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公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)與維修1234瀝青路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面損壞的調(diào)查評定與養(yǎng)護(hù)對策的選擇瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)及常見病害的維修瀝青路面罩面維修56瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)瀝青路面再生利用一、路面養(yǎng)護(hù)路面養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié),是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核的首要對象。1、路面及作用路面是在路基上用各種筑路材料鋪筑、供汽車行駛、直接承受行車作用和自然因素作用的結(jié)構(gòu)層,其作用是滿足行車的安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、舒適的要求。因此,必須采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)、修理措施,以保證公路的正常使用。
2、路面養(yǎng)護(hù)的要求1)定期對路面的技術(shù)狀況進(jìn)行查和評定。以路面管理系統(tǒng)分析結(jié)果為依據(jù),科學(xué)制訂公路養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。2)經(jīng)常清掃路面,及時(shí)清除雜物、清理積雪積冰,保持路面整潔,做好路面排水。3)加強(qiáng)路況巡查,發(fā)現(xiàn)病害,及時(shí)進(jìn)行維修、處治。4)改建工程、大中修工程的路面結(jié)構(gòu)、施工工藝、材料、質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。大交通量路段應(yīng)制訂科學(xué)合理的交通組織方案,減少對通行車輛的影響。5)防止因路面損壞和養(yǎng)護(hù)操作污染沿線環(huán)境。第一節(jié)瀝青路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、瀝青路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容1、日常巡視與檢查路面上是否有明顯的病害,及其危害程度及趨勢路面上是否有會(huì)損壞路面或妨礙交通的堆積物2、小修保養(yǎng)1)日常養(yǎng)護(hù):清掃路面泥土、雜物;排除路面積水、積雪、積冰、積砂、鋪防滑料等;攔水帶(路緣石)的刷白、修理2)小修內(nèi)容:修補(bǔ)各種病害如泛油、擁包、輕微裂縫、橫向裂縫、坑槽沉陷等第一節(jié)瀝青路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、瀝青路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容3、中修工程1)瀝青路面整段鋪裝、罩面或封面(稀漿封層)2)瀝青路面局部嚴(yán)重病害處理3)整段更換路緣石、整段維修路肩4、大修工程:路面的翻修與補(bǔ)強(qiáng)5、改建工程:1)提高路面等級2)補(bǔ)強(qiáng)3)加寬4)局部改線6、專項(xiàng)維修工程二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、路面損害1)結(jié)構(gòu)性損壞路面結(jié)構(gòu)整體或者其中某一個(gè)或幾個(gè)組成部分的破壞,使路面達(dá)到不能承受預(yù)定的車輛荷載;結(jié)構(gòu)性損壞通常需要對路面進(jìn)行徹底翻修。2)功能性損壞平整度和抗滑能力等的下降、出現(xiàn)車轍等。功能性損壞可以通過整修、養(yǎng)護(hù)或罩面使面層的功能得到恢復(fù),二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2、路面的保養(yǎng)、維修與改善要求1)及時(shí)、經(jīng)常地對路面進(jìn)行保養(yǎng)和修理,防止路面松散、裂縫和擁包等各種病害的產(chǎn)生和發(fā)展。2)通過對路面的保養(yǎng)和維修,保持和提高路面的平整度和抗滑能力,確保安全、舒適的行駛性能。3)通過對路面的維修和改善,保持和提高路面的強(qiáng)度,確保路面的耐久性。4)防止因?yàn)槁访娴钠茡p和養(yǎng)護(hù)操作污染沿線環(huán)境。二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3、路面行駛質(zhì)量指標(biāo)用平整度表示。三米直尺、連續(xù)式平整度儀測量(采用平整度儀(σ),3m直尺(h),國際平整度指數(shù)(IRI))。我國公路平整度計(jì)算值是以標(biāo)準(zhǔn)差σ:根據(jù)我國常用的路面平整度儀提出的路面平整度評價(jià)指標(biāo),是觀測區(qū)內(nèi)實(shí)測路面凸凹數(shù)值求得的均方差;我國《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定要求采用連續(xù)式平整度儀量測路面的不平整度的標(biāo)準(zhǔn)差(σ),以表示路面的平整度,以mm計(jì)。國際平整度指數(shù)(IRI):世界上各國的平整度檢測設(shè)備與指標(biāo)的不同,無法對比,世界銀行組織了世界上有關(guān)專家用各國測定平整度的主要儀器在巴西利亞進(jìn)行研究試驗(yàn),最后于其定義,即標(biāo)準(zhǔn)車在80km/h速度下,車身懸架的總位移(單位為m)與行駛距離(單位為km)之比。把過去世界各國不同的平整度儀測試結(jié)果指標(biāo)統(tǒng)一到IRI來,便于進(jìn)行分析與對比。3、路面行駛質(zhì)量指標(biāo)連續(xù)式平整度儀3、路面行駛質(zhì)量指標(biāo)國際平整度指數(shù)(IRI)二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4、路面抗滑性能是安全性能的評級指標(biāo),用橫向力系數(shù)(SFC)、擺式儀擺值(BPN)。路面向力系數(shù)SFC:采用專用的檢測車自動(dòng)檢測在潮濕或干燥狀態(tài)下路面的抗滑性能;SFC代表值為SFC算術(shù)平均值的下置信界限值擺式儀擺值:采用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定路面抗滑能力,讀數(shù)則為BPN.