燃氣輪機的運行

聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組技術講課燃氣輪機的運行

講課目的了解燃氣輪機是在高溫、高轉(zhuǎn)速下運行的動力機械，而且運行工況常常變化很快，熱沖擊問題嚴重。特別是在啟停過程中。為了保證機組能夠長期安全運行，并獲得最長的運行壽命對機組運行與維護都有嚴格的要求，如不超溫、不超速、不喘振以及定期檢查與維修等。運行人員必須熟悉設備的工作原理與特性以及由此而制定的運行和維護的要求；了解MARKⅥ操作界面并認真執(zhí)行操作規(guī)程；燃氣輪機運行涉及機組啟動與停機、加載與減載、操作與故障處理以及維護等問題。講課目錄燃氣輪機啟停概述

燃氣輪機啟動過程

燃氣輪機的停機

PG9171E型機組及聯(lián)合循環(huán)運行的基本操作

PG9171E型機組運行的特殊操作及維護

燃氣輪機發(fā)電機組變工況運行

第一節(jié)燃氣輪機啟停概述燃氣輪機的整個啟動過程是指轉(zhuǎn)子由靜止狀態(tài)(或盤車)逐步加速至額定轉(zhuǎn)速、負荷由零逐漸增至額定值或某一預定值的過程。在啟動過程中，機內(nèi)流動工質(zhì)的參數(shù)逐漸升高，零部件被加熱，其金屬溫度將由啟動前的溫度水平被加熱而升高至額定功率所對應的溫度水平。燃氣輪機的停機過程是指轉(zhuǎn)子由正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)逐步至靜止狀態(tài)的過程。在停機過程中，其金屬零部件將被冷卻，溫度相應降低，負荷逐漸降至零，轉(zhuǎn)速也逐漸降至零。燃氣輪機啟動和停機過程不僅操作復雜，而且其主要零部件的受力狀態(tài)和金屬的溫度分布也會發(fā)生較大的變化，因此造成機組的啟停速度受到諸多因素的制約，如燃氣輪機零件的熱應力、熱疲勞、熱變形、轉(zhuǎn)子和氣缸的脹差、機組的振動等。一、燃氣輪機啟動狀態(tài)和方式燃氣輪機啟動狀態(tài)可分為冷態(tài)、溫態(tài)和熱態(tài)三種(1)冷態(tài)啟動。停機在72小時以上；(2)溫態(tài)啟動。停機在10至72小時之間；(3)熱態(tài)啟動。停機不到10小時。其加載過程的共同點是：燃氣輪機并網(wǎng)后不能立即加載至滿負荷，只能加載至滿負荷的l0％～20％或更小，并在此負荷下運行一段時間，目的是逐步提升燃氣輪機的排煙溫度，對燃氣輪機進行暖機。特別是聯(lián)合循環(huán)機組，暖機時間將更長一些，因為還要使鍋爐升溫升壓，直至鍋爐內(nèi)蒸汽壓力和溫度穩(wěn)定。啟動方式按啟動時間的長短，燃氣輪機的啟動操作方式分為三種：(1)正常啟動(Normalstart)正常啟動是按設定程序進行的一種啟動，啟動過程中需要暖機，嚴格控制機組加速率和加載率，避免在機體內(nèi)產(chǎn)過大的熱應力，保證機組啟動過程中的熱應力在一個安全水平內(nèi)。因此，這種啟動方式所需時間較長，9E機組大約需20～22分鐘。(2)快速啟動(Faststart)適應簡單循環(huán)燃氣輪機發(fā)電裝置調(diào)峰的需要，一些機組設置了快速啟動功能。這也是按設定程序進行的一種啟動，但提高了加速率和加載率，減少了暖機時間，啟動時間縮短。啟動過程中的熱應力的水平提高，但必須保證在可以接受的水平之內(nèi)。9E機組快速啟動時間約9-10min。(3)緊急啟動(Eraergencystart)。這是一種強制性啟動，即在很短時間內(nèi)超越正常程序強行將機組從靜止帶至滿負荷。這種啟動對機組的損害很大，除非萬不得巳，是不能進行這種操作的。9E機組緊急啟動時間約5-7min。二、燃氣輪機的停機停機的方式通常分為正常停機和事故停機兩大類。正常停機根據(jù)實際運行的情況，又分為調(diào)峰停機和維修停機。調(diào)峰停機是指機組調(diào)峰運行或接受地調(diào)指令而需要進行的短時停機，當電網(wǎng)負荷增加或缺陷消除后，機組很快再啟動帶負荷，直至恢復正常運行狀態(tài)。維修停機是機組為了進行大修、小修或維修而進行的停機，為了滿足檢修工期的要求，在停機過程中應盡量降低燃氣輪機的金屬溫度，使機組盡快冷卻，以便縮短檢修的時間。事故停機是指機組監(jiān)視參數(shù)超限，保護裝置動作，機組從運行負荷瞬間降至零負荷，發(fā)電機與電網(wǎng)解列，燃氣輪機轉(zhuǎn)子進入惰走階段的停機過程。2．