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土石方工程施工方案(上傳)完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)
土石方工程施工方案土石方工程施工方案(上傳)完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)編制依據(jù)施工圖紙圖紙名稱:設計單位:監(jiān)理單位:主要規(guī)范、規(guī)程a、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ792002b、建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準GBJ301—88c、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33—2001d、建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB52-2002二、工程概況工程名稱:建筑規(guī)模:建筑面積建筑結(jié)構(gòu):層建筑功能:地下層設備用房,一至五層為商場、餐飲、娛樂,六至十二層賓館客房結(jié)構(gòu)類型:框架、剪力墻基礎形式:人工挖孔樁三、施工部署根據(jù)降水觀測情況及現(xiàn)場定位放線要求,滿足開挖條件后,開始按北向南的走向開挖,采用1臺300型反鏟挖掘機,15輛自卸汽車運土。四、土方開挖工程操作工藝1、先放好坡頂線、坡底線,經(jīng)復測及驗收合格后開始開挖。2、土方機械開挖:現(xiàn)場場地基本為北高南低,大致高差為1.2m,然后分二步進行,第一步挖2.0m,第二步開挖≤1。5m,預留20cm土層人工清理。3、第一步從東南角開始向東進行(開挖時邊坡預留20cm人工清理),開挖深度2m,每段開挖長度15m,先開挖10—12m做噴錨施工的作業(yè)面,按開挖方向依次分段進行開挖,開挖后及時對壁面進行修整,并進行邊坡噴錨施工,直至全部完成第一步土方開挖和邊坡噴錨施工。4、第一步挖土結(jié)束,待噴錨護壁混凝土達到允許強度后開始第二步開挖,挖土機回到第一步開挖起始點按第一步行走方向進行第二步開挖,施工人員同時做好邊坡修整及土釘墻施工。5、開挖至距離坑底100cm以內(nèi)時,測量人員抄標高線,嚴格控制開挖深度??拥讘秸?,并適當向坑邊排水溝方向做成不小于2%的坡度,以避免基坑積水。6、馬道施工,馬道設置在B交2~3軸位置,馬道寬4米,坡度為15%,馬道收口是采用兩臺挖土機倒出大部分馬道土體,剩余部分采用人工清理,塔吊(吊車)吊出,支塔腳手架進行釘墻施工。7、基坑開挖完后,應及時進行排水溝和集水井施工,坑底四角及各邊按20—30m間距挖600×600×1200的集水井,用潛水泵抽取積水坑的地下水入坡頂截水溝,經(jīng)沉淀后排入市政管線。8、承臺和地下室室內(nèi)設計地梁待孔樁施工完畢后采用人工配合機械開挖,開挖時坑底預留30cm左右采用人工清理。9、要注意孔樁頂標高,在接近孔樁部位要專人指揮,嚴禁破壞孔樁。當機械或車輛難以進入場地時,應采取邊截邊挖的方式,待達到基坑標高時,用人工挖出承臺和地梁,預留20cm左右采用人工清底,嚴禁超挖.10、現(xiàn)場場地及基坑開挖支護設計要求,基坑四周均采用噴錨支護,坡度1::0.5,其中用直徑φ48鋼管錨入土層內(nèi)2m,面鋪φ4鋼絲網(wǎng)同錨桿連聯(lián)固定后進行噴漿,噴漿厚度50mm。本工程土石方開挖采用機械大開挖、人工配合清除基底預留土層,機械挖土石方約為6000m3。11、現(xiàn)場F軸交1~2軸線處相鄰國稅局的一間房屋高5m、寬4m,磚混結(jié)構(gòu),毛石基礎,地梁斷面240*240.為了考慮施工及房屋的安全,經(jīng)建設單位、設計單位、監(jiān)理單位相關技術(shù)人員現(xiàn)場查勘進行討論、綜合分析后確定此位置采用防滑坡人工挖孔樁,樁徑900,孔樁開挖深度原地面至地下室底板下2500~3000,孔樁C30砼填芯強度達到80﹪才能開挖該部位土石方,見后面附圖五、質(zhì)量、技術(shù)要求及注意事項1、在開挖前,應做好地面排水和降低地下水位工作,檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng),合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場。2、開挖必須對鄰近建筑物、構(gòu)筑物、給水、電力等進行調(diào)查,摸清位置、埋設標高、基礎和上部結(jié)構(gòu)形式,當處于基坑較強影響區(qū)域范圍內(nèi)必須采取可靠措施保護,當鄰近建筑物可能受基礎開挖影響時,應詳細調(diào)查其已有裂縫破損情況,并做好記錄.3、施工前應進行挖、填方的平衡計算,做好土方平衡調(diào)配。4、挖出土方應隨挖隨運,每班土方應當班運出,不應堆在坑邊,應盡量減少坑邊的地面堆載,基坑堆應嚴格控制在10KN/m2以下。5、對設有單層和多層內(nèi)支撐擋土體系的基坑,應按設計確定開挖深度,不許超深開挖。挖土機械、運輸車位于基坑邊時,宜采用搭設平臺,鋪設走道板等措施支撐承重設備,以減少邊荷對擋土墻結(jié)構(gòu)的側(cè)壓力。6、在孔樁部位土方開挖時,要時刻注意開挖路線及車輛行駛路線,要繞開孔樁部位行駛,在開挖過程中(特別是在開挖孔樁周邊土方時要特別小心)嚴禁破壞孔樁。7、土方開挖工程質(zhì)量要求分項序號項目允許偏差值(mm)主控項目基槽、基坑1標高—502長度(由設計中心線向兩邊量)+2003寬帶(由設計中心線向兩邊量)—504邊坡設計要求一般項目基槽、基坑1表面平整度20六、雨季汛期施工措施1、組織準備項目部成立雨季汛期施工領導小組,由項目經(jīng)理任組長,技術(shù)負責人、安全員任副組長,組員由施工員、質(zhì)檢員、材料員等組成。