變壓器檢修工藝規(guī)程

變壓器檢修工藝規(guī)程主變壓器、高壓廠用變壓器及啟動/備用變壓器在新投入運行后五年內進行第一次大修，以后十至十五年大修一次。但根據運行及試驗情況，經領導批準可適當提前或推后。變壓器小修每年進行1～2次。1、檢修項目1.1小修項目1.1.1、清理變壓器外殼，消除滲油、漏油。1.1.2、檢查并消除已發(fā)現的缺陷。1.1.3、檢查變壓器套管有無損壞、碰傷、裂紋，并清掃套管。1.1.4、檢查各部接頭接觸情況。1.1.5、檢查調整本體油位及套管油位。1.1.6、檢查壓力釋放閥、呼吸器、油枕、瓦斯繼電器。1.1.7、檢查各部截門和密封墊。1.1.8、檢查冷卻器、風扇、潛油泵、油流繼電器及回路。1.1.9、進行規(guī)定的測量和試驗。1.2大修項目表一部件名稱標準項目特殊項目一、外殼和絕緣油（1）檢查和清掃外殼及其附件，消除滲油、漏油；（2）檢查和清掃壓力釋放閥、氣體繼電器等安全保護裝置；（3）檢查呼吸器；（4）檢查及清掃油位指示裝置；（5）進行絕緣油的電氣試驗和化學試驗，并根據油質情況，過濾或再生絕緣油；（6）檢查外殼、鐵芯接地（1）更換絕緣油；（2）更換或焊補散熱器；（3）變壓器外殼油漆二、鐵芯和繞組（1）非密封式變壓器第一次大修檢查若不能利用打開大蓋或人孔蓋進入內部檢查時,應吊罩(芯)檢查,以后大修檢修是否吊罩(芯),應根據運行、檢查、試驗等結果確定；（2）吊罩（芯）后，應檢查鐵芯、鐵殼接地情況及穿芯螺栓絕緣，檢查及清理繞組及繞組壓緊裝置、墊塊、引線各部分螺栓、接線班；（3）測量油道間隙，檢測絕緣材料老化程度；（4）更換已檢查部件的全部耐油膠墊（1）補焊外殼；（2）修理或更環(huán)繞組；（3）干燥繞組；（4）修理鐵芯；（5）密封式變壓器吊罩三、冷卻系統(tǒng)（1）檢查風扇電動機及其控制回路；（2）檢查、修理強迫油循環(huán)泵、油流繼電器及其控制回路、管路、閥門；（3）檢查、清理冷卻器（1）更換泵或電動機；（2）更換冷卻器芯子四、分接開關檢查、修理有載或無載分接開關切換裝置更換切換裝置部件五、套管（1）檢查、清掃全部套管；（2）檢查充油式套管的絕緣油質（1）更換套管；（2）解體、檢修套管六、其他（1）更換全部密封膠墊；（2）進行預防性試驗、局部放電試驗；（3）檢查及清掃與變壓器一次系統(tǒng)配電的裝置及電纜；（4）檢查、校驗測量儀表、保護裝置、在線監(jiān)測裝置及控制信號回路；（5）檢查和試驗消防系統(tǒng)；（6）清理排油坑2、變壓器小修2.1、小修前的準備2.1.1、辦理停電手續(xù)，明確工作任務并做好現場安全措施。2.1.2、工具材料準備，試工作內容而定，并運至現場。2.2小修項目2.2.1、清掃檢查變壓器各側套管瓷瓶、母線、支持瓷瓶，變壓器本體及散熱器，可用水沖洗。2.2.2、清除設備缺陷、消除滲漏現象。2.2.3、套管補、放油。220KV套管在春、秋季末期應檢查其油面，視情況進行補、放油。2.2.4、檢查變壓器高、中、低壓側引線接頭接觸是否良好，有無過熱現象。2.2.5、檢查呼吸器硅膠是否失效，檢查接地線是否接觸良好。2.2.6、配合高壓做預防試驗、多次轉動分接開關，對其按規(guī)定進行測試。2.2.7、檢查冷卻器風扇、潛油泵啟動及運轉是否良好。2.2.8、檢查壓力釋放閥是否完好。油位計、瓦斯繼電器、油流繼電器是否完好無缺。2.2.9、二次回路的檢查及相應儀表和裝置的校驗。3、變壓器大修大型電力變壓器是發(fā)電廠的主要設備之一，對變壓器進行解體大修，要達到應修必修，修必修好之目的。