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文檔簡(jiǎn)介
PAGE40PAGE49設(shè)立XX二手車(chē)鑒定評(píng)估有限公司可行性研究報(bào)告第一章項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目基本情況1.1.1項(xiàng)目名稱:XX二手車(chē)鑒定評(píng)估有限公司,由XX公司、自然人XX共同投資組建。1.1.2二手車(chē)鑒定評(píng)估公司法定代表人:XX1.1.3從業(yè)人員:20人1.1.4企業(yè)法人、自然人股東及鑒定評(píng)估專業(yè)人員簡(jiǎn)介①企業(yè)法人股東簡(jiǎn)介XXXX公司成立于XX年XX月,公司注冊(cè)資金XX萬(wàn)元,主要經(jīng)營(yíng)XX等業(yè)務(wù)。2013年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5200多萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利稅680多萬(wàn)元,是一戶后起之秀的商貿(mào)物流企業(yè),也是納入XX縣社會(huì)消費(fèi)品零售總額限上企業(yè)統(tǒng)計(jì)較大的企業(yè)之一。公司法人代表XX董事長(zhǎng),是一位多年從事商貿(mào)物流行業(yè)商界小有名氣商人,個(gè)人經(jīng)濟(jì)管理經(jīng)驗(yàn)較為豐富,有一定投資經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)管理能力,并有較強(qiáng)的資金實(shí)力。②自然人股東簡(jiǎn)介XX,女,XX族,曾在XX市XX工作,XX年XX月至今在XXXX公司任副總經(jīng)理。經(jīng)過(guò)多年的商海拼博和長(zhǎng)年的經(jīng)驗(yàn)積累,車(chē)輛管理業(yè)務(wù)熟悉,對(duì)市場(chǎng)信息變化有著較強(qiáng)的靈敏性,已具備了較強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)管理和商業(yè)運(yùn)作籌劃能力。③鑒定評(píng)估專業(yè)人員簡(jiǎn)介XX,女,X族,研究生,生于19XX年11月,二手車(chē)鑒定評(píng)估師四級(jí),現(xiàn)家庭居住地址:XX。曾就讀于哈爾濱工業(yè)大學(xué)、XX理工大學(xué),從事過(guò)二手車(chē)評(píng)估師工作,有較高的專業(yè)業(yè)務(wù)水平。XX,女,X族,大專,生于19XX年8月,二手車(chē)鑒定評(píng)估師,現(xiàn)家庭居住地址:XX市XX。曾就讀于XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院,從事過(guò)汽車(chē)銷售、二手車(chē)評(píng)估師工作,有較高的專業(yè)業(yè)務(wù)水平。XX,女,X族,初中,生于197XX年1月,二手車(chē)鑒定評(píng)估師,現(xiàn)家庭居住地址:XX市XX縣。曾長(zhǎng)期在XX實(shí)業(yè)公司汽車(chē)銷售任主管,有豐富的汽車(chē)銷售經(jīng)驗(yàn)和很好的鑒定評(píng)估專業(yè)業(yè)務(wù)努力。XX,男,X族,大專,生于19XX年9月,二手車(chē)鑒定評(píng)估師,現(xiàn)家庭居住地址:XX。曾就讀于XX學(xué)院,曾在XX市從事過(guò)二手車(chē)評(píng)估師工作,有較高的專業(yè)業(yè)務(wù)水平。1.1.5經(jīng)營(yíng)范圍:舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估和信息咨詢服務(wù);國(guó)有資產(chǎn)車(chē)輛交易鑒定評(píng)估;交通事故的車(chē)輛損傷及賠償鑒定評(píng)估;舊機(jī)動(dòng)車(chē)司法鑒定評(píng)估分析報(bào)告;二手車(chē)按揭貸款評(píng)估分析報(bào)告等。1.2項(xiàng)目建設(shè)條件1.2.1硬件設(shè)施完備。XX二手車(chē)鑒定評(píng)估有限公司經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所擬設(shè)立在XX縣XX,租用面積600平方米。周邊為XXXX公司的汽車(chē)銷售中心、汽車(chē)維修服務(wù)中心、XX縣機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站、信用社等商貿(mào)金融服務(wù)場(chǎng)所,二手車(chē)鑒定評(píng)估公司的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所處于XX縣縣城東北部,XX縣的出入口,營(yíng)業(yè)場(chǎng)所位置優(yōu)越,便于服務(wù)于廣大單位和個(gè)人二手車(chē)交易、過(guò)戶、鑒定、評(píng)估。辦公場(chǎng)所較為寬敞,二手車(chē)鑒定評(píng)估所需設(shè)施、檢測(cè)設(shè)備、信息網(wǎng)絡(luò)俱全,并與XX縣機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站簽有聯(lián)合協(xié)議書(shū),鑒定評(píng)估條件十分可靠。1.2.2注冊(cè)資本能夠按期足額到位。擬投資入股的XXXX公司為法人企業(yè),是XX縣有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的限上企業(yè),年實(shí)現(xiàn)銷售收入在5000萬(wàn)元以上,公司擬出資150萬(wàn)元人民幣,占出資總額的75%;自然人XX擬出資50萬(wàn)元人民幣,占出資總額的25%。以上出資股東都做出承諾,完全都能夠按照有關(guān)部門(mén)的要求保證資金按期足額到位。1.2.3軟件條件充分。組成XX二手車(chē)鑒定評(píng)估有限公司的出資人和鑒定評(píng)估專業(yè)人員都具有豐富的經(jīng)銷二手車(chē)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也具有相當(dāng)?shù)奈幕R(shí)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。擬聘用的4名專業(yè)人員都是已取得國(guó)家人社勞動(dòng)保障部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證書(shū),長(zhǎng)期從事二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù),經(jīng)驗(yàn)十分豐富。XX縣電信通訊業(yè)非常發(fā)達(dá),公司所在地已全部開(kāi)通程控電話,并與國(guó)內(nèi)、國(guó)際聯(lián)網(wǎng)。有線電話網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)均可覆蓋全縣的每一角落,具有國(guó)際先進(jìn)的通訊設(shè)施,采用光纜、DDN、EDI、ADSL、GPS、CDMA等先進(jìn)的國(guó)際通訊技術(shù),在公司內(nèi)能很方便地?fù)艽驀?guó)內(nèi)電話,發(fā)送傳真。GSM移動(dòng)通信(全球通)、“163”公眾多媒體信息網(wǎng)和無(wú)線尋呼系統(tǒng)也已建成使用,并形成規(guī)模。通過(guò)光纜和ADSL等寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù),公司可以很方便地接受世界各地信息,同時(shí)可在網(wǎng)上從事網(wǎng)上二手車(chē)鑒定評(píng)估及相關(guān)二手車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。1.2.4遵循合法誠(chéng)信公平公正的經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則。在業(yè)務(wù)開(kāi)展上,公司將嚴(yán)格按《二手車(chē)流通管理辦法》、《汽車(chē)貿(mào)易政策》《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)法律、法規(guī)的要求合法規(guī)范經(jīng)營(yíng),絕不超越經(jīng)營(yíng)范圍,本著誠(chéng)信、公平、公正的原則,熱忱服務(wù)于廣大的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位和個(gè)人,為客戶提供舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定以及評(píng)估業(yè)務(wù)。第二章項(xiàng)目背景 2.1設(shè)立背景XX縣位于XX……..….2004年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,明確鼓勵(lì)二手車(chē)流通,并要求積極培育和發(fā)展二手車(chē)市場(chǎng)。2005年《二手車(chē)市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái),標(biāo)志著國(guó)家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。二手車(chē)市場(chǎng)是汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分,二手車(chē)交易將逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)內(nèi)2013年二手車(chē)年交易量達(dá)到520.33萬(wàn)輛,二手車(chē)市場(chǎng)剛剛起步,發(fā)展?jié)摿艽?。?guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),其增長(zhǎng)潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20—30倍,且二手車(chē)經(jīng)營(yíng)相對(duì)于新車(chē)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō),利潤(rùn)十分可觀。各主要汽車(chē)廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車(chē)業(yè)務(wù),越來(lái)越多的汽車(chē)行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車(chē)領(lǐng)域。二手車(chē)交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評(píng)估。由于二手車(chē)價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性,需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來(lái)客觀反映舊機(jī)動(dòng)車(chē)的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。