2023年水路運輸合同糾紛(五篇)

2023年水路運輸合同糾紛(五篇)水路運輸合同糾紛篇一</h3乙方：

擔保方：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》和我國海上運輸治理相關規(guī)定的要求，現(xiàn)就甲方托付乙方運輸約1008噸鋼筋貨物的相關事宜，特簽訂本合同，共同遵守，相互制約，詳細條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸起止地點、時間

乙方應于20_年04月15日前調(diào)派“仕泰668輪”1008噸位以上船舶一艘，將甲方約1008噸鋼筋貨物(詳細品種、規(guī)格、數(shù)量由甲方裝船時出具的貨物清單或磅單列明)由廣裕碼頭裝貨運至海南?？谛赂鄞a頭。

起運時間:20_年4月15日(±1日),估計到達目的港時間為船舶離港后5天(若遇特別狀況如壞船，天氣影響等未能根據(jù)商定時間將甲方貨物運達目的港，乙方應即時將延誤狀況及估計到港時間書面通知甲方)。

二、貨物裝船卸船流程、重量、時間、費用

1、甲方負責裝貨上船，裝船完畢后，由乙方點清鋼材件數(shù)，包裝為原廠包裝(規(guī)格為捆)，裝船前如發(fā)覺散捆馬上通知甲方人員，以便雙方人員到場共同處理。乙方依據(jù)實際簽收噸數(shù)出具貨物件數(shù)清單給甲方。甲方若無異議，則簽字蓋章確認。乙方不負責供應貨物磅單;甲方如需磅單，請直接與承運甲方貨物的運輸車隊聯(lián)系。裝貨港碼頭費用、裝船費用由承運甲方貨物的運輸車隊負擔。

2、。乙方保證貨物原裝原運，按件/捆數(shù)交接。甲方指定到港收貨人員為周雄波(身份證4425302，手機號)為到貨港簽收人。

3、甲方保證乙方船舶抵達?？谛赂鄞a頭靠港后于4天內(nèi)將貨卸完畢，卸貨過程中，因天氣影響裝卸可按實際影響時間扣除。

三、運輸費用：合計35元/噸。

四、費用結算

運費按裝貨碼頭實際裝貨噸數(shù)結算。乙方于甲方指定收貨人員對貨物到港的貨物件數(shù)清單進展核對無誤簽收后開具運輸專用發(fā)票給甲方，甲方收到乙方開具的全額運輸發(fā)票后五個工作日內(nèi)支付運輸費用，

五、保險

保險事宜由甲方托付乙方代理購置(貨值的萬分之八)綜合險，受益人為甲方(憑乙方發(fā)票結算)。如乙方未為甲方貨物購置保險，運輸過程中貨物發(fā)生海損給甲方造成損失由乙方擔當。

六、違約責任

1、如運輸過程中貨物發(fā)生短缺少，損壞，乙方應按貨物裝船時當?shù)氐氖袌鰞r格加保險費加運費加裝卸費賠償給甲方。

2、甲方保證托付運輸?shù)呢浳镎鎸崳蛟谝话阖浳镏须[瞞夾帶危急物品或與申報的計費噸不符及其它由于未照實告知貨物狀況所造成的損失和后果由甲方負全部責任。

七、免責條款：

1、如因不行抗力因素(如地震、臺風、洪水、特大暴雨、特大潮水、海嘯等)導致乙方不能履行協(xié)議或造成甲方貨物滅失的，乙方不擔當責任。簽訂日期：20_年04月15日

2、如遇到國家行政行為、司法行為或市政規(guī)劃的不行抗拒緣由(戰(zhàn)斗、類似戰(zhàn)斗行為、武裝沖突、罷工、騷動、暴動、政變、謀反、恐懼活動等)導致不能再連續(xù)履行本合同的，乙方不擔當責任。

八、擔保方責任

擔保方對本合同為乙方供應連帶責任擔保，如乙方未能按本合同履行義務，擔保方同意為乙方擔當連帶擔保責任，擔保的范圍包括主債權及利息、違約金、損害賠償金和實現(xiàn)債權的費用。擔保期限至乙方或擔保方按本合同履行全部義務為止。

九、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地方人民法院管轄。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期至該船貨物結算完結為止。

十一、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份(蓋章傳真件有效)，具同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

水路運輸合同糾紛篇二</h3甲方：_________

乙方：_________

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。

1.運輸貨物：_________。

2.運輸方法：

乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備)，應甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在_________天內(nèi)派船裝運。

4.裝船時間：

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并預備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

5.運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔當滯延費用。

6.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨預備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_________方負擔。

7.卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

8.運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

9.雙方權利義務：_________。

10.運輸費用：

按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________%計_________元，全船運費為_________元，一次計收。

港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)章有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

11.費用結算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

12.違約責任：_________。

13.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

水路運輸合同糾紛篇三</h3依據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸治理規(guī)定的要求，__(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，規(guī)劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，相互制約，詳細條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并預備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔當滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨預備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)章有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政治理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸治理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

水路運輸合同糾紛篇四</h3托運方：_________________________________________________;承運方：_________________________________________________.

依據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

二，包裝要求：托運方必需根據(jù)國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應依據(jù)保證貨物運輸安全的原則進展包裝，否則承運方有權拒絕承運.

三，運輸方法及運雜費負擔：______________________________________________

四，托運時間及地點：______________________________________________

五，到貨時間及地點：______________________________________________

六，收貨人領取貨物及驗收方法：_________________________________________

七，付款方法：__________________________________________________

八，違約責任：

托運方責任：

未按合同規(guī)定的時間和要求供應托運的貨物，托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由于在一般貨物中夾帶、匿報危急貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應擔當賠償責任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應擔當賠償責任.

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)覺貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的狀況下，托運方應賠償收貨人的損失.

承運方責任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應償付托運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.假如貨物逾期到達，承運方應償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，缺少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，缺少，變質(zhì)，污染，損壞應由承運方擔當賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于以下緣由造成貨物滅失，缺少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不擔當違約責任：

①不行抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

托運方：__________________承運方：_______________________

代表人：__________________代表人：_______________________

地址：____________________地址：_________________________

電話：____________________電話：_________________________

開戶銀行：________________開戶銀行：_____________________

帳號：____________________地址：_________________________

甲方：身份證：(以下簡稱甲方)

乙方：身份證：(以下簡稱乙方)

____年____月______日水路運輸合同糾紛篇五</h3訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)托付____交通廳海運局(簡稱乙方)規(guī)劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。依據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸治理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

其次條貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并預備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔當滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨預備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方