演示文稿精益生產(chǎn)總體系精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

（優(yōu)選）精益生產(chǎn)總體系精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介目前一頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及全球化精益思想和精益企業(yè)精益生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)識(shí)別和消除7種浪費(fèi)價(jià)值流分析快速響應(yīng)客戶(hù)的拉動(dòng)系統(tǒng)實(shí)施精益生產(chǎn)課程大綱目前二頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)

1.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及全球化Shorterleadtimeandontimedelivery

快速并準(zhǔn)時(shí)交貨Growthemix，specialconfigurations

需求品種增加，特殊定制Maintain/improvequalityandreduceprice

不斷改進(jìn)質(zhì)量及降低銷(xiāo)售價(jià)格Totallifecycleofproductbecomingshorterandshorter

產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短N(yùn)oboundary，businessglobalizevillage

無(wú)國(guó)界，業(yè)務(wù)“地球村”目前三頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)

生命周期及商品種類(lèi)目前四頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)2.

精益思維和精益企業(yè)

五項(xiàng)原則關(guān)注流程從增值比看改善空間構(gòu)筑企業(yè)精益之屋精益生產(chǎn)的起源精益生產(chǎn)的要點(diǎn)精益思想目前五頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)

StartingwithToyotainthelate50’sandcatchingoninthemid–80’sinthereminderoftheindustrialworld,LeanManufacturinghasbecomeakeystrategyformanufacturers

起源于20世紀(jì)50年代豐田汽車(chē)公司，而在80中期被歐美企業(yè)紛紛采用。隨著微利時(shí)代的來(lái)臨，精益生產(chǎn)模式成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的有力武器精益生產(chǎn)的起源目前六頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)精益生產(chǎn)的起源20世紀(jì)80年代，美國(guó)從汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始學(xué)習(xí)日本，對(duì)以JIT為代表的“豐田生產(chǎn)系統(tǒng)(TPS)”、全面質(zhì)量管理(TQC)進(jìn)行研究，美國(guó)人將日本人在TPS和TQC中應(yīng)用“流程”的經(jīng)驗(yàn)推上了管理戰(zhàn)略的高度，發(fā)展出一套新的管理理念：“精益生產(chǎn)—LeanManufacturing”。著名學(xué)者Womack,P.James和DanielT.Jones于1996年發(fā)表的《LeanThinking》一書(shū)奠定了精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)。精益生產(chǎn)是在大家熟知的“豐田生產(chǎn)系統(tǒng)”基礎(chǔ)上發(fā)展來(lái)的，但在范圍、理念和應(yīng)用上都超出了豐田生產(chǎn)系統(tǒng)。目前七頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)制造系統(tǒng)演化史HenryFordAssemblylinemassproductionProduceinhighvolumewithlowvarietySingleskill福特首創(chuàng)的裝配線(xiàn)是大規(guī)模低品種生產(chǎn)方式的代表，工人被當(dāng)成工作的機(jī)器ToyotaProductionSystem(TPS)Just-In-TimeProduction(produceonlywhatisneeded)PullSystem

Highvarietytomeetcustomerswants

豐田系統(tǒng)是建立在準(zhǔn)時(shí)化觀念上的拉動(dòng)式生產(chǎn)模式，以應(yīng)付小訂單多品種的挑戰(zhàn)目前八頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)什么是精益生產(chǎn)？

北京航空航天大學(xué)楊光京教授給精益生產(chǎn)這樣定義：

“精益生產(chǎn)是通過(guò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運(yùn)行方式和市場(chǎng)供求等方面的變革，使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應(yīng)用戶(hù)需求不斷變化，并能使生產(chǎn)過(guò)程中一切無(wú)用、多余的東西被精簡(jiǎn)，最終達(dá)到包括市場(chǎng)供銷(xiāo)在內(nèi)的生產(chǎn)的各方面最好的結(jié)果”。

目前九頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)精益生產(chǎn)帶來(lái)的效果精益可以幫助改善：

·生產(chǎn)能力不足

·停機(jī)流失

·交付延期

·缺乏靈活性

·加工成本過(guò)高

·消除缺陷

·減少庫(kù)存

·提高質(zhì)量目前十頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)WhatIsLean?目前十一頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)精益思想的要點(diǎn)“精益”釋義：精益-形容詞：無(wú)肉或少肉，少脂肪或無(wú)脂肪，文體或措詞簡(jiǎn)練反義詞：肥胖的，多肉的，過(guò)重的，不結(jié)實(shí)的，過(guò)分肥胖的，豐滿(mǎn)的，粗短的，肥大的，軟的精益生產(chǎn)：

