汽車(chē)維修中級(jí)工模擬練習(xí)三附有答案

汽車(chē)維修中級(jí)工模擬練習(xí)三[復(fù)制][復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池可向起動(dòng)機(jī)提供高達(dá)（）A的電流。[單選題]*A、100－200B、100－300C、200－300D、200－600(正確答案)2、關(guān)于起動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合的故障，其原因主要在（）部分[單選題]*A、起動(dòng)機(jī)的操縱(正確答案)B、起動(dòng)機(jī)的定子C、起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子D、起動(dòng)機(jī)的電刷3、關(guān)于起動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合的故障，其原因主要在（）部分[單選題]*A、主回路接觸盤(pán)行程過(guò)大(正確答案)B、起動(dòng)機(jī)的定子C、起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子D、起動(dòng)機(jī)的電刷4、起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)將起動(dòng)機(jī)主電路接通后，活動(dòng)鐵芯靠（）線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。[單選題]*A、吸拉B、保持(正確答案)C、吸拉和保持D、吸拉、保持都不是5、（）式起動(dòng)機(jī)由駕駛員旋動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或按下起動(dòng)按鈕，直接參與控制或通過(guò)起動(dòng)繼電器，控制電磁開(kāi)關(guān)接通或切斷起動(dòng)機(jī)電路[單選題]*A、電磁操縱式(正確答案)B、直接操縱式C、慣性嚙合式D、移動(dòng)電樞式6、起動(dòng)過(guò)程中，電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)的（）[單選題]*A、保持線圈被短路B、吸拉線圈被短路(正確答案)C、保持和吸拉兩線圈都被短路D、保持和吸拉兩線圈都不被短路7、起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)作用是（）[單選題]*A、控制起動(dòng)機(jī)電流的通斷B、推動(dòng)小齒輪嚙入飛輪齒圈C、通斷起動(dòng)機(jī)電流，并推動(dòng)小齒輪嚙入飛輪齒圈(正確答案)D、防止起動(dòng)機(jī)電樞被發(fā)動(dòng)機(jī)高速反拖8、對(duì)蓄電池安全操作正確的是（）[單選題]*A、配制電解液應(yīng)將硫酸倒入水中(正確答案)B、配制電解液應(yīng)將水倒入硫酸中C、觀看檢查電解液用的儀器時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D、蓄電池殼上可以放置較輕的物體9、硅整流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓等于發(fā)電機(jī)極柱直流輸出電壓的（）倍[單選題]*A、1/2B、1C、1/3(正確答案)D、1/410、細(xì)致檢測(cè)汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)存在周期性的哼叫噪聲，但是更換皮帶和發(fā)電機(jī)的軸承，這樣的哼噪聲仍然存在，這是由于（）造成的[單選題]*A、個(gè)別硅管開(kāi)路B、輸出電流過(guò)大C、個(gè)別硅管短路(正確答案)D、輸出電壓過(guò)高11、若汽車(chē)蓄電池為負(fù)極搭鐵，裝用交流發(fā)電機(jī)，則會(huì)產(chǎn)生（）現(xiàn)象？？？[單選題]*A、蓄電池不能被充電B、發(fā)電機(jī)線圈立即燒掉C、蓄電池充電過(guò)大D、發(fā)電機(jī)硅管立即燒掉(正確答案)12、判斷汽車(chē)硅整流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)是否正常，可在其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，最簡(jiǎn)單的方法是(D)[單選題]*A、充電指示燈狀況(正確答案)B、“+”端的電壓值C、“F”端的電壓值F”端的電壓值F”端的電壓值D、用起子檢測(cè)發(fā)電機(jī)外殼的磁性13、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子端隙應(yīng)不大于（）[單選題]*A、0.10B、0.20(正確答案)C、0.25D、0.3014、（）用于測(cè)試發(fā)電機(jī)端電壓[單選題]*A、萬(wàn)用表(正確答案)B、氣壓表C、真空表D、油壓表15、驗(yàn)收發(fā)電機(jī)時(shí)，查其無(wú)機(jī)械和電路故障（）[單選題]*A、負(fù)載B、啟動(dòng)C、空轉(zhuǎn)(正確答案)D、手動(dòng)16、發(fā)電機(jī)定子繞組的阻值一般為（）mΩ[單選題]*A、150－200(正確答案)B、3000－6000C、15－35D、1500－350017、關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障，甲說(shuō)發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是轉(zhuǎn)子和定子之間碰擦；乙說(shuō)異響原因可能是發(fā)電機(jī)風(fēng)扇或傳動(dòng)帶盤(pán)與殼體碰撞。你認(rèn)為以上的觀點(diǎn)（）[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確18、汽車(chē)行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說(shuō)明（）[單選題]*A、發(fā)電機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài)B、發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)(正確答案)C、充電系統(tǒng)有故障D、指示燈損壞19、在汽車(chē)使用的硅整流發(fā)電機(jī)上，“S”接線住的作用是（）[單選題]*A、充電引出線B、磁場(chǎng)控制線C、控制充電指示燈引出線D、電壓檢測(cè)線(正確答案)20、汽車(chē)硅整流發(fā)電機(jī)外殼有字母“N”接線柱，應(yīng)與發(fā)電機(jī)的（）連結(jié)[單選題]*A、正極B、負(fù)極C、定子三相的中性點(diǎn)(正確答案)D、激磁線圈21、汽車(chē)硅整流發(fā)電機(jī)，常用的接插線有（）等[單選題]*A、F(正確答案)B、STC、CFB、STC、CFB、STC、CD、P22、()的作用是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，自動(dòng)改變勵(lì)磁電流的大小，使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持不變。