【2023年】內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市電梯作業(yè)電梯電氣安裝維修(T2)預(yù)測試題(含答案)

【2023年】內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市電梯作業(yè)電梯電氣安裝維修(T2)預(yù)測試題(含答案)學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(10題)1.對于提升高度至少超過()m的自動扶梯，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。A.8B.10C.12D.15

2.上端站防超越行程保護開關(guān)自上而下的排列順序是()。

A.強迫緩速、極限、限位B.極限、強迫緩速、限位C.限位、極限、強迫緩速D.極限、限位、強迫緩速

3.電梯各控制回路原則上（）。A.不允許短接B.允許短接C.允許拆掉D.不允許拆掉

4.用微機控制電梯的變壓()調(diào)速，可提高電梯的舒適感，使電梯實現(xiàn)現(xiàn)代化。

A.無反饋B.變極C.變頻D.開環(huán)

5.無孔門轎廂應(yīng)在其上部及下部設(shè)通風(fēng)孔。（）

A.正確；B.錯誤

6.電梯的地震檢測功能是根據(jù)()設(shè)置了輕度、中度和嚴(yán)重3種狀態(tài)。

A.電壓信號B.重鍵位置C.震波大小D.穩(wěn)定程度

7.在井道頂層或基站設(shè)置校正裝置，是對微機計數(shù)脈沖進行()，使平層精度或換速點準(zhǔn)確。

A.校正B.清零C.計算D.調(diào)節(jié)

8.層門凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均最多不應(yīng)大于()mm。

A.30B.50C.80D.103

9.為防止液壓電梯超速或自由墜落，應(yīng)設(shè)置管道()安全閥。

A.壓力B.破裂C.流量D.溫度

10.液壓閥按控制方式分為()控制閥、方向控制閥、伺服控制閥。

A.速度B.比例C.流量D.開關(guān)

二、判斷題(10題)11.底坑停止開關(guān)應(yīng)設(shè)在底坑平面1.5m以上，下端站非廳門正下方地坎以下0.2m的墻壁上。()

A.是B.否

12.當(dāng)有過電壓的危險時，動力電路開關(guān)也應(yīng)切斷與電容器的連接。()

A.是B.否

13.電路中某處斷開，電流消失，負載停止工作，這種狀態(tài)叫做短路。()

A.是B.否

14.鉗型電流表只限于在被測線路的電壓不超過380V的情況下使用。

A.是B.否

15.電梯電氣控制系統(tǒng)的功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂對重只能沿著導(dǎo)軌作上、下運動。A.是B.否

16.電梯選層按鈕按下后，按鈕內(nèi)指示燈亮，即該層指令被消除、記憶。()

A.是B.否

17.從事電梯安裝、維修和操作人員，必須掌握電梯的基本工作原理、構(gòu)造及功能。()

A.是B.否

18.通電導(dǎo)線在磁場中會受到力的作用，這種作用力稱為電磁力。()

A.是B.否

19.電梯上行超速保護裝置動作后，必須將轎廂可靠制停。A、正確B、錯誤

A.是B.否

20.液壓電梯的直頂升降方式有單缸直頂式、單缸側(cè)置直頂式和雙缸側(cè)置直頂式以及雙缸側(cè)置倍率式等。()

A.是B.否

三、填空題(6題)21.平層準(zhǔn)確度：是轎廂停層后，轎廂地坎上平面與層門地坎上平面之間____方向的偏差值。

22.如果對隨機存儲器(RAM)存入的程序或數(shù)據(jù)進行了增、刪改操作，必須_____，否則計算機關(guān)機后信息會消失。

23.為使電梯超速保護系統(tǒng)工作可靠有效，應(yīng)對限速器、安全鉗、安全繩做____試驗。

24.當(dāng)電梯轎廂達到額定重量時，____開關(guān)動作。

25.撞鐵接觸限位開關(guān)滾輪，使限位開關(guān)斷開，切斷_____繼電器電源。

26.電梯操作人員必須樹立熱愛本職工作、為祖國____的思想。

四、單選題(0題)27.對于有大電流通過的主電路不宜采用()法，防止接觸時產(chǎn)生大電流。

A.試燈B.驗電筆C.斷路D.短路

五、單選題(0題)28.如果鎖緊失效，該裝置應(yīng)使電梯停止。只有在重新鎖緊后，電梯才有可能恢復(fù)運行。()

A.是B.否

六、單選題(0題)29.微型計算機控制電梯不具有()特性。

A.使用梯性能更好B.舒適感好C.平層精度高D.耗電量大

參考答案

1.C

2.D

3.A

4.C

5.A

6.C

7.B

8.B

9.B

10.B

11.Y

12.Y

13.N

14.N

15.N導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動;導(dǎo)向系統(tǒng)