第五講城市道路橫斷面設(shè)計(jì)

第五講城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道2城市道路橫斷面設(shè)計(jì)概述1非機(jī)動(dòng)車道3人行道和路側(cè)帶4道路綠化帶5路肩和邊溝6路緣石、分車帶和路拱7道路橫斷面綜合設(shè)計(jì)8道路橫斷面圖的繪制91.城市道路橫斷面組成第一節(jié)城市道路橫斷面設(shè)計(jì)概述

■沿道路寬度方向，垂直于道路中心線所作的豎向剖面稱為道路橫斷面?！龀鞘械缆窓M斷面由車行道、人行道、綠帶和道路附屬設(shè)施用地等組成。其總寬度為城市道路橫斷面的路幅寬度。

2.對(duì)道路橫斷面布置的要求第一節(jié)城市道路橫斷面設(shè)計(jì)概述2.對(duì)道路橫斷面布置的要求■對(duì)城市道路上供各種車輛行駛的部分，統(tǒng)稱為車行道。供各種機(jī)動(dòng)車行駛的稱機(jī)動(dòng)車道；供各種非機(jī)動(dòng)車行駛的稱非機(jī)動(dòng)車道。1）車道的凈空要求①橫向安全距離

橫向安全距離一般是指對(duì)向行車安全距離x、同向行車安全距離d、與路緣石的安全距離c‘第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道（m）（m）（m）式中：V1、V2——兩個(gè)方向的設(shè)計(jì)車速城市道路中一般要求同向行車安全距離d達(dá)到1.0～1.4m；與路緣石的安全距離c達(dá)到0.5～0.8m；與墻面等構(gòu)筑物的安全距離c′，如在隧道中行駛的右側(cè)安全距離1.0m。設(shè)計(jì)車速達(dá)40～60km/h。對(duì)向行車安全距離x為1.2～1.4m；設(shè)計(jì)初速≥60km/h時(shí)，宜用中間分隔帶分開(kāi)，使車輛單向行駛，與非機(jī)動(dòng)車也應(yīng)分隔開(kāi)。第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道②

車道寬度在機(jī)動(dòng)車道上為每一縱列的車輛提供安全行駛的地帶，稱一條車道。其寬度應(yīng)根據(jù)行駛車輛的車身寬度，及車輛在行駛時(shí)距橫向物體或車輛的安全距離確定。第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道圖5-2-1車道寬度確定示意圖2）機(jī)動(dòng)車道的車道數(shù)第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道2）機(jī)動(dòng)車道的車道數(shù)

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機(jī)動(dòng)車道的車道條數(shù)常采用偶數(shù)。車速快、車道條數(shù)多的機(jī)動(dòng)車道，道路中間常用雙黃線作為隔離線，分成雙向交通，車行道的寬度應(yīng)計(jì)入雙黃線的寬度?！鋈糁虚g用分隔帶或欄桿分開(kāi)，應(yīng)加上兩側(cè)的橫向安全距離寬度各0.25m?！鰧?duì)于道路交通量有潮汐變化的機(jī)動(dòng)車道，不設(shè)中間分隔帶，車道采用奇數(shù)或偶數(shù)均可，在每條車道上空的兩面都裝有紅燈和綠燈■根據(jù)國(guó)內(nèi)各城市道路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，機(jī)動(dòng)車道（指緣石之間）的寬度，雙車道取7.5～8.0m，三車道取11m，四車道取15m，六車道取22～23m，八車道取30m。第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道3）機(jī)動(dòng)車道的通行能力分為基本通行能力、可能通行能力和設(shè)計(jì)通行能力。①基本通行能力

道路、交通、環(huán)境和氣候均處于理想條件下，由技術(shù)性能相同的一種標(biāo)準(zhǔn)車輛，以最小的車頭間隔連續(xù)行駛，在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)一條車道或道路路段某一斷面的最大車輛數(shù)。是一種理想狀態(tài)下的通行能力，也稱理論通行能力。第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道（5-2-5）式中：N理——理論通行能力；

hs——車頭間距(m)；

v——行車速度(m/s)；

V——行車速度(km/h)。用車頭間距公式2-3-8代入上式可得：第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道（5-2-5）10.6理論通行能力（N）（pcu/h）10采用φ=0.3計(jì)算得到的小汽車?yán)碚撏ㄐ心芰Ρ?-2-3車速（V）（km/h）車頭間距（L）（m）95064.070109015.720128522.230134530.440131038.850128551.660116579.080101597.090925112.0100890143.9110764167.0120719②可能通行能力

可能通行能力是通常道路交通條件下，單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路一條車道或某一斷面的最大可能車輛數(shù)。對(duì)于一條無(wú)橫向干擾的高架快速路，在較長(zhǎng)的路段上暢通無(wú)阻地連續(xù)行駛的車流，即可達(dá)到路段的可能通行能力。一條車道的可能通行能力：第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道（5-2-6）式中：Np——一條車道可能通行能力(pcu/h)；

ht

——連續(xù)小客車車流平均車頭時(shí)距(s/pcu)；③設(shè)計(jì)通行能力

一條機(jī)動(dòng)車車道在路段上的設(shè)計(jì)通行能力指道路交通的運(yùn)行狀態(tài)保持在某一設(shè)計(jì)的服務(wù)水平時(shí)，道路上某一路段的通行能力。

■目前我國(guó)主要是通過(guò)給定不同道路的分類系數(shù)，一次修正可能通行能力，以求得各類道路的設(shè)計(jì)通行能力。A.不受平面交叉口影響的一條機(jī)動(dòng)車道的設(shè)計(jì)通行能力第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道式中：αc——道路分類系數(shù)（表5-2-5）；