[單選題]*A、整流器(正確答案)B、調(diào)節(jié)器C、蓄電池D、電容器23、關(guān)于燃油表指示，甲說(shuō)如燃油表指示“F”，表面油箱內(nèi)的油為滿箱，乙說(shuō)如果燃油表指示“E”，則表示燃油為半箱，你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）[單選題]*A、甲正確(正確答案)B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確24、關(guān)于燃油表的檢查，甲說(shuō)在安裝傳感器時(shí)，與油箱搭鐵必須良好；乙說(shuō)傳感器的電阻未端必須搭鐵，這樣避免因滑片與電阻接觸不良產(chǎn)生火花而引起火災(zāi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確25、汽車(chē)上使用的三線圈電磁式燃油表，當(dāng)點(diǎn)火鎖匙被取下后，燃油表指針應(yīng)停留在（）位置[單選題]*A、最后一時(shí)刻位置(正確答案)B、E位C、H位E位C、H位E位C、H位D、任意位26、關(guān)于車(chē)速里程表，甲說(shuō)車(chē)速里程表的動(dòng)力來(lái)自于變速器輸出軸，乙說(shuō)車(chē)速里程表由汽車(chē)的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)信表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為（）[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確27、車(chē)速里程表與輪胎之間的總傳動(dòng)比一般為（）[單選題]*A、1：10B、1：100C、1：1000(正確答案)D、1：1000028、更換汽車(chē)上新里程表時(shí)，應(yīng)將里程表的讀數(shù)調(diào)到（）[單選題]*A、0公里數(shù)B、車(chē)主要求的公里數(shù)C、原公里數(shù)(正確答案)D、隨意公里數(shù)29、傳統(tǒng)汽車(chē)的車(chē)速里程表的車(chē)速信號(hào)來(lái)自（）[單選題]*A、點(diǎn)火線圈負(fù)極B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器C、變速器輸出軸(正確答案)D、變速器輸入軸30、為了防止夜間會(huì)車(chē)炫目，將前照燈遠(yuǎn)光燈切換為近光燈，近光燈絲位于（）[單選題]*A、反射鏡焦點(diǎn)處B、反射鏡焦點(diǎn)上方或前方(正確答案)C、反射鏡焦點(diǎn)下方D、反射鏡焦點(diǎn)側(cè)面31、弧光放電前照燈的亮度是鹵素前照燈的()倍[單選題]*A、2(正確答案)B、5C、2.5D、1032、開(kāi)啟燈開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)光指示燈亮，但前照燈有一道不亮，其原因是（）[單選題]*A、發(fā)電機(jī)不發(fā)電B、近光燈損壞C、遠(yuǎn)光燈絲燒壞(正確答案)D、蓄電池至保險(xiǎn)盒之間有斷路33、若拉動(dòng)汽車(chē)的總燈開(kāi)關(guān)，如果所有的燈都不亮，其原因是（）[單選題]*A、電流表有故障B、燈系電路的總保險(xiǎn)發(fā)生斷路故障(正確答案)C、所有燈絲燒壞D、發(fā)電機(jī)不工作34、在汽車(chē)前照燈左右近光電路中，正確者為（）[單選題]*A、左右近光燈泡的總電阻只有左側(cè)的一半(正確答案)B、左右近光燈泡的總電阻是左側(cè)和右側(cè)之和C、左右近光燈泡的總電阻與右側(cè)相等D、左右近光燈泡的總電阻只有左側(cè)的1/4與右側(cè)的1/4之和35、車(chē)輛的其他狀況均可，但前照燈不亮，最易產(chǎn)生此故障的原因是（）[單選題]*A、交流發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)低B、發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器不良C、蓄電池電壓過(guò)低D、前照燈搭鐵不良(正確答案)36、采用氙氣燈作為普通前照燈的光源時(shí)，氙燈可作為（）的光源[單選題]*A、遠(yuǎn)光B、近光(正確答案)C、四燈式遠(yuǎn)光D、遠(yuǎn)近光燈均可37、使用LED發(fā)光二極管作汽車(chē)制動(dòng)燈的光源，在車(chē)現(xiàn)行駛過(guò)程中能獲得的突出優(yōu)點(diǎn)是（）[單選題]*A、特別光亮B、壽命極長(zhǎng)(正確答案)C、造形醒目D、能自動(dòng)開(kāi)啟38、使用LED發(fā)光二極管作汽車(chē)制動(dòng)燈的光源，在車(chē)現(xiàn)行駛過(guò)程中能獲得的突出優(yōu)點(diǎn)是（）[單選題]*A、特別光亮B、發(fā)光極快(正確答案)C、造形醒目D、能自動(dòng)開(kāi)啟39、關(guān)于現(xiàn)代汽車(chē)使用氙燈具，下列說(shuō)法不正確的是（）[單選題]*A、可提高亮度二倍以上B、亮燈速度特別快(正確答案)C、特別省電達(dá)50%D、使用壽命與車(chē)輛壽命相當(dāng)40、（）導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車(chē)窗不能升降。[單選題]*A、熔斷器故障B、前排乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障(正確答案)C、左后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障41、（）導(dǎo)致所有電動(dòng)車(chē)窗都不能升降。[單選題]*A、熔斷器故障(正確答案)B、前排乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障42、（）導(dǎo)致所有電動(dòng)車(chē)窗都不能升降。[單選題]*A、主開(kāi)關(guān)故障(正確答案)B、前排乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障43、門(mén)鎖電路的定時(shí)裝置一般利用（）充、放電特征[單選題]*A、繼電器B、電容器(正確答案)C、電阻D、三極管44、（）是導(dǎo)致所有電動(dòng)后視鏡都不能動(dòng)[單選題]*A、熔斷器(正確答案)B、左鍘電動(dòng)機(jī)電路斷路C、右側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)車(chē)故障45、每個(gè)電動(dòng)后視鏡上有（）調(diào)整電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)器[單選題]*A、一套B、兩套(正確答案)C、三套D、四套46、右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路只會(huì)導(dǎo)致右側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)，左側(cè)也同理[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)47、為防止安全氣囊在檢修時(shí)誤爆，在其電路中的插件中安裝（）[單選題]*A、紅色易熔片B、金屬短路片(正確答案)C、綠色塑料片D、綠色鎖止片48、對(duì)于安全氣囊來(lái)說(shuō)，正確的是（）[單選題]*A、氣囊被爆后，只要中央控制器未受損，則仍可繼續(xù)使用B、內(nèi)藏有大