據(jù)國(guó)家權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年需要對(duì)300多萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定評(píng)估,總價(jià)值逾1000億元,并且此數(shù)據(jù)還在以20%的速度逐年遞增。僅XX縣每年也需要對(duì)20000多輛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定評(píng)估,總價(jià)值逾5億元,并且此數(shù)據(jù)還在以20%的速度逐年遞增。在此背景下,公司通過(guò)對(duì)省內(nèi)外及周邊二手車(chē)市場(chǎng)的多方考察,為填補(bǔ)目前XX縣尚無(wú)一家二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu),決定申報(bào)投資設(shè)立一家資質(zhì)健全、管理規(guī)范、業(yè)務(wù)精湛、公平公正、收費(fèi)合理的二手車(chē)鑒定評(píng)估公司。2.2設(shè)立機(jī)遇首先是二手車(chē)市場(chǎng)交易量日趨增大所帶來(lái)的前所未有市場(chǎng)機(jī)遇。我國(guó)新車(chē)銷售火爆,但相比發(fā)達(dá)國(guó)家,二手車(chē)交易仍處于萌芽階段。美國(guó)2013年新車(chē)銷量?jī)H為1577萬(wàn)臺(tái),但二手車(chē)交易量卻高達(dá)5000多萬(wàn)臺(tái),新舊車(chē)銷量比為1:3,而國(guó)內(nèi)這一比值不到3:1。但隨著汽車(chē)保有量的快速提升,加上自2010年起北京、上海、天津、杭州等地相繼實(shí)施了機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)政策,推動(dòng)著二手車(chē)市場(chǎng)逐漸繁榮起來(lái)。自車(chē)輛限購(gòu)以來(lái),國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越火,交易量從2008年273萬(wàn)輛,2009年330萬(wàn)輛,2010年410萬(wàn)輛,到2015年預(yù)計(jì)突破1000萬(wàn)輛。2009年起,國(guó)家商務(wù)部推動(dòng)全國(guó)24省區(qū)40個(gè)二手車(chē)交易市場(chǎng)的升級(jí)改造,現(xiàn)已取得突破性進(jìn)展。預(yù)計(jì)在2014年前后,一批規(guī)模龐大、布局合理、運(yùn)營(yíng)科學(xué)、管理規(guī)范的示范性新市場(chǎng)將逐漸替代老舊二手車(chē)市場(chǎng),成為二手車(chē)舞臺(tái)上的主角。昔日人氣旺盛的舊市場(chǎng),也將逐漸接受升級(jí)和改造。與此同時(shí),國(guó)家還將逐漸推出和落實(shí)二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范,對(duì)于二手車(chē)交易和評(píng)估,將有更加詳細(xì)和嚴(yán)格的規(guī)定。屆時(shí),國(guó)內(nèi)二手車(chē)行業(yè)廣受詬病的誠(chéng)信問(wèn)題、專業(yè)問(wèn)題及價(jià)格問(wèn)題等,都將在政府的規(guī)范和引導(dǎo)下逐漸完善和解決。預(yù)計(jì)在未來(lái)兩年內(nèi),中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)將首次迎來(lái)井噴行情。隨著國(guó)家對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)一步規(guī)范化,將進(jìn)一步推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)的快速繁榮。同時(shí),對(duì)于從事二手車(chē)業(yè)務(wù)的單位和個(gè)人,國(guó)家也在逐步落實(shí)資質(zhì)備案和持證上崗制度,加速優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程,以提升經(jīng)營(yíng)企業(yè)和從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì),進(jìn)一步推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展。其次是國(guó)家整頓和規(guī)范二手市場(chǎng)秩序帶來(lái)了難得的政策機(jī)遇。2004年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,明確鼓勵(lì)二手車(chē)流通,并要求積極培育和發(fā)展二手車(chē)市場(chǎng)。2005年《二手車(chē)市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái),標(biāo)志著國(guó)家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。2009年國(guó)務(wù)院發(fā)布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,對(duì)規(guī)范和促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,提出了更高的期望和要求,也給二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。二手車(chē)市場(chǎng)是汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分,相對(duì)于新車(chē)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō),二手車(chē)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)十分可觀。巨大的發(fā)展空間和豐厚的利潤(rùn),吸引了廣大汽車(chē)制造廠商、汽車(chē)經(jīng)銷商、汽車(chē)服務(wù)企業(yè)及與汽車(chē)行業(yè)機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)紛紛上手二手車(chē)項(xiàng)目,二手車(chē)業(yè)務(wù)如雨后春筍般興旺起來(lái)。二手車(chē)交易中最關(guān)鍵的一環(huán)是價(jià)格評(píng)估。由于二手車(chē)價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性,需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來(lái)客觀反映舊機(jī)動(dòng)車(chē)的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。2014年1月,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)出臺(tái)《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》,這一標(biāo)準(zhǔn)于2014年6月1日起實(shí)施?!兑?guī)范》的頒布與實(shí)施有助于將被掩蓋的二手車(chē)輛技術(shù)狀況透明化,從而解決二手車(chē)市場(chǎng)信息不透明問(wèn)題,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,同時(shí),為二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的設(shè)立帶來(lái)了難得的政策機(jī)遇??傊?,不管是市場(chǎng)層面,還是政策層面,都為二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)在當(dāng)前設(shè)立和未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的大好機(jī)遇。第三章設(shè)立鑒定評(píng)估公司的必要性 3.1設(shè)立二手車(chē)鑒定評(píng)估公司是國(guó)家持續(xù)大力發(fā)展汽車(chē)工業(yè),擴(kuò)大內(nèi)需,有序規(guī)范二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的需要二手車(chē)鑒定與評(píng)估的目的是為了正確反映二手車(chē)的價(jià)值量及其變動(dòng),為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供公平的價(jià)格尺度。一般而言,使用二手車(chē)鑒定評(píng)估的主要目的是通過(guò)市場(chǎng)交易或拍賣(mài)實(shí)現(xiàn)所有權(quán)轉(zhuǎn)讓,或?yàn)榍瀹a(chǎn)核資、抵押貸款、法律訴訟提供咨詢服務(wù)等。2005年10月,商務(wù)部聯(lián)合多部委共同頒布了新的《二手車(chē)流通管理辦法》,辦法中嚴(yán)格規(guī)定了非國(guó)有資產(chǎn)車(chē)輛的交易過(guò)戶取消強(qiáng)制評(píng)估。交易費(fèi)用按照排量及使用年限收取,并設(shè)定上下限額。這一舉措無(wú)疑在政策上給二手車(chē)交易打開(kāi)了一道大門(mén),交易費(fèi)用的下降,交易環(huán)節(jié)手續(xù)的簡(jiǎn)化,都促進(jìn)了二手車(chē)交易量的猛增。2014年1月,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)出臺(tái)《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》,這一標(biāo)準(zhǔn)于2014年6月1日起實(shí)施?!兑?guī)范》的頒布與實(shí)施有助于將被掩蓋的二手車(chē)輛技術(shù)狀況透明化,從而解決二手車(chē)市場(chǎng)信息不透明問(wèn)題,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。二手車(chē)鑒定評(píng)估,在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中被稱作“舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容,“鑒定”和“估價(jià)”。鑒定是針對(duì)車(chē)輛狀況的鑒定,其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車(chē)輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況,估價(jià)則是針對(duì)車(chē)輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評(píng)估,通過(guò)固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評(píng)估車(chē)輛的市場(chǎng)交易參考價(jià)格,是估價(jià)工作的重點(diǎn)??茖W(xué)、準(zhǔn)確地對(duì)二手車(chē)進(jìn)行鑒定評(píng)估,對(duì)于促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,有效擴(kuò)大內(nèi)需,乃至保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定都有其現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。