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2022-2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程綜合檢測試卷A卷含答案
單選題(共50題)1、隧道瞬變電磁法是一種()的電測方法。(2013真題)A.時間域B.空間域C.頻率域D.幅值域【答案】A2、橋梁荷載試驗分動載試驗和()兩大方面。A.耐久性測定試驗B.靜載試驗C.動力(自振)特性測定試驗D.動力反應(yīng)(響應(yīng))測定試驗【答案】B3、隧道周邊位移量測,確定初讀數(shù)時要求連續(xù)量測3次的()。A.最大值B.最小值C.平均值D.極差【答案】C4、物探法在隧道超前地質(zhì)預(yù)報中應(yīng)用廣泛,以下不屬于物探法的是()。A.彈性反射波法B.超聲脈沖法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.瞬變電磁法【答案】B5、試驗確定橋梁單樁豎向抗壓極限承載力時,根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2014)要求,當(dāng)某級荷載下樁頂沉降量大于前一級荷載沉降量2倍,且24h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)情況下,?。ǎ┳鳛槠錁O限承載力。A.當(dāng)前極限荷載值B.前一級荷載值C.當(dāng)前極限荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B6、橋梁伸縮裝置縱向錯位試驗中,用作動器沿試驗平臺縱向施加作用力,使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥()的縱向位移。A.2.5B.3C.5D.10【答案】A7、采用電阻應(yīng)變片測定橋梁結(jié)構(gòu)靜應(yīng)變,如在空載調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,則可能存在的問題不包括()。A.回路接觸電阻不穩(wěn)定B.儀器性能不穩(wěn)定C.附近存在強電磁干擾D.應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯誤【答案】D8、4、某高速公路隧道,地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。96)針對本隧道具體情況,應(yīng)采取的超前地質(zhì)預(yù)報方法是()。A.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ),以彈性波反射法和地質(zhì)雷達(dá)法探測為主。B.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ),以超前鉆探法為主,結(jié)合多種物探手段。C.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ),以物探法為主,結(jié)合超前鉆探法。D.以物探法為基礎(chǔ),以超前鉆探法為主,結(jié)合地質(zhì)調(diào)查?!敬鸢浮緽9、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】C10、天然孔隙比0.8、天然含水率15%的的粉土地基承載力為()A.170B.180C.190D.200【答案】C11、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振動振實;大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實。此坍落度值為()。(2014真題)A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C12、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進(jìn)行無損檢測,請回答以下問題。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C13、某在用鋼筋混凝土T梁橋,設(shè)計荷載汽車超20級,今年來橋上交通流量增大且重車較多,為檢測、評價該橋承載能力,請回答以下相關(guān)問題。(5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷載效應(yīng)為2100kN.m,修正后抗力效應(yīng)為2300kN.m,以下結(jié)論正確的是()。A.跨中截面承載能力滿足要求B.跨中截面承載能力不滿足要求C.跨中截面承載能力不明確,應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)驗算D.跨中截面承載能力不明確,應(yīng)進(jìn)行荷載試驗【答案】A14、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問題。(1)隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于(),當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于()。A.P6;0.8B.P8;0.8C.P8;0.6D.P10;0.8【答案】B15、隧道混凝土襯砌,噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制取試件()。A.1組B.2組C.3組D.4組【答案】A16、橋梁承載能力評定時,試驗荷載作用下計算效應(yīng)與設(shè)計控制效應(yīng)的比值在()范圍。A.0.95~1.05B.1.0~1.1C.1.1~1.2D.1.2~1.5【答案】A17、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mm130mm,對其進(jìn)行各項性能試驗,請回答以下問題。81)對其進(jìn)行各項試驗,以下尺寸偏差滿足要求的是()。A.1mmB.6.5mmC.7mmD.10mm【答案】A18、鋼架支護(hù)不得侵入二次襯砌()。A.5cmB.15cmC.20cmD.30cm【答案】A19、隧道混凝土襯砌,噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制取試件()。A.1個B.2個C.3個D.4個【答案】A20、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中檢驗標(biāo)準(zhǔn)部分規(guī)定了檢查項目、方法、數(shù)量()應(yīng)滿足的要求。A.檢查項目合格B.檢查項目優(yōu)臭C.質(zhì)量等級D.檢驗頻率【答案】A21、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進(jìn)行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關(guān)問題。