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中學(xué)安全教育的內(nèi)容日常工作中常常需要參考借鑒平安,內(nèi)容,教育相關(guān)內(nèi)容?不知道平安,內(nèi)容,教育相關(guān)文章寫作格式寫法?閱讀以下為您編輯的中學(xué)平安教育的內(nèi)容文章,盼望對(duì)您能有所關(guān)心。

中學(xué)平安教育的內(nèi)容

同學(xué)平安,牽動(dòng)萬(wàn)家。而當(dāng)今生活環(huán)境的千變?nèi)f化,社會(huì)諸多的不確定因素,家庭的過(guò)多愛(ài)護(hù),使很多同學(xué)面對(duì)詳細(xì)問(wèn)題時(shí)顯得束手無(wú)策。無(wú)論是老師、父母或者警察等,都不行能給任何孩子平安一生的承諾和愛(ài)護(hù),只有同學(xué)自身具備了平安意識(shí)和力量,方可一生平安。因此,平安教育的落腳點(diǎn)應(yīng)是培育同學(xué)的平安意識(shí),形成自救自護(hù)力量。平安教育應(yīng)留意內(nèi)容的系統(tǒng)性和全面性,我認(rèn)為學(xué)校平安教育的內(nèi)容主要包括以下幾方面:

(一)交通平安教育(包括行路、騎車、乘車、乘船等)。學(xué)校要教育同學(xué)學(xué)習(xí)交通法規(guī),熟識(shí)交通信號(hào)(信號(hào)燈、手勢(shì))和標(biāo)志,把握交通平安常識(shí),在生活中自覺(jué)遵守交通規(guī)范,切實(shí)保障自身和他人的交通平安。

(二)日常生活平安(包括防觸電、防煤氣中毒、防火、家務(wù)勞動(dòng)平安、飲食衛(wèi)生平安等)。

1、學(xué)校要教育同學(xué)把握用電、用氣、用火平安常識(shí),嚴(yán)禁違章操作,能正確識(shí)別并學(xué)會(huì)使用各類滅火器。

2、要教育同學(xué)嚴(yán)格遵守食品衛(wèi)生,留意飲食衛(wèi)生習(xí)慣和用藥衛(wèi)生,嚴(yán)禁食用過(guò)期、變質(zhì)、有異味的食物,不買簡(jiǎn)單發(fā)生食物中毒的菜,防止食品污染、有效防止細(xì)菌性食物中毒及防止其他幾種常見的食物中毒,如:發(fā)芽的馬鈴薯、沒(méi)煮透的四季豆、鮮黃花萊、認(rèn)不準(zhǔn)的蘑菇等。

3、要利用現(xiàn)代教育技術(shù)獵取有關(guān)信息,學(xué)校指定專人從網(wǎng)上下載飲食平安工作方面的信息,準(zhǔn)時(shí)向同學(xué)通報(bào),特殊是各地學(xué)校發(fā)生的食物中毒大事,要求從中吸取教訓(xùn),引以為鑒,起到了較好的警示作用。

(三)活動(dòng)平安教育(包括運(yùn)動(dòng)環(huán)境和器械的平安、體育課的平安、游泳、滑冰、野外活動(dòng)與嬉戲、放鞭炮、人流擁擠的公共場(chǎng)所平安等)。

1、要教育同學(xué)遵守體育熬煉規(guī)章,作好運(yùn)動(dòng)前預(yù)備,把握正確的動(dòng)作技巧,游泳要有組織和平安措施,嚴(yán)禁私自下河游泳,杜絕冒險(xiǎn)行為。

2、要教育同學(xué)外出、乘車留意平安,管好錢物,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆有毒物品。

(四)自然災(zāi)難中的自我愛(ài)護(hù)教育(包括水火災(zāi)、暴風(fēng)雨、雷電攻擊、地震等)。例如,四川汶川大地震后我們學(xué)校特地進(jìn)行了地震疏散演練。

(五)社會(huì)治安教育(包括盜賊、騙子、搶劫、挾持、綁架、黃毒等)。要教育同學(xué)加強(qiáng)自我愛(ài)護(hù)意識(shí),避開被壞人拐騙和損害,自覺(jué)抵制毒品侵害,遠(yuǎn)離黃色書刊和黃色音像,不沉迷網(wǎng)吧,留意正值的網(wǎng)上交友。樹立正確的人生觀、世界觀,建立良好的人際關(guān)系,留意勞逸結(jié)合,科學(xué)用腦,克服不良心情,保持心理健康。

(六)意外事故處理教育。要教育同學(xué)發(fā)覺(jué)平安隱患,準(zhǔn)時(shí)報(bào)告老師,把握平安應(yīng)急常識(shí),牢記應(yīng)急電話:火警119;匪警110;急救電話120;交通事故報(bào)警電話122。