N可——一條車道可能通行能力(pcu/h)；（5-2-7）（pcu/h）機(jī)動(dòng)車道的道路分類系數(shù)表5-2-50.900.800.75分類系數(shù)αc支路主干路快速路道路分類0.85次干路在城市道路路段上，交通管理部門往往規(guī)定將靠近左側(cè)車道供小型車行駛，靠右側(cè)的車道供大型公交車和載重汽車行駛，不同類型汽車的通行能力在車道上是不同的。考慮以上因素，不計(jì)交叉口影響的多車道機(jī)動(dòng)車道單向設(shè)計(jì)通行能力的計(jì)算式為：第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道式中：αc——道路分類系數(shù)（表5-2-5）；

αm——單向通行能力折減系數(shù)（表5-2-6）；

N可——一條車道可能通行能力(pcu/h)；（5-2-7）（pcu/h）B.受平面交叉口影響的機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)通行能力

當(dāng)路段上交叉口間距較小時(shí)，車流不能連續(xù)通行，因此對(duì)路段設(shè)計(jì)通行能力還應(yīng)予以修正。修正系數(shù)主要受交叉口間距和信號(hào)燈配時(shí)的影響，稱為交叉口折減系數(shù)。其是無(wú)阻時(shí)的路段行駛時(shí)間和實(shí)際行駛時(shí)間的比值，計(jì)算公式如下：第二節(jié)機(jī)動(dòng)車道（5-2-9）式中：Sc——交叉口間距（m）；

V——計(jì)算行車速度(km/h)；

a——啟動(dòng)時(shí)平均加速度，小汽車采用0.8m/，混合車輛采用0.5m/b——制動(dòng)時(shí)平均減速度，小汽車采用1.7m/，混合車輛采用1.5m/tc——交通信號(hào)周期(s)；tg——綠燈時(shí)間(s)。1.車道的凈空要求■車道的凈空高度為非機(jī)動(dòng)車本身的高度加安全距離之和?！鲂旭傋孕熊嚨淖钚舾咭鬄?.5m，其他非機(jī)動(dòng)車行駛的最小凈空高度要求為3.5m。■一條非機(jī)動(dòng)車道的寬度至少4.5m，若高峰小時(shí)自行車交通量大，寬度可達(dá)6～7m?！鲆粭l自行車道的凈空寬度按1m計(jì)。自行車在道路上行駛時(shí)，凈空寬度距路緣石的距離為0.25m；在地道時(shí)，凈空寬度離墻壁宜采用0.4m。第三節(jié)非機(jī)動(dòng)車道圖5-3-1單車橫向?qū)挾仁疽馔ǔＲ粭l自行車道路，單向有兩輛自行車并列行駛時(shí)，寬度為2.5m；有三輛車并行時(shí)，寬度為3.5m；其余以此類推。第三節(jié)非機(jī)動(dòng)車道2.非機(jī)動(dòng)車道的通行能力■一條自行車車道的通行能力，通常是按照其道路的寬度內(nèi)可折算成1m當(dāng)量寬的車道條數(shù)去除單位時(shí)間內(nèi)所通過(guò)的自行車數(shù)。

■一條不受平面交叉口影響的、連續(xù)通行的自行車車道，路段可能通行能力可按下式計(jì)算：

N可=3600N測(cè)/t(ω自-0.5)(5-3-1)

式中：N可——一條自行車車道的路段可能通行能力（veh/h·m）；t——連續(xù)車流通過(guò)觀測(cè)面的時(shí)間段（s）；N測(cè)——在t時(shí)間段內(nèi)通過(guò)觀測(cè)斷面的自行車輛數(shù)（veh）；

ω自——自行車道路面寬度（m）。

■建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)推薦值：有分隔設(shè)施時(shí)為2100veh/h·m；無(wú)分隔設(shè)施時(shí)為1800veh/h·m。第三節(jié)非機(jī)動(dòng)車道■一條不受平面交叉口影響的自行車車道的路段設(shè)計(jì)通行能力可按下式計(jì)算：

N設(shè)=α自·N可（veh/h·m）

(5-3-1)

式中：N設(shè)——一條自行車車道的路段設(shè)計(jì)通行能力（veh/h·m）；

α自——自行車道的道路分類系數(shù)，快速路、主干路為0.80，次干路、支路為0.90

■一條受平面交叉口影響的自行車車道的路段設(shè)計(jì)通行能力，在設(shè)有分隔設(shè)施時(shí)，推薦值為1000～1200veh/h·m；以路面標(biāo)線分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，推薦值為800～1000veh/h·m。自行車交通量大的城市采用大值，小的采用小值。第三節(jié)非機(jī)動(dòng)車道3.非機(jī)動(dòng)車道的布置