通過(guò)消除企業(yè)所有環(huán)節(jié)上的不增值活動(dòng)，來(lái)達(dá)到降低成本、縮短生產(chǎn)周期和改善質(zhì)量的目的目前十二頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)精益思想的五個(gè)原則精益生產(chǎn)系統(tǒng)Value價(jià)值站在客戶(hù)的立場(chǎng)上ValueStream

價(jià)值流從接單到發(fā)貨過(guò)程的一切活動(dòng)Flow流動(dòng)象開(kāi)發(fā)的河流一樣通暢流動(dòng)DemandPull

需求拉動(dòng)按需求生產(chǎn)Perfect完美沒(méi)有任何事物是完美的不斷改進(jìn)降低成本，改善質(zhì)量，縮短生產(chǎn)周期目前十三頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)精益生產(chǎn)操作基礎(chǔ)5/6S活動(dòng)目視管理-直觀工廠(chǎng)全員生產(chǎn)力保養(yǎng)-設(shè)備維護(hù)目前十四頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)流的概念-“一個(gè)流”目前十五頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)單件流概念Cycletime=1分鐘批次等待時(shí)間：10分鐘第一臺(tái)總裝上線(xiàn)時(shí)間：第21分鐘生產(chǎn)周期（Flowtime):30分鐘工序流向說(shuō)明：這是電腦生產(chǎn)流程的示意圖。從圖上可以看到，批量的大小決定單次生產(chǎn)制造周期的長(zhǎng)短；提示：減少每次生產(chǎn)的批量；批量=10臺(tái)目前十六頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)單件流和作業(yè)單元Cycletime=1分鐘批次等待時(shí)間：0分鐘第一臺(tái)總裝上線(xiàn)時(shí)間：第3分鐘生產(chǎn)周期（Flowtime):12分鐘工作單元關(guān)于Workcell的原理和操作在以下內(nèi)容中陳述；減少M(fèi)O的批量，正是體現(xiàn)了一個(gè)流的原則，也是縮短制造周期的具體措施；目前十七頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)工藝編號(hào)和地址A010A020A030A040A050A060A070A080A090A100A110A120A130A140A150A160A17030m70m2.5m2.5m3m3m0m5m工作單元20m3m4m45m20m地址碼工藝碼目前十八頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)精益思想：關(guān)注流程企業(yè)的生產(chǎn)流程包括：訂單處理、物料計(jì)劃、采購(gòu)下單、供應(yīng)商備料、運(yùn)輸、來(lái)料檢驗(yàn)、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、加工、檢驗(yàn)和返工、過(guò)程等待、成品庫(kù)存、發(fā)運(yùn)、貨款回收等環(huán)節(jié)訂單處理采購(gòu)下單供應(yīng)商備料運(yùn)輸來(lái)料檢驗(yàn)原料存儲(chǔ)搬運(yùn)和等待加工檢驗(yàn)及返工成品存儲(chǔ)成品發(fā)運(yùn)貨款回收制造周期交付周期目前十九頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)精益思想：時(shí)間與影響原材料在制品成品供應(yīng)商L/T運(yùn)送顧客根據(jù)需求

生產(chǎn)傳統(tǒng)做法根據(jù)預(yù)測(cè)