10)2號測區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是()。A.針對澆筑面的修正值為-1.3B.針對澆筑面的修正值為0.8C.針對澆筑面的修正值為-1.7D.針對澆筑面的修正值為1.2【答案】C22、附屬房屋墻體維修后不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,應(yīng)在完工()后進(jìn)行檢驗。A.1dB.2dC.3dD.5d【答案】C23、富水巖溶發(fā)育區(qū)超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開挖輪廓線以外()m。A.1~3mB.3~5mC.5~8mD.8~10m【答案】C24、以下選項中,哪一項不屬于橋梁現(xiàn)場荷載試驗的觀測內(nèi)容()。A.靜應(yīng)變、靜撓度、裂縫測試B.試驗荷載作用下,橋梁結(jié)構(gòu)異常現(xiàn)象觀測C.橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能測試D.結(jié)構(gòu)動力(自振)特性和行車動力反應(yīng)(響應(yīng))測試【答案】C25、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當(dāng)拉力加到P=950N時拉力達(dá)到峰值,此時試件伸長到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)該試件的延伸率為()。A.80%B.100%C.110%D.120%【答案】D26、軟弱圍巖隧道爆破后,圍巖的擾動深度應(yīng)小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m【答案】C27、混凝土中游離氯離子含量的測定所需的酚酞溶液濃度為()。A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.1.5%【答案】B28、采用半電池電位法對混凝土橋梁主要構(gòu)件混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測時,每一測區(qū)的測點數(shù)一般不宣少于()個A.8B.12C.16D.20【答案】D29、對橋梁承載能力進(jìn)行檢算評定,當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在()時,應(yīng)通過荷載試驗評定承載能力。A.0.95~1.05B.1.0~1.2C.0.8~1.0D.1.5~2.0【答案】B30、鋼筋拉力試驗中,當(dāng)強度和伸長率有一個指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)重新取()倍試件重新試驗。A.2B.3C.4D.5【答案】A31、某橋梁靜載試驗荷載作用下控制截面內(nèi)力計算值為200kN,控制設(shè)計內(nèi)力值為180kN,沖擊力系數(shù)1+μ=1.2,則靜載效率系數(shù)為()。A.0.93B.0.96C.1.03D.1.06【答案】A32、錨具的疲勞荷載試驗中,試件需經(jīng)過()循環(huán)荷載后,錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。A.200萬次B.100萬次C.75萬次D.50萬次【答案】A33、橋梁次要部件的技術(shù)狀況評定,有中等缺損或污染,技術(shù)狀況評定標(biāo)度為()類。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】A34、對某斜拉橋進(jìn)行定期檢查,并對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂縫60條,其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定,該橋上結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)得分86分,橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(1)該橋綜合技術(shù)狀況評定得分為()分,評定等級為()。A.81.4,二類B.81.4,三類C.79.7,二類D.79.7,三類【答案】A35、隧道以每座作為一個單位工程,特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時,以()作為一個單位工程。A.特長隧道B.長隧道C.短隧道組合D.每個合同段【答案】D36、橋梁工程質(zhì)量評定中,上部結(jié)構(gòu)預(yù)制和安裝被劃歸為()工程。A.單位B.分項C.分部D.建設(shè)【答案】C37、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強度不應(yīng)低于()。A.5MPaB.8MPaC.10MPaD.15MPa【答案】B38、保證隧道開挖質(zhì)量,能為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件,關(guān)于隧道開挖請回答下列問題。2)隧道開挖對于拱部超挖,符合檢查頻率要求的是()。A.每10m檢查1個斷面B.每20m檢查1個斷面C.每10m檢查3個點D.每20m檢查3個點【答案】B39、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)規(guī)定,作用基本組合效應(yīng)計算時,當(dāng)采用車輛荷載計算汽車荷載時,分項檢算系數(shù)應(yīng)取()。A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8【答案】D40、碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的()確定.A.類別和密實程們個八B.類別和強度二8C.強度和密實程度D.類別和天然孔隙比【答案】A41、我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,對于施工隧道,一氧化碳一般情況下不大于(),特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面時,濃度可為(),但工作時間不得超過30min。A.30mg/m3,100mg/m3B.50mg/m3,100mg/m3C.30mg/m3,50mg/m3D.100mg/m3,100mg/m3【答案】A42、錨桿每安裝()至少應(yīng)抽樣1組(3根)進(jìn)行拉拔力測試。A.100根B.200根C.300根D.500根【答案】C43、隧道厚度最直接、最準(zhǔn)確的檢測方法是()。A.沖擊—回波法B.