3.1、大修前的準備3.1.1、技術組織措施3.1.1.1編制大修項目進度表、流程圖。3.1.1.2提前30天提出大修用料計劃。3.1.1.3設備改進零件委托加工。3.1.1.4準備好檢修中所用的記錄表格。3.1.1.5組織檢修人員布置檢修項目、進度、質量標準，布置安全、防火措施。3.1.2、工器具、材料3.1.2.1起吊裝置的準備及檢修。3.1.2.2真空泵，壓力真空濾油機、放油泵、火焊、電焊、安全用具的準備。3.1.2.3補充油及油罐、油管的準備。3.1.2.4備品備件、常用工具材料、專用工具、特殊材料的準備。3.1.2.5按好現場的臨時電源盤和臨時照明。3.2、變壓器部件的拆卸3.2.1、附件的拆卸3.2.1.1做好標記：對變壓器的位置、坡度墊塊、操作箱、各側引線、油管道、油枕及其連管、散熱器、套管及升高座、分接開關的相位方向、分接開關的運行分頭、封閉母線罩子等均應做好標記，并在檢修記錄本上做好詳細記錄，以保證回裝時的正確性，保證回裝工順利進行。3.2.1.2拆卸高、中、低壓各側引線（包括中性點），要特別注意不要碰壞瓷套，并不能使導電桿轉動，以防內部引線損壞，拆下的零件引線要妥善保管。3.2.1.3做好大修的相關試驗。3.2.1.4拆除瓦斯繼電器、溫度表及控制線、油枕壓力釋放閥。3.2.1.5對強迫風冷變壓器應關閉蝶閥，放凈散熱器內的變壓器油，拆卸有關管路及散熱器。3.2.1.6對風冷變壓器應放盡變壓器內的油，拆下散熱器及凈油器，同時將蝶閥及截門同時拆下，上好堵板，回油至上鐵軛（油淹過線圈）。3.2.1.7拆下接地線及其他應拆物件。3.2.1.8所拆下的零件要妥善保管。3.2.2、套管的拆卸3.2.2.1拆前做好關鍵部位的記號，并做好記錄。3.2.2.2放油至鐵心上鐵軛淹沒過線圈，并使油位在手孔門以下。打開手孔門，拆下套管下部引線。3.2.2.3拆卸套管法蘭與大蓋聯結之固定螺絲，如套管法蘭結合處太緊，可用小撬棍撬法蘭邊沿，不可用錘猛擊，以免瓷套損傷。3.2.2.4220KV油紙電容式套管的拆卸。利用套管法蘭上的四只吊環(huán)承受重量，在瓷套上部用軟性繩索（尼龍繩）綁好，用倒鏈鉤住保持套管平衡，起吊吊鉤待鋼絲繩崩直后，拆掉套管上部的導電桿、圓柱銷及定位螺母，在引出線接頭上孔內穿一根鉛絲（10#—12#）向上拉緊。拆掉套管法蘭與大蓋連接螺絲，活動后，再徐徐吊起套管，起吊要扶正，以免碰壞瓷套。起吊的同時將引線緩慢送下（這時要防止引線卡住受力，拉壞應力錐），待套管完全出箱后，將套管小心放入準備好的架子上，并做好穩(wěn)固措施。3.2.2.5把拆下套管的孔洞加蓋板，封嚴，防止掉入其他物品。3.2.3、拆分接開關拆下分接開關與大蓋的連接螺絲，將分接開關操作桿緩緩拿走。注意拿分接開關的絕緣操作桿時不要將內部引線及線圈碰壞。拿出的操作桿要裝入塑料袋內或放入油罐內，防止受潮。3.3、解體檢修3.3.1、吊罩（吊芯）前的準備3.3.1.1檢查吊車、鋼絲繩、吊環(huán)等起重機械應當完好，鋼絲繩與起吊物垂線間的夾角應小于30°。3.3.1.2起吊所用工具和拆下的零部件，應設專人保管。3.3.1.3檢修現場做好防火措施，工作人員應有詳細分工。3.3.1.4接好放油及濾油管路。3.3.2、吊罩（或吊芯）3.3.2.1變壓器吊罩（吊芯）應遵守下列規(guī)定：（1）雨天和霧天吊罩（吊芯）只允許在室內進行，此時室內溫度應較室外溫度至少高出10℃，或者將芯子加熱使其比周圍空氣溫度至少高出10℃。