2、材料準備序號材料名稱單位數(shù)量備注1雨衣雨褲套102雨鞋雙103污水泵臺14塑料布㎡5005鐵鍬只106砂和砂袋足夠3、現(xiàn)場準備及技術(shù)措施1)雨季施工前,整理施工現(xiàn)場,清理松散的土方和道路遺撒的土方,清理施工現(xiàn)場的排水溝、截水溝,保證排水措施,確保排水設備完好。2)檢查現(xiàn)場的各種機具、設備的防雨措施、停放位置,不得停留在基坑內(nèi)以及坑邊5m范圍內(nèi).3)雨季到來時,土方開挖要積極配合邊坡支護,邊坡支護盡量在雨季到來之前將開挖出的邊坡全部支護完成.4)大雨期間應停止一切土方開挖活動.5)在雨季汛期期間,現(xiàn)場應由專人24小時值班,巡查排水設施是否暢通,邊坡是否有裂縫或位移情況,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。6)為確保開挖后的邊坡不受雨水沖刷,減少雨水滲入土體,可在土坡表面鋪設塑料布。對邊坡支護比較薄弱的護坡,在雨季應加強基坑表面的截水措施,并采取在坡表鋪設塑料布等保護措施。七、主要管理措施(一)安全管理及防護技術(shù)措施按照我公司職業(yè)健康安全管理程序文件及管理手冊嚴格對現(xiàn)場安全防護進行控制?,F(xiàn)場成立安全管理領導小組,工地設專職安全員,全面負責安全生產(chǎn)及各種安全教育活動,并建設單位有關部門對現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改,確保無重大安全事故發(fā)生。場內(nèi)按各階段施工情況在進出口和危險區(qū)域掛貼標語和標牌,標牌的位置、數(shù)量及掛貼方式應符合標準及規(guī)范要求,各種防護部位防護到位。安全教育及安全交底進場前應嚴格按照公司相關規(guī)定做好三級安全教育和本工種安全操作規(guī)程的學習,并做好記錄.針對本工種及現(xiàn)場具體情況,做好詳細的安全交底記錄。挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾塌可能時,人員要立即離開及時處理。人工挖土,前后操作人員間距不小于2~3米,堆土要在1米以外,并且高度不得超1。5米。每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立.機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè).機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。機械不得子啊輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規(guī)程要求。機械應停在堅實的基礎上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空基坑平行2米停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方翻車。電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)應采用人工挖掘。配合拉鏟的清坡、清底工人,不準在機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)定后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。(二)確保文明施工的技術(shù)組織措施按照我公司職業(yè)健康安全管理程序文件及管理手冊嚴格對現(xiàn)場文明施工管理方面進行控制。該工程在現(xiàn)場文明管理上自始至終都要嚴格要求,主要技術(shù)組織措施如下:1)施工現(xiàn)場的料具堆放等需有一個合理的布局,而且要制定一個科學嚴密的現(xiàn)場管理制度。2)嚴格按照施工程序組織施工,確保施工過程中統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、平衡土方開挖與邊坡支護和降水等工序的關系,保持良好的施工程序。3)建筑物的軸線控制及高程控制點,要做出醒目的標志牌,任何人不得破壞。4)施工現(xiàn)場嚴禁亂丟建筑垃圾,采取有效措施控制施工中的揚塵、袋裝水泥必須覆蓋,不得隨意露天堆放,以免雨淋.5)施工現(xiàn)場的主出入口處實行“三包”,隨時清掃運土車及送料車輛掉在門口及街道上的雜物,保持門前及現(xiàn)場內(nèi)的清潔,樹立業(yè)主與本公司的良好形象.6)經(jīng)常對職工進行文明施工教育,遵守現(xiàn)場文明施工管理制度,提高自身的素質(zhì)。7)進一步抓好現(xiàn)場施工管理,提高施工現(xiàn)場標準化、科學化管理水平。施工現(xiàn)場施工道路堅實、平坦、整潔,在施工過程中保持暢通。工地內(nèi)要設立“兩欄一報"(宣傳欄、讀報欄、黑板報)。8)現(xiàn)場文明要高標準嚴要求,達到“安全生產(chǎn)、文明施工優(yōu)秀工地”的標準。(三)質(zhì)量保證措施1)成立現(xiàn)場全面質(zhì)量管理以項目經(jīng)理為首的負責制,質(zhì)檢員、安全員為核心的質(zhì)量管理體系,對工程的特殊項目和薄弱環(huán)節(jié)制定預防措施,嚴格按設計要求施工,確保對整個工程的控制和指導。2)擬定創(chuàng)優(yōu)計劃及消除質(zhì)量通病的措施,對各部分分項工程設定質(zhì)量目標,逐項實現(xiàn)來保證整個工程的創(chuàng)優(yōu)計劃落實。3)在施工過程中,堅持開展“三檢制”,做好施工檢查記錄,對每道工序經(jīng)嚴格檢查后進入施工.4)強化技術(shù)管理,及時編制施工組織設計方案,做好隱蔽驗收和技術(shù)資料的收集整理,對地下管網(wǎng)設施做好查清摸底,做好防護措施,保證安全施工。5)審批制度:各工序檢查合格后,由技術(shù)負責人批準進行下道工序,質(zhì)量措施的修改、重要技術(shù)方案應報項目部技術(shù)負責人批準。6)制定出各工序控制檢查點,檢查的內(nèi)容、項目、標準、方法及制度,并保證實施。