總之,老師要通過(guò)不同的形式將方方面面的平安學(xué)問(wèn)教給同學(xué),使同學(xué)在頭腦中牢牢樹立平安第一的思想,聽從平安第一的原則。只有同學(xué)懂得了平安,才會(huì)事事平安,人人平安。僅有平安意識(shí)、懂得防范方法是不夠的,必需將頭腦中的意識(shí)與方法轉(zhuǎn)化為同學(xué)自身的應(yīng)變力量。一方面,這些擔(dān)心全的事說(shuō)定那天就會(huì)碰上,要學(xué)會(huì)自護(hù)自救和互助互救;另一方面,形形色色的詳細(xì)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的萬(wàn)能應(yīng)對(duì)模式,要因地制宜,因事制宜,機(jī)靈敏捷地處理。學(xué)校應(yīng)強(qiáng)化班級(jí)活動(dòng),在活動(dòng)中創(chuàng)設(shè)情景,讓同學(xué)扮演各種角色,置身其中,深刻體會(huì),讓他們的腦子活起來(lái),身體動(dòng)起來(lái),讓平安警鐘時(shí)刻在同學(xué)頭腦中敲響。

篇2:中學(xué)消防平安學(xué)問(wèn)講座

中學(xué)消防平安學(xué)問(wèn)講座

1、為什么要對(duì)同學(xué)進(jìn)行平安教育?

首先,對(duì)同學(xué)進(jìn)行平安教育,是當(dāng)前火災(zāi)形勢(shì)和平安工作的需要,是提高全校火災(zāi)預(yù)防力量的一項(xiàng)群眾性基礎(chǔ)工作。其二,開展同學(xué)平安教育是愛(ài)護(hù)在校同學(xué)人身財(cái)產(chǎn)平安和合法權(quán)益的需要。在發(fā)生火災(zāi)時(shí),在校高校生由于生理、心理等客觀因素,更簡(jiǎn)單受到危害。其三、在校同學(xué)在學(xué)校平安工作中具有重要地位和獨(dú)特作用。學(xué)校發(fā)生的火災(zāi),60%至70%在同學(xué)宿舍等人員活動(dòng)較為集中的場(chǎng)所。同學(xué)是宿舍的仆人,預(yù)防同學(xué)宿舍火災(zāi),同學(xué)起著非常重要的作用。假如同學(xué)消防平安意識(shí)淡薄,消防常識(shí)缺乏,撲救初起火災(zāi)和逃命自救互救力量低下,一旦發(fā)生火情,勢(shì)必釀成火災(zāi),造成嚴(yán)峻后果。因此,要對(duì)同學(xué)進(jìn)行消防平安教育,提高他們的消防平安意識(shí)。

2、為什么不能亂拉亂接電線?

一是不懂電工專業(yè)學(xué)問(wèn)的人,在亂接電線中因錯(cuò)誤接線簡(jiǎn)單造成事故,或連接不堅(jiān)固形成接觸電阻過(guò)大而引發(fā)火災(zāi)事故。二是導(dǎo)線的設(shè)計(jì)容量是有限的,亂接電線造成接入過(guò)多的負(fù)荷,簡(jiǎn)單因過(guò)負(fù)荷而造成火災(zāi)。

3、怎樣正確使用"119'電話或校內(nèi)報(bào)警電話?

報(bào)警時(shí),首先要鎮(zhèn)靜冷靜,不要心慌,二是要講清晰起火單位、地址、燃燒對(duì)象、火勢(shì)狀況,并將報(bào)警人的姓名、所在的電話號(hào)碼告知消防隊(duì),以便聯(lián)系。報(bào)警后,本人或派人到通往火場(chǎng)的交通路口接應(yīng)消防車;二是要早報(bào)警,為消防滅火爭(zhēng)取時(shí)間,削減損失。

4、火災(zāi)事故發(fā)生的緣由有哪些?

火災(zāi)事故發(fā)生的緣由主要有:放火、電氣、違章操作、用火不慎、玩火、吸煙、自燃、雷擊以及其它因素如地震、風(fēng)災(zāi)等引起。

5、為什么冬季火災(zāi)事故多?

冬季天氣寒冷,雨水稀有,貯存的各種原料多,用火用電用氣量多。冬季又處于每年的首尾之際,生產(chǎn)、工作繁忙,加之晝短夜長(zhǎng),人們簡(jiǎn)單懈怠,往往忽視消防平安,初起火災(zāi)不能準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)。所以造成冬季火災(zāi)事故多,損失傷亡大。

6、什么是火災(zāi)?

在時(shí)間和空間上失去掌握并造成肯定危害的燃燒現(xiàn)象,稱火災(zāi)。

7、防火的基本措施有哪些?

