輪系之時鐘的計算

輪系之時鐘的計算演示文稿目前一頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)優(yōu)選輪系之時鐘的計算目前二頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)目前三頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)目前四頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)輪系的應(yīng)用1)獲得較大的傳動比，而且結(jié)構(gòu)緊湊。2)實現(xiàn)分路傳動，如鐘表時分秒針；3)換向傳動輪系的傳動比i可達(dá)10000。一對齒輪:i<8,車床走刀絲杠三星輪換向機(jī)構(gòu)作者：潘存云教授作者：潘存云教授轉(zhuǎn)向相反轉(zhuǎn)向相同目前五頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)輪系的應(yīng)用實現(xiàn)變速傳動作者：潘存云教授設(shè)計：潘存云移動雙聯(lián)齒輪使不同齒數(shù)的齒輪進(jìn)入嚙合可改變輸出軸的轉(zhuǎn)速。目前六頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)運(yùn)動合成123H=－1圖示行星輪系（周轉(zhuǎn)輪系）中：Z1=Z2=Z3nH=(n1+n3)/2結(jié)論：行星架H的轉(zhuǎn)速是輪1、3轉(zhuǎn)速的合成。目前七頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)運(yùn)動分解v1v3Pω圖示為汽車差速器，該輪系根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑大小自動分解nH使n1、n3符合轉(zhuǎn)彎的要求目前八頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)輪系分類

定軸輪系：組成輪系的所有齒輪幾何軸線的位置在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中均固定不變的輪系，稱為定軸輪系。定軸輪系周轉(zhuǎn)輪系目前九頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)周轉(zhuǎn)輪系：運(yùn)轉(zhuǎn)時，至少有一個齒輪的幾何軸線繞另一齒輪的固定軸線轉(zhuǎn)動的輪系/show/WduCEDYPrI7KB4Gk.html

目前十頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)定軸輪系的傳動比計算

求：Z4是惰輪答：輪5與輪1轉(zhuǎn)向相反。目前十一頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)惰輪的作用

a.不改變輪系的傳動比（因此而得名）；

b.改變了Z3之后的齒輪的傳動方向。目前十二頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)輸入n1輸出n3Z1Z2Z3Z4如圖減速器，已知：Z1＝60，Z2＝30，Z3＝40，Z4＝20。輸入n1＝1400r/min。求：1.該減速器的傳動比；2.輸出轉(zhuǎn)速n3的大小及方向目前十三頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)輸入n1輸出n4Z1Z2Z3Z4Z5Z6ⅠⅡⅢⅣ如圖減速器，已知：Z1＝75，Z2＝25，Z3＝50，Z4＝15,Z5＝30，Z6＝20。輸入n1＝1500r/min。求：1.該減速器的傳動比；2.輸出轉(zhuǎn)速n4的大小及方向

3.求nⅢ的大小目前十四頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)如圖平面定軸輪系，已知各齒輪的齒數(shù)為Z1、Z2、Z3、Z4，齒輪Z1的轉(zhuǎn)向如圖。問：該輪系的傳動比i14和4輪的轉(zhuǎn)向如何？解：答：該輪系傳動比；輪4轉(zhuǎn)向與1輪相同，如圖所示。目前十五頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)如圖輪系，各輪齒數(shù)及齒輪Z1的轉(zhuǎn)向如圖所示：

試計算i110并說明Z10的轉(zhuǎn)向。解：

齒輪10與齒輪1轉(zhuǎn)向相同。

提示：10輪的位置，有沒有參與嚙合？目前十六頁\總數(shù)十七頁\編于四點(diǎn)如圖一空間定軸輪系，各齒輪齒數(shù)如圖，齒輪Z1的轉(zhuǎn)向如圖，問：該輪系的傳動比i14和輪4的轉(zhuǎn)向。提示：

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