通過(guò)二手車(chē)評(píng)估師鑒定評(píng)估,可讓消費(fèi)者了解二手車(chē)的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷、手續(xù)等信息,從而提高消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的信任度,有序規(guī)范二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),同時(shí)也有利于二手車(chē)流通市場(chǎng)的發(fā)展??梢?jiàn),設(shè)立二手車(chē)鑒定評(píng)估公司對(duì)于國(guó)家汽車(chē)工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,有序規(guī)范二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),保護(hù)消費(fèi)者利益都是十分必要的。3.2設(shè)立二手車(chē)鑒定評(píng)估公司是國(guó)家稅款合理征收的需要二手車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)流通,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,應(yīng)繳納一定的稅費(fèi)。對(duì)這一塊稅費(fèi)的征收,基本上都是以交易額為計(jì)征依據(jù),而交易額基本上就是評(píng)估的價(jià)格。評(píng)估價(jià)是交易的參考價(jià),但一般買(mǎi)方不會(huì)以比評(píng)估價(jià)高的價(jià)格來(lái)購(gòu)買(mǎi),故二手車(chē)交易專用發(fā)票開(kāi)的價(jià)基本上就是評(píng)估價(jià)。在實(shí)際交易中,有極少數(shù)人,心生邪念,私下隱瞞實(shí)際交易價(jià)格,而故意在專用發(fā)票上填寫(xiě)虛假的成交價(jià)格,以逃避稅收。所以,二手車(chē)鑒定評(píng)估的準(zhǔn)確與否,直接關(guān)系到國(guó)家稅收的多少,稅收征收的公正、合理性。為此,二手車(chē)鑒定評(píng)估公司的設(shè)立對(duì)于國(guó)家稅款合理征收是十分必要的。3.3設(shè)立二手車(chē)鑒定評(píng)估公司可確保國(guó)有資產(chǎn)不流失,維護(hù)國(guó)家集體利益二手車(chē)交易市場(chǎng)鑒定評(píng)估的二手車(chē)有相當(dāng)一部分是屬于國(guó)有資產(chǎn)或集體所有制資產(chǎn)。因此,對(duì)二手車(chē)的鑒定評(píng)估有很大程度上就是對(duì)國(guó)有資產(chǎn)的評(píng)估,評(píng)估結(jié)果直接關(guān)系到國(guó)有資產(chǎn)是否流失的問(wèn)題。所以,有人說(shuō),鑒定評(píng)估公司是國(guó)有資產(chǎn)、集體資產(chǎn)的“守護(hù)神”,是十分準(zhǔn)確的。如北京二手車(chē)交易市場(chǎng)就曾碰到此類事情。前幾年,某較大型的研究院,有兩輛車(chē)更新處理,領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)定要處理給本單位兩個(gè)職工,價(jià)格極為便宜,象征性的收點(diǎn)費(fèi),但一定要到二手車(chē)市場(chǎng)去辦理過(guò)戶手續(xù)。二手車(chē)市場(chǎng)對(duì)兩輛車(chē)進(jìn)行了鑒定評(píng)估,認(rèn)為賣(mài)家太低,有損國(guó)家利益,堅(jiān)決拒絕辦理過(guò)戶手續(xù)。該單位只得同意二手車(chē)市場(chǎng)的處理意見(jiàn),即在全院職工中拍賣(mài),出價(jià)高者得此車(chē)。拍賣(mài)結(jié)果,其價(jià)格遠(yuǎn)高于領(lǐng)導(dǎo)給出的象征性價(jià)格,還稍高出評(píng)估價(jià)格出售給了該院兩個(gè)職工,挽回了國(guó)有資產(chǎn)的流失,該研究院職工均很滿意。可見(jiàn),設(shè)立二手車(chē)鑒定評(píng)估公司對(duì)確保國(guó)有集體資產(chǎn)不流失是十分必要的。3.4設(shè)立二手車(chē)鑒定評(píng)估公司有利于政府各部門(mén)依法對(duì)二手車(chē)交易市場(chǎng)進(jìn)行管理,維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全二手車(chē)的鑒定評(píng)估可以防止二手車(chē)市場(chǎng)的非法交易,便于政府各部門(mén)對(duì)二手車(chē)交易市場(chǎng)進(jìn)行依法管理。二手車(chē)流通涉及車(chē)輛管理、交通管理、環(huán)保管理、資產(chǎn)管理等各個(gè)方面,屬嚴(yán)管商品流通,國(guó)家對(duì)進(jìn)入二級(jí)市場(chǎng)流通的二手車(chē)有嚴(yán)格的規(guī)定。通過(guò)二手車(chē)鑒定評(píng)估,可防止走私、盜搶、非法拼裝、報(bào)廢等不符合交易規(guī)定的車(chē)輛流入社會(huì)上路行駛,對(duì)社會(huì)造成危害,避免給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的損失??梢?jiàn),設(shè)立二手車(chē)鑒定評(píng)估公司對(duì)于政府各部門(mén)行使執(zhí)法職能及保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是十分迫切必要的。第四章市場(chǎng)分析 4.1國(guó)內(nèi)外二手車(chē)流通情況及鑒定評(píng)估現(xiàn)狀4.1.1國(guó)內(nèi)外二手車(chē)流通情況隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和部分發(fā)達(dá)地區(qū)居民收入的明顯提高,我國(guó)汽車(chē)的保有量迅速增加,1997—2013年汽車(chē)的保有量年均增長(zhǎng)15.6%,其中私人汽車(chē)的保有量年均增長(zhǎng)26.5%;至2013年底我國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)13700萬(wàn)輛,其中私人汽車(chē)9309萬(wàn)輛。近年來(lái),由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,各種車(chē)型和性能的汽車(chē)不斷涌現(xiàn),汽車(chē)更新?lián)Q代速度日益加快,加上人們的生活方式和消費(fèi)觀念的不斷變化,要求交易的舊車(chē)數(shù)量也越來(lái)越大,為舊車(chē)流通提供了充足的貨源。另一方面我國(guó)居民消費(fèi)水平具有明顯的地域性和梯度性,對(duì)汽車(chē)的需求是多層次的,很多人希望擁有自己的汽車(chē),目前我國(guó)有駕駛證的就超過(guò)24700多萬(wàn)人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國(guó)目前的汽車(chē)保有量;而二手車(chē)降低了居民的消費(fèi)門(mén)檻,滿足了城鄉(xiāng)居民多檔次、多品種、低價(jià)位的需求,其銷售的空間非常廣闊。但是我國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)上,交易的稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、評(píng)估體系不健全、二手車(chē)售后服務(wù)問(wèn)題多等方方面面的問(wèn)題可以說(shuō)是層出不窮,問(wèn)題多多。在國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家中,二手車(chē)交易已經(jīng)形成一個(gè)十分成熟的市場(chǎng),每年的二手車(chē)交易量在汽車(chē)交易總量中占有相當(dāng)大的比重,比如美國(guó)2012年二手車(chē)交易量為4950萬(wàn)輛,新車(chē)銷售量為1449.2萬(wàn)輛,二手車(chē)交易量是新車(chē)的3倍多,利潤(rùn)率占到總利潤(rùn)的45%。其他國(guó)家如德國(guó)、瑞士、日本等的二手車(chē)年交易量均為新車(chē)交易量的2倍多。根據(jù)德國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),德國(guó)公民首次購(gòu)買(mǎi)屬于自己的汽車(chē)中舊車(chē)占到87%。如此看來(lái),我國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)與國(guó)外二手車(chē)交易市場(chǎng)存在的差距確實(shí)是不容忽視的。據(jù)調(diào)查,眾多的限制我國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)健康快速發(fā)展的因素中,不科學(xué)和不規(guī)范的二手車(chē)鑒定評(píng)估方法居于榜首,所以,如何科學(xué)有效地改進(jìn)當(dāng)前的鑒定評(píng)估方法成為迫在眉睫的重大任務(wù)。4.1.2國(guó)內(nèi)外二手車(chē)鑒定評(píng)估現(xiàn)狀毋需違言,目前我國(guó)對(duì)二手車(chē)鑒定估價(jià)尚缺乏科學(xué)、統(tǒng)一、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)估理論和方法,實(shí)際工作中還普遍存在著從業(yè)人員混雜、知識(shí)技能偏低、人為因素多、隨意成分大的現(xiàn)象。很多單位根本沒(méi)有評(píng)估定價(jià)能力和設(shè)施,個(gè)別地方只批市場(chǎng),疏于管理,甚至在交易過(guò)程中“私賣(mài)公高估價(jià),公賣(mài)私低估價(jià)”,不僅擾亂了市場(chǎng)秩序,造成國(guó)有資產(chǎn)和稅收的大量流失,影響司法公正和相關(guān)業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展,而且也使廣大消費(fèi)者合法權(quán)益得不到保障,有效需求受到抑制。同時(shí)也使走私車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)重新流入社會(huì)成為可能,為“暗箱操作”滋生腐敗創(chuàng)造了條件。舊車(chē)鑒定估價(jià)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題和由此引發(fā)的不良后果,社會(huì)各界反映強(qiáng)烈,也引起了國(guó)家有關(guān)部門(mén)的高度重視。國(guó)家商務(wù)部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部已經(jīng)做出了對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估從業(yè)人員先培訓(xùn)、后上崗的規(guī)定和實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度的決定。