國(guó)際物流概論知到章節(jié)答案智慧樹2023年新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)

國(guó)際物流概論知到章節(jié)測(cè)試答案智慧樹2023年最新新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)第一章測(cè)試

廣義的國(guó)際物流是指（）

參考答案:

貿(mào)易型國(guó)際物流與非貿(mào)易型國(guó)際物流

物流，就是物品從供應(yīng)地向接受地的的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸，存儲(chǔ)，裝卸搬運(yùn)，配送，包裝，信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。（）

參考答案:

對(duì)

下列屬于國(guó)際物流特征的有（）

參考答案:

國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高

;國(guó)際物流作業(yè)環(huán)節(jié)多，流程完成周期長(zhǎng)

;復(fù)雜性

;各國(guó)經(jīng)營(yíng)環(huán)境存在較大差異

海運(yùn)在中國(guó)國(guó)際、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸當(dāng)中都扮演著重要角色。（）

參考答案:

對(duì)

在國(guó)際物流業(yè)務(wù)當(dāng)中，運(yùn)輸服務(wù)的提供方必須擁有屬于自己的船舶或者車隊(duì)（）

參考答案:

錯(cuò)

和國(guó)內(nèi)物流相比呢，國(guó)際物流有哪些特殊的參與者（）

參考答案:

海關(guān)

;國(guó)家檢驗(yàn)檢疫局

國(guó)際運(yùn)輸距離長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高，所以會(huì)借助大量的保險(xiǎn)服務(wù)商來控制風(fēng)險(xiǎn)。（）

參考答案:

對(duì)

下列屬于國(guó)際物流復(fù)雜性的有（）

參考答案:

各國(guó)生產(chǎn)習(xí)慣不同

;各國(guó)經(jīng)營(yíng)管理方法不同

;各國(guó)社會(huì)制度不同

;各國(guó)自然環(huán)境不同

經(jīng)濟(jì)全球化的主要特征是（）

參考答案:

生產(chǎn)全球化

小件急需品和貴重物品，其最有利的運(yùn)輸方式是（）

參考答案:

航空運(yùn)輸

第二章測(cè)試

國(guó)際貿(mào)易僅僅包含實(shí)物商品的交換。（）

參考答案:

錯(cuò)

從境外啟運(yùn)，在我國(guó)境內(nèi)不論是否換裝運(yùn)輸工具，通過陸運(yùn)，繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物稱為（）

參考答案:

過境貨物

有賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸、保險(xiǎn)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（）

參考答案:

CIF

有一批貨物從中國(guó)的廣州港出口到美國(guó)的紐約港，下列術(shù)語表示正確的有（）

參考答案:

CFRNEWYORK

;FOBGuangZhou

;CIFNEWYORK

下列術(shù)語中，費(fèi)用構(gòu)成最高的是（）

參考答案:

CIF

下列說法正確的有（）

參考答案:

FOB和CIF術(shù)語中，買賣雙方責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)劃分轉(zhuǎn)移的點(diǎn)都相同

貿(mào)易術(shù)語是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語。（）

參考答案:

對(duì)

FOB、CFR、CIF都是典型的象征性交貨。（）

參考答案:

對(duì)

在信用證中，即使出口商滿足了信用證的條件，也不能直接向銀行要求付款，必須向開證申請(qǐng)人進(jìn)口商要求付款。（）

參考答案:

錯(cuò)

匯付的優(yōu)點(diǎn)在于手續(xù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低廉。而匯付的缺點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)大。（）

參考答案:

對(duì)

第三章測(cè)試

國(guó)際貿(mào)易上運(yùn)輸按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式分類主要有（）和租船運(yùn)輸。

參考答案:

班輪運(yùn)輸

在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，運(yùn)用最廣泛的是（）

參考答案:

海上運(yùn)輸

海上運(yùn)輸與其他國(guó)際貨物運(yùn)輸方式相比，主要有下列的特點(diǎn)（）

參考答案:

對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)

