湖北省2015年上半年公路工程試驗(yàn)檢測員陶瓷磚試驗(yàn)考試題

2015題一、單項(xiàng)選擇題（2521題意）1、在分部工程中，按 及路段長度和工序等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程A．施工方法B．材料C．施工特點(diǎn)D2、土基回彈模量E0的單位是 。A．MNB．kNC．kgD．MPa3、用30cm直徑承載板測定土基回彈模量值，測得各級(jí)承載板壓力值總和為為（。5MPaB．30MPaC．35MPaD．40M1%4、測試巨粒路基土的標(biāo)準(zhǔn)密度適宜采用 來測定A．輕型擊實(shí)法C．振動(dòng)臺(tái)法D．壓實(shí)法5、有關(guān)正常固結(jié)土、超固結(jié)土、和欠固結(jié)土的敘述有：①如果土層的自重應(yīng)力p0等于前期固結(jié)壓力pc，這種土稱為正常固結(jié)土，則超固結(jié)比OCR=1。②如土層的自重應(yīng)力p0小于前期固結(jié)壓力pc，這種土稱為超固結(jié)土，則超固結(jié)比OCR＞1。③如果土層的自重應(yīng)力p0大于前期固結(jié)壓力pc，這種土稱為欠固結(jié)土，則超固結(jié)比OCR＜1。④如果土層的自重應(yīng)力p0小于前期固結(jié)壓力pc，這種土稱為欠固結(jié)土，則超固結(jié)比OCR＞1。⑤如果土層的自重應(yīng)力p0大于前期固結(jié)壓力p這種土稱為欠固結(jié)土則超固結(jié)比OCR＞1其中正確的 。A．①②③B．①②④C．①②⑤D．②③④6R，則AR%R%R%R7、半剛性基層的下列四個(gè)實(shí)測項(xiàng)目中，規(guī)定權(quán)值最大的是 A．壓實(shí)度B．平整度C．寬度D．橫坡8、回彈值測定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件 的測區(qū)數(shù)，在有代表性的位置上得碳化深度。0%B．50%C．60%D．10%9、混凝土徐變試驗(yàn)時(shí)徐變應(yīng)力為所測的棱柱體抗壓強(qiáng)度的 A．30%0%C．50%D．60%10、目前，對于土方路基壓實(shí)度，最大干密度的確定方法是 A．擊實(shí)試驗(yàn)法B．振動(dòng)試驗(yàn)法CD．理論計(jì)算法、油石比是指 比值A(chǔ)．瀝青與礦料的質(zhì)量B．瀝青與礦料的體積C．瀝青與混合料總質(zhì)量D．瀝青與混合料總體積12、將15.45修約成三位有效數(shù)字，其修約值為 A．16.0B．15.4C．15.0D．15.513、樁徑1.8m的鉆孔灌注樁采用超聲波法檢測時(shí)，需預(yù)埋（）根聲測管。A．3B．4C．2D．514盆式橡膠支座在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下荷載試驗(yàn)的檢驗(yàn)荷載取支座設(shè)計(jì)承力的 倍。A．1C．2D．2.515、刺破試驗(yàn)所用平頭頂桿為鋼質(zhì)實(shí)心桿，直徑為 A．6mmB．7mmC．8mmD．10mm16、巖石的堅(jiān)硬程度應(yīng)根據(jù)巖塊的 分級(jí)A．飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值B．標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)C．抗壓強(qiáng)度值D．軟化系數(shù)17、 情況下不得采用鉆芯法評定混凝土強(qiáng)度A．C10以下混凝土B．含有兩根直徑小于10mm的鋼筋C．芯樣有裂縫D0.95E．芯樣大于2.05倍直徑18、路面鉆芯取樣法采取芯樣的直徑宜不小于最大集料粒徑的 。A．3倍B．4倍C．5倍D．6倍19、檢測簡支梁的剪應(yīng)力時(shí)，試驗(yàn)截面應(yīng)選在 A．跨中B．L/4截面C．支點(diǎn)截面D20、高分子防水卷材試樣熱老化處理試驗(yàn)程序80℃±2℃的溫度下恒溫 d，準(zhǔn)環(huán)境調(diào)節(jié)24h，按外觀、拉伸性能試驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。A．7B．14C．21D．2821、現(xiàn)從工地取砂樣240g，測得含水率為3%的砂，則干燥后的質(zhì)量為 A．247B．233C．7D．22622、某簡支梁跨中撓度加載前測值為10mm，加載后穩(wěn)定時(shí)測值為40mm，卸后達(dá)到穩(wěn)定測值為20mm，殘余撓度為 mm。A．40B．30C．20D．1023、界限含水率測試時(shí) 。A．考慮土的結(jié)構(gòu)B．