并從去年開(kāi)始,先后頒布了《二手車(chē)鑒定估價(jià)師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,編寫(xiě)了培訓(xùn)專用教材,成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),依靠高校師資和設(shè)備建立了培訓(xùn)基地,對(duì)重點(diǎn)行業(yè)的近千名從業(yè)人員進(jìn)行了統(tǒng)一培訓(xùn)和鑒定,并發(fā)布了《招用技術(shù)工種從業(yè)人員規(guī)定》等專項(xiàng)配套措施,為舊車(chē)鑒定評(píng)估行為走向規(guī)范化、科學(xué)化、法制化的軌道奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。長(zhǎng)遠(yuǎn)看,我們有必要將二手車(chē)鑒定評(píng)估從資產(chǎn)評(píng)估中分離出來(lái),成立由二手車(chē)鑒定評(píng)估師組成的專業(yè)中介組織,面向全社會(huì)開(kāi)展舊車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)。這既是鑒定評(píng)估行為公開(kāi)、公正原則的客觀要求,也是適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)展的必然選擇,這也為將來(lái)我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢更新走技術(shù)檢測(cè)道路在機(jī)構(gòu)組織、人才資源、知識(shí)技能等方面做好準(zhǔn)備。在汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)是一個(gè)十分成熟的市場(chǎng),二手車(chē)交易量在汽車(chē)交易中占有相當(dāng)大的比重。例如在美國(guó),人們對(duì)二手車(chē)刮目相看的首要原因是二手車(chē)項(xiàng)目一般包括合格的質(zhì)量要求、嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量改進(jìn)保證、過(guò)戶保證以及比照新車(chē)銷售推出的送貨方案等。甚至一些大汽車(chē)公司開(kāi)展的認(rèn)證還會(huì)提供與新車(chē)一樣利率的購(gòu)車(chē)貸款。美國(guó)對(duì)二手車(chē)的定價(jià)做法一般是為擁有的品牌車(chē)編制一本《價(jià)格總目錄》,《目錄》包括汽車(chē)出廠的年代、品牌、型號(hào)、行駛里程等。銷售店的工作人員只需翻查《目錄》就可大致給出比較合理的價(jià)格。另外影響車(chē)價(jià)的因素還有很多,譬如是否出過(guò)事故、有無(wú)大修記錄和車(chē)體有無(wú)劃痕等,這些因素都會(huì)使車(chē)價(jià)上下浮動(dòng)。為了避免二手車(chē)市場(chǎng)信息不準(zhǔn)確,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)有一定的試用期限,以避免消費(fèi)者上當(dāng)。例如,通用公司規(guī)定車(chē)齡7年以內(nèi)的二手車(chē)有1—2年的全美質(zhì)量保證,與新車(chē)無(wú)異。而且,所有銷售店出售的二手車(chē)都必須持有政府頒發(fā)的技術(shù)合格證書(shū)才能上路行駛。這些做法是美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)興旺的重要原因。4.2隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建立和發(fā)展,二手車(chē)鑒定評(píng)估市場(chǎng)將得到不斷擴(kuò)大延伸當(dāng)前和將來(lái),我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展,隨著汽車(chē)與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)聯(lián)系的緊密和功能的不斷拓展,車(chē)輛鑒定評(píng)估行為也逐步滲透到社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域,成為資產(chǎn)評(píng)估的重要組成部分。眾所周知,汽車(chē)作為一種特殊的商品,二手車(chē)的交易涉及車(chē)輛管理、交通安全管理、國(guó)有資產(chǎn)管理、社會(huì)治安管理、環(huán)境保護(hù)等諸多方面,其價(jià)格的確定也關(guān)系到國(guó)家、集體和個(gè)人三者之間的利益。在流通領(lǐng)域,二手車(chē)在不同消費(fèi)能力群體中互相轉(zhuǎn)手,需要鑒定估價(jià);有關(guān)企業(yè)開(kāi)展收購(gòu)、代購(gòu)、代銷、租賃、置換、回收(拆解)等舊車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)需要鑒定估價(jià);在金融系統(tǒng),銀行、信托商店及保險(xiǎn)公司開(kāi)展抵押貸款、典當(dāng)、保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)時(shí),需要對(duì)相關(guān)車(chē)輛進(jìn)行鑒定估價(jià);有關(guān)單位通過(guò)拍賣(mài)形式處理罰沒(méi)車(chē)輛、抵押車(chē)輛、企業(yè)清算等車(chē)輛時(shí),需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行鑒定評(píng)估以獲取拍賣(mài)底價(jià);司法部門(mén)在處理相關(guān)案件時(shí),也需要以涉案車(chē)輛的鑒定評(píng)估結(jié)果作為裁定依據(jù);企業(yè)或個(gè)人在公司注冊(cè)、合資、合作、聯(lián)營(yíng)及合并、兼并、重組過(guò)程中也會(huì)涉及到二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)。為此,隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和發(fā)展,二手車(chē)鑒定評(píng)估市場(chǎng)也將得到不斷擴(kuò)大延伸,鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)市場(chǎng)前景十分看好。4.3本項(xiàng)目市場(chǎng)前景我國(guó)每年要對(duì)約1000萬(wàn)輛二手車(chē)進(jìn)行評(píng)估,每臺(tái)車(chē)評(píng)估價(jià)格在300—1000元之間不等,總價(jià)值逾400億元,市場(chǎng)機(jī)會(huì)巨大。2013年全國(guó)二手車(chē)交易量520.33萬(wàn)臺(tái),根據(jù)國(guó)家2020年中期發(fā)展規(guī)劃,到2020年內(nèi)二手車(chē)交易量將超過(guò)3000萬(wàn)臺(tái)。資料顯示,我國(guó)已是世界第三大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),并已開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)社會(huì),汽車(chē)保有量每年按15%的速度遞增,而二手車(chē)交易量是新車(chē)銷售量的近2倍,所以汽車(chē)保有量的增加為二手車(chē)交易提供了巨大的發(fā)展空間。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,XX市汽車(chē)保有量將快速增長(zhǎng),二手車(chē)交易量也隨之日益增加。近幾年全市二手車(chē)交易年增長(zhǎng)率為20%,2013年二手車(chē)交易量已達(dá)50000多輛,交易金額10億多元以上,僅XX縣二手車(chē)交易量也達(dá)12000多輛,交易金額3億多元以上。目前我市汽車(chē)保有量已達(dá)45萬(wàn)多輛,但是全市尚無(wú)一家有資質(zhì)、業(yè)務(wù)水平高超的二手車(chē)鑒定評(píng)估公司,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)適應(yīng)不了市場(chǎng)發(fā)展需要。為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《二手車(chē)流通管理辦法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī),規(guī)范市場(chǎng),促進(jìn)發(fā)展和公平、公正、公開(kāi)原則,XX縣有必要設(shè)立一家資質(zhì)健全、管理規(guī)范、業(yè)務(wù)精湛、公平公正、收費(fèi)合理的二手車(chē)鑒定評(píng)估公司,市場(chǎng)發(fā)展前景將十分看好。第五章企業(yè)組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)定員 5.1企業(yè)組織項(xiàng)目實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。下設(shè):辦公室、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部。業(yè)務(wù)部下設(shè)營(yíng)業(yè)廳,主要布局為:柜臺(tái)、VIP室、休閑室等。公司設(shè)執(zhí)行董事1名、監(jiān)事1名。股東大會(huì)是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu),決定公司的一切重大事宜,監(jiān)督公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)和管理工作。 公司設(shè)一名總經(jīng)理,由董事會(huì)聘任,報(bào)當(dāng)?shù)卣虅?wù)主管部門(mén)備案,在董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下,總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)公司的日常經(jīng)營(yíng)和管理工作。 公司設(shè)2名副總經(jīng)理,由總經(jīng)理提名,董事會(huì)聘任。5.2企業(yè)組織機(jī)構(gòu)公司的組織機(jī)構(gòu)按照現(xiàn)代企業(yè)制度進(jìn)行設(shè)置,主要由辦公室、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部等3個(gè)職能部門(mén)組成。每個(gè)部門(mén)由一名部門(mén)經(jīng)理(或主任)負(fù)責(zé)。企業(yè)組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)圖5—1。XX二手車(chē)鑒定評(píng)估有限責(zé)任公司組織機(jī)構(gòu)圖董事會(huì)總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理業(yè)務(wù)部辦公室財(cái)務(wù)部 (圖5—1)5.3勞動(dòng)定員5.3.1公司用人原則及工資福利 ①公司員工的雇用、辭職、勞動(dòng)紀(jì)律等事宜按照我國(guó)的有關(guān)規(guī)定辦理。②公司所需雇用的員工,由公司自行公開(kāi)招聘,擇優(yōu)錄用。③員工的工資福利待遇,根據(jù)公司的具體情況確定并在勞動(dòng)合同中具體規(guī)定。