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2023年施工員之市政施工專(zhuān)業(yè)管理實(shí)務(wù)押題練習(xí)試題B卷含答案
單選題(共50題)1、水準(zhǔn)測(cè)量中,調(diào)解微傾螺旋使水準(zhǔn)管氣泡居中的目的是使()。A.豎軸豎直B.視準(zhǔn)軸水平C.十字絲橫絲豎直D.十字絲豎絲水平【答案】B2、針對(duì)新建污水廠(chǎng)的深基坑的施工,應(yīng)當(dāng)編制()。A.施工規(guī)劃B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)D.專(zhuān)項(xiàng)施工方案【答案】D3、地鐵及軌道工程常用撮拌機(jī)械將水泥、石灰等和地基土相拌和,從而達(dá)到加固地基目的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是A.深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)B.鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)C.工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)D.鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)【答案】A4、按風(fēng)險(xiǎn)的()可分為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)和地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。A.嚴(yán)峻程度B.工程實(shí)施不同階段C.范圍D.來(lái)源【答案】C5、施工計(jì)劃調(diào)度包括:項(xiàng)目部成立施工調(diào)度組織、監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況;定期召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)(例會(huì))解決存在問(wèn)題,檢查落實(shí)會(huì)議決議;()負(fù)責(zé)編寫(xiě)施工日志。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.技術(shù)負(fù)責(zé)人C.施工員D.專(zhuān)人【答案】D6、為確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高()A.0.2~0.6mB.0.3~0.8mC.0.5~1mD.0.8~1.5m【答案】C7、在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,設(shè)H工作的緊后工作有I和J,總時(shí)差分別為3天和4天,工作H和I之間時(shí)間間隔為8天,工作H和J之間的時(shí)間間隔為6天,則工作H的總時(shí)差為()。A.5天B.8天C.10天D.12天【答案】C8、下列選項(xiàng)中,屬于施工方案編制依據(jù)的是()。A.監(jiān)理合同B.可行性研究報(bào)告C.各項(xiàng)資源需求量計(jì)劃D.單位工程施工組織設(shè)計(jì)【答案】D9、微傾式水準(zhǔn)儀觀(guān)測(cè)操作步驟是()。A.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)字B.儀器安置→粗平→精平→調(diào)焦照準(zhǔn)→讀數(shù)字C.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→讀數(shù)字→精平D.儀器安置→調(diào)焦照準(zhǔn)→粗平→精平→讀數(shù)字【答案】A10、DS3水準(zhǔn)儀,數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的()誤差不超過(guò)3mm。A.偶然B.相對(duì)C.絕對(duì)D.平均【答案】A11、控制地下連續(xù)墻挖槽精度的是()A.導(dǎo)溝B.實(shí)測(cè)設(shè)備C.導(dǎo)墻D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)【答案】C12、樁基分部工程交底應(yīng)由()編寫(xiě)。A.技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工員C.質(zhì)檢員D.資料員【答案】B13、()應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度;有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力,堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好。A.墊層B.基層C.面層D.承重層【答案】B14、()又稱(chēng)連鎖置換法或連環(huán)替代法。A.比較法B.因素分析法C.差額計(jì)算法D.比率法【答案】B15、當(dāng)溫度低于()℃時(shí),應(yīng)采取保溫措施,不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。