防火的基本措施有:①掌握可燃物。用非燃或不燃材料代替易燃或可燃材料;實(shí)行局部通風(fēng)或全部通風(fēng)的方法,降低可燃?xì)怏w、蒸氣和粉塵的濃度;對(duì)能相互作用發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的物品分開存放。②隔絕助燃物。就是使可燃性氣體、液體、固體不與空氣、氧氣或其他氧化劑等助燃物接觸,即使有著火源作用,也由于沒(méi)有助燃物參加而不致發(fā)生燃燒。③消退著火源。就是嚴(yán)格掌握明火、電火及防止靜電、雷擊引起火災(zāi)。④阻擋火勢(shì)擴(kuò)散。就是防止火焰或火星等火源竄入有燃燒、爆炸危急的設(shè)備、管道或空間,或阻擋火焰在設(shè)備和管道中擴(kuò)展,或者把燃燒限制在肯定范圍不致向外延燒。

8、常用的滅火器有哪些?

常用的滅火器有:干粉滅火器、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器。

9、水不能撲救哪些物質(zhì)火災(zāi)?

水不能撲救的火災(zāi)有:①堿金屬不能用水撲救。由于水與堿金屬(如金屬鉀、鈉)作用后能使水分解而生成氫氣和放出大量熱,簡(jiǎn)單引起爆炸。②碳化堿金屬、氫化堿金屬不能用水撲救。如碳化鉀、碳化鈉、碳化鋁和碳化鈣以及氫化鉀、氯化鎂遇水能發(fā)生化學(xué)反應(yīng),放出大量熱,可能引起著火和爆炸。③輕于水的和不溶于水的易燃液體,原則上不行用水撲救。④熔化的鐵水、鋼水不能用水撲救。因鐵水、鋼水溫度約在1600℃,水蒸氣在1000℃以上時(shí)能分解出氫和氧、有引起爆炸危急。⑤三酸(硫酸、硝酸、鹽酸)不能用強(qiáng)大水流撲救,必要時(shí),可用噴霧水流撲救。⑥高壓電氣裝置火災(zāi),在沒(méi)有良好接地設(shè)備或沒(méi)有切斷電流的狀況下,一般不能用水撲救。

10、干粉滅火器的使用方法?

干粉滅火器的使用方法與二氧化碳滅火器的使用方法相同,但應(yīng)留意的是:干粉滅火器在使用前,應(yīng)先把滅火器上下顛倒幾次,使筒內(nèi)干粉松動(dòng)。在使用ABC干粉滅火器撲救固體火災(zāi)時(shí),應(yīng)使滅火噴嘴對(duì)準(zhǔn)燃燒最猛烈處,左右掃射,并應(yīng)盡量使干粉滅火劑勻稱地噴灑在燃燒物表面,直至把火全部撲滅。因干粉的冷卻作用甚微,滅火后肯定要防止復(fù)燃。

11、身上著了火正確的滅火方法是什么?

一旦身上著了火,首先應(yīng)當(dāng)將衣服脫下,將火撲滅;或就地翻滾,窒息火災(zāi)。但不要滾動(dòng)過(guò)快,更不要跑動(dòng)。假如四周有水池、河塘等水源,可快速跳入水中,或準(zhǔn)時(shí)就近取水將身上火澆熄。但身體被燒傷時(shí),應(yīng)留意不要跳入污水中,以防感染。

篇3:道路交通平安常識(shí)材料

道路交通平安常識(shí)材料

一、行路留意事項(xiàng)

(一)道路交通信號(hào)和標(biāo)志

交通信號(hào)是指揮車輛和行人前進(jìn)、停止或者轉(zhuǎn)彎,向車輛駕駛?cè)撕托腥斯?yīng)各種交通信息,對(duì)道路上的交通流量進(jìn)行調(diào)整、掌握和疏導(dǎo)的以光色信號(hào)、圖形、文字或者手勢(shì)表示的特定信號(hào)。

1.道路交通信號(hào)及其含義

交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。

(1)紅燈表示禁止通行。主要包括三種:一是指揮燈信號(hào)。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;車輛須停在停止線以外,行人必需在人行橫道路邊等侯放行。自行車左轉(zhuǎn)彎不準(zhǔn)推車從路口外邊繞行;直行不準(zhǔn)用右轉(zhuǎn)彎方法線行。右轉(zhuǎn)彎的車輛和"T'型路口右邊無(wú)橫道路的直行車輛,遇有紅燈亮?xí)r,在不阻礙放行的車輛和行人通行的狀況下,可以通行。二是車道路燈信號(hào)。一般安裝在需要單獨(dú)指揮的車道上方,只對(duì)在該車道行駛的車輛起指揮作用,其他車道的車輛和行人仍按規(guī)定信號(hào)通行。三是人行橫道燈信號(hào)。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