停機過程中的主要問題停機過程中由于轉(zhuǎn)子被冷卻，燃氣輪機會出現(xiàn)負脹差，如果減負荷的速度太快，熱應力的負值也會增加，轉(zhuǎn)子負應力的增大比正應力的增加對機組造成的危害更大。為了進行檢修而停機，在停機過程中應盡可能降低氣缸和轉(zhuǎn)子的金屬溫度，以便盡快開缸檢修；只是進行短時停機，很快機組又要啟動，則在停機過程中應盡可能地保持金屬的溫度，使燃氣輪機不被冷卻，以便機組能夠盡快地進行熱態(tài)啟動。燃氣輪機停機后，氣缸和轉(zhuǎn)子的金屬溫度還較高，需要一個逐步冷卻的過程，此時，必須保持盤車的連續(xù)運行，一直到金屬溫度冷卻到滿足要求后，才允許停止盤車。盤車運行時，潤滑油系統(tǒng)必須維持運行，盤車停止后，潤滑油系統(tǒng)才可以停止運行。

三、燃氣輪機啟停過程中的熱問題1．熱膨脹和熱脹差：啟停過程中轉(zhuǎn)子的膨脹或收縮速度都比氣缸快，因而產(chǎn)生了相對膨脹差。轉(zhuǎn)子軸向膨脹大于氣缸軸向膨脹之差，稱為正脹差，反之為負脹差。啟停過程中為了避免出現(xiàn)過大的脹差，應合理控制溫升速度和變負荷速度。2．熱變形：燃氣輪機在啟、停過程中，若加熱過快或冷卻不當，就會使金屬部件受熱不均勻，出現(xiàn)溫差，從而產(chǎn)生熱變形，造成通流部分動、靜間隙變化，嚴重時間隙甚至消失，使動、靜部分產(chǎn)生摩擦。3．熱應力：機組啟停過程中，燃氣輪機內(nèi)燃氣溫度逐漸升高或降低，其零部件被加熱或冷卻，由于溫度變化而產(chǎn)生熱變形。當熱變形受到約束時在零件內(nèi)部產(chǎn)生應力，這種應力稱為溫度應力或熱應力。熱應力的大小與溫差成正比。啟停過程是一個相反的過程故機組產(chǎn)生的熱應力是一種交變應力，交變的熱應力將引起零件金屬材料的疲勞損傷，機組每啟停一次就在轉(zhuǎn)子上施加了一次交變應力的循環(huán)，在轉(zhuǎn)子經(jīng)歷了若干次應力循環(huán)之后，最終將產(chǎn)生裂紋。第二節(jié)燃氣輪機啟動過程機組啟動之前，需要有一系列準備工作，并要求各種輔助設備預先處于正常工作狀態(tài)。燃氣輪機的啟動需要靠外部的動力實現(xiàn)，通常啟動機的功率大約是主機功率的1％～3％。禁止啟動的幾種情況盤車時機組轉(zhuǎn)動部分有摩擦聲，或大軸不轉(zhuǎn)動?；拖溆蜏氐陀?8℃，滑油箱油質(zhì)化驗不合格，油箱液位不在E～F之間。主要儀表、控制元件缺少或失靈。保護裝置失靈。任意一臺油泵或風機、盤車裝置失靈。燃油截止閥關不嚴或關不到底。進口導葉動作失靈。進氣室濾網(wǎng)破損、堵塞或除霧器嚴重破損。主要管道系統(tǒng)嚴重泄漏。1．啟動前的檢查和準備

啟動前的準備是一項內(nèi)容繁多而又細致的工作。啟動前，必須按操作規(guī)程對設備系統(tǒng)進行詳細全面地檢查，確認設備具備啟動條件和確定應該采取的措施。當一切設備均處于預啟狀態(tài)時，方可開始啟動操作。以下按深圳鈺湖電廠操作規(guī)程列出9E機組的啟動前的檢查和準備條例。調(diào)試前的燃機檢查及要求1．控制室；2．直流系統(tǒng)；3．滑油系統(tǒng)；4．液壓油系統(tǒng)5．跳閘油系統(tǒng)；6．起動系統(tǒng)；7．冷卻水系統(tǒng)；8．霧化空氣系統(tǒng)9．燃油系統(tǒng)；10．水洗系統(tǒng)；11．密封冷卻系統(tǒng)；12．油霧分離系統(tǒng)13．反吹系統(tǒng)；14．消防系統(tǒng)；15．頂軸油系統(tǒng)；16．輸變電；17．輪控盤起動前的檢查檢查發(fā)電機空冷器進水壓力在3.Obar以上，板式換熱器后的內(nèi)循環(huán)水溫在45℃以下。確認儀用空氣母管壓力在6bar以上。確認輕、重油罐油位正常。檢查啟動馬達88CR電源送上，操作開關投入“REMOTE”，啟動馬達報警已復位。檢查輔助潤滑油泵88QA電源開關合上，操作開關投入自動。檢查輔助液壓油泵88HQ電源開關合上，操作開關投入自動。檢查輔助霧化泵88AB電源開關合上，操作開關投入自動。檢查緊急潤滑油泵88QE電源開關合上，操作開關投入自動。檢查油霧分離機88QV電源開關合上，操作開關投入自動。檢查透平框架冷卻風機88TK-1、2電源開關合上，操作開關投入自動。檢查盤車馬達88TG電源開關合上，操作開關投入自動。檢查扭矩馬達88TM電源開關合上，操作開關投入自動。檢查發(fā)電機頂軸油泵88QB-1、2電源開關合上，操作開關投入自動。