電容，可作為引爆的備用電源(正確答案)C、安全氣囊的插件中，有綠色的金屬熔斷片D、車(chē)輛發(fā)生碰撞蓄電池如果斷線，則氣囊失去作用49、氣囊系統(tǒng)導(dǎo)線連接器上安裝短路片的目的（）[單選題]*A、防止線路接觸不良B、防止意外觸發(fā)SRS故障指示燈C、防止造成意外點(diǎn)火(正確答案)D、防止氣囊炸開(kāi)50、中高檔橋車(chē)上廣泛使用巡航控制系統(tǒng)，下列有關(guān)它的說(shuō)法工作原理正確的是(D)[單選題]*A、一旦設(shè)定巡航，則車(chē)速不能改變(正確答案)B、應(yīng)絕對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的恒定C、可允許發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)有較小的自動(dòng)調(diào)整51、巡航控制系統(tǒng)主要由（）、傳感器、巡航ECU和節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器四部分組成[單選題]*A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)B、AC開(kāi)關(guān)C、指令開(kāi)關(guān)(正確答案)D、壓力開(kāi)關(guān)52、一般定速巡航正常車(chē)速要在（）公里以下[單選題]*A、20B、35C、40(正確答案)D、8053、一般汽車(chē)音響的工作電流（）安[單選題]*A、12B、5C、0.5－1(正確答案)D、低于0.554、數(shù)字顯示汽車(chē)音響的收音機(jī)電路由（）及AM收音機(jī)高放電路、中放電路、收音機(jī)立體聲解碼集成電路為主構(gòu)成。[單選題]*A、ACB、FM(正確答案)C、PCD、FP55、汽車(chē)音響按照收音機(jī)芯的功能分為（）[單選題]*A、普通換向機(jī)芯自動(dòng)換向機(jī)芯(正確答案)B、中頻放大機(jī)芯和調(diào)頻中頻中頻信號(hào)放大機(jī)芯C、調(diào)頻高頻信號(hào)放大電路機(jī)芯、混頻機(jī)芯D、本振電路機(jī)芯、調(diào)頻選頻機(jī)芯和預(yù)中頻放大電路機(jī)芯56、數(shù)字調(diào)節(jié)汽車(chē)音響數(shù)控收音微處理器的供電多用（）伏電壓[單選題]*A、12B、5(正確答案)C、24D、1057、雙級(jí)式刮水器的控制開(kāi)關(guān)在（）位置時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高[單選題]*A、“0”擋B、“Ⅰ”C、“Ⅱ”(正確答案)D、任何擋位58、雙級(jí)式刮水器的控制開(kāi)關(guān)“Ⅰ”時(shí)速度最低，“O”是停機(jī)檔[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)59、車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃刮水器，當(dāng)刮水開(kāi)關(guān)打到OFF檔時(shí)，刮水臂會(huì)影響視線(不能復(fù)位)，這說(shuō)明（）[單選題]*A、復(fù)位開(kāi)關(guān)銅片燒了(正確答案)B、蝸桿變形過(guò)大C、機(jī)械連桿裝置接頭過(guò)于松動(dòng)D、刮水器電機(jī)有故障60、造成永磁式汽車(chē)風(fēng)窗刮水器電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的原因沒(méi)有（）[單選題]*A、電機(jī)轉(zhuǎn)子卡死B、保險(xiǎn)絲燒斷C、激磁線圈燒壞(正確答案)D、蝸輪蝸桿齒輪組損壞61、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，（）將系統(tǒng)的低壓側(cè)和高壓側(cè)分離開(kāi)[單選題]*A、空調(diào)壓縮機(jī)(正確答案)B、干燥罐C、蒸發(fā)器D、冷凝器62、（）用來(lái)吸收空氣中的水份[單選題]*A、儲(chǔ)液干燥器(正確答案)B、空調(diào)壓縮機(jī)C、蒸發(fā)器D、冷凝器63、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，電磁離合器的作用是用來(lái)控制（）之間的動(dòng)力傳遞[單選題]*A、發(fā)動(dòng)機(jī)與電磁離合器(正確答案)B、發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)C、壓縮機(jī)與電磁離合器D、壓縮機(jī)與起動(dòng)機(jī)64、在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力的部件是（）[單選題]*A、儲(chǔ)液干燥器B、空調(diào)壓縮機(jī)(正確答案)C、蒸發(fā)器D、冷凝器65、采用分體頂置式空調(diào)裝置的大客車(chē)，其空調(diào)壓縮機(jī)由（）驅(qū)動(dòng)[單選題]*A、專(zhuān)門(mén)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)B、液壓馬達(dá)C、專(zhuān)門(mén)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)或行駛發(fā)動(dòng)機(jī)(正確答案)D、電機(jī)66、采用雙向活塞式的斜盤(pán)空調(diào)壓縮機(jī)，其進(jìn)、排氣閥片是（）？？[單選題]*A、安裝于前端B、安裝于后端C、前后端分別都有(正確答案)D、進(jìn)氣閥片裝在前端，排氣閥裝在后端67、采用雙向活塞式的斜盤(pán)空調(diào)壓縮機(jī)，可獲得的好處主要是（）[單選題]*A、雙向活塞形成的氣壓串聯(lián)，可提升氣壓B、提高工效，增大排量(正確答案)C、減少工效D、減少驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩68、斜盤(pán)空調(diào)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑，主要靠（）潤(rùn)滑方式進(jìn)行的[單選題]*A、飛濺B、壓力(正確答案)C、制冷劑中帶有潤(rùn)滑油進(jìn)行自然循環(huán)潤(rùn)滑D、重力69、制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)的狀態(tài)為（）[單選題]*A、低壓過(guò)熱蒸汽(正確答案)B、低壓過(guò)冷蒸氣C、高壓過(guò)熱蒸氣D、高壓過(guò)冷蒸氣70、為保證車(chē)輛順利起動(dòng)，啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100－150A，蓄電池內(nèi)阻不大于20mΩ；穩(wěn)定電壓不小于（）V[單選題]*A、3B、6C、9D、12(正確答案)71、為保證車(chē)輛順利起動(dòng)，蓄電池電壓不小于（）[單選題]*A、6B、8C、10D、12(正確答案)72、關(guān)于起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障原因，甲說(shuō)原因可能是啟動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲與磁極碰擦；乙說(shuō)原因可能是電樞繞組或磁場(chǎng)繞組短