中國主題公園發(fā)展

中國主題公園發(fā)展一、中國主題公園開發(fā)現(xiàn)狀與存在問題從深圳的錦繡中華開始，中國的主題公園熱就一直在燃燒。近20年的發(fā)展歷程中，中國主題公園走過了一條悲壯而慘烈的道路，成功的項目微乎其微。這樣的背景下，我們已經(jīng)不敢去統(tǒng)計破產(chǎn)項目的投資總額，一個很舊的數(shù)字也是被大家廣泛引用的數(shù)字或許僅能供參考：中國約有2500個主題公園，投資1500億元，其中70%處于虧損狀態(tài)，只有10%左右盈利。這個數(shù)字不影響大家達成共識，那就是主題公園在過去20年的發(fā)展失敗遠多于成功。進入到21世紀中國的經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)出更為強勁的增長勢頭，新一波主題公園建設(shè)熱潮在長久的醞釀中爆發(fā)。可檢索最近幾年的新項目，由此感觸中國主題公園發(fā)展的瘋狂程度。2000年9月27日，深圳明思克航母世界景區(qū)隆重開業(yè)，開世界航母軍事主題公園先河。2001年9月20日，總投資1.2億元的常州中華恐龍園開園。2002年，華僑城又投資3億多元，推出了具有高科技水平的現(xiàn)代主題公園歡樂谷二期項目。2002年，先后爆出環(huán)球影城要在上海、北京建設(shè)主題公園的消息。2002年，成都開建成都市最大的以水上活動為主的主題公園，首期投資不低于4億元人民幣。2003年1月l3日，投資35億美元的香港迪斯尼主題公園舉行奠基儀式，2005年9月1日營業(yè)。2004年5月1日，世界最大軍事主題公園基鋪號航母“天津國際游樂港”營業(yè)。2005年，一個占地500畝的汽車主題公園將落戶浦東，投資將不少于10億元。2005年5月30日，首旅投資億元建設(shè)國內(nèi)首家電影主題公園。2006年7月9日，投資20億元的北京歡樂谷主題公園試營業(yè)。2006年7月16日，大連金石發(fā)現(xiàn)王國主題公園開業(yè)。2006年7月28日，中華愛國工程聯(lián)合會和桂林東方巨龍文化旅游在北京人民大會堂廣西廳舉行新聞發(fā)布會，將投資數(shù)十億元啟動“中美合作桂林東方巨龍主題公園項目”。2006年7月，上海舉行的亞洲規(guī)模最大的游樂場行業(yè)性展覽——“IAAPA亞洲展會”上獲悉，深圳華強集團將斥資70億元在皖南重鎮(zhèn)——安徽省蕪湖市建立蕪湖華強旅游城主題公園，也是目前國內(nèi)正在建設(shè)的最大的高科技主題公園。其中主題公園及其配套設(shè)施投資近20億元，全部建成后總投資規(guī)模約70億元。2006年9月，從浙江橫店集團傳出消息，該集團將籌資200億元在橫店再造圓明園。一連串的主題公園投資動態(tài)震蕩于心，在感受中國主題公園發(fā)展如火如荼之余，不僅憂思于心，“向前沖”的熱情固然可嘉，但是否方向明確，是否了解地形，是否體力充足，這些主題公園到底能走多遠？經(jīng)調(diào)查研究，透視中國主題公園發(fā)展存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個面：1．動機不純。國內(nèi)很多開發(fā)商打著建設(shè)主題公園的幌子上馬項目，先圈地，再借建設(shè)主題公園炒熱地皮，開發(fā)房地產(chǎn)。其真正的動機并不是想做好一個主題公園，僅僅是利用建設(shè)主題公園來爭取優(yōu)惠，抬升房地產(chǎn)的價值。一個用虛情假意的熱情建設(shè)的主題公園當然注定缺乏生命力，所謂的主題公園開發(fā)商一旦在房地產(chǎn)方面攝取了高額利潤也就不在乎主題公園的生死。除了政策層面的漏洞以外，主題公園本身已顯示出的誘惑也是造成這種后果的主要原因，比如華僑城的歡樂谷，歡樂谷在地產(chǎn)方面可以取得很好的投資回報，我們已經(jīng)很難分清楚歡樂谷是在做地產(chǎn)還是主題公園，但是有一點需要肯定的是，歡樂谷的成功在于“立足走雙贏之路”，歡樂谷是在做好主題公園的基礎(chǔ)上開發(fā)房地產(chǎn)，而不是將主題公園僅僅作為一種手段和憑借。2．急功近利。在追求最短投資回報的當今社會，大家普遍地缺乏成熟理性的投資預(yù)期。國外主題公園的投資回報期一般是在6～8年，而國內(nèi)的投資商基本控制在2～3年。如此一來很難有精品，2～3年的投資回報期基本都是在依賴炒作概念，追求短期效益，更說不上再投入的問題。3．策劃不力。不得不坦言國內(nèi)還沒有專業(yè)的主題公園策劃人才。至少體現(xiàn)在幾個方面：首先，是對主題公園這個產(chǎn)品形態(tài)的理解不到位，用觀光思維來策劃主題公園這樣兼顧觀光的高端娛樂休閑產(chǎn)品還是有相當?shù)奶魬?zhàn)；其次，是對主題公園的盈利模式和商業(yè)形態(tài)的了解不夠，大家都知道有哪幾種盈利模式，但是如何構(gòu)建適合自己的盈利模式其實并不具有科學性和合理性；第三，是對主題公園的生命周期理解不夠，其實主要是由于策劃人員缺乏直接從業(yè)經(jīng)驗所致；第四，也是非常重要的方面，現(xiàn)在主題公園都是依賴高科技和大型娛樂器材所實現(xiàn)的娛樂方式，可是策劃人員普遍不了解這些領(lǐng)域，國內(nèi)在這些器材、技術(shù)領(lǐng)域也遠遠落后于國外，所以有著必然的現(xiàn)實原因。4．無產(chǎn)業(yè)鏈。迪斯尼有著自己非常完善的主題公園產(chǎn)業(yè)鏈模式，主題公園只是其中一個環(huán)節(jié)，而且不是驅(qū)動環(huán)節(jié)。影視娛樂(StudioEntertainment)，媒體網(wǎng)絡(luò)(MediaNetworks)，主題公園和度假村(Parks&Resorts)，消費產(chǎn)品(ConsumerProducts)這四塊業(yè)務(wù)是相互支撐的，而中國的主題公園普遍缺乏一個強大的產(chǎn)業(yè)鏈作支撐，注定是不能形成規(guī)模效應(yīng)的，創(chuàng)新能力也自然不夠。5．管理落后。主題公園行業(yè)是非常專業(yè)化的服務(wù)行業(yè)，對從業(yè)人員有著非常高的要求。中國的主題公園產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，卻沒有很好的人力資源支撐。從基層服務(wù)人員到高級管理人才都面臨短缺。中國的大中院校也沒有培養(yǎng)專業(yè)化的人才。迪斯尼的服務(wù)人員具備了良好的交流溝通能力以及綜合服務(wù)能力。例如迪斯尼的清潔工會使用世界上所有照相機，以便幫助大家合影留念；她們還會逗孩子開心，哭個不停的小孩一到她們手上就乖乖聽話不哭了；她們還會講故事，會表演，所以不稱迪斯尼的服務(wù)員為服務(wù)員，而是“ACTOR”表演者。反觀中國主題公園的管理服務(wù)，連最基本的微笑服務(wù)都不能達到，由此可見一斑。二、總結(jié)對比國內(nèi)外主題公園開發(fā)的成功經(jīng)驗列舉國內(nèi)外主題公園開發(fā)的成功案例比較容易，但是要深入分析，提出幾點具有指導(dǎo)性的經(jīng)驗其實很難，經(jīng)過長久的研究和分析，我機構(gòu)嘗試著總結(jié)了以下幾點經(jīng)驗：1．主題與產(chǎn)品核心價值的吻合主題公園的產(chǎn)品核心價值就是體驗歡樂、冒險、幸福等一切非常大眾化的精神訴求，而主題公園主題的選取需要注意“主題最能適合表達產(chǎn)品的核心價值”，而且這種價值是被廣泛市場認可的。主題公園的主題并沒有另類，因為主題公園要傳遞的精神訴求是普世的。主題公園無論怎么包裝，其滿足游客的核心價值永遠都應(yīng)該是大眾化的情感。例如，2006年度世界前10大主題公園，以歡樂為主要核心訴求的主題公園有奧蘭多迪士尼樂園、東京迪士尼樂園、巴黎迪士尼樂園、丹麥哥本哈根的蒂沃利公園、英國的黑池歡樂海灘；以冒險刺激為核心訴求的主題公園有：德國魯斯特的歐洲主題公園、加拿大的奇幻樂園、西班牙薩魯?shù)拿半U家樂園；以幸福為主要的綜合價值訴求的有韓國愛寶樂園和香港海洋公園。2．管理服務(wù)水平世界一流世界范圍內(nèi)成功的主題公園都在管理能力和服務(wù)水平上堪稱一流。以韓國愛寶樂園為例：別具特色的服務(wù)備受歡迎，連續(xù)三年被評為大韓民國服務(wù)質(zhì)量指數(shù)(KC-SQI)主題公園部分的第一名。近看香港海洋公園的管理服務(wù)水平：“我們服務(wù)于人”的顧客至上原則，強化培訓每個服務(wù)員工，使得600多名員工擁有世界上最好的服務(wù)本領(lǐng)和態(tài)度。至于迪斯尼的管理能力和服務(wù)水平聽到了太多的贊美之聲，毋庸多說。3．多方位的盈利模式、合理的商業(yè)業(yè)態(tài)中國主題公園的收入80%以上來自門票。而國外大型成功的主題公園的收入結(jié)構(gòu)是豐富的，盈利渠道是多方位的，門票收入只占到全部收入的25%以下。