④鑒定評(píng)估等技術(shù)人員由有關(guān)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)認(rèn)可取得相關(guān)資質(zhì),并從事相關(guān)工作規(guī)定年限后再聘用上崗。5.3.2勞動(dòng)定員①定員依據(jù)A、項(xiàng)目的鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)規(guī)模;B、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)數(shù)量,自動(dòng)化程度;C、完成業(yè)務(wù)所需的經(jīng)營(yíng)管理人員、鑒定評(píng)估人員及安保人員。②勞動(dòng)定員表5—1勞動(dòng)定員明細(xì)表序號(hào)崗位定員備注一高層管理人員6含執(zhí)行董事、監(jiān)事、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理(主任)。二鑒定評(píng)估人員及業(yè)務(wù)員8具有大專以上文憑及相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)(含4名鑒定評(píng)估人員)。三安保人員1從縣保安公司聘請(qǐng)。四駕駛員1三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)。合計(jì)165.4人員培訓(xùn)計(jì)劃①政策業(yè)務(wù)培訓(xùn)主要由商務(wù)、工商、公安等部門(mén)及公司高層管理人員進(jìn)行培訓(xùn),每月至少培訓(xùn)一次。②勞動(dòng)安全培訓(xùn)公司員工由公司組織學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和公司規(guī)章制度。了解與本企業(yè)有關(guān)的安全及安保事項(xiàng),并經(jīng)考核后由當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)頒發(fā)證書(shū)。第六章設(shè)立方案和業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方案6.1設(shè)立條件和要求①場(chǎng)所:經(jīng)營(yíng)面積600㎡。②設(shè)備設(shè)施:汽車(chē)舉升設(shè)備2臺(tái)、車(chē)輛故障信息讀取設(shè)備2套、車(chē)輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)工具2套、車(chē)輛外觀缺陷測(cè)量工具2套、漆面厚度檢測(cè)設(shè)備2套、照明工具1套、照相機(jī)5臺(tái)、螺絲刀3套、扳手等常用操作工具3套。③人員:具有3名以上二手車(chē)鑒定評(píng)估師,1名以上高級(jí)二手車(chē)鑒定評(píng)估師。④其它:購(gòu)置電腦等辦公設(shè)施12套;經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所及設(shè)備設(shè)施配備符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的消防設(shè)施。6.2業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍①舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估和信息咨詢服務(wù);②國(guó)有資產(chǎn)車(chē)輛交易鑒定評(píng)估;③交通事故的車(chē)輛損傷及賠償鑒定評(píng)估;④舊機(jī)動(dòng)車(chē)司法鑒定評(píng)估分析報(bào)告;⑤二手車(chē)按揭貸款評(píng)估分析報(bào)告等。6.3鑒定評(píng)估原則、依據(jù)和程序6.3.1鑒定評(píng)估原則①工作原則:一是可行性原則。亦稱有效性原則,是指在二手車(chē)價(jià)格評(píng)估過(guò)程中利用的數(shù)據(jù)資料要真實(shí)可靠,鑒定評(píng)估的程序與方法是合法、科學(xué)的,以保證評(píng)估結(jié)論能為交易雙方所接受,且具有可操作性;二是公平性原則。要求公司和人員要實(shí)事求是、公平公正,絕對(duì)不能傾向交易中的任何一方;三是獨(dú)立性原則。公司獲批設(shè)立后,將建成一個(gè)獨(dú)立的、具有從業(yè)自治和資格的法人,與其他機(jī)構(gòu)和個(gè)人沒(méi)有行政和利益上的關(guān)系,同時(shí)將要求公司內(nèi)的二手車(chē)鑒定評(píng)估人員必須依據(jù)國(guó)家的有關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度及可靠的數(shù)據(jù)資料,對(duì)被評(píng)估車(chē)輛的價(jià)格進(jìn)行獨(dú)立的評(píng)判;四是客觀性原則。二手車(chē)鑒定評(píng)估結(jié)果必須有充分的依據(jù),使用的數(shù)據(jù)資料必須真實(shí),對(duì)技術(shù)狀況的鑒定分析須實(shí)事求是;五是科學(xué)性原則。二手車(chē)價(jià)格的評(píng)估必須根據(jù)評(píng)估的特殊目的,選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法,定性分析和定量分析相結(jié)合,按照科學(xué)的程序進(jìn)行,使評(píng)估結(jié)果準(zhǔn)確合理;六是專業(yè)性原則。公司的二手車(chē)價(jià)格評(píng)估人員必須是接受過(guò)國(guó)家專門(mén)的職業(yè)培訓(xùn),經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后由國(guó)家統(tǒng)一頒發(fā)職業(yè)證書(shū),持證上崗,具有較高的文化素質(zhì),并具備豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)和良好職業(yè)道德素養(yǎng),以保證二手車(chē)幾個(gè)評(píng)估結(jié)論的客觀公正和專業(yè)水準(zhǔn)。②經(jīng)濟(jì)原則:一是預(yù)期收益原則;二是替代原則;三是最佳效用原則。6.3.2鑒定評(píng)估依據(jù)①行為依據(jù)——有關(guān)決議文件及委托書(shū)。②法律、法規(guī)依據(jù):《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》;《二手車(chē)流通管理辦法》;《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》;《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理實(shí)施細(xì)則》;《汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》;《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》;其他相關(guān)的政策法規(guī)。③產(chǎn)權(quán)依據(jù):機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明;《出租車(chē)營(yíng)運(yùn)證》;《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》;《道路營(yíng)運(yùn)證》等。④取價(jià)依據(jù):價(jià)格資料及技術(shù)。6.3.3鑒定評(píng)估程序首先是接待客戶,明確評(píng)估業(yè)務(wù)的基本事項(xiàng);其次是驗(yàn)明車(chē)輛合法性;三是簽署二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的委托書(shū);四是擬定評(píng)估計(jì)劃;五是開(kāi)展二手車(chē)的技術(shù)鑒定;六是市場(chǎng)調(diào)查與資料收集;七是價(jià)值評(píng)定估算;八是撰寫(xiě)和提交鑒定評(píng)估的報(bào)告。詳見(jiàn)下圖:(圖6—1)6.4鑒定評(píng)估技術(shù)方案二手車(chē)鑒定評(píng)估是對(duì)二手車(chē)進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)、鑒定,確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值的過(guò)程,工程復(fù)雜,技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)。鑒定評(píng)估的技術(shù)方案是公司發(fā)展的生命線、金字招牌,技術(shù)方案的選擇十分重要。為此,本公司擬選如下技術(shù)方案。6.4.1評(píng)估方式主要采取網(wǎng)上評(píng)估和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估兩種方式。6.4.2評(píng)估體系指標(biāo)共有兩大類指標(biāo)24個(gè)具體的指標(biāo)項(xiàng),具體為:第一類:基本信息指標(biāo),包括7個(gè)項(xiàng)目:車(chē)輛類型、規(guī)定使用年限、累計(jì)行駛里程、維護(hù)保養(yǎng)情況、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件。第二類:現(xiàn)時(shí)技術(shù)指標(biāo),包括17個(gè)項(xiàng)目:外觀狀況、內(nèi)飾、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、離合器情況、懸掛系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、大修次數(shù)、排污指標(biāo)、行駛平順性、操作穩(wěn)定性、加速動(dòng)力性。6.4.3二手車(chē)價(jià)值評(píng)估方法根據(jù)二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定結(jié)果和鑒定評(píng)估目的,對(duì)目標(biāo)車(chē)輛價(jià)值評(píng)估。價(jià)值評(píng)估方法主要采用現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法兩種方法進(jìn)行。①現(xiàn)行市價(jià)法:主要是根據(jù)車(chē)輛技術(shù)狀況按照市場(chǎng)現(xiàn)行價(jià)格計(jì)算出被評(píng)估車(chē)輛價(jià)值的方法。②重置成本法:按照相同車(chē)型市場(chǎng)現(xiàn)行價(jià)格重新購(gòu)置一個(gè)全新?tīng)顟B(tài)的評(píng)估對(duì)象,用所需的全部成本減去評(píng)估對(duì)實(shí)體性、功能性和經(jīng)濟(jì)性陳舊貶值后的差額,評(píng)估出對(duì)象的現(xiàn)時(shí)價(jià)值。