交通安全活動(dòng)感受 交通安全宣傳活動(dòng)感受(5篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——交通安全活動(dòng)感受交通安全宣傳活動(dòng)感受(5篇)每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀測(cè)、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢？下面是我為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通安全活動(dòng)感受交通安全宣傳活動(dòng)感受篇一在日常生活中，大量司機(jī)不注意交通安全，而魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《說(shuō)天下》欄目里說(shuō)過(guò)，幾位富家“公子哥〞開上高級(jí)跑車在夜晚不顧他人生命安全，竟開始了一場(chǎng)刺激的游戲——瘋狂飆車。當(dāng)開向斑馬線時(shí)，一名行人正漸漸走過(guò)，此時(shí)“咚〞地一聲，行人向根護(hù)欄桿似的飛向兩三層樓高，并且在二十米以外的距離摔下，地下一片鮮紅……一名不知情、無(wú)辜的受害者就這樣喪失了生的權(quán)利。那位“公子哥〞卻繼續(xù)“游戲〞，當(dāng)警察抓住他后，他卻滿臉漠然，無(wú)動(dòng)于衷。看到這個(gè)凄涼的場(chǎng)面，我心里先是一陣悲哀，然后又想：“公子哥〞莫非你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不知道一時(shí)的放縱，會(huì)給別人帶來(lái)多大的傷害，會(huì)給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛楚……

在生活中，有不守規(guī)的司機(jī)，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也好多，他們這種行為同樣造成了慘烈的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┬腥瞬活欆囕v的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們?cè)隈R路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚〞的后果，要做一名安全小公民。

交通事故不止這些，車不會(huì)認(rèn)人，人會(huì)認(rèn)人。司機(jī)請(qǐng)你不要讓那無(wú)情的車輪傷害到別人，行人請(qǐng)你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全〞這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們前行。

同學(xué)們，讓我們都自覺遵守交通規(guī)則，并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿希望、陽(yáng)光。

交通安全活動(dòng)感受交通安全宣傳活動(dòng)感受篇二

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了大量安全隱患。我曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道：“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下〞?？上攵踩鲂惺嵌嗝吹闹匾?。

公安部交管局統(tǒng)計(jì)顯示，年全國(guó)共發(fā)生馬路交通事故起，比上年下降___%。自年以來(lái)，馬路交通事故死亡人數(shù)首次回落到___萬(wàn)人以下，共造成___人死亡。

其中發(fā)生一次死亡人以上特大交通事故起，是年以來(lái)的歷史最低點(diǎn)，造成人死亡。據(jù)介紹，年發(fā)生的馬路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降,造成人死亡，下降___%。小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。

從上面的統(tǒng)計(jì)看來(lái)，“安全出行〞已經(jīng)已經(jīng)引起了大家的注意，但是還是有這么的交通事故，因此，我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。

“人的生命只有一次〞，“人，最寶貴的是生命〞，這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“珍惜生命，安全出行〞。

我們作為一名中學(xué)生，更加要有自我保護(hù)意識(shí)，珍惜生命，安全出行，做一個(gè)遵守交通的人。

車行萬(wàn)里路，走好每一步，但愿人長(zhǎng)久千里路暢通!

交通安全活動(dòng)感受交通安全宣傳活動(dòng)感受篇三

現(xiàn)在城市的馬路上，車水馬龍，川流不息，可就在這一片興旺的背后，又隱蔽著多大的危險(xiǎn)呢?據(jù)統(tǒng)計(jì)，___年，我國(guó)共發(fā)生馬路交通事故起?？梢姡煌▎?wèn)題不容忽視。

前不久，我在馬路上走路時(shí)，綠燈亮了，我剛要過(guò)啊，一輛轎車奔馳而來(lái)，啊!我嚇的不能動(dòng)了。要不是旁邊的一位叔叔及時(shí)把我拉了回來(lái)，我真的就被撞到了，直到現(xiàn)在，想起來(lái)，還心有余悸。

多麼驚險(xiǎn)的遭遇，可是。每天全國(guó)會(huì)發(fā)生多少這樣的危險(xiǎn)，又有多少個(gè)幸運(yùn)兒能像我這樣逃過(guò)這危險(xiǎn)?這都是由于人們對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)不深，沒(méi)有自覺性造成的。

