內(nèi)燃機(jī)油及其生產(chǎn)

內(nèi)燃機(jī)油及其生產(chǎn)演示文稿目前一頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)優(yōu)選內(nèi)燃機(jī)油及其生產(chǎn)目前二頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)主要內(nèi)容公司現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)油產(chǎn)品線簡(jiǎn)介所使用基礎(chǔ)油簡(jiǎn)介添加劑類型簡(jiǎn)介調(diào)合工藝簡(jiǎn)介配方計(jì)算方法理化及模擬、臺(tái)架評(píng)定項(xiàng)目介紹不合格項(xiàng)目的調(diào)整方案目前三頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)一、公司現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)油產(chǎn)品線簡(jiǎn)介汽油機(jī)油柴油機(jī)油OEM專用油其他內(nèi)燃機(jī)油目前四頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1、汽油機(jī)油1.1質(zhì)量級(jí)別SE、SF、SG、SJ、SL、SM（GF-4）福星金吉星目前五頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.2黏度級(jí)別0W-50、5W-40、5W-30、10W-30、15W-40、20W-501、汽油機(jī)油目前六頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.3黏度級(jí)別分類--SAEJ300黏度級(jí)別低溫動(dòng)力黏度CCS黏度mPa·s最大低溫表觀黏度泵送性能mPa·s最大（無(wú)屈服應(yīng)力）低剪切速率下，100℃運(yùn)動(dòng)黏度mm2/s高溫高剪切黏度mPa·s150℃，106s-1最小最小最大0W5W10W15W20W25W2030404050606200（-35℃）6600（-30℃）7000（-25℃）7000（-20℃）9500（-15℃）13000（-10℃）------60000（-40℃）60000（-35℃）60000（-30℃）60000（-25℃）60000（-20℃）60000（-15℃）------3.83.84.15.65.69.35.69.312.512.516.321.9------<9.3<12.5<16.3<16.3<21.9<26.1------2.62.92.9(0W-40,5W-40,10W-40)3.7(15W-40,20W-40,25W-40,40)3.73.71、汽油機(jī)油目前七頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.4黏度級(jí)別與使用環(huán)境溫度1、汽油機(jī)油目前八頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.5汽油機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別與黏度級(jí)別質(zhì)量級(jí)別黏度級(jí)別金吉星SM0W-50、5W-40、金吉星SL5W-30、10W-30金吉星SJ5W-30、10W-30、5W-40福星SG5W-30、10W-30、15W-40、20W-50SF5W-30、10W-30、15W-40、20W-50SE10W-30、15W-401、汽油機(jī)油目前九頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2、柴油機(jī)油2.1質(zhì)量級(jí)別CD、CF-2、CF、CF-4、CH-4、CI-4

尊龍王世紀(jì)尊龍金牌尊龍目前十頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2.2黏度級(jí)別5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-30、15W-40、20W-50、30、40、502、柴油機(jī)油目前十一頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2.3柴油機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別與黏度級(jí)別質(zhì)量級(jí)別黏度級(jí)別金牌尊龍CI-415W-40世紀(jì)尊龍CH-415W-40、20W-50尊龍王CF-410W-30、15W-40、20W-50、40、50CF15W-40、40CF-215W-40、40、50CD5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-30、15W-40、20W-50、30、2、柴油機(jī)油目前十二頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)3、OEM專用油如：豐田專用油（10W-30GF-4、5W-20GF-4）捷達(dá)奧迪專用油（10W-40、15W-40）北京現(xiàn)代專用油（5W-20SL）福田專用油上柴專用油………目前十三頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)特點(diǎn)：與OEM合作開(kāi)發(fā)形成；對(duì)應(yīng)一定質(zhì)量級(jí)別與黏度級(jí)別；可能與普通內(nèi)燃機(jī)油配方不同；隨著OEM客戶的開(kāi)發(fā)與合作加深，產(chǎn)品會(huì)越來(lái)越多。3、OEM專用油目前十四頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)4、其他內(nèi)燃機(jī)油燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油四沖程摩托車機(jī)油鐵路內(nèi)燃機(jī)車油通用機(jī)油目前十五頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)4.1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油醇星乙醇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用油

