一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫檢測B卷帶答案打印版

一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫檢測B卷帶答案打印版

單選題（共50題）1、主要用于低壓介質(zhì)管路或設(shè)備上進行全開全閉操作的閥門是（）。A.截止閥B.止回閥C.球閥D.蝶閥【答案】D2、冬期施工質(zhì)量控制要求的說法，錯誤的是（）。A.粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工B.水泥混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃C.水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑，攪拌時間適當(dāng)延長D.水泥混凝土板彎拉強度低于1MPa或抗壓強度低于5MPa時，不得受凍【答案】C3、下列鋼筋，不屬于常用預(yù)應(yīng)力鋼筋的有（）等。A.熱軋光圓鋼筋B.冷拉HRB400鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.高強鋼絲【答案】A4、城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是（）。A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.0mm礫石C.粒徑小于31.5mm碎石D.細度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂【答案】D5、防潮層采用纏繞式保護層的重疊部分應(yīng)為其帶寬的（），纏繞時應(yīng)裹緊，不得有松脫、翻邊、皺褶和鼓包，起點和終點必須用（）捆扎牢固，并應(yīng)密封。A.1/3；箍帶B.1/2;箍帶C.1/2;鍍鋅鋼絲D.1/3;鍍鋅鋼絲【答案】C6、溝槽開挖規(guī)定，槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預(yù)留（）土層由人工開挖至設(shè)計高程，整平。A.100～200mmB.50～100mmC.200～300mmD.100～150mm【答案】C7、下列不屬于給水深度處理工藝的是（）A.活性炭吸附法B.臭氧氧化法C.旋流沉砂法D.臭氧活性炭法【答案】C8、根據(jù)《城市熱力網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，當(dāng)熱水熱力站站房長度大于（）m應(yīng)設(shè)置兩個出口。A.5B.6C.10D.12【答案】D9、高級路面的特點是路面強度高、剛度大、（）。A.穩(wěn)定性好B.建造成本低C.車速低D.養(yǎng)護費用高【答案】A10、下列噴錨暗挖開挖方式中，防水效果較差的是（）。A.全斷面法B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C.交叉中隔壁（CRD）法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D11、關(guān)于分部工程、單位工程驗收程序，以下說法錯誤的是（）。A.分部工程應(yīng)由施工單位項目經(jīng)理組織監(jiān)理單位、項目技術(shù)、質(zhì)量負責(zé)人等進行驗收；勘察、設(shè)計單位參加地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程的驗收B.單位工程完工后，在施工單位自檢合格基礎(chǔ)上，應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行竣工預(yù)驗收C.預(yù)驗收合格后，由施工單位單位向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收D.建設(shè)單位收到工程竣工驗收報告后，其（項目）負責(zé)人組織施工、設(shè)計、勘察、監(jiān)理等單位進行單位工程驗收【答案】A12、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定：以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時也考慮對沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道路分為（）個等級。A.2B.3C.4D.5【答案】C13、在基坑運土通道出口兩側(cè)增設(shè)降水井時，其外延長度至少應(yīng)為出口寬度的（）倍。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B14、在正式進行路基壓實前，有條件時應(yīng)做試驗段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。下列施工參數(shù)中不屬于此類參數(shù)的是（）。A.路基預(yù)沉量值B.壓實遍數(shù)C.適宜土類D.壓實方式【答案】C15、關(guān)于安全檢查評價，下列說法錯誤的是（）。A.對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要定人、定時間、定措施組織改正B.對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時制定整改措施C.對檢查的問題可要求項目進行信息反饋，確定效果，可不必復(fù)查D.安全檢查后，要進行安全評價，具體分析項目未達標(biāo)和存在的問題，填寫安全檢查評分表，事故隱患通知書、違章處罰通知書或停工通知等【答案】C16、關(guān)于掛籃設(shè)計和組裝，說法不正確的是（）。A.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5B.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5C.允許最大變形（包括吊帶變形的總和）為20mmD.斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2【答案】B17、盾構(gòu)掘進控制“四要素”是指（）。A.始發(fā)控制、初始掘進控制、正常掘進控制、到達控制B.開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制C.安全控制、質(zhì)量控制、進度控制、成本控制D.業(yè)主控制、設(shè)計控制、監(jiān)理控制、施工控制【答案】B18、噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，（）順序進行。A.由下而上B.由上而下C.由前而后D.由后而前【答案】A19、由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成，靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定的是()。A.加筋土擋土墻B.自立式擋土墻C.錨桿式擋土墻D.衡重式擋土墻【答案】B20、關(guān)于簡支梁板吊運方案的要求，錯誤的是（）。A.編制專項方案，并按有關(guān)規(guī)定進行論證、批準(zhǔn)B.應(yīng)進行吊車等機具安全性驗算C.起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗算必須符合要求D.應(yīng)對施工現(xiàn)場條件和擬定運輸路線社會交通進行充分調(diào)研和評估?！敬鸢浮緿21、場地地面空曠、地址條件較好、周圍無需要保護的建（構(gòu)）筑物時，應(yīng)優(yōu)先采用的基坑施工方法是（）。（13真題）A.放坡開挖B.鋼板樁支護C.鉆孔灌注樁支護D.地下連續(xù)墻支護【答案】A22、箱涵頂進啟動時，現(xiàn)場必須有（）專人統(tǒng)一指揮。A.項目技術(shù)負責(zé)人B.專業(yè)技術(shù)負責(zé)人C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.主管施工技術(shù)人員【答案】D23、關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯誤的是（）。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測D.大型沉井應(yīng)進行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測【答案】B24、軟土具有()等特點。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A25、（2011年真題）暗挖施工中防水效果差的工法是（）。A.全斷面B.中隔壁法C.側(cè)洞法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】C26、小型構(gòu)筑物和地下管線是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管線施工必須遵循()的原則來完成。A.先地下、后地上，先淺后深B.先地下、后地上，先深后淺C.先地上、后地下，先淺后深D.先地上、后地下，先深后淺【答案】B27、下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土拱的是（）。A.早強B.補償收縮C.緩凝D.干硬性【答案】D28、按規(guī)定，()在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。A.嚴(yán)禁B.不宜C.在坍落度損失較大時可適量D.根據(jù)需要可以【答案】A29、城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分類可分為剛性路面和（）。A.彈性路面B.柔性路面C.塑性路面D.半剛性路面【答案】B30、關(guān)于盾構(gòu)施工中的管片拼裝，下列說法中正確的是（）A.盾構(gòu)推進結(jié)束后，迅速拼裝管片成環(huán)，必須錯縫拼裝，不得通縫拼裝B.一般從上部的標(biāo)準(zhǔn)(A型)管開始，依次左右交替C.緊固連接螺栓應(yīng)先軸向后環(huán)向連接D.管片拼裝應(yīng)保持真圓狀態(tài).有利于提高施工速度和止水性【答案】D31、下列選項中，不符合燃氣管道施工工程基本規(guī)定的是（）。A.當(dāng)無法滿足安全距離時，應(yīng)將管道設(shè)于管道溝或剛性套管的保護設(shè)施中，套管兩端應(yīng)用柔性密封材料封堵B.對有伸縮要求的管道，保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼C.燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于3°，否則應(yīng)設(shè)置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應(yīng)考慮盲板力D.保護設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越障礙物間的距離不應(yīng)小于0.3m【答案】D32、（2013年真題）不屬于排水管道圈形檢查井的砌筑做法是（）。A.砌塊應(yīng)垂直砌筑B.砌筑砌塊時應(yīng)同時安裝踏步C.檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時進行砌筑D.采用退茬法砌筑時每塊砌塊退半塊留茬【答案】D33、（2010年真題）過早拆除混凝土模板、支架或支撐，支架變形下沉?xí)l(fā)（）。A.表面裂縫B.結(jié)構(gòu)裂縫C.深層裂縫D.貫穿裂縫【答案】B34、（2017年真題）預(yù)制梁板吊裝時,吊繩與梁板的交角為（）時,應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】B35、關(guān)于職業(yè)健康安全管理體系建立，說法錯誤的是（）。A.企業(yè)指導(dǎo)項目建立、實施并保持職業(yè)健康安全管理體系，并負責(zé)監(jiān)督管理B.項目職業(yè)健康安全管理體系由建設(shè)單位組織建立，適用于項目全過程的管控C.