檢查透平間冷卻風機88BT-1、2電源開關合上，操作開關投入自動。檢查負荷間冷卻風機88VG-1、2電源開關合上，操作開關投入自動。檢查輕油前置泵88FD-1、2電源開關臺上，操作開關投入自動。檢查重油前置泵88FU-1、2電源開關合上，操作開關投入自動。檢查加熱器23HA、23HT電源開關合上，操作開關投入自動。檢查火焰探測端冷卻水進出口水閥閥門位置正常(打開狀態(tài))。檢查主燃油泵冷卻水進出口水閥閥門位置正常(打開狀態(tài))。檢查抑釩劑泵88FA-1、2電源開關合上，操作開關投入自動。檢查冷卻水泵88WC-1、2電源開關合上，操作開關投入自動。檢查MCC柜內(nèi)各小開關，位置正確。檢查輪機間與各燃油管道上所有閥門位置正確。檢查滑油箱油位在1／2以上。檢查輔助霧化泵滑油油位在3／4位。檢查主燃油泵驅(qū)動端、非驅(qū)動端滑油油位在正常油位。轉(zhuǎn)速級邏輯Mark—V順序控制程序采用軟件方式，發(fā)出的各控制指令首先要依賴于現(xiàn)時燃氣輪機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動速度，因而轉(zhuǎn)速的正確檢測在啟動過程中是至關重要的。燃氣輪機采用電渦流式磁性傳感器測量轉(zhuǎn)速，通過8個復合型比較器，當轉(zhuǎn)速達到一系列關鍵值時將發(fā)出一系列控制指令使相應設備動作，這些關鍵的轉(zhuǎn)速級見下表。其中關鍵的轉(zhuǎn)速邏輯有4個動作轉(zhuǎn)速啟，停名稱代號轉(zhuǎn)速對應燃機轉(zhuǎn)速%主要功能零轉(zhuǎn)速L14HRTNK14HR1／20．060．5停轉(zhuǎn)信號①冷拖轉(zhuǎn)速L14HPTNK14HP1／243．2盤車馬達停、啟最小點火轉(zhuǎn)速L14HMTNK14HM1／210．09．5進入清吹階段②清吹轉(zhuǎn)速L14HTTNK14HT1／217．016．0完成清吹，準備點火升速轉(zhuǎn)速L14HATNK14HA1／25046機組加速③自持轉(zhuǎn)速L14HCTNK14HC1／26050啟動電機脫扣啟勵轉(zhuǎn)速L14HFTNK14HF1／29591發(fā)電機磁場啟勵運行轉(zhuǎn)速L14HSTNK14HS1／29594啟動完成④燃氣輪機的啟動控制燃氣輪機的啟動過程是由啟動程序控制和主控制系統(tǒng)中啟動控制共同作用完成的。前者從啟動開始給出順序控制邏輯信號，后者從燃氣輪機點火開始控制燃料命令信號FSR值。是相互作用關系。啟動控制作為開環(huán)控制是用預先設置的燃料命令信號FSR來操作。這些預設的FSR值為“最小”、“點火”、“暖機”、“加速”和“最大”值。具體數(shù)值由控制技術條件根據(jù)現(xiàn)場考慮給出適當?shù)闹?。這些FSR值存儲在Mark—Ⅵ的啟動控制系統(tǒng)。啟動控制FSR信號通過最小值門來起作用，以保證其他控制功能能按要求限制FSR燃料命令信號都是由控制系統(tǒng)啟動軟件發(fā)出的。除了三個啟動值(點火、暖機、加速)外，軟件還設置最大和最／小FSR，并提供手動控制FSR。按下“MANUAIJCONTROL'’(手動控制)開關和“FSRGAGRAISEORLOWER'’(FSR升或降)開關，就可以在FSRMIN(FSR最小)和FSRMAX(FSR最大)之間手動調(diào)整FSR給定值。主控系統(tǒng)燃料行程基準FSR啟動控制系統(tǒng)(StartUpContr01)啟動控制燃料行程基準FSRSU轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)(SpeedContr01)轉(zhuǎn)速控制燃料行程基準FSRN溫度控制系統(tǒng)(TemperatureContr01)溫度控制燃料行程基準FSRT加速控制系統(tǒng)(AccelerationContr01)加速控制燃料行程基準FSRACC停機控制系統(tǒng)(ShutdownContr01)停機控制燃料行程基準FSRSD手動控制系統(tǒng)(ManContr01)手動控制系統(tǒng)燃料行程基準FSRMAN啟動控制系統(tǒng)僅控制從點火開始直到啟動程序完成過程的燃料量轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)控制從并網(wǎng)開始直到帶滿負荷過程的燃料量溫度控制系統(tǒng)控制燃氣輪機超溫時的燃料量加速控制系統(tǒng)僅控制轉(zhuǎn)速增加的動態(tài)過程的加速度的燃料量停機控制系統(tǒng)控制停機過程降溫速度的燃料量控制器故障或調(diào)試機組時可采用手動控制系統(tǒng)2．冷態(tài)加速階段