7)監(jiān)理質(zhì)量交底制度,施工前都應由有關人員向下一級執(zhí)行人員進行質(zhì)量交底,讓具體操作執(zhí)行人員明白質(zhì)量目標、具體要求、操作標準、方法等。交底人和被交底人都應簽署有關表格文件。防滑坡人工挖孔樁大樣圖路基土石方工程施工施工方案一、工程概況:本標段路基土石方工程主要為填方。其填方共有49.5萬方(包括路基清表及挖除非適應性材料回填部分的13萬方).本標段為連接官順公路、蘆樂公路的三苜蓿葉互通式立交。共有十條匝道,分別為A、B、C、D、E、F、G、H、L、J匝道。二、路基施工方案本標段路基施工時間2004年10月1日至2005年12月31日。采用機械化作業(yè)法施工,根據(jù)本標段特點,路堤采用推土機進行路基清表的施工,路堤整平壓實采用推土機、平地機和重型壓路機進行施工,結(jié)構(gòu)物臺背回填采用沖擊夯和不小于1t的小型振動壓路機壓實施工。土方施工時適當避開雨季施工,并和防護排水統(tǒng)籌考慮,靠前安排施工。路基填筑工藝流程見《路基填筑施工工藝流程圖》。根據(jù)總體施工布署,設兩個土方作業(yè)隊,駐地具體位置詳見總平面布置圖。駐地設有生活住房、生產(chǎn)住房、停車場、小型油庫等,臨時建筑占地如下表:路基作業(yè)隊臨時用地數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量1生活用房m21602生產(chǎn)用房m2803停車場m22004油庫m2805材料庫m2406辦公用房m240小計m2600施工隊勞力配備如下表:路基作業(yè)隊勞力配備表序號工種數(shù)量(人)備注1技術(shù)人員42測量工43專職安全員24試驗員25質(zhì)檢員26機械工537普工1308后勤人員4合計201路基填筑土方路段視運距遠近,運距50m以內(nèi)采用推土機推送,運距100-1000m采用裝載機配合自卸汽車施工,運距1000m以上采用挖掘機配合自卸汽車施工,推土機、平地機攤鋪,路基壓實采用振動壓路機。路基土石方調(diào)配:按照就近調(diào)配、方便運輸、符合環(huán)保要求的原則進行。填筑路堤遵守以下工序:三階段:準備階段、施工階段、竣工階段四區(qū)段:填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)八流程:施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實、檢測記錄、路面整修路堤填筑施工工藝框圖施工組織準備施工組織準備測量放樣原地面清除挖臺階原地面碾壓選用適宜材料平地機分層攤鋪平整分層碾壓壓實度檢驗合格路基面邊坡整型路面工程軟弱地基處理是否最佳含水量合格碾壓整型否路堤檢驗基底需要處理根據(jù)本合同段特點對工藝流程綜述如下:(一)、施工準備:1、施工測量:工程開工前進行恢復和固定路線。導線、中線的復測,水準點的復測與增設,橫斷面的測量與繪制并報監(jiān)理工程師復核批準。對所有的測量記錄及時整理,每段測量完成后,測量記錄本及成果資料由測量員及其主管技術(shù)人員共同簽字并送監(jiān)理工程師核查。2、場地清理工作:清理路基范圍內(nèi)的腐蝕土、草、樹木及其他不適宜路基填筑的材料。清理后的腐蝕土、草、樹木等堆放在路基排水溝與征地界之間。3、填方材料試驗:在路基填筑前,填方材料每5000m3或在土質(zhì)發(fā)生變化時取樣,根據(jù)公路土工試驗有關規(guī)范規(guī)程的方法進行顆粒分析、液限和塑限、有機質(zhì)含量、CBR和重型擊實試驗,將試驗結(jié)果形成書面報告報監(jiān)理工程師審批。(二)、分層填筑:路堤填土按作業(yè)區(qū)段和分層施工圖,進行橫斷面全寬、縱向分層填筑。當?shù)孛娌黄綍r,先從最低處由兩邊向中心填筑,每層厚度按試驗段填土厚度的90—100%控制.當采用自卸汽車時,應根據(jù)車容量提前計算出堆土間距,并派專人負責指揮卸土,以保證土層厚薄均勻。另外,為保證路堤全斷面壓實一致,路基填筑時兩側(cè)各加寬0.5m,竣工時刷坡.(三)、攤鋪整平:填筑區(qū)段完成一層卸土后,采用推土機和平地機攤鋪整平,攤鋪厚度采用水平儀控制,保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻。其平整面做成與設計相應的橫向排水坡度。(四)、灑水和晾曬:填土時應隨時檢測填料含水量,碾壓前應控制在最佳含水量的±2%以內(nèi).若含水量過低,則可在路基上灑水拌合或提前在取土坑內(nèi)悶濕。若含水量過高,則可將土在路基上攤開晾曬和取土坑內(nèi)翻松晾曬,并適當減少填層厚度,確保填料含水量在施工允許范圍內(nèi)。(五)、碾壓夯實:本標段填土壓實作業(yè),采用重型振動壓路機.第一遍靜壓,先慢后快,由弱振到強振,碾壓速度按試驗段數(shù)據(jù)控制,碾壓順序由兩邊向中間進退碾壓.曲線地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),橫向接頭0.4-0.5m,前后相鄰兩區(qū)段重疊1。5—2。0m。另外,根據(jù)壓實部位、填土厚度和密實度標準,按試驗段取得的數(shù)據(jù)控制壓實遍數(shù)。對于邊坡的壓實,先利用推土機對路肩初步壓實,使壓路機壓輪表面能均勻進行碾壓,壓到路肩不發(fā)生滑坡,然后再利用壓路機進行碾壓。(六)、舊路及地面橫坡陡于1:5時,舊路及原地面挖成臺階后,按圖紙和監(jiān)理工程師指示進行,臺階應有足夠的寬度,并向內(nèi)傾斜2%,新填土方縱向劃分若干路段施工時,亦須留有階梯,便于逐層相互搭接進行壓實。(七)、質(zhì)量檢測:路堤施工每層填筑前,對前一層填筑質(zhì)量狀況進行檢測,其標準按公路土工試驗規(guī)程,施工中遇土質(zhì)變化應重新做標準擊實試驗。標段內(nèi)填土壓實試驗應隨分層碾壓施工同時進行。對路基壓實度及填料有關要求見下表:填挖類型路面底面以下深度(cm)壓實度(%)CBR值填料最大粒徑(mm)填方0~80≥96810080~150≥944100150以下≥933150零填及挖方0~80≥968100(八)、整修:路基整修嚴格按規(guī)范要求和設計路基斷面尺寸進行。