分包單位結(jié)合分包工程的特點，制定相應(yīng)的項目職業(yè)健康安全保證計劃D.分包單位接受總承包單位職業(yè)健康安全管理體系的管理【答案】B36、地鐵車站明挖基坑圍護施工常采用的成孔設(shè)備中，采用泥漿護壁成孔，成孔時噪聲低，在地鐵基坑和高層建筑深基坑工中得到廣泛應(yīng)用的是（）。A.正反循環(huán)鉆機B.螺旋鉆機C.旋挖鉆D.沖擊式鉆機【答案】A37、監(jiān)控量測結(jié)束階段，（）應(yīng)向委托方提供以下資料，并按檔案管理規(guī)定，組卷歸檔。A.建設(shè)單位B.第三方單位C.監(jiān)控量測單位D.監(jiān)理單位【答案】C38、在滲水量不大、穩(wěn)定的黏土層中，深5m，直徑2m的圓形沉井宜采用（）。A.水力機械排水下沉B.人工挖土排水下沉C.水力機械不排水下沉D.人工挖土不排水下沉【答案】B39、當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時，圍護墻體的水平變形表現(xiàn)為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布【答案】A40、噴射混凝土必須采用的外加劑是（）。A.減水劑B.速凝劑C.引氣劑D.緩凝劑【答案】B41、深水或深基坑，流速較大的砂類土河床，一般采用（）形式。A.土石圍堰B.板樁圍堰C.鋼套筒圍堰D.雙壁圍堰【答案】B42、在施工生產(chǎn)中，對首次使用的混凝土施工配合比應(yīng)進行()。A.第三方檢測B.檢測C.開盤鑒定D.試驗【答案】C43、在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是（）。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料【答案】C44、橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環(huán)應(yīng)采用（）。A.熱軋光圓鋼筋B.熱軋帶肋鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.高強鋼絲【答案】A45、土工合成材料膨潤土墊(GCL)中的膨潤土夾封在()，主要用于密封和防滲。A.土工合成材料之下B.土工合成材料之上C.兩層土工合成材料之間D.土工合成材料上下【答案】C46、關(guān)于基坑開挖說法，以下說法錯誤的是（）。A.基底經(jīng)勘察，設(shè)計，監(jiān)理，施工單位驗收合格后，應(yīng)及時施工混凝土墊層B.開挖至鄰近基底200mm時，應(yīng)配合人工清底，不得超挖或擾動基底土C.鋼筋網(wǎng)片安裝及噴射混凝土緊跟開挖流水段，及時施工支撐或錨桿D.土方必須自下而上分層、分段依次開挖【答案】D47、（2013年真題）場地地面空曠、地址條件較好、周圍無需要保護的建（構(gòu)）筑物時，應(yīng)優(yōu)先采用基坑施工方法（）。A.放坡開挖B.鋼板樁支護C.鉆孔灌注樁支護D.地下連續(xù)墻支護【答案】A48、箱涵頂進在穿越鐵路路基時，必須對鐵道線路進行適當(dāng)加固并（）。A.降低頂進速度B.臨時封閉線路C.限制列車車速D.加固路基【答案】C49、混凝土面板施工要求，采用滑模攤鋪機攤鋪時應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)線，清掃濕潤基層，在擬設(shè)置脹縫處牢同安裝脹縫支架、支撐點間距為()cm。A.20～50B.55～75C.50～65D.40～60【答案】D50、管棚超前支護是為了在特殊條件下安全開挖，預(yù)先提供增強地層承載力的（）支護方法，對控制塌方和抑制地表沉降有明顯的效果。A.臨時B.永久C.強力D.附加【答案】A多選題（共30題）1、關(guān)于基坑圍護結(jié)構(gòu)說法，正確的有（）。A.SMW工法樁止水性好B.地下連續(xù)墻剛度大，但造價較高C.鉆孔灌注樁一般采用機械成孔D.深層攪拌樁重力式支護一般變形較小E.高壓旋噴樁可以作為止水帷幕【答案】ABC2、以下選項中，()可采用土工合成材料施工。A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.路面裂縫防治D.路基加筋E.過濾與排水【答案】ABC3、地鐵車站明挖用鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)時，圍護施工常采用的成孔設(shè)備有（）。A.水平鉆機B.螺旋鉆機C.夯管機D.沖擊式鉆機E.正反循環(huán)鉆機【答案】BD4、項目部應(yīng)通過（）告知各崗位人員本崗位存在的安全風(fēng)險及應(yīng)采取的措施。A.安全教育培訓(xùn)B.班前講話C.安全技術(shù)交底D.編制專項方案E.制定操作規(guī)程【答案】ABC5、根據(jù)廠站工藝管線的要求，給排水管道宜采用的管材類型有（）。A.鋼筋混凝土平口管B.PE管C.石棉管D.球墨鑄鐵管E.鋼管【答案】BD6、關(guān)于預(yù)制拼裝給排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，正確的有（）。A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛B.外模應(yīng)分段隨澆隨支C.內(nèi)模一次安裝到位D.宜采用微膨脹水泥E.板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強度相同【答案】BCD7、城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術(shù)性能要求有（）。A.粘結(jié)性B.感溫性C.耐久性D.塑性E.剛性【答案】ABCD8、以下有關(guān)對盾構(gòu)施工的安全控制措施的說法中，正確的有（）。A.拆除洞口臨時維護結(jié)構(gòu)前，必須確認洞口土體加固效果B.作好洞口密封，并設(shè)置注漿孔，作為洞口防水堵漏的應(yīng)急措施C.采取全部壓氣工法，以防止打開入孔時直至操作人員返回隧道前地下水涌入D.對開挖面前方土體進行加固處理，以確保土體穩(wěn)定性E.根據(jù)容許變形值確定不同水平的施工管理值與量測監(jiān)控方案【答案】AB9、屬于污水處理的構(gòu)筑物有（）。