職業(yè)教育汽車維修專業(yè)教材建設(shè)的思考

職業(yè)教育汽車維修專業(yè)教材建設(shè)的思考摘要:本文分析了當(dāng)前職業(yè)教育汽車維修專業(yè)教材建設(shè)中存在的問題，提出了當(dāng)前制約交通職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)課堂教學(xué)改革的是課程體系和教材建設(shè)，探討了教學(xué)過程汽車維修專業(yè)教材建設(shè)的特色，指出授課過的教材應(yīng)該是圖文并茂的，包含課件、錄像、模具等，使汽車維修專業(yè)教學(xué)從學(xué)科本位轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰Ρ疚?。關(guān)鍵詞:工作過程;職業(yè)教育;汽車維修專業(yè)一、現(xiàn)行職業(yè)教育汽車維修專業(yè)教材建設(shè)中存在的問題1.受本學(xué)科體系教材的影響較深當(dāng)前交通職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)教材建設(shè)，雖然也按照“項目教學(xué)”、“任務(wù)驅(qū)動”、“模塊教學(xué)”等的思想編寫了大量的教材，但是仔細(xì)分析這些教材就會發(fā)現(xiàn)，在編寫教材的過程當(dāng)中，不外乎是將原來的第一章改為了項目一、任務(wù)一、模塊一等，將原來的第二章改為了項目二、任務(wù)二、模塊二等，其內(nèi)容卻還是原來的學(xué)科體系教材的內(nèi)容，只不過是換了一種排版的格式而已。這是因為教師頭腦中有著根深蒂固的學(xué)科體系思想，認(rèn)為原來的體系非常合理，從而難以真正地突破學(xué)科體系。這樣的教材建設(shè)根本無法適應(yīng)當(dāng)前汽車維修職業(yè)教育的發(fā)展。2.汽車維修教材存在編寫閉門造車現(xiàn)象由于交通職業(yè)學(xué)校普遍存在的情況是:理論課教師多，實訓(xùn)課教師少，實訓(xùn)課教師疲于應(yīng)付教學(xué)任務(wù)，有些交通職業(yè)學(xué)校汽車維修實訓(xùn)教師每周課時多達30節(jié)?；緵]有時間走進汽車維修企業(yè)，了解汽車維修企業(yè)的實際維修情況，再加上交通職業(yè)學(xué)校實訓(xùn)教師的經(jīng)歷絕大多數(shù)是從校門到校門，缺少汽車維修專業(yè)實踐。因此，在進行教材建設(shè)的過程當(dāng)中，只能從理論知識到理論知識，這樣編寫的教材根本無法滿足汽車企業(yè)的要求。3.教材內(nèi)容陳舊，無法適應(yīng)汽車維修技術(shù)的發(fā)展隨著汽車維修技術(shù)的發(fā)展職業(yè)教育一定要緊跟技術(shù)發(fā)展，但是由于教師知識儲備的局限性，在編寫汽車維修教材的過程中，很多內(nèi)容都是已經(jīng)被淘汰了的內(nèi)容，不能及時反映當(dāng)今汽車維修的新技術(shù)、新設(shè)備、新內(nèi)容。例如很多學(xué)校目前還將化油器作為教學(xué)內(nèi)容的一部分，然而化油器在汽車上已被淘汰了將近10年。顯然使用這樣的汽車維修教材培養(yǎng)出來的學(xué)生很難滿足汽車企業(yè)的要求。4.將汽車維修步驟完全照搬照抄受到現(xiàn)在提倡項目教學(xué)、任務(wù)教學(xué)理念的影響，目前在汽車維修教材建設(shè)過程中，很多學(xué)校教師都在思考，如何進行項目教學(xué)，任務(wù)教學(xué)。因此有些教師到汽車企業(yè)就開始尋找教學(xué)項目或者教學(xué)任務(wù)，他們在汽車維修企業(yè)看到了一輛汽車發(fā)動機無法起動，維修技術(shù)人員如何進行故障診斷，最后又是如何將故障排除然后讓車輛出廠，于是很多教師就將排除故障的工作過程做成了一個“教學(xué)項目”或者“教學(xué)任務(wù)”，但是診斷并排除發(fā)動機無法起動是一個綜合的過程，使汽車發(fā)動機無法起動的原因很多，有電源系統(tǒng)的故障，點火系統(tǒng)的故障，燃油供給系統(tǒng)的故障等等。將發(fā)動機無法起動作為一項教學(xué)任務(wù)，相當(dāng)于要將整個發(fā)動機的內(nèi)容全部包含進去，那么如何實現(xiàn)學(xué)生在一個教學(xué)任務(wù)中完成這么多的內(nèi)容呢?