其他大部分收入來自酒店、餐飲、住宿和景區(qū)商品服務(wù)等方面。主題公園門票經(jīng)濟的帶動在國外最高可以達到1：7，所以國外大型成功的主題公園可以吸引大量游客參與，并取得總體上的收益最大化。商業(yè)業(yè)態(tài)的合理性也直接影響著主題公園的收入增長，以東京迪斯尼度假主題公園為例，它的業(yè)態(tài)配比特點有以下特征：·兩大主題樂園緊鄰，景點聚集便于人氣聚集；·各樂園內(nèi)配套完善，游樂、購物、餐飲等齊全；·飯店遍及度假區(qū)內(nèi)外，既有處于樂園范圍內(nèi)的飯店，又有環(huán)繞樂園周邊的公認飯店，還有處于度假區(qū)外的交通便利的其他飯店；·飯店檔次較高，客房類型較多，餐廳、商店等都是特色化、多樣化，并且經(jīng)常更新；·游樂設(shè)施、商店、餐飲等的配比基本是1：1：1的結(jié)構(gòu)。4．品牌支持和產(chǎn)業(yè)鏈支持國外大型主題公園都有非常強大的品牌價值，而這種價值并不是由主題公園單獨構(gòu)建的，是有一個強大的產(chǎn)業(yè)鏈作為后盾。環(huán)球影城有好萊塢這樣的品牌和影視產(chǎn)業(yè)作為后盾，迪斯尼同樣是以影視產(chǎn)業(yè)為創(chuàng)作根基。5．文化性成功的主題公園都建立在一定的文化特性之上，迪斯尼的精髓在于美國精神。三、天津航母主題公園規(guī)劃實例2006年6月我機構(gòu)在《天津濱海新區(qū)航母主題公園戰(zhàn)略策劃及總體規(guī)劃》國際招標中成功中標，機構(gòu)在對中國主題公園現(xiàn)狀和存在問題的深刻認識基礎(chǔ)上，總結(jié)國際成功經(jīng)驗，開始認真著手天津航母主題公園規(guī)劃項目。天津泰達集團有遠大的夢想和強大的實力來成就中國主題公園的“航母”級夢想，面對“航母”未來，機構(gòu)深感使命重大。天津濱海新區(qū)被國務(wù)院納入國家戰(zhàn)略，是繼上海浦東之后的第二個國家綜合配套改革試點區(qū)，80年代看深圳，90年代看浦東，新世紀應(yīng)該是濱海新區(qū)的表演舞臺。航母主題公園項目能為濱海新區(qū)的發(fā)展帶來什么，需要解開“航母密碼”，這個密碼就是：航母主題公園應(yīng)該是濱海新區(qū)的城市名片。這張名片需要傳遞濱海新區(qū)乘風破浪，勇往直前的精神面貌，引領(lǐng)北方經(jīng)濟浪潮的時代氣息。１．開啟航母主題密碼之鎖規(guī)劃首先面臨是主題公園主題的選擇。“軍事”是航母本身所傳遞的含義，也是基地本身的歷史文脈延續(xù)，濱海新區(qū)經(jīng)歷過八國聯(lián)軍侵華的恥辱，“軍事”也是時代永遠的主題，和平生活依靠的是強大軍事力量的保衛(wèi)，是國家、民族教育子子孫孫的基本內(nèi)容。以“軍事”作為主題也是市場差異化策略之一。由于是主題公園，“軍事”在這里變成了表現(xiàn)手法，變成了文化核心，傳遞給游客的消費價值決不僅是硬軍事，是泛軍事化的娛樂體驗。２．推開航母產(chǎn)業(yè)發(fā)展之門航母主題公園作為一個獨立的細胞肯定會很快失去養(yǎng)分，所以需要給主題公園構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)鏈。濱海新區(qū)作為一個新興的城市發(fā)展區(qū)域，文化內(nèi)涵的缺失表現(xiàn)得比較嚴重，航母主題公園需要嵌入到服務(wù)于整個濱海新區(qū)甚至整個天津市區(qū)的功能板塊之中。航母主題公園不僅僅是個旅游項目，根本上對其形成支撐的還是本地休閑市場，這也是符合國際慣例的，主題公園消費多以當?shù)厥袌鰹橹鳌３酥?，我們還為航母主題公園構(gòu)建了另外一條產(chǎn)業(yè)鏈，嵌入到中國的文化輸出產(chǎn)業(yè)鏈。中國的文化輸出將會隨著全球化的進程變得更加主動。要想在世界文化大熔爐中保持自己的個性，必須主動參與競爭。文化也是一個國家“軟實力”的重要組成部分，中華民族的偉大復(fù)興，中國的崛起，必然要求中國文化的復(fù)興和崛起。航母主題公園輸出什么文化呢？輸出中國精神，中國精神的核心就是睿智和開拓進取，這切合中國崛起的時代浪潮，也是天津濱海新區(qū)被納入國家戰(zhàn)略的精神內(nèi)涵?！扒趧谟赂业闹袊嗽谟弥腔蹌?chuàng)造美好的生活”，這樣的主旋律值得永恒弘揚，中國的這種精神也在國外贏得了廣泛的贊同，這為我們主題公園的自主品牌走向世界打下了堅實的基礎(chǔ)。３．構(gòu)建航母商業(yè)價值之鏈商業(yè)業(yè)態(tài)一直是我們最關(guān)心的問題之一，從整體上按照游樂設(shè)施、商店、餐飲的配比1：1：1的結(jié)構(gòu)來構(gòu)筑整個主題公園的商業(yè)業(yè)態(tài)。還需要特別指出的是規(guī)劃在空間上的一個保障措施。圖中可清楚看出，游客由城市中心進入主題公園園區(qū)前，將經(jīng)過一個強制型的交通控制樞紐（TRAFFICHUB）進入一個免門票的城市大道區(qū)域（CITYWALK）。城市大道是游客進入主題公園的必經(jīng)之路，也是一個可供周圍居民自由進入的商業(yè)步行街區(qū)，提供各種零售、餐飲、以及娛樂服務(wù)。游客在購買門票進入主題公園區(qū)域之前，將會在城市大道區(qū)域進行先期消費，然后再選擇購買門票進入相應(yīng)的主題公園（THEMEPARK）。四、展望中國主題公園的發(fā)展方向1．大型主題公園將涌現(xiàn)從2006年的市場反映來看，國內(nèi)主題公園建設(shè)進入了新的高潮時期，而且都是大項目。大型主題公園一個明顯的特征是高投入，第一期投入基本在20億元左右，總體投資都在50億元以上。高投入往往伴隨著高風險，項目前期工作顯得更為重要，需要特別謹慎，否則主題公園將再為中國造成慘重的浪費。我們應(yīng)該有個概念，幾十個億可以做很多事，例如，到2023年三峽大壩建設(shè)完成之前，國家一共投入三峽庫區(qū)文物保護搬遷的預(yù)算才10億，如此浩大的工程在預(yù)算方面都無法與一個主題公園相比。2．品牌競爭加劇在國內(nèi)歡樂谷、宋城等品牌迅速成長的同時，海外主題公園品牌已經(jīng)將中國市場列為了重點戰(zhàn)略市場。迪斯尼在搶灘香港之后正在籌備上海迪斯尼項目；環(huán)球影城也在考慮北京或者上海的大型主題公園項目；派拉蒙已經(jīng)在天津做了好幾個前期規(guī)劃；法國未來世界在深圳已經(jīng)開始了法國版迪斯尼的建設(shè)。國內(nèi)以歡樂谷為代表的主題公園品牌已經(jīng)完成了戰(zhàn)略布局，上海歡樂谷和成都歡樂谷已經(jīng)在籌備之中。3．管理服務(wù)不斷提升國內(nèi)主題公園已經(jīng)對管理服務(wù)有了非常深刻的認識，這方面與國外差距太大，接下來隨著市場競爭的加劇，管理服務(wù)水平肯定會得到新的提高。市場將選擇管理能力強，服務(wù)水平高的主題公園，相信沒有哪家主題公園會不把管理服務(wù)當回事。4、中國文化優(yōu)勢明顯有著“中國主題公園之父”之稱的香港中國旅游協(xié)會會長馬志民先生認為，我國主題公園的發(fā)展應(yīng)該有三大趨勢：一是以中國的歷史文化為主題，這是我們的優(yōu)勢和強項，也是外國人最喜歡的；二是休閑度假型的主題公園；三是集知識性、趣味性和參與性為一體，表現(xiàn)科技的主題公園也將大放異彩。中國文化具有非常豐富的文化底蘊值得挖掘，挖掘優(yōu)秀文化，結(jié)合人性對精神文化的普遍需求，一定可以在主題公園中看到更多的中國文化。后記主題公園規(guī)劃是有著極強科學規(guī)律的專業(yè)領(lǐng)域，也是一項創(chuàng)意工作，我們必須在準確掌握了其科學規(guī)律的基礎(chǔ)上再來創(chuàng)意。這樣的科學規(guī)律至少可以體現(xiàn)在主題公園特有的產(chǎn)品形態(tài)、主題公園的產(chǎn)業(yè)鏈、商業(yè)業(yè)態(tài)和盈利模式、以及科學管理和人性化服務(wù)等方面。主題公園規(guī)劃，需要從市場價值和資源特性之間找到合適的主題，用適合的表現(xiàn)方式來傳遞主題公園的產(chǎn)品價值，除此還應(yīng)該重在軟性打造方面，不斷提高消費價值以外的文化審美價值。最近一些日子，關(guān)于迪士尼將要在上海建設(shè)主題公園的消息再度被傳得沸沸揚揚，Ａ股市場的“迪士尼概念股”也隨之風生水起，成為正在低位徘徊的證券市場一道別致的風景。提起迪士尼，就不免聯(lián)想到歡樂谷、聯(lián)想到華僑城。不過，這回，再也沒有人大喊“迪士尼來了，華僑城怎么辦”了。因為，迪士尼樂園在香港開業(yè)的兩年時間里，與其臨近的深圳歡樂谷不僅客流量沒有下降，反而取得了年均30％左右的增長。迪士尼再次敲開中國的大門，其選擇要落戶的地方，目前正在興建上海歡樂谷，也許，將來某一天，華僑城與迪士尼正面交鋒在所難免。不過，現(xiàn)在，人們關(guān)心的可能要超越兩個主題公園、兩家企業(yè)，是整個行業(yè)的發(fā)展前景。