A.消化池B.配水泵站C.閘井D.沉砂池E.調(diào)流閥井【答案】ACD10、下面屬于地鐵隧道凍結(jié)法的優(yōu)點的是（）。A.凍結(jié)加固的地層強度高B.地下水封閉效果好C.地層整體固結(jié)性好D.對工程環(huán)境污染小E.技術(shù)難度小【答案】ABCD11、關(guān)于熱力管道直埋保溫管接頭的規(guī)定，以下正確的敘述是()。A.接頭施工采取的工藝應(yīng)有合格的檢驗報告B.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等現(xiàn)象C.接頭焊接完畢即可進行保溫和密封D.接頭處的鋼管表面應(yīng)干凈、干燥E.接頭外護層安裝完成后，必須全部進行氣密性檢驗并應(yīng)合格【答案】ABD12、后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，預(yù)應(yīng)力筋的孔道應(yīng)滿足如下要求()。A.足夠的強度B.足夠的剛度C.壁厚要求D.不允許漏漿E.能按要求傳遞粘結(jié)力【答案】ABD13、（2012年真題）道路路基壓實度的檢測方法有（）。A.灌水法B.蠟封法C.環(huán)刀法D.灌砂法E.鉆芯法【答案】ACD14、關(guān)于聚乙烯燃氣管道連接的要求，以下說法正確的是()。A.不同級別聚乙烯燃氣管道連接時，不能進行電熔連接B.不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不能進行電熔連接C.不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，必須進行電熔連接D.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃氣管道連接時，不能采用電熔連接E.聚乙烯燃氣管道連接施工前必須進行試驗【答案】C15、有蓋水池滿水試驗的流程有（）。A.吹掃B.水池注水C.水池內(nèi)水位觀測D.蒸發(fā)量測定E.整理試驗結(jié)論【答案】BC16、水泥混凝土路面冬期施工正確的是（）。A.攪拌站應(yīng)搭工棚B.砼拌合料溫度應(yīng)不高于35℃C.可加防凍劑、緩凝劑D.基層無冰凍，不積冰雪E.攪拌時間適當(dāng)縮短【答案】ABD17、軌道交通工程密閉式盾構(gòu)機可分為（）等。A.土壓式B.泥水式C.網(wǎng)格式D.人工開挖式E.敞開式【答案】AB18、（2020年真題）連續(xù)澆筑綜合管廊混凝土?xí)r，為保證混凝土振搗密實，在（）部位周邊應(yīng)輔助人工插搗。A.預(yù)留孔B.預(yù)埋件C.止水帶D.沉降縫E.預(yù)埋管【答案】ABC19、參加開標(biāo)的授權(quán)委托人應(yīng)攜帶（）和復(fù)制件。A.授權(quán)委托書B.身份證原件C.資質(zhì)證書D.履約記錄E.主要人員簡歷【答案】AB20、改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外，還應(yīng)做到()。A.攤鋪速度宜放慢B.鋪筑路面上面層宜采用非接觸式平衡梁自動找平C.攤鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗段取得，一般為1.15～1.35D.在噴灑有粘層油的路面上鋪筑時，宜使用履帶式攤鋪機E.SMA混合料攤鋪溫度應(yīng)試驗確定，一般不低于160℃【答案】ABD21、投標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)人提供的工程量清單填報價格，填寫的（）及工程量必須與招標(biāo)人提供的一致。A.項目特征B.市場價格C.項目名稱D.計量單位E.項目編碼【答案】ACD22、施工技術(shù)資料中工程名稱、開竣工日期、編制單位、卷冊編號等都是封面應(yīng)包含的內(nèi)容，并還應(yīng)有（）簽字和蓋公章。A.單位負責(zé)人B.單位技術(shù)負責(zé)人C.項目技術(shù)負責(zé)人D.法人代表或法人委托人E.監(jiān)理工程師【答案】BD23、給水管道內(nèi)防腐層施工方法有（）。A.機械噴涂B.人工刷漿C.人工抹壓D.拖筒E.離心預(yù)制法【答案】ACD24、施工過程中遇到的合同變更，如（）等，項目負責(zé)人必須掌握變更情況，遵照有關(guān)規(guī)定及時辦理變更手續(xù)。A.標(biāo)高B.工程量增減C.基線D.質(zhì)量及特性變更E.工種【答案】ABCD25、垃圾填埋場的選址，應(yīng)考慮()等因素，位置選擇得好，直接體現(xiàn)在投資成本和社會環(huán)境效益上。A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)B.地理水文C.運距D.風(fēng)向E.符合當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃要求【答案】ABCD26、質(zhì)量保證計劃應(yīng)包括的內(nèi)容有（）。A.不合格產(chǎn)品控制B.明確質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量負責(zé)人D.確定管理體系與組織機構(gòu)E.質(zhì)量控制流程【答案】BD27、以下()是熱力管道施焊單位應(yīng)具有的人員。A.焊接技術(shù)人員B.監(jiān)督人員C.檢查人員D.監(jiān)理人員E.檢驗人員【答案】AC28、以下關(guān)于連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整規(guī)定的選項中，說法正確的有()。A.合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍前按設(shè)計規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時連接C.合龍前在兩端懸臂預(yù)加壓重，澆筑混凝土前逐步撤除D.合龍宜在一天中氣溫最高時進行E.