路；你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確73、關(guān)于起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障原因，甲說(shuō)原因可能是蓄電池虧電太多；乙說(shuō)原因可能是起動(dòng)機(jī)接頭松動(dòng)；你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確74、關(guān)于起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障原因，甲說(shuō)原因可能是啟動(dòng)機(jī)軸承過(guò)松；乙說(shuō)原因可能是啟動(dòng)機(jī)軸承過(guò)緊；你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確75、汽車(chē)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因主要是（）引起的[單選題]*A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)沒(méi)有接通B、整流器有污垢C、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪安裝過(guò)松D、蓄電池沒(méi)電(正確答案)76、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件，在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液，靜置（）h后，再將液面高度調(diào)整到高出極板(防護(hù)片)頂10－15mm[單選題]*A、6－8(正確答案)B、5－10C、15－20D、20－2577、在充電完成后2小時(shí)，測(cè)量電角液相對(duì)密度，若不符合要求，可用（）(過(guò)高時(shí))，或相對(duì)密度為1.4的稀硫酸(過(guò)低時(shí))調(diào)整。[單選題]*A、蒸餾水(正確答案)B、井水C、河水D、自來(lái)水78、對(duì)儲(chǔ)存期超過(guò)2年的干荷式鉛蓄電池，使用前應(yīng)補(bǔ)充充電，充電時(shí)間在（）小時(shí)[單選題]*A、2－3B、3－5C、5－10(正確答案)D、1079、交流發(fā)電機(jī)單相橋式整流器，每個(gè)二極管，在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間（）周期[單選題]*A、1/2(正確答案)B、1/3C、1/4D、1/680、電子調(diào)節(jié)器都是根據(jù)發(fā)電機(jī)端電壓的變化，使（）及時(shí)地導(dǎo)通或截止，進(jìn)一步控制大功率三極管飽和和截止，使發(fā)電機(jī)端電壓不變。[單選題]*A、二極管B、穩(wěn)壓管(正確答案)C、電阻器D、電容器81、交流發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，（）可協(xié)同發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電[單選題]*A、分電器B、起動(dòng)機(jī)C、蓄電池(正確答案)D、啟動(dòng)機(jī)82、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，（）向蓄電池充電[單選題]*A、分電器B、交流發(fā)電機(jī)(正確答案)C、電動(dòng)機(jī)D、啟動(dòng)機(jī)83、在維修空調(diào)制冷系統(tǒng)時(shí)，如更換壓縮機(jī)，則新壓縮機(jī)機(jī)油加注量為（）[單選題]*A、保持新壓縮機(jī)的機(jī)油量B、倒出新壓縮機(jī)內(nèi)所有機(jī)油C、與舊壓縮機(jī)內(nèi)機(jī)油等量D、比舊壓縮機(jī)機(jī)油量再多20ml(正確答案)84、檢查汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)（）r/min[單選題]*A、1000B、1500(正確答案)C、1600D、200085、在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，對(duì)壓縮機(jī)電磁離合器的檢查不包括（）[單選題]*A、電磁離合器運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響噪聲B、軸承有無(wú)明顯松曠C、閥片運(yùn)行情況(正確答案)D、線路有無(wú)短路和斷路現(xiàn)象86、使用空調(diào)時(shí)時(shí)，下列（）影響制冷效果[單選題]*A、乘客過(guò)多B、汽車(chē)快速行駛C、大負(fù)荷D、門(mén)窗關(guān)閉不嚴(yán)(正確答案)87、汽車(chē)空調(diào)制冷循環(huán)順序是（）[單選題]*A、壓縮機(jī)－干燥過(guò)濾器－蒸發(fā)器－冷凝器－膨脹閥B、蒸發(fā)器－膨脹閥－冷凝器－干燥過(guò)濾器－壓縮機(jī)C、膨脹閥－冷凝器－干燥過(guò)濾器－壓縮機(jī)－蒸發(fā)器D、冷凝器－干燥過(guò)濾器－膨脹閥－蒸發(fā)器－壓縮機(jī)(正確答案)88、維修轎車(chē)空調(diào)抽真空，給空調(diào)系統(tǒng)抽真空時(shí)間最少要達(dá)（）[單選題]*A、5分鐘B、10分鐘C、18分鐘D、30分鐘以上(正確答案)89、在陽(yáng)光檢測(cè)空調(diào)的制冷性能時(shí)，可關(guān)閉門(mén)窗時(shí)讓空調(diào)運(yùn)行半小時(shí)，車(chē)廂內(nèi)外應(yīng)有（）溫差，表示這個(gè)制冷系統(tǒng)良好[單選題]*A、7－8℃(正確答案)B、10－12℃C、13－15℃D、15℃90、關(guān)于充電電流不穩(wěn)的故障癥狀，甲說(shuō)癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指示充電電流忽大忽?。灰艺f(shuō)癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈忽亮忽滅，你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確91、關(guān)于充電電流不穩(wěn)的原因，甲說(shuō)原因是風(fēng)扇皮帶打滑，乙說(shuō)是充電系統(tǒng)連接導(dǎo)線接觸不良，你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確92、()可導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸承異響[單選題]*A、發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑不良(正確答案)B、碳刷過(guò)短C、定子短路D、轉(zhuǎn)子短路93、關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障，甲說(shuō)原因可能是傳動(dòng)帶松緊度調(diào)整不當(dāng)；乙說(shuō)原因可能是發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()[單選題]*A、甲正確(正確答案)B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確94、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)控制元件中，開(kāi)、停壓縮機(jī)的控制元件是（）[單選題]*A、怠速繼電器B、過(guò)熱開(kāi)關(guān)C、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥D、電磁離合器(正確答案)95、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障，甲說(shuō)原因可能是電磁離合器皮帶盤(pán)與壓力接合面磨損嚴(yán)重打滑；乙說(shuō)原因可能是電磁離合器與從動(dòng)壓力板連接半圓鍵松脫。