A.12B.10C.8D.5【答案】D16、當(dāng)軟土層厚度小于()m,且位于水下或?yàn)楹繕O高的淤泥時(shí),可使用拋石擠淤。A.10B.2.0C.3.0D.5.0【答案】C17、DS3水準(zhǔn)儀,數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的()誤差不超過(guò)3mm。A.偶然B.相對(duì)C.絕對(duì)D.平均【答案】A18、工具式模板工程不包括A.滑膜B.爬模C.飛模D.走?!敬鸢浮緿19、沉樁方式不包括A.錘擊沉樁B.放射沉樁C.振動(dòng)沉樁D.靜力壓樁【答案】B20、梁、板落位時(shí),梁、板的順橋向位置,一般以()為準(zhǔn)。A.活動(dòng)端B.固定端C.兩端面與蓋粱間距相等D.活動(dòng)端端面對(duì)齊【答案】B21、下列關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是A.合龍順序一般是先邊跨,后次跨,再中跨B.合龍段長(zhǎng)度宜為2mC.合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行D.梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力的調(diào)整應(yīng)以變形控制為主【答案】D22、燃?xì)夤艿阑靥钔梁粚?shí)到管頂0.3~0.5rn以后,應(yīng)在管道位置上方平敷塑料標(biāo)志帶,標(biāo)志帶的顏色是()A.黃色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色【答案】A23、在隧道暗挖施工中,防水效果差的施工方法是()A.全斷面法B.中隔壁法C.側(cè)洞法D.正臺(tái)階法【答案】C24、水泥混凝土路面施工攤鋪混凝土?xí)r,板厚大于22crn的混凝土應(yīng)分二次攤鋪,下部攤鋪厚度宜為總厚的()。A.2/5B.1/2C.3/5D.3/4【答案】C25、某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目,承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系,監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后,報(bào)請(qǐng)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),遭受拒絕。A.人員管理B.設(shè)備采購(gòu)C.合同管理D.回訪(fǎng)與維修【答案】D26、設(shè)置內(nèi)支撐的軟弱地層基坑,其支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是()A.圍檁(冠梁)一圍護(hù)(樁)墻一支撐B.圍檁(冠梁)一支撐一圍護(hù)(樁)墻C.圍護(hù)(樁)墻一圍檁(冠梁)一支撐)D.圈護(hù)(樁)墻一支撐一圍檁(冠梁)【答案】C27、城市污水處理方法中,不屬于物理處理法的是():A.篩濾法B.氣浮法C.萃取法D.沉淀法【答案】C28、橋梁按受力特點(diǎn)分類(lèi),不包括下列的()A.梁式橋B.剛架橋C.懸索橋D.公路橋【答案】D29、工具管是頂管的關(guān)鍵機(jī)具,下列不是工具管的功能的是()。A.掘進(jìn)B.防坍C.支撐D.導(dǎo)向【答案】C30、隧道采用噴錨暗挖法施工時(shí),一般采用拱形結(jié)構(gòu).下列選項(xiàng)中,不屬于拱形結(jié)構(gòu)基本斷面形式的是A.單拱磚B.雙拱式C.三拱式D.多跨連拱式【答案】C31、微傾式水準(zhǔn)儀觀(guān)測(cè)操作步驟是()。A.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)字B.儀器安置→粗平→精平→調(diào)焦照準(zhǔn)→讀數(shù)字C.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→讀數(shù)字→精平D.儀器安置→調(diào)焦照準(zhǔn)→粗平→精平→讀數(shù)字【答案】A32、下列影響施工質(zhì)量的生產(chǎn)要素中,只能通過(guò)采取預(yù)測(cè)預(yù)防的控制方法以消除其對(duì)施工質(zhì)量不利影響的是()。A.環(huán)境因素B.施工人員C.機(jī)具設(shè)備D.施工機(jī)械【答案】A33、用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于()A.20%B.24%C.26%D.28%【答案】C34、()是施工方案的核心內(nèi)容,具有決定性?xún)?nèi)容。A.施工機(jī)械B.施工順序C.施工方法D.施工組織【答案】C35、某公司承接了A、B兩區(qū)之間的快速路施工任務(wù),該快速路由五段道路、一座橋梁、兩座涵洞組成,針對(duì)該橋梁編制的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)屬于()。A.施工規(guī)劃B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)D.施工方案【答案】B36、關(guān)于周轉(zhuǎn)性材料消耗量的說(shuō)法,正確的是()。A.周轉(zhuǎn)性材料的消耗量是指材料使用量B.周轉(zhuǎn)性材料的消耗量應(yīng)當(dāng)用材料的一次使用量和攤銷(xiāo)量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)表示C.