生產(chǎn)/采購(gòu)顧客流動(dòng)制造/精益生產(chǎn)原材料/在制品/成品目前二十頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)精益思想：從增值比率看改善空間增值比率增值時(shí)間（Valueaddedtime）制造周期（Manufacturingcycletime）X100%=增值時(shí)間：站在客戶(hù)立場(chǎng)看制造過(guò)程中的增值動(dòng)作和時(shí)間如：改變形狀、改變性能、組裝、包裝等物料從進(jìn)廠(chǎng)到出廠(chǎng)，只有不到10%的時(shí)間是增值的！目前二十一頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)觀念轉(zhuǎn)變，消除浪費(fèi)，價(jià)值流管理，團(tuán)隊(duì)精神及5S，持續(xù)改進(jìn)設(shè)備總有效性自動(dòng)化及防錯(cuò)作業(yè)快速轉(zhuǎn)換流動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備布局多技能員工小批量生產(chǎn)縮短生產(chǎn)周期均衡混流生產(chǎn)看板拉動(dòng)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)庫(kù)存降低消除浪費(fèi)降低成本全面質(zhì)量管理全面生產(chǎn)維護(hù)精益企業(yè)構(gòu)筑精益企業(yè)之屋目前二十二頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)豐田精益生產(chǎn)模式均衡生產(chǎn)穩(wěn)定和標(biāo)準(zhǔn)化流程目視管理豐田的宗旨準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)節(jié)拍計(jì)劃一個(gè)流拉動(dòng)式生產(chǎn)迅速換線(xiàn)物流整合內(nèi)置質(zhì)量暴露問(wèn)題自動(dòng)停線(xiàn)安燈人機(jī)分離防錯(cuò)內(nèi)置質(zhì)量控制找到根原因目前二十三頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)3.精益企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

生產(chǎn)時(shí)間減少90%

庫(kù)存減少90%

生產(chǎn)效率提高60%

到達(dá)客戶(hù)手中的缺陷減少50%

廢品率降低50%

與工作有關(guān)的傷害降低50%

……否則，要檢查一下你在哪里做錯(cuò)了！

-精益思維,Womack&Jones目前二十四頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)業(yè)績(jī)對(duì)比日本北美歐洲生產(chǎn)率（工時(shí)/車(chē)）16.825.136.2質(zhì)量（缺陷/100輛車(chē)）608297場(chǎng)地（平方英尺/車(chē)/年庫(kù)存（8個(gè)樣件,天）團(tuán)隊(duì)（占勞動(dòng)力%）69170.6工種輪換（0-無(wú)，4-高）3.00.91.9建議數(shù)/雇員缺勤率5.0111.712.1自動(dòng)化（組裝）項(xiàng)目地區(qū)目前二十五頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)觀念比較不間斷的單件流傳統(tǒng)理論精益思想由生產(chǎn)者決定價(jià)值，向用戶(hù)推銷(xiāo)由最終用戶(hù)來(lái)確定，價(jià)值只有滿(mǎn)足用戶(hù)需求才有存在的意義流程無(wú)間斷層級(jí)的金字塔總經(jīng)理集權(quán)部門(mén)職能化、專(zhuān)業(yè)化扁平結(jié)構(gòu)賦予職能崗位的決策權(quán)按流程重構(gòu)的團(tuán)隊(duì)或Cell集中的推式管理分工流程支離破碎拉式大批量，等待目前二十六頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)精益企業(yè)：最好工廠(chǎng)？按時(shí)交貨-98%交付周期時(shí)間-10天縮短交付周期時(shí)間(5年)-56%縮短生產(chǎn)周期時(shí)間(5年)-60%生產(chǎn)周期時(shí)間-3天庫(kù)存周轉(zhuǎn)-12.0庫(kù)存減少(5年)-35%使用精益生產(chǎn)的工廠(chǎng)-96%目前二十七頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)5年內(nèi)生產(chǎn)周期時(shí)間的改進(jìn)按時(shí)交貨交付周期時(shí)間(天)庫(kù)存周轉(zhuǎn)廣泛應(yīng)用精益生產(chǎn)技術(shù)稍有應(yīng)用/不應(yīng)用55%的改進(jìn)44%的提高40%的提高40%的提高精益企業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)目前二十八頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)5年生產(chǎn)效率的提高5年生產(chǎn)成本的改進(jìn)5年一次性合格生產(chǎn)的提高稍有應(yīng)用/不應(yīng)用650%的較優(yōu)40%的提高52%的提高廣泛應(yīng)用精益生產(chǎn)技術(shù)精益企業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)目前二十九頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)成功企業(yè)的應(yīng)對(duì)-精益生產(chǎn)模式美國(guó)從80年代開(kāi)始研究，90年代開(kāi)始行動(dòng)，至今在汽車(chē)、航空等行業(yè)已經(jīng)大有成效1993年美國(guó)國(guó)防部出臺(tái)了防務(wù)制造企業(yè)戰(zhàn)略的報(bào)告，建議美國(guó)的國(guó)有的和私有的軍工企業(yè)都推行精益制造

