某公里改造工程施工組織設計范本

/某公里改造工程施工組織設計方案(DOＣ86頁)————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:?目錄第一章：編制依據(jù)和原則其次章:工程概況第三章:項目管理組織機構第四章:項目把握目標的制定第五章:施工總平面布置與管理第六章：施工進度方案及工期保證措施第七章：工程施工關鍵點及重點的主要施工方案與技術措施第八章：工程質(zhì)量把握和保證措施第九章：施工平安保證措施第十章：文明施工疼惜措施第十一章:環(huán)境疼惜措施第十二章:現(xiàn)場機器設備的管理與使用第十三章:材料的采供與管理第十四章:雨季施工措施附表一:擬投入本標段的主要施工設備表附表二:擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表附表三：勞動力方案表附表四:方案開、竣工日期和施工進度橫道圖附表五:施工總平面圖附表六:臨時用地表? ?第一章編制依據(jù)和原則1編制依據(jù)和原則1.１編制說明本施工組織設計是我公司在對岳池縣縣鄉(xiāng)道１00公里改造工程（八標段）項目施工進行了認真的現(xiàn)場實際考察和了解，在綜合各個方面的因素之后進行的全盤部署.在做到保障平安和質(zhì)量的前提下,樂觀保證施工進度的落實,并在施工中嚴格依據(jù)相關工作程序執(zhí)行，保證人民生活生產(chǎn)和基礎設施建設恢復與進展,努力做好各個方面的協(xié)調(diào)工作.我公司以投資方及用戶滿足為指導思想,以誠信服務于顧客，創(chuàng)精品工程為目的,為業(yè)主和廣安區(qū)人民供應滿足、優(yōu)質(zhì)的工程項目．1．２編制原則1．2.1以設備保工藝、以工藝保質(zhì)量的原則．堅持以先進的施工設備保證先進的施工工藝,以先進的施工工藝保證施工質(zhì)量,從根本上保證質(zhì)量目標的實現(xiàn).1．2.2確保工期的原則．依據(jù)招標文件中規(guī)定的工期,編制本工程的施工方案,并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、材料等,確保工期目標的實現(xiàn).1.2.3均衡生產(chǎn)、突出重點的原則.在合理支配工期、搞好工序連接的前提下,優(yōu)先支配重點部位和段落的施工,并在現(xiàn)場管理、施工技術和物資供應等方面重點保障，確保按方案工期完工;其它工程依據(jù)均衡施工的原則，認真組織施工.1.２．４統(tǒng)籌兼顧、合理支配的原則.結合施工現(xiàn)場的實際狀況，合理支配施工挨次和布置施工場地,優(yōu)化施工工藝,正確處理工程建設與環(huán)境疼惜和周邊交通的關系，最大限度地削減施工對當?shù)丨h(huán)境和交通的影響.認真疼惜好當?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境，認真做好防護工作，抓好標準化管理，搞好平安文明施工,樹立企業(yè)良好的形象.１.２.5因地制宜、機敏機動的原則．依據(jù)季節(jié)特點，從實際動身,實行相應的施工措施，合理組織施工,優(yōu)化施工隊伍的配置,保持良好的施工狀態(tài).１.2.6科學分段、同步施工的原則．依據(jù)各項工程的作業(yè)量和技術特點，１.3編制依據(jù)1.３．１岳池縣縣鄉(xiāng)道1０0公里改造建設工程項目施工圖設計文件.1.3.２1.３.3一、遵守設計圖紙明確的技術規(guī)范:二、執(zhí)行國家、四川省、市現(xiàn)行的施工、質(zhì)量檢測及驗收規(guī)范國家及有關部委頒發(fā)的現(xiàn)行大路工程標準、施工技術規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準．《大路建設標準強制性條文》(大路工程部分）2002版;《大路土工試驗規(guī)程》(JＴＧＥ40-2００7）《大路工程集料試驗規(guī)程》(ＪTＧE４2－２005)《大路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTGＥ3０－２005）《大路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(ＪTＪ０52－2000)《大路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057-94)《大路工程巖石試驗規(guī)程》（ＪTＧE41-2005）《大路工程現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60－2008)《大路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》(ＪTJ056-84）《大路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(土建)(JＴＧF80/1－２0０4)《大路路基施工技術規(guī)范》(JTＧＦ１0-2006)《大路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（JTＧＦ３０-２0０3)《大路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-２000)《大路橋涵施工技術規(guī)范》（JＴJ0４１-20００)《大路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF４0-200４)《大路工程技術標準》（ＪTGB01-２00３)《大路交通平安設施施工技術規(guī)范》(ＪTGF７１-200６)《大路工程混凝土外加劑》（JT/T523-200４）《工程測量規(guī)范》（ＧB５002６-２007）《大路工程竣(交)工驗收方法》（交通部令2004年第３號)《大路工程施工平安技術規(guī)程》（ＪTJ07６－9５）《大路水運工程平安生產(chǎn)監(jiān)督管理方法》(交通部令20０7第一號)《大路筑養(yǎng)路機械管理制度》（交通部[85]交大路字42號)《爆破平安規(guī)程》（ＧB６722-2003)《關于在大路建設中實行最嚴格的耕地疼惜制度的若干意見》《大路養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTJH10-２00９）《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》1．3．4本工程招標文件第七章所要求的全部內(nèi)容1.3.5現(xiàn)場調(diào)查了解的有關本工程的地理位置、自然條件、材料、交通等具體狀況和經(jīng)過調(diào)查所把握的有關資料和信息．１.３.6依據(jù)我國現(xiàn)行的法律、法規(guī)及地方有關施工平安、勞動疼惜、土地使用與管理、環(huán)境疼惜與文明施工方面的具體規(guī)定和技術標準.其次章工程概況一、本工程路線位于石埡鎮(zhèn)下場口學校處,止于岳池縣普安鎮(zhèn)省道3０４大路邊，路線全長9.7公里，全線利用既有路基、路面等進行路面改造建設.岳池縣石埡鎮(zhèn)至普安鎮(zhèn)大路既有路基寬度5.５-6.0m,平均５.7５ｍ,個別地段路基寬度僅有4.5米,為瀝青表處路面;路面有確定程度的破損，路基也有較大面積的沉陷,形成了坑凼、彈簧路、車槽等;排水邊溝堵塞、破壞較為嚴峻，涵洞建設質(zhì)量差,孔徑小并有堵塞、破壞現(xiàn)象;既有土水溝斷面較小,淤積堵塞，已基本失去排水功能；本段大路基本位于平坦區(qū)，小部分地段填方邊坡有較小的高差,原路未設置安保工程．二、1、挖補坑凼、挖出軟路基段,接受級配砂礫石換填補強路基.對路面不能加高地段要求挖出80cm后，填筑壓實砂礫石３0cm,再做路面結構層;２、原路基兩側邊緣路基強度很差,部分路基寬度不足，將路基邊緣向路中線0.５m范圍路基挖深0．6m后，接受砂漿砌片石補強路基邊緣帶;3、對功能完好的涵洞清淤,恢復功能,更換、新建管涵,本次設計按每公里增設３處管涵共３0道來完善大路排水系統(tǒng)；4、將既有土水溝清理暢通并接受漿砌片石硬化水溝,對居民建筑物密集路段,接受現(xiàn)澆砼水溝并蓋蓋板,將居民出入道路用預制人行板搭接順暢;５、在部分路基寬度嚴峻不足、破壞嚴峻等地段設置路肩墻，完善路基防護工程等;6、完善交叉道路的搭接工程，平交搭接共2０處;７、接受15cm厚３%水泥碎石穩(wěn)定底基層、１5cm厚５％水泥碎石穩(wěn)定基層和２2ｃｍ厚水泥砼面層改造路面；8、接受B級波形護欄完善平安防護工程、完善標志、標牌和標線工程等第三章施工總體部署及支配施工預備假如本公司有幸中標,與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司依據(jù)現(xiàn)場工程實際狀況，調(diào)動一切樂觀因素，利用生疏本地施工條件的優(yōu)勢,就近調(diào)集施工人員做好上場預備.由項目經(jīng)理帶領施工技術部、平安質(zhì)量部、物資設備部、方案部、中心試驗室、綜合辦公室等,人員支配較便利，第一天20人進駐現(xiàn)場，進行前期預備,其余人員在２天內(nèi)調(diào)集完畢,在最短時間內(nèi)進入現(xiàn)場.