超聲發(fā)射法C.激光斷面法D.直接測量法【答案】D44、隧道襯砌鋼筋相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯開,錯開距離應(yīng)不小于()。A.600mmB.1000mmC.1200mmD.1500mm【答案】B45、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》將橋按多孔跨徑總長分類時,總長500米的橋梁為()。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】B46、回彈法測定混凝土強度,碳化深度的測點數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測區(qū)數(shù)的()。A.20%B.30%C.40%D.50%【答案】B47、百分表的分辨率為()。A.1mmB.0.1mmC.0.01mmD.0.001mm【答案】C48、當(dāng)混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平為220時,該鋼筋()。A.有銹蝕活動性,但銹蝕狀況不確定,可能坑蝕B.有銹蝕活動性,發(fā)生銹蝕概率大于90%C.有銹蝕活動性,嚴(yán)重銹蝕可能性極大D.構(gòu)件存在銹蝕開裂區(qū)域【答案】A49、混凝土中氯離子的主要危害是()。A.降低混凝土的強度B.降低混凝土的彈性模量C.加速混凝土的碳化D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕【答案】D50、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測,量測項目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此回答以下問題。5)對該監(jiān)測斷面所處狀態(tài)描述正確的是()。A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。B.表明圍巖處于緩慢變形階段。C.圍巖已達(dá)到基本穩(wěn)定,可進(jìn)行二次襯砌。D.圍巖已不穩(wěn)定,應(yīng)立即停工并采取措施。【答案】A多選題(共20題)1、橋梁盆式橡膠支座豎向承載力試驗檢測項目包括()。A.抗壓強度B.彈性模量C.剪切模量D.豎向壓縮變形E.盆環(huán)徑向變形【答案】D2、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工中下列描述正確的有()。(2013真題)A.雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖后,應(yīng)及時施工初期支護(hù)并盡早形成封閉環(huán)B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近于圓形斷面,導(dǎo)坑跨度宜為整個隧道跨度的三分之一C.左右導(dǎo)坑施工時,前后導(dǎo)坑拉開距離不宜小于15米D.導(dǎo)坑與中間土同時施工時,導(dǎo)坑應(yīng)超前30—50米【答案】ACD3、在用橋梁基礎(chǔ)變位檢測評定內(nèi)容包括()。A.基礎(chǔ)沉降、水平變位和轉(zhuǎn)角B.相鄰基礎(chǔ)沉降差C.基礎(chǔ)不均勻沉降D.基礎(chǔ)滑移、傾斜E.基礎(chǔ)凍拔【答案】ABCD4、混凝土鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁在終孔和清孔后,應(yīng)對成孔質(zhì)量進(jìn)行檢查,檢查指標(biāo)包括()。A.樁位B.孔徑C.傾斜度D.孔深E.沉渣厚度【答案】ABCD5、橋梁工程中,鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法包括()。A.低應(yīng)變反射波法B.高應(yīng)變動力試樁法C.聲波透射法D.超聲—回彈綜合法E.鉆探取芯法【答案】ABC6、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問題。(3)關(guān)于防水混凝土的抗?jié)B等級,下列說法正確的有()。A.防水混凝土的設(shè)計抗?jié)B等級應(yīng)由勘測設(shè)計確定B.防水混凝土的試驗抗?jié)B等級應(yīng)大于設(shè)計抗?jié)B等級C.防水混凝土的試驗抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計要求提高0.2MPaD.防水混凝土的抗?jié)B等級應(yīng)不低于S8【答案】ABC7、運營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學(xué)依據(jù)。(2).專項檢查中漏水檢查包括()。(2018檢師真題)A.漏水調(diào)查B.漏水檢測C.防排水系統(tǒng)D.鋼筋銹蝕【答案】ABC8、以下不適用于鉆芯法測基樁的是()。A.樁徑600mm的樁B.樁徑1000mm的樁C.長徑比25的樁D.長徑比35的樁E.強度為C20的樁【答案】AD9、圓錐動力觸探試驗設(shè)備主要由()組成。A.圓錐觸探頭B.觸探桿C.穿心錘D.錘架【答案】ABC10、橋梁支座試驗儀器設(shè)備應(yīng)滿足()。A.壓力機示值相對誤差±1%B.壓力機示值相對誤差±2%C.使用負(fù)荷范圍20%-80%D.使用負(fù)荷范圍0.4%-90%E.測力計負(fù)荷范圍1%-90%【答案】AD11、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)回答下列問題。11)關(guān)于橋梁構(gòu)件、部件的劃分,下列表述正確的是()A.1片小箱梁為1個構(gòu)件B.橫隔板屬于上部一般構(gòu)件C.小箱梁和橫隔板均屬于主要部件D.支座屬于上部結(jié)構(gòu)且為主要部件【答案】ABD12、運營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學(xué)依據(jù)。(1).以下屬于日常巡查的內(nèi)容有()。(2018檢師真題)A.洞口邊仰坡穩(wěn)定性B.洞口結(jié)構(gòu)破損情況C.混凝土碳化深度情況D.路面是否存在散落物【答案】ABD13、地質(zhì)雷達(dá)探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測法方面的問題。(5)地質(zhì)雷達(dá)探測法具有()特點。A.快速B.無損C.連續(xù)檢測D.實時顯示【答案】ABCD14、混凝土強度檢測評定分為()的強度檢測評定。A.構(gòu)件的強度檢測評定B.承重構(gòu)件的主要受力部位的強度檢測評定C.承重構(gòu)件的強度檢測評定D.以上說法都正確【
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