同年，美國(guó)空軍的精益飛機(jī)研制計(jì)劃（LeanAerospaceInitiative，LAI），大張旗鼓地推行精益制造原則1998年4月啟動(dòng)了“英國(guó)精益航空發(fā)展計(jì)劃(UKLeanAerospaceInitiative，UKLAI)目前三十頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)以斯密的勞動(dòng)分工理論、福特的流水線(xiàn)和斯隆的管理創(chuàng)新為代表的第一次工業(yè)革命，效率的極大提高改變了工業(yè)文明的進(jìn)程以豐田生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)展而來(lái)的精益生產(chǎn)方式?jīng)_擊了傳統(tǒng)的、依賴(lài)大批量生產(chǎn)提高效率及勞動(dòng)分工的觀念，代表了第二次工業(yè)革命的開(kāi)始在你漫不經(jīng)心的時(shí)候，你的對(duì)手已從蝸牛變成了敏捷的豹子競(jìng)爭(zhēng)的加劇，WTO的加入，政府保護(hù)功能的消失，是所有的企業(yè)從臃腫低效中蘇醒過(guò)來(lái)的時(shí)候了不能錯(cuò)失的第二次工業(yè)革命，精益生產(chǎn)是打造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的利器制造業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)目前三十一頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)

Anythingotherthanabsoluteminimumresourceofmaterial，machineandmanpowerrequiredtoaddvaluetotheproduct

除了使產(chǎn)品增值所需的材料，設(shè)備和人力資源之絕對(duì)最小量以外的一切東西

AnythingOtherThanNecessary

任何非必需的東西！3.識(shí)別和消除所有浪費(fèi)MUDA–

浪費(fèi)目前三十二頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)5次“為什么”WhenWhereWhyWhatWhoHOW5Why目前三十三頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)看看豐田模式創(chuàng)造來(lái)源的5W(1)“為什么機(jī)器停了？”“因?yàn)槌?fù)荷保險(xiǎn)絲斷了?！?2)“為什么超負(fù)荷了呢？”“因?yàn)檩S承部分的潤(rùn)滑不夠?！?3)“為什么潤(rùn)滑不夠？”“因?yàn)闈?rùn)滑泵吸不上油來(lái)?！?4)“為什么吸不上油來(lái)呢？”“因?yàn)橛捅幂S磨損松動(dòng)了?！?5)“為什么磨損了呢？”“因?yàn)闆](méi)有安裝過(guò)濾器混進(jìn)了鐵屑?！蹦壳叭捻?yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)中國(guó)企業(yè)對(duì)自己應(yīng)該5W為什么豐田公司紡織廠(chǎng)里一個(gè)女工可以管40-50臺(tái)自動(dòng)織布機(jī)，我們不能？---機(jī)器沒(méi)有配置加工完畢自動(dòng)停止裝置為什么不能準(zhǔn)時(shí)化？--因?yàn)闆](méi)有準(zhǔn)確的測(cè)定工序間工時(shí)，前后工序不能銜接。為什么不能及時(shí)生產(chǎn)？---因?yàn)榇笊a(chǎn)系統(tǒng)流程不協(xié)調(diào)。為什么浪費(fèi)嚴(yán)重？--沒(méi)嚴(yán)格或缺乏方法抓過(guò)程控制。為什么生產(chǎn)過(guò)剩？---沒(méi)有控制過(guò)量生產(chǎn)的機(jī)制。目前三十五頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)1.Overproduction過(guò)量生產(chǎn)2.Inventory庫(kù)存3.Conveyance搬運(yùn)4.Correction返工5.Processing過(guò)程不當(dāng)6.Motion多余動(dòng)作7.Waiting等待七種浪費(fèi)

目前三十六頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)ProducingmorethanneededProducingfasterthanneeded生產(chǎn)多于所需快于所需過(guò)量生產(chǎn)

Over-production目前三十七頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)Anysupply

inexcess

ofprocessrequirementsnecessaryto

producegoods任何超過(guò)加工必須的物料供應(yīng)庫(kù)存浪費(fèi)

