我們身邊的交通標志演示文稿

我們身邊的交通標志演示文稿目前一頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點優(yōu)選我們身邊的交通標志Ppt目前二頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計在中國各類事故中，交通事故死亡人數(shù)占75%以上。交通意外傷害已經(jīng)成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發(fā)生道路交通事故66.7萬多起，是5年前30萬起的一倍多。死亡人數(shù)104372人，比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩，因此我們應(yīng)該做到“安全出行、文明出行”，這樣對我們出行的生命才有保障。

你知道嗎?目前三頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點那么平安出行，我們要注意哪些交通安全事項呢?了解交通信號目前四頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點標識的歷史

早在中國周代，已有“列樹以表道”的記載。在古羅馬時代，從羅馬到加普亞的軍用大道上設(shè)有里程碑和指路牌。但是大多數(shù)人認為現(xiàn)代道路交通標志的起源，應(yīng)該追溯到1879年12月的英國——參加自行車聯(lián)盟的地方組織塞克林格俱樂部，在通往山區(qū)的道路上設(shè)置了一個預(yù)告危險的交通標志：“到塞克利斯特—這個山丘危險“。這個用油漆寫在鐵板上的預(yù)告標志成為有史以來文字記載的最早的道路交通標志。而最早在道路上設(shè)置交通標志的行政管理部門，則是英國英格羅斯特郡的英特恩沼澤地路政局。它曾于1881年10月在莫特恩小山的明顯之處設(shè)置了警告標志。

1968年，聯(lián)合國公布《道路交通和道路標志、信號協(xié)定》作為各國制定交通標志的基礎(chǔ)。從此各國的交通標志在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統(tǒng)一的方向發(fā)展。伴隨著機動車的普及和道路發(fā)展，越來越多的國家和政府意識到了交通標志標線的重要作用，在一些發(fā)達國家的帶領(lǐng)和推動下，利用這些簡單的交通控制設(shè)施，實現(xiàn)了交通安全與管理技術(shù)水平的不斷提高。同時，在歐盟、聯(lián)合國等國際組織的努力推動下，越來越多的國家加入了國際道路交通標志、信號的統(tǒng)一運動中，想方設(shè)法為實現(xiàn)國際便利交通，進行新的嘗試。

目前五頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點目前六頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點禁止向左轉(zhuǎn)彎2目前七頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點注意行人標志：用以促使車輛駕駛?cè)藴p速慢行，注意行人。3目前八頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點禁止行人通行標志：表示禁止行人通行4目前九頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點禁止跨越5目前十頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點禁止非機動車通行標志：表示禁止各類非機動車通行6目前十一頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點危險標志7目前十二頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點當心車輛8目前十三頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點什么是交通標識？

交通標志又稱道路標志、道路交通標志。是用圓形符號、顏色和文字及其組合向交通參與者傳遞特定信息，用以管制、警告及引導交通的安全設(shè)施，它在現(xiàn)代道路交通管理中發(fā)揮著重要作用。目前十四頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點交通標識的設(shè)置

交通標志應(yīng)設(shè)在車輛行進正面方向易見的位置，一般設(shè)置在道路右側(cè)、中央分隔帶或車行道上方。道路交通標志給道路使用者以準確的道路交通信息，使道路交通達到安全、暢通、預(yù)防事故和節(jié)約能源的目的。目前十五頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點交通標識的作用交通標志是用文字和圖形符號對車輛、行人傳遞指示、指路、警告、禁令等信號的標志。標牌雖小，但作用可大了。它告訴你道路的方向、路名，給予導向；告訴你前方是岔路、彎路、山路，警告；告訴你那條路禁止通行，那條路禁止左轉(zhuǎn)彎；告訴你哪兒可以停車，哪兒可以過馬路等等。有了這些標志牌，行車、走路一目了然，真是太方便了。也保證了你行車、走路的安全。目前十六頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點交通標識的類型1）交通標志按其作用分為主標志和輔助標志兩類，其中主標志包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、作業(yè)區(qū)標志、告示標志；輔助標志是附設(shè)在主標志下，對其進行輔助說明的標志，輔助標志不能單獨使用。2）交通標志按顯示位置分類，分為路側(cè)和車行道上方兩種，支撐形式有單柱式、雙柱式、單懸臂式、雙懸臂式、門架式、附著式。3）交通標志按光學特性分類，分為逆反射式、照明式和發(fā)光式三種，其中照明式又分為內(nèi)部照明式和外部照明式。4）交通標志按版面內(nèi)容顯示方式分為靜態(tài)標志和可變信息標志。可變信息標志是一種根據(jù)交通、道路、氣候等狀況的變化而改變顯示內(nèi)容的標志。一般可用作速度控制、車道控制、道路狀況、氣象狀況及其他內(nèi)容的顯示，可變信息標志不得顯示和交通無關(guān)的信息。目前十七頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點

交通標識按其作用分類，分為主標志和輔助標志兩大類主標志

1）警告標志：警告車輛、行人注意道路交通的標志

2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志

3）指示標志：指示車輛、行人應(yīng)遵循的標志

4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志

5）旅游區(qū)標志：提供旅游景點方向、距離的標志

6）作業(yè)區(qū)標志：告知道路作業(yè)區(qū)通行的標志

7）告示標志：告知路外設(shè)施、安全行駛信息以及其他信息的標志

輔助標志是附設(shè)在主標志之下，起輔助說明作用的標志，分表示時間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。

目前十八頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點

交通標識按其作用分類，分為主標志和輔助標志兩大類主標志

1）警告標志：警告車輛、行人注意道路交通的標志

2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志

3）指示標志：指示車輛、行人應(yīng)遵循的標志

4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志

5）旅游區(qū)標志：提供旅游景點方向、距離的標志

6）作業(yè)區(qū)標志：告知道路作業(yè)區(qū)通行的標志

7）告示標志：告知路外設(shè)施、安全行駛信息以及其他信息的標志

輔助標志是附設(shè)在主標志之下，起輔助說明作用的標志，分表示時間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。

目前十九頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點怎樣根據(jù)交通標識的顏色識別信息？

a.紅色：表示禁止、停止、危險，用于禁令標志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線性誘導標的底色等。b.黃色或熒光黃色：表示警告，用于警告標志的底色。c.藍色：表示指令、遵循，用于指示標志的底色；表示地名、路線、方向等行車信息，用于一般道路指路標志的底色。d.綠色：表示地名、路線、方向等行車信息，用于高速公路和城市快速路指路標志的底色。e.棕色：表示旅游區(qū)及景點項目的指示，用于旅游區(qū)標志的底色。f.黑色：用于標志的文字、圖形符號和部分標志的邊框。g.白色：用于標志的底色、文字和圖形符號以及部分標志的邊框h.橙色或熒光橙色：用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標志。i.熒光黃綠色：表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標志。目前二十頁\總數(shù)二十一頁\編于十四點

交通標識的形狀一般使用規(guī)則如下：a.正等邊三角形：用于警告標志