城市交通中的秩序

城市交通中的秩序社會(huì)實(shí)踐總結(jié)土木0507史詩(shī)杰第一頁(yè)，共十七頁(yè)。武漢廣州北京第二頁(yè)，共十七頁(yè)。北京北京的城市布局是四四方方，橫平豎直，但是由于古代京城交通的限制，北京的內(nèi)城交通還是有缺陷的，這也就造成了北京有名的交通擁堵問(wèn)題。第三頁(yè)，共十七頁(yè)。廣州由于廣州在舊城的東邊興建了廣州新城區(qū)，但由于廣州的道路有很多是沿著珠江修建的，所以有很多不是九十度的交叉路口，這樣就在一定程度上降低了交通的有序程度。第四頁(yè)，共十七頁(yè)。武漢武漢的交通本來(lái)設(shè)計(jì)的就不好，再加上武漢人的牛脾氣，就是越發(fā)的混亂。武漢人的沒(méi)有秩序的一面在交通上面可以很好地體現(xiàn)。第五頁(yè)，共十七頁(yè)。廣州的細(xì)節(jié)公交車(chē)上的緊急開(kāi)窗用的錘子。第六頁(yè)，共十七頁(yè)。廣州的細(xì)節(jié)廣州的電梯總是與眾不同第七頁(yè)，共十七頁(yè)。廣州的細(xì)節(jié)無(wú)障礙通道的標(biāo)志隨處可見(jiàn)第八頁(yè)，共十七頁(yè)。武漢的混亂在武漢的主干道上都是一派混亂的景象，我們完全可以想到在其他的地方是一種什么景象。第九頁(yè)，共十七頁(yè)。混亂中的細(xì)節(jié)真是很難得，最近北京才剛剛籌備興建這種電話亭，沒(méi)想到武漢這種已經(jīng)是很常見(jiàn)了第十頁(yè)，共十七頁(yè)。武漢長(zhǎng)江大橋雙向二車(chē)道的武漢長(zhǎng)江大橋的機(jī)動(dòng)車(chē)是比較守規(guī)矩的，但是旁邊的人行道上就不同了。第十一頁(yè)，共十七頁(yè)。公共交通系統(tǒng)的比較1.地鐵，城軌第十二頁(yè)，共十七頁(yè)。廣州地鐵第十三頁(yè)，共十七頁(yè)。公共交通系統(tǒng)的比較2.公交車(chē)和道路第十四頁(yè)，共十七頁(yè)。廣州，北京路口比較第十五頁(yè)，共十七頁(yè)?？傮w打分

北京：80廣州：70武漢：60第十六頁(yè)，共十七頁(yè)。內(nèi)容總結(jié)城市交通中的秩序。由于廣州在舊城的東邊興建了廣州新城區(qū)，但由于廣州的道路有很多是沿著珠江修建的，所以有很多不是九十度的交叉路口，這樣就在一定程度上降低了交通的有序程度。武漢的交通本來(lái)設(shè)計(jì)的就不好，再加上武漢人的牛脾氣，就是越發(fā)的混亂。武漢人的沒(méi)有秩序的一面在交通上面可以很好地體現(xiàn)。公交車(chē)上的緊急開(kāi)窗用的錘子。在武漢的主干道上都是一派混亂的景象，我們完全可以想到在其他的地方是一種什么景象。真是很難得，最近北京才剛剛籌備興建這種電話亭，沒(méi)想到武漢這種已經(jīng)是很常見(jiàn)了。雙向