向心力向心加速度練習(xí)題

向心力向心加速度練習(xí)題向心力向心加速度練習(xí)題/NUMPAGES16向心力向心加速度練習(xí)題向心力向心加速度練習(xí)題一、選擇題1、在水平冰面上，狗拉著雪橇做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，O點(diǎn)為圓心．能正確的表示雪橇受到的牽引力F及摩擦力Ff的圖是()2、關(guān)于向心加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．向心加速度是描述線速度方向變化快慢的物理量B．向心加速度是描述線速度大小變化快慢的物理量C．向心加速度是描述角速度變化快慢的物理量D．向心加速度的方向始終保持不變3、如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上緊靠著一個(gè)物體一起運(yùn)動(dòng)，物體所受向心力是

A．重力

B．彈力

C．靜摩擦力

D．滑動(dòng)摩擦力4、關(guān)于向心力的說(shuō)法正確的是（

）A．物體由于作圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生一個(gè)向心力B．向心力不改變做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的速度大小C．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力即為其所受合外力D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力是個(gè)恒力5、在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，下列關(guān)于向心加速度的說(shuō)法，正確的是(

)A．向心加速度的方向保持不變

B．向心加速度是恒定的C．向心加速度的大小不斷變化

D．向心加速度的方向始終與速度的方向垂直6、在水平路面上轉(zhuǎn)彎的汽車，向心力來(lái)源于

（

）

A．重力與支持力的合力

B．滑動(dòng)摩擦力

C．重力與摩擦力的合力

D．靜摩擦力7、如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物塊置于繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)上，兩物塊始終相對(duì)于圓盤(pán)靜止，則兩物塊（

）A．線速度相同

B．向心力相同C．向心加速度相同

D．角速度相同8、如圖所示裝置繞豎直軸勻速旋轉(zhuǎn)，有一緊貼內(nèi)壁的小物體，物體隨裝置一起在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中所受外力可能是A．重力、彈力、向心力

B．重力、彈力、滑動(dòng)摩擦力C．下滑力、彈力、靜摩擦力D．重力、彈力、靜摩擦力9、甲、乙兩物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其質(zhì)量之比為1∶2，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為1∶2，在相等時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過(guò)60O，乙轉(zhuǎn)過(guò)45°，則它們所受外力的合力之比為A．1∶4

B．4∶9

C．2∶3

D．9∶1610、如圖所示，內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，兩個(gè)質(zhì)量不等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則(

)

A．球A的角速度一定大于球B的角速度B．球A的線速度一定大于球B的線速度C．球A的運(yùn)動(dòng)周期一定小于球B的運(yùn)動(dòng)周期D．球A對(duì)筒壁的壓力一定大于球B對(duì)筒壁的壓力

11、自行車的小齒輪A、大齒輪B、后輪C是相互關(guān)聯(lián)的三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分，且半徑RB＝4RA、RC＝8RA，如圖所示．正常騎行時(shí)三輪邊緣的向心加速度之比aA∶aB∶aC等于A．1∶1∶8

B．4∶1∶4C．4∶1∶32

D．1∶2∶412、如圖3所示，在光滑水平面上，質(zhì)量為m的小球在細(xì)線的拉力作用下，以速度v做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng).小球所受向心力F的大小為A．

B．

C．mvr

D．mvr213、如圖所示，一條繃緊的皮帶連接兩個(gè)半徑不同的皮帶輪．若皮帶輪做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩輪邊緣的N、P兩點(diǎn)（

）A．角速度相同

B．轉(zhuǎn)動(dòng)周期相同C．線速度大小相同

D．向心加速度大小相同14、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置，主動(dòng)輪1的半徑與從動(dòng)輪2的半徑之比R1∶R2=2∶1，A、B分別是兩輪邊緣上的點(diǎn)，假設(shè)皮帶不打滑，則下列說(shuō)法正確的是（