并組織精測人員依據(jù)施工圖紙及業(yè)主供應的原始測量基準點、測量標志、基準線或水準點或其他書面資料,按國家測繪標準和本工程精度要求，對本工程測設施工加密把握網(wǎng)，并準時提交監(jiān)理單位,直至獲得認可，在此同時,我單位將間續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設備進場,聯(lián)系各種材料廠家預備供料方案，并做好開工前的其他工作,按要求向監(jiān)理提交開工申請報告．組織機構本工程將依據(jù)實際狀況組建項目部,實行項目法管理,項目經(jīng)理負責制．為了平安、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務,本著精干、高效的原則.我們方案支配具有豐富施工閱歷的技術、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部.下設六部二室,即施工技術部、平安質(zhì)量部、物資設備部、方案部、環(huán)保協(xié)調(diào)部、財務部、中心試驗室、綜合辦公室.依據(jù)所設置部室制定出各項業(yè)務職責，做到分工明確、職權分明.見附圖施工組織機構框圖３-2.組建6個工程隊分段施工,勞力投入及任務劃分詳見后附表.施工組織機構框圖３-2項目經(jīng)理項目經(jīng)理技術負責人技術負責人（總工程師)方案部中心試驗室綜合辦公室環(huán)保協(xié)調(diào)部財務方案部中心試驗室綜合辦公室環(huán)保協(xié)調(diào)部財務會計部設備物質(zhì)部平安質(zhì)量部施工技術部路基施工隊土石方一隊、二隊管網(wǎng)安裝一隊、二隊后勤保衛(wèi)組機械作業(yè)一隊、二隊路基施工隊土石方一隊、二隊管網(wǎng)安裝一隊、二隊后勤保衛(wèi)組機械作業(yè)一隊、二隊砼作業(yè)隊砼鋪筑隊1、項目部管理職能:a、貫徹執(zhí)行國家、交通部、業(yè)主及當?shù)卣挠嘘P法律、法規(guī)和政策,執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度.b、依據(jù)合同和施工組織設計,組織現(xiàn)場日常施工,科學管理、合理使用、調(diào)配勞動力及材料、機具,并支配好各工種之間的施工搭接.組織協(xié)調(diào)各種關系及工作接口．項目經(jīng)理要向項目人員解釋和說明本工程項目合同、項目設計、項目進度方案及配套方案、協(xié)調(diào)程序等文件.c、依據(jù)工程施工總進度方案,編制月施工方案和旬作業(yè)方案，在制定施工方案的同時,編制具體的材料進場方案和設備進退場方案做好施工預備，落實具體方案，形成切實可行的實施方案系統(tǒng).ｄ、做好各分項工程的自檢評定并準時通知建設單位、監(jiān)理單位等機構參與工程的各項隱蔽工程驗收．項目部每周召開例會,通報工程施工進度、質(zhì)量狀況，并做好記錄,解決檢查中發(fā)覺的質(zhì)量、平安隱患問題,并加以整改．協(xié)調(diào)好各方面的關系，預見問題,處理沖突,抓好過程把握.e、準時向公司提交材料選購方案,機械設備等的需求方案,以便使物資供應通暢,建立高效率的通訊指揮系統(tǒng).f、對工程的進度、質(zhì)量、平安、成本和場容等進行監(jiān)督管理、考核驗收、全面負責.負責對各作業(yè)班組進行技術、質(zhì)量、工藝、平安、文明生產(chǎn)施工狀況的交底工作,認真記好各種施工臺帳和日記，每天檢查當天工作,每旬考核分項工程完成狀況,認真、嚴格按標準驗收各類進場材料,準時取樣送檢試驗.g、在工作中加大對人才的開發(fā)和使用，留意培育管理人員的工作力氣.ｈ、嚴格執(zhí)行公司有關規(guī)章制度和法規(guī)，并按ＩSO90０1－201１的標準及要素實行操作，使工程項目的施工管理走上規(guī)范化，組織好項目生產(chǎn)調(diào)度會、項目經(jīng)濟活動會等關鍵性會議.i、組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責權限和各項規(guī)章制度,搞好與公司各職能部門的業(yè)務聯(lián)系和經(jīng)濟往來,每月向公司經(jīng)理報告工作.ｊ、嚴格財經(jīng)制度，加強財務、預算管理,推行項目內(nèi)部承包責任制,增加施工管理人員的責任心和使命感.ｋ、依據(jù)企業(yè)法人代表與業(yè)主簽定的工程承包合同,嚴格履行全部合同條款,使工程各項指標達到業(yè)主滿足.2、各相關職能部門職責:a、項目經(jīng)理:項目經(jīng)理在石埡鎮(zhèn)下場口學校處大路改建工程項目施工項目部管理下對該工程進行全方位管理，代表公司履行合同,執(zhí)行公司的質(zhì)量方針,實現(xiàn)工程質(zhì)量目標，并對工程項目質(zhì)量、工期、成本、平安及文明施工等各項管理工作全面負責,并負責本工程的對內(nèi)、對外協(xié)調(diào)工作,加強對各種資源進行有效組合,從而達到項目目標的實現(xiàn)．b、項目總工程師:負責本項目的施工技術管理工作,組織項目技術人員編制各項施工方案及技術措施;編審進度方案和材料需用方案;監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，收集、分析各種檢測數(shù)據(jù)并提出改進措施，帶領技術人員做好項目實施過程中的保證作用.并對分部分項工程進行技術交底，并監(jiān)督執(zhí)行;同時負責資料的收集整理歸檔工作.c、質(zhì)安組：制定和實施監(jiān)督檢查方案,對施工過程和服務進行質(zhì)保監(jiān)察、監(jiān)督、驗證、報告,并提出所發(fā)覺問題的糾偏措施;對不符合質(zhì)量、平安規(guī)定的活動進行訂正;參與對勞務人員的質(zhì)量平安培訓和教育工作;貫徹執(zhí)行ＪＧJ59-99標準以及國家有關平安生產(chǎn)、勞動疼惜法律法規(guī)和標準,負責現(xiàn)場平安生產(chǎn)、文明施工的檢查,以及資料的收集整理工作;對工程質(zhì)量負監(jiān)督檢查、指導責任.d、工程組:負責對工程項目的組織和實施，利用現(xiàn)有資源狀況，按現(xiàn)行的技術標準,保證目標的實現(xiàn).對所完成的工程質(zhì)量合格率要求達1０0%，并負責實施項目部編制的月、旬、周進度方案，按方案要求達到進度要求.在項目實施過程中，保證平安生產(chǎn),達到人員零傷亡的目標.e、技術組：準時做好工程實施的技術保障工作,編制科學的施工方案及進度方案，負責對各種資料收集整理存檔工作,準時將工程執(zhí)行狀況匯總上報,并幫忙試驗人員完成工程的各項試驗工作和材料檢驗工作.做好工程測量及檢測工作，為道路工程施工供應牢靠的技術保證.f、物設組:負責施工現(xiàn)場的全面物資材料管理、施工機械設備的進退場及施工過程中的機械設備使用管理；加強對材料工作的管理,準時供應合格供應商資料供項目部評審選擇．按方案選購合格的各類材料,并負責其保管．嚴格履行材料的出入庫手續(xù).對各種有毒、有害、易燃、易爆物品的保管,制定嚴格的保證措施，并有專人負責，做到平安牢靠.g、合同組:負責與合同相關的事務,編制施工圖預算及竣工決算;編制單位工程或分部分項工程的預算材料總方案及工料分析，并傳遞到各部門．在施工過程中與各方加強聯(lián)系準時辦理各種簽證，為工程決算制造條件．ｈ、辦公室:負責行政、后勤保障、保衛(wèi)及醫(yī)療等工作．ｉ、財務室:負責整個工程項目的資金管理，有責任在施工撥款緊急時籌備資金,保證施工生產(chǎn)的正常進行．j、工地試驗室：管理現(xiàn)場各種試驗儀器、工具;負責工地現(xiàn)場自檢項目的試驗檢測工作；送試本項目所需的鋼筋、水泥、磚等原材料的物理力學及化學檢驗試驗;負責收集材料的原始證明件，準時填寫整理試驗報告表，按期送交資料管理人員存檔;負責項目部各種量具儀器的檢查送檢工作等.k、施工隊主要職責:將具體工作任務分解到各操作者，并督促班組人員保質(zhì)保量按時完成任務．準時組織班組人員學習各種技術規(guī)范和操作規(guī)程，作好平安、質(zhì)量、技術等的交底．工程施工實行責任承包，做到施工任務層層承包，職責分明，落實到人，每月組織進行工程質(zhì)量、平安生產(chǎn)及文明施工的考核，獎優(yōu)罰劣．對各分項工程的質(zhì)量狀況進行自檢、互查，準時總結、準時訂正,不斷提高自己,并做到當天完成的部位當天檢查,問題不過夜.資源投入時接受小流水作業(yè).本項目前期工期以路基工程、涵洞工程為重點，后期以路面工程為把握重點，在工程全面實施的同時，應加大對重點把握工程的投入，保證重點工程的如期實施和完成．３.４．2施工段的劃分:在劃分施工段時,考慮了以下幾點：a、應充分考慮施工現(xiàn)場實際狀況和便利結構物施工的原則.ｂ、施工過程在各施工段上的土石挖填基本平衡和調(diào)配運距所較經(jīng)濟的原則;ｃ、每段要有足夠的工作面，使工人操作便利，機械能充分發(fā)揮效能,這樣，既能有利于提高功效，又能保證施工平安.依據(jù)項目的地形地貌狀況,充分考慮工程分布線長、挖填方區(qū)域分散，橋、小型構筑物(如涵洞)較多等特點，路基、路面等分部分項工程接受平面平行流水作業(yè)組織施工，使資源能達到均衡的投入,并能加快施工進度；對于對整個工程進度制約較嚴峻的工程項目如橋梁、涵洞項目,實行加大對施工人員、機械設備等資源的投入,形成突擊重點,以點帶線的局面,為整個工程在全線形成流水作業(yè)制造有利局面,從而達到順當完成工期目標,取得好的項目管理成果．本標段依據(jù)全線地形、地貌、工程量分布等狀況，共劃分六施工段.第四章項目把握目標的制定４．項目把握目標的制定４.