梁跨體系轉(zhuǎn)換時，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核【答案】AB29、水與土體相互作用，可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化，并可能產(chǎn)生()等事故。A.沉陷B.凍脹C.管涌D.開裂E.滑坡【答案】ABC30、鋼板樁圍堰施工的要求包括（）。A.施打前應(yīng)對鋼板樁的鎖口用止水材料捻縫，以防漏水B.大漂石及堅硬巖石的河床宜使用鋼板樁圍堰C.鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉D.施打鋼板樁時，應(yīng)在圍堰上下游及兩岸設(shè)測量觀測點E.施打順序一般為從上游向下游合龍【答案】AC大題（共10題）一、建設(shè)單位通過招標(biāo)選擇了一家施工單位拆除某城市舊橋梁，該施工單位擬采取機械拆除橋面板，爆破拆除橋墩。項目部編制了專項施工方案，并組織了專家論證。施工中發(fā)生如下事件：事件1：機械拆除橋面板時，擬采取施工方案如下：（1）應(yīng)先拆除承重結(jié)構(gòu)，再拆除非承重結(jié)構(gòu)，以利整體推倒。（2）進行高處拆除作業(yè)時，必須采用起重機具及時吊下。嚴(yán)禁拋擲。（3）采用雙機抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機，且應(yīng)對第一吊進行試吊作業(yè)，必須保持兩起重機同步作業(yè)。事件2：爆破拆除高橋墩時，擬采取施工方案如下：（1）定向爆破時，為控制倒塌時的觸地震動，在倒塌范圍內(nèi)采取相應(yīng)措施。（2）爆破拆除時，應(yīng)對爆破部位進行覆蓋和遮擋。（3）爆破拆除采用導(dǎo)火索或?qū)П髌鸨W(wǎng)路。為防止發(fā)生安全事故，項目部編制了應(yīng)急預(yù)案，進行了事故風(fēng)險評估和A工作，隨后按照分級屬地原則，向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進行B工作。風(fēng)險評估完成后，項目部在施工現(xiàn)場大門內(nèi)及危險區(qū)域設(shè)置施工安全風(fēng)險公告牌，公告的內(nèi)容包括主要安全風(fēng)險、可能引發(fā)的事故類別、事故后果?！締栴}】1.施工方案論證前應(yīng)履行哪些手續(xù)？【答案】1.應(yīng)當(dāng)通過施工單位審核和總監(jiān)審查。2.（1）錯誤，應(yīng)先拆非承重結(jié)構(gòu)，后拆承重結(jié)構(gòu)。3.（1）正確。（2）正確。（3）錯誤，爆破拆除應(yīng)采用電力起爆和非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路。4.鋪設(shè)緩沖材料或開挖防震溝。5.A——應(yīng)急資源調(diào)查；B——告知性備案。6.管控措施、應(yīng)急措施及報告方式。二、背景資料：某公司中標(biāo)承建城區(qū)排水管道工程，長度976m，DN800mm～DN1200mm，采用柔性接口的鋼筋混凝土管，覆土深3．6～4．0m，施工范圍系路邊綠地，土質(zhì)條件較好，地下水位于地表下4．3m；除下穿現(xiàn)況快速路段采用頂管施工外，其他部分采用開槽敷設(shè)管道。項目部將頂管施工段分包給專業(yè)公司，編制了頂管施工專項方案，辦理了相關(guān)手續(xù)。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：開槽施工施工段，為滿足現(xiàn)場臨時堆管的需要，占用了鄰近的果農(nóng)苗圃。事件二：專業(yè)公司采用手掘式頂管施工，沒有采用原方案的機械頂管，被路政管理部門要求整改，并增加質(zhì)量保證金。事件三：鑒于排水管道有少量污水接入，監(jiān)理工程師要求管道進行閉水試驗。問題：1．柔性接口的鋼筋混凝土管宜采用哪種管道基礎(chǔ)簡述基礎(chǔ)施工要求。2．占用鄰近的果農(nóng)苗圃應(yīng)辦理哪些手續(xù)3．分析事件二的變更性質(zhì)，并給出整改措施。4．事件三中，監(jiān)理的要求是否正確為什么【答案】1．宜采用砂石(土)基礎(chǔ)。施工要求主要有：槽底基礎(chǔ)承載力符合設(shè)計要求，宜鋪墊砂礫或碎石層，其表面再鋪中、粗砂墊層；管道支撐角部位應(yīng)采用中粗砂填實。2．臨時占用果農(nóng)苗圃，應(yīng)事先與權(quán)屬方溝通協(xié)調(diào)，簽訂臨時租用協(xié)議；按照有關(guān)規(guī)定支付權(quán)屬方費用，事后應(yīng)按協(xié)議恢復(fù)苗圃。3．分包方?jīng)]有采用原施工方案的機械頂管，而采用人工頂管，屬于施工方案重大變更。整改措施：分包應(yīng)向總包方報告，并提出施工修訂方案，辦理變更手續(xù)；總包方應(yīng)組織專家現(xiàn)場查看、重新論證后修改方案報批后，整改措施按程序報批。4．監(jiān)理要求是正確的。設(shè)計有污水接入的排水管道應(yīng)為雨污合流制管道，依據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268的規(guī)定應(yīng)進行閉水試驗，合格后方可投入使用。《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268規(guī)定：污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道，必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗合格后方可投入運行。管道的嚴(yán)密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗。三、1．背景：某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.0m，管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時～次日早6時進行，項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)?