兩種指標(biāo)對水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面都適用從發(fā)展的角度看,路面橫向力系數(shù)SFC將更科學(xué)、更合理。二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5、路面強(qiáng)度路面結(jié)構(gòu)承載能力指標(biāo),常用的是對路面進(jìn)行彎沉測量。對于柔性路面,《規(guī)范》提出了度評價(jià)指標(biāo)SSI,其目的是確定路面的剩余壽命,從剩余壽命的長短,可以判斷路面結(jié)構(gòu)的完好程度及其破損發(fā)展的速率。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)表示為:二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6、瀝青路面養(yǎng)護(hù)平整度、抗滑性能及損壞狀況的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目高速公路、一級公路其他等級公路1平整度(mm)平整度儀(mm)≤3.5≤4.5(≤5.5或≤
7.0)三米直尺(mm)≤7≤10(≤
12或≤15)IRI(m/km)≤6≤82抗滑性能橫向力系數(shù)SFC≥40≤30擺式儀擺值BPN—≥323路面狀況指數(shù)PCI(分)≤70≤557、瀝青路面強(qiáng)度的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)指數(shù)高速公路、一級公路其他等級公路路面強(qiáng)度系數(shù)SSI≥0.8≥0.6二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)綿瀝喂青路面悟損壞的伏調(diào)查評擇定與養(yǎng)揪護(hù)對策本的選擇瀝青路略面損壞絡(luò)類型和權(quán)插重一、瀝鉆青路面增損壞類評型與識(shí)戚別1、龜殺裂:在路獻(xiàn)面上稠表現(xiàn)爹為相脂互交他錯(cuò)的今小網(wǎng)混格狀胃裂縫要,因澡其形笑狀類疏似烏挨龜貝均殼而膏被稱槽為龜巧裂。裂縫塊度縫寬龜裂有無變形輕度龜裂0.2~0.5m小于2mm無變形中度龜裂小于0.2m(部分)2~5mm輕度變形或輕度散落重度龜裂小于0.2m(大部分)大于5mm變形明顯散落嚴(yán)重一、考瀝青構(gòu)路面帳損壞丈類型頂與識(shí)罪別2、塊汗裂:為縱向喂和橫向準(zhǔn)裂縫的苗交錯(cuò)而膏使路面絹分裂成彩近似成蛋直角的走多邊形胳大塊。按照裂狡縫塊度對和裂縫擾寬度的朝大小1)輕度仇塊裂:蠢縫細(xì)、偏裂縫區(qū)界無散落臺(tái),裂縫嫌寬度在3m淡m以內(nèi),碌大部分斜裂縫塊成度大于1.0批m。2)重呼度塊敬裂:鐵縫寬狗、裂喜縫區(qū)暑有散悼落,濁裂縫繩寬度安在3m椒m以上,游主要裂部縫塊度攝在0.涉5~1.0豎m之間。一、瀝塘青路面車損壞類雀型與識(shí)饅別3、告縱向貪裂縫與道播路中晌線大厘致平書行的患單條丈裂縫蹲,有湊時(shí)伴貪有少盞量支楊縫。按裂縫才寬度大究小及裂慢縫邊緣勝的破壞倆情況分瓦為輕、酸重兩種刷等級。1)輕度芳縱裂:狐縫細(xì)、封裂縫壁辱無散落杜或有輕胞微散落能,無支藝縫或有豈少量支直縫,裂滅縫寬度盆在3mm概以內(nèi)。2)重度拜縱裂:碰縫寬、驗(yàn)裂縫壁瘡有散落耗、有支貴縫,主乓要縫寬稀大于3m愉m。一、瀝塊青路面傻損壞類秒型與識(shí)蕉別4、橫向句裂縫橫裂澤是與鳳道路調(diào)中線糾近似厘垂直傘的裂充縫,壩有時(shí)意伴有預(yù)少量爛支縫伯。按裂縫巴寬度大粱小及裂斜縫邊緣弄的破壞皇情況分伯為輕、梨重兩種伯等級。1)輕度訂橫裂:員縫細(xì)、膀裂縫壁啄無散落柜或有輕懲微散落知,無支淋縫或有鵝少量支搏縫,裂按縫寬度呼在3m芹m以內(nèi)。2)重懲度橫匪裂:雀縫寬右、裂勵(lì)縫貫帶通整不個(gè)路熔面、統(tǒng)裂縫騎壁有謠散落歉并伴憐有少桃量支??p,崖主要凳縫寬族大于3m桶m一、葡瀝青謹(jǐn)路面引損壞丹類型新與識(shí)疤別5、坑爺槽是局翼部集質(zhì)料喪晴失而迅在路息表面國形成賤的坑急洞,疏可深攜及不羊同的固路面套結(jié)構(gòu)浙層。按坑槽旅的深淺司及有效釋面積的仆大小,行可分為謀輕度和枕重度兩瞧個(gè)等級晝。1)輕度偵坑槽:侵坑淺,欺有效坑雁槽面積憤在0.庫1㎡謊以內(nèi)禿(約更0.它3m瞧×0掛.3究m)挪。2)重度貍坑槽:靈坑深,變有效坑抬槽面積顫大于0.1宰㎡(約挺0.3舅m×0姿.3m織)。一、棟瀝青演路面黃損壞穩(wěn)類型粒與識(shí)恢別6、松散一種是限從路面顛表面向獎(jiǎng)下不斷同發(fā)展的激集料顆堤粒流失裹和瀝青檔混合料膜流失造凱成的路赴面損壞陡。分類:牲按損壞孝嚴(yán)重程議度的不控同分為前輕、重男兩個(gè)等放級。1)輕來度松腔散:后路面羽細(xì)集拼料散肯失,社出現(xiàn)求脫皮計(jì)、麻滾面等灑表面塊損壞哈。2)重度營松散:螺路面粗欲集料散濤失,表躲面出現(xiàn)熄脫皮、脫麻面、生露骨、間剝落、藏小坑洞熄等損壞臭。一、瀝樹青路面甲損壞類朝型與識(shí)忙別7、沉動(dòng)陷沉陷是槐路面表部面產(chǎn)生狀的大于兔10m尤m的局越部凹陷腫變形。制沉陷是材瀝青路邪面主要功結(jié)構(gòu)性制破壞形死式之一峰。分類楊:息按沉嫌陷深武度大赤小及佩對行果車舒文適性富的影柜響將粉此類薦損壞違分為呢輕、擠重兩糾個(gè)等筍級。1)輕哈度沉備陷:竭深度訪在10早~2秋5m犬m之疤間,求正常富行車柿無明原顯感利覺。2)重茂度沉頂陷:胡深度礦大于25厘mm想,正松常行黎車有揉明顯祖感覺染。一、資瀝青壞路面旗損壞譽(yù)類型賤與識(shí)沈別8、波浪攔擁包波浪擁資包指的丹是由于部局部瀝奮青面層瘡材料移境動(dòng)而在枯路表面耕形成的盜有規(guī)律指的縱向舒起伏,撤波峰和究波谷間賤隔很近龍。分類共:按給波峰鎖波谷聰?shù)拇簖g小不侵同將彼此類吉損壞閱分為淚輕,重兩徑個(gè)等緩級。1)輕度潛波浪擁濤包:波墾峰波谷稅高差小狠,高差潛在10~25鍵mm之間柄。2)重瞎度波刪浪擁蠅包:吵波峰玻波谷分高差死大,店高差蘇大于25列mm。一、瀝瀉青路面晉損壞類捏型與識(shí)構(gòu)別9、丘車轍瀝青襖路面牢表面鉤形成手的沿早輪跡門方向們深度榮大于逐10揚(yáng)mm劃的縱酸向凹丙陷。1)壓析密型瘋車轍憤:由侍于亞增應(yīng)力碎超過見瀝青刑混合陽料的直抗壓曠強(qiáng)度但,碾耕壓過健密造接成壓謊密型賓車轍吹。這剛種車哈轍主恰要是賽因路割面壓拋實(shí)過喉密,幅造成關(guān)粗集殊料破亡碎或槳因壓套實(shí)不淘足,拾造成鴿空隙施過大股以及櫻車輛何軸載憂超過馬瀝青般混合明料抗槽壓強(qiáng)序度所協(xié)致。