2023年青少年愛護(hù)地球低碳生活實(shí)踐活動(dòng)方案_第1頁
2023年青少年愛護(hù)地球低碳生活實(shí)踐活動(dòng)方案_第2頁
2023年青少年愛護(hù)地球低碳生活實(shí)踐活動(dòng)方案_第3頁
2023年青少年愛護(hù)地球低碳生活實(shí)踐活動(dòng)方案_第4頁
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文檔簡介

青少年愛護(hù)地球低碳生活實(shí)踐活動(dòng)方案低碳,青少年,地球,實(shí)踐,方案相關(guān)文章是您現(xiàn)在所需?可能你尚不了解低碳,青少年,地球,實(shí)踐,方案相關(guān)文章寫作格式內(nèi)容,下面我整理的青少年愛惜地球低碳生活實(shí)踐活動(dòng)方案僅供參考,一起來看看吧。

篇1:青少年愛惜地球低碳生活實(shí)踐活動(dòng)方案

青少年科技實(shí)踐活動(dòng)方案

泗陽穿城學(xué)校

一、方案名稱:《愛惜地球低碳生活從節(jié)省做起》

二、方案背景:

地球賜予我們各種資源,制造了今日的富強(qiáng)和昌盛,制造了現(xiàn)代文明。但是人類在制造和享受現(xiàn)代文明的同時(shí),也飽嘗了過度消耗帶來的苦果,大氣污染、水污染、土壤污染、農(nóng)藥污染、輻射污染、熱污染、資源短缺、生態(tài)破壞

如今的地球環(huán)境已經(jīng)嚴(yán)峻威逼到人類的健康和生存,人類面臨太多威逼人類生存的環(huán)境問題,地球的現(xiàn)狀不允許我們連續(xù)逍遙。地球母親在哭泣,為了我們,為了我們的子孫后代,為了整個(gè)人類,少扔一些垃圾、少用一些水、少用一次性餐具、少開一些車

讓我們一起來愛惜我們的共同家園地球。

三、活動(dòng)目標(biāo):

通過組織開展形式多樣,內(nèi)容豐富的愛惜地球低碳生活從節(jié)省做起科技實(shí)踐活動(dòng),一方面對(duì)同學(xué)進(jìn)行愛惜地球低碳生活科技教育,另一方面全面提高同學(xué)綜合素養(yǎng)。該活動(dòng)通過讓同學(xué)在實(shí)踐中發(fā)覺問題、探究問題、解決問題、提升素養(yǎng)的方式,教育同學(xué)從小樹立愛惜環(huán)境的意識(shí),喚起全社會(huì)行動(dòng)起來節(jié)省資源的意識(shí)。也是讓同學(xué)在活動(dòng)中學(xué)會(huì)討論性學(xué)習(xí)。

四、活動(dòng)方案:

1、活動(dòng)時(shí)間:2022年12月2022年6月

2、參與人員:36班級(jí)全體同學(xué)

3、活動(dòng)內(nèi)容:

本次活動(dòng)內(nèi)容以"愛惜地球低碳生活從節(jié)省做起'為主題,以各種生動(dòng)活潑的實(shí)踐活動(dòng)為載體,通過查資料、看視頻、做調(diào)查、實(shí)踐活動(dòng)等,使全體同學(xué)了解地球現(xiàn)狀,了解低碳生活,知道節(jié)省的重要性,提高環(huán)保意識(shí)。通過本次實(shí)踐活動(dòng),向全校師生發(fā)出"愛惜地球低碳生活從節(jié)省做起'的倡議,再讓同學(xué)們依據(jù)倡議書上的內(nèi)容,去發(fā)覺問題,經(jīng)過老師、科普書、網(wǎng)絡(luò)等的關(guān)心去實(shí)踐。為了進(jìn)一步開展好此次科技活動(dòng),學(xué)校首先以校科普領(lǐng)導(dǎo)小組為核心,由校科技輔導(dǎo)員擬定出活動(dòng)主題和詳細(xì)實(shí)施方案,針對(duì)不同年齡段的同學(xué)提出不同的活動(dòng)要求,并為各班級(jí)供應(yīng)不同種類的主題來開展科技實(shí)踐活動(dòng)。