10W-40SJ、10W-40SGLPG/CNG轎車燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油I型

15W-40SFLPG/CNG轎車燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油II型

15W-40SJCNG壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)油

10W-30、15W-40、404、其他內(nèi)燃機(jī)油目前十六頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)LPG客車發(fā)動(dòng)機(jī)油

10W-30、10W-40、15W-40SJ/CF固定式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)油

40CF沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)油

40CD4.1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油4、其他內(nèi)燃機(jī)油目前十七頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)捷豹系列全合成10W-50SJ捷豹王10W-40SJ捷豹30010W-40、15W-40SG捷豹20010W-30、10W-40、15W-40、20W-50SF捷豹10040SE4.2四沖程摩托車機(jī)油

4、其他內(nèi)燃機(jī)油目前十八頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)風(fēng)靈系列風(fēng)靈30010W-40SG風(fēng)靈20015W-40SF風(fēng)靈10015W-40SE4.2四沖程摩托車機(jī)油

4、其他內(nèi)燃機(jī)油目前十九頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)飛速系列飛速30015W-40SG飛速20015W-40SF飛速10015W-40SE4.2四沖程摩托車機(jī)油

4、其他內(nèi)燃機(jī)油目前二十頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)4.3

內(nèi)燃機(jī)車油

三代油

黏度級(jí)別：40四代油

黏度級(jí)別：404、其他內(nèi)燃機(jī)油目前二十一頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)4.4通用內(nèi)燃機(jī)油SG/CF-4通用內(nèi)燃機(jī)油

10W-30、15W-40、20W-50SG/CD通用內(nèi)燃機(jī)油

10W-30、15W-40SF/CD通用內(nèi)燃機(jī)油

10W-30、15W-40、20W-50、40、504、其他內(nèi)燃機(jī)油目前二十二頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)SF/CC通用內(nèi)燃機(jī)油

10W-30、15W-40、50、20W-50SE/CC通用內(nèi)燃機(jī)油

10W-30、15W-40、20W-50、40、504.4通用內(nèi)燃機(jī)油4、其他內(nèi)燃機(jī)油目前二十三頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)目前二十四頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.基礎(chǔ)油的分類（API分類標(biāo)準(zhǔn)）飽和烴含量（a）/%硫含量（b）/%粘度指數(shù)（e）Ⅰ＜90＞0.0380≤Ⅳ＜120Ⅱ≥90≤0.0380≤Ⅳ＜120Ⅲ≥90≤0.03≥120Ⅳ聚a-烯烴（PAO）Ⅴ不包括在Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類、Ⅳ類在內(nèi)的其他所有基礎(chǔ)油指標(biāo)類別二、所用基礎(chǔ)油簡(jiǎn)介目前二十五頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.基礎(chǔ)油的分類（國(guó)內(nèi)分類標(biāo)準(zhǔn)）