加寬部分按《公路工程驗收標準》,采用人工掛線清刷夯實。三、不適用材料的處理1、當在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時,其挖除深度及范圍由工程師確定。并在挖除前,測量必要的斷面并報工程師批準。2、路基挖至規(guī)定斷面后,如仍有非適材料,按工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除,并用工程師批準的材料回填和壓實到圖紙規(guī)定的密實度.在回填前,測量必要的斷面并報工程師批準。3、除非工程師另有許可,在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的挖方部分,分別開挖、移運。適用材料供填方使用,且不被非適用材料污染,已污染材料按棄方處理.4、凡經(jīng)工程師批準,在路基挖方和填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料,按棄方要求處理.四、結(jié)構(gòu)物處的回填橋頭跳車是高速公路常見的通病,臺背填料及密實度是控制關鍵。填筑施工控制措施如下:1、編制作業(yè)指導書,落實專人專管責任.臺背路堤填筑應專門編制作業(yè)指導書,按照設計和規(guī)范要求,合理安排施工計劃。填料具體的質(zhì)量要求、施工操作工藝、自檢內(nèi)容和要求等,并指定專人對材料質(zhì)量和關鍵工序進行專管及自檢控制。2、做好施工現(xiàn)場的排水工作,兩側(cè)邊溝斷面尺寸符合設計要求,排水暢通,臺背處路堤下部設置的排水盲溝系統(tǒng)完整到位,材料不受污染,排水層與一般填料層同步填筑碾壓。3、結(jié)構(gòu)物處的回填,按圖紙和工程師的要求進行?;靥顣r圬工強度的具體要求及回填時間,按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—89)有關規(guī)定執(zhí)行。4、回填材料按圖紙規(guī)定,選用級配砂礫,填料的最大粒徑不超過50mm。5、臺背填筑順路線方向長度:頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m;底部距基礎內(nèi)緣不小于2m;涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度.6、結(jié)構(gòu)物處回填的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%,采用小型壓實機具和沖擊夯施工.7、在回填壓實施工中,對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損.壓路機達不到的地方,采用小型沖擊夯配合1t以上小型振動壓路機碾壓。礫墊層及土工格柵施工a、土工格柵采購時,按照設計要求進行檢測,若未達到設計指標不允許使用。b、砍伐樹木,挖除樹根,平整場地后鋪設土工格柵選用幅寬較大的格柵,長度要能滿足大于堤底寬加上回折長度且無接縫;使格柵強度最大的方向垂直路線方向鋪設,鋪設時卷材垂直于路堤軸線,平順展開,拉緊勿使褶皺,格柵間搭接應牢固,相鄰兩幅土工格柵縱向搭接長度不小于20cm,搭接部采用鐵線或塑料帶穿綁,間距20cm,使之形成一個整體性,為防止土工格柵移位,需要用竹簽、木條打樁或鋼釘固定好或表面壓重,防止掀起。土工格柵鋪設好后應盡快填土。填土前檢查有無損傷如孔洞、撕裂等情況,如有損傷應及時補救.補救辦法:對大面積破壞應割除裂縫另補新材(但要注意是否滿足受力要求),小裂縫、孔洞則補上一塊新材,破壞面積邊長為15-20cm時,可在其上搭界新材,各邊不小于1m。砂礫墊層材料由試驗室取樣試驗,選擇滿足設計要求的材料。砂礫墊層施工完畢后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進行路基分層填筑的施工。d、半填半挖路基土工格柵鋪設時,土層表面要平整,嚴禁有碎、塊石等突出物.土工格柵應均勻張拉,相臨兩幅土工格柵在交接處搭界,搭界長度50cm,用直徑0.9mm鉛絲綁扎.格柵張緊后用U型鋼釘定位,間距1.5m,U型鋼釘用8毫米鋼筋制作。e、土工格柵上填土施工要點:極軟地基:采用輕型施工機械,卡車沿土工格柵邊緣卸土,先填筑堤坡兩側(cè)坡趾處,以拉緊格柵。卸土時應卸在已鋪好的土面上,土堆高不得超過1m,用輕型推土機散土。填筑好兩邊后,往中間填土。應平行于路堤軸線平行進行,由外向中心推進,并且在平面上始終保持中凹形。第一層填土施工機械只允許順路堤軸線方向進行,不得回折。施工時機械形成車轍不得超過8cm,第一層壓實只能用輕型推土機,填土厚0.7m后,才能用上重型設備。一般地基:鋪設土工格柵拉緊后,填土從中心向外側(cè),對稱進行,平面上呈凸形,使土工格柵一直受拉,填土高度不能過高,防止局部下陷。施工時機械形成車轍不得超過8cm,第一層壓實不要過壓.土工格柵施工工藝框圖平整坡底平整坡底鋪土工格柵連接固定格柵在坡面一端堆碼砂袋砂袋內(nèi)側(cè)填土填土碾壓檢測密實度是否達到設計標高結(jié)束坡面防護回折坡面端格柵并固定否否土工格柵施工注意事項1、土工格柵采用雙向土工格柵和鋼塑土工格柵兩種型號,雙向土工格柵用于水田及魚塘地段軟基處理,鋼塑土工格柵用于橋臺接坡段結(jié)合水泥攪拌樁處理。2、土工格柵鋪設時,強度高的方向置于垂直于路堤軸線方向.3、土工格柵之間聯(lián)接采用搭接連接,搭接長度不小于15cm,并用尼龍繩扎緊。4、鋪設土工格柵的土層表面處理平整,清除表面的碎、塊石等堅硬凸出物;距土工格柵80mm以內(nèi)的路堤填料最大粒徑控制在60mm以內(nèi)(清淤換填處土工格柵除外).5、土工格柵攤鋪以后及時填筑填料,以避免陽光過長時間的直接暴曬,隔時間不超過48小時.6、土工格柵上的第一層填料采用輕型推土機攤鋪,一切車輛、施工機械只允許沿路堤的軸向方向行駛。7、采用后卸式卡車沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料,已形成運土的交通便道,并將土工格柵張緊.