-土方路基施工方案

-土方路基施工方案一、施工預(yù)備做好施工段的“四通一平”工作，對(duì)線路進(jìn)行貫穿測(cè)量，并依貫穿測(cè)量成果測(cè)設(shè)路基開口、坡腳及原地面高程，對(duì)原地表及填料源進(jìn)行取樣，及時(shí)整理土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施，以保證施工期間場(chǎng)地排水流暢；對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備做好運(yùn)營(yíng)前的檢修、保養(yǎng)工作，以保證施工過(guò)程中運(yùn)行正常。對(duì)路基范疇內(nèi)原地面的樹根、雜草、拆遷建筑物地基、墳?zāi)?、線桿等清除潔凈，原地面縱向或橫向坡度較陡時(shí)，還應(yīng)清除坡面的松散土層，并按施工圖紙或技術(shù)規(guī)范要求挖出反向坡度的邊坡平臺(tái)。二、施工方案1、施工指導(dǎo)思想1）土方路基分項(xiàng)工程是路基工程的重要組成部分，確保其具有足夠的穩(wěn)固性和耐久性，確保能承擔(dān)車輛的反復(fù)荷載和抵御各種自然災(zāi)難。施工中做到精心施工，確保質(zhì)量。2）施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，完善施工工序和施工工藝。需要變更原設(shè)計(jì)或原施工方案的，及時(shí)上報(bào)業(yè)主或監(jiān)理工程師審批。3）施工中嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)方針，加大安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。4）施工中嚴(yán)格遵守國(guó)家土地治理法規(guī)，節(jié)約用地，愛(ài)護(hù)耕地和其他農(nóng)用地。5）施工中應(yīng)愛(ài)護(hù)好生態(tài)環(huán)境，盡量少破壞原有生態(tài)植被，棄土棄石嚴(yán)格處理，做到井然有序。2、施工工序和工藝本段土方路基工程以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合為輔，多個(gè)作業(yè)面同時(shí)進(jìn)行整段路基工程展開施工，每個(gè)作業(yè)面為一個(gè)流水作業(yè)線，配備齊全的施工人員和機(jī)械設(shè)備。各隊(duì)施工時(shí)，第一進(jìn)行本段內(nèi)的挖方施工，然后按照土石方調(diào)配方案移挖作填，安排填方施工，余外土石方棄入業(yè)主指定棄土場(chǎng)。3、土方路基開挖施工方法本工程段挖方線長(zhǎng)，工程量分散不集中，而且大部分是石方開挖，土方集中開挖地段較少，要緊工程量集中在沿老路基加寬，老路縱坡降低的開挖，具體施工方案如下：土方開挖時(shí)，以人工配合挖掘機(jī)為主，沿公路縱向按設(shè)計(jì)邊坡線自上而下開挖，人工修整邊坡，分級(jí)加固，采納自卸汽車運(yùn)輸至棄土場(chǎng)或填方地段，關(guān)于開挖斷面里的挖掘機(jī)械不能作業(yè)的堅(jiān)石方用小型鑿巖機(jī)鉆眼，實(shí)施小型松動(dòng)爆破，確保邊坡的穩(wěn)固和邊坡的順適性。本段老路基縱坡降挖段較多，既要保證日常車輛的通行，又要確保施工期間的安全，給開挖施工增加了極大的難度，宜開工一段完成一段。關(guān)于老路基寬度不滿足半幅施工半幅通車的地段施工時(shí)，必須先進(jìn)行加寬填方和擋土墻的施工，在滿足半幅通車條件時(shí)再進(jìn)行降坡施工；關(guān)于路基寬度能夠滿足邊通車邊施工的地段時(shí)，在施工時(shí)應(yīng)按照沿公路半幅縱向施工，若降坡高度超過(guò)2m的路段應(yīng)進(jìn)行半幅交替分層開挖，以免保行車道因開挖形成的路基邊坡不穩(wěn)固帶來(lái)行車隱患和危險(xiǎn)。路塹開挖施工工藝流程圖場(chǎng)地清理場(chǎng)地清理既有便道拓寬、加固、臨時(shí)道路修建測(cè)量放線路基斷面測(cè)量編制實(shí)施性土石方調(diào)配方案修建臨時(shí)截排水設(shè)施確定與編制石方爆破方案報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)審批挖井及鉆孔土方機(jī)械開挖松動(dòng)爆破土石方調(diào)運(yùn)至填方區(qū)確認(rèn)路塹土石方界線邊坡修整基床換填擋、護(hù)、排工程施工鋪碴前路基面修整4、土方路基填筑施工第一在全線范疇內(nèi)選定200-300米典型填方斷面作為填方試驗(yàn)段，確定填料松鋪厚度及粒徑，確定最佳機(jī)械組合及每層的碾壓遍數(shù)，得出檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，用以指導(dǎo)全線土石方填筑的大面積施工。在路基填筑施工前，清除施工范疇內(nèi)的植被、垃圾、軟土、污泥、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ず捅硗?，并將地表?0cm以內(nèi)深度的土壤翻松，將路基范疇內(nèi)所有的樹墩、樹根和其它有機(jī)物完全掘除，路基范疇內(nèi)的坑穴填平。橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件挖土質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。用推土機(jī)將地面差不多整平后，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度為止,具體要求見下表:路基各結(jié)構(gòu)層厚度和壓實(shí)度要求填挖類型路基底面設(shè)計(jì)起深度范疇（cm）壓實(shí)度（%）二級(jí)公路路堤上路床0-30≥95下路床30-80≥95上路堤80-50≥94下路堤>150≥92零填和挖方0-30≥95零填和挖方30-80≥951）零填挖及半填半挖路基（1）零填挖路床面，若位于專門路基土層上，按設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行換填或翻拌晾曬，換填材料宜為透水性良好的砂礫土，換填厚度由監(jiān)理工程師按照現(xiàn)場(chǎng)情形確定，并分層壓實(shí)，其壓實(shí)度達(dá)到95%。（2）縱向填挖過(guò)渡段路基按設(shè)計(jì)要求先開挖再分層回填、壓實(shí)，并做好縱向和橫向盲溝。（3）半填半挖路基地段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)原則先開挖后分層填筑、壓實(shí)，先開挖第一要在填方斜坡地段挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于2m，做好橫縱向排水坡，然后在分層進(jìn)行填筑，壓實(shí)。臺(tái)階必須深入半填半挖交線內(nèi)2m。2）土方路堤填筑施工路基土方填筑施工中，應(yīng)使每道工序互不干擾，并滿足規(guī)范要求，便于作業(yè)和檢查，確保每個(gè)施工段的填筑碾壓質(zhì)量。（1）填筑施工時(shí)，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用人工精平。將合格的材料平均平坦地?cái)備佋诼返痰恼麄€(gè)寬度上，然后進(jìn)行碾壓。（2）填方作業(yè)要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，按照壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。不同土質(zhì)的填料要分層填筑，且層數(shù)盡量減少,分層厚度為50㎝。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。（3）路基每層填筑時(shí)，要保持表面平坦，并做成2～4%的雙向橫坡以利排水。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)要超出設(shè)計(jì)寬度至少30厘米，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，削坡余土用作路基護(hù)坡。（4）路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得進(jìn)行填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上層填土不得進(jìn)行。（5）碾壓時(shí)，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須重疊二分之一輪寬，達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓平均。（6）當(dāng)路基填筑至路基頂部時(shí)，攤鋪平坦后，第一用壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露不平部位。人工細(xì)平后，再用壓路機(jī)碾壓，確保路基頂部平坦密實(shí)。（7）為保證施工質(zhì)量和壓實(shí)成效，盡量操縱土方含水量在最佳含水量范疇內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)含水量不適宜時(shí)，用灑水或晾曬的方法解決。（8）填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同時(shí)刻填筑則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工時(shí)，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2米。（9）整修。路基填筑成型后，檢查路基的路線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，然后編制出整修打算。土質(zhì)路基采納人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡用儀器檢測(cè)，修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（10）填筑施工中使用灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,測(cè)量用全站儀進(jìn)行。（11）在整個(gè)路基施工中，嚴(yán)格操縱“五度”。即：寬度、坡度、平坦度、填筑高度、密實(shí)度。重點(diǎn)是密實(shí)度。