未考慮土的結(jié)構(gòu)C．無法確定土的結(jié)構(gòu)D24路面滲水試驗(yàn)應(yīng)按照隨機(jī)取樣方法選擇測試位置每一個(gè)檢測路段應(yīng)測定 個(gè)測點(diǎn)。A．3B．5C．10D．825抽樣檢定是指從一批相同的計(jì)量器具中抽取 數(shù)量的樣品作為代表該計(jì)量器具所作的一種檢定。A．有限B．無限C．不確定二、多項(xiàng)選擇題（252221分）1、消費(fèi)者有權(quán)就產(chǎn)品質(zhì)量問題 A．向產(chǎn)品的生產(chǎn)者查詢B．向產(chǎn)品的銷售者查詢C．向工商行政管理部門申訴D．向產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門申訴2、隧道防水混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)以每組試件中有 個(gè)未發(fā)現(xiàn)滲水現(xiàn)象時(shí)的最大水力表示。A．3B．4C．5D．63、鋼材塑性指標(biāo)通常用 表示A．伸長率B．?dāng)嗝媸湛s率C．屈服強(qiáng)度D．抗拉強(qiáng)度4、公路的中樁有整樁和加樁之分，屬于加樁的有 A．交點(diǎn)樁BC．百米樁D．轉(zhuǎn)點(diǎn)樁5、下列哪些方法可對試件進(jìn)行飽和 A．浸水飽和B．毛細(xì)管飽和C．真空飽和D6、下列關(guān)于界限含水量試驗(yàn)土樣制備敘述正確的是： A．將風(fēng)干土樣過0.5mm篩B．3個(gè)土樣含水量分別控制在液限(d點(diǎn))，略大于塑限(c點(diǎn))和兩者中間狀態(tài)(b點(diǎn))C．a(chǎn)點(diǎn)的錐入深度應(yīng)為20mm±2mmD18h以上7、采用容量瓶法測定砂的表觀密度，若兩次平行試驗(yàn)結(jié)果之差值大于 應(yīng)重新取樣進(jìn)行試驗(yàn)。A．0.01B．0.02C．0.05D．0.18、壓縮試驗(yàn)結(jié)果整理時(shí)需求算天然孔隙比e0，求算e0時(shí)必須已知土的下列： 土的密度B．飽和度C．含水量D9、適用于路面各結(jié)構(gòu)層厚度的檢測的方法有 A．鉆孔法高程法CD．?dāng)[式儀法10、將雙曲線化直，需要作（）A．AB．BC．CD．D、鋼筋拉伸試驗(yàn)一般應(yīng)在 溫度條件下進(jìn)行A．23℃±5℃B．0℃～35℃C．5℃～40℃D．10℃～35℃12、橋梁基礎(chǔ)一般將埋置深度小于 時(shí)稱淺基礎(chǔ)A．2mB．3mC．4mD．5m1Y=ax+6的常數(shù)項(xiàng)，正確的計(jì)算公式是（A.AB.BC.CD.D14、隧道混凝土襯砌常見的質(zhì)量問題有 。B．襯砌厚度不足C．鋼筋銹蝕D．混凝土開裂E．背后存在空洞15、我國高速、一級(jí)公路水泥混凝土路面一般路段的抗滑構(gòu)造深度規(guī)定為 A．不小于0.6mm且不大于1.1mm0.5mm1.0mm0.7mm1.1mm0.8mm16、熱軋光圓鋼筋是用軋制的。AQ235BC．低合金鋼D．高合金鋼17鋼筋拉伸和冷彎檢驗(yàn)如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求則從同一批任取 倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。A．2B．3C．4D．118用于檢測和校準(zhǔn)并對結(jié)果有影響的每一設(shè)備及其軟件如可能均應(yīng)加以一性 。A．印章B．標(biāo)牌C．標(biāo)志D．標(biāo)識(shí)19、當(dāng)進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評定時(shí)，3m直尺測定的標(biāo)準(zhǔn)位為 。A．行車道中心線BC．行車道左邊緣D．行車道右邊緣20瀝青混合料中常用填料大多是采用石灰?guī)r或 中的強(qiáng)基性巖石經(jīng)磨細(xì)得到礦料。巖漿巖B．變質(zhì)巖CD．花崗巖21盆式橡膠支座在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下支座殘余變形不得超過總變形量的 A．1%2%C．3%D．5%22、有缺陷處混凝土的超聲波與無缺陷混凝土相比較，可能發(fā)生 A．聲時(shí)明顯偏大B．波幅明顯降低C．頻率明顯降低D23、盆式橡膠支座在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下，支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度