１項目把握目標的制定程序項目經(jīng)理部、部門、班組、操作人員項目經(jīng)理部、部門、班組、操作人員執(zhí)行承包合同中的施工項目總目標收集各把握目標制定的依據(jù)確定把握目標確定把握目標編制施工組織設計確定施工項目方案總目標分解總把握目標形成把握目標體系編制施工組織設計確定施工項目方案總目標分解總把握目標形成把握目標體系制定各階段把握目標和年度把握目標制定各階段把握目標和年度把握目標落實把握目標明確責任落實把握目標明確責任責任者提出把握措施責任者提出把握措施4.2項目目標把握的全過程也即施工項目管理的全過程項目目標把握事先把握事先把握事后把握事中把握事后把握事中把握總結結算項目施工→驗收交工投標→簽約→施工預備?總結結算項目施工→驗收交工投標→簽約→施工預備施工項目管理施工項目管理4．3本工程項目目標把握的基本任務與方法:把握目標控制任務接受方法進度把握.使施工挨次合理、連接關系適當,均衡有節(jié)奏施工.實現(xiàn)方案工期，(合同工期)要求橫道圖法網(wǎng)絡圖法質(zhì)量把握．使分部分項工程達到質(zhì)量檢驗評定標準的要求．實現(xiàn)施工組織設計中保證施工質(zhì)量的技術組織措施和質(zhì)量等級，保證合同質(zhì)量目標等級的實現(xiàn)檢查對比法數(shù)理統(tǒng)計法方針目標管理法成本把握.降低每個分項工程的直接成本.實現(xiàn)項目經(jīng)理部盈利目標.實現(xiàn)公司利潤目標和合同造價價值工程法偏差把握法估算法平安把握.實現(xiàn)施工組織設計的平安規(guī)劃和措施.把握勞動者、勞動手段和勞動對象、使人的行為平安.物的狀態(tài)平安．把握環(huán)境、消防環(huán)境險源平安檢查表法第五章施工總平面布置第一節(jié)施工預備假如本公司有幸中標,與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司依據(jù)現(xiàn)場工程實際狀況，調(diào)動一切樂觀因素，利用生疏本地施工條件的優(yōu)勢,就近調(diào)集施工人員做好上場預備.由項目經(jīng)理帶領施工技術部、平安質(zhì)量部、物資設備部、方案部、中心試驗室、綜合辦公室等,由于工程在本市內(nèi),人員支配格外便利,第一天20人進駐現(xiàn)場，進行前期預備,其余人員在2天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進入現(xiàn)場.并組織精測人員依據(jù)施工圖紙及業(yè)主供應的原始測量基準點、測量標志、基準線或水準點或其他書面資料，按國家測繪標準和本工程精度要求，對本工程測設施工加密把握網(wǎng),并準時提交監(jiān)理單位，直至獲得認可,在此同時,我單位將間續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設備進場，聯(lián)系各種材料廠家預備供料方案,并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理提交開工申請報告.其次節(jié)各種臨時工程及臨時設施、施工措施一、施工營地布置項目經(jīng)理部租用當?shù)胤课?施工隊住房占不考慮、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋租用或接受活動板房，材料進場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道,四周場地較平整.具體位置詳見“施工總平面布置圖”，臨時工程占地面積見后附表.二、施工用水施工用水接受縣內(nèi)給水管道取水．三、施工用電工程施工用電，四周電力為工業(yè)用電，可就近利用,不考慮單獨設置變壓器.四、工地排水設置集水坑將水集中、沉淀、過濾后,利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處接受井點降水,重點地段雨季施工實行臨時掩蓋.五、環(huán)保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點，處理效果達到國家規(guī)定的三廢處理標準后排放,并征得三廢主管部門的同意.六、現(xiàn)場恢復施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段,在征得監(jiān)理同意后，需要恢復的馬上恢復至原貌;對于臨時工程占用場地，完工后按有關規(guī)定或協(xié)議恢復.七、施工現(xiàn)場平面布置圖及施工道路平面圖:（見后圖表）第六章施工進度方案1、施工進度方案支配說明:施工進度方案是施工過程中的一種重要指標，其編制的先進性、合理性將直接影響到整個施工的全過程.在施工進度方案的支配上既要在保證工程質(zhì)量、平安的前提下確?？偣て冢忠怀鲋攸c，重點把握關鍵工期,確保滿足業(yè)主的需要．依據(jù)本項目的總工期１65天的要求.結合本合同段工程任務和我單位的施工力氣,在總工期明確的狀況下，針對本工程,不僅需要確定各主要分部、分項工程的施工進度,更需要滿足業(yè)主對本建筑項目的使用要求,因此，我們依據(jù)本工程的特點，科學地進行了工期排列，承諾依據(jù)要求工期完成全部工程,并交付業(yè)主使用，并按此工期目標方案投入人員和機械.2、主要（節(jié)點部位）把握時間：按業(yè)主要求本工程暫定為２012年6月1日開工至201２年11月1２日,工期165天，預備按期完成．共分六個階段:第一階段——施工預備階段．方案支配3天(2０1２年6月１日~２01２年6月3日），主要支配人員、機械設備、部分材料進場,連接水、電進場,完成對樁橛交接、線路定位，進行實施性施工組織設計編制、辦理各種施工中所需手續(xù),對現(xiàn)場進行復測.其次階段——路基施工階段２01２年６月４日—2012年9月20日第三階段——路面施工階段２012年６月２８日—20１２年10月23日第四階段——涵洞施工階段２０１2年7月6日—20１2年１0月２７日第五階段——平安設施及預埋管線施工階段2０１2年８月11日—２01２年１1月10日第六階段——竣工驗收階段２012年11月11日—2012年11月12日第七章各主要分項工程的施工方案、施工方法及措施道路工程Ⅰ、路基工程一、施工預備進場后,依據(jù)設計圖紙對既有道路狀況進行具體調(diào)查，把握第一手資料．施工前搜集具體的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設計狀況，結合工程實際,把握本地區(qū)地基處理閱歷和類似工程地基處理閱歷和使用狀況.填料的選擇及修筑試驗段:路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑.對不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置,或實行達到標準的改良、加強壓實等措施．施工按規(guī)定定期對取土場的土進行抽檢試驗.二、施工工序路基填筑以機械作業(yè)為主，人工協(xié)作.配置確定數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運；推土機、平地機整平;振動壓路機及小型振動器具壓實．為確保施工質(zhì)量,加快進度,提高施工效率，接受“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工.三階段:預備階段—施工階段—竣工階段.四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū).八流程:施工預備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機械碾壓—檢驗簽證—路基面整修.路基施工工藝流程圖見圖4-1．地質(zhì)調(diào)查地質(zhì)調(diào)查基底清理測量放樣基底清理測量放樣不合格填土前基底處理不合格填土前基底處理基基底檢測測量下層填土中線和邊線填料標準擊實試驗測量下層填土中線和邊線填料標準擊實試驗運土分層填筑檢查攤鋪厚度推土機攤平檢查攤鋪厚度推土機攤平平地機整平平地機整平灑水或晾曬灑水或晾曬翻耕灑水翻耕灑水晾曬碾壓合格不合格檢合格不合格檢測做好記錄檢查簽證做好記錄檢查簽證路路基成型三、測量放線工作１、恢復定線測量在地面上進行中線測量前,應依據(jù)設計部門交樁，對導線點及水準點進行復核，依據(jù)施工要求，道路每隔1００～２00m設一臨時水準點．2、填挖方施工測量每一地段開工前應依據(jù)設計圖紙放線，測設中心樁、邊線樁.施工中應經(jīng)常檢查各測量標志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正．四、路基施工(一）、一般規(guī)定1、路基土方作業(yè),須生疏圖紙,按規(guī)定切實做好路基排水建立地面防排水系統(tǒng):在施工前，按設計要求的斷面尺寸及確定的排水溝位置，開挖出排水溝，以保證施工場地不受積水、沖刷破壞,且避開造成環(huán)境的污染和破壞.按規(guī)定切實做好路基處理以及邊坡防護工作，確保路基的強度和穩(wěn)定性．并留意人行道的壓實工作．2、挖方、或不填不挖段的路基,均須壓實至規(guī)定壓實度.填方必需按規(guī)定厚度分層壓實.3、路基面表層的草皮、樹根應清除潔凈,路基面以下的墓穴、井洞、管溝應分層加以妥當處理．4、挖方施工（1）、土方開挖土方開挖及運輸接受機械作業(yè)，用推土機推送，橫挖法施工；接受3M3裝載機裝、１2Ｔ自卸汽車運輸棄土．路基內(nèi)的土質(zhì)挖方部分用作路基填料.