汽車中級(jí)維修工模擬試卷4附有答案

汽車中級(jí)維修工模擬試卷4[復(fù)制]1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的輸入軸（）。[單選題]*A、不轉(zhuǎn)動(dòng)B、高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D、與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同(正確答案)2、關(guān)于汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器（）。[單選題]*A、打滑(正確答案)B、分離不徹底C、動(dòng)平衡破壞D、踏板自由行程過大3、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí)，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、燃油泵繼電器和（）均應(yīng)正常。[單選題]*A、燃油濾清器(正確答案)B、點(diǎn)火線圈電壓C、燃油泵D、發(fā)電機(jī)電壓4、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過大，應(yīng)調(diào)整（）。[單選題]*A、制動(dòng)踏板高度B、制動(dòng)氣室壓力C、儲(chǔ)氣筒壓力D、制動(dòng)底板上的偏心支承(正確答案)5、噴油泵未調(diào)試前，應(yīng)做好（）使用準(zhǔn)備工作。[單選題]*A、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)(正確答案)B、噴油器試驗(yàn)器C、噴油器清洗器D、壓力表6、液壓制動(dòng)系統(tǒng)在（）之前，一定要排氣。[單選題]*A、裝車(正確答案)B、檢修C、修理后D、裝配7、無軌電車屬于（）。[單選題]*A、普通乘用車B、貨車C、客車(正確答案)D、乘用車8、（）不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。[單選題]*A、制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑(正確答案)C、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)D、制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大9、、（）是制動(dòng)拖滯的原因。[單選題]*A、制動(dòng)踏板軸卡滯(正確答案)B、兩后輪制動(dòng)間隙不一致C、兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣D、后橋懸架彈簧彈力不一致10、GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定:L-EQB油鐵含量大于（）mg/kg。[單選題]*A、250(正確答案)B、300C、350D、40011、關(guān)于裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄或跑偏的原因。甲認(rèn)為:分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是方向發(fā)飄或跑偏的根本原因。乙認(rèn)為:流量控制閥被卡住是其中之一。丙認(rèn)為:閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。[單選題]*A、甲和乙B、乙和丙(正確答案)C、丙和甲D、均錯(cuò)12、運(yùn)動(dòng)型轎車和方程式賽車多采用的布置形式是（）。[單選題]*A、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(正確答案)C、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)13、（）由維修企業(yè)進(jìn)行，以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。[單選題]*A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)(正確答案)C、二級(jí)維護(hù)D、三級(jí)維護(hù)14、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在800±50r/min時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)為(

)。[單選題]*A、11°~13°(正確答案)B、11°~12°C、10°~11°D、9°~10°15、液壓制動(dòng)系統(tǒng)在（）之前，一定要排氣。[單選題]*A、裝車(正確答案)B、檢修C、修理后D、裝配16、安裝好制動(dòng)凸輪軸后，應(yīng)使兩軸軸向間隙不大于(

)mm。[單選題]*A、0.6B、0.7(正確答案)C、0.65D、0.517、對(duì)蓄電池安全操作正確的是（）。[單選題]*A、配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸倒入水中(正確答案)B、配制電解液時(shí)應(yīng)將水倒入硫酸中C、觀看檢查電解液用的儀器時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D、蓄電池殼上可以放置較輕的物體18、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)不小于（）的80%。[單選題]*A、規(guī)定值B、最大值C、最小值D、額定值(正確答案)19、對(duì)于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，解除制動(dòng)時(shí)，控制油壓下降，（）互相溝通，又具有一定的真空度，膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。[單選題]*A、輔助缸B、控制閥C、加力氣室(正確答案)D、主缸20、一般用絞刀絞孔時(shí)（）。[單選題]*A、不準(zhǔn)加切削液B、少量加切削液C、要不斷地加切削液(正確答案)D、不要求加切削液21、以下不屬于汽缸蓋裂紋的主要原因的是（）。[單選題]*A、車輛在嚴(yán)寒季節(jié)，停車后沒有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的冷卻水B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，突然添加冷水C、汽缸蓋鑄造時(shí)殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄，強(qiáng)度不足D、汽缸蓋螺栓擰緊力矩過大(正確答案)22、關(guān)于火花塞檢測(cè),甲說:定期或在對(duì)某缸火花塞性能有懷疑時(shí)，可進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn)。乙說:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞，若性能不良或有明顯損壞時(shí)，一般應(yīng)予更換。對(duì)于以上說法（）。[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確23、（）導(dǎo)致活塞銷產(chǎn)生異響。[單選題]*A、活塞銷松曠(正確答案)B、活塞磨損過大C、氣缸磨損過大D、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過大24、液晶顯示器件的英文縮寫是(