(2)綠燈表示準(zhǔn)許通行。主要包括三種:一是指揮燈信號(hào)。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛,行人通行。不論機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車,凡是面對(duì)綠燈信號(hào)的均可直行,也可以左、右轉(zhuǎn)彎。在綠燈亮期間進(jìn)入路口的車輛應(yīng)當(dāng)讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛和正在人行橫道內(nèi)的行人優(yōu)先通行,綠燈亮?xí)r.轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)阻礙直行的車輛和被放行的行人通行。二是車道燈信號(hào)。綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。綠色箭頭燈是指綠燈中帶有左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向箭頭的交通指揮信號(hào)燈。三是人行橫道燈信號(hào)。綠燈亮?xí)r.準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃耀時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的.可以連續(xù)通行。

(3)黃燈表示警示。主要有兩種:一是黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以連續(xù)通行;右轉(zhuǎn)彎車輛和"T'型路口右邊無(wú)橫道直行車輛.遇有黃燈亮?xí)r.在不阻礙放行車輛和行人通行的狀況下,可以通行。綠燈之后的黃燈表示禁止超越信號(hào);紅燈之后的黃燈表示預(yù)備通行。二是黃燈閃耀時(shí).車輛、行人須在確保平安的原則下通行。

2.手勢(shì)信號(hào)及含義

手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢(shì)信號(hào)分為三種:

(1)直行信號(hào)。

交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸,手掌向前,準(zhǔn)許左右兩方直行的車輛通行;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛在不阻礙放行的車輛通行的狀況下,可以通行。

(2)左轉(zhuǎn)彎信號(hào)。

交通警察右臂向前平伸.手掌向前準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行;左臂同時(shí)向右前方搖擺時(shí),準(zhǔn)許車輛左轉(zhuǎn)彎;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和"T'形路口右邊無(wú)橫道的直行車輛,在不阻礙被放行的車輛通行的狀況下.可以通行。

(3)停止信號(hào)。

交通警察左臂向上直伸.手掌向前,不準(zhǔn)前方車輛通行,右臂同時(shí)向左前方搖擺時(shí).車輛須靠邊停車。

(二)道路交通標(biāo)志的種類及含義

我國(guó)現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和幫助標(biāo)志兩大類.共100種。

1.主標(biāo)志

主標(biāo)志按其含意可分為四種:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。

(1)警告標(biāo)志。警告標(biāo)志共23種,是警告車輛、行人留意危急地點(diǎn)的標(biāo)志.其外形為頂角朝上的等邊三角形,其顏色為黃底,黑邊、黑圖案。

(2)禁令標(biāo)志。禁令標(biāo)志共35種,是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其外形分為圓形和頂角向下的等邊三角形,其顏色,除個(gè)別標(biāo)志外.為白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠。

(3)指示標(biāo)志。指示標(biāo)志共17種,是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其外形分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形,其顏色為藍(lán)底、白圖案。

(4)指路標(biāo)志。指路標(biāo)志其20種.是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。其外形,除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志外,為長(zhǎng)方形和正方形;其顏色,除里程碑、百米樁和大路界碑外.一般道路為藍(lán)底、白圖案,高速大路為綠底、白圖案。

2.幫助標(biāo)志

幫助標(biāo)志共5種,是附設(shè)在主標(biāo)志下,起幫助說(shuō)明作用的標(biāo)志。這種標(biāo)志不能單獨(dú)設(shè)立和使用。幫助標(biāo)志按其用途又分為表示時(shí)間、表示車輛種類、表示區(qū)域距離、表示警告和禁令理由的幫助標(biāo)志以及組合幫助標(biāo)志等幾種。其外形為長(zhǎng)方形,其顏色為白底、黑字、黑邊框。此外,還有一種可變交通信息標(biāo)志.它依據(jù)道路檢測(cè)到的狀況(如占道施工、堵塞、流量、流向的變化、氣候狀況等),把某種信息準(zhǔn)時(shí)顯示出來(lái).傳達(dá)給車輛駕駛?cè)藛T和行人。

3.交通標(biāo)志的幾何外形及其含意

交通標(biāo)志的視認(rèn)性與顯示程度是否良好與交通標(biāo)志的外形有重要關(guān)系。在形狀同等面積的狀況下,效果好又簡(jiǎn)單識(shí)別的挨次是:三角形、菱形、正方形、正五邊形、正六邊形、圓形、正八角形等。

國(guó)際《平安色和平安標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)草案中關(guān)于幾何圖形的規(guī)定是:正三角形表示警告;圓形表示禁止和限制;正方形、長(zhǎng)方形表示提示;圓形圖案帶有斜杠的,也表示禁止。我國(guó)現(xiàn)代的交通標(biāo)志幾何外形與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家《平安標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是基本全都的。

(1)三角形。顯示程度高,不論光線的條件好壞.都比其他外形引人注目。我國(guó)采納正三角形為警告標(biāo)志的幾何外形,在"停車讓路'和"慢行讓路'中采納倒三角形。