對此，華僑城集團ＣＥＯ兼總裁任克雷說：“我的判斷是，中國將進入到一個大型主題公園發(fā)展的新時期?！苯衲晔侵袊母镩_放30周年，也是任克雷進入華僑城的第15個年頭。中國主題公園正在迎來一個國有資本、民營資本和海外資本共同角力的時代，中國旅游業(yè)也到了觀光旅游向觀光和休閑度假相結(jié)合的過渡時期，在此背景下，一向低調(diào)行事的任克雷接受了本報記者的專訪，就中國主題公園的發(fā)展狀況和趨勢，華僑城旅游業(yè)發(fā)展的基本經(jīng)驗以及集團旅游業(yè)發(fā)展計劃等問題，闡述了他的觀點和看法?！艾F(xiàn)在一個主題公園的投資額相當于上世紀九十年代三到四個的規(guī)?！庇浾撸含F(xiàn)在，很多人已經(jīng)不再擔心迪士尼將來進入到中國內(nèi)地是否會對它的同行帶來多大的沖擊、造成多大損害，因為從迪士尼在香港開業(yè)兩年的情況看，它起到的總體上是正面的帶動作用。但是，毋庸諱言，越來越多的投資主體正在加緊進入這一領(lǐng)域，您怎么看待主題公園這個行業(yè)在未來的發(fā)展？任克雷：我個人對中國主題公園未來的發(fā)展是非常看好的，有幾點可以說明：第一，中國經(jīng)濟發(fā)展起決定性因素。從中國經(jīng)濟的發(fā)展周期來看——我想看得更遠，比如50年——過去已經(jīng)走過的30年可以看作是第一階段。這30年，經(jīng)濟體制進行了巨大變革，國內(nèi)經(jīng)濟與世界經(jīng)濟逐漸接軌，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)了較大調(diào)整，現(xiàn)在，中國國際收支狀況良好，擁有巨額外匯儲備，財政盈余每年保持快速增長，人民幣升值也是銳不可當。一句話，中國經(jīng)濟的高速發(fā)展為未來10年、20年的發(fā)展奠定了非常堅實的基礎(chǔ)。第二，旅游業(yè)本身。國力的增強，老百姓生活水平的提高帶動了旅游業(yè)的發(fā)展。中國旅游業(yè)在未來20年，在整個ＧＤＰ的比重將越來越大，這取決于兩點：一，消費結(jié)構(gòu)的變化特別有利于旅游業(yè)的發(fā)展。二，13億人口，龐大的富裕起來的人群對旅游文化娛樂的需求。它會表現(xiàn)在兩個方面：一個是國內(nèi)旅游設(shè)施亟待提高，另一個是出境游會大幅度增長。這是我依據(jù)的第二點。第三，中國旅游業(yè)現(xiàn)狀還不能適應(yīng)中國人的需求。中國真正意義上的主題公園現(xiàn)在只出現(xiàn)在南中國的一小塊地方和上海周邊。做主題公園的企業(yè)在整個廣東無非就在深圳和廣州這兩個地方。長三角地區(qū)，上海周邊，嚴格意義上講，現(xiàn)在還沒有一個非常叫好的主題公園。這樣，長三角加上珠三角兩個中國最發(fā)達的地方的主題公園可能還趕不上東京。中國很多著名的城市現(xiàn)在都沒有大型主題公園。這是數(shù)量上的不足。還有一個質(zhì)量上的差距，就是中國主題公園與國外的水準還差10年甚至20年。一方面是老百姓中間富裕起來的人群的旺盛需求，一方面是旅游設(shè)施還存在著極大的落差，這恰恰給行業(yè)創(chuàng)造了一個百年不遇的發(fā)展機會。第四，政府的導(dǎo)向和民間的取向。我觀察了多年，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在從中央政府到地方政府，對發(fā)展旅游包括大型主題公園是特別積極的。其表現(xiàn)之一是，政府對國際品牌和國內(nèi)大型旅游企業(yè)招商引資的力度是空前的。政府為了吸引這些品牌和企業(yè)的加盟，愿意在基礎(chǔ)設(shè)施上加大投入、給予配合。從民間看，現(xiàn)在無論是國有企業(yè)還是民營企業(yè)，投資旅游、發(fā)展主題公園的積極性也是過去20年沒有的；表現(xiàn)之二是，現(xiàn)在的政府常常把一些大型旅游項目的落戶與城市規(guī)劃和建設(shè)結(jié)合起來，這一點我非常欣賞。基于以上分析，我的判斷是，中國將進入到一個大型主題公園發(fā)展的新時期。這個時期的特點：一個是中國的民族品牌更接近國際水準，另一個是國際品牌非常希望能進入中國市場。同時，在產(chǎn)品的選擇上，大型主題公園會是一個方向。另一個方向是和生態(tài)的、自然的、會議展覽、休閑、體育相結(jié)合的度假區(qū)的出現(xiàn)。第三個則是屬于接近國際化又有民族特色的大型演藝“秀”的出現(xiàn)。記者：按此趨勢發(fā)展，中國主題公園未來將出現(xiàn)怎樣的格局？任克雷：我個人認為，主題公園從1990年到2000年，在中國是它的開創(chuàng)期和探索期；2000年到2023年是它的自覺發(fā)展期，也就是說，投資商知道自己在做什么。無論是華僑城的歡樂谷，還是長隆的歡樂世界，或者是大連的極地海洋館，都是這10年中發(fā)展起來的主題公園。這10年對中國特別重要，中國的主題公園建設(shè)者知道應(yīng)該做什么；2023年到2023年將是國際品牌和本土品牌的共同成長期。那么，下一個10年的發(fā)展，主題公園會不會出現(xiàn)什么問題呢？我覺得，如果做得不好，會出現(xiàn)局部對資源、環(huán)境的破壞，一些大城市可能出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)和盲目克隆現(xiàn)象，同時，一些企業(yè)可能出現(xiàn)急功近利、發(fā)展短視的狀況。這是發(fā)展過程中必然經(jīng)歷又要格外關(guān)注的一個階段。下一個10年，主題公園的投資狀況又將怎樣呢？我覺得，未來主題公園的投資應(yīng)該是非常看好的。第一是政府的支持。政府為了吸引國內(nèi)外著名的、大的主題公園廠商，一定會在基礎(chǔ)設(shè)施上加大投入。第二，因為旅游業(yè)，包括主題公園現(xiàn)在大家看好，會有不同的行業(yè)、不同的企業(yè)資金流向主題公園。第三，民營企業(yè)和境外企業(yè)投資旅游的數(shù)量會大為增加。第四，已經(jīng)成長起來的大型旅游企業(yè)、主題公園企業(yè)會加速發(fā)展。以華僑城為例，現(xiàn)在一個主題公園的投資額相當于上世紀九十年代三到四個的規(guī)模?！斑^去，大體上是在四年左右時間建設(shè)一個主題公園，現(xiàn)在，四到五年時間可以同時建設(shè)幾個主題公園”記者：華僑城作為中國主題公園發(fā)展的開路先鋒，已經(jīng)在這個領(lǐng)域摸爬滾打20年，您對華僑城旅游的基本評價是什么？任克雷：華僑城是把主題公園的規(guī)劃設(shè)計到投資建設(shè)，再到經(jīng)營管理集于一身的大型企業(yè)集團，是中國主題公園的開創(chuàng)者，也是目前中國旅游行業(yè)第一品牌。從1989年中國第一個現(xiàn)代形式的主題公園錦繡中華開業(yè)至今，華僑城接待的游客累計已達1．2億人次，僅去年一年游客量就有1350萬人次，這個數(shù)字目前排在中國第一位。這是我要講的第一點。第二，華僑城不僅開發(fā)主題公園，還在中國的旅游行業(yè)中首創(chuàng)開發(fā)旅游城。這個旅游城里不僅有主題公園、主題酒店、主題地產(chǎn)、主題商業(yè)、主題創(chuàng)業(yè)園區(qū)，還有居民和文化教育設(shè)施。迪士尼可能會有主題公園、酒店、商業(yè)，但在迪士尼的景區(qū)里沒有居民，而我們在深圳、北京、成都、上海的旅游城里都會有居民。第三，華僑城已經(jīng)成為中國最大的一個旅游文化和大型“秀”的演出公司?，F(xiàn)在，華僑城有千個座位以上的大型劇場、劇院10個以上，專業(yè)舞蹈演員也有上千人，每天各個景區(qū)、劇院都在進行著大型演出。華僑城景區(qū)的很多游客同時也是這些演出的觀眾。在不到20年的時間里，華僑城接待的觀眾，也就是看演出的人，超過4000萬人次。華僑城創(chuàng)造了很多旅游品牌，包括華僑城旅游狂歡節(jié)，以及旗下各景區(qū)的潑水節(jié)、啤酒節(jié)、國際魔術(shù)節(jié)、瑪雅狂歡節(jié)等，未來，華僑城還可能會創(chuàng)辦一個現(xiàn)代音樂節(jié)。第四，華僑城現(xiàn)在是中國主題公園開發(fā)商中創(chuàng)新能力最強的一家，有自己的旅游學院，培養(yǎng)研究生和本科生；有策劃主題公園的旅游研究院，有培養(yǎng)各層級旅游管理者的旅游講習所；有兩個美術(shù)館，其中一個是國家級的；還有一個很大的創(chuàng)意文化園。如果說華僑城能夠成為中國旅游第一品牌，那么這和我們擁有相匹配的開發(fā)能力是緊密相連的。溫總理最近在視察康佳集團時很贊同一句口號“用創(chuàng)新贏得尊嚴”，這也是華僑城旅游業(yè)多年來的追求。第五，華僑城成功創(chuàng)造了一種發(fā)展主題公園的商業(yè)模式。