外掛換乘廳蓋挖逆作施工方案管線保護專項安全方案

外掛換乘廳蓋挖逆作施工方案管線保護專項安全方案背景隨著城市快速發(fā)展和人口增長，地鐵建設(shè)也逐漸得到了大力發(fā)展。為了解決地鐵客流量過大的問題，地鐵公司決定在某地鐵車站增建外掛換乘廳。然而，由于施工現(xiàn)場周邊地下管線密集，加之地形地貌復(fù)雜，施工難度較大，施工安全問題尤為突出。為確保施工過程中人員安全和工程質(zhì)量兩不誤，本文將給出外掛換乘廳蓋挖逆作施工方案及管線保護專項安全方案。外掛換乘廳蓋挖逆作施工方案1.工期規(guī)劃根據(jù)工程量，本次工程分為前期審圖、設(shè)備配置、施工準備、施工、驗收等多個環(huán)節(jié)，計劃總工期為8個月。2.施工準備在施工前，需開展相關(guān)準備工作。2.1地質(zhì)勘探由于施工現(xiàn)場地形地貌復(fù)雜，不同地段地質(zhì)情況不同，為避免出現(xiàn)意外情況，需要進行地質(zhì)勘探，明確地質(zhì)情況，為施工提供科學(xué)依據(jù)。2.2管線調(diào)查在施工現(xiàn)場周邊對地下管線進行調(diào)查。確定管點、換向以及管道情況和布局。在施工過程中，需要避免對周邊管線的影響，因此需要在管線位置上做好標記，確保安全施工。2.3施工方案設(shè)計根據(jù)勘探和管線調(diào)查結(jié)果，對施工方案進行細化和設(shè)計，確保施工順暢。3.施工過程3.1吊裝作業(yè)外掛換乘廳由蓋板和主體結(jié)構(gòu)兩部分組成，施工過程中，需對蓋板、主體結(jié)構(gòu)及相關(guān)材料進行吊裝作業(yè)，確保安全順暢。3.2挖掘作業(yè)在總勘探前，需要在施工現(xiàn)場確定挖掘范圍。在挖掘過程中，需注意地質(zhì)情況和管線位置，確保挖土量控制在合理范圍內(nèi)，防止對管線及周邊建筑加影響。3.3現(xiàn)場監(jiān)控隨著施工的展開，需要加強現(xiàn)場監(jiān)控，對現(xiàn)場的施工、設(shè)備、人員等各個方面進行監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時解決，確保施工過程的安全可靠。3.4安全防護在施工過程中，需要加強現(xiàn)場的安全防護工作。對施工人員進行安全教育，提高安全意識，同時安排專人負責(zé)安全防護工作，隨時確保現(xiàn)場人員的安全。4.施工驗收施工過程完成后，進行施工驗收，驗收合格后方可對外通車。管線保護專項安全方案為保障管線安全，減少影響，施工過程中需要采取一些管線保護措施。1.管線保護范圍根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在施工現(xiàn)場對周邊地下管線進行保護范圍劃定，明確管線位置及管線直徑以及施工對管線影響范圍，確保管線安全。2.管線保護措施2.1現(xiàn)場標識在管線附近做好管線標識。并通過圖文形式向施工人員傳達相應(yīng)操作及注意事項，提高施工人員的管線保護意識。2.2管線挖掘防護在管線附近的挖掘范圍內(nèi)禁止施工，對于與地下管線靠近情況危險、相對密集的區(qū)域，采取人工開挖及短管套管措施，避免挖掘時誤傷管線。2.3管線暴露控制對于管道暴露情況下的施工，應(yīng)避免挖掘機或其他重型設(shè)備直接下壓或碾壓管道，保證管道安全。2.4濫挖限制在施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)置特定場所和時間進行洗車等清理，減少施工現(xiàn)場周圍的泥沙。限制工人濫挖，保障管道的完整性、架空電纜等管線的穩(wěn)定。3.應(yīng)急措施在管線誤損、破損事件發(fā)生時，應(yīng)及時通知管線所在單位，采取及時措施進行修復(fù)，保證對周邊環(huán)境和人員造成的影響盡量降到最低。總結(jié)本文本著保障施工人員財產(chǎn)安全、減少對周邊環(huán)境的影響、保證新工程的安全質(zhì)量三大目標，提出了一套符合施工特點、管線保護專項的外掛換乘廳