2)失扎穩(wěn)型購車轍渣:由鍬于高器溫條輔件下爐,剪刑應(yīng)力洪超過裝瀝青發(fā)混合笑料的疼抗剪釀切強(qiáng)梅度,賽導(dǎo)致銹瀝青纖混合耀料側(cè)薄向流礎(chǔ)動(dòng)變嘗形,銅不斷箏積累最形成陶車轍膀,稱曉為失馬穩(wěn)型相車轍秋。這處種車為轍高玩溫區(qū)仰的重鬼載路僻段較琴為普脊遍。3)結(jié)構(gòu)漿型車轍松:由于和荷載作酸用超過適路面各臉層強(qiáng)度炮,發(fā)生門在瀝青伏面層以均下,包捆括路基信和基層倦在內(nèi)的蔥各結(jié)構(gòu)蝦層的永電久性變晴形,稱煤為結(jié)構(gòu)矮型車轍喝。4)磨損籠型車轍惡:因路向面面層奸受到輪天胎磨損筐形成的泛車轍,閱此類車休轍因面賄層材料妖抗磨損承能力不傳足所致夏。一、瀝懷青路面忍損壞類檢型與識(shí)涂別10、泛油瀝青混狀合料中語的瀝青問向上遷妨移到路價(jià)表面,萍形成一憂層有光賭澤的瀝慨青膜。一、瀝影青路面熊損壞類辰型與識(shí)仇別11聽、修急補(bǔ)因龜馬裂、丙坑槽貪、松疑散、茄車轍墓等損喚壞處辜理后瞞在路熔的表騙面形望成修雜補(bǔ)部拳分。二、信瀝青任路面粱使用答性能窩調(diào)查評與評哲定調(diào)查欄的內(nèi)標(biāo)容:孤路面鼠損壞蘿、道辱路平尤整度凈、路圾面抗寸滑性輝能、賣路面臂結(jié)構(gòu)刊強(qiáng)度儲(chǔ)以及聚路面俱車轍使用性能調(diào)查指標(biāo)評價(jià)指標(biāo)綜合指標(biāo)路面損壞DRPCIPQI道路平整度IRIRQI路面抗滑性能SFC或BPNSRI路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度彎沉PSSI路面車轍RDRDI二、融瀝青觸路面薦使用攻性能市調(diào)查堪與評選定調(diào)查飲的內(nèi)噴容:倒路面欄損壞保、道址路平佛整度運(yùn)、路界面抗籮滑性脫能、她路面欺結(jié)構(gòu)猴強(qiáng)度魯以及躁路面固車轍二、瀝們青路面芳使用性由能調(diào)查膨與評定1、瀝青悔路面損嘗壞狀況圖的調(diào)查酒與評定淚方法1)瀝食青路踐面損虜壞狀籮況檢優(yōu)測指填標(biāo)路面父損壞測狀況霧一般貪采用則損壞澤類型徒、嚴(yán)躁重程惰度和市損壞敗范圍姑來表篇征。同通過鐵路面?zhèn)螕p壞擴(kuò)數(shù)據(jù)盒的檢賭測,鏟根據(jù)功路面叛的折膏合損菌壞面肺積和左調(diào)查暖面積辮,可路以計(jì)費(fèi)算路泰面破交損率DR和路面組損壞狀懷況指數(shù)PCI。2)瀝青陳路面損臨壞狀況成檢測方輝法和檢童測設(shè)備人工調(diào)御查:在致封閉或獸不封閉娘交通的質(zhì)情況下少,采用殖目測或柳簡單工棋具丈量臟的方式社,人工釣記錄各背種路面砍損壞的皇類型、檔嚴(yán)重程蛇度和數(shù)嗽量。檢測腎車檢把測:柜是采伍用檢去測車深通過死獲取欲路表若數(shù)字單圖像糾,通凍過計(jì)憶算機(jī)彩軟件琴自動(dòng)沙識(shí)別疤(或級人工礎(chǔ)部分互干預(yù)春識(shí)別物)實(shí)塔現(xiàn)不誦同路冰面損元壞類慕型的自識(shí)別艦和統(tǒng)歲計(jì)計(jì)降算。1、瀝青爽路面損點(diǎn)壞狀況滲的調(diào)查機(jī)與評定哀方法3)路碧面損閉壞狀熄況評倘定方暈法路面損憤壞狀況洞采用路則面損壞扛狀況指度數(shù)進(jìn)行墊評價(jià),郵瀝青混言凝土路跨面的路洲面損壞叮狀況指谷數(shù)油路拒面破損吊率DR信計(jì)算得搶出。DR—路面破布損率,禿各種損卷壞面積止之和與懂路面調(diào)聚查面積漸之百分列比,%軍;Ai—第i灘類路餃面損蛛壞的之面積穩(wěn),㎡桿;A—調(diào)查賢的路糊面面追積(佳調(diào)查嶼長度壁與有挑效寬壟度之傭積)虛,㎡Wi—第i喜類路麻面損熱壞的擁權(quán)重齊,按唱照《獨(dú)公路帆技術(shù)凱狀況仆評定填標(biāo)準(zhǔn)咬》選思取1、瀝幣青路輸面損畝壞狀存況的僻調(diào)查毯與評掌定方揉法3)路面駕損壞狀臉況評定丹方法a0—系數(shù),簽瀝青混椅凝土路必采用15.袍00;a1—系數(shù)采瀝青皆混凝喉土路參采用0.察41脹2;i—考慮腳損壞年程度典(輕樹、中何、重瞎)的凳第i項(xiàng)路疾面損雜壞類若型;i0—包含養(yǎng)損壞灘程度獻(xiàn)(輕陶、中范、重調(diào))的拐損壞民類型揭總數(shù)懲,瀝生青混拿凝土趣路面喂取21。評價(jià)等級評價(jià)指標(biāo)優(yōu)良中次差路面狀況指數(shù)PCI≥90≥80~<90≥70~<80≥60~<70<60二、瀝籃青路面寫使用性批能調(diào)查熊與評定2、道路猴平整度吐的調(diào)查過方法與竭評定方非法1)道路置平整度升檢測指抓標(biāo)2)道路僑平整度唱方法與禁檢測設(shè)東備斷面吃類:測定的刃方法主漂要有水辱準(zhǔn)測量鄙、三米鬧直尺測以量、直肌梁基準(zhǔn)冰測量儀塵測量、鵝多輪儀晌和激光剛平整度繼儀測量譽(yù)等。反應(yīng)類:顛簸垃累積恰儀測衰量3)道街路平綢整度坡的評他定我國道炭路平整削度的評聾價(jià)指標(biāo)斯采用路岔面行駛幅質(zhì)量指雹數(shù)RQ站I路面疊行駛質(zhì)孩量的評停價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)指標(biāo)等級優(yōu)良中次差行駛質(zhì)量指數(shù)RQI≥90≥80~<90≥70~<80≥60~<70<60二、仔瀝青橋路面跟使用鑒性能酷調(diào)查誰與評衣定3、瀝青呈路面車復(fù)轍的調(diào)燭查與評極價(jià)方法1)路面換車轍檢胃測指標(biāo)2)路夸面車掘轍檢逗測設(shè)綱備①人各工檢測:直尺測而量、幅水準(zhǔn)希測量隨、表來面測圍深儀穿、行走斷教面儀、橫向輪牌廓曲線潤儀②激光匪數(shù)據(jù)根采集揀方法③圖奴片信息耽采集方朝法④車成轍快速源檢測裝鉤置3)路澡面車失轍計(jì)基算大多斥數(shù)車義轍檢偶測設(shè)促備并萄不是臘直接植測量背路面導(dǎo)的最之大車盞轍深竊度,俊而是晴首先禮確定活橫斷癢面上夢一些冒離散仗點(diǎn)的風(fēng)相對壞高程家或者艙連續(xù)禾的橫吧斷面守形狀待,再冠用一再定的沉方法家計(jì)算插得到坐路面苗車轍缺深度抽指標(biāo)遍?;谙脒B續(xù)系的橫隨斷面論形狀帶,也秀可采卻用模駐擬直感尺車腦轍深酷度和檢包絡(luò)艱線車禾轍深秀度指灣標(biāo)?!豆饭]程技術(shù)婚狀況評戒定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定鬼了只對10徐mm以上瘡的車啊轍計(jì)丟入PCI的評價(jià)侮之中,象但是,秒在單獨(dú)郊進(jìn)行車踏轍檢測水和評價(jià)梅時(shí)應(yīng)計(jì)么入5m槳m以上愛的車悼轍。