6.4.4二手車(chē)評(píng)估計(jì)算公式采用的總體公式為:車(chē)輛評(píng)估價(jià)值=該上牌年代該車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)×里程車(chē)況系數(shù)公式指標(biāo)說(shuō)明:①該上牌年代該車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià):就是在統(tǒng)計(jì)了大量同年同型號(hào)的二手車(chē)出價(jià)記錄的基礎(chǔ)上,權(quán)衡個(gè)人出價(jià)和商家出價(jià)的不同情況不同成本而得出的當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)該年該型號(hào)的二手車(chē)的加權(quán)平均價(jià)格。②同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù):就是某款車(chē)結(jié)合具體每項(xiàng)配置價(jià)格以及自身的新車(chē)價(jià)與同型號(hào)下交易量最大的款型的新車(chē)價(jià)的比較得出的系數(shù)。③里程車(chē)況系數(shù):就是具體一輛二手車(chē)的行駛里程數(shù)和車(chē)況與所有同年上牌的同型號(hào)車(chē)的平均行駛里程數(shù)和總體車(chē)況的量化比較得出的系數(shù)。6.5鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)開(kāi)展流程一是接受委托:主要是明確鑒定估價(jià)目的;明確鑒定估價(jià)對(duì)象;按表6—1試樣出具舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估委托書(shū);收集鑒定估價(jià)對(duì)象證件資料及本次交易經(jīng)濟(jì)行為資料:機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、車(chē)輛購(gòu)置附加稅(費(fèi))繳費(fèi)憑證,當(dāng)月有效的養(yǎng)路費(fèi)繳納憑證或車(chē)輛報(bào)停手續(xù)證明,營(yíng)動(dòng)車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)證,特種車(chē)輛的特許使用證明等。表6—1:二是驗(yàn)證:檢驗(yàn)鑒定估價(jià)對(duì)象證件資料,并留存復(fù)印件;對(duì)有疑問(wèn)的,應(yīng)向委托方提出,由委托方向發(fā)證機(jī)關(guān)(單位)素取證明材料,或自行向發(fā)證機(jī)關(guān)(單位)查詢核實(shí);登錄公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)“全國(guó)被盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)查詢系統(tǒng)”,確認(rèn)車(chē)輛為非盜搶車(chē)。詳見(jiàn)下表:表6—2可交易車(chē)輛判別表三是現(xiàn)場(chǎng)查勘:檢查發(fā)動(dòng)號(hào)碼及車(chē)架號(hào)碼或車(chē)輛識(shí)別代碼,確認(rèn)其有無(wú)變更情況;按圖6—2所示車(chē)體部位進(jìn)行外觀檢驗(yàn):檢查車(chē)體是否周正、車(chē)身飾漆情況、車(chē)身各附件是否齊全完好,車(chē)輛配置情況,門(mén)、鎖、窗工作情況,是否有過(guò)事故碰撞及損壞修復(fù)情況;靜態(tài)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工況及變速器、離合器、行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作狀況及車(chē)內(nèi)設(shè)備工作情況;路試檢查發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能、動(dòng)力性能、變速器、離合器、行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作情況。圖6—2:四是市場(chǎng)詢價(jià):市場(chǎng)上有同型號(hào)車(chē)輛出售的,查詢其市場(chǎng)價(jià)格,并注意配置是否發(fā)生變化,有變化的應(yīng)了解變化情況及價(jià)格差別;市場(chǎng)上沒(méi)有同型號(hào)車(chē)輛出售的,查詢其相似車(chē)型市場(chǎng)價(jià)格,并注意配置及功能差異,了解其價(jià)格差別;同時(shí)了解當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)行情,收集類似車(chē)輛變現(xiàn)能力資料;如果是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的,還要收集車(chē)輛經(jīng)營(yíng)狀況資料。五是評(píng)定估算:根據(jù)鑒定估價(jià)目的及委托鑒定車(chē)輛狀況及收集到的有關(guān)鑒定估價(jià)資料,選定估價(jià)方法,評(píng)估計(jì)算委估車(chē)輛價(jià)格,并向委托方反饋,如確有必要可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整評(píng)估價(jià)格。六是撰寫(xiě)評(píng)估報(bào)告書(shū):按附錄二規(guī)范格式撰寫(xiě)評(píng)估報(bào)告書(shū),并按規(guī)定由本項(xiàng)目執(zhí)業(yè)人員及復(fù)核人簽字并加蓋公章。二手車(chē)鑒定評(píng)估師(簽字、蓋章):復(fù)核人(簽字、蓋章):(二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)蓋章)年月日七是出具評(píng)估報(bào)告書(shū):向委托方出具評(píng)估報(bào)告書(shū),并按規(guī)定或約定收取鑒定估價(jià)費(fèi)用。八是評(píng)估報(bào)告資料歸檔:將該車(chē)鑒定估價(jià)資料按檔案管理要求,裝訂成冊(cè)歸檔。鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)開(kāi)展流程圖示如下(圖6—3):接受委托驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)查勘市場(chǎng)詢價(jià)評(píng)定估算撰寫(xiě)評(píng)估報(bào)告書(shū)出具評(píng)估報(bào)告書(shū)評(píng)估報(bào)告資料歸檔6.6公司鑒定評(píng)估規(guī)章制度6.6.1服務(wù)承諾制度①機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)從業(yè)人員在執(zhí)行業(yè)務(wù)評(píng)估中,以國(guó)家法律、法規(guī)、方針、政策為依據(jù),保證執(zhí)業(yè)客觀、公正、公平。②保證公司鑒定評(píng)估車(chē)輛資料真實(shí),在資料收集、調(diào)查、判斷和意見(jiàn)表達(dá)時(shí),以實(shí)事求是,以誠(chéng)實(shí),不偏不倚對(duì)待評(píng)估業(yè)務(wù)中有關(guān)問(wèn)題。③機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)從業(yè)人員廉潔自律,不利用工作之便謀取私利。若發(fā)現(xiàn)有私收等不良行為,將按收取私利折算金額的5倍返還給委托方。④評(píng)估過(guò)程中因自身過(guò)錯(cuò)給委托方造成損害的,將依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。⑤服務(wù)收費(fèi)嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收取,不亂收費(fèi),不收取規(guī)定鑒定評(píng)估費(fèi)以外的的任何費(fèi)用。若不按規(guī)定收取費(fèi)用,經(jīng)有關(guān)部門(mén)查實(shí)后將雙倍返還所收費(fèi)用。⑥對(duì)一般市場(chǎng)上常見(jiàn)車(chē)型車(chē)輛的鑒定估價(jià),在委托方提供的資料完整后,二日內(nèi)出具鑒定評(píng)估報(bào)告,一般市場(chǎng)上不常見(jiàn)車(chē)型的鑒定評(píng)估報(bào)告,按約定時(shí)限出具鑒定評(píng)估報(bào)告書(shū)。若違反約定時(shí)限,每逾期一天出具評(píng)估報(bào)告將扣除10%的評(píng)估費(fèi)。6.6.2車(chē)輛鑒定評(píng)估質(zhì)量保障制度①評(píng)估人員要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范,按照《資產(chǎn)評(píng)估操作規(guī)范意見(jiàn)(試行)》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)業(yè)。②實(shí)行有效全過(guò)程的控制程序。對(duì)每一鑒定估價(jià)項(xiàng)目從接受委托——驗(yàn)證——現(xiàn)場(chǎng)勘察——市場(chǎng)詢價(jià)——評(píng)定估算——撰寫(xiě)評(píng)估報(bào)告書(shū)——出具評(píng)估報(bào)告書(shū)——評(píng)估報(bào)告資料歸檔。進(jìn)行全過(guò)程的控制,對(duì)每一控制點(diǎn)進(jìn)行有效控制,把評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)降到最小程度,把評(píng)估質(zhì)量提高到最佳程度。③在實(shí)行全面質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上,分清層次,明確責(zé)任,落實(shí)到人,實(shí)行三級(jí)控制。第一層次:每個(gè)項(xiàng)目的助理人員(對(duì)于工作量不大的項(xiàng)目,此項(xiàng)工作可由執(zhí)業(yè)人員一并完成);第二層次:每個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)業(yè)人員,注冊(cè)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師;第三層次:復(fù)核人,注冊(cè)舊機(jī)動(dòng)車(chē)高級(jí)鑒定估價(jià)師。各層次對(duì)本層次控制的質(zhì)量結(jié)果負(fù)法律責(zé)任。④實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(注冊(cè)舊機(jī)動(dòng)車(chē)高級(jí)鑒定估價(jià)師)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程的負(fù)責(zé),履行并承擔(dān)對(duì)第一、二層質(zhì)量控制的主要責(zé)任。⑤實(shí)行重大事項(xiàng)和疑難問(wèn)題審理制度。審理事項(xiàng)由法定代表人主持,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提出書(shū)面意見(jiàn),法定代表人對(duì)其申請(qǐng)作出安排意見(jiàn)。審理事項(xiàng)應(yīng)做好記錄,作出審理紀(jì)要并入評(píng)估檔案。執(zhí)業(yè)人員應(yīng)按審理紀(jì)要修改評(píng)估報(bào)告,再送委托單位征求意見(jiàn)后,按正常程序處理。