4、活動(dòng)方式:

(1)走訪學(xué)校各個(gè)角落和當(dāng)?shù)鼐用窕顒?dòng)場所。

(2)利用好書籍、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、多媒體等資源查詢收集相關(guān)資料。

(3)取得社會(huì)相關(guān)部門的大力支持。

(4)分析、總結(jié)。

五、活動(dòng)實(shí)施:

1、學(xué)問收集階段:

(1)以班級(jí)為單位上網(wǎng)搜集有關(guān)環(huán)境污染和低碳生活的圖文資料和DV資料,進(jìn)行環(huán)保學(xué)問講座、作品展覽、畫科學(xué)幻想畫等宣揚(yáng)環(huán)保和低碳生活學(xué)問,加深同學(xué)對(duì)低碳生活的熟悉,提高師生的低碳生活意識(shí)。

(2)啟發(fā)同學(xué)對(duì)生活中的低碳生活學(xué)問進(jìn)行了解,并開展相關(guān)畫科學(xué)幻想畫、科普小報(bào)等活動(dòng)。

(3)收集低碳生活的的圖片進(jìn)行展現(xiàn)。

(4)各班預(yù)備開展"愛惜地球低碳生活從節(jié)省做起'主題班會(huì)。

2、活動(dòng)體驗(yàn)階段:

(1)??萍驾o導(dǎo)員宣揚(yáng)環(huán)保和低碳生活學(xué)問,加深同學(xué)對(duì)低碳生活的熟悉,提高師生的低碳生活意識(shí)。

(2)各班開展環(huán)境污染走訪調(diào)查,完成調(diào)查表。

污染類別

污染來源

與健康的關(guān)系

改進(jìn)措施

大氣污染

水污染

土壤污染

農(nóng)藥污染

輻射污染

熱污染

(3)發(fā)動(dòng)全校同學(xué)收集低碳生活的的圖片進(jìn)行展現(xiàn)。

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(4)各班開展"愛惜地球低碳生活從節(jié)省做起'主題班會(huì),了解低碳生活的內(nèi)容和相關(guān)學(xué)問。

(5)同學(xué)小組分析調(diào)查資料、撰寫調(diào)查報(bào)告、心得。

(6)制定優(yōu)秀創(chuàng)意方案、收集節(jié)省金點(diǎn)子、撰寫科技小論文等。

六、活動(dòng)預(yù)期效果和呈現(xiàn)方式:

通過本次實(shí)踐活動(dòng),同學(xué)能夠初步把握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,會(huì)收集、整理信息資料,能自己設(shè)計(jì)活動(dòng)方案進(jìn)行探究實(shí)踐,具有友善交往,協(xié)調(diào)工作,敢于探究的品質(zhì),動(dòng)手動(dòng)腦力量,制造思維,科學(xué)探究,分工協(xié)作,團(tuán)隊(duì)精神等方面都得到進(jìn)一步的熬煉與提高。我們期望通過這次節(jié)省用電的科技實(shí)踐活動(dòng),編撰完成適合當(dāng)?shù)赝瑢W(xué)的校本教材,長期開設(shè)起節(jié)省用電的教育課程,培育同學(xué)從小樹立節(jié)省用電、科學(xué)用電的思想;討論節(jié)省用電的科學(xué)方法,深化農(nóng)村社區(qū)推廣應(yīng)用,廣泛宣揚(yáng)節(jié)省用電、科學(xué)用電的理念;充分利用各級(jí)媒體為我們的科技實(shí)踐活動(dòng)宣揚(yáng)造勢,面對(duì)全社會(huì)宣揚(yáng)節(jié)省用電的意識(shí),在當(dāng)?shù)叵破饘W(xué)科學(xué)、愛科學(xué)的科普熱潮。

7、效果評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與方式:

此次活動(dòng)的開展?fàn)顩r,將進(jìn)行多維度的評(píng)價(jià),以便全方位檢驗(yàn)同學(xué)在此項(xiàng)科技活動(dòng)當(dāng)中獲得的收獲和體驗(yàn)。例如:進(jìn)行成果展現(xiàn),評(píng)價(jià)同學(xué)各類作品;走進(jìn)社區(qū)進(jìn)行活動(dòng)效果的宣揚(yáng);聘請(qǐng)家長、科技輔導(dǎo)老師、各班科技代表對(duì)此次活動(dòng)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

篇2:建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)實(shí)施方案

市建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)實(shí)施方案

編制單位:

編制日期:

1.市交通運(yùn)輸進(jìn)展現(xiàn)狀及趨勢

1.1交通運(yùn)輸進(jìn)展現(xiàn)狀

簡述試點(diǎn)城市前五年大路交通運(yùn)輸、水路交通運(yùn)輸、城市客運(yùn)進(jìn)展?fàn)顩r,包括基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備及客貨運(yùn)輸量的總量、結(jié)構(gòu)及增長變化狀況等,分析本市交通運(yùn)輸進(jìn)展的特點(diǎn)、存在的問題及緣由。

1.2交通運(yùn)輸進(jìn)展趨勢

簡述試點(diǎn)城市交通運(yùn)輸?shù)膶磉M(jìn)展趨勢,重點(diǎn)是試點(diǎn)期間及"十二五'期相關(guān)規(guī)劃目標(biāo)和任務(wù),包括交通需求猜測以及基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備的猜測總量、結(jié)構(gòu)及演化特點(diǎn)。

2.市交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作狀況

2.1交通運(yùn)輸節(jié)能減排的組織管理

簡介試點(diǎn)城市交通運(yùn)輸節(jié)能減排的組織管理體系及相關(guān)工作機(jī)制,包括機(jī)構(gòu)設(shè)置、主要職責(zé)、部門和層級(jí)關(guān)系及行業(yè)節(jié)能減排工作制度等。

2.2交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作狀況

簡述前五年以來交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作開展?fàn)顩r,包括頒布和實(shí)施的政策法規(guī)、開展的節(jié)能減排行動(dòng)或項(xiàng)目(如有詳細(xì)項(xiàng)目,請(qǐng)列表說明項(xiàng)目名稱、實(shí)施內(nèi)容、節(jié)能減排成效)、前五年各年及累計(jì)財(cái)政性節(jié)能減排專項(xiàng)投資或補(bǔ)助補(bǔ)貼(分中央、省級(jí)、本級(jí))等。介紹節(jié)能減排工作取得的實(shí)際成效,分析存在的問題及緣由。

3.市交通運(yùn)輸行業(yè)能耗和碳排放現(xiàn)狀與需求

3.1能源消耗及碳排放現(xiàn)狀

采納試點(diǎn)城市交通運(yùn)輸能源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),說明前五年和2022年能源消耗量及碳排放量,有條件的城市可根據(jù)大路交通運(yùn)輸、水路交通運(yùn)輸、城市客運(yùn)三大子行業(yè),分別說明各子行業(yè)2022年能源消耗狀況,并測算其碳排放水平(參考表1)。測算并簡要分析行業(yè)能耗強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度的平均水平。

表1市2022年交通運(yùn)輸行業(yè)能源消耗統(tǒng)計(jì)和碳排放測算

行業(yè)

能源品種

大路交通運(yùn)輸

水路交通運(yùn)輸

城市客運(yùn)

貨運(yùn)

客運(yùn)

港口

船舶

公交車

出租車

汽油(噸)

柴油(噸)

自然?氣(立方米)

燃料油(噸)

煤炭(噸)

電力(千瓦小時(shí))

能耗總量(噸標(biāo)煤)

CO2排放總量(噸)

能耗強(qiáng)度(噸標(biāo)煤/百噸公里、千人公里、萬噸、萬人次)

CO2排放強(qiáng)度(噸/百噸公里、千人公里、萬噸、萬人次)