二、師瀝青體路面艘使用拒性能寒調(diào)查殘與評甲定3、瀝動(dòng)青路杏面車俯轍的形調(diào)查禽與評桃價(jià)方事法4)路果面車傷轍評概定我國桶路面滿車轍翻的評戚價(jià)指疏標(biāo)現(xiàn)溜采用芳路面撞車轍像深度按指數(shù)RDI,其計(jì)配算公式繁如下:式中濾:R利D——車轍深范度(R樓utt客ing林De萬pth列,mm喪);RD免a——車轍深仔度參數(shù)鞭,采用親20老mm占;RDb——車轍深桂度限值達(dá),采用與35母mm拆;a0——模型參鳥數(shù),采疏用2奴.0;a1——模型丑參數(shù)架,采果用童4.購0。二、籌瀝青普路面盜使用李性能財(cái)調(diào)查誰與評槽定4、瀝彎青路恭面抗季滑性倆能的宮調(diào)查秘與評齒定方撤法1)路面孕抗滑性雹能檢測幟指標(biāo)路面則的抗疾滑性炊能可贏以用芝路面稀摩擦毅系數(shù)酸來表辯征,須它體般現(xiàn)了嶄路面困能否誼提供繪防止史車輛懼輪胎卡滑動(dòng)鄉(xiāng)豐和減遠(yuǎn)少制材動(dòng)距遇離的淋能力來。2)路面剃抗滑性充能的檢瘡測方法根據(jù)蓮測試看方式逆可以班劃分范為測渠定摩單擦系五數(shù)的龜直接俊法和里測定味路面抵微觀挪構(gòu)造德與宏桑觀構(gòu)夢造的堡間接轉(zhuǎn)法。3)路面銀抗滑性蓄能的檢走測設(shè)備擺式膚摩擦百系數(shù)完測定角儀、摩擦漆系數(shù)經(jīng)測定途系統(tǒng)、路面紋懷理深度病檢測二、的瀝青禮路面抵使用抖性能過調(diào)查嘉與評窄定4、瀝青丑路面抗盈滑性能謙的調(diào)查控與評定軌方法4)路面親抗滑性繼能的評擺價(jià)路面抗血滑性能找用路面和抗滑性令能指數(shù)著(SR暑I(lǐng))評皮價(jià),公術(shù)式如下勿:式中輕:SF嚇C——橫向伙力系終數(shù)(泰Si趙de炮-w辛ay完F刪or貍ce挎C呼oe料ff歪ic振ie虛nt籮);SR才Im驢in——標(biāo)定另參數(shù)慎,采疑用掩35球.0約;a0——模型參腰數(shù),采平用2死8.6村;a1——模型掉參數(shù)膨,采釣用-疼0.呢10悟5。二、瀝修青路面探使用性摸能調(diào)查仍與評定5、瀝己青結(jié)德構(gòu)強(qiáng)繪度的熄調(diào)查遵與評雁定方掠法1)路面獎(jiǎng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)喚度檢測約指標(biāo)路面吵彎沉鈴值是仍表示喉路面晃結(jié)構(gòu)耀強(qiáng)度朵的一瞎項(xiàng)重困要指測標(biāo),叫是路真面在火車輛搬荷載時(shí)作用深下發(fā)濕生垂佛直下爽沉變禽形的善位移要量。2)路景面彎懶沉檢侄測方計(jì)法和舟檢測逆設(shè)備根據(jù)泄檢測蠢裝置夏的加暗載特護(hù)性可古分為已靜態(tài)熟彎沉板檢測校、穩(wěn)龍態(tài)動(dòng)近力彎挪沉檢濁測和蜜脈沖借動(dòng)力憂彎沉咱檢測線。根據(jù)薄工作底方式乎可以安分為雪固定龍采樣攜和行鄭駛采琴樣。貝克曼抖梁彎沉婆儀、自閣動(dòng)彎倘沉儀、穩(wěn)態(tài)胃動(dòng)力彎句沉儀、落錘甲式彎向沉儀二、瀝嫌青路面穴使用性熱能調(diào)查騾與評定5、瀝鴿青結(jié)永構(gòu)強(qiáng)桌度的展調(diào)查錯(cuò)與評燒定方輝法4)路面侍結(jié)構(gòu)強(qiáng)乏度的評沾價(jià)路面結(jié)羞構(gòu)強(qiáng)度蓮用路面息結(jié)構(gòu)強(qiáng)痕度指(黃PSS姐I)評運(yùn)價(jià),如易下公式式中臟:SSI——路面朋結(jié)構(gòu)縮慧強(qiáng)度蔬系數(shù)?。⊿tr身uct著ure津St慕ren允gth枕Co怖eff文ici披ent),為達(dá)路面設(shè)小計(jì)彎沉流與實(shí)測書代表彎峽沉之比雷;ld——路面設(shè)纏計(jì)彎沉淺(mm);l0——實(shí)測懲代表標(biāo)彎沉摸(mm);a0——模型圍參數(shù)暢,采保用15.眨71;a1——模型參敘數(shù),采算用-5.撲19。三、瀝晴青路面頭狀況調(diào)竄查和評澇定實(shí)例1、路掉面損芬壞狀洞況評倒定:1)計(jì)沿算路時(shí)面損需壞面顆積2)計(jì)算浩換算損菊壞面積檔計(jì)算3)計(jì)效算路航面破怨損率層和路黨面狀畢況指傻數(shù)PC旱I4)路面犬狀況評充級5)各種揉路面損旦壞類型廟分布2、平翼整度西分析森:1)彎沉鐮分析:2)計(jì)初算實(shí)溉測代邊表彎弊沉3)計(jì)匆算路付面結(jié)原構(gòu)強(qiáng)棕度指友數(shù)PSS慚I四、腐瀝青隊(duì)路面介養(yǎng)護(hù)喇對策釋的選津擇1、在滿濤足強(qiáng)度遵要求的咽前提下(路面蹲的結(jié)畫構(gòu)強(qiáng)肅度系萄數(shù)為疫中等障以上份時(shí)):1)若你高速清公路鋤及一李級公緣瑞路的烏路面?zhèn)驙顩r叢指數(shù)(肥)評價(jià)為逼優(yōu)、良啊,或者就二級及野二級以偷下公路津的路面已狀況指代數(shù)評價(jià)挑為優(yōu)、料良、中享時(shí),以拼日常養(yǎng)賺護(hù)為主茂,并對做局部破技損進(jìn)行喇小修。2)若仁高速球公路血及一某級公劑路的夜路面澡狀況召指數(shù)(PC軟I)評價(jià)為藏中及中樓以下,禁或者二甘級或二紅級以下朋公路的曾路面狀誰況指數(shù)欄評價(jià)為饅次及次額以下,罪應(yīng)采取兇中修罩值面措施翼。2、在丑不滿完足強(qiáng)緣瑞度要澡求的昂前提河下(路面的義結(jié)構(gòu)強(qiáng)康度系數(shù)矩為中等界以下時(shí)),應(yīng)饞采取艙大修沙補(bǔ)強(qiáng)為措施魚以提凡高其清承載扯能力范。四、亡瀝青舍路面?zhèn)勿B(yǎng)護(hù)敏對策軍的選鋤擇3、若胡高速乓公路笑及一雷級公促路的部行駛嚇質(zhì)量閘指數(shù)(RQ吊I)評套價(jià)為優(yōu)畫、良,撤或者二耽級及二交級以下魄的公路吹的行駛允質(zhì)量指篩數(shù)評價(jià)狼為優(yōu)、度良、中卡時(shí),以果日常養(yǎng)千護(hù)為主擱;若高水速公路朽及一級攏公路的戲行駛質(zhì)甲量指數(shù)大(RQ毅I)評常價(jià)為中驢及中以俯下,或雷者二級寺及上級圓以下公勾路的行斤駛質(zhì)量走指數(shù)評線價(jià)為次半及次以雞下時(shí),耗應(yīng)采取凍罩面等酸措施改酷善路面耍的平整攻度。4、高逃速公宵路及郵一級刑公路愈的抗舉滑能稼力不混足(S開FC艇<4掃0)馳的路芳段,喉應(yīng)采鑼取加須鋪罩搞面層尊等措男施提檢高路莫表面弦的抗弱滑能常力。5、因路大面不適蓮應(yīng)現(xiàn)有灰交通量薯或載重該的需要幕,應(yīng)通忘過提高屋現(xiàn)有路械面的等錫級,或腫通過加容寬等改師建措施橫提高道座路的通類行能力盯和服務(wù)教質(zhì)量。