這樣照搬照抄汽車維修工作過程的教材編寫思路不符合職業(yè)教育教學(xué)的規(guī)律。5.技術(shù)規(guī)范的表述較少有些教材重視工作的過程，對技術(shù)要求和技術(shù)規(guī)范的表述較少，提倡所謂的“同步”教學(xué).在“同步”教材中采用一對多的同步教學(xué)，主要是將所要講授的學(xué)習(xí)內(nèi)容分為一個個獨立的作業(yè)任務(wù)，再將每一個作業(yè)工單根據(jù)學(xué)生的能力細(xì)分為若干個簡單的工藝步驟。教師每示范一個工藝步驟，就會讓各組同學(xué)操作一個工藝步驟，統(tǒng)一節(jié)奏，這樣就把一個復(fù)雜連續(xù)的技能教學(xué)過程分解成為一個個獨立的工藝教學(xué)任務(wù)。但是對于每一步操作的技術(shù)規(guī)范卻很少表述。比如最簡單的換輪胎任務(wù)，你可以發(fā)現(xiàn)很多汽車維修人員裝輪胎擰螺絲時，一直擰到螺絲擰不動為止。他們可能覺得螺栓擰得越緊越安全，其實不然，擰螺栓要用多少的力度都是有規(guī)定的，擰的力度小了輪胎會擺動，擰的力度大了會損壞螺紋。類似這樣的標(biāo)準(zhǔn)，在修車的過程中有很多。如果不規(guī)范操作，會使汽車在維修過程當(dāng)中因拆裝而產(chǎn)生新的毛病。因此汽車拆裝過程中技術(shù)的規(guī)范性和拆裝操作過程也是一樣的重要。6.照搬照抄汽車維修手冊有些汽車維修教材，為了突出和汽車維修企業(yè)接軌，直接將汽車維修車間的維修手冊部分內(nèi)容照搬照抄地做成了教材，這樣的教材表面上看起來非常符合維修的要求，但是沒有考慮到職業(yè)教育的特征，不太符合職業(yè)教育教學(xué)的規(guī)律，無法滿足教學(xué)的需要。7.將汽車維修簡化后作為職業(yè)學(xué)校的教材還有一些教材在編寫的過程中，確實也進入了企業(yè)，并對企業(yè)的汽車維修技術(shù)人員的作業(yè)情況進行了跟蹤觀察，看維修技術(shù)人員怎么做。例如維修人員經(jīng)?！案鼡Q傳感器”“更換火花塞”，“更換保險絲”等，因此在教材建設(shè)時便出現(xiàn)了“項目一更換傳感器”，“項目二更換火花塞”，“項目三更換保險絲”等，這完全成了汽車的拆裝和更換，把學(xué)生培養(yǎng)成了拆裝的機器，學(xué)生根本不明白為什么要換，什么時候換。因此，這樣的教材也是無法適應(yīng)當(dāng)前職業(yè)教育發(fā)展的要求的。8.重視技能操作輕視理論的學(xué)習(xí)傳統(tǒng)的教材重視理論輕技能的表述，但目前也有教材走到了另一個極端，只重視技能完全忽視了理論性質(zhì)，學(xué)生所學(xué)到的東西沒有繼續(xù)提升的空間，不利于職業(yè)教育的發(fā)展。由于實踐操作的直觀性，學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)的過程中喜歡實踐操作，而不愿意學(xué)習(xí)抽象的理論，所以教材中必須有一定比例的理論否則不僅會讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)惰性，還會扼殺了學(xué)生自我提升和終身發(fā)展的潛力。在訓(xùn)練初期，由于缺乏必要的專業(yè)理論知識，學(xué)生在實習(xí)到一定程度后就無法繼續(xù)快速提高，這將會嚴(yán)重影響學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，所以教材中必須有一定比例的理論，由循循漸進地向他們傳授專業(yè)理論知識，幫助他們度過“高原期”。汽車專業(yè)課的學(xué)習(xí)，強調(diào)的是理實一體化，不能使理論教學(xué)和實踐教學(xué)分開，教材中每個課題中都要有明確的技能目標(biāo)和理論認(rèn)知目標(biāo)。二、職業(yè)教育汽車維修專業(yè)教材建設(shè)的思考目前要進行課程體系和教材的改革，創(chuàng)新課程體系和教材建設(shè)。特別是在學(xué)生技能培養(yǎng)的方面，大部分中職學(xué)校采用的技能教學(xué)方法是教師講一遍，教師示范一遍，學(xué)生練一遍。由于缺乏規(guī)范文本，缺乏工作過程的專業(yè)教材，往往是教師前而講，學(xué)生后而忘，到學(xué)生自主練習(xí)的時候早就將教師講的實習(xí)內(nèi)容忘得一干二凈了，無法達到預(yù)期的教學(xué)效果。