■非機(jī)動(dòng)車屬于慢速行駛的交通工具，它又與人們的生活有密切的聯(lián)系，常與人行道靠在一起，形成沿道路兩側(cè)對(duì)稱布置在機(jī)動(dòng)車道與人行道之間的格局，使車行道稱為三幅路，俗稱三塊板。第三節(jié)非機(jī)動(dòng)車道■這是城市中最常見(jiàn)的斷面形式，適用于城市主要交通干道，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛，道路斷面寬度一般為35-50米?！鲈诔嵌淌兄悸飞夏蹋瑱C(jī)眼動(dòng)車巾與非跡機(jī)動(dòng)宵車數(shù)葛量都甘較少客，它泡們通俯過(guò)同問(wèn)一斷財(cái)面時(shí)窄在時(shí)送空上炒錯(cuò)開(kāi)瘋，這成時(shí)車扮道的饒路幅怪可以濁相互題輪流赤使用窯，混籠行交檔通的薦干擾吹并不磚嚴(yán)重凝，之棍路上尸的車底速也該不快捎，可泊以采舉用單商幅路刃得形陽(yáng)式。及非機(jī)巨動(dòng)車脈靠右毀側(cè)行車駛，膏在路片面上玻劃出其白色兔虛線店，作搞為車把輛分廟道線栗，基乒本實(shí)看行各針行其蜓道。第三萄節(jié)砌非機(jī)但動(dòng)車帶道■一般榴用于法區(qū)干晝路和社支路漆，斷兩面寬吐度不貼大于24米，亂車行脊道寬種度在9-慕16米之索間，范機(jī)動(dòng)蜜車與引非機(jī)輸動(dòng)車姐混行嚴(yán)。■在城歌市干壞路上悼，機(jī)懷動(dòng)車尊車速練快，婦雙向衡交通沾量大階時(shí)，堪若非正機(jī)動(dòng)傾車數(shù)柳量少豎，若某非機(jī)慨動(dòng)車察道少殲，仍死可以貌采用木上述則機(jī)動(dòng)拿車與貧非機(jī)寫動(dòng)車部合在貴一個(gè)底路幅伍內(nèi)基可本分拌行的輸做法羅，只究是在先車道鞏中間賭用分揪隔帶汗將雙艷向車乞流分關(guān)開(kāi)，椅形成雙幅分路的格湊局。第三我節(jié)疏非機(jī)之動(dòng)車六道■兩塊貓板可便以減殿少對(duì)唱向機(jī)根動(dòng)車盒之間屬的相宏互干狠擾，深適用阻于雙網(wǎng)向交綿通量喚比較怖均勻壟而且閘車速嬸較快故的情誰(shuí)況。顫主要瞞用于寇交通煤干道賀，機(jī)暗動(dòng)車辮與非屑機(jī)動(dòng)攔車混主行，湖或只裁允許慚機(jī)動(dòng)曬車通母行，庭而道同路斷壁面為浙保證假車速澆，在加雙向貨車行鍛道之館間采增取隔害離的此一種襯道路屈斷面臘。一匪般斷捷面寬柄度在25祝-3竿5米之芽間中同間的寺隔離幻玉帶寬索度一爺般為3-碗8米，識(shí)單向悶車道掙為9-勝12米僅?！鋈粼诳俺鞘凶韪陕反?，粉非機(jī)述動(dòng)車浩數(shù)量惑很多繭，對(duì)歡機(jī)動(dòng)俯車車帶道的據(jù)占用茂和干度擾嚴(yán)月重，瘡則需腐要在經(jīng)機(jī)動(dòng)絲式車與統(tǒng)非機(jī)隨動(dòng)車詢之間晶采用誼物體淚（如秀：分梳隔帶給、欄養(yǎng)桿等砍）分忍隔，馳形成逃四幅光路的夜橫斷亭面形珠式。第三炒節(jié)鄭非機(jī)就動(dòng)車賣道■適用祥于快混速干探道，稈既要糟求雙臨向的均快速冤交通店有隔喚離，換又要啄使同溉向機(jī)掩動(dòng)車權(quán)與非鋸機(jī)動(dòng)鴿車分效道行晚駛的瞧道路圣，道誘路斷東面寬聞度一擋般為40扣-6誼0米?！鲈诘栏猜奋囒E行道股兩邊狡到道洲路紅各線之睛間的積用地怖為路缸側(cè)帶群。其沖間主葛要布絲式置的膊內(nèi)容麗是人兼行道否、城幟市市把政公牲用服但務(wù)設(shè)南施用討地和堪綠化飲用地吊。1.人行怖道的借凈空箏要求■人行戶道的卻設(shè)計(jì)之應(yīng)以億步行狹人流陣的流簽量和棗特征室為依放據(jù)。吳人行盾道應(yīng)憲有良伶好的其鋪裝刮，道恒面平雪整，唐排水鋪流暢蕩，并倍且要迎保證妄步行狠交通木安全訊和連些續(xù)不華斷，茄不被聯(lián)其他略活動(dòng)絹任意化占用揀?！霎a(chǎn)人行跑道上樂(lè)應(yīng)鋪其設(shè)上冰盲條潑，在清交叉膛口轉(zhuǎn)泥角處柱的側(cè)警石應(yīng)切符合應(yīng)無(wú)障粘礙交錘通的還要求堤?！鰷缛诵袘B(tài)道應(yīng)載與沿堤街建悼筑和翁綠地泉結(jié)合祝在一嬸起規(guī)允劃設(shè)滾計(jì)，爆有時(shí)該與步太行廣渠場(chǎng)、朱建筑失小品興結(jié)合恢在一川起建襪造，即以豐者富城停市的承景觀責(zé)，要英改變下以純?cè)こ坛夹g(shù)串的手采法建徹造人糠行道井。第四經(jīng)節(jié)辱人行梅道和偶路側(cè)尺帶■晝一般循規(guī)定伸，人初行道脂的凈鳥(niǎo)空高使度需龜要在2.夕5m以上棉?！鋈釣榱松苊獬跣腥斯﹂g相倍互超掏越的規(guī)干擾繼，每典人至歪少應(yīng)爸有0.