⑥實(shí)行評(píng)估質(zhì)量與效益工資掛鉤制度,因評(píng)估質(zhì)量造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,由責(zé)任人按過(guò)失比例承擔(dān)。⑦實(shí)行本公司內(nèi)部評(píng)估質(zhì)量評(píng)比制度,每年每人提出二個(gè)項(xiàng)目參評(píng),評(píng)出若干優(yōu)秀項(xiàng)目,并給予適當(dāng)?shù)木衽c物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。6.6.3投訴處理制度①詳查客戶投訴內(nèi)容、投訴要求及客戶投訴理由的確認(rèn),協(xié)助客戶解決疑難或提供必要的參考資料。②為及時(shí)了解客戶反應(yīng)異常內(nèi)容及處理情況,由有關(guān)人員于調(diào)查處理后三天內(nèi)提出報(bào)告呈公司總經(jīng)理批示。③公司經(jīng)理接到“客戶投訴處理表”后即編列客戶投訴編號(hào)并登記于“客戶投訴案件登記追蹤表”后,追查分析原因及判定責(zé)任歸屬人員后,指定一名舊機(jī)動(dòng)車(chē)高級(jí)鑒定估價(jià)師分析原因并擬定處理對(duì)策,并送公司總經(jīng)理處理。④被公司總經(jīng)理指定的舊機(jī)動(dòng)車(chē)高級(jí)鑒定估價(jià)師,收到公司經(jīng)理交辦的“客戶投訴處理表”時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)查客戶投訴事項(xiàng),并向客戶說(shuō)明、交涉,并將處理結(jié)果填入表中,送交公司總經(jīng)理處理。⑤當(dāng)事人對(duì)客戶投訴處理決議有異議時(shí)得以“簽呈”專案呈報(bào)處理。⑥“客戶投訴處理表”會(huì)決后的結(jié)論,若客戶未能接受時(shí),負(fù)責(zé)處理人員應(yīng)再填一份新的“客戶投訴處理表”附原投訴表一并呈報(bào)公司總經(jīng)理處理。⑦公司總經(jīng)理每月10日前匯總上月份結(jié)案的案件于“客戶投訴案件統(tǒng)計(jì)表”會(huì)同有關(guān)人員判定責(zé)任歸屬確認(rèn)及比率并檢查各客戶投訴項(xiàng)目進(jìn)行檢查改善對(duì)策及處理結(jié)果。⑧“客戶投訴處理表”處理期限自公司總經(jīng)理受理起15天內(nèi)結(jié)案,迅速傳達(dá)處理結(jié)果。⑨對(duì)客戶投訴責(zé)任人員處分及獎(jiǎng)金罰扣。第七章設(shè)立投資估算和經(jīng)濟(jì)效益分析7.1設(shè)立投資估算按照二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的設(shè)立所要求的設(shè)備實(shí)施要求,特對(duì)本公司的設(shè)立投資估算如下表。表7—1XX縣眾園二手車(chē)鑒定評(píng)估有限公司設(shè)立投資估算表單位:萬(wàn)元序號(hào)投資項(xiàng)目名稱數(shù)量單價(jià)投資額備注1.營(yíng)業(yè)場(chǎng)所5年租金600㎡每年3618050元/㎡.月2.汽車(chē)舉升機(jī)臺(tái)20403.車(chē)輛故障信息讀取設(shè)備套364.車(chē)輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)工具套365.車(chē)輛外觀缺陷測(cè)量工具套366.漆面厚度檢測(cè)設(shè)備套367.照明工具套0.50.58.照相機(jī)臺(tái)0.52.59.螺絲刀套0.30.910.扳手等常用操作工具套0.30.911.電腦及信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)備套1.51812.其他設(shè)備設(shè)施30合計(jì)296.8從上表估算可知,公司設(shè)立總投資為296.8萬(wàn)元,資金全部為企業(yè)自籌。7.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及依據(jù)①為便于本項(xiàng)目測(cè)算分析,結(jié)合XX省現(xiàn)行二手車(chē)鑒定評(píng)估市場(chǎng)情況及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)情況,公司預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)計(jì)劃及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下表:類別車(chē)輛評(píng)估鑒定價(jià)值業(yè)務(wù)計(jì)劃(輛)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(元/車(chē)、次)汽車(chē)三輪汽車(chē)100100元低速貨車(chē)1000100元其他汽車(chē)2.5萬(wàn)元以下1000200元2.5—5萬(wàn)元(含5萬(wàn)元)1500300元5—10萬(wàn)元(含10萬(wàn)元)2000400元10萬(wàn)元以上1200500元摩托車(chē)排氣量50CC200050元排氣量50CC以上120080元②根據(jù)《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)稅暫行條例》營(yíng)業(yè)稅稅目稅率表:鑒定評(píng)估服務(wù)業(yè)適用稅率5%;城鄉(xiāng)維護(hù)建設(shè)稅按應(yīng)稅總額的5%計(jì)征,教育費(fèi)附加按應(yīng)稅總額的3%繳納。③根據(jù)《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法》,稅率為25%。④公司定員16人,其中:鑒定評(píng)估人員4人,工資標(biāo)準(zhǔn)4000元∕月、人;高層管理人員6人,工資標(biāo)準(zhǔn)3000元∕月、人;業(yè)務(wù)人員4人,工資標(biāo)準(zhǔn)2500元∕月、人;保安及駕駛員2人,工資標(biāo)準(zhǔn)2000元∕月、人(包括應(yīng)由企業(yè)繳納的社保等“六項(xiàng)經(jīng)費(fèi)”)。⑤場(chǎng)所為XXXX公司的房地產(chǎn),為便于會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)核算,每年租金費(fèi)用按36萬(wàn)元計(jì)。⑥設(shè)備、設(shè)施及安裝裝修等資產(chǎn)支出約需116.8萬(wàn)元,分5年折舊攤銷。⑦管理費(fèi)用包括業(yè)務(wù)招待費(fèi)、董事會(huì)經(jīng)費(fèi)、差旅費(fèi)、其他管理費(fèi)用等,按經(jīng)營(yíng)收入的4%計(jì)支。⑧鑒定、檢測(cè)及評(píng)估等有關(guān)費(fèi)用按經(jīng)營(yíng)收入的6%計(jì)支。⑨按國(guó)家有關(guān)財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)規(guī)定,所得稅后利潤(rùn)提取法定盈余公積、公益金,分別按稅后利潤(rùn)10%、5%提取。⑩項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期計(jì)算期為10年。7.3營(yíng)業(yè)收入估算表7—2營(yíng)業(yè)收入估算表單位:萬(wàn)元類別車(chē)輛評(píng)估鑒定價(jià)值業(yè)務(wù)計(jì)劃(輛)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(元/車(chē)、次)營(yíng)業(yè)收入汽車(chē)三輪汽車(chē)100100元1低速貨車(chē)1000100元10其他汽車(chē)2.5萬(wàn)元以下1000200元202.5—5萬(wàn)元(含5萬(wàn)元)1500300元455—10萬(wàn)元(含10萬(wàn)元)2000400元8010萬(wàn)元以上1200500元60摩托車(chē)排氣量50CC200050元10排氣量50CC以上120080元9.610000237.67.4經(jīng)濟(jì)效益分析表7—3經(jīng)濟(jì)效益分析表單位:萬(wàn)元序號(hào) 年度項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期12345—910一經(jīng)營(yíng)收入237.6237.6237.6237.6237.6×5237.6二經(jīng)營(yíng)費(fèi)用143.2143.2143.2143.2143.2×5143.21工資57.657.657.657.657.6×557.61.1鑒定評(píng)估人員19.219.2×519.21.2高層管理人員21.621.621.621.621.6×521.61.3業(yè)務(wù)人員12.012.012.012.012.0×512.01.4保安及駕駛員4.84.84.84.84.8×54.82場(chǎng)所(費(fèi)用)租金36.036.036.036.036.0×536.03水電費(fèi)2.42.42.42.42.4×52.44折舊及攤銷23.423.423.423.423.4×523.45管理費(fèi)9.59.59.59.59.5×59.56鑒定、檢測(cè)評(píng)估費(fèi)用14.314.314.314.314.3×514.3三營(yíng)業(yè)稅金及附加12.912.912.912.912.9×512.91營(yíng)業(yè)稅11.911.911.911.911.9×511.92城鄉(xiāng)維護(hù)建設(shè)稅0.60.6×50.63教育費(fèi)附加0.40.4×50.4四所得稅前利潤(rùn)81.581.581.581.581.5×581.5五所得稅20.420.420.420.420.4×520.4六所得稅后利潤(rùn)61.161.1×561.1七盈余公積、公益金9.29.2×59.21盈余公積金6.16.1×56.12盈余公益金3.13.1×53.1八企業(yè)利潤(rùn)51.9103.8155.7207.6467.15197.5企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效指標(biāo)分析7.5.1計(jì)算依據(jù)①本項(xiàng)目按折現(xiàn)系數(shù)13%折現(xiàn)。②本項(xiàng)目計(jì)算期10年。7.5.2財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量分析(詳見(jiàn)附表)財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表反映項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的現(xiàn)金收支(現(xiàn)金流入和現(xiàn)金流出),用以計(jì)算各項(xiàng)的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo),進(jìn)行項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析。⑴靜態(tài)分析①投資利潤(rùn)率投資利潤(rùn)率=(正常經(jīng)營(yíng)年利潤(rùn)總額÷總投資)×100%=(81.5÷296.8)×100%=27.5%計(jì)算結(jié)果表明:本項(xiàng)目每百元投資每年可獲利潤(rùn)27.5元。