這種商業(yè)模式我們叫做旅游和主題地產(chǎn)的結(jié)合。我們開發(fā)一個綜合配套的小城區(qū)，用它來支持主題公園的發(fā)展。過去，大體上是四年左右時間建設(shè)一個主題公園，由于我們找到了這種模式，現(xiàn)在四到五年時間可以同時建設(shè)幾個主題公園。第六，華僑城實現(xiàn)了主題公園的連鎖發(fā)展。這種連鎖同中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和旅游的快速需求是連在一起的。目前，這種連鎖體現(xiàn)在三個方面：一是城區(qū)連鎖，旅游城的連鎖。我們在北京做旅游城，在上海做旅游城，在成都也做旅游城，甚至在深圳，東部華僑城和集團本部也是一個連鎖。二是主題公園連鎖。三是主題酒店連鎖?！叭A僑城現(xiàn)在發(fā)展的大型主題公園和主題地產(chǎn)的融合，結(jié)合成片開發(fā)建設(shè)一個旅游城，我覺得是一個很好的模式”記者：2023年是一個特別的年份，中國迎來了改革開放30周年，如果在這么一個特殊的時刻，讓您總結(jié)一下華僑城旅游業(yè)的發(fā)展，您認為華僑城的發(fā)展和成功，它有哪些基本的因素？任克雷：從華僑城過去20年的實踐看，我們對主題公園的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營管理有幾點心得和體會——第一，主題公園的產(chǎn)品和選址要迎合當時的市場狀況和消費水平。比如說，1989年，錦繡中華開業(yè)的時候，中國人想要走遍中國各大旅游區(qū)，顯然沒有那個消費能力，這就是說，錦繡中華等以微縮景觀為主的公園是符合當時的國情的。但要是現(xiàn)在還在各地建當年的錦繡中華，肯定就不合時宜了，因為人們旅游和消費的方式已經(jīng)發(fā)生了極大的變化，所以，錦繡中華現(xiàn)在在公園營運的形式上已有很大變化。再有一個是地點的選擇，像在建的主題公園包括歡樂谷，我們常常是選擇一個大城市中比較接近于市中心和郊區(qū)之間，而公共交通特別發(fā)達的地區(qū)，因為中國人遠沒有到家家都有汽車的地步。第二，注重文化的內(nèi)涵和包裝。無論是民俗村、世界之窗還是歡樂谷，還有現(xiàn)在的生態(tài)公園，我們都盡可能給它賦予文化的內(nèi)涵，進行文化的包裝，盡可能地在我們的主題公園里做到中國文化同世界文化的融合。我們?nèi)ミ^美國、歐洲、日本，我覺得華僑城應(yīng)該值得驕傲，因為，我們公園及大型歌舞表演所涉及的文化層面比那些國家都要寬，都要長。第三，主題公園建設(shè)要和時代發(fā)展、科技進步、年輕人的需求結(jié)合起來，不斷創(chuàng)新。華僑城不僅在做一個新公園的時候希望能夠超越已經(jīng)做過的老公園，而且希望老公園每年或者每兩年都有新項目出現(xiàn)。第四，非常注重發(fā)展主題公園的商業(yè)模式。大型主題公園投入很大，資金回收有一個很長的時間，如果沒有一種商業(yè)模式來支撐它，做到長短相濟就很難再做下去。華僑城現(xiàn)在發(fā)展的大型主題公園和主題地產(chǎn)的融合，結(jié)合成片開發(fā)建設(shè)一個旅游城，我覺得是一個很好的模式。“要把連鎖的環(huán)線擴展到更多中心城市。到2023年前后，希望（客流量）發(fā)展到3000萬人次”記者：華僑城的成績有目共睹，華僑城的未來也令人矚目。在您的規(guī)劃中，華僑城下一個10年會是什么模樣？任克雷：華僑城已經(jīng)初步完成在全國的區(qū)域戰(zhàn)略布局，今后，要加快連鎖的步伐。深圳、北京、上海、成都作為連鎖的第一個環(huán)已經(jīng)完成。接下來的10年，要把連鎖的環(huán)線擴展到更多中心城市，擴大市場份額。要繼續(xù)做強中國主題公園第一品牌。這些年，中國人慢慢接受了自己的主題公園品牌。6年前，當傳來香港要開迪士尼樂園的時候，市場上、行業(yè)內(nèi)在驚呼，迪士尼開了，華僑城怎么辦？結(jié)果，事實證明歡樂谷的品牌越來越響，客流量越來越多，在中國的發(fā)展勢頭越來越強。迪士尼樂園很好，但是我相信，它在中國大陸不會建5個。相反，我們的歡樂谷可能會建5個甚至10個，這就是新生本土品牌的力量。要在主題公園領(lǐng)域積極開發(fā)適合中國人需求的旅游產(chǎn)品。我們會在四個方向上發(fā)展：第一個產(chǎn)品還是大型的像歡樂谷這樣的主題公園。今后，我們需要解決的問題是，在比較寒冷的城市的冬季運營問題。第二個產(chǎn)品是希望能夠創(chuàng)造出一種適合更多省會城市的都市娛樂產(chǎn)品。第三個產(chǎn)品是適合中國人度假需求的產(chǎn)品，我們會在體育休閑、度假休閑、會議休閑方面來開發(fā)類似東部華僑城這樣的生態(tài)旅游區(qū)。第四個產(chǎn)品就是我剛才說的大型專業(yè)“秀”的連鎖表演。要提高在中國的市場占有率。去年，我們接待的游客是1350萬人次，到2023年前后，我們年接待游客希望達到2000萬人次，到2023年前后，我們希望發(fā)展到3000萬人次。在適當?shù)臅r候選擇適當?shù)牡貐^(qū)和產(chǎn)品“走出去”?，F(xiàn)在，國務(wù)院國資委和國家旅游局都希望我們的投資能夠隨著中國的出境游走向國際市場，同時，我們也收到包括阿聯(lián)酋、馬來西亞、印度尼西亞、韓國、越南等在內(nèi)的國家和地區(qū)的邀請，希望華僑城去加盟。最近，我們做了一件事，就是和中國國旅互相參股，現(xiàn)在，雙方正在探討在出游客流量比較大的國家或者城市來建設(shè)我們自己的酒店，比如說像倫敦、巴黎、舊金山等等。不過，還要選擇合適的時機。至于諸如收購?fù)鈬闹黝}公園等等的投資，還要看一看，需要調(diào)研以后才能作出決定。旅游業(yè)是一個需要積累的行業(yè)，需要經(jīng)驗，需要品牌，需要團隊。如果說，我們現(xiàn)在比別人做得好，我覺得可能是：一，我們有行業(yè)最好的設(shè)計、建設(shè)和管理的團隊。二，我們這20年和國際市場更接近，對國際上的經(jīng)驗知道的和學到的比較多。我們是一個在主題公園領(lǐng)域非常清醒、有經(jīng)驗、有責任的公司，我們經(jīng)常收到各種各樣的建議，比如建議建一個植物公園、文化歷史公園或者建一個大型的工業(yè)發(fā)展博物館，等等，但是，我們知道哪些可以做，哪些不可以做。我國主題公園是新興的旅游項目。它隨著旅游業(yè)的興盛而出現(xiàn)和發(fā)展壯大，但主題公園建設(shè)規(guī)模的快速膨脹暴露出大量問題，導(dǎo)致普遍經(jīng)濟效益低下。而從世界成功的主題公園項目可以看出，主題公園不僅可以帶來巨大經(jīng)濟效益，而且對城市化過程產(chǎn)生的種種環(huán)境、生態(tài)、社會問題可以起到緩解和治愈的作用。這證明了主題公園存在的深層次價值和持續(xù)發(fā)展的巨大動力。關(guān)鍵詞主題公園城市化持續(xù)發(fā)展價值導(dǎo)向基本理念文化自深圳"錦繡中華"開發(fā)成功以后，全國興起了開發(fā)主題公園發(fā)展旅游業(yè)的熱潮。主題公園是一項高投資、大風險的事業(yè)，須對其特點和發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，可為興建主題公園提供科學依據(jù)。1主題公園發(fā)展的基本概況1.1主題公園的產(chǎn)生和發(fā)展主題公園（ThemeParks）是一種人造旅游資源，它著重于特別的構(gòu)思，圍繞著一個或幾個主題創(chuàng)造一系列有特別的環(huán)境和氣氛的項目吸引旅游者。主題公園是現(xiàn)代旅游業(yè)在旅游資源的開發(fā)過程中所孕育產(chǎn)生的新的旅游吸引物。是以特有的文化內(nèi)容為主體，以現(xiàn)代科技和文化手段為表現(xiàn)，以市場創(chuàng)新為導(dǎo)向的現(xiàn)代人工景區(qū)。是集諸多娛樂內(nèi)容、休閑要素和服務(wù)接待設(shè)施于一體的現(xiàn)代旅游目的地。從世界范圍看，主題公園的興起和發(fā)展是與國家工業(yè)化發(fā)展和人們生活水平的改善密切相關(guān)的。1955年，美國誕生了迪斯尼樂園。迪斯尼樂園以其豐富的主題，運用現(xiàn)代科學技術(shù)，為游客營造一個充滿夢幻、奇特、驚險、刺激的世界，使游客感受到無窮的樂趣。迪斯尼樂園所獲得的巨大成功，帶來了良好的示范效應(yīng)，使主題公園這一游樂形式在世界各地普及推廣。我國的主題公園開發(fā)起步與20世紀80年代后期，是市場催生的產(chǎn)物。進入20世紀90年代以后，國內(nèi)旅游熱的興起，使龐大的國內(nèi)旅游市場被啟動。我國雖然歷史悠久，山河秀麗，具有豐富的旅游資源，但同時也存在旅游資源空間分布不均衡，旅游業(yè)發(fā)展不平衡的問題。