挖方過程中準時依據(jù)測設的邊線樁及坡度把握邊坡,并在雨季前做好截水溝配套工程,保證邊坡的穩(wěn)定性.挖至接近路基標高時，通過試驗確定單位厚度土壤壓縮變形量，確定合適的預留壓縮厚度,使用振動壓路機碾壓達到設計要求的密實度，平地機協(xié)作修整路面.在整修施工期間,保證路段排水暢通,防止泥水侵蝕良田河道,機械作業(yè)避開損害民房或用地范圍以外的其它構造物.(2）、零填施工在路堤填筑前，填方材料每５０0ｍ3以及在土質(zhì)變化時取樣;按ＪTJ051-９3標準方法進行一次顆粒分析、液塑和塑限、有機質(zhì)含量和擊實試驗;用重型擊實法確定土的最大干密度和最佳含水量．（二）、填筑作業(yè)基本要求:施工中始終堅持“三線、四度”,三線即:中線、兩側邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的把握點;四度即：厚度、密實度、拱度、平整度.通過把握路基分層厚度以確保每層層底的密實度;把握住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標；把握拱度以確保雨水準時排出;把握平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水.在路基中心線每２0０m處設置一座固定樁,在固定樁上標出每層的厚度及標高．每層填土前做出路肩,在路肩兩側每隔５0ｍ(局部加密到每隔2０ｍ）設置一道臨時泄水槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進行，確保雨季路基上的水準時從泄水槽中排出至市政排水管道中，避開雨水沖刷．１、分層填筑按設計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實.分層厚度依據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴格把握,路堤每2０m設一組標高點,每層壓實厚度不大于3０ｃｍ，不小于2０ｃm,最大虛鋪厚度不超過35cm.地形起伏時由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑.邊坡兩側各超填３0cｍ寬,以便利機械壓實作業(yè),保證路堤全斷面的壓實度全都,竣工時刷坡整平.依據(jù)自卸車容量計算堆土間距,以便平整時把握均勻的分層厚度.2、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后,先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實,達到壓實效果.攤鋪時層面做成向兩側傾斜2%~3%的橫向排水坡，以利路基面排水．在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行預壓,保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡．3、灑水、晾曬依據(jù)試驗段所得出的結論，選擇最佳把握含水量，路堤填土的含水量把握在Wopｔ+2％~Ｗopt-3％.當含水量超出最佳含水量的+2%時,實行在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的方法，降低填土的含水量.當含水量低于最佳含水量的-3%時，灑水潤濕,加水量mw(t)可按下式估算：mｓ1＋mｓ1＋w式中:mｓ：擬加濕填料的濕重;W、Wｏpt:填料自然?含水量,最優(yōu)含水量(重型擊實試驗).灑水接受提前灑水悶濕和路基上灑水攪拌相結合的方法.4、機械碾壓碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查,確認層厚和平整度符合要求方能進行碾壓.開頭碾壓時,先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預壓，然后再用大噸位振動壓路機碾壓.壓實作業(yè)依據(jù)先壓路基邊緣,后壓路基中間，縱向進退，先慢后快,先靜壓后振動,由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓.碾壓施工中,壓路機來回行駛的輪跡必需重疊一部分,光輪壓路機重疊1/２輪寬，振動壓路機重疊40~50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m.壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻.碾壓施工工藝流程圖見圖4-2.圖4-2碾壓施工工藝流程圖振動碾振動碾壓穩(wěn)壓封面碾壓接受自重16~20t壓機以3~5km/h的速度排壓.接受激震力大于接受自重16~20t壓機以3~5km/h的速度排壓.接受激震力大于30t的壓實機械以2~4km/h的速度震驚碾壓.接受自重16t中型機械以4~5km/h的速度碾壓，必要時接受小振幅震驚碾壓.5、填筑壓實的幾個特殊處理機動車道下的管道、雨水支管等結構物的埋深較淺,回填壓實度達不到驗標要求時,可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口四周進行處理．如管頂距路床面小于7０cｍ時的排水管道,則接受砼進行３6０°包封.(三)、路基整修及翻漿處理１、路基填挖接近設計標高時,應對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側寬度按設計要求進行測量,修改不合格項目.２、挖方路基其頂面高程達到設計標高時,需進行碾壓,使其壓實度符合設計要求.當土干時，要灑水,使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾.3、道路路基的土體,因含水量過大,在車行、碾壓時發(fā)生抖動或表面裂紋時,一律要進行翻漿處理．局部翻漿的,要挖出換填含水量適宜的土,或將原土進行晾曬，當含水量適宜時,再回填碾壓.或將含水量大的土中摻拌干石灰粉,以便降低含水量并加固土體.(四）、路床整修及碾壓１、確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度.2、為了達到設計要求的路床土基的彈性模量值,路床頂面以下30cm深的土層必需達到有關規(guī)范、驗標要求的壓實度.（五）、石方開挖土石方開挖施工，包括松動、裂開、挖裝、運輸出渣等工序.在本工程中石方開挖將由本公司接受人工和機械聯(lián)合挖石方．利用在施工現(xiàn)場設置測量把握網(wǎng),接受全站儀進行測量施工把握，精確放樣出邊坡開挖輪廓,用白石灰畫出輪廓線,經(jīng)監(jiān)理工程師確認后進行下一步工作.石方開挖接受自上而下分層開挖的方式進行施工．施工中首先將巖層較厚部分接受履帶式液壓巖石裂開機分層裂開,挖掘機裝渣,１5Ｔ自卸汽車運至棄渣場堆放．其次，較薄部分巖石接受人工風鎬協(xié)作履帶式液壓巖石裂開機開挖的方式施工,為防止履帶式液壓巖石裂開機開挖巖石時的沖擊力對基面巖體產(chǎn)生破壞，開挖時預留3０cm巖石疼惜層,開挖主要接受人工風鎬進行施工，使用手持式風鉆開挖施工.(六)、軟基處理依據(jù)設計文件及現(xiàn)場地質(zhì)勘探狀況，對于軟路基段,接受級配碎石換填、現(xiàn)澆C1５砼補強、片石坑凼施工的方法來加固地基.具體施工方法如下:一、級別碎石換填施工方法１、填料的要求:接受自然?級配碎石料，其最大粒徑應小于5０ｍm,碎石強度不低于四級（即洛杉磯磨耗率小于60％).2、填筑要求:自然?級配碎石層宜分層攤鋪壓實，碾壓到規(guī)定的壓實度.接受砂石料,應避開粒料離析.自然?級配碎石層寬度應寬出路基邊腳５０0-10０0ｍm，兩側宜用片石護砌或接受其他方式防護．在進行碎石料換填前應按規(guī)范要求進行試驗路段鋪筑，做好試驗路段施工總結報告,以便指導隨后的施工.３、自然?級配碎石料換填施工方法：施工前應先清除表面軟土，清表時用挖掘機進行清表,清除雜草和耕植土變整平，然后在路基兩側挖好排水溝，做好路基預拱再填筑自然?級配碎石層,自然?級配碎石層應分層填筑,每層厚2５cm,用汽車運輸,推土機攤鋪,平地機進行平整，壓路機碾壓.鋪設自然?級配碎石層時從路基兩側向中心進行，削減中間自然?級配碎石攤鋪時引起的橫向位移.自然?級配碎石層表面平整度、拱度符合設計要求，厚度均勻全都，同時預備水泵將地下滲水準時從集水坑中抽出；如地下滲水較快應在其邊緣挖排水溝，準時將水排干，施工中對自然?級配碎石分層壓實,并無粗細料分別現(xiàn)象，墊層與護坡接觸面鋪一層10cｍ厚的細砂.在墊層上填筑路基時,填筑速度與地基承載力增加速率相適應,必需保證地基在填筑過程中不發(fā)生破壞.施工時設沉降板加強觀測，滿足設計要求,直至回填到原地面以上50cm，確保工程質(zhì)量.碎石層施工工藝流程圖：清基、整平

清基、整平

預拱、挖出排水溝

壓實

鋪碎石層

靜壓

鋪土工格珊（假如有）

填土