卸土后立即攤鋪避免出現(xiàn)局部下陷.8、填成施工便道后,再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線對稱填筑,第一層填采用推土機進行壓實;當已填筑的墊層厚度大于60cm后,再用重型壓路機壓實。六、排水1、在地表過分潮濕或水田地段,在路堤兩側(cè)護坡道外開挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水,并按排水設計或工程師的指示進行施工.2、在護坡道外側(cè)的排水溝,在溝的外側(cè)填筑土埂,防止水流入。3、在路基范圍內(nèi)開挖的橫向排水溝,為切斷或降低地下水位時,回填滲水性良好的砂礫料。4、在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時,先作土埂排除積水,并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外,按工程師要求的深度將此地面翻松(如此地面密實度達到要求可不挖松),經(jīng)處理后再進行壓實。對旱地或地表土質(zhì)疏松段進行原地面壓實.七、組織機構(gòu)及人員名單1、組織機構(gòu):2、人員名單:序號姓名部門職務1張丕榮項目經(jīng)理2杜洋思項目總工程師3毛裕華工程技術(shù)部部長兼測量隊長4孫敏質(zhì)量安全部部長兼質(zhì)檢工程師5李福明試驗室主任6何祥偉機械設備部部長7馬建兵工程部路基工程師8楊希工程部橋涵工程師9黃旺才路基作業(yè)一隊隊長10周賢光路基作業(yè)二隊隊長八、施工進度計劃圖:(見附圖)九、質(zhì)量保證措施:工序開工前,對施工員與民工進行技術(shù)交底,加強他們的質(zhì)量意識.現(xiàn)場施工技術(shù)員按規(guī)范進行現(xiàn)場指導每個生產(chǎn)過程中的施工,并做好原始記錄。項目經(jīng)理部的質(zhì)檢組不定期對其進行抽樣檢查,監(jiān)督工程施工,確保工程質(zhì)量.實驗室、測量組用試驗數(shù)據(jù)、測量放樣指導檢查、監(jiān)督施工。工序完成后,質(zhì)檢組進行自檢,自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收,監(jiān)理工程師簽認合格后,方可進行下一道工序。原材料經(jīng)實驗室試驗鑒定,監(jiān)理工程師認可后,方可使用.十、安全保證措施:1、建立安全組織機構(gòu),負責工地施工隊伍的安全教育,并指導、監(jiān)督工作,定期或不定期對工程施工進行安全檢查。2、各種設備必須定期檢修及保養(yǎng),以確保其在施工中的安全性.3、建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想,明確安全生產(chǎn)責任,做到職責分明,各負其責。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心.三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的.致謝詞2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響.他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處.謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸",因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友.其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油"衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“***”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!!)查看更多與本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記.)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油.哦,對了,我的名字叫“***”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!?。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關的文章.凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學校二期工程土石方工程施工方案編制:審核:審批:貴州開源建筑工程有限責任公司年月日目錄第一章、編制原則和依據(jù)……………………2一、編制原則…………………2二、編制依據(jù)…………………3第二章、適用范圍及工程慨況………………3一、適用范圍…………………3二、工程概況:………………41、建筑總說明………………..42、基礎土方開挖及回填土類別…………….。4第三章、施工準備……………5第四章、施工測量放線………6一、測量定位控制……………6第五章、施工準備與資源配備計劃…………7一、主要材料及機具…………7第六章、施工方法及工藝要求………………7一、土方開挖…………………8二、墊層及磚模施工…………10三、土方回填…………………11第七章、施工保證措施………12一、工程樁保護措施…………12二、降排水措施………………13三、季節(jié)施工措施……………13四、施工質(zhì)量保證措施………14第八章、安全文明施工措施…………………15一、安全施工措施……………151、基槽臨邊防護及通道、施工機械……?!?52、坑邊堆載限制…………。.…163、坑壁監(jiān)測………………..…174、臨時用電……………….