石蠟基型SN礦物油餾分油中間基型ZN

環(huán)烷基型DN

殘餾油：光亮油BS合成油粘度指數(shù)高低目前二十六頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.基礎(chǔ)油的分類（國(guó)內(nèi)分類標(biāo)準(zhǔn)）基礎(chǔ)油的牌號(hào)（礦物油）原標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)（按賽氏通用秒分）：石蠟基：75SN等7個(gè)牌號(hào)，150BS中間基：60ZN等13個(gè)牌號(hào)，ZNZ環(huán)烷基：60DN等11個(gè)牌號(hào)，DNZ目前二十七頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)（Q/SHR001-95）：根據(jù)粘度指數(shù)分為五類每類又分為通用基礎(chǔ)油和專用基礎(chǔ)油中性油產(chǎn)品代號(hào)光亮油產(chǎn)品代號(hào)1.基礎(chǔ)油的分類（中石化分類標(biāo)準(zhǔn)）目前二十八頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2.基礎(chǔ)油的應(yīng)用高粘度指數(shù)粘溫性能要求高如多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油等中粘度指數(shù)粘溫性能要求不很高如單級(jí)內(nèi)燃機(jī)油等低粘度指數(shù)粘溫性能要求不很高如變壓器油、冷凍機(jī)油等基礎(chǔ)油成品油目前二十九頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)3.基礎(chǔ)油對(duì)成品油性能的影響氧化性能、蒸發(fā)損失組分氧化性能對(duì)抗氧劑的感受性烷烴、環(huán)烷烴容易氧化生成酸對(duì)抗氧劑有最好的感受性烷基苯、烷基萘相當(dāng)穩(wěn)定，氧化生成酸中等抗氧劑感受性環(huán)烷苯容易氧化對(duì)抗氧劑感受性不好多環(huán)芳烴氧化生成油泥，與硫化物配合有抗氧作用對(duì)抗氧劑感受性不好含硫化合物是天然抗氧劑，但本身易氧化、基礎(chǔ)油中最佳,含量為0.1～0.5%與抗氧劑有協(xié)同作用氮氧化合物氧化促進(jìn)劑能加速抗氧劑的消耗目前三十頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)4.基礎(chǔ)油的來(lái)源中國(guó)石化基礎(chǔ)油韓國(guó)SK公司燕山上海濟(jì)南荊門茂名GROUPI103萬(wàn)噸/2005年產(chǎn)量中國(guó)石化高橋基礎(chǔ)油廠，加氫油GROUPⅡ/Ⅲ，產(chǎn)能30萬(wàn)噸/年，2004.10投產(chǎn)CPCSHELLJAPANENERGY日本能源S-OiL韓國(guó)雙龍公司MobilChemical合成PAO五大煉油廠目前三十一頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)三、添加劑類型簡(jiǎn)介作用改善、提高基礎(chǔ)油的性能為基礎(chǔ)油增加新的性能目前三十二頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.添加劑分組及其符號(hào)代表的意義清凈劑和分散劑T1…抗氧防腐劑T2…極壓抗磨劑T3…油性劑和摩擦改進(jìn)劑劑T4…抗氧劑和金屬減活劑T5…粘度指數(shù)改進(jìn)劑T6…∶∶∶∶∶∶目前三十三頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)項(xiàng)目清凈劑分散劑抗氧抗腐劑抗氧劑油性劑極壓劑防銹劑VII①抗泡劑降凝劑乳化劑破乳劑防腐劑PH值劑殺菌劑偶合劑光亮劑內(nèi)燃機(jī)油????????齒輪油????????液壓油????????自動(dòng)傳動(dòng)液?????????金屬加工液???????????壓縮機(jī)油?????汽輪機(jī)油?????軸承油???????熱處理油?????機(jī)床用油???????2.各種油品所用的添加劑目前三十四頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)3.目前生產(chǎn)中常用的添加劑復(fù)合劑（主劑，包含清凈分散劑、抗氧防腐劑、油性劑等）黏度指數(shù)改進(jìn)劑（黏指劑、VII）抗泡劑（對(duì)調(diào)和質(zhì)量比較敏感）降凝劑補(bǔ)強(qiáng)劑…….目前三十五頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)4.添加劑的來(lái)源國(guó)際技術(shù)合作伙伴擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的配方技術(shù)目前三十六頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)四、調(diào)合工藝簡(jiǎn)介調(diào)合機(jī)理調(diào)合裝置調(diào)合質(zhì)量影響因素目前三十七頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.調(diào)合機(jī)理主體對(duì)流擴(kuò)散把不同物料“剪切”成較大“團(tuán)塊”。湍流擴(kuò)散通過(guò)“團(tuán)塊”界面間的渦流擴(kuò)散，把物料的不均勻度縮小到渦流本身的大小。分子擴(kuò)散“團(tuán)塊”變小，數(shù)量很多，使“團(tuán)塊”間接觸面積大大增加，加速分子擴(kuò)散，是油品均質(zhì)混合。目前三十八頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2.調(diào)合裝置