因此當時的旅游供給遠遠不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的旅游需求。正是在這種情況下，我國的主題公園開始從萌芽狀態(tài)轉(zhuǎn)入全面發(fā)展。主題公園是人類智慧和創(chuàng)造能力在旅游活動領(lǐng)域的體現(xiàn)，是一種特殊的旅游產(chǎn)品。對于旅游資源相對貧乏的一些地區(qū)來說，興建主題公園可以彌補旅游資源的不足。這樣就使旅游資源的開發(fā)利用打破了地區(qū)限制，有效地解決了旅游供求關(guān)系在空間布局上的矛盾。1.2我國內(nèi)地主題公園的類型這些主題公園,按其在我國開發(fā)建設(shè)的時期及其主題內(nèi)容不同可以分為以下幾種：①縮微景觀類；②民俗景觀、仿古建筑類；③影視城類；④動物景觀類；⑤主題游樂園。1.3我國主題公園存在的問題20世紀90年代中期以后隨著主題公園的迅速發(fā)展，游客選擇范圍的擴大，市場競爭加劇，許多主題公園出現(xiàn)客源不足，經(jīng)營困難。特別是1998年春季前后，蘇州、廣州、海南等地個別人造景點停業(yè)或難以為繼，更暴露了我國主題公園存在的問題，主要是：①分布不合理，在一些地區(qū)過分集中；②文化品位底，主題雷同，盲目抄襲，缺乏特色；③脫離現(xiàn)實，預(yù)測失誤，將龐大的人口基數(shù)與實際消費人口混淆，預(yù)測目標不符合實際，對客源市場缺乏深入的分析。有些項目在國外可行，在國內(nèi)不一定受歡迎；④游樂園的設(shè)施普遍科技含量較低，綜合功能不強，設(shè)計不夠新穎，設(shè)施比較陳舊，這在一定程度上影響了吸引多層面的游客；⑤市場營銷策略失當；⑥決策失誤。2主題公園建設(shè)的基本理念中國主題公園發(fā)展中存在的一些問題并不是主題公園本身的性質(zhì)所致，也不是政策和市場造成的，而是項目開發(fā)和經(jīng)營過程中存在的觀念、體制、創(chuàng)意、投資、管理等原因造成的。在作開發(fā)決策時，必須對項目進行戰(zhàn)略定位，對決策者而言，了解國際主題公園建設(shè)的理念，是定位的重要依據(jù)。2.1時代背景下主題公園的價值導(dǎo)向當今中國已進入了城市化時代，大范圍人員流動更加速了城市急劇膨脹的勢頭，隨之而來的是人口負載量過大，生存競爭加?。怀鞘芯蜆I(yè)、就學、就醫(yī)困難；犯罪率升高，各種不健康的價值觀泛濫。大規(guī)模、大生態(tài)、大區(qū)域的主題公園具備治愈城市綜合癥的強輻射能量，是特大城市將經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境、文化藝術(shù)結(jié)合的有效途徑。獨特而深厚的文化內(nèi)涵主題公園是一種特殊的旅游產(chǎn)品，是人類利用智慧和創(chuàng)造能力的產(chǎn)物。無論是模擬、微縮、集中某些自然景觀還是人文景觀，它都屬于標有精神記號的文化旅游產(chǎn)品。而城市化是當今各種產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大背景。在這種背景下，主題公園應(yīng)該發(fā)展成為城市文化的制高點，昭示城市的文明和理想，超越區(qū)域乃至國界，具備強文化輻射力度?？v觀世界成功的主題公園，其感染和吸引億萬民眾的核心氣勢是其無可爭辯的文化浪潮。迪斯尼對世界而言，就是美國文化的價值取向，就是致力于人性與童話完美結(jié)合，自然與建筑和諧融洽，現(xiàn)實與科幻不懈追求的美國精神文化的象征。2.1.2生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)能力今日中國進入城市化時代，企業(yè)商場擁塞，與人爭綠地爭空間致使環(huán)境惡化，城市"熱島效應(yīng)"加劇，噪聲、廢氣、臟水污染嚴重。主題公園自發(fā)展以來，能夠具備大面積包容綠地和高質(zhì)量造就生態(tài)環(huán)境的能力。20世紀70年代新加坡在東西長41km，南北寬25km的寸土寸金的土地上辟出4272畝，建設(shè)了投資為幾十個億的圣陶沙主題公園，既而又辟出100多公頃土地建造鱷魚公園和世界上最大的飛禽公園等。與同為太平洋沿岸城市的上海相比，新加坡國土僅為上海的十分之一，人口密度幾乎等于上海的兩倍，它的人均綠化面積高達12m2，被譽為花園城市。而上海人均綠地僅為1.4m2，被稱為水泥化城市。事實證明，主題公園有勝于傳統(tǒng)園林的優(yōu)勢，它可以將生態(tài)效益、景觀效益、經(jīng)濟效益高度融合，可以解決城市環(huán)境生態(tài)改善的難題而不犧牲經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)拓展。2.1.3主題時代性和人本精神的融合傳統(tǒng)公園、影劇院、博物館的參觀游人減少是一種世界趨勢，現(xiàn)代公眾更歡迎用最新科技渲染的能切身感受的歷史，用富于啟示性的手段宏揚歷史的主題公園。美國迪斯尼公司計劃在華盛頓市郊建造一座占地達1萬多畝以美國歷史為主題的游樂場，這一舉措受到熱烈歡迎。而我國20世紀80年代各大城市紛紛建造毫無時代主題特色的游樂場；20世紀90年代又一哄而上了100多個沒有園林概念、格調(diào)低下的迷宮，普遍失利。主題公園是人的樂園，其本質(zhì)屬性在于新創(chuàng)造、高規(guī)模、大園林；另一方面，本世紀的人們迫切渴望回歸自然，奔向科技和文明進步的時代，主題公園就應(yīng)朝向兩者完美結(jié)合的方向發(fā)展。綜上所述，主題公園的建設(shè)者在創(chuàng)意和建設(shè)的過程中，應(yīng)超越狹隘的利益目標，站在時代之樹的枝頭，鳥瞰主題公園的發(fā)展前景。只有置身于時代和社會大背景下，順應(yīng)歷史和社會潮流，并想他人所不想，把企業(yè)利益和社會需求結(jié)合起來，才能打造企業(yè)和社會雙贏局面。2.2主題公園發(fā)展的基本理念作為一種人造旅游吸引物，不象由當?shù)毓逃新糜钨Y源直接轉(zhuǎn)化而來的旅游產(chǎn)品那樣具有一定的壟斷性，而是極易被替代，從而其生命周期一般較短，要想獲得較長久的生命周期，必須遵循幾個原則。2.2.1以大眾文化為內(nèi)涵市場經(jīng)濟條件下成長起來的主題公園一般都是人工構(gòu)造物,具有明顯的時代特征,反映著當時的經(jīng)濟實力、科技水平、文化觀念、社會思潮、審美時尚以及生活水準等多個側(cè)面,與傳統(tǒng)景觀所體現(xiàn)的精神、理想與意義的文化深刻性相比,具有一定的局限性。因此,我們不能象規(guī)劃設(shè)計傳統(tǒng)旅游景觀那樣去刻意追求高深的文化品位,也不能脫離大眾的消費特點和欣賞口味,而以少數(shù)專家或少數(shù)人對雅與俗、品位高與低的判斷標準打擊和窒息主題公園的開發(fā)建設(shè);更不能單純地為了滿足少數(shù)旅游者低級庸俗的消費口味而降低主題公園的文化檔次。（1）以滿足大眾旅游消費為前提，在規(guī)劃時應(yīng)體現(xiàn)個性化、多樣化和創(chuàng)新化的特點，努力作到高品位和通俗化的有機結(jié)合，雅俗共賞，以滿足各種文化層次游客的需要，并以品位適度超前的意識引導(dǎo)消費。（2）以真實性作為文化內(nèi)涵的核心。盡力做到"假景真作","假景真文化",達到巧奪天工、以假亂真的程度。（3）進一步挖掘文化特色。（4）通過外界注入新的文化內(nèi)容來提高主題公園的文化內(nèi)涵。如可與影視制作結(jié)合，借影視文化內(nèi)容來提高其文化內(nèi)涵。2.2.2以綜合效益為目標（1）經(jīng)濟。充分重視市場分析定位和市場占有,對文化內(nèi)涵作出正確的商業(yè)價值判斷,提高重游率和投資收益比,并通過旅游乘數(shù)效應(yīng)帶動當?shù)仄渌袠I(yè)的發(fā)展。（2）環(huán)境。應(yīng)樹立"環(huán)境就是資源"的觀點，在開發(fā)規(guī)劃中不能搞建設(shè)性的破壞，而應(yīng)保護和改善當?shù)刈匀缓臀幕z產(chǎn)，不斷提高其生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。（3）社區(qū)。通過開發(fā)主題公園能夠?qū)λ谏鐓^(qū)的生產(chǎn)及生活方式、甚至文化遺產(chǎn)的發(fā)展起到積極的促進作用，有利于提高當?shù)鼐用駥Πl(fā)展觀的認識。（4）交流。通過發(fā)展主題公園旅游業(yè)，促進地區(qū)之間的經(jīng)濟和文化交流，培養(yǎng)人們相互之間的認同、尊重、友誼與合作,有利于社會穩(wěn)定與發(fā)展。2.2.3以區(qū)位組合為關(guān)鍵（1）城市感知形象。每一個城市對旅游者都有一個趨于一致的感知形象，它和一個城市的歷史文化密切相關(guān)，這種形象是城市的綜合要素在旅游者心目中的反映。