（2）吊罩前，本體溫度應在10℃以上（因為絕緣受潮鑒定中的各項測量數值，以及注油等項目均要求在10℃以上，如果低于此溫度須先將變壓器加熱12小時，以使鐵軛處測的溫度不低于20℃。（3）芯子再空氣中停留時間不得超過下列規(guī)定：空氣相對濕度不超過65%的干燥天氣----16小時?？諝庀鄬穸炔怀^75%的潮濕天氣----12小時。器身與空氣相接觸的時間從放完油算起，到注油浸沒器身為止。3.3.2.2變壓器油應全部放完，放油時間越短越好。3.3.2.3吊罩過程要有專人統(tǒng)一指揮，四角設專人監(jiān)視，鐘罩四角拴繩，防止搖晃，試吊無問題后起吊。起吊一定要平穩(wěn)，嚴防碰傷絕緣。鐘罩慢慢放置在枕木上。3.3.3、吊罩后的檢修應遵守下列各項：3.3.3.1搭架子，腳手架要搭的結實穩(wěn)固。3.3.3.2檢修試驗人員除攜帶必須的檢修試驗用具外，嚴禁攜帶其他物品，以免脫落后掉入線圈或芯內。所用工具應事先檢查登記，再用白布帶拴牢用后清點。3.3.3.3工作人員只能沿腳手架或梯子上下，禁止拉拽線圈引線。3.3.4鐵芯的檢修3.3.4.1詳細檢查鐵心表面及壓緊情況，鐵芯表面應清潔、無油垢，油路無堵塞、無過熱、無變形情況，鐵芯絕緣良好。3.3.4.2檢查鐵芯的上下鐵軛及下部支架應完好，無開焊現象。3.3.4.3各部螺栓應緊固無松動，并應有防止松動措施。3.3.4.4所有穿芯螺栓應禁固，并用2500V搖表測量穿芯螺栓與鐵芯、鐵芯與夾件之間的絕緣電阻（應拆開接地片）。其值不得少于10兆歐，如絕緣不好時，可將穿芯螺栓拆開，清理檢查絕緣部件。檢查接地片接上后夾件的接地情況。3.3.5、線圈的檢修3.3.5.1線圈的表面應清潔、無油垢、無雜質、無過熱、變色和脆裂等缺陷。外觀檢查絕緣老化可分為四級：一級：（絕緣良好）絕緣層軟韌有彈性，顏色淡而鮮，用手按后無永久變型；二級：（合格）絕緣干硬而堅，無彈性，用手按后無裂紋；三級：（可用）絕緣脆弱，用手按后有微小裂紋或變性；四級：（絕緣老化）絕緣已老化，表面有裂紋及脫落情況，用手按時有大量裂紋、變形和破壞。3.3.5.2線圈所有絕緣墊塊，撐條不松動，排列整齊，緊固，軸向的壓釘應受力均勻，保持各側的壓緊程度一致，至回螺帽應擰緊。3.3.5.3引出線絕緣完好，焊接頭處不過熱，聯結處牢固可靠，木支架不損壞。3.3.5.4用白綢布或泡沫塑料清理線圈表面雜質，清理油道，并用合格油沖洗。3.3.6、分接開關的檢修3.3.6.1檢查動靜觸頭應無燒傷，分接頭引線處絕緣包扎完好，連接應緊固正確，各分接頭清潔，接觸緊密彈性好，所有接觸面用0.05×10mm塞尺檢查應塞不進。3.3.6.2檢查清理分接開關的絕緣筒及支架不松動，不變形。3.3.6.3分接開關轉動應靈活無機械卡澀。3.3.6.4測量各分頭線圈直阻合格。3.3.7、鐘罩的檢修鐘罩內部的清理，滲漏油處補焊，栽絲和陽絲應用扳牙和絲錐過扣。各蝶形門應嚴密無損，動作靈活。3.3.8、鐘罩的回裝3.3.8.1變壓器芯體和鐘罩檢修完畢后，經再次檢查確無遺留任何物，經領導驗收后進行回裝。3.3.8.2將鐘罩新膠墊沿油箱底法蘭放好，并有防止膠墊跑偏的措施（用8#鉛絲卡住等）。3.3.8.3回裝鐘罩與吊罩要求相同。3.3.8.4當鐘罩即將就位時，鐘罩周圍應站人，用撬棍穿入法蘭（鐘罩和油箱底法蘭）螺絲孔內，使鐘罩與油箱底螺絲孔對正后落下鐘罩。3.3.8.5上螺絲時，應沿周圍多次緊固至嚴密，一般壓縮量為膠墊厚度的三分之一。3.3.8.6回油浸沒過線圈頂部。