，F(xiàn)場施工發(fā)生如下事件：事件一、為吊車下管方便，選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道，受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，約請監(jiān)理工程師查看后，項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗準(zhǔn)備焊接的管口時，發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。2．問題：（1）事件一做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定？（2）事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確的程序。（3）事件三中對管道施焊的坡口，有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定？（4）事件四管道防止變形措施是否正確？為什么？【答案】（1）因為未提前辦理有關(guān)手續(xù)，私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理的如下規(guī)定：未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間，未提前辦理變更手續(xù)的，由行政主管部門責(zé)令限期改正，可以處2萬元以下的罰款。（2）不妥當(dāng)。驗槽應(yīng)由建設(shè)方邀請設(shè)計勘察等方參加，不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法：當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等，應(yīng)由設(shè)計單位提出處理措施和變更設(shè)計，地基局部回填應(yīng)滿足設(shè)計要求和規(guī)定的壓實度，且應(yīng)按規(guī)定辦理洽商手續(xù)。（3）按規(guī)范規(guī)定：連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應(yīng)清除油污、銹、毛刺等雜物，清理合格后應(yīng)及時施焊。（4）不正確。規(guī)范規(guī)定直徑大于900mm的柔性管道（鋼管）的豎向變形率不能超過管徑的2%，背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達50mm，超出允許變形值（1200×2%＝24mm）；顯然施工質(zhì)量達不到合格標(biāo)準(zhǔn)。分析原因主要有：首先是管道內(nèi)支撐間距過大，不能滿足吊運要求；其次是管道腋角回填壓實度不合格，鋼管兩側(cè)壓實度必須不小于95%。四、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.8m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，地質(zhì)層為滲透性較小的黏性土，地下水位位于地下3m處，地下水豐富，采用機械頂管法施工，合同工期6個月，檢查井兼作工作坑，間距300m左右。采用現(xiàn)場制作沉井不排水下沉的施工方案，沉井分節(jié)長度為2節(jié)。單節(jié)混凝土管長2m，自重11t，采用20t龍門吊下管。項目部編制的施工組織設(shè)計及專項安全施工方案摘要如下：（1）項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。（2）工作井內(nèi)供電采用三級配電，兩級保護原則，動力和照明分路供電，作業(yè)面照明電壓為220V電壓。動力電壓為380V。（3）龍門吊為租賃設(shè)備，由專業(yè)安裝單位施工，質(zhì)量員檢驗合格后即用于施工?！締栴}】1.施工方案（1）中項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案？2.專項方案中的施工計劃包括哪些計劃？3.指出施工方案（2）中方案錯誤之處并改正。試說明三級配電、兩級保護含義4.施工方案（3）中，龍門吊安全驗收不正確，請改正?！敬鸢浮?.沉井制作模板和腳手架搭設(shè)；龍門吊安裝拆卸；管道吊裝；頂管施工。2.施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃。3.作業(yè)面照明電壓220V錯誤，應(yīng)采用36V以內(nèi)電壓；三級配電是指總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱；二級保護是指總配電箱、開關(guān)箱均設(shè)漏電保護器。4.使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，由施工總承包單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收。在驗收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機械驗收合格之日起30日內(nèi)，向建設(shè)行政主管部門登記備案。五、某項目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細的交通導(dǎo)行方案，統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號，沿街居民出人口設(shè)置足夠的照明裝置，等等。工程要求設(shè)立降水井，設(shè)計單位提供了地下管線等資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2:實名制檢查中發(fā)現(xiàn)，工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3:開挖時遇到一個電纜箱，項目部及時降低了開挖高度繞開施工。1.對于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實，還應(yīng)補充哪些措施？2.事件1中，圍擋的設(shè)置存在什么問題？如何糾正.?3.