(2)圓形。圓形顯示程度較高,視覺(jué)大.也便于支配文字,我國(guó)將圓形用于禁止和指示兩種標(biāo)志的幾何外形。

(3)方形。包括長(zhǎng)方形和正方形.其視認(rèn)性較好.用于指路性交通標(biāo)志的幾何外形。

4.交通標(biāo)線的種類及含義

道路交通標(biāo)線按其功能可分為縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線和其他交通平安設(shè)施線.共7類21種,其中標(biāo)線17種,其他交通平安設(shè)施如路欄和錐形交通路標(biāo)、導(dǎo)向標(biāo)、道口標(biāo)柱等4種。

(1)縱向標(biāo)線。

指沿道路縱向敷設(shè)的各種標(biāo)線,主要有下列幾種:

車行道中心線。用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流的標(biāo)線,一般,設(shè)在車行道的中心線上.也可不限于設(shè)在道路的幾何中心線上,顏色為黃色或白色。一般在路面寬度可畫兩條機(jī)動(dòng)車道的雙向行駛道路上就應(yīng)畫車行道中心線。車行道中心線分為:

中心虛線,表示在保證平安的狀況下,允許車輛在超車、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)。可以越線行駛。

中心單實(shí)線,表示不準(zhǔn)車輛跨線超車或壓線行駛。

中心雙實(shí)線,無(wú)論白色或黃色都表示嚴(yán)格禁止車輛越線超車或壓線行駛。

中心虛實(shí)線,是一條實(shí)線與一條虛線平行的兩條標(biāo)線.表示:實(shí)線的一側(cè)禁止車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎;虛線的一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。

(2)橫向標(biāo)線。

指沿著道路行進(jìn)方向成垂直、橫斷面敷設(shè)的標(biāo)線,它主要有:

停車線。是表示車輛等候通告信號(hào)或停車讓行的位置的標(biāo)線,為白色。黃車線與車行道中心線相連接。

減速(或停車)讓行線。依據(jù)交通標(biāo)志的要求,確定減速或汽車讓行.為兩條白的平行虛線。

人行橫道線。表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線.為白色。

(三)行人步行須遵守的規(guī)定

1.行人必需在人行道上行走

(1)多人同行時(shí)應(yīng)留意避開三人以上并行而阻礙別人通行。

(2)在沒(méi)有設(shè)置人行道的路段,行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道右側(cè)l米范圍內(nèi)行走。

(3)靠路邊行走,是指行人從路邊(左或右)算起的一人通行道路所需空間.徒手時(shí)為0.7米.手提物時(shí)為0.9米,行人在上述話動(dòng)空間內(nèi)行走時(shí),車輛不應(yīng)侵害其平安通行空間。

(4)假如道路因施工、交通事故、或其他緣由而臨時(shí)封閉或堵塞,行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向,改行其他路線,聽從管理人員的指揮。

(5)行人在道路上還應(yīng)留意不要從事與交通無(wú)關(guān)的活動(dòng),如不能在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等嬉戲活動(dòng),更不能在道路上扒車追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

2.橫過(guò)公路時(shí)要留意使用行人過(guò)街設(shè)施

橫過(guò)車行道,要走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地下通道等行人過(guò)街設(shè)施。沒(méi)有這些設(shè)施時(shí)應(yīng)直行通過(guò).不要斜穿或追趕猛跑,也不要在車輛接近時(shí)突然橫穿。要讓司機(jī)有足夠的時(shí)間發(fā)覺(jué)行人后停車,保障行人平安。有交通信號(hào)掌握的人行橫道.須按信號(hào)規(guī)定通過(guò),沒(méi)有交通信號(hào)掌握的人行道,須留意車輛,在保證平安的前提下通過(guò)。

3.橫過(guò)交通繁忙的道路時(shí)

當(dāng)路上交通繁忙.車輛密集且車速較快,以致不能平安通過(guò)時(shí).除非該處有人行橫道.否則不要橫過(guò)道路。假如車輛來(lái)往時(shí)密時(shí)疏,則應(yīng)急躁等候.待車流較疏時(shí)才通過(guò),而不能在行行停?;蚓徛旭偟能囕v之間穿過(guò)。

(1)在交通繁忙的路段一般都設(shè)置有人行道、車行道護(hù)欄,用以阻擋行人過(guò)公路,行人不能穿越或倚坐。行人假如強(qiáng)行穿越的話,會(huì)使駕駛員措手不及,不能準(zhǔn)時(shí)實(shí)行有效措施,而造成交通事故。