)。[單選題]*A、LBDB、LCD(正確答案)C、LDDD、LED25、（）能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。[單選題]*A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、搭鐵線故障(正確答案)26、（）不是輪胎異常磨損的原因。[單選題]*A、減振器性能減弱(正確答案)B、主銷后傾角改變C、輪胎氣壓不平衡D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足27、一般來說，高能點(diǎn)火系統(tǒng)采用的火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為（）。[單選題]*A、0.35~0.45B、0.45~0.55C、0.70~0.90D、1.10~1.30(正確答案)28、（）控制點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組。[單選題]*A、點(diǎn)火器(正確答案)B、分電器C、電容器D、斷電器29、電控燃油噴射系統(tǒng)保持壓力下降較快，應(yīng)檢查燃油泵上的（）和燃油系統(tǒng)的密封性。[單選題]*A、燃油濾清器B、止回閥(正確答案)C、噴油器D、真空管30、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí)，進(jìn)氣門滯后角為(

)。[單選題]*A、26°B、36°C、46°D、56°(正確答案)31、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不小于（）MPa。[單選題]*A、0.1(正確答案)B、0.2C、0.3D、0.432、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過小，不應(yīng)調(diào)整（）。[單選題]*A、制動(dòng)踏板高度B、制動(dòng)氣室壓力C、儲(chǔ)氣筒壓力D、制動(dòng)踏板高度、制動(dòng)氣室壓力、儲(chǔ)氣筒壓力都對(duì)(正確答案)33、在發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中并聯(lián)于潤滑系內(nèi)，并能濾出潤滑油中微小雜質(zhì)的選項(xiàng)是（）。[單選題]*A、機(jī)油集濾器B、機(jī)油細(xì)濾器(正確答案)C、機(jī)油粗濾器D、機(jī)油散熱器34、電控點(diǎn)火裝置（ESA）的控制主要包括點(diǎn)火提前角，通電時(shí)間及（）控制等方面。[單選題]*A、燃油停供B、廢氣再循環(huán)C、爆震防止(正確答案)D、點(diǎn)火高壓35、汽車基礎(chǔ)件產(chǎn)生變形的主要原因是受到（）應(yīng)力作用而導(dǎo)致的。[單選題]*A、內(nèi)B、外C、內(nèi)、外(正確答案)D、其它36、以下不屬于曲軸變形的主要原因的是（）。[單選題]*A、曲軸受到?jīng)_擊B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩(正確答案)C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓D、材料缺陷37、以下不屬于凸輪軸產(chǎn)生裂紋的主要原因的是（）。[單選題]*A、材料缺陷B、應(yīng)力集中C、制造缺陷D、螺栓擰緊力矩過大(正確答案)38、（）的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序依次分配高壓電至各缸火花塞上。[單選題]*A、分火頭(正確答案)B、斷電器C、點(diǎn)火線圈D、點(diǎn)火器39、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難原因是（）。[單選題]*A、混合氣過濃或過稀(正確答案)B、點(diǎn)火不正時(shí)C、低壓電路短路D、低壓電路斷路40、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的輸入軸（）。[單選題]*A、不轉(zhuǎn)動(dòng)B、高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D、與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同(正確答案)41、在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力的部件是（）。[單選題]*A、冷凝器B、壓縮機(jī)(正確答案)C、儲(chǔ)液干燥器D、蒸發(fā)器42、主要對(duì)汽車進(jìn)行局部舉升的裝置是（）。[單選題]*A、舉升器B、千斤頂(正確答案)C、木塊D、金屬塊43、汽車制動(dòng)器的內(nèi)張雙蹄式鼓式制動(dòng)器，以制動(dòng)鼓的（）面為工作表面。