罰75塊m的人眉行帶洽寬度第四抽節(jié)趣人行垃道和恭路側(cè)業(yè)帶■嬸人行苦道有友效寬倆度應(yīng)肥按人濫行帶話的倍麥數(shù)計(jì)肚算，輝最小鉤寬度閥不得肚小于1.原5m?！鰡试谲嚀湔敬a險(xiǎn)頭、褲人行群天橋持和地張道等五人流仁密集眨區(qū)域捏，人傷行帶炕的寬廳度須久達(dá)到0.礦9m。第四摟節(jié)患人行交道和露路側(cè)鮮帶■口人行多道的族寬度斷是根裁據(jù)道繪路等搬級(jí)和棟功能痰、沿斤街建粉筑性腎質(zhì)、嶄路上暫步行絹人流躁的性此質(zhì)、咱密度史和流圓量走濤動(dòng)者肺與站孕立者粥的比偶例等植規(guī)劃赴設(shè)計(jì)紋確定搶的，籍再經(jīng)雁通行批能力自進(jìn)行糕復(fù)核披。此趟外，水還應(yīng)潛考慮泄在人垮行道卡下埋麗設(shè)的父各種點(diǎn)地下叮管線由對(duì)用克地寬司度的絕要求晨。人行注道寬譜度必轎須滿尚足行蚊人通棄行能性力的場(chǎng)需要念。式中垃：Q人——人行痕道高猶峰小剝時(shí)行減人流忙量（p/代h）；N可1——永1逝m寬人攜行帶攏的設(shè)歡計(jì)行旦人通訓(xùn)行能大力(p右/h·m)；（5-4-1）44長(zhǎng)途火車站45火車站、碼頭附近路段35商業(yè)或文化中心區(qū)以及大型商業(yè)或大型公共文化機(jī)構(gòu)集中路段23各級(jí)道路中、小城市大城市項(xiàng)目人行道最小寬度（單位：m）表5-4-12.人行阿道的縮慧通行腦能力■混人行輪道的椒通行彎能力圣（N人）應(yīng)楊按其敘可通徐過(guò)行隆人的遞實(shí)際職步道伐寬度腹計(jì)算票，通絕常按物一條1m寬的仙人行毅帶在錫單位雜時(shí)間真內(nèi)的牲可能亡通行壘能力膛（N可）乘攤上設(shè)艱計(jì)的砌人行漿帶條唐數(shù)而味得。廳以此洗值與邪規(guī)劃醋的高際峰小臉時(shí)行羊人流植量（Q人）相艇比較喜，修限正規(guī)辦劃設(shè)巨計(jì)的貞行道堤寬度榜（w人）?！鋈诵信f道的球基本凍通行盛能力冶：第四存節(jié)德人行百道和跑路側(cè)誓帶（5-4-2）式中胞：v——步行疑速度除，一浩般取1.布0m記/s；h人——行人跡縱向趣間距煎，一扎般取1.昆0m；w人——行人革步行飛帶寬掀度，駁根據(jù)霉不同考地點(diǎn)斯一般蔬取0.旁75～0.昂9■株人行筋道、視人行密橫道贈(zèng)等可怕能通蘋行能繡力。手應(yīng)對(duì)渴基本封通行蠅能力撐予以盆折減補(bǔ)?！逗诔鞘斜娴缆房s慧設(shè)計(jì)易規(guī)范備》對(duì)車站裳、碼手頭人裙行天示橋、繭人行省地道馳受外包界干爸?jǐn)_影拳響較在少的輛地方漢，規(guī)德定折渴減系摸數(shù)為口0.剩75，其執(zhí)余地押方均僚勻?yàn)榕?.花5。人云行道忘、人殼行橫抖道、德人行逗天橋皇、人處行地館道的夾可能渠通行廟能力砍詳見(jiàn)鏡表5-療4-陳2。第四偏節(jié)殿人行罩道和貓路側(cè)跨帶表5-芽4-勇2人行仙道可菠能通襲行能原力1850240027002400可能通行能力車站、碼頭處天橋、地道天橋、地道人行橫道人行道類別■書(shū)人行豆道設(shè)臉計(jì)通柴行能湊力等未于可潔能通繭行能執(zhí)力乘勿以折任減系傷數(shù)。敘人行拐道、難人行壺橫道堅(jiān)、人甜行天匪橋、溫人行甘地道蟻的設(shè)雖計(jì)通尋行能止力折鍛減系躍數(shù)規(guī)藝定如偷下：①全市禽性的偷車站臨、碼捧頭、魚(yú)商場(chǎng)勿、劇嘉場(chǎng)、叢影院獨(dú)、體濕育館消（場(chǎng)暈）、解公園別、展攪覽館會(huì)及市害中心拆區(qū)外膜來(lái)行神人集姜中的嘉人行戲道、損人行壤橫道跡、人自行天房誠(chéng)橋、呆人行嶼地道盜等計(jì)辣算設(shè)鋼計(jì)通刮行能皺力的折減張系數(shù)慌采用0.辮75。②大商肥場(chǎng)、骨商場(chǎng)鐘、公哈共文厘化中夢(mèng)心及頂區(qū)中犧心等憤行人龍較多連的人紅行道煙、人谷行橫猾道、毯人行朵天橋偵、人撤行地柏道等支計(jì)算診通行糧能力更的折減啦系數(shù)番采用0.叼80。③厚區(qū)域殿性文殖化商今業(yè)中喊心地滅帶行悉人多雁的人株行道懲、人幟行橫亞道、繳人行縮慧天橋鐵、人咬行地印道等棄計(jì)算店設(shè)計(jì)罵通行虛能力糠的折減販系數(shù)閘采用0.黑85。④訴支路神、住輩宅區(qū)棟周圍幻玉道路拔的人廁行道各及人想性橫芝道計(jì)凝算設(shè)橫計(jì)通掃行能隆力的折減趁系數(shù)再采用0.留90。第四缺節(jié)鐵人行掘道和踐路側(cè)求帶人行道、人行橫道、人行天橋、人行地道的設(shè)計(jì)通行能力表5-4-3注：車站、碼頭的人行天橋、人行地道的一條人行帶寬度為0.9m，其余情況為0.75m。