如提到北京馬上使旅游者想起長城、故宮、天安門；提到廣州的旅游者首先感應(yīng)到高第街購物，而華南植物園、越秀公園退居其次。城市的感知形象對旅游者的決策行為影響很大。一般而言，城市感知形象較單一的城市，如深圳、珠海等新興城市，投資大型主題公園成功的機會較大，因為新上的較有特色的旅游項目較快成為旅游者的感知形象；而在感知形象較復(fù)雜的城市，如上海投資大型主題公園不容易很快形成轟動效應(yīng)，而北京那樣人文景觀已非常豐富且級別很高的地區(qū)，就更加困難。（2）適宜的區(qū)位。包括宏觀區(qū)位和微觀區(qū)位兩方面。宏觀區(qū)位指主題公園要求選址在經(jīng)濟發(fā)達、流動人口多的大城市和特大城市。據(jù)美國華盛頓城市土地研究所研究，一個大型主題公園的一級客源市場（80km或1小時汽車距離內(nèi)）至少需要200萬人口，二級客源市場（240km或3小時汽車距離內(nèi)）也要有200萬人口以上，之外的三級客源雖也有幫助，但不能過分依賴。微觀區(qū)位指城市內(nèi)部位置，主題公園一般選址在大城市邊緣。因為主題公園一般占地面積大，城市邊緣用地限制小，地價相對便宜。微觀區(qū)位還包括選址在主要公路干道旁，第一是節(jié)省道路投資，第二是主要公路干道視野開闊，主題公園可以向經(jīng)過的旅客展示標志景點，不斷強化旅游形象，吸引游客。另外不同類型的旅游資源（項目）在一定地域上相對集中，可以增加這一地區(qū)的總體吸引力，如深圳"中國民俗村"緊鄰"錦繡中華"，建成后相得益彰，拓展了客源市場。但高投入高門票為特點的主題公園過于集中，要使每一個主題公園都達到和超過門檻游客量是不易的。旅游者在大尺度的空間行為表明其到達目的地后，往往只游玩目的地附近級別較高的旅游點。因此，主題公園建設(shè)者應(yīng)把分散投資、避免惡性競爭與產(chǎn)業(yè)集中結(jié)合起來長三角首個世界級F5汽車主題公園當記者見到凱馬廣場發(fā)展管委會總經(jīng)理孫海的時候，他正因為頭一天搬到新辦公室而忙的焦頭爛額。孫海自嘲著向記者解釋道：“原來辦公室所在的大樓被一家企業(yè)相中了，我這個總經(jīng)理只好忍痛割愛了。”對于凱馬廣場的管理者來說，有人看上他們的大樓，說明人家對凱馬的一種認可。因此即便是要被迫與其他公司分享一層寫字樓，對于孫海來說也是樂在心中。先謀而后定提到凱馬廣場，孫海認為其最大的亮點就是規(guī)劃先行。江蘇人都說北有亞運村，南有大明路，現(xiàn)在上海又有了著名的安亭汽車城。這些汽車城在形成時間上都遠遠早于蘇州的凱馬廣場。但是后來者有后來者的便利，有了先前諸多汽車城發(fā)展的經(jīng)驗，凱馬廣場從發(fā)展初期就占據(jù)了相當?shù)母叨?。與其他汽車城最大的不同在于，這些地方是民間自發(fā)形成的，等到形成一定的規(guī)模后，政府才介入進行管理、協(xié)調(diào)。北京亞運村早先就是一些二手車聚集地，南京的大明路原先只是汽配一條街，在次基礎(chǔ)上逐步形成汽車產(chǎn)業(yè)圈。而蘇州的凱馬廣場完全從零開始，全新規(guī)劃。上世紀九十年代末，隨著蘇州經(jīng)濟發(fā)展的騰飛，蘇州城市汽車保有量大大增加，而蘇州的汽車4S店數(shù)量明顯偏少，很多豪華車只能在上海、南京等地買到。凱馬廣場的創(chuàng)立者們發(fā)現(xiàn)這個空白后，就著手建立一個大型的汽車城。到了本世紀初，蘇州的汽車保有量超過南京，位居全國第三位。而蘇州的汽車銷售仍沒有一個系統(tǒng)的規(guī)劃、布局。在這個前提下，凱馬騰空出世。孫海認為，直到目前為止，國內(nèi)仍沒有一個真正意義上的汽車城。而凱馬廣場從建立初期，就想打造成一個世界級的汽車主題公園。因此凱馬廣場先有計劃后引導(dǎo)，再以規(guī)劃助引導(dǎo)。“正規(guī)的汽車4S店占用土地很多，如果當初不做好規(guī)劃，很多問題不好規(guī)范?！睂O海說，當初鎮(zhèn)政府拿出1000畝的土地，加上后續(xù)發(fā)展的500畝，就是要引進30多家4S店。用三年時間，建成一個汽車城。艱難的第一步有了規(guī)劃只是走出了發(fā)展的第一步，要能吸引4S店入駐，才能稱得上是汽車城。當時的凱馬廣場完全是從零開始。凱馬廣場位于木瀆鎮(zhèn)的中心位置，木瀆鎮(zhèn)在蘇州的西南面，臨近太湖。記者從觀前街附近出發(fā)，驅(qū)車15分鐘才到達凱馬廣場。對于首次購車的蘇州市民來說，這個路程說遠不遠，但肯定算不上很近。況且在凱馬廣場之前，蘇州市區(qū)周邊也聚集了一定數(shù)量的汽車4S店，不少店家甚至就在老城區(qū)里，交通十分便利。如何把汽車4S店吸引過來，想辦法發(fā)揮自身優(yōu)勢，彌補交通的不足，成了凱馬創(chuàng)立者們面臨的第一個難題。孫海介紹，凱馬廣場創(chuàng)業(yè)初期，開發(fā)者們也走了一些彎路：反是跟汽車銷售、維修相關(guān)的企業(yè)，哪怕還沒有拿到汽車代理權(quán)，都可以入駐汽車城。這樣的做法今天看來不太科學，但是在創(chuàng)業(yè)初期，至少為凱馬廣場聚攏了相當?shù)娜藲?，幫助凱馬廣場走出了艱難的第一步。創(chuàng)業(yè)者們采取的第二個方法，就是抓住招商的重點：緊抓知名品牌和知名企業(yè)。有了相當了人氣之后，凱馬人開始把招商目標轉(zhuǎn)向知名的汽車品牌。當時不少豪華汽車還沒有在蘇州開設(shè)4S店，然而凱馬廣場已經(jīng)為這些豪華品牌留下了建店空間，這些位于凱馬廣場黃金地段被保留下來，只等豪華品牌入駐。蘇州海星奔馳總經(jīng)理安光澤介紹，他們是2006年才開始決定在凱馬廣場建店的。當初正是出于凱馬廣場對于奔馳品牌的厚愛和支持，他們才毅然投資4000多萬，在凱馬建成了江蘇最豪華的奔馳4S店。通過一年多的經(jīng)營，海星奔馳也在蘇州豪華車市場站穩(wěn)了腳跟，吸引了一批固定的客戶。除了知名品牌，知名的汽車銷售企業(yè)也是凱馬重點發(fā)展的對象。就如同南京的萬幫、朗馳一樣，蘇州的華成汽車貿(mào)易集團，也是老牌的汽車銷售集團。這家成立于1997年的汽車貿(mào)易集團，現(xiàn)在已經(jīng)成功代理了上海通用別克、凱迪拉克、上海大眾、一汽豐田等多個品牌?！案愣ā绷诉@個汽車銷售航母，使其認可凱馬廣場之后，數(shù)家汽車知名品牌4S店，就打包入駐了凱馬廣場。搞定這些知名品牌知名企業(yè)并不像說起來那么簡單，凱馬廣場成功運用自身的優(yōu)勢，解決了這些企業(yè)的難題。一家正規(guī)4S店，按照廠家的要求至少占地10-15畝，門市寬50米還要求臨街，這樣苛刻的要求在蘇州的主城區(qū)根本無法得到滿足。然而在凱馬廣場，已經(jīng)規(guī)劃好了長達一公里的中心銷售區(qū)，正好可以容納30家4S店。而且木瀆鎮(zhèn)本身就是著名的旅游風景區(qū)，交通本來就十分便利。規(guī)劃中的蘇州輕軌一號線起點就在木瀆，木瀆已經(jīng)逐漸成為新蘇州置業(yè)首選，從蘇州任何一個角落前往凱馬都不成問題。反過來，旺盛的旅游客源，同樣可以帶動凱馬廣場的人流量。人們在游覽了風景之后，順便逛逛車市，這正是入駐凱馬廣場的汽車經(jīng)銷商希望看到的一幕。F5汽車主題公園30家汽車品牌4S店的入駐，每年近八成的銷售增長，并沒有讓凱馬廣場的建設(shè)者停住腳步。當凱馬廣場的名字在蘇州車友中烙下深刻印跡之后，凱馬廣場開始考慮如何在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，整合資源，打通產(chǎn)業(yè)鏈條，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值。經(jīng)過深入探討和四處取經(jīng)，答案出爐了，那就是打造長三角首個世界級F5汽車主題公園。F5汽車主題公園，這個比偶像組合F4還多出一個的概念，在孫海眼中就是傳統(tǒng)汽車城向高端發(fā)展的結(jié)果，代表未來的汽車生活典范。所謂的F5，代表著5種與汽車生活相關(guān)的業(yè)態(tài)。孫海介紹，這第一個當然就是指汽車貿(mào)易，包括汽車4S店，零配件的銷售和二手車交易。第二個是指汽車運動。目前凱馬廣場已經(jīng)建成了占地100畝的汽車運動場，可以滿足全國汽車越野競標賽的要求和越野賽車手的培訓。廣場里現(xiàn)有的卡丁車賽場，也能夠滿足非職業(yè)賽車愛好者的需求。汽車貿(mào)易和汽車運動這兩項在凱馬廣場，已經(jīng)初步實現(xiàn)，只需要在今后不斷完善。剩下的第三第四項，則是目前凱馬廣場上下著力打造的方向。這F5中的第三項，則是指汽車文化。從硬件上說，凱馬廣場已經(jīng)建成了凱馬國際會展中心，這里平時是以汽車為主題的展覽館。需要的時候，還將承辦各類與汽車相關(guān)的會展。從軟件上看，則指每年一度的蘇州汽車節(jié)。有了前兩次成功舉辦的先例，蘇州市、吳中區(qū)和木瀆鎮(zhèn)都表示將投入更多精力，把蘇州人自己的汽車節(jié)繼續(xù)辦下去。