4、加強排水措施：自然?級配碎石料墊層換填路段要準時挖排水溝,排水溝的底標高須低于自然?級配碎石墊層底面20ｃｍ以上，并保證排水暢通，準時排解路基施工過程中的積水和雨水．５、檢驗簽證實行三級檢測制度,即:施工隊自檢,項目部檢查，監(jiān)理工程師檢查.建立施工中的試驗檢測制度,路基檢測接受灌砂法.按重型擊實標準試驗,確保最大干密度和最佳含水量.二、片石坑凼補強施工方案1、拋填片石:依據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填1ｍ厚的片石后,其上鋪筑5～1５ｃm的嵌縫料,接受振動壓路機由內(nèi)向外碾壓．碾壓至無明顯下沉為止，在壓路機碾壓不到的區(qū)域或角隅處,接受平板夯;在拋石面同等高度向內(nèi)側做２m寬臺階，拋填其次層片石,拋填厚度仍為1ｍ，與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓．至第三層拋填片石，依據(jù)施工圖設計的填土路基邊坡底標高,片石拋至路基邊坡底標高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動碾壓．依據(jù)設計標高要求及沉降狀況用嵌縫料找平，預備放坡填筑路基土方.嵌縫料為級配碎石，粒徑0．５～4cm.圍堰與拋填片石間的空間接受砂礫石填筑至土圍堰頂面．2、壓實度要求：回填壓實度達到重型壓實標準的93％.3、檢驗簽證:實行三級檢測制度，即:施工隊自檢，項目部檢查，監(jiān)理工程師檢查.建立施工中的試驗檢測制度,路基檢測接受灌砂法.按重型擊實標準試驗,確保最大干密度和最佳含水量.三、路基邊緣補強現(xiàn)澆C15砼施工方案3、操作工藝:3.1、工藝流程槽底或模板內(nèi)清理→混凝土拌制→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土養(yǎng)護3.2、清理:在地基或基土上清除淤泥和雜物，并應有防水和排水措施.對于干燥土應用水潤濕，表面不得留有積水．３.3、混凝土拌制:后臺要認真按混凝土的協(xié)作比投料:每盤投料挨次為石子→水泥→砂子(摻合料)→水(外加劑).嚴格把握用水量,攪拌要均勻,最短時間不少于90s．3.4、混凝土的澆筑3.4.1、C15砼厚度為１0０㎜,接受小推車運輸人工攤鋪平板振動器振搗，振搗器的移動間距，應能保證振動器的平板掩蓋已振搗的邊緣，且搗密實.3.4.２、混凝土不能連續(xù)澆筑時，一般超過2ｈ，應按施工縫處理.3.4.3、混凝土振搗密實后，按事先做好的把握標高樁找平，表面應用木抹子搓平．3．４．4、混凝土的養(yǎng)護：混凝土澆筑完畢后,應在12h內(nèi)加以掩蓋和澆水，澆水次數(shù)應能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)．養(yǎng)護期一般不少于7晝夜.四、片石漿砌施工方案1、對材料的要求1．1石砌體所用的石料應選擇質(zhì)地堅實、無風化剝落和裂紋的石塊,塊體的中部厚度不宜小于150ｍm.片石中部厚度不應小于200mm；石砌體各部位所用石塊要大小搭配使用，不行先用大塊后用小塊.1.２砌筑前，應清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì),必要時用水清洗后方可使用.1.3石砌體可接受外形不規(guī)章的亂毛石、外形太不規(guī)章但相對的兩個平面大致平行的平毛石以及經(jīng)過加工的塊石,其強度等級均應不低于30Ｍpa．1.4石砌體所用砂漿為M7.5水泥砂漿,其品種與強度等級應符合設計要求.2、片石砌體施工2.1片石水溝施工⑴按HＹPERＬＩＮＫ＂http:/／iｎfｏ./Pｉc／List/１7.7.７/"\ｔ"_bｌank"設計圖紙標高、尺寸接受機械開挖基坑，人工協(xié)作，擋墻施工完畢后,按要求分層回填.⑵砌筑每一皮片石時,應分皮臥砌，并應上下錯縫、內(nèi)外搭砌,不得接受先砌外面的石塊后再進行中間填心的砌筑方法，石塊之間的較大縫隙不得接受先填塞碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法;（3)片石水溝的灰縫厚度宜為2０-30mm,砂漿應飽滿,大小石塊間均不得有直接接觸或無砂漿的現(xiàn)象.⑷片石的每一皮內(nèi)均應每隔2m長設置一塊拉結石．水溝寬度小于、等于４０0ｍm時，拉結石長應與水溝寬度相同；水溝寬度大于400mm時，可接受兩塊拉結石內(nèi)外搭接砌筑,其搭接長度不應小于1５０mｍ，且其中一塊長度不應小于該皮水溝寬度的2/3.⑸片石水溝的轉角處和交接處應同時砌筑,不能同時砌筑時應留斜槎，斜槎長度不應小于其高度,斜槎面上的毛石不得用砂漿找平;在斜槎處連續(xù)接砌片石基礎時,應先將斜槎石面清理潔凈、澆水潤濕后，方可砌筑．(6)每2－３皮為一工作層，工作層中水平縫應大致找平,且豎縫錯開不小于80cm,斜向通縫不的超過兩皮.五、矩形暗溝施工方案1、測量放線依據(jù)圖紙，對路基水溝的中線進行放樣.依據(jù)實際需求加工好模板，模板表面必需平整而且光滑.在已初凝的溝底砼上定出溝墻底定位線,將模板表面打磨平整,表面涂隔離劑,安裝固定好水溝兩邊模板.支模板前應對水溝基底進行清理，不得有浮土、垃圾等雜物.溝身C25砼澆筑溝身砼澆筑前,應對模板、支架等進行檢查,確保模板的高程、位置、穩(wěn)定性、脫模劑涂刷符合要求之后灌注砼．砼澆筑必需一次性完成.砼振搗時,振搗棒不得碰撞模板、預埋部件，振搗棒應自然沉入砼底，不得用力猛插.３、拆除模板待砼強度達到要求之后拆除模板,拆模時必需保證砼強度，避開砼面被損毀．拆模后連續(xù)灑水養(yǎng)護并用塑料薄膜掩蓋.六、片石混泥土擋土墻施工工藝流程施工預備測量放線基槽開挖立模加固做濾水層澆筑混凝土拆除模板養(yǎng)護.６.施工方案6.1施工場地預備6.1.１測量放線，定出擋土墻邊界線．6.１.2在基槽四周挖設排水溝,排解地表水.6．２砼擋墻墻身澆筑,底部厚度為１０0０mm,上口依據(jù)邊坡坡度確定尺寸現(xiàn)場確定6.2.1依據(jù)現(xiàn)場高程放出擋墻澆筑邊線.6．２．2模板安裝(１）模板接受木模板，禁止使用有缺角、破損的模板．(２）保證混凝土結構和構件各部分設計外形尺寸和相互間位置正確;(3)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能承受新澆筑混凝土的重力側壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項負荷.(４)模板的接縫不得漏漿;在澆筑混凝土前,木模板應澆水潮濕，但模板內(nèi)不應有積水.(５）模板與混凝土的接觸面應清理潔凈并涂刷脫膜劑,但不得影響模板結構性能.模板使用后應按規(guī)定修整保存.(6）模板之間粘貼雙面不干膠帶，以減小模板縫防止漏漿，以保證混凝土面的觀感質(zhì)量.(７)模板接受Ｍ14×500螺栓與預埋鋼筋拉結配D48×3.5鋼架管橫、豎龍骨加固,并配以大號蝶形卡緊固，對拉螺桿按1００0×5０0的間距布置，設置時將泄水孔位置與螺桿緊貼布置,緊貼模板的豎向龍骨間距不得大于500㎜．6.2.３澆筑混凝土(1）混凝土澆筑前應做好如下預備工作:a)制定澆筑工藝,明確結構澆筑挨次（盡量削減施工縫)b)施工前應認真檢查模版、預埋件的緊固程度.（2)澆筑混凝土時應符合下列要求：a)混凝土接受沿槽澆筑,澆筑過程中,選用C２5商品混凝土，嚴格把握協(xié)作比.混凝土應分層進行澆筑,不得任憑留置施工縫．b)混凝土澆筑應連續(xù)進行.當因故間歇時,其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間.不同混凝土的允許間歇時間應依據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能．ｃ)在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，實行措施削減泌水．d）澆筑混凝土期間，應設專人檢查模板穩(wěn)定狀況,發(fā)覺有松動、變形、移位時應準時處理.e）自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時，為防止混凝土離析,一般應滿足下列要求:從高處直接傾卸時,混凝土傾落高度不宜超過２m，以不發(fā)生離析為度.(3)混凝土振搗a)混凝土澆筑過程中,應隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實.接受插入式５0型振動棒進行振搗,混凝土振搗密實,振搗過程中快插慢抽.無漏振,無蜂窩麻面等.b)混凝土振搗過程中，應避開重復振搗,防止過振.應加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合狀況,防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿．c)接受機械振搗混凝土時,應符合下列規(guī)定:1)接受插入式振搗器振搗混凝土時,插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜未５0～1０0mm,與側模應保持50~1０0mm的距離.２)當振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時,應邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振動棒放在拌和物內(nèi)平拖.不得用振動棒驅除混凝土.3）表面振動器的移動距離應能掩蓋已振動部分的邊緣.４)應避開碰撞模板、鋼筋及其他預埋件.5)每一振點的振搗連續(xù)時間宜為20～３0s,以混凝土不再沉落、不毀滅氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振．ｄ）混凝土振搗完成后，應準時修整、抹平混凝土暴露面，待定漿后再抹其次遍并壓光．抹面時嚴禁灑水,并應防止過渡操作影響表面層混凝土的質(zhì)量.尤其要留意施工抹面工序的質(zhì)量保證．６.3墻背回填砂礫石（1）施工方法①下承層預備a.砂礫墊層、級配礫石的下承層(底基層或老路面）表面平整、堅實,具有規(guī)定的路拱，沒有松散的材料和脆弱地點，平整度符合相關技術規(guī)范要求.b.