CAN數(shù)據(jù)總線數(shù)據(jù)傳輸

CANCANSHUJUZONGXIAN數(shù)據(jù)總線采用數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的車型舉例采用數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的車型舉例一汽大眾︰寶來、速騰、奧迪A4、A6(CAN)上汽大眾∶帕薩特、波羅(CAN)東風(fēng)雪鐵龍∶畢加索(VAN)、賽納(CAN、VAN)廣州本田∶雅閣、奧得賽（多路控制系統(tǒng))一汽轎車∶馬自達(dá)6(CAN)上海通用∶別克世紀(jì)（數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng))日本車系∶豐田凌志（多路數(shù)據(jù)傳輸)、三菱帕杰（多路傳輸系統(tǒng)).羅尼桑A32（多路傳輸系統(tǒng))歐美車系∶奔馳(CAN)、寶馬(多路傳輸系統(tǒng))、大切諾基（網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng))壹概述GAISUABOUTUSCONTENTS開發(fā)CANBus系統(tǒng)的理由Reasonsfordevelopingcanbussystem安全、舒適及排放方面需求1電氣元件的增加2更多控制單元間大量高速傳遞需求3實現(xiàn)減輕車身重量4什么是CANBusWhatiscanbus應(yīng)用領(lǐng)域:汽車、數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械等Controller——控制單元Area——局域領(lǐng)域Network—相互連接網(wǎng)絡(luò)CANBus——應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化CAN數(shù)據(jù)通信協(xié)議通訊系統(tǒng)CAN——控制單元通過網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)。DataBus——控制單元數(shù)據(jù)公共汽車。根據(jù)國際通用數(shù)據(jù)通信協(xié)議，通過一根或兩根數(shù)據(jù)線，在電控單元間傳遞數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)信號。CAN數(shù)據(jù)總線可以比作公共汽車。公共汽半可以運輸大量乘客，CAN數(shù)據(jù)總線包含大量的數(shù)據(jù)信息?！AN數(shù)據(jù)總線的數(shù)據(jù)傳遞類似于電話會議·對這個數(shù)據(jù)感興趣的用戶就會利用該數(shù)據(jù)，而其他用戶則選擇忽略什么是CANBusWhatiscanbusCAN總線傳輸發(fā)展史Pleaseenterthefontandtitleyouthink大眾與Bosch制定軟件協(xié)議，由Intel生產(chǎn)控制器。首次應(yīng)用于汽車奔馳S級12缸發(fā)動機(jī)的汽車。用于奧迪A8D2自動變速器3.7升V801VAG5的汽車。1997年用于帕薩特B5AG。用于寶來、高爾夫A4AG。.1983-19861990199619971998VANBus用于標(biāo)志、雷諾、雪鐵龍等，菲利普公司產(chǎn)品。J185O-HBCC用于福特，莫托羅拉公司產(chǎn)品。J1850-DLC用于通用，莫托羅拉公司產(chǎn)品。

AdvantagesofCANbusCANBus的優(yōu)點AdvantagesofCANbus1:數(shù)據(jù)傳遞更安全可靠;2:低成本;3:高速實時傳遞;4:有條件實現(xiàn)單線功能;5:適用于各種汽車;6:開放的標(biāo)準(zhǔn).無CAN-BUS，需要5條信號線Pleaseenterthefontandtitleyouthink例如∶帕薩特B501VAG5有CAN-BUS，只需2條信號線Pleaseenterthefont