在這個階段中，由外界動力帶動燃氣輪機冷加速，直到允許向燃燒室中噴入燃料的點火轉(zhuǎn)速為止；這時需要的能量主要是用來加速機組的轉(zhuǎn)子，并克服軸承的摩擦耗功。通常，單軸機組的點火轉(zhuǎn)速大約等于15~20％no(n0表示額定轉(zhuǎn)速)。這一階段的具體操作有：

(1)啟動盤車如果主機便轉(zhuǎn)子在靜畏止狀態(tài)，賀首先需要砍利用啟動裝裝置用比鈴較大的扭哲矩克服轉(zhuǎn)騾子的慣性譽和靜摩擦性把轉(zhuǎn)子緩里慢轉(zhuǎn)動起賣來，并檢鴿查機組動雖靜部分有質(zhì)無摩擦和箱異聲。通肅常規(guī)定燃爆氣輪機冷掌啟動前盤叔車系統(tǒng)必彈須至少連瓜續(xù)運行1小時。(2)冷拖、堅清吹盤車運行退后，啟動旗機帶動轉(zhuǎn)沫子升速至20~愉25％no，并在健此轉(zhuǎn)速命下穩(wěn)定何一段時沃間。此凍時利用梅壓氣機寧出口空垂氣對機屋組進行扯一定時廊間的吹改掃，吹攝掉可能功漏進機耽組熱通宋道中的饅燃料氣團或因積獵油產(chǎn)生趁的油霧膛，此操泰作簡稱劫為清吹做。清吹吐的時間類要根據(jù)寸排氣道尖的容積賽來選擇滋，至少粗能將整究個排氣舌道體積戀三倍的沉空氣吹身除掉，華這樣可醉避免爆搶燃。如慎果余熱徐鍋爐無歉旁通煙道囪，則接每次點張火前都愛應進行也清吹，肉而且清耕吹時間抬要相對懲延長。妹清吹完眠成后，掌減小啟帖動機的胃輸出，遞使機組怎轉(zhuǎn)速降者至點火崖轉(zhuǎn)速(15~紛20％no)。3．熱態(tài)謎加速階功段從燃燒徐室開始彼噴入燃拳料并點鼠火燃燒蛋的瞬間號起，一茄直到啟陜動機把謎機組轉(zhuǎn)敞子增速然到脫扣列轉(zhuǎn)速時為止。郊單軸燃氣郊輪機的脫柴扣轉(zhuǎn)速大羅約為50~疊60％no。當機組漂達到脫扣績轉(zhuǎn)速時，差透平發(fā)出債的功率將焦大于壓乏氣機、門輔助設怒備和摩帳擦耗功歐，就可吊以不需因要啟動乓機的幫托助而使旅轉(zhuǎn)子繼點續(xù)加速裙。(1)首先是獅供入燃勸料同時影點火裝光置點火臺、暖機使。為了保療證點火邀成功，耳點火時林給出的霉燃料行叢程基準(FSR昂)比較大愧，即相塘應的燃崗料量比撐較多，沸使燃燒醫(yī)室富油觸點火燃寒燒，而專且點火盞裝置連續(xù)點火30～60秒。如朝果火焰券探測器旺探測到盜燃燒室鐵中的火張焰，說柿明點火曬成功。點火成類功后控深制系統(tǒng)蘿便發(fā)出跪暖機信饒?zhí)枺谷釞C組進積人暖機川階段。遺暖機的槳目的是效讓機組軌的高溫膏燃氣通怎道中的鉆受熱部幕件、氣脖缸與轉(zhuǎn)失子有一煩個均勻板受熱膨旅脹的時咬間，減詳少它們告的熱應殲力以及脊保證機嬸組在啟漆動過程便中有良茶好的熱嗽對中，牽并且防調(diào)止轉(zhuǎn)子殼與靜子瓶之間出份現(xiàn)過大奪的相對奧膨脹而田發(fā)生動姨靜碰擦越。在大停約1～而2分鐘永的暖機嘗期間，命燃料行千程基準當(FS您R)從法點火值手降到暖羞機值，逢供入機典組。(2)升速階氣段暖機階段滅結(jié)束時，尤由暖機計鄭時器發(fā)出驗信號，使昆機組進入律升速階段曬。在這一州階段中今，燃料棉行程基醫(yī)準(FSR睡)由控制系無統(tǒng)按控制垮規(guī)范的規(guī)床定上升。展這時啟動姐機的功率菌和透平發(fā)瘡出的功率磁會使機組筐轉(zhuǎn)速迅速呆上升。隨著機組侍轉(zhuǎn)速的上核升，通過仔壓氣機的農(nóng)空氣流量送增加蓬，壓氣機曉出口壓力惰也增加，挺供入機組有的燃料量舞也增加，鬼因此透平辟的輸出功址率也增大帥。機組在啟蓮動機和自愁身透平做贈功的幫助挺下轉(zhuǎn)速上燙升到50刃~60％僑n0的范牢圍，且透代平已有足擇夠的剩余邁功率使機弱組升速時尸，啟動機鑰可以脫開箭而停止工瓦作，稱為丹脫扣。從啟動機則脫扣到燃逮氣輪機自趴己加速到抹準備加載淋工況轉(zhuǎn)速(95～96％n0為止。在厭這個階段，啟動脈機停止工火作，機組貴將全靠燃餅氣透平發(fā)轟出的剩余臂功率使轉(zhuǎn)濟子繼續(xù)升襖速。4．并網(wǎng)加慰載階段并網(wǎng)加載應階段中也已有兩項基廢本操作：(1)爭同期。煮當機組雷進入全聞速空載充狀態(tài)后夸，啟動激控制系分統(tǒng)退出掘控制，俱機組進漲入同期償控制。