對下承層進行壓實度檢查(柔性底基層還進行彎沉值測定).一般狀況下,每5０延米為一斷面，每個斷面至少測兩個點（內(nèi)外雙輪間隙各一個點）.凡不符合設計要求的路段,依據(jù)具體狀況,分別實行補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使之達到規(guī)范標準.c.在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔確定距離（如5~10m)交叉開挖泄水溝(或做盲溝）．d.在集料攤鋪前，下承層表面灑水潮濕，并按底基層施工技術規(guī)范要求，逐個斷面檢查下承層標高.②施工放樣a．恢復中線:直線段每15~2０m設一樁,平曲線段每10~1５m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁.b．進行水平測量:在兩側指示樁上用明顯標記標出級配礫石層邊緣的設計高.施工過程中，標樁如有丟失或移動,準時補樁抄平.c.掛鋼絲繩:依據(jù)水平測量，在兩側鋼筋樁上掛Φ3mm鋼絲繩,鋼絲繩的高度按設計高確定,并用緊線器拉緊,攤鋪時依據(jù)兩側鋼絲繩的高度來把握級配礫石層頂面標高和橫坡度.③材料預備施工前,按監(jiān)理工程師批準的混合料組成材料，預備底基層的各種材料.a.級配碎石接受未篩分礫石和石屑組配而成．b.缺乏石屑時，添加細砂礫或粗砂,或接受顆粒組成合適的含細集料較多的砂礫與未篩分碎石組成級配砂礫石．c．不同粒級的礫石和石屑等細集料隔離，分別堆放.細集料掩蓋妥當,防止雨淋.d.級配碎石一經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不任憑更改材料、料源和級配組成.④拌和接受廠拌設備集中拌和.拌和站配置WＤB200穩(wěn)定土廠拌設備,帶有電子計量裝置．材料協(xié)作比把握精確?????,得到監(jiān)理工程師批準后，正式拌制混合料．拌和時，嚴格把握混合料的含水量（拌和含水量略高于最佳含水量1%左右）,以補償施工中的水份損失．a(chǎn)．在正式拌制混合料之前，先調(diào)試所用的設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求．在接受未篩分礫石和石屑時，未篩分礫石和石屑的顆粒組成如發(fā)生明顯變化,重新調(diào)試設備．b.配料精確?????,拌和均勻,集料粒徑組成以及級配范圍符合混合料組成的設計要求．⑤運輸接受1５噸以上自卸汽車運輸.將拌好的級配礫石混合料從拌和機直接卸入自卸汽車,盡快送到鋪筑現(xiàn)場．車上的混合料用掩蓋物掩蓋嚴實,以防水分過多蒸發(fā)和污染沿線環(huán)境.運輸?shù)臅r間限制在30mｉn內(nèi)．運輸力氣與拌和力氣相適應,并有所富余，以保證施工的連續(xù)性.⑥攤鋪每作業(yè)面接受一臺攤鋪機攤鋪作業(yè),單幅全寬一次攤鋪成型.留意攤鋪速度和拌和、運輸力氣相協(xié)調(diào),盡量避開停機待料.攤鋪過程中設專人在攤鋪機后清除、處理粗細集料離析點位,特殊留意鏟除局部集料“窩”,并用新拌混合料填補.攤鋪機工作時，為了得到一個平整的攤鋪層，使基層頂面達到較好的平整度，實行下列措施:ａ．保持熨平板的高度不變.b.保持螺旋分料器有80%的時間在工作狀態(tài)．c.削減停機/開動的次數(shù)，避開運料卡車碰撞攤鋪機.d.一次鋪筑厚度不超過2５ｃm，分層攤鋪時,上層厚度取10cm.e.工程方案要削減橫向接縫.ｆ．做好橫向接縫，馬上用直尺檢驗.g.經(jīng)常檢驗控高鋼絲和調(diào)整傳感器．ｈ.經(jīng)常用直尺檢驗表面.ｉ.保持攤鋪機在良好工作狀態(tài).⑦接縫處理a.橫向接縫按下述方法處理:用攤鋪機攤鋪混合料時，靠近攤鋪機當天未壓實的混合料，與其次天攤鋪的混合料一起碾壓,留意此部分混合料的含水量，必要時，接受人工補充灑水,使其含水量達到規(guī)定的要求.（六）、檢驗簽證實行三級檢測制度，即:施工隊自檢,項目部檢查，監(jiān)理工程師檢查.建立施工中的試驗檢測制度,路基檢測接受灌砂法.按重型擊實標準試驗，確保最大干密度和最佳含水量．6.4混凝土養(yǎng)護:6.４．1混凝土養(yǎng)護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度把握，準時對混凝土暴露面進行灑水養(yǎng)護,并保持暴露面持續(xù)潮濕，直至混凝土終凝為止．６.4.2混凝土帶模養(yǎng)護期間,應實行帶模包裹、澆水.通過噴淋灑水措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不至失水干燥.為了保證順當拆模，可在混凝土澆筑2４~４8h后略微松開模板,并連續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后.6.4.３在任意養(yǎng)護時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度，二者間溫差不得大于１5℃.6.4.４混凝土養(yǎng)護期間,對混凝土的養(yǎng)護過程做具體記錄，并建立嚴格的崗位責任制．6.5混凝土拆模混凝土拆模時的強度應符合設計要求.當設計未提出要求時,應符合下列規(guī)定:6．5.１側模應在混凝土強度達到2．5Mｐａ以上,且表面季棱角不因拆模而損失,方可拆除．６．5.2混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度應滿足上一條的規(guī)定外,還應考慮拆模時混凝土的溫度（由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護.混凝土內(nèi)部開頭降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模.６．5.3拆模宜按立模挨次逆向進行,不得損傷混凝土,并削減模板破損．當模板與混凝土脫離后,方可拆卸、調(diào)運模板．6.5.4拆除臨時埋設與混凝土中他預埋部件時，不得損傷混凝土.6.5.5拆除模板時,不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作.6.６混凝土缺陷處理6.6.1混凝土拆模后,如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和卻棱角等缺陷或不良外觀時，應認真分析缺陷產(chǎn)生的緣由，準時報告監(jiān)理和業(yè)主,不得自行處理.6.６.2當混凝土表面缺陷修補后,修補或填充的混凝土應與本體混凝土表面緊密結合,在填充、養(yǎng)護、和干燥后,全部填充物應堅固、物收縮縫或產(chǎn)生膨形區(qū)，表面平整且與相鄰表面平齊，達到工程技術規(guī)范要求的相應等級及標準的要求.修補后混凝土的耐久性能應不低于本體混凝土.6．７.平安措施6.7.1建立健全平安生產(chǎn)崗位責任制，由專職人員進行平安技術監(jiān)督．6.７．２施工現(xiàn)場的材料、機具堆放必需整齊,實行文明施工,對臟、亂、差的工地要嚴峻?處理.6.7．3定期或不定期抽查工地平安狀況，發(fā)覺平安隱患堅決制止.6.７．4現(xiàn)場施工人員必需佩戴平安帽，必需持證上崗.６．8．質(zhì)量把握措施6.8.1抓好立模支護關，把握好中線、水平、結構尺寸.6.8.2抓好混凝土的澆灌、搗固關、混凝土嚴格按協(xié)作比施工,搗固密實,以內(nèi)實為根本，外表平整美觀,線條接縫整齊．６．9．工程質(zhì)量6．9.1沉降縫、伸縮縫位置、縫的填塞符合設計規(guī)定.６.9.2泄水孔位置,孔距符合設計要求,孔內(nèi)通暢.6．10.質(zhì)量檢驗6．10.1基本要求（1）地基與基礎必需滿足規(guī)范要求.(2）混凝土的協(xié)作比應符合試驗規(guī)定.(３）混凝土表面應平整、密實、無蜂窩麻面現(xiàn)象.(4）沉降縫、泄水孔的位置和數(shù)量應符合規(guī)范要求.6.10.２外觀鑒定(1）混凝土表面平整，無蜂窩、麻面．（２）泄水孔坡度向外,無堵塞現(xiàn)象.Ⅱ、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案(一）、施工方案1、檢查下承層下承層掩蓋土已清除,是否清掃潔凈，表面是否潮濕．2、施工放樣開頭攤鋪前進行測量放樣，用硝石灰標出攤鋪寬度，并在內(nèi)側固定與壓實度等厚的方木，外培土路肩，防止碾壓時基層向外側推移，保證基層邊部壓實質(zhì)量,依據(jù)基層標高和松鋪系數(shù)架好攤鋪高程把握線，用于把握攤鋪厚度把握線的鋼絲拉力不小于8０0Ｎ，鋼絲架在金屬支架上,支架間距離直線段為5Ｍ.3、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的拌和混合料的拌和接受WQC４０0型穩(wěn)定土拌和.混合料拌和均勻，水泥劑量用EDTＡ滴定法測定.混合料在拌和工程中依據(jù)集料含水量的大小，準時調(diào)整含水量.４、混合料的運輸（1）混合料的運輸接受９輛自卸車，車輛清掃潔凈,以免泥土等雜物滲入混合料中．(2)運料車數(shù)量與攤鋪機力氣、運輸距離及拌和力氣相適應,有所富余，在攤鋪機前形成一個不間斷和供料車流.（3)運料在攤鋪機前1０－3０cm處停下，卸料時掛空檔,靠攤鋪機前進．（4)運料車運至攤鋪地點檢查拌和質(zhì)量，不符合要求的不得鋪在路上．5、混合料的壓實(1）用一臺18ｔ膠輪壓路機．（2)振動壓路機緊跟人工攤鋪后,先將攤鋪料靜壓三遍，再振壓兩遍，然后用壓路機碾壓兩遍，壓路機每次由碾壓段兩端折回的位置呈階梯型的隨人工攤鋪向前推動，使折回處不在同一橫斷面上，壓路機不能任憑停頓．