事件2中，按照勞務(wù)實名制規(guī)定，勞務(wù)人員佩戴的工作卡，還應(yīng)包含哪些內(nèi)容？4.事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足？【答案】1.為了保證交通導(dǎo)行方案的落實，還應(yīng)補充的保證措施：①嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍；②嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍。③對作業(yè)工人進行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。④依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。⑤施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通的疏導(dǎo)工作。2.圍擋占用綠化帶未獲批準(zhǔn)不妥。糾正：先停止占用或恢復(fù)原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補辦臨時用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。3.施工人員工作胸卡應(yīng)該包含的內(nèi)容：身份證號、工種、所屬分包企業(yè)。4.事件三中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：進場后沒有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘查報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關(guān)資料。查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，掌握管線的施工年限、使用狀態(tài)、位置、埋深等書籍信息。對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時在管理單位人員在場情況下進行坑探查明現(xiàn)狀。六、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.8m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，地質(zhì)層為滲透性較小的黏性土，地下水位位于地下3m處，地下水豐富，采用機械頂管法施工，合同工期6個月，檢查井兼作工作坑，間距300m左右。采用現(xiàn)場制作沉井不排水下沉的施工方案，沉井分節(jié)長度為2節(jié)。單節(jié)混凝土管長2m，自重11t，采用20t龍門吊下管。項目部編制的施工組織設(shè)計及專項安全施工方案摘要如下：（1）項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。（2）工作井內(nèi)供電采用三級配電，兩級保護原則，動力和照明分路供電，作業(yè)面照明電壓為220V電壓。動力電壓為380V。（3）龍門吊為租賃設(shè)備，由專業(yè)安裝單位施工，質(zhì)量員檢驗合格后即用于施工?！締栴}】1.施工方案（1）中項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案？2.專項方案中的施工計劃包括哪些計劃？3.指出施工方案（2）中方案錯誤之處并改正。試說明三級配電、兩級保護含義4.施工方案（3）中，龍門吊安全驗收不正確，請改正。【答案】1.沉井制作模板和腳手架搭設(shè)；龍門吊安裝拆卸；管道吊裝；頂管施工。2.施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃。3.作業(yè)面照明電壓220V錯誤，應(yīng)采用36V以內(nèi)電壓；三級配電是指總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱；二級保護是指總配電箱、開關(guān)箱均設(shè)漏電保護器。4.使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，由施工總承包單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收。在驗收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機械驗收合格之日起30日內(nèi)，向建設(shè)行政主管部門登記備案。七、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：(1)國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車場施工進入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費用。(3)園路使用4個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場返修問題【答案】1．A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容：期間停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等)；增加的搶工費用；36d工期?？键c為合同管理內(nèi)容，屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責(zé)任；索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計劃受影響的第1天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費用索賠。應(yīng)提醒的是：市政公用項目的工期時常無法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達到10～15℃，應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應(yīng)補切至刀板厚度1／3即66mm?？