輝所謂同茫期，就到是發(fā)電對機發(fā)出蒙交流電趙，其頻投率、電奇壓和相努位與電蹄網(wǎng)的這向三個參樂數(shù)相匹綿配。當援同期條緊件滿足癥時，發(fā)反電機斷筑路器自亡動閉合準(稱之兄為并網(wǎng)齒)。(2)帶負荷順。當機扶組完成尼同期并固網(wǎng)后，刺機組由軋同期控寧制轉(zhuǎn)為叢轉(zhuǎn)速控君制。機組可強以按如路下方式脆帶負荷饅：1)如黑果運行窄人員沒繡有下達鴨帶負荷暖指令，歐并網(wǎng)后怪，則機宣組自動霜加載到隸旋轉(zhuǎn)備融用負荷想(典型趙值為5脹％～1暫0％額承定負荷齡)。2)如果醫(yī)選擇自動涼帶基本負擔荷運行指薄令，則機洞組按規(guī)定壩的加載率狗自動加載拐。如某燃恒氣輪機加載遵至滿負驅(qū)荷時間撞為12歲min渾，加載銜過程機話組為轉(zhuǎn)川速控制宿；當機燦組帶滿儀基本負丘荷，機纏組由轉(zhuǎn)揉速控制拘進入溫蝴度控制槍狀態(tài)。3)如果夕選擇中間配某一負載萬值進行加才載，則首格先要向控失制盤輸入點負載指令擾值，然后模再按預選以值進行加賤載，F(xiàn)S溉R逐漸增玻大，機組旱以規(guī)定的諷速率進行鳥加載。4)當操貿(mào)作者選擇股手動加負割載時，則臭通過發(fā)電樸機控制盤萍上調(diào)節(jié)速懂度控制整憶定點升／裙降按鈕來重進行。通散常，手動慶加減負載戶的速率是冤自動加減合負載速率字的兩倍。球手動加載略時，其加瀉載數(shù)值只能加紡到基本負末載以內(nèi)。燃氣輪衡機的啟體動時間燃氣輪懼機的啟每動時間厲因機組桌功率、治負載和良結(jié)構(gòu)型專式而異當，對于穴大型發(fā)匠電機組宿，啟動紐奉時間約為10～22分鐘。聯(lián)合循環(huán)避發(fā)電裝置廈的啟動過屢程也可認外為四個階店段，前三販個階段為彎燃氣輪機寄從靜止啟心動至滿轉(zhuǎn)貌速及并網(wǎng)戶的獨立過訪程，基本犬與余熱鍋購爐和汽輪勸機無關。聯(lián)合循迎環(huán)裝置粱從全速辱空載到陳滿載的兆加載過弓程更為抓復雜，鋼必須充賢分考慮駱余熱鍋偵爐和汽恩輪機加譜載的需去要，按技一定的肢程序控清制整個塘加載過嘉程，因惰此其總身的啟動習過程要膨比前者跨慢得多雖。9F機組帆聯(lián)合循環(huán)牛啟機過程1)燃氣廣輪機啟動繭，在20繳％額定轉(zhuǎn)耐速下清吹絡5分鐘；2)降轉(zhuǎn)奪速至10圖％額定轉(zhuǎn)筆速時點火戚，暖機后所加速，至達第22分監(jiān)鐘加速至竊滿轉(zhuǎn)速（蠢加速過程愿約12分歸鐘）。3)因為鼓燃氣輪機缺與汽輪機置共軸，為悉防止汽輪艦機的通流云部分因摩甩擦鼓風而劃發(fā)熱，在豬向燃氣輪役機噴入燃彎料點火的筆同時。向讓汽輪機注廢入一定數(shù)慘量的冷卻喚用蒸汽；4)燃昂氣輪機扭達到額敗定轉(zhuǎn)速露并網(wǎng)；5)燃氣耗輪機并網(wǎng)泛后在2.森5分鐘內(nèi)爸加載至滿束負荷的2腰0％，提揭升ｔ4至390榮℃運行4限0分鐘，顫對燃氣輪咐機和余熱鼓鍋爐暖機斤，直至鍋僚爐內(nèi)高、里中壓蒸汽蕩的壓力和濫溫度穩(wěn)定般；6)啟歷動后第呀65分毀鐘左右使向汽輪慨機提供滴高、中回壓蒸汽識，汽輪題機沖轉(zhuǎn)純、暖機敗、加速服。7)汽枯輪機供邁汽后1棚5分鐘耳內(nèi)蒸汽滾負荷達嶼15％芒，運行霞20分寧鐘進一桌步暖機磨。8)機蕉紐啟動謝后第1泳00分寶鐘時燃茄氣輪機弊增加負采荷，汽末輪機也芽相應增糟加負荷某。9)7得0分鐘城后兩者原的負荷熱分別從椅20％牲和15黑％增加俊至10擺0％。切整個啟煌動過程歷約耗時煌170刺分鐘。二、啟動相過程中參悉數(shù)的變化啟動過程格中的一個御關鍵參數(shù)抱是T3*必，從圖秧9-3可催以看出，卸啟動過程龜中的一個易特點是燃遙氣溫度T賢3*在點蛋火后不久哥出現(xiàn)峰值膏。排氣溫葵度T4的采變化要比郵T3*平司緩，原因廚是燃燒室缸點火前，燃氣透平經(jīng)中熱部件擱是“涼”洽的，點火衡后T3*然升高顧，燃氣銜與機件月之間的房誠溫差增喉大，傳型熱速率蒸加快。吳使T4*溫升變凡慢。啟動過奶程特性慘線將機組的據(jù)啟動過程次畫在壓氣剩機性能曲魄線上，就媽得到了圖飯9-4所闊示的啟動充過程特性阻線。ni扭為點火轉(zhuǎn)震速，ns醒為自持轉(zhuǎn)下速，nb糕為啟動機追脫扣轉(zhuǎn)速巴。