你認(rèn)為（）[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確96、在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，過(guò)熱開(kāi)關(guān)在系統(tǒng)處于（）狀態(tài)下閉合，使壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。[單選題]*A、制冷劑過(guò)量B、制冷劑過(guò)少(正確答案)C、制冷劑中混有空氣D、潤(rùn)滑機(jī)油過(guò)量97、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速時(shí)，空調(diào)的怠速繼電式控制，是指（）[單選題]*A、保持空調(diào)低工效運(yùn)行B、保持空調(diào)只運(yùn)行在怠速工況C、自動(dòng)切斷空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器電流，使空調(diào)停止工作(正確答案)D、提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、使空調(diào)工作。98、汽車(chē)空調(diào)電路系統(tǒng)延時(shí)繼電器的作用是（）[單選題]*A、在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水達(dá)到預(yù)定溫度之前，防止加熱循環(huán)B、在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水達(dá)到預(yù)定溫度之前，防止制冷循環(huán)C、在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，將各風(fēng)門(mén)回復(fù)原位D、在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定之前，延遲空調(diào)系統(tǒng)的起動(dòng)(正確答案)99、若發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器帶有蓄電池檢測(cè)方式的“S”，其發(fā)電系統(tǒng)（）[單選題]*A、輸出電流要大些B、充電電壓比較高些(正確答案)C、輸出功率比較更大D、輸出電壓要稍低些100、汽車(chē)硅整流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，由（）進(jìn)行調(diào)節(jié)。[單選題]*A、蓄電池電壓B、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速C、電壓調(diào)節(jié)器(正確答案)D、電流調(diào)節(jié)器101、發(fā)電機(jī)集成電路調(diào)節(jié)器不具有（）特點(diǎn)[單選題]*A、調(diào)壓精度高B、工作可靠C、體積較小D、交直流都可用(正確答案)102、當(dāng)汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)未接通時(shí)，水溫表指示停在左邊刻度100℃外面，當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，指針立即從100℃向40℃移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，隨著水溫增高，指針又慢慢從40℃向接近100℃的方向移動(dòng)表明（）[單選題]*A、總火線有斷路處B、感溫塞故障C、水溫表電路有斷路處D、水溫表狀況良好(正確答案)103、裝接汽車(chē)使用的電磁式水溫表線路時(shí)，下列接線正確的是（）[單選題]*A、儀表上的兩個(gè)接線柱一定要接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)B、儀表上的兩個(gè)接線柱可以隨便接C、儀表上面接線柱應(yīng)接蓄電池正極D、儀表上的兩個(gè)接線柱接水溫傳感器(正確答案)104、汽車(chē)使用的電磁式水溫表，其指針一直處于低溫區(qū)，原因沒(méi)有（）[單選題]*A、總火線有斷路處(正確答案)B、水溫傳感器損壞C、水溫表至水溫傳感器的電路有斷路D、水溫表中有一線圈斷路105、接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，水溫表不動(dòng)，用起子把傳感器接線柱與機(jī)體短接，水溫表指針仍不動(dòng)，表明（）[單選題]*A、水溫表良好B、水溫表電路有斷路處或表?yè)p壞(正確答案)C、傳感器觸點(diǎn)氧化D、傳感器加熱線圈燒壞106、空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)延時(shí)繼電器的作用是（）[單選題]*A、在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止加熱循環(huán)B、在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后怠速穩(wěn)定之前延遲空調(diào)系統(tǒng)的起動(dòng)(正確答案)C、在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止制冷循環(huán)D、在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止冷卻水循環(huán)107、空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，若蒸發(fā)器內(nèi)制冷不足，離開(kāi)蒸發(fā)器的制冷劑會(huì)是處于（）狀態(tài)。[單選題]*A、高于正常壓力、溫度較低的氣態(tài)B、低于正常壓力，溫度較高的氣態(tài)(正確答案)C、高于正常壓力、溫度較高的液態(tài)D、低于正常壓力、溫度較低的液態(tài)108、如果空調(diào)系統(tǒng)低壓和高壓側(cè)壓力較低，從儲(chǔ)液干燥器到空調(diào)壓縮機(jī)間的管路都結(jié)霜，可能的故障原因是（）[單選題]*A、制冷劑過(guò)量B制冷劑不足C、制冷劑循環(huán)不良(正確答案)D、系統(tǒng)泄漏109、造成汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)頻繁起動(dòng)作的主要原因是（）[單選題]*A、制冷劑過(guò)量B、氣溫傳感器安裝置離蒸發(fā)器較遠(yuǎn)C、冷凝風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)D、溫度設(shè)定過(guò)高(正確答案)110、空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，若蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足，離開(kāi)()的制冷劑會(huì)是處于低于正常壓力，溫度較高的氣體狀態(tài)。