(2)在天氣惡劣時(shí)橫過(guò)道路要非常當(dāng)心,特殊是傾盆大雨或大霧時(shí)更要留神,由于在這種狀況下,駕駛員較難觀察行人,而行人也很難觀察四周車輛。行人應(yīng)調(diào)整好雨具,看清路面狀況.待沒(méi)有車輛駛近時(shí)才可橫過(guò)道路。

(3)在晚聞橫過(guò)道路時(shí)要盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)公路。由于在夜間.車流量少,車速一般較快,同時(shí)駕駛員較難觀察行人,而行人也很難估量車輛的速度。

最終,橫過(guò)公路切忌遇車就退。過(guò)公路途中若遇到有車輛駛近時(shí).應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境停步,不要突然后退,盡量要讓駕駛員知道自己的去向??赡艿脑捓脛澐中熊嚨赖陌拙€或路中央的分界線作為緊急停留的地方,切忌不看身后而直接后退,由于身后很可能有已經(jīng)駛近或正在駛近的車輛,導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

二、騎車留意事項(xiàng)

近年來(lái)中學(xué)校生騎車的人數(shù)越來(lái)越多,隨之而來(lái)的是.自行車車禍也開頭增多。造成同學(xué)自行車車禍的緣由.主要是平常缺乏教育.平安意識(shí)淡薄,不遵守交通規(guī)章。諸如騎"飛'車,騎車橫穿公路.強(qiáng)行超車,玩耍打鬧,帶人騎車等,都不少見。有些中學(xué)校生自我意識(shí)強(qiáng),喜愛(ài)在眾人面前表現(xiàn)自己.經(jīng)常把自行車當(dāng)做施展"才華'、表演"技能'的"道具'.在上學(xué)途中.在返家路上,相互追趕,相互"逼車'。遇上道路擁擠,車輛多,行人多,路面滑,就免不了要出車禍。

還有,有些中學(xué)校生的自行車缺乏保養(yǎng)、修理,剎車失靈,車鈴不響,也是闖禍的一大緣由。

自行車肇事,不僅給肇事者本人帶來(lái)皮肉苦痛,乃至殘廢、死亡.而且給他人、家庭和社會(huì)也帶來(lái)?yè)p失。因此,為了確保平安.騎車的同學(xué)應(yīng)當(dāng)接受交通平安教育,自覺(jué)遵守交通規(guī)章,避開騎快車、相互追趕等違章行為。

(一)騎自行車必需遵守的有關(guān)規(guī)定

l.不滿12周歲的兒童,不能在道路上騎自行車;沒(méi)有車閘或沒(méi)有平安保證的自行車.不能上路;不得在車行道上學(xué)騎自行車。

2.要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛.在混行道上要靠右邊行駛,不得在機(jī)動(dòng)車道和人行道上行駛。

3.轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減速慢行,向后觀望,伸手示意.不準(zhǔn)突然猛拐;超越前方自行車時(shí).不要與其靠得太近.速度不要過(guò)猛.不得阻礙被超車輛的正常行駛。

4.通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí).須下車推行;下車前,須伸手上下?lián)u擺示意,不準(zhǔn)阻礙后面車輛行駛。遇有雨、雪、霧等天氣要慢速行駛;路面積雪、結(jié)冰時(shí),要推車慢行。

5.不得雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物騎車;不得牽引車輛或被其他車輛牽引;不得扶身并行、相互追趕或曲折行駛;不得兩人同騎一輛車;不得兩輛以上自行車并排行駛。

6.大中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車帶人,但對(duì)于帶學(xué)齡前兒童.各地可以自行規(guī)定。

(二)騎車時(shí)留意事項(xiàng)

l.騎車方式

(1)騎車時(shí),除超車外,最好單排行車.不準(zhǔn)扶身搭肩并行、相互追趕或曲折競(jìng)駛。

(2)騎自行不準(zhǔn)攀扶其他車輛,也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

(3)自行車不準(zhǔn)安裝機(jī)槭動(dòng)力裝置。由于通常狀況下.自行車是在非機(jī)動(dòng)車道上行駛的,也有將自行車道和人行道劃在一起的路面狀況。當(dāng)自行車安裝動(dòng)力裝置后速度大大增快.遇到行、殘疾人和其他正常行駛的自行車時(shí).就可能因避讓不及而發(fā)生碰撞事故。

2.騎車地點(diǎn)

在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上,非機(jī)動(dòng)車、殘疾人專用車在非機(jī)動(dòng)車道行駛;在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上.自行車應(yīng)靠道路右邊l.5米內(nèi)行駛。

3.超車

超大型車前應(yīng)先看一看四周狀況.確認(rèn)平安后,再超越前車.同時(shí)要留意不能阻礙被超車輛的行駛。

在超車的過(guò)程中,超車者要留意觀看前面被超車的行駛方向及手勢(shì)信號(hào),防止被超車突然轉(zhuǎn)向.導(dǎo)致兩車相撞,發(fā)生危急。