）A．A、B兩點(diǎn)的線速度之比為vA∶vB=1∶2

B．A、B兩點(diǎn)的角速度之比為ωA∶ωB=2∶1C．A、B兩點(diǎn)的加速度之比為aA∶aB=1∶2

D．A、B兩點(diǎn)的加速度之比為aA∶aB=2∶115、如圖所示，物塊m隨轉(zhuǎn)筒一起以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，以下描述正確的是：A．物塊受到重力、彈力、摩擦力和向心力的作用

B．若角速度ω增大而且物塊仍然隨轉(zhuǎn)筒一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，那么木塊所受彈力增大C．若角速度ω增大而且物塊仍然隨轉(zhuǎn)筒一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，物塊所受摩擦力增大D．若角速度ω增大而且物塊仍然隨轉(zhuǎn)筒一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，

物塊所受摩擦力不變16、一根原長(zhǎng)為20cm的輕質(zhì)彈簧，勁度系數(shù)k=20N／m，一端拴著一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球，在光滑的水平面上繞另一端做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧的實(shí)際長(zhǎng)度為25cm，如圖所示．求：

(1)小球運(yùn)動(dòng)的線速度為多大?(2)小球運(yùn)動(dòng)的周期為多大?17、如圖所示，小物體m與水平圓盤(pán)保持相對(duì)靜止，隨盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則物體的受力情況是（

）

A．受重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用

B．摩擦力的方向始終指向圓心OC．重力和支持力是一對(duì)平衡力

D．摩擦力是使物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力18、

A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)它們通過(guò)的弧長(zhǎng)比SA：SB=4：3，轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角比θA：θB=3：2。則下列說(shuō)法中正確的是（

）A．它們的線速度比vA：vB=3：4

B．它們的角速度比ωA∶ωB=2：3C．它們的周期比TA：TB=2：3

D．它們的周期比TA：TB=3：219、由于地球的自轉(zhuǎn)，地球表面上各點(diǎn)均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以（

）A.地球表面各處具有相同大小的線速度B.地球表面各處具有相同大小的角速度C.地球表面各處具有相同大小的向心加速度D.地球表面各處的向心加速度方向都指向地球球心20、正在光滑水平板上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體m，通過(guò)板中間的小孔與砝碼M相連，如圖所示．如果減少M(fèi)的重量（物體m仍舊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)），則物體m的軌道半徑r，角速度ω，線速度v的大小變化情況是

A．r增大，ω變小

B．r增大，v變大

C．r減小，v不變

D．r減小，ω不變21、如圖所示，在水平圓盤(pán)上，沿半徑方向放置用細(xì)線相連的兩物體A和B，它們與圓盤(pán)間的摩擦因數(shù)相同，當(dāng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)速加大到兩物體剛要發(fā)生滑動(dòng)時(shí)燒斷細(xì)線，則兩個(gè)物體將要發(fā)生的運(yùn)動(dòng)情況是A．兩物體仍隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)B．只有A仍隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)C．兩物體均滑半徑方向滑動(dòng)，A靠近圓心、B遠(yuǎn)離圓心D．兩物體均滑半徑方向滑動(dòng)，A、B都遠(yuǎn)離圓心22、蕩秋千是兒童喜愛(ài)的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí)，小孩的加速度方向可能是圖中的A．1方向

B．2方向C．3方向

D．4方向23、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的有

(

)A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向在時(shí)刻改變，故曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)。B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，受到的合外力方向在不斷改變。C．只要物體做圓周運(yùn)動(dòng)，它所受的合外力一定指向圓心。D．物體只要受到垂直于初速度方向的恒力作用，就一定能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。24、甲、乙兩個(gè)物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其質(zhì)量之比為1∶2，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為1∶2，

相同時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過(guò)60°，乙轉(zhuǎn)過(guò)45°。則它們的向心力之比為A．1∶4