;通過能力大

;投資小運(yùn)費(fèi)低，運(yùn)輸速度快

;運(yùn)量大

不定期租船運(yùn)輸?shù)淖獯绞接校ǎ?/p>

參考答案:

航次租船

;定期租船

;包租租船

;光船租船

在班輪運(yùn)價(jià)表中，用字母“M”表示的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為（）

參考答案:

按貨物毛重計(jì)收

采用定期租船時(shí)，在租賃期間，船舶必須按指定航線或在指定港口間運(yùn)行。（）

參考答案:

錯(cuò)

班輪運(yùn)輸，有什么優(yōu)點(diǎn)呢（）

參考答案:

特別有利于一般零星小批量的件雜貨的運(yùn)輸

;能夠提供較好的運(yùn)輸質(zhì)量

;班輪?？康母劭?、一般都有自己專用的碼頭、倉庫和裝卸設(shè)備

;可以保證船期，吸引貨源

下列屬于國(guó)際海運(yùn)的出口業(yè)務(wù)中，當(dāng)事人的有（）

參考答案:

國(guó)際船舶代理人

;船公司

;國(guó)際貨運(yùn)代理人

;碼頭堆場(chǎng)

;海關(guān)商檢部門

由誰來裝箱，就由誰來制作裝箱單（）

參考答案:

對(duì)

班輪運(yùn)費(fèi)，是由基本運(yùn)費(fèi)和多種附加費(fèi)兩部分來組成的。（）

參考答案:

對(duì)

第四章測(cè)試

國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中的電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)、醫(yī)藥品、鉆石等貴重物品。幾乎100%地都使用空運(yùn)的方式（）

參考答案:

對(duì)

和其他運(yùn)輸方式相比航空運(yùn)輸具有的優(yōu)越性有（）

參考答案:

可以節(jié)省包裝，保險(xiǎn)，利息等費(fèi)用

;航空運(yùn)輸?shù)陌踩允亲罡叩?/p>

;速度快

;最適用于鮮活易腐商品和季節(jié)性強(qiáng)的商品

國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式主要包括（）

參考答案:

班機(jī)運(yùn)輸

;包機(jī)運(yùn)輸

;集中托運(yùn)

;航空快遞業(yè)務(wù)

包機(jī)運(yùn)輸通常時(shí)間較長(zhǎng)。（）

參考答案:

對(duì)

任何商品都適合集中托運(yùn)（）

參考答案:

錯(cuò)

航空主運(yùn)單是由貨運(yùn)代理公司簽發(fā)的（）

參考答案:

錯(cuò)

航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單據(jù)之一。（）

參考答案:

對(duì)

普通貨物運(yùn)價(jià)通常針對(duì)所承運(yùn)貨物數(shù)量的不同，規(guī)定幾個(gè)計(jì)費(fèi)重量分界點(diǎn)。最常見的就是45公斤作為重量分界點(diǎn)。將普通貨物運(yùn)價(jià)分為45公斤以下的普通貨物運(yùn)，用字母什么來表示（）

參考答案:

N

在固定的航線上定期航行的航班，一般有固定的航線、始發(fā)站、途徑站和達(dá)到站的國(guó)際航空運(yùn)輸是（）

參考答案:

班機(jī)運(yùn)輸

6立方的貨物，體積重量為多少（）

參考答案:

1000KG

第五章測(cè)試

裝箱又稱貨柜或貨箱，是具有一定強(qiáng)度和剛度，專供周轉(zhuǎn)使用并便于機(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。（?/p>

參考答案:

對(duì)

利用集裝箱以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)輸時(shí)中途需要換裝商品。（）

參考答案:

錯(cuò)

集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性主要體現(xiàn)在哪里呢（）

參考答案:

集裝箱運(yùn)輸可以節(jié)省包裝費(fèi)用

;提高貨運(yùn)質(zhì)量，減少貨損貨差

;裝卸效率高，車、船周轉(zhuǎn)快

;集裝箱運(yùn)輸見長(zhǎng)于傳統(tǒng)的件雜貨運(yùn)輸

按集裝箱的用途，集裝箱可分為（）

參考答案:

冷藏集裝箱

;罐式集裝箱

;保溫集裝箱

;汽車集裝箱

;通風(fēng)集裝箱

集裝箱不能運(yùn)輸動(dòng)物（）

參考答案:

錯(cuò)

以下說法正確的有（）

參考答案:

集裝箱是為了便于商品的運(yùn)送而專門設(shè)計(jì)的

多式聯(lián)運(yùn)是國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)商將至少包含一種基本運(yùn)輸方式（）

參考答案:

錯(cuò)

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償類型主要有：統(tǒng)一責(zé)任制、網(wǎng)狀責(zé)任制和修正統(tǒng)一責(zé)任制三種。（）

參考答案:

對(duì)

所謂賠償責(zé)任限制是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)每一件或每一貨損單位負(fù)責(zé)賠償?shù)模ǎ?/p>

參考答案:

最高限額

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期限是（）

參考答案:

全程運(yùn)輸

第六章測(cè)試

主要功能特點(diǎn)為海陸中轉(zhuǎn)的是第（）代港口。

參考答案:

一

為船舶提供燃料是海港的（）功能的體現(xiàn)

參考答案:

服務(wù)功能

國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流二者（）

參考答案:

都是

自由貿(mào)易區(qū)的特征有隔離封閉和（）。

參考答案:

充分自由

;政策優(yōu)惠

;港區(qū)結(jié)合

;境內(nèi)關(guān)外

鹿特丹港不是一個(gè)河口港。（）

參考答案:

錯(cuò)

自由貿(mào)易區(qū)又稱出口加工區(qū)。（）

參考答案:

對(duì)

從國(guó)外運(yùn)入自由貿(mào)易港區(qū)內(nèi)的貨物及自用設(shè)備享受免稅政策。（）

參考答案:

對(duì)

從自由貿(mào)易港的劃分范圍來看，可將自由貿(mào)易港分為不完全自由港和完全自由港。（）

參考答案:

對(duì)

飛機(jī)是航空物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作主體。（）

參考答案:

錯(cuò)

航空物流的主要貨源是體積大、貨值低、生命周期長(zhǎng)的產(chǎn)品。（）

參考答案:

錯(cuò)

第七章測(cè)試

商品檢驗(yàn)指買賣雙方，或者第三方公眾機(jī)構(gòu)根據(jù)一定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、合同采用合理的檢驗(yàn)方法對(duì)檢驗(yàn)對(duì)象質(zhì)量、數(shù)量、包裝、安全衛(wèi)生等進(jìn)行檢驗(yàn)，并提供相應(yīng)的檢驗(yàn)證明文件的過程。（）

參考答案:

對(duì)

商品檢驗(yàn)主要采取的方法主要有（）

參考答案:

理化檢驗(yàn)

;感官檢驗(yàn)

;生物學(xué)檢驗(yàn)

商品的檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定方法可以包括以下幾種（）

參考答案:

在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)

;在出口國(guó)檢驗(yàn)

;在出口國(guó)檢驗(yàn)，在進(jìn)口國(guó)復(fù)檢

在出口國(guó)檢驗(yàn)只能在商品的產(chǎn)地進(jìn)行檢驗(yàn)（）

參考答案:

錯(cuò)

產(chǎn)地檢驗(yàn)提供檢驗(yàn)證書作為依據(jù)，買方復(fù)驗(yàn)時(shí)，即使發(fā)現(xiàn)問題也無權(quán)拒收、索賠。（）

參考答案:

對(duì)

在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)分為目的地檢驗(yàn)和買方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所檢驗(yàn)（）

參考答案:

對(duì)

在目的地的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)證書證明貨物與規(guī)定不符，責(zé)任由（）承擔(dān)。

參考答案:

賣方

偽造或者變更檢驗(yàn)檢疫證書屬于違法行為。（）

參考答案:

對(duì)

對(duì)買賣進(jìn)出口雙方而言都是最公平的檢驗(yàn)規(guī)定方法是（）

參考答案:

在出口國(guó)檢驗(yàn)，在進(jìn)口國(guó)復(fù)檢

所有的貨物進(jìn)出口必須要報(bào)檢（）

參考答案:

錯(cuò)

第八章測(cè)試

是海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的基本原則，并且貫穿于海上貨運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)合同全過程的保險(xiǎn)原則是（）。

參考答案:

最大誠(chéng)信原則

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和（）

參考答案:

一切險(xiǎn)

在國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)金額一般是以CIF或（）貿(mào)易術(shù)語的發(fā)票價(jià)格為基礎(chǔ)確定的。

參考答案:

CIP

在通常情況下，保險(xiǎn)人接受承保的風(fēng)險(xiǎn)必須具備以下條件（）

參考答案:

必須具有偶然性

;損失必須可以用貨幣計(jì)算

;必須是意外發(fā)生的

;不是投機(jī)的

;必須有大量標(biāo)的均發(fā)生重大損失的可能性

在不足額保險(xiǎn)的情況下，保險(xiǎn)人按比例賠償，在發(fā)生超額保險(xiǎn)和重復(fù)保險(xiǎn)的情況下，保險(xiǎn)人賠償全部損失。（）

參考答案:

錯(cuò)

共同海損的特點(diǎn)之一是危險(xiǎn)對(duì)船舶和貨物是共同的。（）

參考答案:

對(duì)

海上風(fēng)險(xiǎn)一般只來自自然災(zāi)害。（）

參考答案:

錯(cuò)

航空運(yùn)輸貨物的基本險(xiǎn)包括航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空一切險(xiǎn)。（）

參考答案:

對(duì)

航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起止范圍是空港到空港。（）

參考答案:

錯(cuò)

當(dāng)貨物受損時(shí)貨主可以自行找人對(duì)貨物的受損程度進(jìn)行檢驗(yàn)。（）

參考答案:

錯(cuò)

第九章測(cè)試

統(tǒng)一管理全國(guó)海關(guān)的海關(guān)是（）。

參考答案:

海關(guān)總署

進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格是以符合海關(guān)規(guī)定要求的成交價(jià)格為基礎(chǔ)的（）價(jià)。

參考答案:

CIF

下列物品中屬于我國(guó)限制進(jìn)境物品的是（）。

參考答案:

煙

判定貨物是否走私，首先要看這個(gè)貨物在進(jìn)出境時(shí)是否（）。

參考答案:

報(bào)關(guān)

海關(guān)的基本任務(wù)包括（）

參考答案:

征稅

;編制進(jìn)出口海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料

;查緝走私

;監(jiān)管

海關(guān)享有的權(quán)利包括（）

參考答案:

行政許可權(quán)

;行政征收權(quán)

;行政強(qiáng)制權(quán)

;其他行政權(quán)利

我國(guó)采用的是單式稅則制。（）

參考答案:

錯(cuò)

一般來說國(guó)家的關(guān)稅主體是進(jìn)口關(guān)稅。（）

參考答案:

對(duì)

按貨物移動(dòng)方向，國(guó)際貿(mào)易分為進(jìn)口貿(mào)易、出口貿(mào)易和過境貿(mào)易。（）

參考答案:

對(duì)

技術(shù)交換就是專利、商標(biāo)使用權(quán)、專有技術(shù)使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓以及技術(shù)咨詢和信息等提供和接受。

（）

參考答案:

對(duì)

第十章測(cè)試

中國(guó)——東盟自貿(mào)區(qū)于（）年關(guān)稅降低到零。

參考答案:

2010

北美自貿(mào)區(qū)由美國(guó)、加拿大和（）這三個(gè)國(guó)家組成。

參考答案:

墨西哥

（）年習(xí)近平主席提出構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。

參考答案:

2013

“一帶一路”地區(qū)覆蓋人口總數(shù)超過世界人口的（）%。

參考答案:

60

自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅減讓包括（）

參考答案:

零關(guān)稅;優(yōu)惠關(guān)稅;例外產(chǎn)品

FTA指的是由兩個(gè)和