[單選題]*A、冷凝器(正確答案)B、壓縮機(jī)C、儲(chǔ)液干燥器D、蒸發(fā)器111、自動(dòng)變速器試驗(yàn)后，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（）S左右，以使自動(dòng)變速器油溫正常。[單選題]*A、10B、20C、30D、60(正確答案)112、單級(jí)主減速器有（）齒輪組成[單選題]*A、一對(duì)圓錐(正確答案)B、二對(duì)圓錐C、一對(duì)圓柱D、一組行星113、主減速器的主要作用是（），以改變力的傳動(dòng)方向[單選題]*A、增速增扭B、增速降扭C、降速降扭D、降速增扭(正確答案)114、差速器內(nèi)行星齒輪當(dāng)左右兩側(cè)車(chē)輪阻力不同時(shí)，（）[單選題]*A、開(kāi)始公轉(zhuǎn)B、開(kāi)始自轉(zhuǎn)(正確答案)C、開(kāi)始反轉(zhuǎn)D、開(kāi)始滑動(dòng)115、下列選項(xiàng)不屬于汽車(chē)普通變速器的組成（）[單選題]*A、液力變矩器(正確答案)B、撥叉C、撥叉軸D、變速器蓋116、變速器驗(yàn)收時(shí)各密封部分不得泄露，潤(rùn)滑油溫度不得起過(guò)室溫（）℃[單選題]*A、40(正確答案)B、50C、80D、90117、檢查傳動(dòng)軸軸管的最大徑向跳動(dòng)量，其值應(yīng)不大于（）[單選題]*A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8(正確答案)118、（）在離合器接合狀態(tài)時(shí)，可中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞，以滿足汽車(chē)短暫停車(chē)和潤(rùn)滑動(dòng)情況的需要[單選題]*A、變速器(正確答案)B、離合器C、差速器D、主減速器119、機(jī)油指示燈亮，表示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力為危險(xiǎn)界限，潤(rùn)滑油壓力應(yīng)為（）[單選題]*A、2-3mpaB、2-1mpaC、0.16--0.40mpa(正確答案)D、5.4--7.4mpa120、在下列情況下，機(jī)油警告燈不會(huì)發(fā)亮（）[單選題]*A、機(jī)油警告燈開(kāi)關(guān)接觸不良(正確答案)B、機(jī)油濾清器上的油壓警告開(kāi)關(guān)短路C、潤(rùn)滑系油壓過(guò)低D、警告燈至傳感器開(kāi)關(guān)間線路對(duì)鐵短路121、潤(rùn)滑油壓力正常值在：0.16--0.40mpa15－4kg/cm2[填空題]_________________________________(答案：undefined)122、汽車(chē)雙絲前照燈在近光燈絲下方有金屬反光板罩，其目的是（）[單選題]*A、增加亮度B、增加透霧性C、防止會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)方駕駛員產(chǎn)生眩目現(xiàn)象(正確答案)D、節(jié)約電能123、汽車(chē)雙絲前照燈在近光燈絲下方有金屬反光板罩[填空題]_________________________________(答案：undefined)124、充氣輪胎按其結(jié)構(gòu)組成可分為（）[單選題]*A、有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎(正確答案)B、高壓輪胎和低壓輪胎C、子午線輪胎和普通斜交輪胎D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎125、（）是車(chē)架和車(chē)橋之間的一切傳力連接裝置的總成[單選題]*A、車(chē)輪B、車(chē)身C、懸架(正確答案)D、減震器126、內(nèi)胎充氣輪胎是由外胎、內(nèi)胎和（）組成[單選題]*A、胎圈B、胎面C、墊帶(正確答案)D、緩沖層127、（）不是輪胎異常磨損的原因[單選題]*A、減振器性能減弱(正確答案)B、主銷(xiāo)后傾角改變C、輪胎氣壓不平衡D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足128、（）不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因[單選題]*A、前輪胎修補(bǔ)，前輪輞變形，前輪輪轂螺栓松動(dòng)短缺引起動(dòng)不平衡B、減振器失效、前鋼板彈簧力不一致C、車(chē)架變形或鉚釘松動(dòng)D、前束過(guò)大、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角變小(正確答案)129、汽車(chē)行駛時(shí)，變換車(chē)速，如出現(xiàn)卡拉、卡拉的撞擊聲，多半是（）[單選題]*A、軸承磨損松曠(正確答案)B、傳動(dòng)軸排列破壞C、螺絲松動(dòng)D、萬(wàn)向節(jié)軸承殼壓得過(guò)緊130、汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的無(wú)級(jí)變速電路，是采用（）的調(diào)速控制原理。[單選題]*A、步進(jìn)式B、開(kāi)關(guān)式C、占空比(正確答案)D、電位器131、打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能線路上存在（）[單選題]*A、斷路(正確答案)B、短路C、搭鐵D、擊穿132、鼓風(fēng)機(jī)被卡住不能運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致（）[單選題]*A、蓄電池?fù)p壞B、保險(xiǎn)絲被燒毀(正確答案)C、風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)D、發(fā)電機(jī)133、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)低壓壓力開(kāi)關(guān)在（）起作用[單選題]*A、系統(tǒng)壓力過(guò)高B、系統(tǒng)壓力過(guò)低(正確答案)C、過(guò)高或過(guò)低D、系統(tǒng)壓力過(guò)高、過(guò)低或都不是134、汽車(chē)空調(diào)管道上的低壓開(kāi)關(guān)的作用是（）[單選題]*A、低壓觸點(diǎn)無(wú)壓力常閉B、制冷劑過(guò)量泄露后，防止壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)(正確答案)C、低壓觸點(diǎn)有壓力常開(kāi)D、防止制冷系統(tǒng)管道破裂135、當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)高壓側(cè)壓力達(dá)到規(guī)定值后，空調(diào)壓縮機(jī)離合器分離，原因可能為（）[單選題]*A、高壓開(kāi)關(guān)致使空調(diào)壓縮機(jī)離合器電路斷開(kāi)(正確答案)B、安全閥作用導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器斷路C、空調(diào)壓縮機(jī)損壞D、空調(diào)壓縮機(jī)控制線路斷路136、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的（）在系統(tǒng)壓力過(guò)低起作用。