3.4、變壓器附件的檢修及回裝3.4.1、套管的檢修仔細檢查瓷件，法蘭等處無裂紋，導電桿絲扣完好，并清理干凈，連接螺母也應仔細處理，并清理干凈，然后進行套管回裝，做預防性試驗。3.4.2、油枕的檢修3.4.2.1油位計的檢修，更換全部膠墊，油標管內用酒精清洗。3.4.2.2油枕內部清理，使其內部無油泥、水份、鐵銹等雜質。3.4.2.3油枕外部清理、油位監(jiān)視線要明顯，監(jiān)視線位置。3.4.2.4UZF型油位計應用手輕緩擺動連桿，當連桿在最低油位時，看指針是否能到MIN（最小值）,當連桿在最高油位時，看指針應指到MAX（最大值），并無發(fā)卡現象，同時應發(fā)最低位報警信號。變壓器運行溫度與儲油柜油面高度對應曲線所示。注：DFAF：強油循環(huán)風冷；ODAF：強油導向循環(huán)風冷；ONAN：油自然循環(huán)自冷；ONAF：油自然循環(huán)風冷。3.4.2.5檢查膠囊是否完好有無漏氣。膠囊檢漏氣壓不得大于1.96×103Pa。3.4.3、瓦斯繼電器的檢修瓦斯繼電器外殼應清理干凈，不滲漏，并做輕、重瓦斯動作試驗。3.4.4、壓力釋放閥檢修更換壓力釋放閥與箱體密封墊，并清理干凈。檢查壓力釋放閥信號開關應完好，彈簧應完好，密封件應完好。壓力釋放閥不允許任意拆卸，凡是拆過的壓力釋放閥必須經過制造廠重新進行試驗合格后方可使用。3.4.5、靜油器、呼吸器的檢修3.4.5.1消除滲漏、清理外殼、更換膠墊?；匮b時不要忘記裝濾網。3.4.5.2更換合格的干燥劑，呼吸器下邊的罩，應按油面線注入變壓器油后，在將罩擰上，并保證暢通。3.4.6散熱器、油泵及風扇的檢修3.4.6.1外部清理，將散熱器管的積垢用水等方法清理干凈，以提高散熱效率。3.4.6.2清除滲漏，必要時進行補焊。3.4.6.3風扇的檢修，按《電動機檢修工藝規(guī)程》進行。3.4.6.4潛油泵檢修祥見潛油泵檢修工藝。3.4.7、管路、截門蝶閥的檢修3.4.7.1對所有滲漏油的管道進行補焊，清理干凈。3.4.7.2檢查截門的嚴密性，更換盤根及膠墊，修后截門應靈活，不滲油。3.4.8套管的回裝3.4.8.135KV及以下套管回裝（1）按相位及拆前標記安裝，更換新的密封墊。（2）緊套管螺絲時，要對角緊，最好一人進行，防止用力不均損壞法蘭及瓷套，緊至膠墊變成圓弧形，壓縮量達到三分之一時即為合格。（3）接下部引線注意事項同拆卸。3.4.8.2110KV及220KV套管回裝（1）先回裝套管升高座，并將上法蘭擦凈，更換新的膠墊。（2）起吊套管，清理下瓷套及中間法蘭，并穿入10#—12#鉛絲做為拉線。（3）把套管對好法蘭孔，把鉛絲穿入引線接頭穿線孔內綁扎好，拉入套管中心銅管內。（4）徐徐落下套管，按拆前標記回裝，同時拉出引線。（5）禁固套管中間法蘭螺絲，回裝定位螺母，圓柱銷、導電頭，安全注意事項同拆卸。3.4.9、回裝分接開關操作桿3.4.9.1分接開關必須按照原來的相位回裝。3.4.9.2先將法蘭密封膠墊放好，再將分接開關操作桿垂直放入，此時要注意防止操作桿碰壞線圈及引線絕緣。必須把分接開關操作桿插入絕緣筒，再用手輕輕轉動操作桿，并感覺下部槽口確實插入轉動軸的穿釘（銷子）后，才算裝好，此時應與原做記號相符，固定后經試驗合格。3.4.10、真空注油對電壓220KV等級及以上的變壓器必須進行真空注油；對110KV等級的變壓器有條件亦應進行真空注油。3.4.10.1放盡變壓器油，從變壓器上部接真空泵及真空表，下部接進油管路，回裝已修好的蝶閥及截門，并用堵板堵好，油箱封好。（不可帶油振、散熱器、靜油器抽真空）。