路基填筑施工工藝流程圖路基填筑壓實(shí)工藝流程預(yù)備時(shí)期路基填筑壓實(shí)工藝流程預(yù)備時(shí)期施工時(shí)期整修驗(yàn)收時(shí)期填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修四、工程質(zhì)量保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，并對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)，實(shí)行技術(shù)人員崗位承包責(zé)任制，逐級(jí)責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，確保質(zhì)量工作的準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性與正確性。各工區(qū)成立質(zhì)量治理小組，第一治理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的計(jì)策和質(zhì)檢崗位責(zé)任制，推行全面質(zhì)量治理和目標(biāo)責(zé)任治理，從治理機(jī)構(gòu)和措施上完善。為確保工程的質(zhì)量，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量跟蹤監(jiān)控小組，對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行有效質(zhì)量監(jiān)控，在施工各個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在施工過(guò)程中，對(duì)確保工程質(zhì)量起著決定性阻礙的七個(gè)方面進(jìn)行把關(guān)，七個(gè)方面是：熟練的操作人員、先進(jìn)的機(jī)具、良好的工程材料、合理的工藝參數(shù)、正確的加工工藝有效的監(jiān)控手段、嚴(yán)格的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。由于施工人員和機(jī)械設(shè)備在施工開前能夠選定，將第一選派具有豐富施工體會(huì)的施工隊(duì)伍及施工治理人員，配備先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備投入施工，以確保工程質(zhì)量。并把好五個(gè)環(huán)節(jié)，五個(gè)環(huán)節(jié)為：材料、工藝參數(shù)、加工工藝、過(guò)程監(jiān)控、驗(yàn)收檢測(cè)。嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工：1）各工序的施工工藝都要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行操作；2）各道工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工；3）對(duì)難度較大，技術(shù)性強(qiáng)的操作，要組織工前示范和專門講解，以便所有施工人員把握要領(lǐng)；4）加大工人的培訓(xùn)和考核工作，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗；5）嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。6）對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行及時(shí)有效質(zhì)量操縱1）工藝實(shí)施方法：工藝過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控要緊是通過(guò)大面積施的“跟蹤檢測(cè)”來(lái)實(shí)現(xiàn)，具體作法分為“施工跟蹤檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行。2）工藝實(shí)施程序：在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)實(shí)施，“施工跟蹤檢”要緊由各施工工區(qū)實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部派人指導(dǎo)和督促；“復(fù)檢”由項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施。檢測(cè)記錄采納業(yè)主批準(zhǔn)的格式，檢測(cè)時(shí)第一由各施工工區(qū)檢測(cè)人員認(rèn)真作好記錄，并及時(shí)將檢測(cè)結(jié)果上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)理部按照情形確定“復(fù)檢”，并由檢測(cè)人員認(rèn)真作好記錄，在確認(rèn)正確無(wú)誤時(shí)，由兩級(jí)檢測(cè)人員簽字，報(bào)送監(jiān)理工程師審查并“抽檢”，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)簽字或同意后，方可連續(xù)施工。3）檢測(cè)頻率和標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。