[單選題]*A、高壓壓力開(kāi)關(guān)B、安全閥C、低壓壓力開(kāi)關(guān)(正確答案)D、電磁離合器137、關(guān)于汽車(chē)行駛跑偏的原因，甲認(rèn)為：車(chē)架變形只是行駛跑偏的直接原因，乙認(rèn)為，前懸掛移位是其中之一，丙認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一（）[單選題]*A、甲和乙B、乙和丙(正確答案)C、丙和甲D、均錯(cuò)138、汽車(chē)后橋殼上鋼板彈簧中定位孔磨損偏移量不得超過(guò)（）mm[單選題]*A、1(正確答案)B、2C、3D、5139、（）不是跑偏的原因[單選題]*A、減震器性能減弱(正確答案)B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、車(chē)架變形140、汽車(chē)懸架一般由彈性元件、（）、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成[單選題]*A、離合器B、減速器C、減震器(正確答案)D、差速器141、轎車(chē)的輪輞一般是（）[單選題]*A、深式(正確答案)B、平式C、可拆式D、圓形式142、關(guān)于獨(dú)立懸架，彈簧的（）對(duì)乘員的舒適性起了主要影響[單選題]*A、強(qiáng)度B、剛度(正確答案)C、自由長(zhǎng)度D、壓縮長(zhǎng)度143、甲說(shuō)，對(duì)減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行，乙說(shuō)，一般情況下可通過(guò)外觀檢查有無(wú)漏油的地方。你認(rèn)為二者正確的是（）[單選題]*A、甲B、乙(正確答案)C、甲與乙都正確D、兩個(gè)都不正確144、汽車(chē)車(chē)轎通過(guò)（）與車(chē)架相連[單選題]*A、車(chē)輪B、懸架(正確答案)C、傳動(dòng)軸D、半軸145、（）是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因[單選題]*A、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高B、轉(zhuǎn)向輪輪胎的氣壓過(guò)低(正確答案)C、汽車(chē)空氣阻力過(guò)大D、汽車(chē)坡道阻力過(guò)大146、轉(zhuǎn)向盤(pán)（）轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤(pán)從一極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置，轉(zhuǎn)向盤(pán)角度轉(zhuǎn)過(guò)的角度[單選題]*A、最小B、自由C、最大(正確答案)D、極限147、關(guān)于汽車(chē)組合式尾燈的描述，正確的結(jié)論是（）[單選題]*A、制動(dòng)燈的功率要比示寬燈的小B、制動(dòng)燈的功率要比轉(zhuǎn)向燈要大C、制動(dòng)燈的功率要比示寬燈的小D、轉(zhuǎn)向燈的顏色為黃色(正確答案)148、開(kāi)啟汽車(chē)燈開(kāi)關(guān)時(shí)，尾燈和前照燈均亮，唯有示寬燈不亮，其原因有（）[單選題]*A、示寬燈線路有斷路(正確答案)B、發(fā)電機(jī)調(diào)壓器不良C、前照燈搭鐵不良D、前照燈燈絲損壞149、開(kāi)啟燈光開(kāi)關(guān)，只有尾部示寬燈不亮，測(cè)量線路有電，造成此故障現(xiàn)象的原因是（）[單選題]*A、后示寬燈搭鐵不良(正確答案)B、發(fā)電機(jī)調(diào)壓器損壞C、尾燈線束斷D、保險(xiǎn)盒有故障150、汽車(chē)危險(xiǎn)燈的電源來(lái)自（）[單選題]*A、蓄電池(正確答案)B、閃光器C、危險(xiǎn)燈開(kāi)關(guān)D、點(diǎn)火鑰匙151、某車(chē)上出現(xiàn)轉(zhuǎn)向信號(hào)右方向正常，而左方向指示燈閃過(guò)快的故障時(shí)，則該故障的部位應(yīng)該是（）[單選題]*A、閃光器B、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)C、燈泡(正確答案)D、保險(xiǎn)絲152、汽車(chē)左轉(zhuǎn)向時(shí)，前左轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有（）[單選題]*A、電源至閃光器有斷路B、閃光器至轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)有斷路C、閃光器有故障D、左燈絲燒壞(正確答案)153、汽車(chē)上的轉(zhuǎn)向信號(hào)用的閃光器，其上有三個(gè)端子，（）端子應(yīng)接轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)[單選題]*A、+BB、L(正確答案)C、EEED、ST154、機(jī)動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于100公里的機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于（）[單選題]*A、5B、10(正確答案)C、15D、20155、（）不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起轉(zhuǎn)向沉重的原因[單選題]*A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、油路有氣泡D、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞(正確答案)156、（）不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因[單選題]*A、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞(正確答案)C、流量控制閥被卡住D、閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置157、（）是裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車(chē)方向跑偏的原因。