….175、應急措施…………….?!?76、其他一般性措施……………………?!??!?87、防雨措施………………。?!?88、文明施工……………….?!?8土石方工程施工方案編制原則和依據(jù)編制原則1、堅持按基本建設程序和建筑施工科學技術(shù)管理、充分應用現(xiàn)代項目管理技術(shù),組織好人員和機械;利用好時間和空間;控制好質(zhì)量和工期、安全和文明施工,使本工程能優(yōu)質(zhì)、按時投入使用。在施工的質(zhì)量控制過程中,達到一次性驗收合格。貫徹基本建設的各項方針、政策,嚴格執(zhí)行施工程序,遵守操作規(guī)程和驗收規(guī)范;2、做好現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查,認真研究施工部署、施工方法。具備全面性、針對性、可行性、先進性,達到工期短、成本低、質(zhì)量優(yōu)、安全文明施工的目標。3、合理安排施工順序,組織平行流水立體交叉作業(yè)。忠于設計、精心施工、相互配合、統(tǒng)一指揮、工期履約、保證使用、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu);4、貫徹JGJ59--2021安全生產(chǎn)評分標準文明施工十八條標準,堅持文明施工,合理、緊湊布置施工臨時設施,做好施工現(xiàn)場平面管理。嚴格控制施工揚塵、噪聲,加強環(huán)境保護、創(chuàng)安全文明施工現(xiàn)場;5、搞好結(jié)構(gòu)與建筑、土建與水電、各工種和施工班組之間的密切配合。做好人力、物力、財力的綜合平衡工作、加強土建、安裝和分包工程的施工配合;6、在確保施工過程質(zhì)量、安全、生產(chǎn)前提下,力爭趕前,加快施工進度,盡量做到平面和立面均衡施工,綜合平衡雨天和夜間施工.做好冬季、雨季施工安排,力爭均衡施工.選定先進合理的施工部署和施工方案,統(tǒng)籌全局安排切實可行的施工順序,達到均衡生產(chǎn),縮短工期;7、在施工方案實施過程中出現(xiàn)問題或有合理的意見,按公司有關規(guī)定程序形成補充方案或調(diào)整方案,實現(xiàn)施工方案的動態(tài)管理;8、堅持質(zhì)量第一的方針,確保場內(nèi)、外安全生產(chǎn);9、采用先進的施工技術(shù)和科學管理方法,貫徹建筑工業(yè)化、機械化的方針;編制依據(jù)根據(jù)招標文件及設計施工圖:凱里開發(fā)區(qū)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學校二期工程中標文件。建設單位提供的凱里開發(fā)區(qū)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學校二期工程施工圖。建設單位提供的凱里開發(fā)區(qū)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學校二期工程測量控制資料及放線成果。國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范規(guī)程和標準。國家現(xiàn)行的操作規(guī)范驗收標準及云南省的有關規(guī)定和指導性文件;對本工程目標工期、工程質(zhì)量項目機構(gòu)設置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學性及可行性;實地考察施工現(xiàn)場場地、道路、臨時用水、用電情況及本公司多年積累的豐富施工管理經(jīng)驗和先進的施工工藝及優(yōu)質(zhì)的技術(shù)裝備;本公司具有承建類似工程的經(jīng)驗以及資料、施工項目管理辦法,具有成熟的企業(yè)質(zhì)量管理體系以及運行模式的相關資料;施工現(xiàn)場的場地,臨時用電、用水等條件;己有的施工經(jīng)驗和本企業(yè)的技術(shù)裝備;9.市場和社會調(diào)查資料,有關工具性參考資料;第二章適用范圍及工程慨況適用范圍(一)、本施工方案僅適用于凱里開發(fā)區(qū)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學校二期工程(二)、工程慨描述:工程名稱:凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學校二期工程工程地點:凱里開發(fā)區(qū)教育園區(qū)建設單位:貴州凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開元科教產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責任公司監(jiān)理單位:貴州富友建設咨詢有限責任公司地勘單位:貴州凱里101地質(zhì)工程勘察院施工單位:貴州開源建筑工程有限責任公司設計單位:上海浦東建筑設計研究院二、工程概況:1、建筑總說明項目概況:凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學校二期工程,建筑總面積242997.1m2.其中本二期工程建筑面積為34010。17m2本工程位于凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)教育園區(qū),二期項目工程內(nèi)容包括:4棟宿舍樓、食堂1棟、圖書館1棟、體育館1棟、結(jié)構(gòu)形式為框架.2、基礎土方開挖及回填土類別(1)、土方開挖:根據(jù)設計施工圖中二期地梁及承臺高度為0.4-0。9米高,且施工地質(zhì)報告及現(xiàn)場地質(zhì)情況能說明;(1)開挖區(qū)為干黃土或摻有碎石的紅粘土,所以開挖區(qū)域的地梁及承臺土方開挖類別應為三類土。(2)回填區(qū);由于本區(qū)域內(nèi)的土質(zhì)為膨脹土,在場平時采用外運土夾石回填,壓實系數(shù)在95%以上,所以回填區(qū)域的地梁及承臺土方開挖類別應為三類土。