4）工藝操縱手段：工藝過(guò)程質(zhì)量操縱的差不多手段有兩種：一是試驗(yàn)，對(duì)物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控；二是測(cè)量，對(duì)平面位置、高程和幾何尺寸進(jìn)行監(jiān)控。分項(xiàng)工程工序質(zhì)量檢查流程見下圖：原材料檢驗(yàn)項(xiàng)目部物資、試驗(yàn)、質(zhì)檢、技術(shù)人員原材料檢驗(yàn)項(xiàng)目部物資、試驗(yàn)、質(zhì)檢、技術(shù)人員工區(qū)自檢工區(qū)自檢項(xiàng)目經(jīng)理部復(fù)檢項(xiàng)目經(jīng)理部復(fù)檢質(zhì)檢科質(zhì)檢科自檢合格后自檢合格后監(jiān)理工程師抽檢監(jiān)理工程師抽檢監(jiān)理簽認(rèn)監(jiān)理簽認(rèn)質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系技術(shù)保證思想保證組織保證施工保證制度保證貫徹ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量治理提升質(zhì)量意識(shí)質(zhì)檢部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)檢查創(chuàng)優(yōu)成效制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)責(zé)任制各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段加大現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)操縱項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組工區(qū)質(zhì)量小組TQC教育質(zhì)量評(píng)定標(biāo)sfi標(biāo)反饋質(zhì)量要素的分配職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量要素分配職責(zé)表治理職責(zé)★▲△質(zhì)量體系★▲合同評(píng)審★△▲文件和資料操縱★▲▲△△▲采購(gòu)★△△▲△顧客提供產(chǎn)品的操縱★△△▲產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性★▲過(guò)程操縱★▲▲檢驗(yàn)和試驗(yàn)★▲△△檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備操縱★▲檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)★▲不合格品的操縱★▲△糾正和預(yù)防措施★▲△質(zhì)量記錄的操縱★▲△△△內(nèi)部質(zhì)量審核★▲△△△△培訓(xùn)★▲服務(wù)★△▲統(tǒng)計(jì)技術(shù)★▲△五、安全保證措施按照在眾多公路項(xiàng)目的施工體會(huì)和安全操縱的實(shí)際成效，我項(xiàng)目部在公路施工領(lǐng)域已有了相對(duì)成熟的工藝，施工安全治理專門是對(duì)施工過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控和分析積存了一定的體會(huì)。然而，安全生產(chǎn)始終是制約工期、阻礙工程質(zhì)量的重要因素之一。為搞好本合同段施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)，在認(rèn)真閱讀了招標(biāo)文件和施工圖紙之后，依據(jù)本土方路基分項(xiàng)工程的特點(diǎn)、施工環(huán)境情形、投入的施工機(jī)械設(shè)備等，按照國(guó)家、地點(diǎn)有關(guān)安全生產(chǎn)法令、法規(guī)、規(guī)章制度的要求，編制本工程的安全生產(chǎn)保證措施。本措施適用于本工程施工全過(guò)程的安全治理，同意業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)和監(jiān)督，并在工程施工過(guò)程中進(jìn)一步細(xì)化和完善。1、認(rèn)真貫徹、落實(shí)業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的指令和要求，現(xiàn)場(chǎng)安全治理符合國(guó)家的勞動(dòng)愛(ài)護(hù)政策和施工技術(shù)規(guī)范。2、成立專門的安全治理機(jī)構(gòu)，設(shè)置1名專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全治理工作。3、落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)、各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。4、加大對(duì)全員的安全生產(chǎn)教育，提升全員安全生產(chǎn)意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。