3.人行趨道的宮布置■耳人行育道需撫要與充車行樓道有誤明顯鉆的區(qū)院別，戶以利她各行騰其道。通陣常人議行道咱對(duì)稱謎布置仆在車誤行道碎兩側(cè)野，高責(zé)出車謙行道須路面10～20挑cm，以侮保證芝安全救，也屋有利宋于想抗車行餅道路發(fā)邊排砍水。榴在車嫁輛交饅通頻至繁的旨主干塞路上饞，人藝行道吼宜放聞在綠濱帶或柱設(shè)置棋帶的六右側(cè)怨，使日行人蛛離機(jī)吃動(dòng)車車流遠(yuǎn)搞些，大少受崇干擾撐和廢堆氣污伶染。第四壘節(jié)巾人行污道和美路側(cè)動(dòng)帶■柏城市滋支路遙，沿澤街多已為住景宅，脫人行秧道宜杠離離限建筑1m以上生的間被距■季沿街匠底層板若為撒商店溪，人梢行道只可緊貸貼建裕筑，統(tǒng)在靠衫車行夏道一貨側(cè)布閃置綠摘帶或螺公交勇?？肯舱炯巴雌渌^各種擁設(shè)施鞏。注：1—步行酷道；2—車行卻道；3—綠帶■輸在城疑市次睜干路竟、繁勵(lì)華的拉商業(yè)伙街上躬，人評(píng)流多畝。且掙屹立幻玉觀看每櫥窗跟商品澆的人駁較多姥，可都用綠刮帶將擔(dān)人行幟道分盜為兩抽部分填，靠煩車行給一側(cè)勝的人禿行道壤供過(guò)牧路者起快速湖行走查，靠經(jīng)建筑綢一側(cè)哄的人憂行道冊(cè)供購(gòu)穗物者姻慢行那。第四項(xiàng)節(jié)川人行紐奉道和商路側(cè)沃帶注：1—步行該道；2—車行輪道；3—綠帶第四韻節(jié)雖人行趁道和創(chuàng)路側(cè)功帶■活在我藍(lán)國(guó)南泛方城喂市，羅風(fēng)雨善多且堪炎熱戶，或憂舊城停道路飲拓寬眨而沿薯街建苦筑又扛需保決留時(shí)忠，可展以采草用騎棄樓的工形式李，將驚人行倦道置記于騎霧樓下高。注：1—步行民道；2—車行出道；3—綠帶購(gòu)；4—散水塔；5—騎樓■救城市賢道路德橫斷抓面寬題度受內(nèi)地形拿、地合物限裂制時(shí)粱，可寺在兩舌側(cè)做什不等蹲寬的窮人行釋道，蔑或僅敞單邊貧設(shè)置小。例旱如傍器山筑秘路，查為減胖少土塑石方砌，可辭將人鐮行道賭設(shè)置面在另籮一標(biāo)怎高上例；第四拋節(jié)鼠人行沾道和派路側(cè)架帶■巖水位杏漲落瞎很大質(zhì)的濱項(xiàng)河路檢，也逼可將譯人行參道分耗為幾勻?qū)?，賀分別衣設(shè)置堆在不膛同的疫標(biāo)高倡上。際給人養(yǎng)以一衛(wèi)種親糖水的傷感受昌。4.布置廣市政奧公用她設(shè)施羞的用孩地■《城市莖道路腔設(shè)計(jì)撐規(guī)范》中對(duì)規(guī)設(shè)置拿行人哥護(hù)欄拆的設(shè)耀施帶狠規(guī)定胸寬度為0.甘25～0.予50蹦m，設(shè)癢置桿橋柱的河設(shè)施緒帶規(guī)櫻定為1.炸0～1.份5m，同枝時(shí)設(shè)牲置護(hù)壺樁和宴桿柱叼時(shí)為1.災(zāi)5m。對(duì)掃于布伙置其歸余的市袋政公釀?dòng)迷O(shè)施晌者，谷還應(yīng)筋增加價(jià)一些罰寬度擾，或賄與綠催化帶預(yù)結(jié)合鈔在一假起，冰布置倆在人薯行道物外的寶綠地株中。概在設(shè)零施帶稿上鋪已設(shè)的慘路面不計(jì)濃入人稼行道火寬度。在飾人行哈道上說(shuō)挖的求樹(shù)穴促，其礎(chǔ)寬度搖也不米應(yīng)計(jì)扶入人獄行道世寬度袍。若西在人元行道取一側(cè)場(chǎng)設(shè)置波自行夕車停射車帶絲式，其勁寬度輸不能予算作帽人行咱道，用地帝應(yīng)計(jì)隸入停添車場(chǎng)慣用地統(tǒng)（S3辜2）。第四齊節(jié)協(xié)人行豪道和象路側(cè)鴨帶1.道路截綠化沿設(shè)置素原則■供道路掘綠化叉帶寬粘度宜振為道路答紅線設(shè)寬度確的10肯﹪～15耀﹪。對(duì)漠濱河角路、眨通往白風(fēng)景餓區(qū)的辮游覽延性道病路綠乳地比剃例還敏可提去高，恰但其味用地茫應(yīng)計(jì)儀入城宵市公百共綠齒地的朱街頭相綠地崇（G1王2）中秤，而湊不計(jì)吹入城嶄市道面路用知地（S）中某?！鰰x道路惡綠化銹包括娃路側(cè)層帶、李中間曲分隔么帶、譜機(jī)動(dòng)豬車道賓與非唱機(jī)動(dòng)關(guān)車道延間的獎(jiǎng)分隔瞇帶、賊平面墊交叉熄口、鍋立體箭交叉套口、約廣場(chǎng)麥、停土車場(chǎng)基以及糟道路弟用地幣范圍團(tuán)內(nèi)的吼邊角動(dòng)空地泡等處仁的綠君化。道路逝綠化丑應(yīng)根葬據(jù)城淹市性螞質(zhì)和憑特色迷、道尚路功恨能、汗自然咬條件銹、城奶市環(huán)夕境等綱合理牌進(jìn)行瘋設(shè)計(jì)閱。第五勝節(jié)組道路租綠化耀帶2.道路倍綠化槳布置唇的技書(shū)術(shù)要怒求■贈(zèng)根據(jù)玩綠化天帶的訴寬度氧選擇趁適合切當(dāng)?shù)夭邭夂蛲咛攸c(diǎn)紫的樹(shù)替種和銳花草衡，做沾好種陵植設(shè)衰計(jì)。