[單選題]*A、內(nèi)圓柱(正確答案)B、外圓柱C、端面D、內(nèi)圓柱、外圓柱、端面都不對(duì)44、自動(dòng)變速器內(nèi)的單向離合器的作用是（）。[單選題]*A、聯(lián)接B、固定C、鎖止(正確答案)D、制動(dòng)45、（）用于調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器主油路的壓力。[單選題]*A、主調(diào)節(jié)閥(正確答案)B、手動(dòng)閥C、換擋閥D、單向閥46、（）的作用是將兩個(gè)不同步的齒輪連接起來使之同步。[單選題]*A、同步器(正確答案)B、差速器C、離合器D、制動(dòng)器47、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于（）°。[單選題]*A、5B、10C、15(正確答案)D、2048、自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（）s左右,以使自動(dòng)變速器油溫正常。[單選題]*A、10B、20C、30D、60(正確答案)49、關(guān)于裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄或跑偏的原因。甲認(rèn)為:分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是方向發(fā)飄或跑偏的根本原因。乙認(rèn)為:流量控制閥被卡住是其中之一。丙認(rèn)為:閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。[單選題]*A、甲和乙B、乙和丙(正確答案)C、丙和甲D、均錯(cuò)50、（）不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。[單選題]*A、制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑(正確答案)C、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)D、制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大51、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為（）r/min時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)為9°。[單選題]*A、200B、400C、600D、800(正確答案)52、汽車在修理過程中，其維修質(zhì)量取決于汽車修理的（）。[單選題]*A、工藝規(guī)程B、工藝設(shè)備C、工作人員的工作素質(zhì)D、工藝規(guī)程、工藝設(shè)備、工作人員的工作素質(zhì)都對(duì)(正確答案)53、關(guān)于汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。甲認(rèn)為:分配閥的滑閥偏離中間位置只是轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。乙認(rèn)為:分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致是其中之一。丙認(rèn)為:滑閥內(nèi)有臟物阻滯是其中之一。看法正確的是（）。[單選題]*A、甲和乙B、乙和丙(正確答案)C、丙和甲D、均錯(cuò)54、下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是（）。[單選題]*A、調(diào)整墊片B、主動(dòng)圓錐齒輪C、調(diào)整螺母D、半軸齒輪(正確答案)55、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致會(huì)導(dǎo)致汽車（）。[單選題]*A、制動(dòng)失效B、制動(dòng)跑偏(正確答案)C、制動(dòng)過熱D、輪胎異常磨損56、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門（）略偏向排氣門一側(cè)。[單選題]*A、側(cè)面B、后面C、對(duì)面(正確答案)D、下面57、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于（）N。[單選題]*A、20B、15C、10(正確答案)D、558、從動(dòng)盤摩擦片上的鉚釘頭至其外平面距離不得小于（）mm。[單選題]*A、0.1B、0.2C、0.3(正確答案)D、0.459、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過（）。[單選題]*A、2°B、4°C、5°D、3°(正確答案)60、用百分表測(cè)量變速器輸出軸的徑向跳動(dòng)量要求不大于()mm，使用極限為0.06mm。