整合大汽車資源第四個F，指的是汽車休閑，凱馬廣場在國內(nèi)率先將餐飲娛樂引入汽車銷售廣場之中。5月2日那天，凱馬廣場組織了一次蘇州知名餐飲企業(yè)雙洽會，吸引了近百家餐飲企業(yè)參加。不少餐飲企業(yè)看到汽車節(jié)上的人氣，對于入駐凱馬廣場十分感興趣。就在記者采訪的期間，孫海還會晤了鎮(zhèn)環(huán)保局的工作人員，就是為了協(xié)助將來入駐的企業(yè)能夠順利通過環(huán)評。孫海介紹，目前蘇州的餐飲業(yè)每年以20%的速度增長。目前天水堂大酒店、東方云頂?shù)忍K州知名的餐飲休閑企業(yè)入駐廣場，與廣場原先的汽車產(chǎn)業(yè)形成了良性互動?！袄习鍌冊谘缯堎e客、洽談生意之余，完全可能順便去看看新上市的汽車。同樣，他們在給愛車做保養(yǎng)的時候，也完全可以請一些朋友喝喝茶，合理利用時間。”孫海說，將來會有更多的知名餐飲企業(yè)進入凱馬廣場，餐飲業(yè)也將是凱馬廣場重要的組成部分。如果說把餐飲業(yè)引入汽車廣場并不算凱馬的首創(chuàng)，那么整合現(xiàn)有15萬汽車用戶，形成蘇州自駕車旅游集散中心，則完全是獨家構(gòu)思。在孫海他們的構(gòu)想中，蘇州周圍三天車程內(nèi)的景區(qū)，都將在凱馬廣場設(shè)立辦事處。無論是各個自駕游俱樂部還是散客，都能在凱馬廣場得到自駕游的一站式服務(wù)。購買門票、線路指導(dǎo)、購買保險、補充裝備，都能在這里解決。同時，依托著這15萬的用戶群，凱馬廣場也形成了一個資源整合的平臺。今年五一蘇州汽車節(jié)期間，很多非汽車經(jīng)銷商例如中國人壽、黑松食品和木瀆鎮(zhèn)多家房產(chǎn)商，都積極參與，展開各項活動?！艾F(xiàn)在的凱馬廣場搞什么活動，我們自己根本不需要打廣告，每個汽車4S店都會通過售后服務(wù)平臺向顧客推薦。將來各類公司例如移動運營商、房地產(chǎn)公司都可以利用我們的平臺發(fā)布商業(yè)信息。消費者選擇對自己有用信息的同時，凱馬廣場和這些公司也能獲得雙贏。”孫海介紹，這個自駕游集散中心，將在半年內(nèi)初步形成，并逐步整合凱馬廣場各類資源，形成以汽車銷售為核心的大汽車產(chǎn)業(yè)集群。F5主題公園的最后一項，則是指汽車商務(wù)。未來的凱馬將圍繞汽車產(chǎn)業(yè)，發(fā)展寫字樓宇經(jīng)濟。其中包括零售商務(wù)、步行街、折扣店、百貨公司。在凱馬廣場不多的土地上，發(fā)展盡可能多的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，則是凱馬廣場的最終目標。F5概念的確立，至少需要凱馬廣場按照規(guī)劃繼續(xù)發(fā)展3-5年。在孫?？磥?，凱馬廣場的成功首先歸功于蘇州經(jīng)濟這幾年來快速的發(fā)展。如果不是蘇州經(jīng)濟的騰飛，蘇州人不需要買車，也就不需要那么多的4S店，凱馬也沒有了存在的可能。其次就是凱馬找準了發(fā)展方向。在發(fā)展初期，凱馬的創(chuàng)業(yè)者們依托蘇州這個大市場，就將目標緊盯汽車產(chǎn)業(yè)。這樣，凱馬廣場完全承接了蘇州對于服務(wù)業(yè)的需求，依托自身的土地資源優(yōu)勢，借勢得以發(fā)展。除此之外，一個成熟的管理者也是凱馬廣場成功的關(guān)鍵。孫海說，有汽車經(jīng)銷商問過他，凱馬廣場要管委會干什么，如果沒有管委會我也照樣賣汽車，然而孫海認為絕對有必要。管委會在凱馬廣場發(fā)展的前期，承擔了規(guī)劃、論證、設(shè)計、協(xié)調(diào)的工作。發(fā)展初期則負責了招商、管理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的事務(wù)。在未來，管委會還將著力打造凱馬廣場的品牌和人氣，豐富業(yè)態(tài)布局，有取舍地進行招商和管理。但是凱馬廣場成功的關(guān)鍵，還在于把握住了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈搏。凱馬廣場的發(fā)展，是從汽車銷售開始的。然而在汽車銷售剛剛紅火的時候，凱馬廣場的設(shè)計者們就看到了汽車城發(fā)展的弊端：占地面積大，產(chǎn)出卻很小。一個汽車4S店占地十多畝，每年銷售額不過數(shù)億元。但是通過汽車銷售，可以帶動一個包含汽車后服務(wù)、餐飲娛樂、零售百貨、旅游、會展等內(nèi)容的大產(chǎn)業(yè)，同時商業(yè)反過來也能對4S店的發(fā)展產(chǎn)生促進。不僅僅打通汽車產(chǎn)業(yè)的上下游鏈條，并且整合相關(guān)聯(lián)的其他產(chǎn)業(yè)，完全覆蓋城市服務(wù)業(yè)的各個方面，這是凱馬廣場區(qū)別于全國其他汽車城的地方，先進的發(fā)展理念，也使得凱馬的發(fā)展快人一步。凱馬發(fā)展的推手凱馬經(jīng)驗總結(jié)了很多，不免會產(chǎn)生一個疑慮，如此超前的發(fā)展理念是誰制定的，凱馬廣場是不是從一開始制定了這個理念，并順風順水地發(fā)展而來。孫海告訴記者，凱馬廣場的實際管理者是凱馬廣場發(fā)展管理委員會，而管委會是木瀆鎮(zhèn)新區(qū)建設(shè)管委會下屬的管理機構(gòu)。也就是說，凱馬廣場的創(chuàng)立和發(fā)展，其實是木瀆鎮(zhèn)黨委和鎮(zhèn)政府努力的結(jié)果。雖然政府機構(gòu)不直接參與凱馬廣場的日常管理，但是其發(fā)展規(guī)劃，未來目標，政策引導(dǎo)，都是由政府負責的。并且在凱馬廣場的發(fā)展過程中，政府不斷借助外腦，為凱馬廣場出謀劃策。就連孫海本人，原本是汽車銷售從業(yè)者，其豐富的從業(yè)經(jīng)驗被木瀆鎮(zhèn)政府相中，轉(zhuǎn)而從事凱馬廣場的管理工作。通過與凱馬廣場的幕后推手——木瀆鎮(zhèn)政府的一番接觸，記者不僅了解到凱馬廣場發(fā)展過程中的故事，還了解了木瀆鎮(zhèn)在發(fā)展經(jīng)濟中的諸多思路變化。從凱馬廣場身上，折射出木瀆這個千年古鎮(zhèn)依托蘇州這個大市場，依托自身的旅游資源，土地資源，在工業(yè)發(fā)展的同時努力開拓第三產(chǎn)業(yè)，完善現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的過程。木瀆的發(fā)展歷程，本身就是一個城市邊緣小鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的完美樣本。汽車也是一種文化！一個旨在展示汽車貿(mào)易、汽車休閑娛樂、汽車運動的汽車主題公園將亮相省城西部。這個暫名為“濟南汽車主題公園”的項目前期準備工作已基本就緒，相關(guān)的手續(xù)辦理已接近尾聲。如果進展順利，省城市民不久的將來就可以在家門口親身參與和體驗到地地道道的汽車文化，購車的過程也將會成為一次愜意的汽車文化之旅。價格競爭變?yōu)榉?wù)競爭很久以前，汽車文化就套上了商業(yè)的外衣。從汽車大賣場的興起，到“4S店”(是指集整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋于一體的銷售服務(wù)店，專門經(jīng)營一種品牌的車)的異軍突起，步入汽車消費領(lǐng)域的購車族正面對這么一個景象：一邊是裝潢考究、環(huán)境幽雅的單一品牌4S店；一邊是代銷各種車型的汽車大賣場。潤華集團總裁孫強認為，4S店是汽車市場激烈競爭下的產(chǎn)物。隨著汽車市場的逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來越高。不少經(jīng)銷商見4S店吃香，紛紛扯起“4S”大旗，但在內(nèi)行人看來，4S店的核心是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。孫強說，現(xiàn)在整車銷售的利潤很低，經(jīng)銷商的利潤來源主要靠長期的售后服務(wù)，因此賣出一輛車后，還要通過差異性競爭的優(yōu)勢，采取良好的服務(wù)，延伸功能。從市場表現(xiàn)來看，汽車市場競爭日益加劇，單單靠價格就能“克敵制勝”的時代已經(jīng)一去不復(fù)返了。為了成為市場上的佼佼者，各個銷售商紛紛把眼睛轉(zhuǎn)向了服務(wù)，開始了一場沒有硝煙的比拼。見證了省城汽車銷售發(fā)展過程的人都發(fā)現(xiàn)，汽車經(jīng)營商從來沒有像今天這樣講究營造汽車文化氛圍，打出自己的特色，培養(yǎng)顧客的品牌忠誠度。從這個角度說，“濟南汽車主題公園”的創(chuàng)意應(yīng)該是一種順勢而為的舉動?！皣弊痔栐O(shè)計院擔綱規(guī)劃“濟南汽車主題公園”是潤華集團斥巨資傾力打造的大型汽車文化活動品牌，旨在引入和宣傳“汽車也是一種文化”的概念，為商業(yè)氣氛濃烈的國內(nèi)汽車市場帶來全新的休閑文化氣息。