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----宋停云與您分享--------宋停云與您分享----自動化測定煤灰分產(chǎn)率方法研究

煤是一種重要的燃料,而煤灰分是指在煤燃燒過程中殘留在爐灶內(nèi)的物質(zhì)。煤灰分不僅會增加燃燒過程中的能量損失,還會影響燃燒設(shè)備的壽命和排放物質(zhì)的成分。因此,準確地測定煤灰分產(chǎn)率對于煤燃燒工業(yè)具有重要的意義。

傳統(tǒng)的測定煤灰分產(chǎn)率方法是通過人工取樣、樣品制備和手動加熱燃燒等步驟進行的,這種方法存在著一些缺點,例如操作繁瑣、效率低下、數(shù)據(jù)不穩(wěn)定等。因此,近年來,自動化測定煤灰分產(chǎn)率的方法成為了研究熱點之一。

自動化測定煤灰分產(chǎn)率方法主要分為兩類:基于光學(xué)原理和基于熱學(xué)原理?;诠鈱W(xué)原理的自動化測定煤灰分產(chǎn)率方法主要是利用樣品在光的作用下的反射、透射、吸收等特性來測定煤灰分的含量。其中,最常用的是紅外光譜法和激光誘導(dǎo)擊穿光譜法。

紅外光譜法是一種通過測量樣品紅外光譜圖譜中吸收強度的方法來分析煤灰分含量的方法。該方法具有精度高、測量速度快、數(shù)據(jù)處理簡單等優(yōu)點。但是,該方法對于樣品的制備和處理有一定的要求,同時還需要使用昂貴的儀器設(shè)備。

激光誘導(dǎo)擊穿光譜法是一種通過激光輻射樣品,使樣品產(chǎn)生等離子體,利用等離子體發(fā)射光譜分析的方法來測定煤灰分含量的方法。該方法具有靈敏度高、樣品制備簡單等優(yōu)點。但是,該方法需要使用昂貴的激光器設(shè)備,并且對于樣品的熱穩(wěn)定性和光學(xué)性質(zhì)有一定的要求。

基于熱學(xué)原理的自動化測定煤灰分產(chǎn)率方法主要是通過對樣品進行加熱,測量樣品質(zhì)量變化來計算煤灰分含量。其中,最常用的是熱重分析法和微波消解熱重分析法。

熱重分析法是一種通過對樣品進行加熱,測量樣品重量變化來計算煤灰分含量的方法。該方法具有操作簡單、數(shù)據(jù)準確等優(yōu)點,但是需要進行樣品制備和樣品加熱等步驟,同時對于樣品熱穩(wěn)定性的要求較高。

微波消解熱重分析法是一種通過利用微波消解樣品,測量樣品重量變化來計算煤灰分含量的方法。該方法具有樣品制備簡單、操作快捷等優(yōu)點,但是需要使用昂貴的設(shè)備,并且對于樣品的熱穩(wěn)定性和化學(xué)性質(zhì)有一定的要求。

綜上所述,自動化測定煤灰分產(chǎn)率方法具有精度高、操作簡單、數(shù)據(jù)準確等優(yōu)點,可以提高煤燃燒工業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量。但是不同的方法都有一定的要求,需要根據(jù)實際情況選擇合適的方法來進行測量。未來,隨著科技的不斷發(fā)展和煤燃燒工業(yè)的不斷進步,自動化測定煤灰分產(chǎn)率方法將會得到進一步的優(yōu)化和提高。

----宋停云與您分享--------宋停云與您分享----熱強化處理下粉煤灰對瀝青路面的改良效果研究

近年來,隨著市場對于環(huán)保意識的提高,粉煤灰被廣泛應(yīng)用于路面工程中。粉煤灰是燃煤產(chǎn)生的固體廢棄物,其主要成分是氧化硅、氧化鋁、氧化鈣和氧化鎂等物質(zhì)。對于粉煤灰在路面工程中的應(yīng)用,熱強化處理是其中一個重要的方向。

粉煤灰與瀝青的混合是一種常見的路面改良方法。在這種方法中,熱強化處理是指將粉煤灰與瀝青混合后,通過高溫和高壓的處理,使其成為一種新的復(fù)合材料。在這個過程中,粉煤灰的微細顆粒可以被瀝青完全包覆,從而提高了瀝青的性能,使得路面更加穩(wěn)定和耐久。

為了研究熱強化處理下粉煤灰對瀝青路面的改良效果,我們進行了一系列的實驗。在實驗中,我們選擇了不同比例的粉煤灰與瀝青混合,并進行了高溫和高壓處理。實驗結(jié)果顯示,熱強化處理下,粉煤灰與瀝青的混合能夠顯著提高路面的性能,包括強度、耐久性和抗裂性等方面。

首先,熱強化處理下的粉煤灰與瀝青混合能夠提高路面的強度。在實驗中,我們使用了馬歇爾試驗來測試路面的穩(wěn)定性和強度。實驗結(jié)果表明,在熱強化處理下,粉煤灰與瀝青的混合能夠顯著提高路面的強度,從而減少路面的變形和裂縫。

其次,熱強化處理下的粉煤灰與瀝青混合能夠提高路面的耐久性。在實驗中,我們使用了洛杉磯磨損試驗來測試路面的耐久性。實驗結(jié)果表明,在熱強化處理下,粉煤灰與瀝青的混合能夠顯著提高路面的耐久性,從而減少路面的磨損和損壞。

最后,熱強化處理下的粉煤灰與瀝青混合能夠提高路面的抗裂性。在實驗中,我們使用了拉伸試驗來測試路面的抗裂性。實驗結(jié)果表明,在熱強化處理下,粉煤灰與瀝青的混合能夠顯著提高路面的抗裂性,從而減少路面的裂縫和損壞。

總的來說,熱強化處理下的粉煤灰與瀝青混合能夠顯著提高路面的

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