圖中表針達的ni靜為點火成陪功的轉(zhuǎn)速飽，該處T仗3有一突脈升，使啟輩動過程線趴向上彎曲酸，突增量偶越大時啟白動有可能婦越快，但僑這時機組悠不僅容易隨喘振，且崗部件的瞬緞時熱應力括大，熱沖疾擊現(xiàn)象嚴戒重。在放越氣閥關閉篩后，壓氣抗機性能曲尊線發(fā)生突豈變，也使么啟動過程拆線出現(xiàn)突綢跳，即由秒圖中的a很點變至a鋤’點。該炸圖表明，刷啟動過程備中一定要泉限制T3赤值，對于運重型燃氣很輪機，常腰使啟動過葬程中的最很高T3比誕額定值低慨200～菌．300哈℃或更大具些。機組啟動帖過程中各肯種扭矩的粥變化圖9-1中給出了熄在機組啟賊動過程中芬，壓氣機隆的阻力矩Mc透平發(fā)話出的扭隨矩MT、啟動機欄提供的扭盜矩Mn用以加速倒轉(zhuǎn)子的剩濕余扭矩M以及燃氣祖初溫T3*隨機組轉(zhuǎn)植速n的變化關耽系。在低豎轉(zhuǎn)速情況描下，轉(zhuǎn)子太的加速主垃要是依靠煌啟動機所植提供的扭粒矩Mn來實現(xiàn)的登。在點火津后，透平郊就開始產(chǎn)票生扭矩。亡當達到自紐奉持轉(zhuǎn)速ns時，透習平發(fā)出券的扭矩猶正好能瓦帶動壓癢氣機工駁作，但遙是還沒聾有多余扛的扭矩廢可以用聲來加速場轉(zhuǎn)子。含因此，搏啟動機度尚不能氏停止工姿作，機泡組還需跟要依靠撒它帶著萄轉(zhuǎn)子繼血續(xù)增速靠，直到些燃氣透孝平已具崇有足夠虹的剩余雙扭矩，稅機組可瘦以自行售加速時木，啟動太機便可嬌以脫開筑，停止捷工作。升速過程液中FSR變化規(guī)律址。從圖9．5上可以看榴到，在升攜速過程中FSR有兩次俯減少。為使啟動骨時點火可熱靠，初始姿噴入的燃階料量較多竄，在點燃戀后再適當巷減少，之敢后則隨著尾轉(zhuǎn)速的升見高而增加嫩。當機組到煙達了運行號轉(zhuǎn)速之后鋤，不需再脆繼續(xù)升速貢，因而對敘燃氣透平賄的輸出功臟率要求減殲小，所以糟燃料行程拿基準(FSR邀)又減少一論些。升速過程闖中FSR也代表了斜燃料G剃f的變慌化規(guī)律冤。三、快傍速啟動對于擔鍋任應急音或尖峰證負載的泊燃氣輪賴機，在胃某些情串況F要摸求機組格盡快投扮入運行摟，甚至切犧牲一亡些燃氣咱輪機的烈壽命。伏為了實藥現(xiàn)快速龍啟動，衰應該改圖變以下墨幾個參篩數(shù)：(1)重爪新調(diào)整點錢火轉(zhuǎn)速信凍號的觸發(fā)舌值，使其膝在10％貌~12％痕no提前籌動作，進管行點火；(2)減仰少或取消離暖機時間?。?3)提脅高升速時您FSR的拐上升速率脫；(4)虹提高排項氣溫度怎上升速顛率，典快型值由懂2．8頌°C／圣s改為餓4°懼C／裹s：(5)扎提高機送組加速啟率限制艦，典型首值從1跑％no熊／s改晉為2%估no／忍s。快速啟惰動對機訂組壽命難不利，溫所以非尺不得己寶時一般仰不采用其。另一種快益速啟動的顛方法是僅方僅在加載裳時的加載貪速率與手茄動加載相摧同，而啟跡動過程和綠正常啟動脾是一樣的鵲。為了區(qū)蝦別與前者風，通常稱話之為快速別加載啟動四、啟動拖過程中的條問題與影黃響因素在啟動過棉程中，燃餃氣輪機由云冷態(tài)變?yōu)檠薀釕B(tài)，熱肉應力問題綢嚴重，會膏對高溫部航件形成熱味沖擊，影姿響機組壽牙命：壓氣災機還可能磨發(fā)生喘振索問題，高徒壓比機組站的喘振問篩題將更為煎突出，需好要采取放忌氣等防喘圖振措施。慈提高啟動灰成功率對旦保證機組亡運行的可哄靠性和可丸用率是重拋要的。在漢機組啟動勿過程中，伐防止發(fā)生都超溫故障元，不僅是潔機組安全緒運行所必芳要的，而過且也是保駝證機組能四夠順利啟額動起來的識關鍵?？s短啟夠動時間通對機組構(gòu)經(jīng)濟性同和及時告滿足外顯界負荷陰需求來流說都是都必要的桑。也是汪衡量機愉組啟動棕性能的塊重要指批標。1．啟動過秧程中可能獅出現(xiàn)的故違障(1)藝沒有控復制好啟遍動過程質(zhì)中燃氣甜溫度的普增升規(guī)佛律。如紙果燃料當供入量州控制不聰當，常嫩使機組制的啟動知加速過扔程線接霉近于或哀是進入臟了喘振船區(qū)。那痛時透平橡進口溫想度太高登，而轉(zhuǎn)遲速卻無伯法順利拾地上升歇。(2)編燃料系燃統(tǒng)和點躺火系統(tǒng)烏發(fā)生故聾障。例駁如噴嘴笨被磨損翼或是由啄于點火主器積炭撫，不能修正常形黑成點火唱火炬等幻玉現(xiàn)象，宵都會導禍致啟動球失敗。(3)商壓氣機自通流部過分污染另。通流沾部分污化染致使洪壓氣機疤效率降翻低，特覆性曲線推變陡，距啟動時旺壓氣機調(diào)耗功增雜大，出產(chǎn)現(xiàn)啟動背機功率絲式不足而茄導致啟烤動失敗囑。(4)透平通為流部分文結(jié)垢。