3.4.10.2變壓器抽真空度的標準220KV級變壓器為759mm汞柱抽真空過程中，箱殼的變形要小于箱壁的厚度，以便解除真空后變形消除。3.4.10.3真空抽起后要維持4小時，然后打開下部油門緩慢地注油，注油時間要不少于4小時，注油過程中盡量保持真空度，3.4.10.4當油位浸過上鐵軛后停止注油，再繼續(xù)抽真空4小時，以后解除真空。3.5、整體組裝、注油、試驗、接引線3.5.1、整體組裝3.5.1.1回裝散熱器及變壓器與散熱器連接的管爐。3.5.1.2回裝油枕、瓦斯繼電器、壓力釋放閥。3.5.1.3回裝溫度計并接線。3.5.1.4連接變壓器本體接地線。3.5.1.5連接變壓器鐵芯接地線。3.5.2、注油試驗3.5.2.1先把油枕充滿油，以便注入各散熱器。散熱器充油時除散熱器上下聯管與油箱連接處的蝶閥外，油回路的其它蝶閥（包括凈油器進出口、油泵進出口的蝶閥）全部打開，并將散熱器頂部放氣孔打開。3.5.2.2將散熱器下聯接管的蝶閥旋至半開，使油慢慢注入散熱器。不要打開上聯接管的蝶閥，防止冷卻器內的空氣在注油時進入變壓器內。3.5.2.3注滿油后，關閉冷卻器的頂部放氣孔，全部打開上下聯管蝶閥。3.5.2.4逐個把所有放氣孔打開，有油冒出時旋緊，反復進行多次，至沒有氣體冒出為合格。3.5.2.5對于有膠囊的變壓器，應打開油枕上部排氣孔，一直等油面加到油枕頂部為止，然后堵上排氣孔，從油箱下部放油至正常油位?；蛘咦⒂偷秸Ｓ臀?，然后再在油囊中充氣膠囊充氣后，堵上排氣孔即可。3.5.2.6做變壓器預防性試驗、并采樣做色譜、微水量、油的簡化分析等變壓器油試驗。3.5.2.7油泵及風扇試運，即使查清并糾正反轉現象。3.5.3、接引線及其它3.5.3.1變壓器清洗、噴漆、刷相色。噴漆時應將套管、油位計、銘牌遮蔽起來，并應將油跡、污物徹底清理干凈。3.5.3.2變壓器接引線，接頭清理干凈，涂凡士林。3.5.3.3清理現場，全面檢查，工作人員退出現場，辦理工作票結束手續(xù)。3.6大修總結3.6.1驗收3.6.1.1零星驗收：單部件檢修完后，由工作人員自行、互相檢查。3.6.1.2分段驗收：變壓器吊芯后，回裝前的驗收，由班長同車間驗收。3.6.1.3整體驗收：變壓器大修完后由廠、車間、對大修試驗記錄共同審定，評定大修質量，能否投入運行3.6.2大修總結3.6.2.1根據現場記錄填寫臺帳及驗收卡，特殊項目另附說明及附圖。3.6.2.2統(tǒng)計大修工時，用料、備品備件消耗。4、變壓器干燥4.1變壓器的干燥條件變壓器不經干燥能否投入運行，應根據“變壓器運行規(guī)程”的有關條件來評定。遇有下列情況之一時，應進行干燥。4.1.1變壓器經試驗比較鑒定后，認為需要干燥。4.1.2變壓器大修中更換線圈或主絕緣。4.1.3變壓器大修中線圈直接進水。4.1.4變壓器在運行中受潮，油樣中油水耐壓不合格。4.2變壓器的干燥方法4.2.1烘烤法4.2.1.1可在原外殼內進行不抽真空的干燥，或在專用的室內進行干燥。如熱風機加熱，蒸汽加熱；渦流加熱、熱油循環(huán)。4.2.1.2芯子進烘房干燥（小型變壓器）。4.2.1.3變壓器干燥時線圈的最高溫度不得超過95℃。4.2.2真空干燥法4.2.2.1干燥熱源采用渦流或蒸汽4.2.2.2再加熱的同時，進行抽真空，當外殼溫度達到85℃—100℃時，真空要達到150mm汞柱，此后以每小時50mm的汞柱速度提高真空，直至極限允許值為止。4.2.2.3干燥中線圈溫度不得超過90℃—100℃，外殼溫度不得超過115℃—120℃。