汽車維修專家李東江教授綜合分析當(dāng)前中職技能教學(xué)中存在的問題，提出了有效的“三個一”的技能教學(xué)模式，即:教師講一遍，教師做一遍，學(xué)生練習(xí)一遍。“教師講一遍”的內(nèi)涵是:教師在進行教學(xué)任務(wù)之前，已經(jīng)對該技能教學(xué)項目制訂了一套《作業(yè)手冊》，作業(yè)手冊中每一個作業(yè)步驟要求不但要有作業(yè)的內(nèi)容，還要有作業(yè)的圖片，同時寫明詳細(xì)的作業(yè)技術(shù)要求。教師根據(jù)該《作業(yè)手冊》制作本節(jié)的教學(xué)任務(wù)，爭取在“講一遍”的時候，盡可能詳細(xì)，特別是難點、注意事項?！敖處熥鲆槐椤钡膬?nèi)涵是:我們要學(xué)生能夠積極地參與到教學(xué)環(huán)節(jié)中，這樣做的目的是讓學(xué)生知道只要按照該《作業(yè)手冊》進行作業(yè)就可以順利的完成該技能作業(yè)項目?！皩W(xué)生練習(xí)一遍”的內(nèi)涵是:要求嚴(yán)格按照《作業(yè)手冊》制定的作業(yè)技術(shù)要求進行作業(yè)，通過這一遍的練習(xí)，學(xué)生可以完成該技能作業(yè)項目，同時讓學(xué)生明白執(zhí)行規(guī)范作業(yè)操作流程的重要性。通過這樣的教學(xué)過程，每個學(xué)生都能夠掌握該項作業(yè)規(guī)范操作的流程。三、職業(yè)教育汽車維修專業(yè)教材建設(shè)的特色交通職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)教材的編寫要根據(jù)學(xué)校的實際環(huán)境，將職業(yè)教育通過符合職校生認(rèn)知能力的教學(xué)設(shè)計，形成具體的技能訓(xùn)練任務(wù)，使學(xué)生能通過教學(xué)項目的學(xué)習(xí)和實訓(xùn)，能夠正確的使用汽車檢測儀器檢測汽車各項常規(guī)性能數(shù)據(jù)，正確使用汽車維修工具對汽車各零部件總成進行規(guī)范地拆裝，并通過規(guī)范的技能訓(xùn)練培養(yǎng)學(xué)生的安全意識，以適應(yīng)未來工作中汽車維修企業(yè)的要求。同時，通過不斷地學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力，因此交通職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)教材建設(shè)必須具有以下特色。一是以教學(xué)任務(wù)為目的設(shè)計“學(xué)習(xí)任務(wù)”。應(yīng)當(dāng)與當(dāng)前汽車維修的實際緊密貼合，運用相應(yīng)的教學(xué)方法和手段，更好地體現(xiàn)學(xué)習(xí)成效。突出實習(xí)在課程中的主體地位。所有實習(xí)任務(wù)都來源于生產(chǎn)一線，圍繞工作項目展開教學(xué)，并穿插相應(yīng)的理論知識，以提高學(xué)生綜合素質(zhì)。二是教材要充分體現(xiàn)以學(xué)生為主體中心的職業(yè)教育思想，教學(xué)項目的設(shè)計應(yīng)圍繞學(xué)生的能力進行，要充分考慮中職學(xué)生的認(rèn)知能力和習(xí)慣。三是在編寫教材的過程當(dāng)中要對每個實習(xí)項目步驟詳盡，必要處還要有知識鏈接及特別提醒，不但可以培養(yǎng)學(xué)生的技能素質(zhì)，而且通過教學(xué)任務(wù)的實施還可以進一步提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)。四是為滿足不同的學(xué)習(xí)需求，教材還要配套視頻、多媒體課件及網(wǎng)絡(luò)課程，可用于學(xué)生預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)、或邊學(xué)邊練。五是教材應(yīng)加大圖片的比重，特別是現(xiàn)場照片，這樣與工作實際緊密聯(lián)系，有利于學(xué)生邊做邊學(xué)。在編寫中應(yīng)采用教學(xué)組織、技能訓(xùn)練和技能考核相結(jié)合的方式，同時要給出詳細(xì)的考核評價方法，便于職業(yè)學(xué)校進行技能教學(xué)組織和技能考核。