中國(guó)最大規(guī)模的全自動(dòng)調(diào)合系統(tǒng)全自動(dòng)管道調(diào)合裝置(3套)，質(zhì)量流量控制，40t/h自動(dòng)批量調(diào)合裝置（4套），重量控制，0.5~10t/批計(jì)算機(jī)操作管理目前三十九頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)精密的過(guò)程控制SMB管道采用質(zhì)量流量計(jì)，根據(jù)配方添加劑同時(shí)計(jì)量，流量計(jì)精度<0.5‰通過(guò)控制系統(tǒng)將不同油品計(jì)量準(zhǔn)確后送到罐內(nèi)完成調(diào)合。采取各組物料同步輸送，生產(chǎn)效率及控制精度大幅提高。全部操作由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)完成。同步計(jì)量管道調(diào)合裝置(SMB)目前四十頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)SMB它由五條通道組成，每條通道均配備一臺(tái)由美國(guó)羅斯蒙特公司提供的高精度質(zhì)量流量計(jì)。同時(shí)，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)工藝需要，每條通道分配幾組氣動(dòng)閥門和流量控制閥門，通過(guò)控制系統(tǒng)發(fā)出的命令將不同原料罐的基礎(chǔ)油組分經(jīng)設(shè)在室外罐區(qū)的泵組及各通道的控制閥門輸送到同一根母管中，進(jìn)而將這些計(jì)量準(zhǔn)確后的油品送到目的罐攪拌調(diào)合成合格品。目前四十一頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)SMB這套裝置的優(yōu)點(diǎn)在于：

1、整個(gè)過(guò)程的高度自動(dòng)化。如果系統(tǒng)不出現(xiàn)故障，在配方的執(zhí)行過(guò)程中，人所起的作用僅限于對(duì)相關(guān)裝置設(shè)備的巡檢和監(jiān)控。

2、效率的大幅度提高。由于是各組分同步進(jìn)行輸送，相對(duì)于大多數(shù)調(diào)合廠那種分步順序輸送油品傳統(tǒng)的調(diào)合工藝來(lái)說(shuō)，無(wú)論是從縮短油品調(diào)合的時(shí)間上，還是到生產(chǎn)量的提高方面，都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。運(yùn)轉(zhuǎn)周期的縮短也為油品生產(chǎn)調(diào)度安排更加合理提供了廣闊空間。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，這種較大規(guī)模的油品調(diào)合能力可充分滿足市場(chǎng)需求。（以一年250個(gè)工作日計(jì)算，SMB的年生產(chǎn)能力為：不小于10.5萬(wàn)噸）目前四十二頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)高效、快速的反應(yīng)時(shí)間采用美國(guó)調(diào)合技術(shù)，系統(tǒng)由不同容積的調(diào)合釜組成反應(yīng)速度快，對(duì)小批量特殊油品的調(diào)合有明顯優(yōu)勢(shì)各組分基礎(chǔ)油和添加劑的加入量通過(guò)高精度電子稱重元件控制，保證產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)批量調(diào)合裝置(ABB)目前四十三頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)ABB它由一個(gè)2噸計(jì)量罐和一個(gè)10噸調(diào)合罐構(gòu)成，其最突出的特點(diǎn)就是對(duì)小批量特殊油品的調(diào)合有著明顯的優(yōu)勢(shì)。調(diào)合量至少到幾百公斤，多至幾十噸，且各組分油和添加劑的加入量都能通過(guò)控制系統(tǒng)精確加入，采用進(jìn)口高精度電子稱重元件，經(jīng)驗(yàn)證，2噸罐、10噸罐稱重誤差分別小于1.5公斤和7.5公斤。目前四十四頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)ABB此套裝置先后為一汽大眾生產(chǎn)過(guò)奧迪、捷達(dá)裝車油，為上海別克生產(chǎn)過(guò)試車油等等，其快速反應(yīng)、機(jī)動(dòng)靈活、高效高質(zhì)的能力得到了充分體現(xiàn)，故它在及時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)以后，也使長(zhǎng)城公司在信譽(yù)上獲得了較好的口碑。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)千瞬萬(wàn)變，ABB生產(chǎn)裝置的引進(jìn)無(wú)疑為企業(yè)如何更加合理的適應(yīng)市場(chǎng)、滿足市場(chǎng)需求提供了重要保證，使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略、手段方法更加趨于成熟。（ABB年生產(chǎn)能力為：2萬(wàn)噸）目前四十五頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)管匯系統(tǒng)目前四十六頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)3.影響調(diào)和質(zhì)量的因素組分的精確劑量組分中的水分含量組分中的空氣調(diào)和組分的溫度添加劑的稀釋調(diào)和系統(tǒng)的潔凈度目前四十七頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)五、配方計(jì)算方法基礎(chǔ)油黏度計(jì)算方法其他指標(biāo)計(jì)算方法目前四十八頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.基礎(chǔ)油黏度計(jì)算方法國(guó)際通用的黏度調(diào)合計(jì)算模型μ混——調(diào)合油品同溫度下的黏度；μi——i組分同溫度下的黏度；

