汽車喇叭的類型和功用_第1頁
汽車喇叭的類型和功用_第2頁
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知識點：汽車喇叭的類型和功用汽車喇叭的功用、類型及工作原理主要內(nèi)容喇叭的作用是警告行人和其它車輛，以引起注意，保證行車和作業(yè)安全。喇叭有氣喇叭和電喇叭兩種，汽車上一般采用電喇叭,它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便、體積小、聲音悅耳等優(yōu)點。電喇叭分筒形、螺旋形和盆形三種。電喇叭有普通電喇叭和電子電喇叭兩種。在中小型汽車上多采用螺旋形和盆形的普通電喇叭，實物如下圖所示。一、汽車喇叭的作用與型號電喇叭的型號：電喇叭的型號如下圖所示:第一部分DL表示電喇叭;第二部分表示電壓等級代號,1為12V,2為24V,3為6V;第三部分表示結(jié)構(gòu)代號,1為長筒形,2為盆形,3為蝸牛形;第四部分表示設計序號;第五部分表示音量代號,G表示高音,D表示低音。一、汽車喇叭的作用與型號1.螺旋形電喇叭：其膜片借中心桿與銜鐵、調(diào)整螺母、鎖緊螺母聯(lián)成一體。當按下按鈕時,電喇叭的電流回路為:蓄電池正極(+)→按鈕→線圈→觸點→搭鐵→蓄電池負極(-)。二、喇叭的分類與工作原理2.盆形電喇叭：當按下喇叭按鈕時,喇叭線圈的供電電路為:蓄電池正極→喇叭線圈→觸點→喇叭按鈕→搭鐵→蓄電池負極。當電路接通時,勵磁線圈產(chǎn)生吸力,上鐵心被吸下與下鐵心撞擊,產(chǎn)生較低的基本頻率,并激勵膜片及膜片聯(lián)成一體的共鳴板產(chǎn)生共鳴,從而發(fā)出比基本頻率強得多且分布又比較集中的諧音。二、喇叭的分類與工作原理3.無觸點電喇叭：由于普通電喇叭存在觸點易燒蝕、氧化,故障率較高等缺陷?，F(xiàn)在生產(chǎn)轎車中已開始用無觸點的電子電喇叭替代普通電喇叭。其電路如下圖所示。二、喇叭的工作原理工作原理:VT1、VT2、和C1、C2及R1~R8組成多諧振蕩電路。VT3、VT4、VT5組成功率放大電路。VD2向多諧振蕩電路提供穩(wěn)壓電源,VD1有溫度補償作用,使振蕩頻率穩(wěn)定,VD3防止電源反接,起保護作用。C3防止電磁波干擾。R6可用于調(diào)節(jié)喇叭的音量。多諧振蕩電路功率放大電路（1）汽車喇叭的作

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