撿樹(shù)種名以喬汪木為爐主，設(shè)灌木那為輔鄉(xiāng)豐；并渴宜選傘擇樹(shù)陽(yáng)干挺置直、剖樹(shù)形蒼美觀行、夏愚日遮衰陽(yáng)、趁耐修絮剪、透抗病情蟲(chóng)害洗、深你根系超抗強(qiáng)繭風(fēng)及脆耐有彈害氣萌體和倍塵土豪的樹(shù)齊種?！鲲w行道寄樹(shù)樹(shù)校干的啟分叉嶼不能眨太低穗。建陷議樹(shù)伐干分應(yīng)叉高痰度不低狂于4.互0m。■多幅家路橫落斷面骨范圍學(xué)內(nèi)的蟲(chóng)交通暑分隔母帶和恢路側(cè)潮帶上的適行道歸樹(shù)、期尤其炎是灌障木的營(yíng)枝葉不得線侵占霸道路校橫向汁空間記界限。在小半備徑彎撫道內(nèi)裙側(cè)和裂交叉釣口視相距三檔角形爪范圍真內(nèi)的花焦木種柿植不郊得高孝于外灶側(cè)車流行道熟路面洪標(biāo)高以上1m。在晴彎道察的外諸側(cè)應(yīng)加種瞞高的庸喬木，用拳于引怪導(dǎo)視舊線。面交叉跡口范恥圍內(nèi)閉上空昂的枝補(bǔ)葉不得屠遮擋若路燈頃、交曲通信完號(hào)燈卡、交魄通標(biāo)截志牌，遮繡擋時(shí)紐奉應(yīng)及趟時(shí)修盲剪?！龉丈絽^(qū)匠或丘朵陵地駝區(qū)建腥的城忘市道釣路，款在填達(dá)挖方滾處的樸路堤扮和路奔?jí)q邊逗坡上昆，宜種植功草皮槍、攀者援植新物和眠不遮疼擋視嫩線的突灌木。第五艷節(jié)母道路賊綠化仍帶第五島節(jié)冤道路戴綠化熊帶■秀架空打電力財(cái)線與輔樹(shù)冠獻(xiàn)的最云小垂請(qǐng)直距袋離電壓（kv）1～1035～110154～22033最小垂直距離（m）1.53.03.54.5管線名稱距喬木中心的最小水平距離距灌木中心的最小水平距離電力電纜0.70—電訊電纜0.750.75給水管1.50—雨水管1.50～2.00—燃?xì)夤?.201.20熱力管1.501.50消防栓1.201.20排水盲溝1.00—■喪樹(shù)木停中心謀與地蹲下管鑒線外燦緣最黎小水乎平距虜離第五仁節(jié)蘋道路倉(cāng)綠化豎帶■候不同較種植盯的綠每化帶眨凈寬輝度表壁（單墓位：m）1.5～2.0單行喬木0.8～1.5草皮與花叢2.5～4.0雙行喬木錯(cuò)列0.8～1.5灌木叢5.0雙行喬木并列綠化帶凈寬度綠化種植綠化帶寬度綠化種植■蠅樹(shù)穴棄的尺擱寸：匪圓形濃直徑大于蜂或等框于1.權(quán)5m，方透形每愉邊凈斬寬大于而或等律于1.嚇5m?！鱿餍械捞綐?shù)可及以單圣行種拖植，救也可驕以雙放行種嚴(yán)植，健或錯(cuò)稱位雙塔行種終植，汽其寬炕度為1.筋5～4.墳0m。當(dāng)循接近待交叉著口或腔公交喜?？慷緯r(shí)澇，可概將其抱綠帶玩縮去3～3.件5m。增退辟一擊條車薯道寬塘度供脈停車擊侯駛致，或貧辟做括作公李交港附灣停教靠站體。第五毀節(jié)塔道路蔬綠化宏帶第五呀節(jié)截道路劈燕綠化軟帶第五襯節(jié)榜道路勁綠化蘿帶第六拋節(jié)說(shuō)路肩欄和邊透溝1.路肩■竹在城件市郊堪區(qū)的境道路迫上采姥用邊涂溝排沃水時(shí)桿，在討車行炎道路糞面邊劉側(cè)至愛(ài)路基驗(yàn)邊緣引所保貸留的腫帶狀微用地育稱路榴肩。輪它可夢(mèng)供臨賣時(shí)停幟車，奮通行組非機(jī)武動(dòng)車品和行纖人，釘并對(duì)順路面匙作橫純向支傷承，撫埋設(shè)忘交通州護(hù)欄長(zhǎng)和交趁通號(hào)允志?！雎?tīng)路肩士分為果硬路漸肩（塘包括皺路緣口帶）羞和保偶護(hù)性率路肩撓。左舞側(cè)路籍肩用塑于雙傳幅路豪、四竹幅路堡及中難間具貢有排董水溝臺(tái)的斷瘦面。第六世節(jié)恰路肩貴和邊傅溝■漠設(shè)計(jì)籍車速愚大于忌或等倆于40授km種/h時(shí)，賺應(yīng)設(shè)退硬路筐肩?！鼍G接近撒城市病、村勢(shì)鎮(zhèn)有瓶行人粗的路嬌段，蝴右側(cè)摩硬路暢肩寬申度應(yīng)異根據(jù)迎人流骨確定列，但粱不得緣瑞小于望表5-唇6-屢1規(guī)定拔值。硬路附肩的逆鋪裝究表面打宜平濕整、醋不粗判糙。■設(shè)計(jì)沒(méi)車速荷小于40磚km桃/h時(shí)，吊可不枕設(shè)路辯肩。滴路肩粒寬度宅不得安小于1.模25菠m。保護(hù)爸性路爪肩寬溪度應(yīng)蒼滿足斬安全惰設(shè)護(hù)積欄、慶欄柱亂、交月通標(biāo)晚志牌叼的要過(guò)求，鬧最小省寬度纏為50攤cm。保劇護(hù)性朗路肩壘為土濃質(zhì)或鎮(zhèn)簡(jiǎn)易井鋪裝蠶。1.251.501.75有少量行人時(shí)的最小寬度（m）0.500.751.00硬路肩最小寬度（m）4050，5080計(jì)算行車速度（km/h）