遵守交規(guī)，人人有責(zé)。作為一名小學(xué)生，我們要盡自己的綿薄之力，為你、為我、為大家營(yíng)造一個(gè)文明交通、暢通交通的和諧社會(huì)。

交通安全活動(dòng)感受交通安全宣傳活動(dòng)感受篇四

有好多交通事故是行人自己造成的，主要是行人不注意交通安全。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，有句話說(shuō)的好"紅燈無(wú)數(shù)次，生命只一次"，紅燈會(huì)閃爍無(wú)數(shù)次的，而生命只有一次，終止了就沒(méi)有下一次了，我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過(guò)馬路，哪怕兩邊沒(méi)有車，紅燈亮?xí)r也絕對(duì)不能穿過(guò)馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說(shuō)說(shuō)笑笑，時(shí)而甩掉別人的東西，扔到馬路對(duì)面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀，由于慌張，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧，這樣太危險(xiǎn)。也有的是行人翻越護(hù)欄造成的，請(qǐng)大家不要怕麻煩繞過(guò)護(hù)欄。

當(dāng)然，并不是所有的交通事故都是行人造成。有的是由于司機(jī)野蠻駕駛造成的，譬如說(shuō)新聞上播放的青島的一位女司機(jī)野蠻駕駛，在酒店吃完飯后，由于一件小事與保安發(fā)生爭(zhēng)吵，隨后把一名保安撞傷后，又駕車把一對(duì)新婚夫妻撞死。只是由于與保安發(fā)生爭(zhēng)吵，也不至于為了自己解氣把一對(duì)無(wú)辜的新婚夫妻撞死。不管怎樣，在生氣的時(shí)候應(yīng)當(dāng)理智一些，這么瘋狂的作法一定會(huì)受到法律的嚴(yán)懲。

交通安全可真重要。有的是由于司機(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，希望開車的叔叔阿姨們，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來(lái)麻煩。

交通安全就是要靠大家共同的努力來(lái)做到的，讓安全、開心與我們同在，交通事故遠(yuǎn)離我們。

交通安全活動(dòng)感受交通安全宣傳活動(dòng)感受篇五

交通事故頻繁發(fā)生，卻極少有人關(guān)注到生命的脆弱和交通安全的重要性。在中國(guó)每分鐘就有人因車禍死亡，每分鐘就有人因車禍傷殘，每天死亡人數(shù)達(dá)到多人，每年死亡萬(wàn)多人，全球車禍累計(jì)死亡多萬(wàn)人。然而，好多人對(duì)這一連串驚人的數(shù)據(jù)卻無(wú)動(dòng)于衷，并非交通安全知識(shí)宣傳力度不夠，家長(zhǎng)、老師從小學(xué)到大學(xué)無(wú)時(shí)無(wú)刻、無(wú)處不在地提醒我們要注意交通安全，珍愛生命。但就是有人不把這一切放在心上，非得等到慘劇降至自身上才悔恨不已。

呂凱特曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“生命不可能有兩次，但大量人連一次也不擅長(zhǎng)度過(guò)。〞說(shuō)的就是哪些直到失去才珍惜的人。其實(shí)，交通事故的隱患無(wú)處不在，它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆潛伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭支離破碎，炸得人心悲苦。年月日上午時(shí)分許，貴州省貴陽(yáng)市境內(nèi)的貴新馬路公里處發(fā)生一起特大交通事故，一輛從廣東方向開往四川的雙層臥鋪大客車失控撞破護(hù)欄沖出路基，翻下米多高的路坎，墜入一條小河中。車內(nèi)名乘客，人當(dāng)場(chǎng)死亡，另名受傷乘客被當(dāng)?shù)鼐剿屯t(yī)院搶救。傷者中，一名年僅歲的小女孩，臉部受重創(chuàng)，傷口縫了多針。事故發(fā)生后，貴州省政府、安監(jiān)局、交警、高速馬路管理局、醫(yī)療等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人相繼趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織施救。經(jīng)過(guò)警方初步調(diào)查，因客車司機(jī)經(jīng)過(guò)一整夜的駕駛沒(méi)有休息，警方初步認(rèn)定為疲乏駕駛引發(fā)事故。

看，那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò)，可那凄愴的