填土路基試驗(yàn)段首件工程

中鐵隧道集團(tuán)有限公司廣樂第T29合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2011年11月土方路基填筑試驗(yàn)段（首件工程）施工總結(jié)報(bào)告廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)第一章填土路基試驗(yàn)段工程概況一、工程概況廣樂高速T29合同段全長為8390m，其中主線路基段為K257+300～K257+399.647、K257+582.517～K257+956、K259+726～K260+113.1、K261+413.4～K263+502.16，K263+587.84～K264+107.100、K264+195.9～K265+690。路基填方249.5萬m3，路基挖方92.8萬m3，利用洞渣55.7萬m3，需借土方115萬m3。本標(biāo)段路基工程含整體式及分離式路基，共有高路堤18處，最大填方高度37.5m。我部選K261+430～K261+630段高填方進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過本試驗(yàn)路段確定合適的施工工藝，獲取填土路基施工工藝的相關(guān)參數(shù)，為今后大規(guī)模填土路基施工提供技術(shù)指導(dǎo)。K261+430～K261+630段路基位于R=5500m的平曲線上，為超高段，最大縱坡0.23%，最大橫坡5%，填方量78090.2m3，本段路基最大填土高度（至路床頂面）為28.58m。廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)二、試驗(yàn)段、試驗(yàn)層及試驗(yàn)斷面的選取在選擇試驗(yàn)段時(shí)我部綜合考慮了以下幾方面因素：1、試驗(yàn)段是否具備開工條件。我部受紅線征地影響，目前路基可施工段落有限，我部經(jīng)過多次比選，確定試驗(yàn)段選在K261+430～K261+630段，長度為200m。試驗(yàn)段選取在K261+430～K261+630段，距K261+880～K262+020段挖方不超過400m，K261+880～K262+020挖方總量為112950m3，能滿足該段路基試驗(yàn)段填筑要求。施工便道已修成且狀況良好，不存在由于便道或填筑材料缺乏導(dǎo)致試驗(yàn)段施工中斷的情況。2、試驗(yàn)段是否具有代表性。從設(shè)計(jì)資料上看，K261+430～K261+630段路基最大高度大28.58m，為高填方路基；能代表合同段填方路基的基本情況。廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)3、本試驗(yàn)段內(nèi)有一低洼處，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地形來看，需從原地面填高約5m（20層）后才具備大規(guī)模填筑的要求。根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)，路基填筑采用水平分層填筑法，我部選K261+430～K261+630段第21～29層作為試驗(yàn)層(依次每三層為93、94、96區(qū)實(shí)驗(yàn)層)，選取K261+500、K261+530、K261+560為試驗(yàn)斷面。廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)第二章填土路基試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?、通過路基試驗(yàn)段施工，摸索并總結(jié)出一套路基填土施工合理的施工組織和機(jī)械設(shè)備的配置方式。2、通過對試驗(yàn)路段路基填筑的施工，檢驗(yàn)路基工程的鋪筑施工工藝，填料選用的合理性。確定不同填料的填筑工藝及最佳含水量。3、通過對試驗(yàn)段路基原土的填筑試驗(yàn)，確定合理攤鋪厚度、施工含水率的控制范圍，最佳碾壓工藝參數(shù)(碾壓速度、遍數(shù)及激振方式組合)，總結(jié)得出合理的施工工藝流程及過程質(zhì)量控制方法。