汽車儀表符號

關(guān)于汽車儀表符號第1頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月

車門狀態(tài)指示燈

車門狀態(tài)指示燈—顯示車門是否完全關(guān)閉的指示燈，車門打開或未能關(guān)閉時，相應(yīng)的指示燈亮起，提示車主車門未關(guān)好，車門關(guān)閉后熄滅.第2頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月

該指示燈用來顯示車輛各車門狀況，任意車門未關(guān)上，或者未關(guān)好，該指示燈都有點亮相應(yīng)的車門指示燈，提示車主車門未關(guān)好，當(dāng)車門關(guān)閉或關(guān)好時，相應(yīng)車門指示燈熄滅。第3頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月

駐車指示燈—駐車制動手柄（即手剎）拉起時，此燈點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。在有的車型上，剎車液不足時此燈會亮.駐車指示燈第4頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月

該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起后，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。第5頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月

電瓶指示燈--顯示蓄電池工作狀態(tài)的指示燈。接通電門后亮起，發(fā)動機啟動后熄滅。如果不亮或長亮不滅應(yīng)立即檢查發(fā)電機及電路。

電瓶指示燈第6頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月該指示燈用來顯示ABS工作狀況。當(dāng)打開鑰匙門，車輛自檢時，ABS燈會點亮數(shù)秒，隨后熄滅。如果未閃亮或者啟動后仍不熄滅，表明ABS出現(xiàn)故障ABS指示燈第7頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月無ABS的危害如果遇到緊急情況將制動踏板踩到底，便能聽見輪胎一聲尖叫，于是在路面上留下了兩條黑黑的輪胎印，這就是因為車輪不能轉(zhuǎn)動(專業(yè)術(shù)語稱之為“車輪抱死”)而與路面發(fā)生了的滑動摩擦留下的。其實對輪胎的磨損還是次要的，車輪一旦抱死，車子極易失去控制，從而出現(xiàn)危險的情況。如果前輪發(fā)生抱死，最直接的便是失去轉(zhuǎn)向能力，此時打轉(zhuǎn)向盤根本無濟于事，而只能禱告車子趕快停下來！第8頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月如果后輪發(fā)生抱死，轉(zhuǎn)向能力倒是存在，但極有可能出現(xiàn)后輪側(cè)滑，嚴(yán)重時便出現(xiàn)甩尾。車子一旦發(fā)生側(cè)滑或甩尾，尤其是在高速行駛時，車身便完全失去了控制，只能聽天由命了!基于制動時車輪抱死會使駕駛員失去對汽車的控制，從而使得駕乘人員的生命安全受到嚴(yán)重威脅，那么如何才能有效地解決制動時車輪抱死這種情況呢?ABS(制動防抱死系統(tǒng))就是由此而誕生的。顧名思義，制動防抱死系統(tǒng)就是在制動時車輪不會抱死。

第9頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月可以想象，當(dāng)駕駛者緊急制動時快速踩下制動踏板后，前輪不會抱死，轉(zhuǎn)向能力依舊存在，那就完全可以在制動時采取措施避開前方的危險。如果后輪也不會抱死，側(cè)滑和甩尾也將不會出現(xiàn)，對車身的控制依然在駕駛者手中。經(jīng)過前面的簡單分析可以得出這樣一個結(jié)論，其實ABS最重要的功能并不是為了縮短制動距離，而是為了能夠盡量保持制動時汽車的方向穩(wěn)定性。制動防抱死系統(tǒng)起作用時，車輪與路面的摩擦屬滾動摩擦，這會充分利用車輪與路面之間的最大附著力進行制動，從而提高制動減速度，縮短制動距離，但最重要的還是保證汽車的方向穩(wěn)定性。第10頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月

電子油門指示燈--本燈多見于大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數(shù)秒，隨后熄滅，出現(xiàn)故障，本燈亮起，應(yīng)及時進行檢修.第11頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月EPC全稱發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)，該指示燈常亮代表發(fā)動機以及電子系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，如在點火后或行駛過程中該燈常亮不滅或閃動，則代表管理系統(tǒng)檢測到了發(fā)動機或是電子系統(tǒng)的故障，請立即與服務(wù)站聯(lián)系。當(dāng)然，如果因操作不當(dāng)造成發(fā)動機熄火，此指示燈也會亮起嘲笑你，再次點火后該燈熄滅則代表著一切正常。造成EPC燈頻繁亮啟的原因95%是由于電子節(jié)氣門臟。需要清洗。第12頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月

O/D擋指示燈--O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態(tài)，當(dāng)O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。第13頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月何為自動擋轎車的O/D擋

O/D擋(Over-Drive)的意思是自動檔車型的超速擋，以最普遍的四前速自動擋變速箱為例，第四擋就是超速擋，它的齒比約在0.5-0.7之間，相當(dāng)于手排的5擋。先看看某些自動排的排擋編排，一般是P-R-N-D-2-1，為何沒有三擋？原因就是有O/D開關(guān)，按下排擋頭上的O/D按鈕，此時儀表盤上O/DOFF燈亮，即4擋被鎖，即車子最高只能使用3擋而去不到4擋。而其他一些自動擋車的擋位編排多是P-R-N-D-3-2-1，一目了然，正因為它設(shè)了D3擋，所以無需再設(shè)O/D開關(guān)了。實際上它們只是設(shè)計方式不同，作用則是一樣的。第14頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月

該指示燈用來顯示安全帶是否處于鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)該燈點亮?xí)r，說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應(yīng)的提示音。當(dāng)安全帶被及時扣緊后，該指示燈自動熄滅。第15頁，課件共19頁，創(chuàng)作于2023年2月

該指示燈用來顯示發(fā)動機內(nèi)機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動后熄滅。該指示燈常亮，說明該車