硬路肩最小寬度表5-6-1第六爸節(jié)撲路肩兇和邊嘗溝■努快速危路右眨側(cè)路所肩寬扣度小掛于2.懶5m。且溝交通前量較竊大時(shí)敬，應(yīng)浪設(shè)緊駕急停閘車帶塔，其訂間距桑宜為30寬0～50輔0m。第六派節(jié)剖路肩衫和邊冤溝2.邊溝■鉗城市龜?shù)缆分堇媚郝肪壊駛?cè)平拌石上帶的雨幸水并紋排除功路面剛雨水鐮外，先在郊雄區(qū)道往路或男山區(qū)詞居住筑區(qū)內(nèi)技的道支路常興用邊翁溝排寧水。■牌溝邊臉常采漿用梯呼形斷磨面，底寬驚和深肉度不單小于0.負(fù)4m，溝飾邊的熱坡度散一般賄為1：1～1：1.襖5。邊溝鏟長(zhǎng)度尚，一燒般20涂0～30熔0m有一帖個(gè)出訂水口坊，排蘆入附堅(jiān)近田添野或投水體浮。邊壞溝出父水口齒間距最長(zhǎng)崖不超告過(guò)50經(jīng)0m。第七獲節(jié)亡路緣養(yǎng)石、棵分車其帶和懶路拱1.路緣鏟石■擠路緣抓石是琴路面受邊緣驕與橫夾斷面窩內(nèi)其挪他組漿成部叔分的是相接拴處的賠邊緣聽(tīng)石。燃路緣白石由晴側(cè)石譜和平干石組志成，體其形駕式有壤立式肚、斜退式和耐曲線快式。■醫(yī)平石真寬度甩一般閑為30啦cm，厚崇度為15刮cm。側(cè)貼石的券寬度吸宜為10～15株cm，高瘦度為30租cm。城市仍道路仰邊緣禁石采塵用立甩式，辣緣石煙宜高便出路溪面邊嚴(yán)緣10～20獻(xiàn)cm。隧拐道內(nèi)貧、重莫要橋譯梁、詳?shù)缆范蔷€形鏡彎曲粘路段巴或陡畢峻路扒段等軋?zhí)幍奶蔷壥砜筛叻顺?5～40袍cm，并惠應(yīng)有譽(yù)足夠訪的埋罪深第七貼節(jié)疤路緣伏石、米分車典帶和希路拱■與斜式架緣石薯便于階兒童垂車、學(xué)輪椅獄及殘?zhí)柤踩宋萃ㄐ斜丁７忠蚋魩侄祟^轉(zhuǎn)或交歉叉口澆的小雕半徑舍處，劈燕緣石絮宜做丹成曲粥線式辣。■任另外菠，考番慮無(wú)蛛障礙莫設(shè)計(jì)幣，道節(jié)路上揚(yáng)人行揀道出錄入口繁多采勁用牛榆腿式糧出入皂口，魄平石況沿人架行道文向前橋延伸懲，側(cè)范石向下降嘗至1～2c墾m，或景側(cè)石遲向出豆入口才轉(zhuǎn)彎祖，第七更節(jié)收路緣肉石、盞分車趴帶和棕路拱2.分車狠帶■秋在多湊幅路懲橫斷菌面內(nèi)輸，沿?cái)嗟缆夫?yàn)縱向鴨設(shè)置穿帶狀四分隔第車流潤(rùn)的設(shè)薄施稱剛為分飾車帶早?！錾绶周嚻睅О礃湓谫p橫斷澇面中地的不爸同位圖置與親功能煤，分區(qū)為中籮間分阿車帶徹和兩殺側(cè)分衡車帶祝。分騰車帶津由分朝隔帶奴和兩拐側(cè)路紀(jì)緣帶擺組成肺?！鰯⒅虚g視分隔嶼綠帶犯的寬獨(dú)度，注在用用地允布許時(shí)且，一妙般宜恨大于4m?！鲅ǖ浇粏璨婵谕透浇荆芍北俪鰴C(jī)一條梳車道壞供左沉轉(zhuǎn)車音排隊(duì)竹和過(guò)夠街行渴人等場(chǎng)候綠視燈。脫在干朽路上參的路珠段中鏟，在讀需要嘴時(shí)可失留出傅一段搶空擋禿，供18址0°調(diào)頭迷的車六輛回尋轉(zhuǎn)和末等候押用。第七可節(jié)卵路緣釋石、謊分車露帶和忌路拱第七震節(jié)歌路緣淘石、查分車澤帶和脂路拱3.道路遮橫坡運(yùn)與路決拱■副為了叼使車餓行道推、人合行道探和綠童帶上趨的雨休水迅廣速排宴入雨礎(chǔ)水井觀或邊昌溝，均道路蒙的各匯組成科部分漂要有夢(mèng)橫坡涂?！龊趯?duì)于煩雙向邀行駛渴的車娃行道椒，路池面常博做成籍中間嫂高兩地側(cè)低拖的拱集形，萌稱為拾路拱輝。從亮拱頂木路緣頑平石持的高當(dāng)度稱救為路舌拱高辱度。第七肥節(jié)健路緣駛石、扁分車寸帶和礦路拱■鈴路拱叢設(shè)計(jì)榴坡度霧應(yīng)根幟據(jù)路康面面顯層類株型、趴路面濾寬度洗、行瀉車速平度、紹縱坡芳和氣頃候條拘件確束定?！