波形護(hù)欄施工方案

波形護(hù)欄施工方案一、工程概況Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx二、編制依據(jù)1.《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》JTGD81-2.《公路交通安全實施技術(shù)規(guī)范》三、護(hù)欄施工方案、施工方法：1.1波形護(hù)欄施工波形梁鋼護(hù)欄是為了預(yù)防失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。(1)、施工方案施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、了解設(shè)計圖紙以及相關(guān)施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一查對，找出所施工路段樁號、各類結(jié)構(gòu)物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時做好施工設(shè)備及材料進(jìn)場工作。嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料，全部鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證實。波形梁鋼護(hù)欄所用鋼構(gòu)件均采取熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤滑處理，在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運(yùn)輸、保留期間生銹或弄臟?？偸┕ご涡驗橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄，最終防眩設(shè)施安裝，采取分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。(2)、施工方法a立柱安裝（a）采取打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱，應(yīng)嚴(yán)格按照鋼釬確定位置，首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調(diào)，立柱應(yīng)牢靠地埋入土中，達(dá)成設(shè)計深度，并與路面垂直。（b）如打入困難時，可采取鉆孔法安裝立柱。當(dāng)采取鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時，立柱定位后應(yīng)與路基相同材料回填，并分層夯填密實，使其具備不低于相鄰原狀土密實度。巖石中柱樁應(yīng)用粒料回填并扎實。（c）考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員視線誘導(dǎo)影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立刻進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高檢驗。垂直度檢驗采取靠尺逐根檢驗。位置檢驗、間距檢驗直線采取鋼尺檢測，曲線段采取偏角法使用經(jīng)緯儀檢測；橫向位置檢驗采取尺量道路中心線與立柱橫向間距。標(biāo)高檢驗，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn)，采取自制?；蛩疁?zhǔn)儀逐根檢驗。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢線形。漸變段及端部立柱安裝為施工時需重點(diǎn)注意部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。b防阻塊、波形梁、端頭安裝（a）在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）經(jīng)過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位。（b）波形梁經(jīng)過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護(hù)欄、波形梁搭接方向是安裝關(guān)鍵，嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不停進(jìn)行調(diào)整。所以，不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，方便在安裝過程中利用波形梁長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順線形，防止局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄線形認(rèn)為比較滿意時，方可最終擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，方便利用長圓孔調(diào)整溫度應(yīng)力。（c）端頭梁經(jīng)過拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完成后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。注意事項：（1）立柱不得有顯著扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須去除。立柱放樣應(yīng)以公路上控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，依照量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)；立柱必須牢靠地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)成設(shè)計所要求深度，且與地平面垂直。（2）不論采取何種方法安裝護(hù)欄，承包人應(yīng)盡可能防止損壞路面下埋設(shè)管線設(shè)施，若造成損壞時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好，損壞后修理費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)。（3）護(hù)欄安裝完成后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢線形。應(yīng)對景觀及駕駛員視線有良好誘導(dǎo)。（4）設(shè)置于路側(cè)波形梁護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。（5）波形梁板通常應(yīng)采取連續(xù)輥壓成形。波形梁上螺栓孔必須定位準(zhǔn)確，每一端部全部拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。（6）立柱安裝完成至柱帽安裝期間，應(yīng)預(yù)防立柱內(nèi)掉入雜物。（7）波形梁連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。（8）在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）準(zhǔn)確就位。（9）護(hù)欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。（10）防阻塊不得有顯著扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直，毛刺必須去除。焊縫應(yīng)光滑平整，焊縫位置應(yīng)位于任一無螺孔平面上。（11）端頭不得有顯著扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直，端部毛刺必須去除。曲線部分應(yīng)圓滑平順。1.2、注意事項①施工準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精準(zhǔn)，誤差在要求范圍內(nèi)。②立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立刻返工，同時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行返工。③波形梁板、立柱等構(gòu)件包裝和標(biāo)志應(yīng)符合要求。購貨時護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)確保在吊裝、運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠，預(yù)防因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。④護(hù)欄施工時操作應(yīng)慎重，不得破壞路面下埋設(shè)管道等設(shè)施。四、確保工程質(zhì)量方法1、質(zhì)量確保方法為了確保此次工程質(zhì)量，項目部專門成立了質(zhì)檢部門，下設(shè)質(zhì)檢小組，建立質(zhì)量責(zé)任制，把握原材料、加工與施工安裝每一個步驟質(zhì)量，確保方法以下：(一)、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量①波形梁鋼護(hù)欄采取φ140鋼管立柱，4320×310×85×3型波形板（標(biāo)準(zhǔn)板）及2320×310×85×3型波形板。②波形梁鋼板、立柱、托架及連接螺栓A、B所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235），其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪高強(qiáng)螺栓連接件》要求。③安裝時損傷部分應(yīng)用高濃度鋅作防銹處理。④波形梁、立柱等材料，按每批重量不得超出50t進(jìn)行抽樣檢驗。2、成立質(zhì)量確保體系，建立質(zhì)量責(zé)任制。質(zhì)量總責(zé)任人：xxx施工質(zhì)量負(fù)責(zé)：xxx材料質(zhì)量負(fù)責(zé)：xxx(三)、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工關(guān)鍵點(diǎn)為指導(dǎo)，操作規(guī)程和工序交接檢驗為確保，嚴(yán)格各施工工序控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格恪守操作規(guī)程及施工工藝流程。(四)、對施工人員進(jìn)行全方面技術(shù)交底，吃透設(shè)計文件中要求各項要求。(五)、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，設(shè)專門人員檢驗控制基礎(chǔ)放樣、施工、安裝等全過程質(zhì)量。按設(shè)計文件及施工規(guī)范要求，嚴(yán)格檢驗，假如不合格，立刻返工。(六)、主動接收監(jiān)理工程師和業(yè)主監(jiān)督和意見。五、安全確保方法1、項目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并建立、健全各級部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。2、施工現(xiàn)場擺放反光錐、車輛減速標(biāo)志，進(jìn)場人員必須佩帶安全帽。3、施工用電配電箱電纜應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，預(yù)防出現(xiàn)漏電事故。4、建立定時安全檢驗制度。有時間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險崗位。5、由項目經(jīng)理主抓安全生產(chǎn)和安全制度落實，為把安全工作落到實處，使全體人員有章可