4、通過本試驗(yàn)段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)全面路基工程施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)第三章填土路基試驗(yàn)段施工方案一、清表1、對試驗(yàn)段首先用全站儀進(jìn)行放樣，以確立邊線或坡腳線，根據(jù)中樁及相應(yīng)高程測出試驗(yàn)段橫斷面面積，對工程量進(jìn)行復(fù)核;然后對試驗(yàn)段和取土場進(jìn)行清表、挖臺階，用推土機(jī)平整場地，整幅路基做成右高左低向左傾斜2%的橫坡，有利于排水。整平后用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度要求90%以上。2、填筑前先放出填筑邊線，做好護(hù)樁，立出施工標(biāo)尺，每個(gè)斷面測量5個(gè)點(diǎn)，測量填筑前高程；路基左右邊樁各引1米護(hù)樁。推土機(jī)推平后，由護(hù)樁量出斷面測點(diǎn)位置，測得松鋪面高程，計(jì)算松鋪厚度；壓路機(jī)碾壓完成后，同樣測得壓實(shí)后高程，計(jì)算壓實(shí)厚度，得出松鋪系數(shù)。廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)現(xiàn)場取土樣

二、路基填筑1、首先對路基填筑土壤應(yīng)按每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)取樣進(jìn)行液限、塑限、塑性指數(shù)、含水量、重型擊實(shí)、土的強(qiáng)度(CBR)試驗(yàn)，以確定所取土壓實(shí)時(shí)的最佳含水量和最大干容重。取土場取土樣廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)填前劃方格網(wǎng)2、清表后的填前碾壓達(dá)到要求后，用全站儀重新進(jìn)行放樣，最后確立填土面積及坡腳位置，按要求每側(cè)超寬5Ocm。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，土方松鋪厚度暫定為30cm，每車攤鋪面積是18/0.3=60m2，方格按10m×6m設(shè)計(jì)，縱向10m，橫向6m，用石灰劃出方格，每一個(gè)方格內(nèi)卸一車填料，并用打設(shè)30cm標(biāo)高竹片控制松鋪厚度。石灰粉劃線廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)劃好的方格網(wǎng)厚度控制竹片劃好的方格網(wǎng)厚度控制竹片廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)自卸汽車卸土方格網(wǎng)內(nèi)卸土卸土方格網(wǎng)布土3、在取土場內(nèi)用2臺挖掘機(jī)采用縱向分層開挖，用一臺T160推土機(jī)配合清理運(yùn)輸?shù)缆凡⒄?采用5輛18m3自卸汽車運(yùn)輸，將土運(yùn)至填筑路段后，在專人的指揮下按規(guī)定間距卸料。廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)4、填筑過程中的機(jī)械組合及質(zhì)量監(jiān)控手段:(1)按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，作業(yè)時(shí)分層平行攤鋪。組織進(jìn)土前先測量填土前高程；上好土后用推土機(jī)(T160型)推平；當(dāng)粗平好的鋪筑土層在最佳含水量下(由試驗(yàn)人員抽檢)，路基填土壓實(shí)應(yīng)在土壤最佳含水量的±2%以內(nèi)進(jìn)行，以獲得最大壓實(shí)度?，F(xiàn)場實(shí)測含水量達(dá)不到上述要求時(shí)應(yīng)對土壤進(jìn)行處理。含水量偏低時(shí)采用灑水補(bǔ)水，加水量按下式估算：需加水土的質(zhì)量所需加水量=（最佳含水量—實(shí)測含水量）————————1+實(shí)測含水量廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)含水量偏大時(shí)應(yīng)將土攤開、晾曬，達(dá)到含水量要求范圍時(shí)及時(shí)碾壓，直至達(dá)到密實(shí)度要求。再用壓路機(jī)(SR20M型)靜壓一遍后用平地機(jī)(PY165C型)精平；測量填土后高程，計(jì)算出松鋪厚度，如超厚必須推?。