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文檔簡介
基于市政管線隧道下穿既有橋梁關(guān)鍵技術(shù)研究市政管線隧道下穿既有橋梁關(guān)鍵技術(shù)研究
隧道建設(shè)是現(xiàn)代城市化建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。城市中的基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施復(fù)雜多樣,需要相應(yīng)的管線和設(shè)施行走于地下,協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于現(xiàn)有的橋梁,如果需要在橋梁下面建設(shè)隧道,則需要進(jìn)行市政管線隧道下穿既有橋梁的關(guān)鍵技術(shù)研究。
一、隧道下穿既有橋梁的概述
市政管線隧道是城市地下綜合管線的一種重要形式,是城市供水、燃?xì)狻⒐╇?、通訊、通風(fēng)、地下道路等城市基礎(chǔ)設(shè)施的主要承載結(jié)構(gòu)。而橋梁作為城市道路重要交通設(shè)施的組成部分,若需要在之下建設(shè)隧道,就需要進(jìn)行隧道下穿既有橋梁的工程技術(shù)設(shè)計(jì)。
隧道下穿既有橋梁涉及諸多技術(shù)問題,如安全穩(wěn)定性、施工工藝、隧洞形狀、橋梁橋基形式、橋梁鋼結(jié)構(gòu)支撐、地下水位變化等。若不善于考慮這些問題,建設(shè)出的隧道就可能會(huì)影響到橋梁的安全性,并可能造成人身財(cái)產(chǎn)的損失。
二、隧道下穿既有橋梁的施工方法
為了保證隧道下穿既有橋梁的施工質(zhì)量和橋梁的安全性,需要采用合適的施工方法。隧道施工方法的選擇,既涉及隧道結(jié)構(gòu)的形式,也涉及施工時(shí)使用的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)參數(shù),還應(yīng)考慮地質(zhì)水文情況、周邊環(huán)境和社會(huì)因素等諸多因素。
1.鋼拱蓋管法
鋼拱蓋管法是一種常見的隧道施工方法,該方法主要適用于較小跨度的橋梁,其施工原理是首先在橋梁兩側(cè)開挖出,然后利用鋼拱蓋管從側(cè)面推擠成隧道形式。這種方法主要優(yōu)點(diǎn)在于施工方便,可適應(yīng)多種地質(zhì)條件,同時(shí)隧道清晰明了,疏導(dǎo)能力強(qiáng)。
2.割破法
割破法是一種適應(yīng)性較強(qiáng)的隧道施工方法,其優(yōu)點(diǎn)在于可根據(jù)現(xiàn)場情況隨時(shí)變化施工方案,施工過程中不需要嚴(yán)格受限于固定的結(jié)構(gòu)和平面布置。其施工原理是通過鋼支撐和鉆爆割破現(xiàn)場的建筑物和地基,使用自由切進(jìn)法進(jìn)行隧道開挖,最后在鋼支撐的基礎(chǔ)上組合成穩(wěn)定的隧道結(jié)構(gòu)。
3.鉆孔法
鉆孔法是一種高效、快速的隧道施工方法。其施工原理是先在隧道兩側(cè)進(jìn)行橫向鉆掘,然后在隧道中心軸線張拉加固成鋼纜,最后主動(dòng)穿越融巖層,以頭頂進(jìn)攻法開挖隧道。這種方法應(yīng)用較多,其優(yōu)點(diǎn)在于可適應(yīng)不同的地質(zhì)條件,在穩(wěn)定性方面也較為可靠。
三、關(guān)鍵技術(shù)研究
1.隧道形狀和洞口布置
由于珠江和部分支流的河水下墊面高程低于灣區(qū)周邊陸地的平均海平面,筑壩填海造地成為珠江口工程的慣用方法。南水北調(diào)工程中,南部水源地在廣東省陸地上,而北方水源地則位于黃河及長江中游平原內(nèi),河床相對(duì)高程差較大,涉及大量水源涵洞和隧道的設(shè)計(jì)和施工。
2.地下水位變化
t隧洞緩慢開挖、鋼支撐即時(shí)安裝緊密密閉、脫水抽水措施的有力實(shí)施是實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定開挖隧洞的三大保障策略。穿越含水層時(shí)離合性噴漿是實(shí)現(xiàn)防水和土體支撐的關(guān)鍵措施。
3.巖層穩(wěn)定性
發(fā)生巖層塌方、落石和滑坡等范疇的穩(wěn)定隱患,必須采用適合于地層特點(diǎn)的支護(hù)措施,有效地防止地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。目前在地下相對(duì)穩(wěn)定的巖土地質(zhì)條件下,鋼支撐法、鋼筋混凝土襯砌法、拱形支撐法等成熟的支護(hù)技術(shù)應(yīng)用廣泛,安全可靠。
四、結(jié)論
隧道下穿既有橋梁的建設(shè)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程,其涉及的科學(xué)技術(shù)較多,必須進(jìn)行充分的技術(shù)研究和論證,才能確保施工質(zhì)量和橋梁的安全性。設(shè)計(jì)和施工方案應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,合理分析隧道的需求和周圍的環(huán)境因素,制定科學(xué)合理的施工方
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