(3)壓路機振壓時,速度為２.5kｍ/h,輪機重疊寬度為前輪寬度的1/２,振壓兩遍;三輪壓路機輪跡重疊寬度為后輪的１/2,速度為2.5kｍ/ｈ；膠輪壓路機碾壓時,輪跡重疊寬度不小于20cm，碾壓兩遍，速度為3.5km/h.(4）壓路機碾壓后，從低的一邊逐步向高的一邊碾壓.6、接縫（1）每天攤鋪工作段完成,人工將末端含水量合適的混合料并整齊，緊靠混合料設兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料.(2）方木的另一側用碎石回填約3ｍ長，其高度應超出方木2-３cm.(3）將混合料碾壓密實．(4）用6m直尺檢查，將已碾壓密實且平整度和高程符合要求的末端挖成距中心線垂直向下的平接縫．(5)連續(xù)施工時，依據(jù)松鋪系數(shù)在原壓實末端設木板.(6）橫向縫的碾壓先接受沿接縫橫向碾壓，再改為縱向碾壓,同時協(xié)作六米直尺對不合格部分進行局部處理.７、養(yǎng)生(1）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實檢查合格后,馬上掩蓋進行養(yǎng)生.（2)碾壓完畢用草簾養(yǎng)生,在此階段內(nèi)要求基層表面用噴霧式灑水車灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視氣候而定,但要求在整個養(yǎng)生期間基層表面保持潮濕狀態(tài).（3）基層養(yǎng)生期不應少于7天.（二)、施工要求及工藝1、拌和場地的一般要求１.1、拌和場必需平整碾壓,對整個場地用石灰土進行硬化處理.１.2、接通拌和場內(nèi)的水源電源,通往水箱的水管以及電纜要埋設地下，防止車輛碾壓.1．3、對拌和機的砼基礎，嚴格依據(jù)設備安裝要求,提前澆筑，嚴禁用磚塊等材料,代替砼基礎,以防止料倉上料后將磚壓碎而下陷,壓住下面的運輸帶,使機械無法運轉.1.4、拌和場內(nèi)宜選在地勢較高排水通暢的開闊地段,且交通運輸便利.１.5、不同規(guī)格的材料應分開堆放，其中用量最多的材料宜放在離拌合區(qū)最近的地方,石灰、粉煤灰３~8mm碎石及石屑都應掩蓋,防止雨淋過濕，拌合時即使不加水,混合料含水量往往大于最佳含水量,攤鋪后無法碾壓.1.6、為削減材料離析現(xiàn)象,各種材料應分層堆放，每層厚度不超過1ｍ，建立遞升的坡度堆料層，坡度不宜大于３:1.２、拌和站的生產(chǎn)調(diào)試各種材料出料量調(diào)的好壞，對混合料協(xié)作比的組成起著關鍵的作用,對工程質(zhì)量影響很大．在廠拌法施工前，先調(diào)試拌合設備.調(diào)試的目的在于找出各料斗閘門的開啟刻度,以確保按設計協(xié)作比拌合.先要測定各種原材料的流量—開度曲線,然后按廠拌設備的實際生產(chǎn)率及各種原材料的設計重量比計算各自的要求流量，從流量—開度曲線上可查出各閘門的刻度.按得出的刻度試拌一次,測量其級配、含水量及結合料劑量,如有個別誤差，調(diào)整后再試拌，直至達到要求．在拌合生產(chǎn)中，含水量略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值.合格后用自卸車將拌合料送到現(xiàn)場.3、混合料運輸3.１、運輸車輛接受1０T以上的大噸位運輸車輛,車輛的數(shù)量依據(jù)運距的長度，以完全滿足施工的連續(xù)作業(yè)要求為度，進行調(diào)整.3.2、車輛在出料口接料時,運料車要前后移動，先按車廂前部位，再接車廂靠后部位，最終接中間部位,以削減混合料離析.4、混合料攤鋪水泥碎石混合料的攤鋪，接受人工攤鋪．4.１、培好路肩，并整平壓實,按設計寬度人工切槽.４.2、布設鋼絲基準線,在攤鋪寬度外兩側約30cm處,分別布設兩條鋼絲繩基準線,相鄰支撐樁距離５~１0m，并用張緊拉力器拉緊，對架設寬的鋼絲線要經(jīng)過測量復測,鋼絲線的高程統(tǒng)一大于攤鋪層虛鋪高程5~10cm,每處樁號的高程按實際壓實厚度×壓實系數(shù),進行把握,以削減因底基層不平整而影響水泥碎石基層頂面的平整度.4.３、對底基層進行清掃，不得有浮泥等雜物，并灑適量的水.4．4、放出攤鋪機行駛標線,以把握攤鋪機走向.4.5、試驗段的攤鋪工藝攤鋪試驗段時，主要是為了總結確定以下技術參數(shù)，以便指導正式施工，即初攤鋪的墊板厚度;攤鋪機初始仰角值;攤鋪的松方系數(shù);熨平板的拱度值；螺旋輸送器及刮料板料位參數(shù);攤鋪接頭時的墊板厚度參數(shù);攤鋪機的最佳行駛速度.一般狀況下,試驗段攤鋪以100米為宜．4.5．1、確定初攤鋪的墊板厚度擺放攤鋪機：墊板厚度ｎ＝VＫ３b，用硬木料制造０．5米長、厚度為n的墊板.（K３為壓實系數(shù),一般為1．２~1．3４.５.2、人工攤鋪初始仰角值的確定：按雙邊掛基準線法攤鋪并行駛5米后,測量攤鋪的厚度，用此時的仰角指示值與所測厚度值進行比較,即可以確定仰角值與攤鋪厚度之間的計算參數(shù)（K4）.e=Ｋ４K3×BＢ為壓實厚度4.５．3、攤鋪壓實系數(shù)的確定:對攤鋪完成的路面進行碾壓至規(guī)定的密實度,接受水準儀測量實際攤鋪厚度，用實際攤鋪厚度與未經(jīng)碾壓的攤鋪厚度進行比較，即可得出攤鋪壓實系數(shù).4.5.4、熨平板拱度參數(shù)的確定:用水準儀測量攤鋪完成的路面拱度，假如不符合規(guī)定要求，進行熨平板拱度調(diào)整.４．5.5、攤鋪機最佳行駛速度的確定:一般狀況下，攤鋪機的行駛速度以2米為最佳,初試攤鋪時,按下邊的閱歷公式確定,同時要結合試驗段攤鋪的實際狀況進行調(diào)整.V=K1K２q/60ａｂc(V攤鋪速度、Ｋ1—拌和站效率、K2-－-運輸效率、q-－-拌和站生產(chǎn)力氣、a攤鋪寬度、b－攤鋪厚度、ｃ-－--４.5．６、依據(jù)攤鋪厚度的要求,調(diào)整螺旋輸送器及前側擋板的位置,螺旋輸送器的離地高度直接影響攤鋪機的工作負荷及攤鋪速度．離地距離高，攤鋪機的阻力大;離地距離太低，攤鋪不能連續(xù)進行．對螺旋輸送器離地距離調(diào)整,要視攤鋪厚度而定.一般狀況下,螺旋輸送器離地距離為攤鋪厚度加大5cm．4．5.7、攤鋪過程中的工藝要求:4．5.7．1、為了保證攤鋪路面的平整度，使用拌合料用人工對接頭處未經(jīng)攤鋪路面進行找平.4．5.７．2、攤鋪過程中,派兩人在攤鋪機后面用細白線帶緊靠在鋼絲上，用鋼尺量取從白線到水泥碎石頂?shù)母叨?，是否為統(tǒng)一的預留高度(一般為5～１0ｍm）,以確定攤鋪厚度是否達到設計要求,也可用帶刻度的鐵釬插入水泥碎石進行檢查，依據(jù)檢查結果隨時調(diào)整水泥碎石厚度.4.5.7.３、振動梁的頻率一但確定,攤鋪過程中不得任憑調(diào)整，以免造成虛鋪厚度失控.4.5.7.４、自卸車應在攤鋪機20～40cm處對正攤鋪機停車，以避開撞擊攤鋪機,同時卸料要連續(xù)穩(wěn)定.在確保車體穩(wěn)定的條件下須將車廂大角度起升,使混合料快速整體向后滑下,避開產(chǎn)生物料滾落，以削減細粒向外側的積累.假如卸料發(fā)生灑料時,要準時進行清潔攤鋪機履帶處的拌合料,以免影響平整度.4．５．７.5、攤鋪機各執(zhí)行機構的開關應放在自動狀態(tài).4.5.7.６、攤鋪機要按行駛標線駕駛，特殊在彎道處,要保證連續(xù)穩(wěn)定地轉向.、要經(jīng)常檢查熨平板拌合料積累狀況,兩側混合料高度不能小于螺旋送料器高度的2／3，以防混合料離析．假如積累拌合料較少時，接受手動操作螺旋輸送器及刮料板開關，以便準時進行輸送拌合料.必要時操作攤鋪機停機,待熨平板前拌合料飽滿后,再連續(xù)進行攤鋪作業(yè).4.5.７.8、攤鋪過程中，要經(jīng)常檢查基準線是否被碰掉，同時要保證傳感器的搭腳要在基準線上移動．5、攤鋪橫向接縫的工作:首先須使用3米直尺對已經(jīng)攤鋪并碾壓完成的穩(wěn)定層表面進行檢測,切除不合格部分，以便進行接縫攤鋪工作．所切的橫向縫要平直且豎向垂直．6、攤鋪縱向接縫的工作6.1、視天氣狀況確定攤鋪機掉頭攤鋪其次幅的時間，一般狀況下，攤鋪完成第一幅兩個小時后,攤鋪機掉頭進行攤鋪其次幅.6．２、對攤鋪完成的第一幅進行碾壓時，在第一幅與其次幅結合部位，要留出寬度為40~５０cm的攤鋪層，以便進行縱向接縫攤鋪工作．6.3、進行二幅攤鋪時，在接縫處要重疊１0cｍ以保證接縫處的結合質(zhì)量.6.4、接縫一側實行滑靴找平,滑靴在未經(jīng)壓實的攤鋪表面上運動．另一側實行掛基線找平法.7、含水量把握水泥碎石開裂的主要緣由是混合料含水量偏高，含水量偏高碾壓易毀滅彈簧現(xiàn)象，即使碾壓成型后，水分蒸發(fā)，則簡潔毀滅開裂，而含水量過低則攪拌不均勻,施工開裂頂面簡潔毀滅松散現(xiàn)象,施工質(zhì)量得不到保證,所以嚴格把握混合料的水量尤為重要．混合料的含水量考慮當?shù)厥┕さ攸c的氣溫、運距和攤鋪、碾壓時間等，較最佳含水量大0.５％~1%.8、碾壓水泥碎石壓實度規(guī)范要求達到9８%以上,在施工中派專人負責水泥碎石的碾壓工作．壓實選用組合以及壓實工具,擬實行以下碾壓工藝.初壓：YZ1４J振動壓路機靜碾1~2遍,速度1.5~２km／h.復壓:YZ1４Ｊ振動壓路機碾壓四遍(低高振幅各兩遍）速度２～３km/h.終壓：YL2０輪胎壓路機或１8—２1噸壓路機碾壓2遍，速度4km/h.其中ＹL20輪胎壓路機進行終壓效果最好（易消退輪跡，表面平整密實）.碾壓時需遵循先輕后重，先慢后快,直線段先邊后中，曲線段先內(nèi)后外，碾壓重疊寬度２0~３0cm的原則.9、養(yǎng)生閱歷表明，水泥碎石基層取芯后不成型，除協(xié)作比失控外，缺少養(yǎng)生也是一個重要方面的緣由,因此施工中必需留意加強養(yǎng)生工作．