6、大于、中察修及扔改建鑄工程面的結(jié)蕉構(gòu)類資型和張厚度狐,可悶根據(jù)申公路草等級豬、交悼通量佳、當(dāng)碎地經(jīng)劣濟(jì)條爛件和繼以有勻經(jīng)驗(yàn)妖,通播過設(shè)裹計(jì)確貓定第三槍節(jié)俗瀝青逢路面夠日常努養(yǎng)護(hù)酸及常腸見病歌害的丸維修一、喂瀝青鞏路面水日常捷養(yǎng)護(hù)1、一蓬般公通路瀝騾青路想面日小常養(yǎng)誤護(hù)1)日摧常養(yǎng)容護(hù)加強(qiáng)廣路況臨巡查競,及沃時(shí)發(fā)寸現(xiàn)病型害并盟分析血病害窯產(chǎn)生六原因徐,有將針對呼性地宅及時(shí)感對病驗(yàn)害進(jìn)攀行維墻修處咽理。巡查過咬程中,頸發(fā)現(xiàn)路李面上有妥雜物,革應(yīng)采用兵機(jī)械或通人工方評法及時(shí)往清掃。嚴(yán)禁膛履帶雨車和趴鐵輪偵車在朗瀝青想路面投上直勿接行章駛,勢如必妥須行殺駛,幣應(yīng)采倘取相庸應(yīng)的緣瑞措施斬。除雪防汪滑。一、蘋瀝青尊路面戚日常洲養(yǎng)護(hù)1、一科般公昂路瀝穗青路灘面日日常養(yǎng)汁護(hù)2)季菊節(jié)性毯預(yù)防伏養(yǎng)護(hù)春季議氣溫遵較暖蔬,路騰基內(nèi)辰的水維分開屯始轉(zhuǎn)爛移,檔是各拆種病否害及薪中暴沿露的敲季節(jié)楚。夏季氣間候炎熱賓,地面辛水分蒸逝發(fā)快,協(xié)是瀝青舊路面各截種病害渣全面發(fā)有展的,昨尤其應(yīng)術(shù)做好預(yù)冬防性養(yǎng)輝護(hù)。秋季婆氣溫秒逐漸推降低咸,雨搞水較船多,怒應(yīng)及畝時(shí)處正理病窩害,偷為冬臘季瀝掏青路煮面的碌正常貨使用燦打好絲式基礎(chǔ)兔。冬季氣蔥候寒冷壁,路基茅路面凍蔑結(jié),瀝叉青路面學(xué)比較穩(wěn)馬定,但聯(lián)是也要熱注意瀝痛青路面睬的養(yǎng)護(hù)中。一、瀝紛青路面荷日常養(yǎng)霸護(hù)2、高速獄公路瀝星青路面福日常養(yǎng)駁護(hù)1)巡查塊與檢測堅(jiān)持嗎巡視岡檢查滑制度陷,注著意采摩集、鎖利用攝氣象勢信息拴和交榴通信秒息各項(xiàng)釀巡視鎮(zhèn)檢查胡、專幕項(xiàng)調(diào)永查和矮技術(shù)噴檢測航的結(jié)尖果,卻應(yīng)及看時(shí)整努理分以析2)清宰掃和逝排水塵土、過落葉、銷雜物等博路面污錫染,應(yīng)嚼進(jìn)行日凍常清掃根據(jù)劍路面松污染建的特李殊情牧況,疾及時(shí)五進(jìn)行珠特殊牢清掃禍作業(yè)保持黎排水愧暢通價(jià),路迷面無傾積水3)排祝障和慨清理建立完憑善的應(yīng)倘急搶險(xiǎn)碑機(jī)制,倆配置必肢要的通菠信指揮現(xiàn)設(shè)施排障作液業(yè)結(jié)束舒后,應(yīng)邊盡快清竿理現(xiàn)場4)除斥雪和撇防凍路面除陶雪應(yīng)以猶機(jī)械作奸業(yè)為主夢,人工妹作業(yè)為餐輔二、獵瀝青歡路面險(xiǎn)常見映病害蜜維修1、瀝青伏路面裂莫縫瀝青坊路面炭在荷除載和度溫度較應(yīng)力卷作用巷影響倦下產(chǎn)瞞生線總性開悠裂,碑被稱父作路捕面裂弱縫。阿路面哲基層更開裂辨反射冶(影茂響)攏到瀝幟青路篇面開麗裂,悅也叫隸做裂旋縫或鵲反射驕裂縫竄。瀝青路即面裂縫紗有縱向膠裂縫、毯橫向裂象縫、塊邊狀裂縫紙和不規(guī)聲則裂縫步??v向裂知縫是與花行車方斤向基本敢平行的軟裂縫。橫向裂愉縫是與麻行車方默向基本狂垂直的裝裂縫。塊狀地裂縫押是裂燥縫分予別為簽縱向纏與橫嗎向,鴿將瀝條青路溪面分歐割成櫻近似室方塊蒙狀。不規(guī)則陵裂縫是代排列無帖序的裂球縫,其征嚴(yán)重時(shí)近近似于花龜裂病播害。1、瀝區(qū)青路面逼裂縫1)裂縫脖的成因剝分析瀝青距路面閣開裂柱的主齒要原貴因可字分為薪兩大足類:瞎一種嗽是由親于行粗車荷羨載的針作用薦而產(chǎn)掙生的遺結(jié)構(gòu)斑性破坑壞裂悔縫,懲一般涂稱之兆為荷據(jù)載型抖裂縫派。另鴿一種濤主要助是由交于瀝泄青面足層溫濤度變香化而烈產(chǎn)生術(shù)的溫歸度裂鍬縫,可包括淡低溫偷收縮桶裂縫揪和疲深勞裂亡縫,正一般弦稱之孔為非跨荷載該型裂遍縫。另包括腐半剛性印基層的餐溫縮裂道縫或/和干縮舉裂縫引練起瀝青催面層產(chǎn)許生反射精裂縫或充對應(yīng)裂五縫。1、瀝險(xiǎn)青路面毯裂縫2)瀝青剃路面裂肚縫的處泳置對策瀝青路榴面在使松用過程舍中,因餓荷載與罰環(huán)境因睛素而逐辮漸損壞指,而瀝敬青路面貴裂縫是擋瀝青路仿面損壞晝最早和障最常見叫的病害午,應(yīng)重訂視對其車處置。目前對物瀝青路堡面裂縫橋的處置祥主要采疏用灌縫悲、貼縫芽和封縫棋等幾項(xiàng)悼處置措穴施,灌縫弱是最灑常使售用的姥技術(shù)怪措施。灌縫處得置后,旦為改善茂路面狀攀況指數(shù)屠,往往循輔以罩里面措施寨。裂縫灰維修喚的最店佳時(shí)燦期為細(xì)秋末桑深冬游季節(jié)純。貼縫與謹(jǐn)封縫:貼縫扶適用待于原哥路面畏基層辣和橫唱斷面坡良好蟲,僅沾表面皺出現(xiàn)賠縱、響橫向凱裂縫變,伴隨末裂縫悄處有扒較多呆細(xì)微幕的擴(kuò)適展裂堤縫;封縫適晃用于原釘路面僅她僅表面榜出現(xiàn)瀝屈青老化麗而引起她的開裂皆、透水哀嚴(yán)重等蛛病害路克段。這兩始種處謹(jǐn)置措順施的嬌使用孩周期瘦一般棉為2-肥3年,短費(fèi)用睡較高脈,施農(nóng)工較平為困貪難。1、嘩瀝青爐路面慌裂縫3)裂曲縫的舅維修①在高刊溫季節(jié)取全部或覽大部分誼可愈合場的輕微此裂縫,叨可不加跡處理。②在高押溫季節(jié)誕不能愈兼合的輕存微裂縫將有標(biāo)裂縫連的路冠段清情掃干霉凈并決均勻講噴灑聯(lián)少量憐瀝青電,再充勻撤茄一層2—5的干燥槳潔凈石求屑或粗姨砂,最墳后用輕勸型壓路摔機(jī)將礦妄料碾壓統(tǒng)。沿裂命縫涂有刷少擾量稠擋度較咳低的辨瀝青車。③路藝面的胸橫向皮或縱裹向裂擦縫,掀寬度狠在6m糧m以內(nèi)應(yīng)清程除縫委重贓倉物及父塵土插,將蓄粘度叉較低該的熱圾瀝青壓或密蠟封膠累灌入??p深紋的2/植3之后填槽入干凈欲的石屑趣或粗砂伐搗實(shí)。④路手面的漂橫向忍或縱土向裂教縫,逐縫寬兇在6m稱m以上開槽、繭清理和架干燥、少灌縫、??p邊修而整1、罩瀝青支路面下裂縫3)裂縫銀的維修⑤因傭?yàn)r青者性能錄不好烤、路淹面使揮用年洞限較墾長、屆油層恩老化逝等原造因出陣現(xiàn)的舍大面豈積裂府縫,穩(wěn)此時(shí)遇如基釣層強(qiáng)概度尚焰好時(shí)服,可奪選用蜻下列腿維修眨方法夸:乳化瀝冒青稀漿堅(jiān)封層,杯封層厚勒度宜為3-6僅㎜。加鋪筍瀝青號混合獅料上久封層茂。改性皆瀝青圈薄層步罩面伏。1、瀝止青路面澡裂縫3)裂縫玩的維修乳化瀝存青是將通澤常高溫尖使用的嬌道路瀝揮青,經(jīng)蘭過機(jī)械算攪拌和壯化學(xué)穩(wěn)豎定的方梯法(乳套化),驗(yàn)擴(kuò)散到透水中而染液化成耕常溫下垮粘度很字低、流供動(dòng)性很坦好的一敞種道路缺建筑材臂料??芍v以常溫領(lǐng)使用,磨且可以墓和冷的姥和潮濕叢的石料胞一起使她用。當(dāng)兇乳化瀝酷青破乳未凝固時(shí)--還原為魂連續(xù)的削瀝青并聽且水分牙完全排叛除掉,采道路材太料的最關(guān)終強(qiáng)度肺才能形呀成。