4.轉(zhuǎn)彎

騎自行車轉(zhuǎn)彎,在轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后觀望.并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)出正確的轉(zhuǎn)彎手勢(shì)信號(hào),表明行駛方向,不能突然猛拐。

5.橫過(guò)道路

騎車人可以騎車橫過(guò)道路,也可以下車推行,但橫過(guò)四條以上車道必需下車推行,并且最好使用過(guò)街設(shè)施.如地道、天橋、斑馬線等。使用這些設(shè)施橫過(guò)道路時(shí)要留意避讓行人。

若騎車橫過(guò)道路,騎車人要遵守平安騎車上路的有關(guān)規(guī)定和要求,在左、右轉(zhuǎn)彎、環(huán)形路口、交通燈路口等地點(diǎn),選擇好行駛路線.把握好通行時(shí)機(jī),平安通過(guò)。若推車橫過(guò)道路.騎車人要雙手扶把,遵守行人橫過(guò)道路的有關(guān)規(guī)定.留意避讓其他行人和車輛.平安橫過(guò)公路。

騎自行車假如通過(guò)陡坡或途中車閘失效.必需下車推行。

三、乘車留意事項(xiàng)

(一)選車及乘坐共同準(zhǔn)則

要選好車,特殊是學(xué)校組織同學(xué)的集體活動(dòng),要取得與交通管理部門的聯(lián)系.并在他們的指導(dǎo)下,確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后.選擇有交通管理部門認(rèn)可、有準(zhǔn)運(yùn)資格、質(zhì)量?jī)?yōu)良的客運(yùn)車。發(fā)覺(jué)駕駛員患有阻礙平安行車的疾病、酒后開車或疲憊駕駛的,不要乘坐該車;發(fā)覺(jué)駕駛?cè)藛T無(wú)駕駛證、機(jī)動(dòng)車不具備載客準(zhǔn)運(yùn)資格或有明顯質(zhì)量問(wèn)題的.不乘坐該車;不乘坐超載車。

盡可能坐在有平安帶的座位,并把平安帶系上。如坐在前排肯定要佩帶平安帶。在車輛行駛過(guò)程中不行隨便觸摸車上的掌握器.如車門鎖等;不要向車外拋物品。不行將身體任何部位伸出窗外.更不能中途跳車。為了你及他人的平安.絕不能攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危急品乘車。

(二)平安帶的使用

平安帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。平安帶把人和汽車結(jié)成-個(gè)整體,能夠避開乘客撞上方向盤和玻璃,以及被拋出車外的危急。

(三)不同種類車的乘車要求

l.乘坐公共汽車

公共汽車一般行駛固定的路線.并在指定的車站上、下車。公共汽車站有標(biāo)志指明,在路面劃有停車站標(biāo)線。在公共汽車站候車時(shí).不要太靠近車行道.應(yīng)排隊(duì)等侯。公共汽車靠站時(shí),待汽車完全停穩(wěn)后,方可上車。如公共汽車沒(méi)有分出口和入口,乘客應(yīng)本著先下后上的原則上、下車。

上車:不要與人擁擠,要按挨次先下后上。

乘車途中:在車輛行駛中.不要與駕駛員閑談或阻礙駕駛員操作,不要隨便開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施,不要向車外拋投物品,不要在車內(nèi)隨便走動(dòng)、打鬧。

下車:下車后要橫過(guò)公路的乘客,須待公共汽車離去,能夠看清道路兩邊的狀況時(shí)再橫過(guò)公路。如公共汽車仍舊停在站上,要遠(yuǎn)離公共汽車才可橫過(guò)公路,不要在公共汽車前面橫穿。

2.乘坐出租車

需要坐出租車時(shí).應(yīng)在路邊伸手示意,切不行站在車行道上攔截,要在出租車站或者出租車可以停車的地方上、下車。一般在上車后再告知司機(jī)前往的地址,這既可以防止司機(jī)拒載,又不會(huì)由于站在車外對(duì)話而發(fā)生意外。

3.乘坐二輪摩輪

乘坐二輪摩托車者年齡需在12歲以上,并戴好頭盔.在駕駛員身后兩腿分開跨坐,不能偏坐或倒坐。不要乘坐貨車或拖拉機(jī)。

四、水路留意事項(xiàng)

在我國(guó)不少地方,特殊是沿海和南方水鄉(xiāng)地區(qū).同學(xué)出行、學(xué)校組織集體外出活動(dòng),都離不開水路交通。因此,應(yīng)留意加強(qiáng)這方面的教育,使師生把握一些必要的水路交通平安常識(shí)。

(一)乘船常識(shí)

1.不乘坐無(wú)牌、無(wú)證船舶。船舶駕駛?cè)藛T、輪機(jī)人員、渡工必需持有當(dāng)?shù)馗蹌?wù)(航)監(jiān)督機(jī)關(guān)發(fā)給的駕駛證、船員證、渡工證,船舶要有船舶檢驗(yàn)部門發(fā)給的船舶合格證書。