[單選題]*A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V網(wǎng)堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞(正確答案)158、（）有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤(pán)自動(dòng)回正，但也容易將壞路面對(duì)車(chē)輪的沖擊力傳到方向盤(pán)，出現(xiàn)“打手”的現(xiàn)象[單選題]*A、可逆式轉(zhuǎn)向器(正確答案)B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式159、轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得起過(guò)（）[單選題]*A、一牙B、二牙(正確答案)C、三牙D、四、牙160、根據(jù)《汽車(chē)前轎及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》GB8823－88的技術(shù)要求，前軸鋼板弱簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于（）mm[單選題]*A、0.5B、1(正確答案)C、1.5D、2161、汽車(chē)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原動(dòng)力來(lái)自（）[單選題]*A、蓄電池B、馬達(dá)C、發(fā)動(dòng)機(jī)(正確答案)D、油泵162、檢查汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)泄露時(shí)可用肥皀水泡法，應(yīng)使空調(diào)處于()[單選題]*A、壓縮機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)(正確答案)B、壓縮機(jī)停機(jī)C、壓縮機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)D、系統(tǒng)運(yùn)作，但不制冷163、充氟試漏是向系統(tǒng)注充氟里昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)（）pa，然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢測(cè)。[單選題]*A、0.15B、0.25C、0.35(正確答案)D、0.45164、用氣體滲漏試驗(yàn)空氣壓縮機(jī)，通過(guò)充填閥向空調(diào)壓縮機(jī)充入制冷劑的壓力需要達(dá)到（）mpa[單選題]*A、0.294(正確答案)B、0.101C、0.602D、1.003165、()是查找空調(diào)制冷劑微小泄漏最有效的方法之一。[單選題]*A、加壓試漏(正確答案)B、紫外線檢漏法C、充注試漏D、真空試漏166、純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力電池組，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、（）控制系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成[單選題]*A、電子系統(tǒng)B、控制系統(tǒng)(正確答案)C、機(jī)械系統(tǒng)D、電機(jī)控制系統(tǒng)167、純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)由（）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成[單選題]*A、動(dòng)力電池組(正確答案)B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、電動(dòng)機(jī)、D、電機(jī)控制系統(tǒng)168、以下是關(guān)于串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的描述，請(qǐng)選擇正確的描述（）[單選題]*A、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)使用由此產(chǎn)生的電能驅(qū)動(dòng)車(chē)輪(正確答案)B、車(chē)輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)HV蓄電池充電且發(fā)動(dòng)機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)均驅(qū)動(dòng)車(chē)輪D、也可在僅使用電動(dòng)機(jī)的情況下驅(qū)動(dòng)車(chē)輛169、柴油機(jī)電控泵噴嘴將噴油泵、噴油嘴、和（）組合為一體，沒(méi)有高壓油管，每缸一組泵噴嘴，[單選題]*A、噴油器B、輸油管C、電磁閥(正確答案)D、輸油泵170、柴油機(jī)電控泵噴嘴將噴油泵、噴油嘴、和電磁閥組合為一體，沒(méi)有（），每一缸一組泵噴嘴。[單選題]*A、高壓油泵B、輸油管C、高壓油管(正確答案)D、輸油泵171、泵噴嘴組成包括驅(qū)動(dòng)部分，壓力產(chǎn)生部分，（）、噴嘴[單選題]*A、高壓油管B、控制部分(正確答案)C、輸油泵D、輸油管172、柴油機(jī)的噴油過(guò)程包括：進(jìn)油過(guò)程、()、噴油過(guò)程、停油過(guò)程[單選題]*A、高壓油管(正確答案)B、控制部分C、輸油泵D、輸油管173、排放控制系統(tǒng)用于減少?gòu)U氣中有害氣體()、HC、和NOX[單選題]*A、CO2(正確答案)B、NOXC、O2D、CO174、排放控制系統(tǒng)包括：曲軸通風(fēng)系統(tǒng)、燃油蒸汽排放系統(tǒng)、（）、以及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)四個(gè)系統(tǒng)。[單選題]*A、渦輪增壓系統(tǒng)B、二次噴射系統(tǒng)C、三元催化轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(正確答案)D、高壓共軌系統(tǒng)175、排放控制系統(tǒng)包括PCV、（）、TWC、以及EGR四個(gè)系統(tǒng)[單選題]*A、EVAP(正確答案)B、TRCC、VVTID、VTEC176、安裝好凸輪軸后，應(yīng)使兩軸軸向間隙不大于（）mm[單選題]*A、0.6B、0.7(正確答案)C、0.65D、0.5177、（）制動(dòng)器可以用于行車(chē)制動(dòng)裝置失效后應(yīng)急制動(dòng)[單選題]*A、平衡式B、非平衡式C、行車(chē)D、駐車(chē)(正確答案)178、行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力，對(duì)于座位數(shù)小于或等于(9)載客汽車(chē)應(yīng)不大于500N[單選題]*A、5(正確答案)B、6C、9D、11179、小型汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器大多數(shù)與（）行車(chē)制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器[單選題]*A、前輪B、后輪(正確答案)C、前輪或后輪D、前輪和后輪180、液壓制動(dòng)系統(tǒng)在（）之前，一定要排氣[單選題]*A、裝車(chē)(正確答案)B、檢修C、修理后D、裝配181、采用氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，氣壓升至600KPa且不使用的情況下，停止空壓機(jī)（）min后，其氣壓下降值不能大于10KPa[單選題]*A、1B、3(正確答案)C、5D、7182、制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓之間隙過(guò)大，將會(huì)導(dǎo)至（）[單選題]*A、車(chē)輛行駛跑偏B、制動(dòng)不良(正確答案)C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)183、廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)可分為：普通型電子EGR控制系統(tǒng)，可變EG