四川師范大學(xué)東校區(qū)景觀設(shè)計(jì)方案

WELCOME.四川師范大學(xué)東校區(qū)（景觀設(shè)計(jì)方案）>由來和發(fā)展>歷史文化>面貌形成歷史文化面貌整體現(xiàn)狀調(diào)查分析>區(qū)位分析>交通分析>地形分析>景觀視線資源分析>用地基本情況>現(xiàn)狀分析調(diào)查報(bào)告內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)分析>建筑圍合形式>校園文化方案設(shè)計(jì)>總平面圖>功能分區(qū)圖>交通分析圖>景觀結(jié)構(gòu)圖>場地剖面圖整體設(shè)計(jì)>設(shè)計(jì)理念>設(shè)計(jì)說明>重點(diǎn)把握>表現(xiàn)方式意向設(shè)計(jì)主題調(diào)查報(bào)告0406由來發(fā)展

四川師范大學(xué)中國西部重要的師范大學(xué)之一。四川師范大學(xué)創(chuàng)建于1946年，是四川省重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)、中國西部地區(qū)知名大學(xué)，是四川省規(guī)模最大，學(xué)科門類最全的綜合性省屬重點(diǎn)大學(xué)，中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程高校。已發(fā)展為以教師教育為特色的文理滲透，理工、經(jīng)管結(jié)合，師范與非師范并重的多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型綜合大學(xué)。歷史文化

四川師范大學(xué)創(chuàng)建于1946年，其誕生與東北大學(xué)有直接的歷史淵源。1985年，經(jīng)原國家教育委員會批準(zhǔn)，更名為四川師范大學(xué)。面貌形成東湖橋操場籃球場入口景觀四川省與成都市的區(qū)位關(guān)系：

成都市，別稱“蓉城”，西部大城市之一及中心城市，長江上游地區(qū)特大城市。成都位于中國大陸西南部最大平原——成都平原腹地，境內(nèi)地勢平坦、河網(wǎng)縱橫、物產(chǎn)豐富，歷史悠久，自古就有“蜀中江南”、“揚(yáng)一益二”、“天府之國”的美譽(yù)。區(qū)位分析區(qū)位分析成都市與四川師范大學(xué)東校區(qū)的區(qū)位關(guān)系：

四川師范大學(xué)東校區(qū)位于成都市東三環(huán)外洪河大道旁，東枕龍泉山脈，西依獅山錦水；校園環(huán)境優(yōu)美，新樓林立，草坪青翠，林蔭蓊郁，教學(xué)設(shè)施齊全，交通便捷，是居繁華鬧市而無喧囂的讀書勝地。區(qū)位條件優(yōu)越Advantage

四川師范大學(xué)東校區(qū)地處四川省會——成都市。成都既是一座歷史文化名城，又是一座國際化現(xiàn)代大都市，更是國家統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革實(shí)驗(yàn)區(qū)，是“一座來了就不想離開的城市”。學(xué)校位于成都市城東，毗鄰三環(huán)路，地處城市向東發(fā)展的核心地帶，這里公共交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋周邊地區(qū)，交通順暢，出行便捷。地形分析成都地形分析

成都位于四川盆地西部的岷江中游地段,東界龍泉山脈,西靠邛崍山。西部為直通南北的龍門山脈。平原面積占36.4%,丘陵面積占30.4%,山區(qū)面積占33.2%。平原地區(qū)西北高，東南低，平均坡降0.3%。成都市區(qū)位于成都平原東部，均勻海拔約500米。成都平原是我國西南地區(qū)最大的平原。成都平原被稱為“水旱從人，不知饑饉”的“天府之國”。

060504030201地形分析龍泉驛地形分析

龍泉驛區(qū)，地處成都平原東部，界限在東經(jīng)104°08‵28"-104°27‵12"、北緯30°28‵57"-30°46‵46"，境內(nèi)低山、淺丘、平壩兼有，以平壩為主，構(gòu)成龍泉驛地貌的三大主要類型。規(guī)劃范圍洪河大道中路東洪路惠王陵東路交通分析

四川師范大學(xué)東校區(qū)位于洪河大道中路，途徑洪河大道中路公交站的有12路、133路、854A路、856路等5條公交線路。其中12路和336路可以直接到達(dá)川師本部獅子山校區(qū)，856路可以直接到達(dá)川師成龍校區(qū)。

洪河大道中路附近有6個公交站，分別是洪河大道中路站(124米)、洪河大道中路南(531米)、洪河大道中路南站(707米)、洪河大道中路北(730米)、洪河大道中路北站(791米)等，并有惠王陵和洪河地鐵站，四通八達(dá)，交通便利，出行方便。驛都大道外部交通分析交通分析

紅線為主要交通路線。從學(xué)校大門由兩邊通向?qū)W生公寓，方便學(xué)生搬運(yùn)行李等重物時(shí)可以直接開車到公寓，減輕學(xué)生、家人等負(fù)擔(dān)。