此外,對(duì)于未納入統(tǒng)計(jì)的其他用能環(huán)節(jié),如交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,可依據(jù)實(shí)際狀況對(duì)其能耗結(jié)構(gòu)、規(guī)模及碳排放水平作簡要測算和說明。

3.2能源需求及碳排放猜測

依據(jù)交通量、運(yùn)輸裝備保有量等的猜測狀況,提出2022年能耗及排放量,有條件的城市可細(xì)化提出2022年試點(diǎn)城市大路交通運(yùn)輸、水路交通運(yùn)輸、城市客運(yùn)等各子行業(yè)的能源結(jié)構(gòu)、能源利用技術(shù)等的進(jìn)展趨勢,分析測算各子行業(yè)2022年末的能源需求水平(參考表2)。在猜測能耗的基礎(chǔ)上,測算其碳排放的預(yù)期水平。

表2市2022年交通運(yùn)輸行業(yè)能源消耗及碳排放猜測

行業(yè)

能源品種

大路交通運(yùn)輸

水路交通運(yùn)輸

城市客運(yùn)

貨運(yùn)

客運(yùn)

港口

船舶

公交車

出租車

汽油(噸)

柴油(噸)

自然?氣(立方米)

燃料油(噸)

煤炭(噸)

電力(千瓦小時(shí))

能耗總量(噸標(biāo)煤)

CO2排放總量(噸)

4.市建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系的重點(diǎn)領(lǐng)域及潛力分析

4.1重點(diǎn)領(lǐng)域

參考《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作方案》六個(gè)方面試點(diǎn)內(nèi)容以及《關(guān)于開展建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)工作的通知》相關(guān)要求,結(jié)合本地實(shí)際,依據(jù)現(xiàn)有基礎(chǔ)和可能的經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件(可行性、合理性、操作性等),因地、因時(shí)制宜提出至2022末本市節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)或關(guān)鍵技術(shù)。

4.2節(jié)能減排潛力分析

依據(jù)上述節(jié)能減排重點(diǎn)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)或關(guān)鍵技術(shù),綜合考慮,分析可推動(dòng)的措施及其節(jié)能減排潛力(參考表3)。

5.擬納入試點(diǎn)的詳細(xì)實(shí)施項(xiàng)目

第一類:直接產(chǎn)生節(jié)能減排效果的項(xiàng)目。在前述節(jié)能減排重點(diǎn)推動(dòng)措施及潛力分析基礎(chǔ)上,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)性論證,遴選出一批擬納入試點(diǎn)的詳細(xì)實(shí)施項(xiàng)目。各項(xiàng)目應(yīng)分別簡述以下幾方面內(nèi)容:

(一)項(xiàng)目概況。主要包括項(xiàng)目名稱;現(xiàn)狀基礎(chǔ);依托工程(如有);節(jié)能減排推動(dòng)內(nèi)容及其技術(shù)原理、運(yùn)行條件、范圍或規(guī)模等。

(二)項(xiàng)目實(shí)施主體。包括單位名稱、單位性質(zhì)、注冊資金、經(jīng)營范圍、經(jīng)營規(guī)模(年?duì)I收等)。

(三)項(xiàng)目投資概算。試點(diǎn)項(xiàng)目專用于節(jié)能減排的總投資概算、各分項(xiàng)投資概算。

(四)項(xiàng)目實(shí)施支配。需列出項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間進(jìn)度、相關(guān)人員支配及其他支撐條件支配等。

(五)項(xiàng)目節(jié)能減排效益。分析測算項(xiàng)目實(shí)施后的能耗、CO2排放水平,預(yù)估節(jié)能減排量(通過對(duì)比項(xiàng)目實(shí)施前的基準(zhǔn)水平或者模擬傳統(tǒng)平均水平);分析節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)性(節(jié)能所產(chǎn)生的成本降低或產(chǎn)出增加值)。

以上內(nèi)容可參考表4。

表3市建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系的重點(diǎn)推動(dòng)措施及潛力分析表*

替代能源利用

節(jié)能技術(shù)改造

信息化建設(shè)與改進(jìn)