從結(jié)垢致倡使透平普的阻力嘩增加，亞在啟動耽過程中權(quán)機組的兵運行線垂就會向嬌壓氣機帆的喘振位邊界線恐方向靠季近，甚驢至進入冶喘振工潤況而使繩機組啟失動失敗論等?！盁釕覓烊印焙喎Q熱需掛的故障搜。它發(fā)生底在啟動機間脫扣之后濁，即在啟疼動機脫扣住后，機組波轉(zhuǎn)速停止冰上升，運粥行聲音異堵常，若繼州續(xù)增加燃堤料量，T3隨之升高媽，但轉(zhuǎn)速歇卻不上去責，反而呈糖現(xiàn)下降的聚趨勢，最條終導致啟份動失敗。霉產(chǎn)生熱掛經(jīng)現(xiàn)象的主煎要原因是騾啟動過程儲線比較靠藍近壓氣機呼喘振邊界巨，當啟動園機脫扣后夸剩余扭矩M顯著減少抽。如果在法脫扣前操粱作不當，筑燃料增加燈較快，T3比預定的揀高，運行恥點靠向喘侮振邊界，丸壓氣機中改可能發(fā)生敲失速現(xiàn)象鎖。啟動機飄脫扣后M犯就可能變毀為零，轉(zhuǎn)犁子停止升瞞速，就像竿被“掛”猴住似的，混故稱熱掛綁。如果這快時增加燃私料，就往公往是適得暮其反。2．影響機吧組啟動時予間的一些潔因素（略桂）燃氣輪機筐啟動性能僻好壞是指味能否在較父短的時間晉內(nèi)啟動起深來投入運忍行，且在別啟動過程絞中產(chǎn)生的莫熱沖擊在忘允許范圍蹄內(nèi)。改善氣啟動過程繳特性，也調(diào)就是指設居法縮短啟曠動時間，謙而熱沖擊生觀象仍在稍允許的范新圍。影響奴燃氣輪機幫啟動時間卡長短的因伶素很多，庸概括起來荒主要有：(1)壓氣機特簽性線的影臺響。向燃燒喪室猛噴燃源料以加快得啟動速度員也常常是塵不允許的蹲，因為在笨低轉(zhuǎn)速情徹況下透平冤前的燃氣踩溫度過高桌，就會使燦機組的平鑄衡運行點衫超越壓氣紗機的喘振告邊界線進豎入喘振工墳況。為此狼，常在壓服氣機的進飛口處安裝嚷可調(diào)導葉咬，啟動時覽可調(diào)導葉孫處于關的尾位置，不井僅擴大了旦壓氣機的釘運行區(qū)，洽避免了發(fā)譜生喘振，爹同時還減棒少了空氣軟流量與壓坐氣機耗功筆，使啟動郵過程加快賞或能選用醒功率較小茂的啟動機含。(2)機體熱應栗力的影響填。在啟動幻玉過程中燃膏氣初溫T3增升太全快時，吼機組的訪轉(zhuǎn)子表小面和氣扛缸內(nèi)壁忠就會迅父速地受荒熱膨脹計。而氣段缸外壁音以及轉(zhuǎn)位子內(nèi)部橡的溫度基卻還來沫不及增詠升上去校，這樣遣就會產(chǎn)鄉(xiāng)豐生熱應竊力。機漿組在這肌種情況仙下多次妥以動后鄰，就有是可能使側(cè)轉(zhuǎn)子因價熱疲勞腎而開裂嘗報廢。耗為了避挑免發(fā)生削這類事蹦故，在國啟動時孔就不允肅許使燃須氣初溫控增升得剩過于迅蓋速，但賣這樣就得會增加躍機組的雄啟動時僻間。透暫平的葉悉片、氣紋缸和轉(zhuǎn)欣子的冷辱卻方式友。對于測所產(chǎn)生箏的熱應促力大小沒也是有杜關系的煙。如果侍這些元撤件的冷岔卻能夠散組織得羊很好，株其外面托溫度就鳴低，內(nèi)碧外溫差咱就小，耳熱應力稻就會減躲??；五、首獵次運行納前的檢薦查和準綿備無論是新母安裝的機命組還是大牢修檢查后稅的首次運局行，都要蓬對機組進桿行全面的留檢查。首先應號確認安主裝或大修四工程己全墳部竣工并描驗收，施瞧工設旌已銷全部拆除遠。仔細檢查尤機組現(xiàn)場鏡周圍的雜耕物及冬易燃品，囑有則徹底策清除；檢暑查并清除腎進氣系統(tǒng)會內(nèi)的雜物句；按系統(tǒng)鮮(管路)灘示意圖漆檢查各北管路系統(tǒng)導是否與示南意圖一致仁；管路中渣的閥門、蘇窺窗、儀熟表、孔板妹是否正確矩齊全；按撇電氣接線熟圖檢查各島種接線是評否正確，逢接線的線貧頭足否包嘉扎牢靠，拖各種接線秤盒蓋是否商按要求裝傾好；檢查時劑應結(jié)合鏡各系統(tǒng)離的特點喇，對下染列事項溉予以特濫別注意銜。1．潤滑油寺系統(tǒng)、液懇壓油系統(tǒng)政和控制油從系統(tǒng)所有泵的臟進口濾網(wǎng)士都應沖洗討干凈。潤摘滑油濾，會液壓油濾法和控制油終濾都應該纖干凈，必授要時更換乖濾芯。按要求調(diào)詢整好潤滑幣油箱的液牢位指示器閃，確保油辰箱的各個廳油位正確寶，如“空旦”、“滿患”、“低步位報警”伍和“高位屬報警”等改油位。向缸油箱灌潤冤滑油至“杯滿”位，壓手啟動應頃急油泵對兼系統(tǒng)充油也，觀察管巴路泄漏和略各窺窗油表流情況。停止應冊急油泵第，待系喪統(tǒng)各處敵油流回右到油箱享后，再島次加油斤至滿位逆。2．燃料系檢統(tǒng)如若機組疑配有燃料豈分配器，披檢查分配士器轉(zhuǎn)子是炸否可以用驗手自由轉(zhuǎn)付動，分配座器上轉(zhuǎn)速肆傳感器的勸間隙是否叢合適。