②投資收益率投資收益率=[(正常經(jīng)營(yíng)年利潤(rùn)總額+折舊)÷總投資]×100%=[(81.5+59.4)÷296.8]×100%=47.5%③靜態(tài)投資回收期=296.8÷(81.5+59.4)≈2.7(年)計(jì)⑵動(dòng)態(tài)分析根據(jù)全部投資現(xiàn)金款流量表的計(jì)算結(jié)果,有關(guān)幾個(gè)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)列表如下:序號(hào)指標(biāo)名稱單位計(jì)算結(jié)果1投資回收期(含建設(shè)期)年2.72內(nèi)部收益率%39.63累計(jì)現(xiàn)金流量萬(wàn)元1036.44凈現(xiàn)值(13%)萬(wàn)元162.88動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)分析:從以上計(jì)算指標(biāo)分析可知,本項(xiàng)目在保證得到39.6%的內(nèi)部收益率的前提下,凈現(xiàn)值162.88萬(wàn)元。內(nèi)部收益率39.6%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國(guó)二手車(chē)鑒定評(píng)估行業(yè)投資內(nèi)部收益率30%的平均水平,企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)效益較好。⑶不確定性分析①盈虧平衡分析A.生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)BEP(n)=正常年固定成本÷(正常年經(jīng)營(yíng)收入-正常年可變成本-正常年稅金)×100%=117÷(237.6-26.2-12.9)×100%=58.9%B.盈虧平衡的鑒定評(píng)估營(yíng)業(yè)收入BEP(X)BEP(X)=237.6萬(wàn)元×58.9%=139.9萬(wàn)元C.盈虧平衡時(shí)的鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)成本BEP(Y)BEP(Y)=143.2×58.9%=84.3萬(wàn)元即此項(xiàng)目建成后,二手車(chē)鑒定評(píng)估營(yíng)業(yè)收入達(dá)到58.9%時(shí),即139.9萬(wàn)元,企業(yè)就能保持收支平衡,此時(shí)的經(jīng)營(yíng)成本為84.3萬(wàn)元②敏感性分析敏感性分析是預(yù)測(cè)項(xiàng)目主要因素發(fā)生變化時(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響,該評(píng)估公司只要將二手車(chē)鑒定評(píng)估營(yíng)業(yè)收入保持在60%以上,每輛車(chē)鑒定評(píng)估成本控制在144元以內(nèi),其他成本項(xiàng)目不變的情況下,該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益都比較好。7.5.3國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)①投資利稅率投資利稅率=正常經(jīng)營(yíng)年利稅總額÷總投資×100%=[(81.5+12.9+20.4)÷296.8]×100%=38.7%②投資新增國(guó)民收入率投資新增國(guó)民收入率=企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)年度收入總額÷總投資×100%=[(81.5+12.9+20.4+36+23.4+9.5)÷296.8]×100%=61.9%③就業(yè)效果就業(yè)效果=就業(yè)人數(shù)÷總投資×100%=(16÷296.8)×100%=5.4%計(jì)算結(jié)果表明:每100元投資可提供就業(yè)0.054人,即該項(xiàng)目每投資18.55萬(wàn)元,就可提供1人就業(yè)。7.5.4財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)項(xiàng)目建成公司正常經(jīng)營(yíng)后,年利潤(rùn)總額81.5萬(wàn)元,年創(chuàng)利稅總額94.4萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)期內(nèi)累計(jì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入2376萬(wàn)元,累計(jì)利潤(rùn)815萬(wàn)元。投資平均利潤(rùn)率27.5%,投資利稅率38.7%,內(nèi)部收益率39.6%,靜態(tài)投資回收期2.7年,盈虧平衡點(diǎn)58.9%,并可為16人提供就業(yè)。從以上各指標(biāo)可以看出,本項(xiàng)目具有較強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,只要企業(yè)加強(qiáng)管理,努力提高鑒定評(píng)估公司服務(wù)質(zhì)量,降低成本費(fèi)用,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是可以避免的,項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上合理,財(cái)力上可行,社會(huì)效益可觀。7.6社會(huì)效益評(píng)價(jià) XX二手車(chē)鑒定評(píng)估有限公司成立后,首先可確保國(guó)家大力發(fā)展汽車(chē)工業(yè),擴(kuò)大內(nèi)需的產(chǎn)業(yè)政策認(rèn)真貫徹落實(shí);其次是可使地方二手車(chē)交易的稅費(fèi)應(yīng)收盡收;三是可確保國(guó)有資產(chǎn)不流失;四是可以防止二手車(chē)市場(chǎng)的非法交易,便于政府各部門(mén)對(duì)二手車(chē)交易市場(chǎng)進(jìn)行依法管理。二手車(chē)流通涉及車(chē)輛管理、交通管理、環(huán)保管理、資產(chǎn)管理等各個(gè)方面,屬嚴(yán)管商品流通,國(guó)家對(duì)進(jìn)入二級(jí)市場(chǎng)流通的二手車(chē)有嚴(yán)格的規(guī)定。通過(guò)二手車(chē)鑒定評(píng)估,可防止走私、盜搶、非法拼裝、報(bào)廢等不符合交易規(guī)定的車(chē)輛流入社會(huì)上路行駛,對(duì)社會(huì)造成危害,避免給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的損失。公司設(shè)立后服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于大眾,社會(huì)效益十分顯著。第八章結(jié)論及建議 8.1投資設(shè)立二手車(chē)鑒定評(píng)估有限公司是XX縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展的迫切需要。鑒定評(píng)估公司的設(shè)立有利于貫徹落實(shí)國(guó)家大力發(fā)展汽車(chē)工業(yè),擴(kuò)大內(nèi)需的政策;有利于XX縣二手車(chē)交易的稅費(fèi)應(yīng)收盡收;有利于確保國(guó)有資產(chǎn)不流失;有利于防止二手車(chē)非法交易,規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)秩序,防止走私、盜搶、非法拼裝、報(bào)廢等不符合交易規(guī)定的車(chē)輛流入社會(huì)上路行駛,對(duì)社會(huì)造成危害,避免給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的損失。因此,項(xiàng)目建設(shè)是十分必要的。8.2為滿足單位及個(gè)人對(duì)二手車(chē)安全消費(fèi)的迫切要求,充分發(fā)揮鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的積極補(bǔ)充作用,設(shè)立后的公司將聘請(qǐng)熟悉二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)并具有良好道德的專業(yè)人員從事日常經(jīng)營(yíng)管理,組織好員工的職業(yè)技能培訓(xùn),嚴(yán)格按《二手車(chē)流通管理辦法》、《汽車(chē)貿(mào)易政策》《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)法律、法規(guī)的要求開(kāi)展業(yè)務(wù),規(guī)范運(yùn)作,自覺(jué)接受各級(jí)商務(wù)部門(mén)及公安、工商、稅務(wù)等部門(mén)監(jiān)督、管理、指導(dǎo)。二手車(chē)鑒定評(píng)估公司設(shè)立后,不僅在很大程度上可改善二手車(chē)的消費(fèi)環(huán)境,確保國(guó)家稅費(fèi)不漏征、國(guó)有資產(chǎn)不流失,避免存在安全隱患的二手車(chē)上市交易及上路行駛,嚴(yán)重危害廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,而且對(duì)于完善城市服務(wù)功能,促進(jìn)XX縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展都具有十分重要的意義。 8.3公司每年最少可對(duì)10000輛二手車(chē)進(jìn)行鑒定評(píng)估,年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入237.6萬(wàn)元,每年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額81.5萬(wàn)元,向國(guó)家上交稅金33.3萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。綜上所述,設(shè)立XX二手車(chē)鑒定評(píng)估有限公司市場(chǎng)環(huán)境良好,市場(chǎng)基礎(chǔ)扎實(shí),符合國(guó)家有關(guān)政策,符合法律法規(guī)要求,項(xiàng)目地經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),財(cái)務(wù)前景樂(lè)觀,確實(shí)可行,建議相關(guān)部門(mén)盡快給予批準(zhǔn)設(shè)立。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 31.1項(xiàng)目提要 31.2申請(qǐng)財(cái)政專項(xiàng)資金補(bǔ)助的理由及使用計(jì)劃 41.3項(xiàng)目建設(shè)條件落實(shí)情況 51.4主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 12第二章項(xiàng)目單位的基本情況和財(cái)務(wù)狀況 132.1項(xiàng)目單位基本情況 132.2項(xiàng)目單位法人代表基本情況 142.3項(xiàng)目單位研發(fā)投入情況 152.4項(xiàng)目科研帶頭人基本情況 162.5項(xiàng)目單位2010年度財(cái)務(wù)狀況 17第三章項(xiàng)目建設(shè)背景和意義 183.1建設(shè)背景 183.2產(chǎn)業(yè)政策、規(guī)劃及關(guān)聯(lián)度分析 263.3項(xiàng)目建設(shè)的意義和作用 26第四章市場(chǎng)分析 294.1市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析
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