運(yùn)營組織創(chuàng)新

促進(jìn)社會(huì)低碳交通選擇

其他

內(nèi)容、范圍或可能規(guī)模

節(jié)能減排潛力預(yù)估

內(nèi)容、范圍或可能規(guī)模

節(jié)能減排潛力預(yù)估

內(nèi)容、范圍或可能規(guī)模

節(jié)能減排潛力預(yù)估

內(nèi)容、范圍或可能規(guī)模

節(jié)能減排潛力預(yù)估

大路

(建/養(yǎng)/管)措施①

隧道照明改用太陽能;

全市可改造公里隧道、數(shù)量燈

與傳統(tǒng)照明相比,估計(jì)可節(jié)能噸標(biāo)煤、削減CO2排放噸

推廣溫拌瀝青技術(shù),依據(jù)建設(shè)規(guī)劃可用于平米路面鋪裝

與傳統(tǒng)工藝相比,估計(jì)可節(jié)能噸標(biāo)煤、削減CO2排放噸

推廣不停車收費(fèi)系統(tǒng),可新建或改造收費(fèi)車道個(gè)

與傳統(tǒng)模式相比,估計(jì)可節(jié)能噸標(biāo)煤、削減CO2排放噸

港口

(建/管)措施①

航道

(建/養(yǎng)/管)措施①

道路運(yùn)輸

措施①

推廣甩掛運(yùn)輸,估計(jì)甩掛運(yùn)輸運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量分別可達(dá)噸和噸公里

與傳統(tǒng)模式相比,估計(jì)可節(jié)能噸標(biāo)煤、削減CO2排放噸

城市客運(yùn)

同上

海洋運(yùn)輸

同上

內(nèi)河運(yùn)輸

同上

其他

同上表中所示各項(xiàng)措施僅為示例。各地填報(bào)內(nèi)容需根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際狀況填寫。

表4第一類試點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目清單

序號(hào)

項(xiàng)目名稱

節(jié)能減排技術(shù)

實(shí)施主體

依托工程

投資

概算

實(shí)施

支配

節(jié)能減排效益

溫拌瀝青路面建設(shè)項(xiàng)目

溫拌瀝青低碳鋪路技術(shù)

單位

高速大路段,總里程公里

估計(jì)總投資萬元,其中溫拌瀝青混合料濃縮液萬元,燃料油萬元

201年月至2022年月,

與熱拌瀝青混合料相比,CO2排放削減噸,實(shí)際消耗燃料油噸,節(jié)省了噸;

直接成本增加萬元,使用期內(nèi)年均成本下降萬元

其次類:用于城市低碳交通運(yùn)輸體系力量建設(shè)的設(shè)施條件項(xiàng)目。主要包括交通節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)監(jiān)測系統(tǒng)、低碳交通信息平臺(tái)、試點(diǎn)運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)等相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目。應(yīng)簡述以下內(nèi)容:

(一)項(xiàng)目概況。主要包括項(xiàng)目名稱;現(xiàn)狀基礎(chǔ);建設(shè)內(nèi)容;數(shù)量與規(guī)模等。

(二)項(xiàng)目實(shí)施主體(項(xiàng)目法人)。包括單位名稱、單位性質(zhì)、項(xiàng)目組織管理模式等。

(三)項(xiàng)目投資概算。項(xiàng)目總投資概算、各分項(xiàng)投資概算。

(四)項(xiàng)目實(shí)施支配。時(shí)間進(jìn)度、人員支配及其他支撐條件支配等。

以上內(nèi)容可參考表5。

表5其次類試點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目清單

序號(hào)

項(xiàng)目名稱

實(shí)施主體

投資概算

實(shí)施支配

低碳交通公眾信息服務(wù)平臺(tái)

單位

估計(jì)總投資萬元,其中設(shè)備購置萬元

201年月至2022年月,

6.試點(diǎn)組織實(shí)施

6.1組織機(jī)構(gòu)

試點(diǎn)城市負(fù)責(zé)組織開展試點(diǎn)工作的機(jī)構(gòu)設(shè)置、工作機(jī)制及人員支配,以及試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施主體的組

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