溫度調節(jié)可通過投入或斷開渦流線圈電源來進行。干燥中每小時必須測量一次線圈對地、線圈與線圈之間的絕緣電阻及各測點溫度，并做好記錄。4.2.2.4每4小時將外殼上部的空氣門打開一次，破壞真空以加速擴散。4.2.2.5絕緣電阻下降后又重新上升，在連續(xù)6小時恒定不變的情況下干燥即可結束（烘烤法也相同）。4.2.2.6干燥完畢后，外殼溫度降到80℃時，在真空狀態(tài)下，向變壓器內部注入合格的變壓器油。等變壓器冷卻到40℃—50℃時，即可吊芯、吊罩檢查（有必要時）等工作。4.2.3渦流干燥的有關計算（不帶散熱器）。4.2.3.1干燥所需電力P對于保溫的變壓器：P=5F(100—t)×10-3(KW)對于不保溫的變壓器：P=12F(100—t)×10-3(KW)式中：F—變壓器外殼表面面積（平方米）；t—周圍介質溫度℃。4.2.3.2渦流線圈所占外殼表面積F0=L×h（平方米），式中：L—外殼周長（米）；h—纏繞線圈所占外殼側面高度（米）4.2.3.3求出單位面積電力的消耗：4.2.3.4按所得ΔP在表（二）中查出外殼上纏繞有渦流線圈的部分，每一厘米高度的磁力勢W和A的數值。4.2.3.5求出所需要匝數式中：W—所需砸數、U—外加電壓（伏）由式中看出線圈匝數取決于變壓器、外殼的參數和加到渦流線圈上的電壓。為了線圈制作方便起見，盡可能使線圈匝數少一些和電流小些。實用上大約150安的電流是合適的，因而可采用25—35mm2的導線。在功率因數取0.7，當電壓為500、380、220V時，可算出相應的電力為52、40、23。這樣的電力是大容量變壓器干燥所需要的。對于小容量的變壓器，須采用較低的電壓，可由電焊變壓器取得。4.2.3.6求出線圈中的電流：I=P/UCoSΦ（安）注：（1）如果發(fā)現產生的熱量不夠干燥之用，便須減少匝數，因為當電壓不變時，這時磁通便可增加。（2）為使外殼的溫度分布比較均勻，磁化線圈繞到變壓器外殼全高的40—60%處（由下算起），而且繞在下部的線圈要比繞在中部的密一些。干燥外殼厚度為6mm及以上的容量為150千伏安及以上的變壓器所用的磁化曲線計算用輔助表：表二aWAaWA0.7519.52.331.3532.51.770.820.52.261.433.51.740.85222.181.4534.51.710.923.52.121.535.51.680.9524.52.071.636.51.651.025.52.021.738.01.621.0526.71.971.839.51.591.1281.921.941.01.561.15291.882.042.01.541.2301.842.143.01.511.25311.812.244.51.491.331.81.792.345.81.462.446.91.443.057.31.342.5481.423.25561.312.649.11.413.558.21.282.750.21.393.7560.61.252.851.31.384.063.21.222.952.31.36