周轉(zhuǎn)性材料的攤銷(xiāo)量供施工企業(yè)組織使用D.周轉(zhuǎn)性材料的消耗量與周轉(zhuǎn)使用次數(shù)無(wú)關(guān)【答案】B37、噴錨暗挖法施工隧道的襯砌主要為()襯砌。A.復(fù)合式B.整體式C.錨噴式D.裝配式【答案】A38、瀝青填充料當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰時(shí),其用量不宜超過(guò)礦料總量的A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】B39、質(zhì)量管理的核心是()。A.建立有效的質(zhì)量管理體系B.確定質(zhì)量方針和目標(biāo)C.質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)D.確保質(zhì)量方針、目標(biāo)的實(shí)施和實(shí)現(xiàn)【答案】A40、路基施工時(shí),填土方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),需修臺(tái)階形式,每層臺(tái)階高度不宜大于()mm,寬度不宜小于()m。A.200;1.0B.200;1.5C.300;1.5D.300;1.0【答案】D41、()使用的方法有生物脫氮除磷、混凝沉淀、過(guò)濾、活性炭吸附等。A.一級(jí)處理B.二級(jí)處理C.三級(jí)處理D.四級(jí)處理【答案】C42、清孔后的沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),摩擦樁的沉渣厚度不應(yīng)大于()mm;端承樁的沉渣厚度不應(yīng)大于()mm。A.500;200B.400;200C.400;100D.300;100【答案】D43、熱力管道在實(shí)施焊接前,應(yīng)根據(jù)焊接工藝試驗(yàn)結(jié)果編寫(xiě)焊接工:藝方案。下列選項(xiàng)中不是焊接工藝方案內(nèi)容的是()。A.母材性能和焊接材料B.焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸C.焊縫長(zhǎng)度及點(diǎn)數(shù)的規(guī)定D.坡口形式及制作方案【答案】C44、在市政工程施工時(shí),施工段劃分的大小應(yīng)與()及其生產(chǎn)力相適應(yīng)。A.流水施工B.施工進(jìn)度C.勞動(dòng)組織D.施工安全【答案】C45、沉井下沉在終沉?xí)r,每()小時(shí)測(cè)一次,嚴(yán)格控制超沉,沉井封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8h。A.1B.2C.3D.4【答案】A46、以集散交通的功能為主,兼有服務(wù)功能的道路是()A.快速路B.次干路C.主干路D.支路【答案】B47、關(guān)于水泥混凝土路面工程拌合混凝土施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是()。A.居民區(qū)附近,宜采用機(jī)械拌合混凝土,不宜采用預(yù)拌混凝土B.鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村鎮(zhèn)附近,宜采用機(jī)械拌合混凝土,不宜采用預(yù)拌混凝土C.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求布置混凝土攪拌機(jī)、各種料倉(cāng)和原材料輸送、計(jì)量裝置D.平臺(tái)、支架、儲(chǔ)料倉(cāng)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿(mǎn)足攪拌站拌合水泥混凝土過(guò)程中荷載的要求【答案】D48、專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的,由()簽字。A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.總監(jiān)理工程師D.建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】B49、在污水一級(jí)處理工藝中,主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì)的常用處理方法是()A.物理方法B.化學(xué)方法C.生物方D.生化方法【答案】A50、大修的城市道路竣工后()年內(nèi)不得挖掘。A.3B.5C.7D.5【答案】A多選題(共20題)1、正式施工前進(jìn)行的事前主動(dòng)質(zhì)量控制的內(nèi)容有()。(
)A.技術(shù)準(zhǔn)備B.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備C.物資準(zhǔn)備D.組織準(zhǔn)備E.人員準(zhǔn)備【答案】ABCD2、機(jī)械臺(tái)班使用定額包括()。(
)A.準(zhǔn)備和結(jié)束時(shí)間B.基本工作時(shí)間C.輔助工作時(shí)間D.窩工時(shí)間E.休息時(shí)間【答案】ABC3、輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有()。(