中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院于2004年3月正式接受了主題公園的規(guī)劃設(shè)計委托，實地考察了我國著名的汽車城市長春和上海兩地，對汽車公園的設(shè)計作了前提性研究。規(guī)劃區(qū)位于濟南市主城與西部長清新區(qū)之間的綠化隔離帶內(nèi)，東距濟南市區(qū)老城中心13公里、新區(qū)中心33公里，西距長清區(qū)中心16公里。規(guī)劃區(qū)用地南北狹長、東西較窄，沿經(jīng)十西路寬度為1.05公里；北側(cè)距離玉清水庫1公里，南側(cè)緊鄰新經(jīng)十西路，東側(cè)與西側(cè)為現(xiàn)狀村莊建設(shè)用地，規(guī)劃用地面積為0.95平方公里。潤華集團總裁孫強認為，隨著西部新城區(qū)的建設(shè)發(fā)展和主城區(qū)向西的空間拓展，位于城市兩大人口密集區(qū)中間位置的這一項目，具有發(fā)展休閑娛樂功能項目的極大潛在優(yōu)勢。賞、玩、游、購集于一體按照中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院提出的設(shè)想，汽車主題公園是以汽車貿(mào)易、汽車休閑娛樂、汽車運動為主題，集賞、玩、游、購于一體。規(guī)劃區(qū)功能設(shè)置主要有汽車展示與銷售、售后服務(wù)及汽車文化相關(guān)的游樂、試車、休閑等項目，實現(xiàn)多元化、現(xiàn)代化、文化型、花園式的汽車主題公園。在空間布局上，主要分為銷售片區(qū)，內(nèi)容為汽車品牌店、機動車檢測場、綜合交易市場、維修倉儲；文化片區(qū)，內(nèi)容為經(jīng)典汽車展示廣場、汽車歷史長廊和兒童模擬交易場等；娛樂片區(qū)，內(nèi)容為汽車俱樂部、F3賽道、汽模專賣、汽車電影、越野賽車場、車房營地、餐飲娛樂和汽車度假村等。在景觀設(shè)計方面，按照濟南市西部規(guī)劃的有關(guān)設(shè)想，省城主城區(qū)西部和西部新城區(qū)之間的這片綠化隔離帶，主要是打造“三片區(qū)一廊道”，即北部臨近黃河和玉清水庫地區(qū)為水鄉(xiāng)景觀風貌區(qū)、中部為田園景觀風貌區(qū)、南部為山野景觀風貌區(qū)；河流水系沿岸形成景觀廊道。由于汽車主題公園項目規(guī)劃區(qū)位于綠化隔離帶中部的田園景觀風貌區(qū)，中部連接濟南城區(qū)和長清區(qū)，有大量的人流，所以強調(diào)自然景觀和道路景觀設(shè)計，經(jīng)十西路規(guī)劃建設(shè)道路景觀帶，道路兩側(cè)不少于50米綠化，強調(diào)自然野趣，種植多種喬木。中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院的專家還特別指出，汽車主題公園應(yīng)把“公園”環(huán)境表現(xiàn)出來，起點要高，為廣大市民提供娛樂休閑的場所，也成為主城區(qū)和西部新城區(qū)之間這片綠化隔離帶內(nèi)的“亮點”。蘇州凱馬廣場--F5汽車主題公園蘇州凱馬廣場—F5汽車主題公園占據(jù)蘇州西部地區(qū)顯赫位置，中有城市干線（蘇福路、長江路）穿越，東臨蘇州新區(qū)CBD核心財富地帶，占盡無限商機。凱馬廣場規(guī)劃總占地面積1500畝，兩千多個停車位。功能定位：汽車貿(mào)易--400畝品牌店，已吸引凱迪拉克、奔馳、奧迪、沃爾沃、別克、名爵等26家高端品牌入駐。汽車運動--100畝汽車、摩托、娛樂項目的綜合性機動車競技城。國內(nèi)唯一多臺發(fā)車沙石路面比賽場地、江蘇省唯一汽車賽場。2006年全國越野摩托車錦標塞在此成功舉行。汽車商務(wù)--中澳廣場、商業(yè)機群帶、濱河景觀商業(yè)帶將引入ShoppingMall和CBD等大體兩商業(yè)，打造蘇州乃至江蘇最大的汽車商務(wù)活動中心。蹄汽車休閑-汪-運動館、記凱馬大街、飾丹楓路將各侵種時尚體育撒健康、全國急美食、特色址娛樂一網(wǎng)打食盡，走過凱應(yīng)馬廣場等于垃遍游全國。北汽車文化-閱-汽車文化視館將汽車的懂歷史盡收其子中，穿梭汽盡車博物館，疑汽車的歷史疲撲面而來，意在汽車主題蓋樂園，展現(xiàn)隸世上的汽車牌文化。盆招商重點：猾汽車品牌4突S店、汽車遮會展商、汽展車文化用品鑒、大型電子復(fù)數(shù)碼城、特街色餐飲、西沫餐廳、咖啡飄廳、Sho糕pping窗Mall捷、商務(wù)型酒財?shù)?、大型娛國樂中心、健奸康館、網(wǎng)球獅場、銀行、擦化裝品等品勾牌零售商鋪削。沿汽車形象宅當舊有形象滴已無法支撐站更長遠發(fā)展墓，突破則成列了唯一的出殊路。不破則降不立。凱馬由廣場--F差5汽車主題孔公園，置身當于俯澉世界東汽車發(fā)揮咱枝的高度，突覽破了國內(nèi)汽渡車城以汽車在貿(mào)易為主的喚單一經(jīng)營模搞式，致力于水打造集產(chǎn)業(yè)陸、文化、旅奏游、娛樂于煉一體的整合份商圈，成為貝長三角地區(qū)買首個世界級堵的F5汽車溪主題公園，針這不僅體現(xiàn)性了國際流行曬的汽車城運釋營模式，更鑰代表了未來孝國內(nèi)汽車業(yè)立的發(fā)展趨勢量。先謀而定召，這，是凱羨馬廣場的未折來。衫汽車貿(mào)易必4S品牌店睜是為顧客提姿供整車銷售孤、零配件供殺應(yīng)、售后服擁務(wù)、信息反廳饋、汽車美喪容等全新意殼義的服務(wù)網(wǎng)變絡(luò)，能最大廁限度滿足顧竊客的個性需忍求。良禽擇蠻木而棲，正苦是由于凱馬滅廣場獨特的綢地理優(yōu)勢與廁政策優(yōu)勢，劣吸引了眾多越高端品牌4拉S得按的進畝駐。在凱馬梯廣場，無論秧你是買車，濤還是賞車，確你都會發(fā)現(xiàn)來是一種絕妙順的享受。塵凱馬廣場占唱地近400欄畝的4S品債牌店，吸引盒了包括凱迪烏拉克、奔馳臉、奧迪、別姓克、名爵沃由爾沃等26練家高端汽車碌品牌的入駐辯。罰汽車運動貧木瀆塞車場星位于凱馬廣絡(luò)場內(nèi)，是由某蘇州木瀆鎮(zhèn)外政府和蘇州心雷奔賽車俱泉樂部有限公離司共同投資漸建成，占地營面積100怕畝，是目前害國內(nèi)唯一的掀多臺發(fā)車沙偉石路面比賽障場地、江蘇企省唯一汽車蹦賽場、蘇州斥唯一專業(yè)賽把車場、華東候地區(qū)高級駕榜駛培訓基地省。賽車場可幅支持多臺塞骨車同時發(fā)車打，它集汽車角競技、摩托決車競技、汽漸車趣味比賽濫、汽車休閑外運動為一體千，是舉辦全祥國各類大型差汽車摩托車憤塞事和娛樂站項目的綜合樓型機動車競宴技城。它的慧投入使用為呀全國各地地貼汽車愛好者鋪的交流提供池了平臺。2格006年全金國越野摩托軟車錦標賽，授就在凱馬廣柱場成功舉行造。披汽車商務(wù)鍛在凱馬廣場借，商務(wù)變得名不再單調(diào)，圾中澳廣場與吳周邊的酒店伸、休閑設(shè)施賢連成一替，環(huán)成為舉辦各財種高質(zhì)量商概務(wù)會議、大朱型展覽展示罰活動的理想蹤之地：商業(yè)選集群帶將引醋入Shop年ping伶Mall和米CBD等大肝體良商業(yè)：發(fā)濱河景觀商恥業(yè)帶將以沿楚河的特色來倒吸引各種商污務(wù)人士的眷艱顧：而隨著陷后備發(fā)展區(qū)進的建立，商賄務(wù)，將成為貿(mào)凱馬廣場最隆為獨特的風畜景。嗚汽車休閑漆休閑的方式虧有很多，去夕休閑娛樂街妨，逛美食街組，做點運動撤，或者到旅帳游集散中心陰跟團去旅游很，都未嘗不蔥是一種不錯苗的嘗試。凱濾馬廣場的運度動館會有各節(jié)種休閑娛樂便的時尚體育慧健身項目，噴讓你流汗并規(guī)快樂著，凱季馬大街則云胳集全國各地孕美食，令你眉大塊朵頤：仆而丹楓路的順特色休閑娛領(lǐng)樂，讓你欣村賞之后，留稿連忘返。在肢凱馬廣場，荷一切休閑都殃是那么新鮮鏡，一切又顯細得那樣自然叫。秩汽車文化長汽車對人們賤產(chǎn)生的誘惑該力也不僅局喂限于其高昂亡的車價，還有在于其獨特命的藝術(shù)品味稼。每個國家孫設(shè)計生產(chǎn)的包汽車都代表汗著本民族的毯時代文化特擺征，同時也吉烙有消融其勞他民族文化撥的印記。穩(wěn)汽車文化館愈將汽車的歷船史文化盡收防其中，穿梭虛在汽車博物禽館，汽車的浪文化歷史撲婚面而來：而鴿在汽車主題剃樂園，你可蠶以體驗一種捉時尚的汽車暑文化，愛車戒之人，總能惰找到屬于自尤己的品味。須汽車未來巴汽車，正在炮改變著世界霸。從古代的帽以馬代步，踏再到如今的能以車代馬，至人因為汽車敞變得無限強惱大。以眩目膊的速度穿梭使于兩地，時干間于地點都必由自己來定澆。汽車，讓晌未來生活更概美好。列斤近日,筆者密在武漢竹葉乓山汽車市場誦獲悉,武漢氣市將興建以福汽車為主題時的公園--柱----武袖漢市竹葉山侄中環(huán)汽車主秋題公園。抱螞黎武漢竹葉山蠢中環(huán)汽車主綠題公園位于點武漢市北大董門,緊鄰金輩橋大道與中鈴環(huán)線交匯處財,與武漢市異最大的汽車敏貿(mào)易服務(wù)園括-----撲---竹葉酷山中環(huán)商貿(mào)縣城融為一體吊,汽車主題良公園占地1梅2萬平方米娘,投資30伏00萬元,停由武漢市園耕林設(shè)計院設(shè)嶺計。