B．2∶3

C．4∶9

D．9∶16二、計(jì)算題25、一輛汽車質(zhì)量m=2.0×103kg，在水平公路上行駛，經(jīng)過(guò)半徑r=50m的彎路時(shí)，如果汽車速度v=72km/h，這輛汽車會(huì)不會(huì)發(fā)生事故？已知輪胎與路面間的最大靜摩擦力fm=1.4×104N。26、如圖一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部．（取g＝10m/s2）（1）此時(shí)汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？（2）如果汽車以6m/s的速度經(jīng)過(guò)拱橋的頂部，則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？27、如圖所示，在繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)盤(pán)面上，離軸心r=20cm處放置一小物塊A，其質(zhì)量為m＝2kg，A與盤(pán)面間相互作用的靜摩擦力的最大值為其重力的k倍（k＝0.5），試求⑴當(dāng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω＝2rad/s時(shí)，物塊與圓盤(pán)間的摩擦力大小多大？方向如何？⑵欲使A與盤(pán)面間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角速度多大？（取g=10m/s2）（10分）參考答案一、選擇題1、【答案】C【解析】雪橇做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力指向圓心，提供向心力；滑動(dòng)摩擦力的方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，故向后；拉力與摩擦力的合力指向圓心，故拉力指向雪橇的左前方。故選C?！究键c(diǎn)】勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力2、考點(diǎn)：向心力．專題：勻速圓周運(yùn)動(dòng)專題．分析：向心加速度只改變速度的方向，不改變速度大小，向心加速度描述的是線速度方向變化的快慢，因此明確向心加速度的物理意義即可正確解答本題．解答：解：A、B、C、圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度只改變速度的方向，不改變速度大小，向心加速度描述的是線速度方向變化的快慢的物理量．對(duì)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，角速度不變，可知向心加速度不是描述角速度變化快慢的物理量，故A正確，BC錯(cuò)誤；D、向心加速度的方向始終指向圓心，時(shí)刻在改變，故D錯(cuò)誤．故選：A．點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握向心加速度只改變速度的方向，不改變速度大小，向心加速度描述的是線速度方向變化的快慢．屬于基礎(chǔ)題．3、B4、c5、D6、

D7、D8、D9、【答案】B【解析】相同時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過(guò)60°角，乙轉(zhuǎn)過(guò)45°角，根據(jù)角速度定義可知：由題意：、根據(jù)公式式，得。故選B?！究键c(diǎn)】向心力10、B11、C12、A13、C14、C15、【知識(shí)點(diǎn)】決定向心力大小的因素．B2D4【答案解析】BD解析：因?yàn)槲矬w始終隨物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以物體受重力、摩擦力，筒壁的支持力，故A錯(cuò)，如圖所示，因?yàn)樵谪Q直方向等效于處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以受力平衡，所以f=G，始終不變，故D對(duì)，C錯(cuò)，由

N=mrw2，當(dāng)w增大時(shí)，N增大，故B對(duì)．故選：B、D．

【思路點(diǎn)撥】本題需先進(jìn)行受力分析，然后再根據(jù)運(yùn)動(dòng)分析各個(gè)力之間的關(guān)系此題主要考查受力分析，某一方向上受力平衡，向心力的來(lái)源等．16、【答案】

【解析】（1）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為，彈簧伸長(zhǎng)量為：，由胡克定律得：球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)需要的向心力由彈簧的彈力提供，得：（2）小球運(yùn)動(dòng)的周期為【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．17、【答案】BCD【解析】物體在水平面上，一定受到重力和支持力作用，物體在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，有背離圓心的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，因此受到指向圓心的靜摩擦力，且靜摩擦力提供向心力。故選BCD?！究键c(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．18、【答案】C【解析】A、B兩質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若在相等時(shí)間內(nèi)它們通過(guò)的弧長(zhǎng)之比為，根據(jù)公式公式，線速度之比為，故A錯(cuò)誤；通過(guò)的圓心角之比，根據(jù)公式，角速度之比為3：2，故B錯(cuò)誤；根據(jù)公式，周期之比為，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C?！究键c(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．19、【答案】B【解析】AB、地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球表面上各點(diǎn)的角速度相同，而線速度v=ωr，v與r成正比，赤道上各點(diǎn)線速度最大，故A錯(cuò)誤B正確；C、根據(jù)向心加速度公式，知道向心加速度與半徑成正比，赤道上向心加速度最大，故C錯(cuò)誤；D