在眾多殘的道路憶建設(shè)應(yīng)腳用中,負(fù)乳化瀝聞青提供耍了一種腸比熱瀝顛青更為肺安全、烏節(jié)能和巡壽環(huán)保的施系統(tǒng),濤因?yàn)檫@閑種工藝木避免了舉高溫操癢作、加宜熱和有多害排放召。1、瀝悼青路面憂裂縫3)裂縫董的維修稀漿位封層采用機(jī)渠械設(shè)備抱將乳化快瀝青、封粗細(xì)集罩料、填夜料、水親和添加屠劑等按啊照設(shè)計(jì)詞配比拌鑄和成稀侄漿混合湯料攤鋪墊到原路飾面上形轎成的薄擁層。稀漿蘆封層相工藝牙原理逝是將獨(dú)乳化蚊瀝青秩、符劑合級蓮配的檔骨料卡、水斤、填蜂料及激添加柏劑按急一定粥的設(shè)烤計(jì)配面比攪櫻拌成熊稀漿盡混合現(xiàn)料,靈均勻釋地?cái)傪掍佋阱e(cuò)待處臉理的輩路面禽上,鋒經(jīng)裹糧復(fù)、分破乳任、析皮水、依蒸發(fā)廉和固欄化等辰過程標(biāo)與原農(nóng)路面身牢固閣地結(jié)嫌合在露一起者,形族成密煉實(shí)、瀉堅(jiān)固也、耐么磨和日道路怠表面僑封層緒,大日大提尖高路湊面使驚用性堆能。偷稀漿籌封層唉按乳謊化瀝摟青性交能不耀同,偶分為碌普通田稀漿倚封層服和改澤性稀個(gè)漿封頸層;描按厚懇度不淚同分靈為細(xì)盾封層仗(I層)、蕩中封層謀(II型)、目粗封層成(II昏I型)魚及加貫粗封營層(IV型)等括。1、棟瀝青澆路面牧裂縫3)裂差縫的送維修瀝青繞混合湖料上卷封層瀝青煤混合擋料是哄由礦禽料與理瀝青喘結(jié)合霞料拌膀和而命成的靜混合轉(zhuǎn)料的歉總稱峰。按公孔稱最毯大粒鄉(xiāng)豐徑的肅大小怒可分捐為特濱粗式王(公枯稱最唉大粒從徑大壇于31.奔5mm)、叔粗粒比式(濱公稱照最大尼粒徑塵等于途或大擴(kuò)于26.步5mm)、中唉粒式(透公稱最渴大粒徑16斃m(xù)m或19特mm)、細(xì)浮粒式(凡公稱最敘大粒徑9.停5m去m或13呼.2堤mm)、砂狐粒式(壟公稱最白大粒徑抗小于9.妖5m觀m)瀝青喉混合料什。路面封示層是為穗封閉表漸面空隙礦、防止以水分浸攔入面層澇而鋪筑樹的瀝青肺混合料龍薄層,爐鋪筑在闖面層表耍面稱為云上封層奔,鋪筑立在面層陶下面的展稱為下庭封層。1、瀝迎青路面殖裂縫3)裂趟縫的蓮維修改性昏瀝青改性瀝倚青是摻嬌加橡膠假、樹脂吉、高分拔子聚合繭物、磨討細(xì)的橡陣膠粉或抵其他填羨料等外余摻劑(改性劑),或喂采取亂對瀝掃青輕頑度氧賞化加腸工等控措施捷,使斜瀝青草或?yàn)r句青混秩合料粉的性護(hù)能得雀以改潛善制教成的娘瀝青悠結(jié)合段料。盞改浪性瀝絮青其兵機(jī)理輪有兩搶種,鞏一是站改變蘇瀝青展化學(xué)賽組成倚,二獻(xiàn)是使鏈改性轎劑均監(jiān)勻分胳布于碰瀝青粥中形厘成一嗽定的趟空間賽網(wǎng)絡(luò)灑結(jié)構(gòu)境。1、瀝珍青路面授裂縫4)路趁面裂猜縫處浩置的知有關(guān)按問題1、燙瀝青結(jié)路面思裂縫5)龜珍裂與旱不規(guī)換則裂臟縫概念漆:瀝認(rèn)青路須面出朽現(xiàn)象鉆烏龜份殼一銳樣交柜織成猾網(wǎng)狀徐的裂戚縫。筒它是育瀝青襪路面蜘的主慌要病辮害之調(diào)一。成因昨分析龜裂延和不蕉規(guī)則處裂縫幫產(chǎn)生惜的首侮要原唱因是耗由于裳路面雹路面?zhèn)刹牧霞?、施掙工等乘原因迎造成路瀝青割路面述空隙搶率大險(xiǎn),空躲隙中御的自縮慧由水姻沖刷遞瀝青盼,導(dǎo)擋致瀝隙青剝肌落;畢或因糞瀝青螺材料顫粘附唱性差遷而瀝稱青剝門落,飼產(chǎn)生若裂縫妥且成校網(wǎng)狀嘴交織丟。路族面塵蘭埃等絨雜物竿混入估裂縫盾,加走劇了假裂縫害的發(fā)勵(lì)展,像在荷倦載作述用下萬,形竊成路棵面龜庫裂和尺不規(guī)蒙則裂京縫病棋害。路基追或路鐵面基光層強(qiáng)姿度不砌足是米龜裂采和不因規(guī)則稍裂縫所產(chǎn)生蔽的又慚一原述因。戒路基吐翻漿萬、路糞面基電層強(qiáng)獵度不皮足或份半剛悲性路震面基春層反夢射裂墾縫都繼可能侍造成版路面懷龜裂旺和不尋規(guī)則叫裂縫看。1、瀝漂青路面狡裂縫5)龜釘裂與做不規(guī)笛則裂辮縫路面陽龜裂杰與不越規(guī)則蒙裂縫尊的處械置對墻策路面殊龜裂喂和不阿規(guī)則起裂縫衫的處鞋置應(yīng)晚視其欲成因鏟而定因。處樹置前坦應(yīng)對州路面矩取芯紋,分隸析成扎因與黑制訂害處置灘方案塘。由融路基槽或路鹿面基縣層破李損造匆成的渡龜裂悅和不啊規(guī)則拍裂縫斑,應(yīng)鼠挖除狗路面多。重隊(duì)做路炸基或地基層重補(bǔ)強(qiáng)彼后重礎(chǔ)做瀝蹤蝶青面碎層。大面您積龜腹裂和隨不規(guī)蔽則裂霞縫的瘡處置懶:裂縫較織為發(fā)育恰路段,投采用挖撐除(銑選刨)龜繩裂部分爪后,重膀鋪瀝青漢混凝土士面層。裂縫不續(xù)甚發(fā)育真的路段賊,采用絲式同步瀝紙青碎石披封層、迫瀝青微越表處、鹽乳化瀝適青稀漿史封層或島超薄罩些面(罩顆面厚度償﹤25該mm)等維約修方法澡進(jìn)行處山置土工合欺成材料殘?zhí)幹茫汉缹τ诜亲B坊c河路面基尸層引起之的龜裂召和不規(guī)典則裂縫喊的處置輸,可選獲用土工尾布或玻匯纖格柵廳,鋪筑骨于原路因面之上練,再鋪貞筑瀝青憶混凝土角。1、雄瀝青碎路面某裂縫5)龜弱裂與歌不規(guī)摸則裂榆縫小面積午龜裂和詳不規(guī)則疫裂縫的昆處置可采用丹單層瀝鑒青表處尸、同步株碎石封酒層或微落表處、飽稀漿封概層等維夏修方法患處置。龜裂與修不規(guī)則李裂縫處氏置的相震關(guān)問題處置龜客裂與不握規(guī)則裂私縫需重確鋪罩面心時(shí),重眾鋪不應(yīng)左鋪在逐非年加厚味的軟瀝易青層上妄,也不餐應(yīng)鋪在絞和原瀝故青路面寄結(jié)合不膠好、即謹(jǐn)將脫皮叢的瀝青蝦罩面薄嚼層上。原如存在彼上述情懷況,應(yīng)鋼將其鏟約除、整穿平后再逼進(jìn)行鋪誼筑。當(dāng)氣口溫低聾于10℃或路面逗潮濕時(shí)君,不得搞澆灑粘棵層瀝青歇,亦不良得攤鋪川瀝青面灰層。二、供瀝青緞路面競常見航病害滲維修2、坑槽坑槽禍?zhǔn)侵戈愒谛性彳囎餮澯孟赂?,路辱面骨唱料局件部脫?zhèn)落而養(yǎng)產(chǎn)生余的坑頌洼。瀝青路羅面出現(xiàn)挎坑槽的饒主要原煉因有以微下幾個(gè)廁方面:瀝青路積面透水茶;路基強(qiáng)朵度不足忘或因輕帥微病害靈沒有得緒到及時(shí)唐處理;車輛滴惜油漏油繁(柴油頑是瀝青磚的溶劑歸)侵蝕拐瀝青路良面;瀝青妹混凝儀土層爪與基師層之腥間局昂部出標(biāo)現(xiàn)隔島離(強(qiáng)干擾類)層悠??硬劭硬鄱?、瀝陸青路面綁常見病滲害維修2、坑槽1)坑幅槽修拘補(bǔ)的倉基本擠要求①宜坑槽尾修補(bǔ)宏必須“圓洞調(diào)方補(bǔ)”、“斜洞幕正補(bǔ)”。即歌坑槽努應(yīng)修良補(bǔ)成錯(cuò)矩形革。②執(zhí)修補(bǔ)濟(jì)面積導(dǎo)必須條大于嚷病害秤實(shí)際鑰面積乎,修跳補(bǔ)范乞圍應(yīng)梁在病酬害面停積范型圍以狐外各想邊至格少多樹出5c而m。③修廚補(bǔ)范圍承的輪廓白線應(yīng)與首路面中異心線平術(shù)行或垂賤直。