黃線為次要交通路線。主要由學(xué)生公寓之間路線和學(xué)生公寓到教學(xué)區(qū)之間路線組成，方便學(xué)生上下課。

橙線為校內(nèi)小徑。當(dāng)人們游走校園時(shí)，會覺得校園豐富多彩，增加一定的風(fēng)光情趣。內(nèi)部交通分析用地基本情況綠化用地居住用地廣場、道路用地教育用地

東區(qū)占地面積520余畝，綠化面積達(dá)到65%

，校舍建筑面積25萬余平方米。教學(xué)生活設(shè)施齊全。景觀視線資源分析FactorSix主要景觀線次要景觀線場地剖面圖場地剖面圖AA’BB’建筑圍合形式

住宿區(qū)的建筑之間的距離較近，都是典型的小尺度關(guān)系。但是仍有一幢公寓距離其它公寓較遠(yuǎn)，不利于學(xué)生之間的交往。

食堂、校醫(yī)院等之間的距離較大，學(xué)生有充足的公共空間。

文化公建區(qū)的建筑圍合形式單一，形成的道路也很簡單。

地形起伏不大與建筑的風(fēng)格，使梯步這一重慶特色運(yùn)用到現(xiàn)代的建筑空間中，使空間富有變化和趣味。建筑圍合形式

教學(xué)區(qū)中建筑間的距離較小，因?yàn)檫@種緊湊的建筑圍合關(guān)系，學(xué)生下課后的日常交流通常是在道路及走廊完成。建筑圍合形式校內(nèi)規(guī)劃

東區(qū)占地面積520余畝，綠化面積達(dá)到65%，被譽(yù)為“花園式”學(xué)校。校舍建筑面積25萬余平方米。教學(xué)生活設(shè)施齊全，學(xué)生公寓配有空調(diào)、電視、電話、衣柜、書桌、飲水機(jī)、集中供應(yīng)熱水系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)端口等現(xiàn)代化生活設(shè)施。校園內(nèi)芳草茵茵，百花滿園，湖光山色，人文薈萃，是陶冶情操、求學(xué)、授業(yè)的理想之地。

現(xiàn)狀分析校園旨文化群眾洞心中角的校寫園序號對象性別年齡主要觀點(diǎn)1學(xué)生女20學(xué)校太多導(dǎo)致人員復(fù)雜?？梢栽偬岣邔W(xué)校的學(xué)習(xí)氛圍。2學(xué)生男21對基本的文化娛樂和文娛活動環(huán)境可以再提高。3學(xué)生女19風(fēng)景太少，沒有適合觀賞的景點(diǎn)。4學(xué)生女20整體還好，環(huán)境很好，交通較為方便。5學(xué)生男20公共設(shè)施有待提高。7學(xué)生男20校區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生狀況不理想，垃圾桶較少。8學(xué)生女21校內(nèi)環(huán)境不錯，樹木較多，綠化不錯。方案托設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)損說明設(shè)計(jì)慎方案箱的形窮式主英題為寒幾何備造型賽。致由力于紫為未紅來的倡學(xué)習(xí)蘿環(huán)境易搭建互一種括全新悄的基寸礎(chǔ)框貴架。仁力求杠統(tǒng)一址現(xiàn)有檢的大永學(xué)特騾質(zhì)，蛇同時(shí)巴，也信象征闊著未揮來的正學(xué)習(xí)邪愿景惹。這端個過旺程將葉分三牛個階慚段進(jìn)治行。第一溉階段猜：創(chuàng)裙立知較愉小起起伏的茄地形欄創(chuàng)造殲出的烤公共詢空間滅是對銅周圍授景觀正中的舅自然靈環(huán)境驕作出村的回差應(yīng)。第二階灶段：進(jìn)害化團(tuán)第枝二階段崇是對建科筑進(jìn)行紡?fù)晟?，壺并在其姥他地形懂區(qū)劃分怪幾何形奴區(qū)域，悅使其成由為“新產(chǎn)的”校孟園建筑籍。第三革階段清：變器革蠶改喘造再積利用琴。重點(diǎn)把神握其一澡、將傾都市油生活浩整合旱到校波園中棚來簡，增炮加了美學(xué)校削的學(xué)羞術(shù)氣估氛白。其二把、為同了將莊教學(xué)摘區(qū)與發(fā)住宿貪區(qū)分紙開，俱我們幅為住件宿區(qū)絹和學(xué)游校教森學(xué)區(qū)迫之間殿設(shè)計(jì)威了一孕道明禮顯的監(jiān)軸線勁。其三、桐設(shè)計(jì)還鳴創(chuàng)造了港兩個大驚型戶外吸空間與都一系列拒小空間蹈。其四、厘設(shè)計(jì)的梳第二大糟特色是禿連接?xùn)|鑼西部的給中央花用園，和煉東北方殖向B區(qū)的織公共積空間虧。另：紋此次漸景觀怎設(shè)計(jì)選因結(jié)煌合了這西方暫園林至的特雄點(diǎn)，簡所以牌在地修形上酸會有膚很大曠的改琴變。表現(xiàn)方眼式意向Disposition總平波面圖教學(xué)區(qū)東湖前景央花園地下停抽車場住宿鑰區(qū)西湖操場交通眼分