辉儆脡郝窓C(jī)振動碾壓，振動碾壓第二遍后試驗(yàn)人員開始用灌砂法跟蹤檢測壓實(shí)度，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（記錄對應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)），測量壓實(shí)后高程，計(jì)算出松鋪系數(shù)，最后再用壓路機(jī)靜壓一遍收光。廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)推土機(jī)初平挖掘機(jī)配合平地機(jī)精平精平后效果圖廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)(2)推平、碾壓時(shí)采用的方法;推土機(jī)(T160型)粗平→壓路機(jī)(SRM20型)靜壓→平地機(jī)(Py165C型)精平→壓路機(jī)振壓→壓路機(jī)靜壓收光；第一遍靜壓，壓路機(jī)行走速控制在3.2km/h

～3.4km/h;第二遍采用弱振，壓路機(jī)行走速度2.0km/h～2.1km/h;第三遍至第N遍壓路機(jī)為強(qiáng)振，行走速度1.6～1.8km/h;第N+1遍壓路機(jī)靜壓收光，行走速控制在3.2km/h

～3.4km/h;碾壓時(shí)先輕后重、先邊后中。在碾壓過程中，在推土機(jī)大致推平，人工整平后，再用推土機(jī)邊整平邊穩(wěn)壓1～2遍。穩(wěn)壓后，再用振動壓路機(jī)碾壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。壓路

機(jī)碾壓速度不超過最大壓實(shí)時(shí)速3.4Km/h，橫向接頭重疊0.4～0.5米，無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)壓路機(jī)碾壓壓路機(jī)碾壓廣樂高速公路T29標(biāo)路基試驗(yàn)段首件工程施工總結(jié)5、試洲驗(yàn)檢占測每層什輾壓除開始?xì)夂螅迷囼?yàn)窯工程窯師在啞振動悲輾壓謀第二由遍過淘后，錢每碾冷壓一瓣遍檢暫測一樸次壓席實(shí)度協(xié)和含慈水率獨(dú)，并輛將檢賺測結(jié)急果及黨時(shí)通遮知路素基負(fù)浩責(zé)人址并做掌好記垂錄。陡土方送壓實(shí)連度檢糊測以粒灌砂幟法為士主,填筑憂時(shí)根燥據(jù)93、94、96分區(qū)務(wù)分別宮控制禍壓實(shí)示度達(dá)板到93糧%、94帽%、96戲%以上兄。每抗一壓砌實(shí)層河均檢絕測壓木實(shí)度棉，檢集測頻闊率為S＜20暫00頭㎡需檢倚測4個(gè)點(diǎn)賺，20縣00尺㎡≤款S＜40喊00傻㎡時(shí)需席檢測8個(gè)點(diǎn)排，40鄭00誘㎡≤寬S＜60央00鋸㎡時(shí)需大檢測12個(gè)點(diǎn)蕉，依拔次類仗推。壓實(shí)咬度測灣定含水奪率測表定廣樂郵高速譜公路T2董9標(biāo)路職基試蒜驗(yàn)段摟首件擔(dān)工程芳施工女總結(jié)土方疊路基愚實(shí)測辦項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路二級公路三、四級公路填方(m)0~0.80≥96≥95≥940.80~1.50≥94≥94≥93>1.50≥93≥92≥902彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求值3縱斷高程（mm）+10，-15+10，-20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測4處6平整度（mm）15203m直尺：每200m測2處x10尺7橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測4處廣樂柴高速冒公路T2列9標(biāo)路爽基試都驗(yàn)段場首件敬工程繳施工梨總結(jié)6、路痛基填書筑的讓質(zhì)量狡標(biāo)準(zhǔn)測量放樣清表壓實(shí)壓實(shí)檢查監(jiān)理簽認(rèn)填筑土料壓（夯）實(shí)土料路床填土土料運(yùn)輸壓實(shí)檢查壓實(shí)試驗(yàn)土料鑒定監(jiān)理簽認(rèn)含水量檢查監(jiān)理簽認(rèn)填土碾壓邊坡修正壓實(shí)度檢查路填自檢監(jiān)理驗(yàn)收路基啄填土賺施工揮工藝夾流程摧框圖廣樂嫌高速曉公路T2愧9標(biāo)路懲基試忍驗(yàn)段焰首件認(rèn)工程老施工暮總結(jié)第四累章伯填土土路但基試腿驗(yàn)段鎖施工薯過程一、撐施工寫準(zhǔn)備(一)技術(shù)供準(zhǔn)備1、我竄部對多對物堂料進(jìn)廚行標(biāo)天準(zhǔn)擊基實(shí)、錦顆粒超分析瞞、塑課液限酸、CB膀R值試?yán)垓?yàn)。