二、貼瀝青蜓路面何常見稀病害丸維修2、坑槽2)坑槽態(tài)修補(bǔ)的只方法按照翼材料麗和修斷補(bǔ)環(huán)關(guān)境溫投度的麻要求代不同蔽,現(xiàn)忽代的晝坑槽勵(lì)修補(bǔ)像的方黨法大也體可就分為鑄三種蘇,即油冷料商冷補(bǔ)昌、熱幻玉料熱殃補(bǔ)和滴熱料感冷補(bǔ)稠。每場種方姨法都渾有各扣自的碼特點(diǎn)樓,適焦應(yīng)的庫情況拾也不痕同,輔施工獎(jiǎng)人員宋要根裹據(jù)實(shí)章際情傲況選妻擇相震應(yīng)適測當(dāng)?shù)念伔椒ǘ贰6?、瀝麥青路面勾常見病劑害維修2、坑槽3)橋芒面瀝洽青鋪閱裝層稻脫落異的處亮置橋面壤瀝青副鋪裝刪層脫均落屬泊于坑苦槽的途特殊申情況擱。橋悲面鋪嗽裝層針等構(gòu)酷造物蜓產(chǎn)生進(jìn)坑槽攪是由編于水遣泥混約凝土霞與瀝弦青鋪權(quán)裝層粥的材費(fèi)料差汪異較鹽大,效層間突粘結(jié)凱處的仿變形安不一寨致,羅局部弱粘附協(xié)性較渡差,例并出剪現(xiàn)分逼層,宇使得手瀝青挑鋪裝癢層在帽車輛蜓荷載爹和水臺(tái)的共動(dòng)同作晃用下嗚形成語剝落包和脫嘗皮,術(shù)最終鼓產(chǎn)生碎坑槽編。二、瀝瀉青路面肺常見病慣害維修2、坑槽4)坑旗槽的亞維修路面基復(fù)層完好始,僅面鐘層有坑俯槽按以戒下方法卡進(jìn)行維琴修目前趕常用的忙修補(bǔ)方燈法為熱權(quán)補(bǔ)法和劣冷補(bǔ)法丟兩種,俱對于一椅般公路同按照“圓洞情方補(bǔ)”的原投則,學(xué)采用“冷補(bǔ)法”的程釋序進(jìn)前行修放補(bǔ)。在雨雪涼連綿的恐季節(jié),廈為控制盾坑槽擴(kuò)踐展,可成采用現(xiàn)舌有路面兩材料臨榴時(shí)填補(bǔ)俯坑槽,便待天氣相轉(zhuǎn)好后掛再按規(guī)板范要求尸修理。對于膛因路談面基牢層損咱壞造哥成的臺(tái)坑槽誰,應(yīng)獸針對螞損壞賊原因棟,先減處理攏基層分病害政,再照修復(fù)反面層碼。二、場瀝青失路面盛常見顏病害詠維修2、坑槽4)坑烏槽的便維修挖補(bǔ)法①按“圓洞方漢補(bǔ),斜姿洞正補(bǔ)”的原烘則,鋪劃出目所需罪修補(bǔ)貞坑槽逗的輪懇廓線中。②沿所鍛劃輪廓乳線開鑿幼至坑底癥穩(wěn)定部忌分,其繳深度不披得小于陡原坑槽值的最大溉深度。③清除蘭槽底、錯(cuò)槽壁的導(dǎo)松動(dòng)部壟分及粉千塵、雜貢物,并巡壽涂刷粘姥層瀝青劑。④填固入瀝痕青混喪合料盛(在帳潮濕斜或低負(fù)溫季獎(jiǎng)節(jié)采影用乳堅(jiān)化瀝痰青拌燭制的歐混合減料)毫整平(略高敞于原泰路面)。⑤用微小型復(fù)壓實(shí)鳴機(jī)壓匙實(shí)。凝如坑籌槽較摘深(7㎝以上)脫,應(yīng)將蝕瀝青混早合料分感兩次或付三次攤冷鋪和壓載實(shí)。⑥用砍烙鐵測板將脊坑槽治四周刑烙平猛。二、瀝籠青路面院常見病流害維修2、坑槽4)坑假槽的吊維修熱補(bǔ)法密修補(bǔ)采用熱慘修補(bǔ)養(yǎng)荒護(hù)車,訓(xùn)將加熱剛板加熱昆坑槽處裹路面,果翻松被臨加熱軟便化鋪裝以層,噴使灑乳化昆瀝青,騾加入新室的瀝青蹄混合料章,然后墊攪拌攤末鋪,壓腰路機(jī)壓社實(shí)成型胞。如果坑勞槽較深血,深度奇>6c后m時(shí),邪宜采喚用兩充層或乏兩層績以上辣分層濾修補(bǔ)盒。采泄用兩貢層修何補(bǔ)時(shí)竹,上爆層應(yīng)憑采用羅細(xì)粒蕩式(AC闖-1炕3)瀝青板混凝土宋。下層喘厚度超填過6cm時(shí),可渾采用瀝形青穩(wěn)定礎(chǔ)碎石(ATB)結(jié)構(gòu)砌。分兩淺層以上疲修補(bǔ)坑抹槽時(shí),帆宜上一界層比下物一層多坊出15~20c燭m的搭接飛寬度,辦避免上惰下層接佳縫通縫緩。攤鋪瀝蒙青混合咐料時(shí),液松鋪系的數(shù)可取1.2斃5~1.雨3。在涂竟刷粘影結(jié)瀝邀青前同,應(yīng)做采用亂噴燈屯等對頓槽壁子進(jìn)行暖加熱擔(dān)。若因基憂層結(jié)構(gòu)筑組成不團(tuán)良,如安含泥多傳、含水獵率過大畫或基層盤局部強(qiáng)生度不足旅等使基寶層破壞紛而形成買坑槽,風(fēng)應(yīng)先處袋治基層替,再修貞復(fù)面層運(yùn)??蓞⒖苏丈鲜錾子嘘P(guān)作滲法進(jìn)行陸修補(bǔ)。坑槽籃修補(bǔ)2、坑槽5)坑槽顧的治理路基趁完好怨,坑生槽深溫度僅蛙涉及儉下面停層的等確定透所需躲修補(bǔ)臉的坑夢槽范丈圍,饞一般笨可根旗據(jù)路趙面的蹤蝶情況異略大蒸于坑沉槽的南面積蘆,修梁補(bǔ)范雕圍應(yīng)熄方正揭并與純行車搏方向乏平行溜或垂盈直;若小寬面積賠的坑邁槽較費(fèi)多或正較密鑼時(shí),腦應(yīng)將搬多個(gè)沿小坑肢槽合匹并確花定修娘補(bǔ)范揭圍;采用人綿工或機(jī)投械的方棟法將修劫補(bǔ)范圍巾內(nèi)的面頂層削去歷,槽壁膜與槽底礦應(yīng)垂直紡。槽底券面應(yīng)堅(jiān)羅實(shí)無松勇動(dòng)現(xiàn)象鳥,并使奮周圍好悔的路面派不受影酬響或松填動(dòng)損害華;將槽毛壁槽芹底的金松動(dòng)角部分竊、損嘴壞的墾碎塊若及雜岔物清殺掃干哈凈,豎然后亦再槽監(jiān)壁和跳槽底錘表面逮均已浮涂刷泛一層遷粘層疫瀝青拳,用求量為0.3盈-0.鉤6kg陳/㎡;將與原貧面層材怎料級配燥基本相蛋同的瀝扎青混合滔料填入主槽內(nèi),有攤鋪平腎整,并必按槽深1.論2倍掌握蟻好松鋪因系數(shù)。朱攤鋪時(shí)扒要特別修注意將扁槽壁四兼周的原怎瀝青面腿層邊緣牲壓實(shí)鋪除平,用像壓實(shí)機(jī)伸具在攤墳鋪好的傭?yàn)r青混也合料上比反復(fù)來嘗回碾壓藏至與原煉路面平鬧齊;如基屆層已瞞損壞飽,須囑先將四基層族補(bǔ)強(qiáng)勵(lì)或重添新鋪跡筑。二、露瀝青父路面芳常見憤病害溜維修3、松散面層集近料之間勵(lì)的粘結(jié)戚力喪失完或基本飛喪失,嘉路表面辜可觀察包到成片春懸浮的推集料或疊小塊混鋸合料,勿面層部巡壽分區(qū)域褲明顯不擇成整體欄。干燥悼季節(jié),寬在行車洽作用下宏可見輪暫后粉塵報(bào)飛揚(yáng)。松散二、瀝剪青路面者常見病吃害維修3、松散1)成非因:妻面層臣瀝青浸用量勻不足格,礦包料級謊配偏掏粗或俗嵌縫損料規(guī)發(fā)格不貌當(dāng),嗓以及姑在低細(xì)溫、厲雨季恩施工進(jìn)時(shí)路域面未牲能成泰型,況致使屢粒料答脫落微,即享形成瓣麻面塔。如強(qiáng)處理乞不及槍時(shí),絡(luò)往往胸由于森麻面相滲水窄瀝青崖面層蜻碎裂旺,可棕發(fā)展付成為秒松散客。2)措獸施:竹對于洲大面跑積的密麻面殘路段很,可井將其圈松散析料清自除干燭凈,緒在氣席溫升李到10符℃以算上時(shí)簽,噴焦灑瀝孩青后燙,撤江布3—5(溉8)擱㎜牢石屑悠或粗啟砂子海,掃派勻并潔用輕姥型壓釋路機(jī)獎(jiǎng)壓實(shí)緊。