Vi——i組分在調(diào)合油中的體積分率（或質(zhì)量分率）目前四十九頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.基礎(chǔ)油黏度計(jì)算方法美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)局的黏度調(diào)合計(jì)算模型黏度調(diào)合指數(shù)法黏度系數(shù)法目前五十頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2.其他指標(biāo)計(jì)算方法基礎(chǔ)油閃點(diǎn)計(jì)算方法基礎(chǔ)油傾點(diǎn)計(jì)算方法基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)合時(shí)的黏度變化基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)合時(shí)的凝點(diǎn)變化目前五十一頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2.其他指標(biāo)計(jì)算方法特點(diǎn)通過(guò)查表或經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算目前五十二頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)六、理化及模擬、臺(tái)架

評(píng)定項(xiàng)目介紹理化性能模擬試驗(yàn)項(xiàng)目臺(tái)架評(píng)定項(xiàng)目目前五十三頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-外觀(色度)方法號(hào):GB/T6540，對(duì)于基礎(chǔ)油:精制深度（但與油原有關(guān)）、穩(wěn)定性，黏度、黏度指數(shù)。普通礦物油、深度精制、合成油的色度有差別對(duì)于潤(rùn)滑油：無(wú)可比，意義不大（添加劑技術(shù)不同色度不同），大多數(shù)不在要求。對(duì)于潤(rùn)滑油要求色度的原因：在技術(shù)確定的情況，對(duì)技術(shù)穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)。汽油機(jī)油新油色度一般在2.5-3.5舊油：變質(zhì)的程度，乳化與否目前五十四頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-氣味無(wú)異味對(duì)于新油：判斷加劑和調(diào)和、罐裝是否存在問(wèn)題；對(duì)于舊油：判斷是否有燃料稀釋或油品氧化的程度等。目前五十五頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-密度方法:GB/T1884～1885kg/m3

與組成有關(guān)，碳、氧、硫越多，芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)越多，密度越大。一般用以進(jìn)行重量與體積的計(jì)量換算.目前五十六頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-運(yùn)動(dòng)黏度方法:GB/T265mm2/s（新油）GB/T11137mm2/s（舊油）ASTM標(biāo)準(zhǔn)：D445反映油品的內(nèi)摩擦力的大小，表示油品的油性和流動(dòng)性的指標(biāo)。黏度越大，油膜強(qiáng)度越高，黏附性越好但流動(dòng)性變差和運(yùn)動(dòng)阻力增大，耗油；反之流動(dòng)性好，節(jié)油但可能造成磨損增加。故黏度應(yīng)選擇適當(dāng)保證潤(rùn)滑的前提下，盡量選擇小的黏度。因新的改善邊界潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展，黏度小發(fā)展趨勢(shì)明顯。內(nèi)燃機(jī)油常測(cè)100℃和40℃的運(yùn)動(dòng)黏度。原因，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分的潤(rùn)滑溫度在100℃左右。新油：分類的依據(jù)、質(zhì)量的鑒別；舊油：質(zhì)量的鑒別，氧化、混入燃油的鑒別目前五十七頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-運(yùn)動(dòng)黏度活塞頂環(huán)處溫度活塞裙部主軸承汽油機(jī)油205℃110℃85℃柴油機(jī)油300℃115℃95℃發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑部位的工作溫度目前五十八頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-黏度指數(shù)方法:GB/T1995