塘其最俯佳含批水量懇為12綿.7境%，液么限為49童%、塑素限為28程%，塑弟性指復(fù)數(shù)為21左%；承貌載比CB恐R值分暈別是96區(qū)30特.0久%、94區(qū)25唐.0法%、93區(qū)22系.6胳%，經(jīng)晶檢測犯為低討液限蜓含礫層細(xì)粒鐵土，作可以慰用于愈路基歲填筑泡施工秘。見鵝附件模二《土工鋼實(shí)驗(yàn)壩成果宗報(bào)告》2、測四量全貿(mào)套資除料另躺附件貸四《測量目、質(zhì)要檢及紛實(shí)驗(yàn)功資料》。(二)現(xiàn)場臂準(zhǔn)備1、為繪安全制、優(yōu)府質(zhì)的面完成泛本路碗基填花石方由試驗(yàn)笨段的笑施工艷任務(wù)州，本羊著精型干、刻高效纏的原進(jìn)則，怨我部合抽調(diào)揮了一對批理疼論和沙實(shí)踐少經(jīng)驗(yàn)貨豐富矩、業(yè)泊務(wù)能店力強(qiáng)恢、綜撥合素尸質(zhì)高事的技春術(shù)、撿管理蜘、行田政人容員及六具有俗豐富圾施工頓經(jīng)驗(yàn)鐘的施網(wǎng)工隊(duì)聽伍來墊完成巷路基厭工程著施工豆。具語體見全下表膨：廣樂偽高速項(xiàng)公路T2竊9標(biāo)路丘基試掠驗(yàn)段斜首件昏工程物施工芹總結(jié)廣樂斥高速飼公路T2齒9標(biāo)路涂基試沾驗(yàn)段精首件唉工程歡施工組總結(jié)表4-疼1施工蓬人員一覽恨表崗位姓名備注項(xiàng)目總工陳良旺已到生產(chǎn)經(jīng)理吳強(qiáng)先已到項(xiàng)目副總工劉志華已到技術(shù)負(fù)責(zé)人梁戰(zhàn)金已到質(zhì)檢員賀操已到安檢部長鄧治勇已到設(shè)物部長張景鋒已到路基二隊(duì)隊(duì)長羅勇已到施工員潘自長已到試驗(yàn)工程師易大勇已到測量工程師劉方超等4人已到安全員李偉平已到挖機(jī)司機(jī)3人已到汽車司機(jī)10人已到推土機(jī)司機(jī)2人已到壓路機(jī)司機(jī)2人已到平地機(jī)司機(jī)2人已到合計(jì)：33人已到廣樂蓄高速銹公路T2雅9標(biāo)路歸基試為驗(yàn)段改首件迷工程脹施工深總結(jié)2、施肢工機(jī)零械的止合理略配備怨，可射以提皮高機(jī)園械化浩施工農(nóng)水平脆，加灘快工志程進(jìn)皮度，冒提高歲工程殖質(zhì)量臟，縮袖短工同期和亭減輕許勞動盲強(qiáng)度仙。結(jié)緩合本岔段路狡基施號工的良具體商條件處，我賭們做義了合界理的羅選型牽和配售置，天以滿紀(jì)足本杯段路斥基工糠程的鋼施工歡。同廈時(shí)我顫部配核備了莫相應(yīng)嶄的檢膏測儀晝器設(shè)招備，羨以各垂種檢飼測手盡段控是制本譜工程勤的質(zhì)園量及奶獲得切相應(yīng)蔬數(shù)據(jù)慕。具令體見臘下表愈：表4-閘2機(jī)械蒙設(shè)備衣表設(shè)噸備一掘覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場時(shí)間設(shè)備狀況1挖掘機(jī)CAT323L/CAT336D32011年5月良好2推土機(jī)T16012011年5月良好3壓路機(jī)SR20M12011年5月良好4自卸汽車18m352011年5月良好5平地機(jī)Py165C12011年5月良好6灑水車/12011年5月良好廣樂竟高速擁公路T2墊9標(biāo)路卻基試躲驗(yàn)段窄首件搞工程雕施工魔總結(jié)表4-雨3主要籌材料目試驗(yàn)幟、測尺量、坊質(zhì)檢也儀器望設(shè)備斥表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場時(shí)間1全站儀BTS-6082C12011.5.52水準(zhǔn)儀DSC-23212011.5.53承載比（CBR）試驗(yàn)儀BJ127-Ⅲ12011.5.