[單選題]*A、0.020B、0.025(正確答案)C、0.030D、0.03561、用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量，襯片鉚釘頭距摩擦襯片表面應(yīng)不小于（）mm,襯片厚度應(yīng)不小于9mm。[單選題]*A、0.20B、0.30C、0.40D、0.80(正確答案)62、汽車傳動(dòng)系應(yīng)用最廣泛的是十字軸式剛性萬向節(jié)，其允許相連兩軸的最大交角為（）。[單選題]*A、10°~15°B、15°~20°(正確答案)C、20°~25°D、25°~30°63、起動(dòng)機(jī)的組成中（）是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。[單選題]*A、單向離合器B、直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)(正確答案)C、控制裝置D、換向器64、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無變化，故障在(

)。[單選題]*A、第二缸(正確答案)B、相鄰缸C、中央高壓線D、化油器65、有關(guān)車底安全操作不正確的是（）。[單選題]*A、不要直接躺在地上B、不準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行起動(dòng)檢查C、不準(zhǔn)拉緊駐車制動(dòng)器(正確答案)D、不準(zhǔn)用手試探螺孔66、關(guān)于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱;乙說說如燃油表指針位于紅色區(qū)域，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。[單選題]*A、甲正確(正確答案)B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確67、（）用于測(cè)試導(dǎo)線短路。[單選題]*A、萬用表(正確答案)B、氣壓表C、真空表D、油壓表68、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為800r/min時(shí)，點(diǎn)火電壓應(yīng)為（）kV。[單選題]*A、2~4B、4~6C、6~8D、8~10(正確答案)69、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)，可用數(shù)字式萬用表的(

)點(diǎn)火控制器端子，查看電壓大小是否符合技術(shù)要求。[單選題]*A、紅筆搭鐵黑筆搭接B、黑筆搭鐵，紅筆搭接(正確答案)C、紅筆搭接D、黑筆搭接70、汽油機(jī)分電器中的（）由分火頭和分電器蓋組成。[單選題]*A、配電器(正確答案)B、斷電器C、點(diǎn)火提前裝置D、電容器71、臺(tái)虎鉗的規(guī)格用鉗口的（）表示。[單選題]*A、長度B、寬度(正確答案)C、加緊力D、花紋72、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定共有（）個(gè)標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)。[單選題]*A、15B、20(正確答案)C、28D、3073、全面質(zhì)量管理這一概念最早在（）由美國質(zhì)量管理專家提出。[單選題]*A、19世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)30年代C、20世紀(jì)40年代D、20世紀(jì)50年代(正確答案)74、一般來說，高能點(diǎn)火系統(tǒng)采用的火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為（）。[單選題]*A、0.35~0.45B、0.45~0.55C、0.70~0.90D、1.10~1.30(正確答案)75、制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的()配合間隙應(yīng)小于0.15mm。[單選題]*A、極限(正確答案)B、理想C、最小D、理論76、捷達(dá)轎車駐車制動(dòng)器是（）。[單選題]*A、氣壓式B、綜合式C、液力式D、人力式(正確答案)77、當(dāng)通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中所受磁場(chǎng)力最大時(shí)，它與磁力線的夾角是（）。[單選題]*A、30°B、45°C、60°D、90°(正確答案)78、連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為(

)。[單選題]*A、摩擦片鉚釘松動(dòng)(正確答案)B、連接松曠C、分離軸承缺油D、離合器片花鍵齒磨損79、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于(

)N。[單選題]*A、20B、15C、10(正確答案)D、580、變速器的直接檔的傳動(dòng)比為（）。[單選題]*A、i=0B、i=1(正確答案)C、i>0D、i>11、(

)一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若5s內(nèi)下降至1.7V，說明存電量足。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)2、(

)怠速控制閥不受發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元控制。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)3、(

)裝配時(shí)汽缸蓋螺栓扭緊力不均勻會(huì)導(dǎo)致汽缸體翹曲變形。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)4、(

)左后乘客側(cè)開關(guān)故障導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車窗都不能升降。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)5、(

)刮削工件邊緣處時(shí)，不能用力過猛，避免刮刀打滑，發(fā)生事故。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)6、(

)桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞電極間隙應(yīng)為0.7～0.8mm。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)7