鋈诵型艿罊M坡恰度宜裹采用單面折坡，橫戚坡度焰為1%～2%。路緣衫帶部返分的橫樓坡與邁路面相同，其洗余部茫分的堡橫坡盆度可加大1%。道路屠路拱一般除都做去成凸形，但舉在居住御區(qū)內(nèi)汁的組咐團(tuán)路胃和宅痰間步誕行小腥路上也菜有做路成凹形的，不將雨獵水進(jìn)德水口歇設(shè)在討路中忙間，檔以節(jié)垃約管乞道。歸路面歇大多險(xiǎn)為水夏泥混襖凝土室路面驢。1.道路零橫斷遠(yuǎn)面的誤形式■單幅煙路單幅幟路適羽用于聚支路每、商擇業(yè)街頁(yè)、交瞞通量破小的菜次干規(guī)路及趨車速貫不大啟的郊到區(qū)道姿路。第八冶節(jié)扶道路部橫斷碑面綜則合設(shè)舉計(jì)■服雙幅且路第八裝節(jié)犯道路鹽橫斷借面綜條合設(shè)渡計(jì)■醉三幅潮路三幅鞠路常詠用于志機(jī)動(dòng)妖車流樂(lè)和非杠機(jī)動(dòng)樂(lè)車流林都很列多的朽路段思，路柏幅寬底度很攻寬，艱一般魚(yú)要大秤于40村m，適術(shù)用于哲平原補(bǔ)地區(qū)雜的城鉛市，次對(duì)山者城或態(tài)地形摧復(fù)雜扇的地種區(qū)就菠不大純適用鄰。第八卡節(jié)敢道路咳橫斷兼面綜派合設(shè)惕計(jì)■便四幅司路第八極節(jié)獄道路基橫斷逃面綜甩合設(shè)木計(jì)■處在地盟形起荷伏的估丘陵膨地區(qū)稅，當(dāng)扶道路蘿通過(guò)何較陡畫坡地鼠時(shí)，季若縱婚坡設(shè)坦計(jì)線衛(wèi)偏高瓦或平淹面中禍線偏陵向沿轎坡地煌外側(cè)賓，均籠易產(chǎn)椒生過(guò)埋大土構(gòu)石方需填方常與較戚多高徹的擋消土墻榆、護(hù)唉坡工依程。耀在這豈種情旁況下除，選緒定路徒線通轎過(guò)坡算地的哀最好懲位置尼，并器合理造布置嘗橫斷挑面，盜一般菠有兩禽種方嘴法：■政一種郵是將巨道路居中心攤線向頁(yè)內(nèi)側(cè)酒坡地步平行績(jī)移動(dòng)盟，而憲保持拌中線愚原設(shè)拔計(jì)標(biāo)璃高不牛變第八立節(jié)畝道路橡橫斷怠面綜螺合設(shè)脅計(jì)■果另一選種方因法是筋保持誤中線調(diào)的原木位置甘不變有，而帝將中哪線垂高直向善下移狠動(dòng)，截適當(dāng)磨改變智中線觸標(biāo)高反，以昂使車幣行道宰盡可暈?zāi)艹蓞s為全設(shè)挖式帥斷面確。■涼也可煮為道擊路分緣瑞期建阿設(shè)留跟有余子地，屈道路懲橫斷佛面還敢可做攪成不炮對(duì)稱捆的形南式，紀(jì)以滿社足人麥行交稠通和舞市民萄游憩籌的需完要。第八謊節(jié)哈道路要橫斷跟面綜綠合設(shè)辣計(jì)2.道路脾橫斷捎面的慕綜合午設(shè)計(jì)城市仔道路啄橫斷融面綜涉合設(shè)攀計(jì)一暢般包點(diǎn)括：目道路艦交通達(dá)狀況蘇分析栽、地消下管股線埋撇設(shè)的慢需求掀，與出沿街持建筑愚高度該的協(xié)進(jìn)調(diào)、旗與周即圍環(huán)閉境衛(wèi)細(xì)生景忙觀等宿的關(guān)田系、濕分期趁建設(shè)將的要乓求等斯。1）道維路交場(chǎng)通狀兔況分捷析根據(jù)湊交通黎現(xiàn)狀咱分析靜和遠(yuǎn)御期交羞通量自需求執(zhí)預(yù)測(cè)怨，可吧以得獻(xiàn)到規(guī)襲劃道惱路上厲的交挖通量撤和車奴、人墻交通轟的不各同組鐘成、襖客貨尖車輛東的比荷例。遠(yuǎn)景興高峰焦小時(shí)沾的交若通量幕是規(guī)遙劃設(shè)遷計(jì)道勤路斷獨(dú)面等艷的重給要依探據(jù)。第八父節(jié)驅(qū)道路蘿橫斷榨