键c為水泥混凝土路面施工要點，屬于技術(shù)實踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問題；其次注意北方國慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長時間不得超過24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補深到1／3板厚?；炷涟屦B(yǎng)護期滿后應(yīng)及時灌縫。3．可能成因：基層強度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法：對于基層壓實度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補面磚?？键c為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于工程實踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強度不夠，也就是壓實度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空、松動，在車行碾壓下被破壞。正確做法：路基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制細顆粒含量，在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機物質(zhì)的黏性土層，宜采取換填處理，其厚度視軟土層厚度而定。八、某公司承建一項道路改擴建工程，長3.3km，設(shè)計寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況路面銑刨后鋪表面層形成上行機動車道，新建機動車道層面為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程。工程采用工程量清單計價；合同要求4月1日開工，當(dāng)年完工。項目部進行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m；人機混行，經(jīng)常擁堵；兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和民居多位于道路紅線內(nèi)；地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上，項目部編制了交通導(dǎo)行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后組織施工。為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量，項目部決定分幅、分段施工瀝青下面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過程中，由拆遷進度滯后，致使表面層施工時間推遲到當(dāng)年12月中旬。項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見，增加3個接順路口，結(jié)構(gòu)與新建道路相同。施工質(zhì)量驗收合格后，項目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費用的計算依據(jù)。＜1>、本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點？＜2>、簡述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。＜3>、道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患？針對隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施？＜4>、接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計量計價？【答案】＜1>、（1）多專業(yè)工程交錯，綜合施工，需與多方配合協(xié)調(diào)，施工組織難度大；（2）于城市交通、市民生活相互干擾；（3）地上、地下障礙物拆遷量大，影響施工部署；（4）文明施工、環(huán)境保護要求高。＜2>、本工程交通導(dǎo)行的總體思路：（1）應(yīng)首先爭取交通分流，減少施工壓力；（2）以現(xiàn)況道路作為社會交通便線，施工新建半幅路；（3）以新建半幅道路作為社會交通便線，施工現(xiàn)況道路的管線、路面結(jié)構(gòu)。＜3>、（1）質(zhì)量隱患有：1）中面層清理不到位，會導(dǎo)致中面層與表面層不能緊密粘結(jié)的質(zhì)量隱患；2）瀝青面層施工氣溫低，會導(dǎo)致表面層瀝青脆化的質(zhì)量隱患（熱拌瀝青混合料面層施工溫度應(yīng)高于5℃）。（2）應(yīng)采取措施1）加強對中面層的保護與清理，保證粘層油的施工質(zhì)量；2）選擇溫度高的時間段施工，材料采取保溫措施，攤鋪碾壓安排緊湊。九、1．背景：某污水處理廠擴建工程，其中鋼筋混凝土沉淀池長48m，寬22m；基礎(chǔ)底板和墻體混凝土設(shè)計強度等級C30，抗?jié)B等級P8，池壁邊墻高6m，厚500mm；結(jié)構(gòu)設(shè)計沿長度方向在池壁中間設(shè)一道伸縮縫。由于基坑開挖處理計劃工期拖后，結(jié)構(gòu)施工已進入暑期。為改善混凝土的和易性，施工項目技術(shù)負責(zé)人將水泥由計算用量324kg/m3增至354kg/m3，選用坍落度為20～22cm；池壁澆筑當(dāng)日氣溫最高為36℃，混凝土入模的測試溫度實測27℃?，F(xiàn)場的一車混凝土因等待時間過長，坍落度損失較大，泵送困難。泵車司機與現(xiàn)場施工員商定加水復(fù)拌，恢復(fù)坍落度后泵送作業(yè)。池壁澆筑完畢，隨即采用噴水濕潤的方式對池壁混凝土進行養(yǎng)護，拆模后發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向分布的寬達0.2mm裂縫。應(yīng)建設(shè)方要求給設(shè)備安裝創(chuàng)造場地條件，簡單清除基坑雜物后，項目部立即