第三章施工準備一、主要機具:1、挖土機械有:挖土機、炮頭破碎機、自卸汽車等.2、一般機具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。二、作業(yè)條件:1、土方開挖前,應根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。2、建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗合格;并辦完預檢手續(xù)。3、夜間施工時,應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。4、開挖有地下水位的基坑槽、管溝時,應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0。5m,然后才能開挖。5、施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設施等,應事先經(jīng)過檢查,必要時要進行加固或加寬等準備工作。6、選擇土方機械,應根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機械的效率來確定,編好施工方案.7、施工區(qū)域運行路線的布置,應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。8、在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配備人工進行。9、熟悉圖紙,做好技術(shù)交底。10、現(xiàn)場測量放線完成,經(jīng)過監(jiān)理單位的復核;11、施工作業(yè)照明電源接通;作業(yè)人員施工前經(jīng)過“三級”安全技術(shù)交底教育。12、根據(jù)施工圖中后澆帶及沉降縫設置及工程自身的特點,將整個工程承臺、地梁土方開挖工程劃分施工區(qū)段。施工時按工序組織可先開挖承臺面下沉部分的核心筒、電梯井部位,下沉部位施工完成后,依次組織各分區(qū)承臺、地梁的土方開挖及墊層磚模流水施工,開挖完成及時進行混凝土墊層澆筑施工,詳細施工流程見下圖:混凝土樁頭鑿除測量放線混凝土樁頭鑿除測量放線定位承臺土方開挖承臺、承臺、地梁墊層施工局部不良地層處理`承臺、地梁墊層混凝土施工承臺、地梁墊層混凝土施工承臺、地梁模外側(cè)土方回填第四章施工測量放線一、測量定位控制1、承臺土方開挖前,組織專業(yè)測量人員,根據(jù)現(xiàn)場施工圖提供建筑物控制點坐標,按它們之間的相互關系,先在擬建場地布置控制點,再依據(jù)其連線在圖紙中與各軸線的尺寸、角度等分別精測出各縱橫列,并將各軸線延長到基坑外控不到的地方,軸線及點位完成后,經(jīng)監(jiān)理單位校核無誤,方可使用。2、承臺土方開挖應按事先測量標示的灰線范圍進行,墊層施工范圍應保證每邊至少大于承臺外側(cè)l0cm,土方開挖應保證每邊至少大于承臺及地梁外側(cè)50cm,作為施工操作面。3、承臺土方開挖工程中應注意避免碰撞沖孔樁體,在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,為防止在土方開挖過程中將設計砼墊層以下標高的土體受到擾動,導致地基承載力下降,挖土機開挖至距基底設計標高150mm(或根據(jù)設計要求),改用人工挖至設計標高并整平。第五章、施工準備與資源配備計劃一、主要材料及機具1、主要機具:中型挖掘機、手推車、大鏟、鐵鍬、水桶、灰桶、靠尺、線墜、小線等。第六章、施工方法及工藝要求一、土方開挖1、土方開挖前,先由測量人員進行測量放線,根據(jù)施工承臺的大小、形狀及位置放出承臺邊線,然后根據(jù)操作面、放坡坡度放出開挖線,才能進行開挖。在開挖承臺時,為了避免挖機碰撞樁基,采用小挖機開挖各樁間的土方,樁周及邊坡的土方有人工進行清理,進行分層開挖,挖至承臺底,土方開挖應保證每邊至少大于承臺及地梁外側(cè)50cm,作為施工操作面,開挖深度在1米內(nèi)的可以不考慮放坡,在1米以下的按照1:0.75放坡。施工順序:測量放線→樁承臺及地梁部位土方開挖→樁承臺及地梁底墊層、破樁頭→墊層混凝土→樁承臺及地梁模板按裝→承臺及地梁鋼筋綁扎→混凝土澆筑→樁承臺及地梁模板拆除→回填夯實。2、開挖承臺和地梁時,測量人員應及時跟蹤測量挖土的標高,暫留承臺底標高以上15cm的碎石土不挖,待抄平后,由人工挖出,防止超挖.3、挖至承臺底標高后,由測量人員放出樁頂?shù)臉烁呔€,復核無誤后即可開始鑿除樁頭,然后進行人工清底,清底之后砌筑墊層磚模再進行承臺墊層的澆筑,然后砌筑承臺磚胎模至地梁墊層表面。4、挖至地梁底標高后,由測量人員放出地梁底的標高線,復核無誤后進行人工清底,清底之后鋪筑5厘米厚的砂墊層,每邊寬出地梁混凝土墊層10厘米,再砌筑墊層磚模再進行泡沫安裝及墊層的澆筑,然后安裝地梁及承臺鋼筋。5、本區(qū)共有澆筑房屋27棟,具體各棟開挖方案如下:(1)。圖書館基礎土方開挖圖書館基礎土方開挖采用人工配合機械開挖樁間土方、部分機械無法施工的采用人工開挖,有部分基礎之間距離交近,基礎開挖采用整體開挖,土方堆放按照就近堆放,部分無法堆放的人工運出基坑,堆放于建筑物外,統(tǒng)一內(nèi)運,運輸距離根據(jù)建設方提供的排土場位置確定。(2)。體育館基礎土方開挖體育館基礎之間距離交近,土方開挖采用人工配合機械整體開挖樁間土方、部分機械無法施工的采用人工開挖,由于基坑內(nèi)土方無法堆放,土方人工運出基坑,堆放于建筑物外,統(tǒng)一外運,運輸距離根據(jù)建設方提供的排土場位置確定。(4)。第一食堂基礎土方開挖第一食堂基礎土方均為堅石地基,開挖采用人工配合機械開挖土石方、部分機械無法施工的采用人工開挖,有部分基礎之間距離較近,基礎開挖采用整體開挖,土方堆放按照就近堆放,部分無法堆放的人工運出基坑,堆放于建筑物外,統(tǒng)一外運,運輸距離根據(jù)建設方提供的排土場位置確定。(5).教師、學生宿舍樓基礎土方開挖宿舍樓基礎之間距離交近,土方開挖采用人工配合機械整體開挖樁間土方、部分機械無法施工的采用人工開挖,由于基坑內(nèi)土方無法堆放,土方人工運出基坑,堆放于建筑物外,統(tǒng)一外運,運輸距離根據(jù)建設方提供的排土場位置確定。