)A.驅(qū)動(dòng)力矩較小B.行駛速度低C.對(duì)路面平整度的敏感性較強(qiáng)D.不能很快地自行轉(zhuǎn)移工地E.料斗內(nèi)材料多少的改變將影響后驅(qū)動(dòng)輪胎的變形量【答案】AC4、項(xiàng)目部安全檢查的形式有()。(
)A.定期檢查B.不定期檢查C.日常性檢查D.專(zhuān)項(xiàng)檢查E.季節(jié)性檢查【答案】ACD5、預(yù)算定額的作用有()。(
)A.是確定市政工程造價(jià)的基礎(chǔ)B.是編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)C.是工程結(jié)算的依據(jù)D.是施工單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的依據(jù)E.是編制概算定額的基礎(chǔ)【答案】ABC6、施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象可以分為()。(
)A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB7、間接費(fèi)的計(jì)算方法按取費(fèi)基數(shù)的不同可以分為()。(
)A.以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)B.以措施費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)C.以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)D.以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ)E.以規(guī)費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)【答案】ACD8、造成安全事故的主要原因有()。(
)A.施工環(huán)境的影響B(tài).施工人員操作行為的影響C.缺乏有效管理D.機(jī)械設(shè)備維護(hù)不當(dāng)E.施工難度大【答案】ABCD9、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》(GB50857-2013),對(duì)基坑和溝槽的判斷,下列正確的是()。A.底寬≤7m且底長(zhǎng)>3倍底寬為溝槽B.底寬≤7m的為溝槽C.底寬<7m且底長(zhǎng)≥3倍底寬為溝槽D.底長(zhǎng)≤3倍底寬,且底面積≤150的為基坑E.底長(zhǎng)<3倍底寬,且底面積<150㎡的為基坑【答案】AD10、項(xiàng)目部安全檢查的形式有()。(
)A.定期檢查B.不定期檢查C.日常性檢查D.專(zhuān)項(xiàng)檢查E.季節(jié)性檢查【答案】ACD11、輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有()。(
)A.驅(qū)動(dòng)力矩較小B.行駛速度低C.對(duì)路面平整度的敏感性較強(qiáng)D.不能很快地自行轉(zhuǎn)移工地E.料斗內(nèi)材料多少的改變將影響后驅(qū)動(dòng)輪胎的變形量【答案】AC12、施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象可以分為()。(
)A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB13、機(jī)械臺(tái)班使用定額包括()。(
)A.準(zhǔn)備和結(jié)束時(shí)間B.基本工作時(shí)間C.輔助工作時(shí)間D.窩工時(shí)間E.休息時(shí)間【答案】ABC14、環(huán)境條件是指對(duì)工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素,主要包括()。(
)A.施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境因素B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素C.施工水文地質(zhì)因素D.施工安全管理因素E.施工作業(yè)環(huán)境因素【答案】AB15、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》(GB50857-2013),對(duì)基坑和溝槽的判斷,下列正確的是()。A.底寬≤7m且底長(zhǎng)>3倍底寬為溝槽B.底寬≤7m的為溝槽C.底寬<7m且底長(zhǎng)≥3倍底寬為溝槽D.底長(zhǎng)≤3倍底寬,且底面積≤150的為基坑E.底長(zhǎng)<3倍底寬,且底面積<150㎡的為基坑【答案】AD16、環(huán)境條件是指對(duì)工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素,主要包括()。(
)A.施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境因素B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素C.施工水文地質(zhì)因素D.施工安全管理因素E.施工作業(yè)環(huán)境因素【答案】AB17、造成安全事故的主要原因有()。(
)A.施工環(huán)境的影響B(tài).施工人員操作行為的影響C.缺乏有效管理D.機(jī)械設(shè)備維護(hù)不當(dāng)
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