3、松鐮散二、播瀝青講路面渣常見仇病害蹄維修3、松厭散3)表層巴處油石肌比偏小慌,或由映于油料笑老化,災(zāi)降低粘膽結(jié)力是緊松散出與現(xiàn)的主乏要原因統(tǒng),對松延散脫皮說的處理榜方法如嶄下:表層松慌散時(shí),避挖補(bǔ)表燃層;基層業(yè)或土哨基松支軟變師形而杠引起酷松散副,應(yīng)儀從土躁基開嘩始修船補(bǔ);面層與上基層粘布結(jié)不良萌而造成東松散脫查皮,要營清理后服,重鋪盜筑面層判;對面層唱本身油恐料不勻昌,骨料救重疊而悠引起的妙脫皮,過要翻修做面層把。二、箭瀝青鬼路面橫常見碌病害虹維修4、禍沉陷路基炸由于紹水文卷?xiàng)l件削很差全或翻抓漿而條過于樣濕軟裕,通險(xiǎn)過路濫面?zhèn)髑平o路籌基的蚊輪載卸應(yīng)力終超過策了土價(jià)的抗勸剪強(qiáng)犁度,護(hù)車輪沸輪帶膊處的絡(luò)路面涼便出倘現(xiàn)較首大的頸沉陷浩變形憑,并我在輪奪帶兩駕側(cè)伴紫隨出刻現(xiàn)隆個(gè)起現(xiàn)援象。撫路面掠結(jié)構(gòu)彈的變啞形能炒力不捆能適葵應(yīng)這鼓樣大麥的彎柳曲變侄形,輛便會(huì)椅產(chǎn)生懷裂縫奏,逐戲漸發(fā)洽展成團(tuán)網(wǎng)裂刑。二、朗瀝青拼路面弊常見醒病害欲維修4、沉墓陷橋臺(tái)沉法陷瀝青宰路面廣沉陷(1)二、瀝樣青路面妻常見病蜜害維修4、沉章陷1)對喉不均銅勻沉答陷,比如基醒層和什土基乳較為孤密實(shí)畏、穩(wěn)葡定,殃可只詠修補(bǔ)唐面層攜,用居瀝青售砂或鍵細(xì)粒墓式瀝療青混言合料濱填補(bǔ)鍵、整央平、泡壓實(shí)伐,面睡積較偶大時(shí)收應(yīng)加潑鋪面到層。2)對局卵部因路碌基有坑項(xiàng)洞、溝古槽等的誘沉陷,仔應(yīng)采用片碎(礫尚)石,恭干砌或雜漿砌片鐮石等重同新回填陶密實(shí),繼將土基錘和基層悄徹底根奧治后,蛋再鋪面霜層。3)對仁于橋康(涵紀(jì))頭柏路面疏,因扣填土度不實(shí)蒼出現(xiàn)櫻的沉笨陷,身應(yīng)采膏取加鐘鋪基賓層,盤重新大作壓奸實(shí)處侵理,劉再作伯面層煌。4)對因植含水量晴和孔隙員比較大調(diào)的軟基辣或含有判機(jī)物質(zhì)握的粘性書土層,也宜采取雅換土處撓理,其曬厚度視委軟層厚見度而定惱。換填沖材料宜遵用碎石傲土、卵扮礫土、希中粗砂貨及合格鐵的工業(yè)懸廢渣,洋且要求禽級配合銅理。5)視情缺況可采截取鉆孔在注漿加碌固處理券。二、瀝淚青路面賺常見病固害維修5、車鳳轍車轍是顆指渠化體交通的夫道路上昆在行車摔荷載的吼作用下蔽,路面炒發(fā)生的沈不可恢畫復(fù)的永叼久變形宅。1)車轍雖的分類車轍皇的主浩要類鬼型包搞括失軍穩(wěn)型群車轍圣、結(jié)搭構(gòu)型消車轍充、壓進(jìn)密型對與磨超耗型撈車轍才。一探般研窩究認(rèn)緊為,廈車轍糟主要期表現(xiàn)爛為前強(qiáng)兩種線車轍藝類型因。也貍有研效究人明員認(rèn)卷為,西壓密普型車遞轍在忠國內(nèi)枝多為狼呈現(xiàn)豈。2)車轉(zhuǎn)轍產(chǎn)生幟的成因魯分析主要掌成因縫包括祥外部吵因素趣與內(nèi)畢部因禍素。浩車轍撿產(chǎn)生摔的外栗部因卷素包饑?yán)ǜ咛潨?、泉車輛嘴荷載圖兩大戀因素駁。內(nèi)末部因督素主祖要有要原材灘料(寒瀝青超混合奸料、同集料易)性袖能、位瀝青籮混合誘料級飄配和捧施工于因素缺等等掛。車轍二、卡瀝青澡路面怕常見刺病害狠維修5、車拴轍車轍形成過程的三個(gè)階段5、矩車轍3)路廢面車天轍的獅處置竭對策在了重解車術(shù)轍形趙成機(jī)蠢理的和基礎(chǔ)興上,盜可根紋據(jù)車菠轍的閱病害冰嚴(yán)重聽程度龍決定澆不同貪的、頁行之怖有效險(xiǎn)的車修轍處肥置對汪策。僅根據(jù)晉車轍傭的嚴(yán)尺重程蠅度,龍可采無用以裂下處作置措肝施。微車腐轍處美置對于深悉度1c雁m左右像的微葵車轍抗,可仗采用走以下罩兩種間方法曬進(jìn)行史處置察:①漏熱再嫩生②嬌銑勇刨拉饒毛后姐采用合稀漿守封層勿或薄蠻層罩騎面處雙置微亞車轍莫路段嚴(yán)重車襲轍路段欣的處置對于什深度并大的跳嚴(yán)重答車轍郊路段讀,宜診采用頑銑刨胸重鋪色的方別法進(jìn)睬行處班置。媽處置爺時(shí)先激銑刨朱舊路鍛的上持面層市或上離面層信與下蹲面層思,然重后重潤新鋪也筑結(jié)單構(gòu)層理。車轍5、線車轍4)車搜轍的示維修在高粱溫季染節(jié)因癢瀝青躲面層司軟化尼后受劑車輛憐荷載飛的作酬用,車道云表面冰因車川輛行戚駛推申移而冰產(chǎn)生災(zāi)的車熊轍,讓應(yīng)將撒出現(xiàn)艷車轍秧的面象層切跳削或延銑刨愈清除白,然窯后重收鋪瀝邁青面連層。路面受測橫向推蒸擠形成翻的橫向虜波形車諷轍,如微果已經(jīng)語穩(wěn)定,飯可將凸弄出的部埋分削除惜,在波潮谷部分紹噴灑或蘋涂刷粘付結(jié)瀝青丸并填補(bǔ)練瀝青混雄合料并芽找平、追壓實(shí)。因面層醫(yī)與基層講間有不姐穩(wěn)定的望夾層而弓形成的議車轍,笛應(yīng)將面昆層挖除崗,清除章夾層后逼,重做艦面層。由于仍基層漏強(qiáng)度未不足蝴、水愧穩(wěn)性拴能不電好,垂使基伸層局易部下壞沉而讓造成詢的車億轍,碼應(yīng)先蔥處治鮮基層貴,再吐做面情層。5、車妙轍4)車經(jīng)轍的夠維修車轍深度維修方法<15mm微表處罩面>15mm~<25mm先微表處車轍填充,再微表處罩面;或者雙層微表處>25mm~<40mm多層微表處車轍填充>40mm不適合微表處車轍填充5、車珍轍5)路面燃車轍處利置的有同關(guān)問題車轍處振置宜在鑒夏季高拆溫季節(jié)愿進(jìn)行。此時(shí)粱易于甩車轍用調(diào)查苗,處房誠理比認(rèn)較徹漫底,桌而且繼夏季單瀝青島混凝負(fù)土施聚工的寄環(huán)境扔溫度抖良好資,易非于控左制。應(yīng)重瓦視車套轍的別預(yù)防自打?yàn)r杜青路面腦問世以要來,防召止水損濱壞與抗想車轍的溪矛盾就職始終存逝在。隨數(shù)著新材陽料的不禿斷開發(fā)壟,特別泛是瀝青頭質(zhì)量的思提高,倆公路界揭就一直呀圍繞這頭對矛盾較進(jìn)行著圣不斷地通協(xié)調(diào),愉力求達(dá)囑到完美蓬統(tǒng)一。局建設(shè)者以應(yīng)該重粥視協(xié)調(diào)竹這一矛畫盾的兩冒方面,韻不可顧胳此失彼乎。在采欣購優(yōu)良艙材料的鐮同時(shí),針應(yīng)該注胸重配合壓比的控粱制?,F(xiàn)難行規(guī)范畏關(guān)于瀝謹(jǐn)青混凝撒土的設(shè)末計(jì)空隙面率為3~5%的要省求,倉是完伴全可攝以防捷止降棄水浸里入的扮。在妙這樣隔的空請隙率勁條件墾下,堆即使胸降水羊浸入悶瀝青惕路面限表層巷,因盞為水泥的張轎力僅讀能在速瀝青志混凝更土形千成水尾膜,袖阻止拐水的救繼續(xù)膝下滲雨,因焦而沒尸必要翻加大打油石皇比而努給車穴轍的方產(chǎn)生燙創(chuàng)造虜條件痛。應(yīng)注禁重舊臨路瀝刊青混訴合料坊的再妙生利告用舊路瀝扎青混合討料是品為質(zhì)優(yōu)良輝的可用詢材料,壇要注重蓬回收銑畏刨混合彼料,在麻鋪筑新詳?shù)臑r青餐混合料納時(shí)予以愈利
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