Inventory目前三十八頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)庫(kù)存掩蓋所有問(wèn)題交貨問(wèn)題質(zhì)量問(wèn)題效率問(wèn)題維修問(wèn)題庫(kù)存水平目前三十九頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)通過(guò)降庫(kù)存暴露問(wèn)題交貨問(wèn)題質(zhì)量問(wèn)題效率問(wèn)題維修問(wèn)題庫(kù)存水平目前四十頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)通過(guò)降庫(kù)存暴露問(wèn)題交貨問(wèn)題質(zhì)量問(wèn)題效率問(wèn)題維修問(wèn)題庫(kù)存水平目前四十一頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)Anymovement

ofmaterialthatdoesnotdirectlysupportaleansystem不符合精益生產(chǎn)的一切物料搬運(yùn)活動(dòng)物料搬運(yùn)

Conveyance目前四十二頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)ReworkofaProduct

orServicetoMeet

CustomerRequirements為了滿(mǎn)足顧客的要求而對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行較驗(yàn)和返工檢驗(yàn)/校正/返工

Inspection/Rework目前四十三頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)Effortwhichaddsnovalue

toaproductorservice對(duì)最終產(chǎn)品或服務(wù)不增加價(jià)值的過(guò)程

過(guò)程不當(dāng)

Processing目前四十四頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)IdleTimeThatIsProducedWhenTwoDependentVariables

AreNotFully

Synchronized當(dāng)兩個(gè)關(guān)聯(lián)要素間未能完全同步時(shí)所產(chǎn)生的空閑時(shí)間等待Waiting目前四十五頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)Anymovementwhichdoesnotcontributevaluetotheproductorservice

任何不增加產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)值的人員和設(shè)備的動(dòng)作多余動(dòng)作Motion目前四十六頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)因管理上的錯(cuò)誤而造成的人為浪費(fèi)或損失：質(zhì)量損失成本效率損失成本風(fēng)險(xiǎn)損失成本安全損失成本環(huán)境破壞成本資金占用成本非增值作業(yè)成本（過(guò)程）其他浪費(fèi)成本新概念－－什么是管理不善成本？目前四十七頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)產(chǎn)品缺陷->質(zhì)量損失成本過(guò)量生產(chǎn)->資金占用成本過(guò)量庫(kù)存->資金占用成本等待時(shí)間->效率損失成本無(wú)效運(yùn)輸->效率損失成本 低效工序->效率損失成本錯(cuò)誤動(dòng)作->效率損失成本或質(zhì)量損失成本說(shuō)明：->表示對(duì)應(yīng)產(chǎn)生的成本豐田汽車(chē)公司定義的七大浪費(fèi)－與成本的對(duì)接目前四十八頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)人員的高流動(dòng)率->人力資源成本安全事故->安全損失成本破壞環(huán)境->環(huán)境損失成本管理上不協(xié)調(diào)->效率損失成本對(duì)顧客過(guò)分的質(zhì)量承諾->質(zhì)量損失成本投資失誤或盲目擴(kuò)張->風(fēng)險(xiǎn)損失成本產(chǎn)能剩余或浪費(fèi)->效率損失成本新產(chǎn)品設(shè)計(jì)不符合市場(chǎng)要求->風(fēng)險(xiǎn)損失成本原材料的價(jià)格上漲->風(fēng)險(xiǎn)損失成本應(yīng)收帳款->資金占用成本應(yīng)收帳款壞帳->風(fēng)險(xiǎn)損失成本其它管理不善成本－－大家來(lái)重視管理不善造成的成本目前四十九頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)自動(dòng)化和豐田的自?xún)P化自動(dòng)化機(jī)器:

我只管生產(chǎn)不管質(zhì)量自?xún)P化機(jī)器遇到不良產(chǎn)品自動(dòng)停機(jī)

“快來(lái)人呀,這個(gè)產(chǎn)品不合格”目前五十頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)4.價(jià)值流分析價(jià)值流 概念 投產(chǎn) 訂單 交付 在用 再用ActionAction多個(gè)工廠(chǎng)/供應(yīng)鏈ActionAction單個(gè)工廠(chǎng)ActionAction工序目前五十一頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)案例分析目前五十二頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)5.快速響應(yīng)客戶(hù)的拉動(dòng)系統(tǒng)

JIT目標(biāo)：在正確的時(shí)間以正確的方式按正確的路線(xiàn)把正確的物料送到正確的地點(diǎn)，每次都剛好及時(shí)

每次都剛好及時(shí)！目前五十三頁(yè)\總數(shù)五十八頁(yè)\編于三點(diǎn)拉動(dòng)系統(tǒng)圖示總裝物流