二、墊層施工1、地梁:地梁基礎開挖,經(jīng)檢查驗收合格后,進行墊層的施工.根據(jù)設計,本工程需要施工100厚c15素砼墊層。砼墊層施工前,首先鋪筑10厘米厚的砂墊層,每邊寬出地梁混凝土墊層10厘米后,澆筑混凝土墊層,墊層邊緣伸出承臺及地梁邊緣不小于lOOmm.2、承臺:基礎開挖,經(jīng)檢查驗收合格后,進行墊層的施工。根據(jù)設計,本工程需要施工100厚c15素砼墊層。砼墊層邊緣伸出承臺及地梁邊緣不小于lOOmm.3、梯井磚模:電梯井墊層澆筑按照設計施工圖施工①對于挖深小于2。7m的梯井位置,墻厚采用240mm,每隔4米、轉(zhuǎn)角處設370×490磚垛,砌筑高度每隔0。5米設2A6拉筋拉結(jié)墻體,拉筋每邊伸入墻體不少于一米。②對于上部存在覆土層大于2米及總挖深大于2。7米梯井位置,除按上述要求施工外,在砌筑高度每間隔2米設置圈梁一道,圈梁寬度同墻厚,高度根據(jù)土質(zhì)情況具體確定,但不小于200mm.圈梁內(nèi)布置4A12(HRB335)縱筋,按中A8@250設置箍筋,圈梁混凝土強度等級C20,墻體內(nèi)外采用1:1防水砂漿粉30mm厚。施工前需要注意以下事項:l、墊層施工前,土方必須夯壓密實并經(jīng)檢查驗收后方可進行。2、為保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,底板墊層與磚胎模交接位置,必須是墊層在上面,壓住磚胎模,若不符合,必須對磚胎模進行返工處理。三、土方回填1、回填前,應清除基坑內(nèi)的積水和雜物,如地下水位較高,還應該考慮排水.2、回填土土質(zhì)須良好,不得含有石塊和草等雜物,含水量較大的粘性土、淤泥土、含草皮等物的雜質(zhì)土、耕地土、均不得作為回填土使用。填土中不得含有直徑大于50mm的土塊,不得有較多的干土塊,以避免夯填不實。3、由于本區(qū)內(nèi)土質(zhì)為膨脹土,開挖地梁及承臺的土方不能作為填方使用,所以回填土方時采用外運借土回填,集體施工運輸距離根據(jù)施工時的取土位置確定.4、磚胎模砌筑完成后即可開始承臺土方的回填,回填土采用級配砂石,回填時采用分層回填的方法,每300mm回填一層,每層回填后都要進行人工分層夯實,待回填土的密實度達到規(guī)范要求標準后,方能進行下層土的回填施工.5、回填完成后,隨即進行承臺周邊底板墊層的澆筑,封閉地基,防止可能出現(xiàn)的雨水浸泡對地基造成的不利影響。6、對于地梁、承臺胎膜及地梁和承臺完成后外側(cè)的回填,施工中應注意下列事項:(1)在胎膜砌筑一天后具有一定的強度后、墊層未施工前進行;(2)回填土分層夯實時要做好胎膜的加固措施避免造成破壞,采用舊模板和方木對撐的方法如圖示。第七章、施工保證措施一、工程樁保護措施為保護已完工的工程樁在承臺地梁開挖過程中不被損傷,在開挖中采取如下保護措施:派專人負責指揮開挖、運土機械,運輸車輛距離工程樁的不小于1.5m;在工程樁的位置用白灰標示出位置線,工程樁周圍范圍200mm內(nèi)嚴禁機械開挖,由人工開挖;工程樁在土方開挖過程中,隨開挖作業(yè)面截斷,截樁中不得損壞樁身,采用小型切割機配合人工鑿的方式,截斷后的工程樁孔口采用木板遮蓋;運輸?shù)缆吩陂_挖前修好,開挖、運輸機械嚴禁??吭诠こ虡段簧希辉陂_挖過程中截樁,特別注意不能損壞工程樁,嚴禁用鐵錘硬鑿工程樁的有效樁身,采用切割機切割樁身的方法。降排水措施1、由于面臨雨季施工,在承臺及地梁開挖時應注意坑底的降排水工作。2、本工程25、24棟地下水量較豐富,考慮承臺開挖后的降水工作,降水采用降、排水相結(jié)合的方式,每隔50米設一個集水井不小于3個,采用所有承臺設置集水井。季節(jié)施工措施因本工程地下水較高且比較豐富,因此在基槽開挖過程中做好防雨、降水、排水措施是工程順利施工開展的關鍵。下雨嚴禁開挖基槽。由于基底標高相對地下水位較低,在開挖時必然有地下水滲入基坑內(nèi),給施工造成一定困難,因此在每個獨立承臺開挖后,設置集水坑或降水井,采用水泵將地下水或雨水排到周邊的排水溝內(nèi)經(jīng)沉淀后排入管網(wǎng)?;坶_挖后,若承臺施工時間較長,邊坡裸露,為防止雨水深入侵蝕導致滑坡,基槽頂部用磚砌擋水檻(120mm寬、200mm高),防止雨水沿邊坡流入基槽底。注意收聽天氣預報,在暴雨來臨前,采用書面和通知的方式,項目部及時傳達到施工作業(yè)班組、隊,在生活區(qū)、施工區(qū)的醒目位置張貼臺風、暴雨信息,做好準備措施。地面排水溝不得堵塞,定期清理和疏通溝、管內(nèi)的淤泥、垃圾,保證排水暢通,特別是在雨季來臨前.安排專人負責雨季施工現(xiàn)場的排水,現(xiàn)場抽水設備定期檢查維修,及時淘汰更新報廢的設備。嚴禁長時間雨水浸泡已開挖后的基坑、槽,雨后在24小時內(nèi)坑槽內(nèi)雨水及時排凈.雨后開挖時,場地不能滿足運土車輛行走時,采用碎石或磚塊墊路,特殊情況下,路面加墊鋼板。施工質(zhì)量保證措施1、在施工現(xiàn)場建立應急措施和及時報告制度,出現(xiàn)緊急情況,立即啟動應急措施并及時向業(yè)主、監(jiān)理報告;在現(xiàn)場預備好沙石、水泥等材料,以便及時對邊坡可能出現(xiàn)的險情進行填堵加固。2、開挖避免在雨天進行,及時抽水,避免因基坑積水而浸泡地基.3、開挖承臺時,控制好挖土的標高,在設計標高以上留150毫米的土不挖,待抄平后,由人工挖出,嚴禁超挖;挖完后及時進行墊層施工和磚胎膜施工。土方開挖過程中,挖機不得碰撞樁基。4、在基坑開挖時,如出現(xiàn)降雨天氣,應立即停止開挖,并將已開挖的基坑用事先準備好的彩條布及時覆蓋,減少基坑浸濕。5、開挖結(jié)束后,對露出地面部分的預應力管樁采用鋸樁機按圖紙要求進行截割,嚴禁用大錘敲擊或強行扳拉截樁.6、基礎墊層采用商品混凝土。澆筑前基槽必須通過隱蔽驗收。第八章、安全文明施工措施一、安全施工措施1、基槽臨邊防護及通道、施工機械(1)、基槽開挖后,超過1。5m深度的基槽臨邊必須做安全防護欄桿(
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