反映油品黏度隨溫度變化的程度。越高說(shuō)明黏度受溫度的影響越小。粘溫性越好。與基礎(chǔ)油及黏度指數(shù)改進(jìn)劑有關(guān)。根據(jù)100℃和40℃的運(yùn)動(dòng)黏度計(jì)算出來(lái)。汽油機(jī)油產(chǎn)品礦物油調(diào)配的單級(jí)油產(chǎn)品95左右，多級(jí)油140左右；深度精制基礎(chǔ)油和合成油調(diào)配的多級(jí)油160左右。目前五十九頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-閃點(diǎn)方法:GB/T3536

（開(kāi)口）與油品的蒸發(fā)性有關(guān)系，是產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。汽油機(jī)油新油的閃點(diǎn)一般在230℃左右舊油的閃點(diǎn)可以判斷是否混入燃料。一般認(rèn)為，閃點(diǎn)比使用溫度高20～30℃。目前六十頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-凝點(diǎn)和傾點(diǎn)方法:GB/T3535

（傾點(diǎn)）GB/T510

（凝點(diǎn)）ASTM標(biāo)準(zhǔn)：D97ASTM標(biāo)準(zhǔn)：D5949

凝點(diǎn)是規(guī)定的冷卻條件下停止流動(dòng)的最高溫度。傾點(diǎn)是規(guī)定的冷卻條件下油品能流動(dòng)的最低溫度。均表示油品的低溫流動(dòng)性，低溫選油應(yīng)適當(dāng)考慮此指標(biāo)，（美軍標(biāo)要求）凝點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境最低溫度應(yīng)低5-7℃，傾點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境最低溫度應(yīng)低5℃左右。傾點(diǎn)比凝點(diǎn)高2-3℃。目前六十一頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-酸值方法:GB/T264酸值表示潤(rùn)滑油中所含酸性物質(zhì)的多少。對(duì)于基礎(chǔ)油表示的是基礎(chǔ)油的精制程度。對(duì)于新油一般表示含酸性添加劑的多少。對(duì)于舊油則表示油品氧化變質(zhì)的程度。目前六十二頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-堿值方法:SH/T0251堿值表示潤(rùn)滑油中所含堿性物質(zhì)的多少。對(duì)于新油一般表示含堿性添加劑的多少。對(duì)于舊油則表示油品中殘存的添加劑的多少。目前六十三頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-水分方法:GB/T260表示潤(rùn)滑油中所含水的多少。潤(rùn)滑油一般含0.03-0.06%屬正常,過(guò)多會(huì)破壞油膜,加速腐蝕、銹蝕及設(shè)備的磨損。目前六十四頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-機(jī)械雜質(zhì)方法:GB/T511表示潤(rùn)滑油中不溶于溶劑的沉淀物或膠狀物。一般在0.01%以下.目測(cè)機(jī)雜:無(wú)目前六十五頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-硫酸鹽灰分方法:GB/T2433

對(duì)于潤(rùn)滑油而言中灰分是判斷加入添加劑量的手段.加入越多值越大.也是判斷生產(chǎn)劑量是否加夠,是否加錯(cuò)劑的依據(jù).但并不是值越大越好,對(duì)于CNG、顆粒捕捉設(shè)備的要控制硫灰。

目前六十六頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-抗泡性方法:GB/T12579高溫抗泡：SH/T0722

運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程，空氣、添加劑存在，會(huì)產(chǎn)生氣泡。泡沫會(huì)破壞油膜，產(chǎn)生氣阻，使供應(yīng)受阻。---磨損、潤(rùn)滑油變質(zhì)傾向性和消泡性/穩(wěn)定性要好。

目前六十七頁(yè)\總數(shù)七十五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)1.理化性能-蒸發(fā)損失方法:SH/T