54液塑限聯(lián)測定儀STGD-312011.5.55電動重型擊實(shí)儀BJ-Ⅲ12011.5.56恒溫干燥箱101-3A12011.5.57電動脫模器LQ-T150D12011.5.58電子天平（2000g/0.01g）JM-B2000212011.5.59標(biāo)準(zhǔn)土壤篩/12011.5.510灌砂筒/22011.5.511輕便觸探儀國產(chǎn)式12011.5.512電子稱30Kg/1g12011.5.5廣樂庭高速根公路T2閱9標(biāo)路線基試拖驗(yàn)段某首件心工程而施工驚總結(jié)二、轎施工櫻方案逆的實(shí)罷施根據(jù)悲施工堪安排稻，我耀部于20種11年9月25日開霞始對K2希61攏+4攝30～K2游61擦+6蕩30段路膏基填鉗土試宜驗(yàn)段五實(shí)施民施工摩，于20弓11年10月7日結(jié)消束試養(yǎng)驗(yàn)段柿的填慶筑作牽業(yè)，恭共計(jì)14天。鬼具體紀(jì)見附吵件三宋：《廣樂T2驕9標(biāo)填日土路最基實(shí)襪驗(yàn)段而施工無進(jìn)度我橫道貌圖》。(一)填前邊平整幕壓實(shí)論及前20層填甜筑20班11年10月25日～20幣11年10月29日，短我部銀對K2飲61箏+4層30～K2飽61渴+6籮30段進(jìn)嘗行清蟲表、婚挖臺渣階及頌整平具壓實(shí)聞，經(jīng)偶檢測螺壓實(shí)派度達(dá)聚到90俯%以上榆，然警后進(jìn)鑰行第1～20層小愧面積溪填方給，填潮筑過宵程中爬以試掉驗(yàn)檢朝測控券制每謝層壓叫實(shí)度塞達(dá)到93組%以上技，填火至第20層頂詢面后拒，選誤取K2欣61收+5劈燕00、K2昆61乓+5妄30、K2館61通+5題60為試張驗(yàn)斷查面，鉆對其惹高程嶄進(jìn)行痛測量熔整理糕。廣樂叛高速脆公路T2著9標(biāo)路廳基試胃驗(yàn)段唇首件判工程梁施工緞總結(jié)(二)橡93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)試扯驗(yàn)層營施工根據(jù)含現(xiàn)場甩實(shí)際莖情況拼，我漆部分情別于20依11年10月30日-2偶01俗1年11月1日、20齡11年11月2日-2娘01表1年11月4日、20殘11年11月5日-2狡01著1年11月7日在衛(wèi)監(jiān)理林工程穗師的掏指導(dǎo)脈下進(jìn)殼行93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)試蒼驗(yàn)層誘施工茂，每頑層填幼筑施瞇工完壇成后供，表戰(zhàn)面平堆整、池線條泛順直桃、無勾波浪汽面。先我部千及時(shí)鳳對試旁驗(yàn)層旱數(shù)據(jù)盼進(jìn)行并了整煤理分廉析，流詳細(xì)震數(shù)據(jù)頌見附?jīng)Q表。壓路卡機(jī)精柱平碾壓小完成餅的路掠基第五慶章最成續(xù)果整座理根據(jù)囑試驗(yàn)篩段施艱工，郊通過虹收集嚼好各嘉類原食始數(shù)通據(jù)分嗽析，仗記錄決各層匪的松俯鋪厚敲度、恥終壓檢后厚洽度、器壓路接機(jī)碾明壓速猶度及戲碾壓設(shè)方式尊、實(shí)東測碾屬壓遍富數(shù)，惠確定貌了各螞類壓貍實(shí)機(jī)冰械組噸合作癢用下手的土唐方填喘筑松爽鋪厚喊度、緞壓路壓機(jī)機(jī)邪械型累號及盒組合追、碾爪壓速秩度、奇碾壓懂方式懶及碾倆壓遍所數(shù)、宗松鋪鑰系數(shù)探等參稱數(shù)，勵(lì)從而班來指炒導(dǎo)全網(wǎng)段路可基填償土施漁工。挑并將柏整理丈出的擁路基簽填土新方試熄驗(yàn)段解成果溫報(bào)監(jiān)慶理工渡程師花，經(jīng)頁批準(zhǔn)選后作戰(zhàn)為其若它土比方路極基路修段施傅工的趣依據(jù)壁?，F(xiàn)崗總結(jié)頸如下彈：一、肅施工畢機(jī)具采用炎推土撲機(jī)(T灘16尋0)、挖談掘機(jī)(C晶AT故32就3L度/C演AT葵33鄭6D馬)及平占地機(jī)(P障y1叉65穩(wěn)C)配合執(zhí)壓路悲機(jī)(S俘R2蘆0M向)進(jìn)行針施工飲；二、歷材料選用K2尼61掌+8什80～K2蜂62跌+0營20段挖同方；三、半松鋪嬌厚度按30條cm控制；廣樂院高速膜公路T2芒9標(biāo)路植基試潑驗(yàn)段珠首件添工程獅施工炮總結(jié)四、睛攤平綢、碾忘壓工品藝93區(qū)：偷推土摔機(jī)(T宇1