附錄A變壓器油概述1.1.1、變壓器油的作用：變壓器油起絕緣和冷卻作用。它將變壓器運行中產生的熱量（通過油的對流）傳給油箱、散熱器、再傳給空氣。變壓器油的絕緣性能良好，一般耐壓在25—40KV（標準電擊2.5mm間隙），所以注油變壓器線圈對地絕緣距離可以縮小。另外，絕緣低、棉紗等纖維物質，浸油后其絕緣強度也大大提高。1.1.2、變壓器油的劣化（1）變壓器油由于吸收空氣中的潮氣而含水份，會大大降低其擊穿強度。（2）變壓器油由于空氣中的氧化作用，使其產生酸性物質，使線圈絕緣變硬、變脆，在機械力作用下容易產生裂紋。同時酸性物質使油中析出油泥，附在絕緣上降低了傳熱效率，酸性物質還會腐蝕金屬。（3）由于內部微小的閃絡、放電，而在油中生成碳化物以及混入油中的機械雜質等均會降低油的擊穿強度。（4）變壓器油的氧化速度和溫度有關，油溫越高，氧化越快。為了防止油的劣化，在運行中盡可能限制油和空氣的接觸和降低運行溫度，一般規(guī)定在運行中變壓器上層油溫不得超過85℃。1.2、變壓器油的標準1.2.1、變壓器油的標準正常變壓器油中氣體含量很少，除CO、CO2氣體與設備運行年限和油的保護方式有關外，其它氣體含量極為有限：新變壓器投運前油中氣體的極限濃度（PPm）氣體組分H2CH4C2H6C2H4C2H2C1+C2COCO2濃度PPm5010510痕202001500C1+C2指CH4、C2H6、C2H4、C2H2四種氣體總量正常變壓器油中氣體的正常極限濃度（PPm）氣體組分H2CH4C2H6C2H4C2H2總炔（C1+C2）含量(PPm)150604070101501.2.2、變壓器油的試驗1.2.2.1試驗周期（1）變壓器本體：變壓器本體的變壓器油的全分析、色譜、微量水等實驗：對10000仟伏安以上的變壓器每年至少一次，對有懷疑的變壓器應縮短試驗周期，對10000仟伏安以下的變壓器的全分析試驗每年一次，其它試驗必要時進行。對新投運或大修后的大型變壓器的色譜分析，在投運前應做一次檢測，投運后在短期內應多次檢測，以判斷設備運行是否正常。（2）變壓器套管：對110KV及以上的變壓器套管里的變壓器油的全分析、色譜、為量水等試驗，一般應每年進行一次，運行正常時可以適當延長周期，對有懷疑的套管應縮短試驗周期。1.2.2.2試驗標準：導則規(guī)定的油中溶解氣體含量的注意值設備含量組份變壓器和電抗器互感器套管總炔（C1+C2）150100乙炔（C2H2）535氫（H2）150150500甲烷（CH4）100變壓器油中氣體含量限制及相應的運行狀況設備判斷組份含量變壓器互感器正常注意故障正常注意H2<100100~200>200——CH4<4545~80>80C2H6<3535~50>50C2H4<5555~100>100C2H2<55~10>10<1>1總炔<100100~200>200<50>50CO<300300~400>400不同故障類型產生的氣體組份故障類型主要氣體組份次要氣體組份油過熱CH4、C2H4H2、C2H6油和紙過熱CH4、C2H2、CO、CO2H2、C2H6油紙中局部放電H2、CH4、COC2H6、CO2油中火花放電C2H2、H2油中電弧H2、C2H2CH4、C2H2、C2H6油和紙中電弧H2、C2H2、CO、CO2CH4、C2H4、C2H6受潮或油中氣泡H2故障性質與特征氣體含量故障性質特征氣體含量（%）裸金屬過熱總炔高CO、C2H2均在正常范圍金屬過熱兼顧梯絕緣過熱總卻高、開放或變質的CO>0.3、C2H2<0.005固體絕緣過熱總炔一般在0.1左右、開放式CO>0.3金屬過熱有放電總炔高C2H2>0.005但C2H2未構成總炔主要成份H2含量也較高火花放電總炔高C2H2>0.01H2含量較高電弧放電總炔高含量高、并構成總炔中主要成份含量高有水有氣H2>0.1而其它指標均為正常微量水毫升試油中含量不超過40PPm1.3、變壓器油的處理1.3.1、濾油及油的再生（1）濾油采用壓力濾油和真空濾油。壓力濾油適合含機械雜志多、含水份少的油。