定期組織項(xiàng)目部、各工區(qū)、各施工隊(duì)全體職員進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)和教育，形成安全生產(chǎn)人人關(guān)懷，個(gè)個(gè)重視的氛圍。5、加大事前預(yù)防和過(guò)程操縱，按照工程特點(diǎn)編制路基施工作業(yè)、項(xiàng)目安全治理規(guī)定。專門抓好關(guān)鍵工序安全預(yù)控方案的編制和現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)工作。6、制定各工種、各工序的安全生操作規(guī)程，加大安全教育和培訓(xùn)。7、專職安全員每天進(jìn)行跟班檢查，發(fā)覺(jué)隱患，及時(shí)排除，對(duì)發(fā)覺(jué)較大安全隱患不能解決的，要及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理，以制定專項(xiàng)方案，將事故隱患排除在萌芽狀態(tài)。8、加大施工過(guò)程的安全技術(shù)交底，使操作者熟悉、明白得施工過(guò)程中的危險(xiǎn)因素和安全操作規(guī)程，提升操作者的安全應(yīng)變技能。9、加大職工的勞動(dòng)愛(ài)護(hù)教育，提升全員的安全生產(chǎn)勞動(dòng)愛(ài)護(hù)意識(shí)。安全保證檢查程序項(xiàng)目安全預(yù)控目標(biāo) 不合格項(xiàng)目安全預(yù)控目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)工藝流程危險(xiǎn)點(diǎn)分析工藝流程危險(xiǎn)點(diǎn)分析制定安全措施、操作規(guī)程制定安全措施、操作規(guī)程安全檢查不合格安全檢查合格安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底實(shí)施工藝流程、按章操作實(shí)施工藝流程、按章操作檢查發(fā)生工傷、機(jī)損等事故檢查發(fā)生工傷、機(jī)損等事故總結(jié)、推廣合格總結(jié)、推廣六、交通保暢措施由于本分項(xiàng)工程施工差不多上在原老路上擴(kuò)建加寬，施工期間，施工與通行之間相互干擾較大，專門在機(jī)場(chǎng)正式開工會(huì)更為突出。為了保證本段在施工期間的交通不被中斷，擬采納如下保證措施：1、主動(dòng)配合當(dāng)?shù)卣?、上?jí)主管部門采取的區(qū)域交通分流措施，讓部分能夠繞行的過(guò)往車輛躲開施工線路，緩解施工區(qū)域的交通通行壓力。2、建立工區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的交通保證專班，工區(qū)設(shè)組員一名，施工隊(duì)安排兼職一名，以確保機(jī)構(gòu)健全，層層治理、人員落實(shí)，以便對(duì)路段的交通情形能夠隨時(shí)了解，及時(shí)發(fā)覺(jué)咨詢題，及時(shí)上報(bào)和處理，爭(zhēng)取主動(dòng)。3、施工前，對(duì)工區(qū)、各施工隊(duì)所有成員進(jìn)行文明施工保暢通的宣傳教育，把保證交通暢通作為本項(xiàng)目部的重點(diǎn)工作，形成齊抓共管、人人參與的良好氛圍。4、在施工路段設(shè)置廣告牌，向過(guò)往車輛駕駛員及行人告示項(xiàng)目部投訴電話，同意監(jiān)督，以便于在接到交通阻礙投訴電話后能迅速處理，確保交通通暢。5、組織好愛(ài)護(hù)交通所需要的機(jī)械設(shè)備，防滑防坍的有關(guān)物品和材料，并做好機(jī)械設(shè)備的日常修理與保養(yǎng)，確保在施工或交通中斷的情形下，機(jī)械設(shè)備和材料能夠第一時(shí)刻到位，以確保交通的暢通。6、施工期間，結(jié)合本段工程量、地勢(shì)、公路現(xiàn)狀等實(shí)際情形，制定詳細(xì)的施工與交通組織方案，做到有序施工；同時(shí)還要制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，以保證任何意外發(fā)生帶來(lái)的情形能夠及時(shí)得到處理。7、關(guān)于施工路段，盡量不在行車道路面堆放砂、石及其它材料，減少堆放面積，最大限度的保證公路行車空間，確保車輛順利通行。8、施工期間，盡量保證擴(kuò)建路段路面完好，對(duì)施工造成的路面損壞及時(shí)修補(bǔ)，確保車輛順利通行。9、在施工路段的沿線應(yīng)充分設(shè)置明顯的導(dǎo)向、警示、提醒標(biāo)志標(biāo)牌和告示，做到讓過(guò)往車輛對(duì)各路段的行車條件充分了解，以免因過(guò)往車輛不清晰情形而造成一些不必要的阻礙。10、加大對(duì)所有施工人員、治理人員和司駕人員的文明禮貌教育，要做到文明施工，文明行車，對(duì)過(guò)往車輛主動(dòng)讓行和提供方便的服務(wù)，為公司樹立良好的企業(yè)形象。11、在施工期間，每天都應(yīng)安排專職人員對(duì)全線的行車情形進(jìn)行巡視，做到及時(shí)發(fā)覺(jué)咨詢題及時(shí)解決咨詢題，糾正不當(dāng)行為，調(diào)整不妥方案，全力保證交通的暢通。七、環(huán)境愛(ài)護(hù)措施本項(xiàng)目是我省專用旅行公路，項(xiàng)目處在旅行區(qū)的專門環(huán)