2.不乘坐客船、客渡船以外的船舶??痛⒖投纱匦铇?biāo)有船名牌、畫有載重線,并在明顯位置標(biāo)有本船載客定額數(shù)。

3.不乘坐超載船舶和人貨混裝的船舶。客船、客渡船要接批準(zhǔn)的航線和航區(qū)航行,嚴(yán)禁違章超載、人貨混裝。

4.不乘坐冒險(xiǎn)航行的船舶。遇到天黑或大風(fēng)、大雨、洪水、濃霧等不良天氣,鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶和渡船以及設(shè)備簡(jiǎn)陋、技術(shù)狀況不良的船舶.嚴(yán)禁冒險(xiǎn)航行。

5.不乘坐平安系數(shù)差.且無(wú)平安救生設(shè)備的排筏。

6.集體乘船時(shí)要有老師帶隊(duì)指揮,上下船要排隊(duì).要等船停穩(wěn)并搭好跳板后按挨次上下,不要爭(zhēng)搶擁擠。

7.乘船時(shí)要在座位上坐穩(wěn),不得打鬧、隨便走動(dòng),不要將身體的任何部位伸出船外.要聽從船上工作人員的指揮,遵守船上的平安規(guī)定.維護(hù)好船上秩序。

8.乘輪船時(shí),在候船室內(nèi)不能處處亂跑,不要站在扶梯口,也不要爬到欄桿上;在船上,不要隨便跨過(guò)"旅客止步'的界限。不要在甲板上追趕、打鬧.不要任憑撥弄、按動(dòng)船上的有關(guān)設(shè)施,要弄清平安通道的方位和救生設(shè)施、設(shè)備的放置地方;夜間航行時(shí).在艙內(nèi)要把窗簾拉好,不要將燈光外泄。

(二)自駕小木船

生活在水鄉(xiāng)或傍水而居的中學(xué)校生,自家備有小船、排筏等水上交通工具,他們中很多人從小就學(xué)會(huì)一些劃船技術(shù),出行常以船代步;在城市,同學(xué)到公園劃船.是常見的游玩活動(dòng)。學(xué)校要常常提示同學(xué)留意以下事項(xiàng):

l.平常要盡可能乘坐由有豐富閱歷的成人駕駛的船只。

2.低班級(jí)同學(xué),特殊是學(xué)校生和不把握駕船技術(shù)的不行私自駕船。

3.在非自己駕船不行時(shí),要讓有閱歷的成人仔細(xì)檢查船只.凡年久失修和設(shè)施、設(shè)備不健全、不完善和有事故隱患的船只不能使用。大風(fēng)雨等惡劣天氣不出行。要在平安水域近距離行駛。

4.駕船要集中精力,聚精會(huì)神,親密凝視行船狀況,不行左顧右盼,不行劃船追趕碰撞。

5.船載不行超員,乘船人員要在船上坐勻稱.不行站立或側(cè)坐船幫,更不行嬉鬧、打逗。

五、鐵路留意事項(xiàng)

鐵路交通在人們生活中是一種既平安又快速的交通方式,但是,假如忽視了平安問(wèn)題,鐵路交通也會(huì)給人們帶來(lái)生命財(cái)產(chǎn)的損失。因此,應(yīng)當(dāng)教育廣闊師生把握必要的鐵路交通平安常識(shí)。

(一)鐵路道軌平安常識(shí)

1.不要在道軌上行走、坐臥和玩耍,不要在鐵路兩旁放牧。

2.不要扒停在道軌上的列車.也不要在車下鉆來(lái)鉆去。

3.不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。

4.不行擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施,不行擰動(dòng)鐵軌上的螺絲。

5.不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路。

6.鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過(guò)。

7.車輛不能從沒(méi)有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上穿越。

(二)鐵路道口平安常識(shí)

行人和車輛通過(guò)鐵路道口時(shí)應(yīng)留意以下規(guī)定:

l.行人和車輛在鐵路道口、人行過(guò)道及平過(guò)道處,發(fā)覺(jué)或聽到有火車開來(lái)時(shí),應(yīng)馬上躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴(yán)禁停留在鐵路上,嚴(yán)禁搶行越過(guò)鐵路。

2.車輛和行人通過(guò)鐵路道口.必需聽從道口看管人員和道口平安管理人員的指揮。

3.凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響2S發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光,或道口看管人員示意火車即將通過(guò)時(shí),車輛、行人嚴(yán)禁搶行,必需依次停在停止線以外.沒(méi)有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉.不得撞、鉆,爬越道口欄桿(欄門)。

4.設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口,兩個(gè)紅燈變替閃耀或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r,表

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