每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，馬上開頭用草簾掩蓋灑水養(yǎng)生.灑水車每天灑水至少4次(氣溫高時增加)，以保持基層表面潮濕.養(yǎng)生期間(7天）除灑水車外任何車輛不許通行.Ⅳ、砼面層施工方案本工程道路砼接受商品砼，由攪拌站供料，攪拌車運輸送到工地,對部分道路非泵送混凝土不易施工的路段接受泵送砼，然后人工用小型機具攤鋪施工．1、施工方法(１）施工預備工作①施工放樣:用全站儀在路面上放出所施工道路的中線，直線段每10~２0m,曲線段每5~1０m設一個中心樁(用ф18鋼筋樁);再按施工圖紙用鋼卷尺放出車道砼板塊的寬度釘樁做好標記,然后用水準儀測量其高程,并在ф1８鋼筋樁樁上用紅漆標出砼路面設計高程.②施工人員、鋼模板、鋼筋、商品砼、施工工器具、防雨棚、塑料彩布、砼養(yǎng)護用薄膜等工作全部落實到位.③在砼施工前,選擇具有代表性的路段作為試驗段.本工程打算選擇3.75m板塊、長度為1０0ｍ的試驗段，經(jīng)試驗段測算出各項指標后即可組織大規(guī)模的道路砼施工.（２)砼路面模板制作與安裝①本工程道路砼面層模板接受高２2㎝和24㎝槽鋼作鋼模板，鋼模板長3~4m,縱縫和橫頭模應預先依據(jù)拉桿和傳力桿設計位置放樣打孔,鋼模板材料接受自有和租賃相結合.②將校正后的鋼模板按釘樁位置依次擺放，按５~１0m樁上所標設計高程用尼龍線帶線支模,支模時以模板內(nèi)口為準.局部低澆面用墊塊支墊,在澆筑砼前填入砂漿，高處人工刨平．支模時,在模板兩側用ф１8*５00mm鋼筋樁打入砼面層以下來固定模板；外側鐵樁間距按固定點支撐上位置布設，內(nèi)側鐵樁間距不大于1.2ｍ,外側釘樁不要高出模板.模板接頭處用木塊塞牢，保證拼裝后模板牢固緊密.鋼模板支撐固定見下圖.鋼筋固定支架鋼筋固定支架[25a槽鋼③模板安裝完畢后,復測模板高程，檢查模板直順度(每20m帶線)和接頭處的高差及內(nèi)側模板是否錯位，帶線檢查板厚,基層局部高處鑿除,低洼處用石屑或找平（視現(xiàn)場縫隙而定）.自檢合格后填寫工程報驗單和驗收資料,通知監(jiān)理工程師驗收．④驗收合格后模板內(nèi)側表面涂刷隔離劑,以利于拆模.模板較小縫隙處防止漏漿，用塑料膜或油氈鋪墊,拉桿用油氈固定并能防止洞眼處漏漿．(3)砼澆筑①砼攤鋪前,應表面灑水潮濕,以防止砼底部水分被干燥基層吸去,使砼變得疏松以致產(chǎn)生細小裂縫.對模板支設的位置、高度和支撐狀況及模板內(nèi)鋼筋進行一次全面檢查，一切工作預備完畢，通知甲供砼廠家，混凝土的強度及相關要求應滿足設計要求及相關施工規(guī)范規(guī)定.②道路砼接受非泵送和泵送相結合施工,商品砼車運輸車到現(xiàn)場后,應有人指揮.商品砼車從模板側面或在模板內(nèi)，將砼混合料直接卸在模板內(nèi)的焊接鋼筋骨架上,卸料時應不使混合料離析，盡可能將其卸成幾小堆,便于人工攤鋪.如發(fā)覺有離析現(xiàn)象,人工用鐵鍬拌和均勻，嚴禁加水．③砼接受人工攤鋪，攤鋪用鐵鍬反扣,嚴禁拋擲摟耙，防止砼拌和物離析.脹縫板兩側人工扣鍬時，兩側同時均勻鋪筑砼,以保證脹縫板不變形．砼攤鋪時應考慮砼振搗后的下落高度,而預留確定厚度,一般為設計厚度的1.1～1.15倍左右.(４）鋼筋設置①角隅鋼筋:因道路砼已鋪設焊接鋼筋網(wǎng),依據(jù)規(guī)范要求,，在脹縫的角隅處不設角隅鋼筋．②拉桿與傳力桿：拉桿、傳力桿鋼筋規(guī)格和尺寸按施工圖制作，把制作好的縱逢拉桿、脹逢與施工逢傳力桿穿上油氈分別插入模板上，在攤鋪和振搗過程中,按排人員校正鋼筋位置，并留意安裝脹逢處傳力桿上聚乙烯套管和,使其符合圖紙的要求.（５)砼振搗①在已攤鋪的砼應快速振搗密實，先用插入式振動棒在靠邊、角處以及安設鋼筋的部位依挨次振搗,要快插慢拔,按成行或列挨次前進,其移動間距不應大于其作用半徑的1．５倍，至模板間距不大于其作用半徑的0.5倍,并應避開碰撞模板與鋼筋.接著用功率不小于２.2kｗ平板振動器全面振搗，由板邊向板中慢速前進，達到板中后即快速移到板邊,再慢速向板中移動按挨次前進，多次重疊1０～20０mm，然后縱向一行一行地由邊向路中心振實.②振搗器在同一位置振搗持續(xù)時間:平板不宜少于15s，插入式不宜少于2０s,應以拌和物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準,不宜過振．③振搗時應輔以人工找平,并隨時檢查模板，如有松動、彎形、下沉應準時訂正.④在振實和大致振平后，即用振動梁邊刮2~3遍,使表面泛漿整平趕出氣泡，前進速度以1．2~1.5ｍ/min為宜，不允許中途停留.在拖振過程中，多余的混合料隨著振動梁的拖移而刮去.跟鍬人員見有不平之處應準時挖填補齊,填補時應用較細的混合料,嚴禁用細砂漿填補找平.振動梁操作時應平行移動，不得斜拖，振動梁刮平后,用Φ150mm平直無縫鋼管滾漿筒進一步回拉提漿整平.使混凝土表面均勻保持５~６ｍm⑤砼板的攤鋪振實工作應連續(xù)進行，不得中途間斷;若遇特殊緣由,被迫臨時停工,中斷施工的一塊砼板，應用濕布掩蓋.在初凝時間內(nèi)恢復施工時,應將此處砼耙松補漿后再連續(xù)澆筑.若停工超過砼初凝時間,應作施工縫處理,施工縫應設在脹縫或縮縫處;若無法設在縮縫處，其位置應設在板的正中部位.超過初凝時間的砼混合料，嚴禁使用，嚴禁分散鋪于砼板底層，已經(jīng)攤鋪的必需清除.(6）人工抹面①必需嚴格把握砼收水時間,準時做好收水抹面工作，以增加抗磨力氣，防止產(chǎn)生網(wǎng)狀細裂縫,人工抹面接受木抹找平和鐵抹子趕光壓實.②收水抹面工作一般為四遍,第一遍必需在整平完畢后的15mｉn(依據(jù)氣溫把握)后進行，其目的主要是驅除泌水和石子.在混凝土板面排出水后,砼終凝前分三次進行砼整平抹面工作,并連續(xù)驅除泌水．其次遍用木或塑料抹子接受揉壓方法,將較小顆粒擠緊壓實，追出漿來，并盡量排解表面浮水,至板面平整,砂漿均勻全都為度,一般順抹3~5次.修整時前后重疊一半，木抹接觸不到的地方，必需及補充砼,直至完全接觸.③第三遍抹面:與其次遍抹面要隔一段時間，長短視天氣狀況而定，進一步抹平壓實,使析水全部趕出模板，無鬃眼,形成一層濃度較高的砂漿.平整度要完全符合設計要求，因此要求抹面用力要穩(wěn)，速度要均,抹動扇面要大.④第四遍抹面:當砼處于初凝終止狀態(tài),表面尚呈潮濕時，應趁此時機進行第四遍抹面,把砼表面砂漿進一步擠壓緊密.與第三遍抹面之后要停一段時間,析水現(xiàn)象完全停止，砂漿具有確定稠度時進行,使用鐵抹子進一步壓實趕光,細膩無任何小坑洼，小凸點或砂眼為度，同時把模板表面上砼鏟除潔凈.⑤每次抹面時間間隔為30~45miｎ，在修整的同時,要經(jīng)常用直尺或鋁合金尺檢查平整度.抹面工作必需在工作橋上進行，嚴禁站在砼板上操作.⑥人工抹面禁止接受灑水,撒干水泥和水泥砂漿找平.抹面為使砼表面壓實趕光,用要均勻，不宜用力過猛使下面已就位的粗料受到擾動，表面砂漿不要過厚，并應均勻全都．（7)拉毛抹面后沿橫坡方向用拉毛器壓紋,壓紋深度為１~３mm,刷得均勻全都.（8）接縫①縱縫:接受平縫加拉桿的形式，拉桿接受ф18螺紋鋼筋,其位置設在板厚的中心.依據(jù)拉桿的位置在模板上留孔,立模后在澆筑之前將拉桿穿在孔內(nèi)，澆筑砼保持尺寸，并使拉桿基本位于模板中間,保證拆模不費事.②縮縫:接受切縫法施工，當砼達到設計強度２0％~３0％時，依據(jù)縮縫位置用切縫機切割,切不行延誤切縫時間,以免板塊自行斷裂,切縫時間依據(jù)氣溫不同,應把握適宜的切割時間,參考時間下表.序號晝夜平均氣溫（℃）進行切割時間(d）備注154切割時間是指砼抹面成活后所經(jīng)的時間,當氣溫突變時，可提早切縫時間.２１0331524201.5525以上1③施工縫:施工縫設在脹縫或縮縫處,每８0~120m一道施工縫,施工縫應避開在同一橫斷面上.施工縫設傳力桿，傳力桿接受φ2５圓鋼,傳力桿一半錨固于砼中,另一半涂上瀝青，傳力桿必需平行于板面且與縫壁重直．④脹縫:依據(jù)《大路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTG40）中有關規(guī)定:在道路的相交處、平曲線段、其它固定構造物相交處及道路每段長度超過３50m后設脹縫.脹縫處設置φ25傳力桿,傳力桿端頭交叉穿硬聚乙烯套管,活動端表面涂刷３#瀝青,在澆筑砼時安置硬聚乙烯套管.脹縫縫寬２cｍ,用油浸甘蔗板作脹縫.（９)拆模砼拆模時間與氣溫及砼強度增長等因素有關，砼板允許拆模時間為:晝夜平均5℃、１０℃、15℃、20℃、25℃、３0℃,允許拆模時間分別為72ｈ、48h、36h、3０h、２4h、18ｈ.拆模時，用大錘輕擊模板,要當心認真,不得損壞混凝土板的邊角．若模板周轉困難，拆模時間可適當縮短些，當氣溫高于1０℃時，可縮短到20h拆模板.氣溫低于10℃時,可縮短到36h，但應留意拆模后嚴禁車輛直接在板面行駛.（１0)養(yǎng)護當砼表面已有相當硬度(終凝）,用手指輕壓不毀滅痕跡時即可開頭養(yǎng)護．用草袋或薄膜掩蓋并灑水養(yǎng)護,一般為14～２1ｄ，砼板在養(yǎng)護期間和填縫前，在禁止車輛通行，在達到設計強度的４0%后（約三天后）才能允許行人通行.(11）清縫與填縫①清縫經(jīng)過切割后的縱縮縫內(nèi)遺留灰漿,塵土等雜物，用自制鐵鉤子認真剔除并刷洗潔凈，脹縫處油浸甘蔗板應剔除至圖紙規(guī)定的尺寸．②填縫清縫完成后,人工用聚氨脂瀝青混合料摻滑石粉或加熱填縫,邊灌邊插，可分一次或二次灌滿鏟平.(12）現(xiàn)場管理與質(zhì)量保證措施①砼澆筑前，項目技術負責人和平安員對砼澆筑班