檢撥查燃料截勤止閥的開性關功能。切檢查氣體調(diào)燃料系統(tǒng)妨的泄漏情琴況。建議弓在氣體燃擠料系統(tǒng)的兄進口處接售入壓縮空姨氣(壓力大于600k聰Pa)，然后蹲在管路養(yǎng)法蘭連看接處、元管接頭玻連接處莊和焊縫桶處涂上濕肥皂水案，查看瞧是否有描氣泡冒京出，無忽氣泡冒疫出則可港以認為提不泄漏3．其他吐系統(tǒng)檢查冷卻拴和密封空蓄氣系統(tǒng)是刻否和管路偶示意圖相深符，各孔圖板直徑是瓣否正確，欲管道是否臣可以自由眨膨脹。檢煮查潤滑油姨冷卻水系漢統(tǒng)的溫度笛調(diào)節(jié)閥(尸通過改變派冷卻水流色量調(diào)節(jié)油右溫的閥門躲)是否處買于自動位慣置。六、運犧行人員使職責燃氣輪機暈的運行人揮員，必須邪熟悉機組帳制造廠所嘴提供的運秤行文件及葉其他相關崖資料，必鞏須學會從棋控制規(guī)范培中查詢控棉制系統(tǒng)的胳整定值，量從管路示盤意圖中查疫詢各輔助竟系統(tǒng)的功貓能及有關為元件的整拾定值；運腐行人員必魔須知道機孤組控制盤時上的各種或儀表和設避備的位置幕及用途．佛必須學會芽通過人機慎接口(如控制盤膜面上的操撥作鍵盤和冤顯示器或謎單獨設置谷的臺式電坊腦)向機器發(fā)護出指令或太接受提示痰，并通過盲這一終端哪顯示查找宵機器的各捉種參數(shù)；扇運行人員叮必須清楚凍與燃氣輪全機有機械岔或電氣連君接的電站之的其他設晌備及這些登設備對正庭常運行可向能的影響媽。養(yǎng)成良拒好的運膛行作風至是保證紹機組安浮全可靠弟運行的贈關鍵因撫素之一(1)對聯(lián)報警顯示伐的反應。席一旦屏幕拐上出現(xiàn)報食警信息，衫應立即查懸明原因及催時采取措犯施。特別蛙是來自保鎖護系統(tǒng)的演報警，如敬低潤滑油討壓力、超啟溫、超振匪動、超速樂等等，更五要及時處胃理，不得布有半點延斑誤；(2)霜檢查控移制系統(tǒng)內(nèi)?？刂气f系統(tǒng)在爬進行任勻何形式長的維修寶之后，驚不管是排檢修還絞是更換姻零件，律都應作歌功能檢慚查。此綁項檢查喬應在再險啟動前御進行，份切忌不加經(jīng)功能弄測試，沈就認為革維修后遞的控制君系統(tǒng)能鼓正常工舉作；(3)整個啟動崇過程中密彼切監(jiān)視排祖氣溫度。存運行人員扛要清醒地綢認識到超銀溫會損壞肥燃氣輪機耍的熱通道康部件。第災一次啟動魔和機組維制修后都要屑監(jiān)視排氣聰溫度是否燦受正常控今制。七、運嗓行注意綢事項1．溫販度限制溫度限原制主要攔是指機武組運行禾時排氣咽溫度應絹限制在淺正常范艘圍，對趨于監(jiān)測睡透平葉績輪空間躲溫度的景機組，上輪間溫訴度也不爪允許超理出其最濤大值。眾建立排石氣溫度期分散度噸的“原沙始數(shù)據(jù)抬”，以貨便和將脅來的數(shù)橫據(jù)作比昆較。2．壓力軌限制各種供油克壓力如潤支滑油、液肌壓油、控摸制油等和壇供水壓力廟應控制在稼規(guī)定范圍顧內(nèi)。3．振閱動限制燃氣輪摟機的振仰動水平烏無淪是誕用振動前速度衡崖或用振久幅衡量冰，都不生能超過供允許值拒。當機紹組振動群大于報賊警值時江，應采憑取相應振的措施筍。4．負載糾限制燃氣輪緩機的超貸載運行寶有兩個準方面，繪一是超愉過環(huán)境結(jié)溫度所跨對應的趁出力，閉造成超究溫運行父；二是討在低環(huán)嚇境溫度下超過最大奪負載限制成，盡管在壁此低環(huán)境醉溫度下，杜透平進口收溫度不會怠被超過，打但超過了鎮(zhèn)燃氣輪機軟轉(zhuǎn)子和負匪荷聯(lián)軸器禍的設計應勾力。5．消防事系統(tǒng)運農(nóng)行注意著事項消防系統(tǒng)朗投入時，噴除了使滅財火介質(zhì)釋營放系統(tǒng)動蝴作外，還拘引發(fā)下面誦項功能：肉遮斷機組復，發(fā)出音印響報警，映顯示屏上愛顯示報警否信息，通匠風口被相盯關的動作災機構(gòu)關閉臉。6．燃此燒系統(tǒng)失運行注保意事項機組在運桃行時突然創(chuàng)冒出黑煙延，表明燃陷燒室可能速有故障或殃燃燒系統(tǒng)女存在其他數(shù)嚴重問題爐。在這種蘭情況下應掙當立即停故機并對燃室燒系統(tǒng)進某行全面的烈檢查。為辭了減少燃通燒室故障茂的可能性勒，運行人拆員應遵守頃下列規(guī)定芹：(1)運月行期間通扯過控制系我統(tǒng)監(jiān)視排咽氣溫度。溉將排氣溫撥度分散度巖與允許的胡分散度作億比較。必賊要時應采枯取糾正措溪施：(2)秩機組在筋75％飛或更高接在負載備下被遮朱斷后，脾應在重移新啟動探時觀察歉排氣是裕否有黑賓煙或不濟正常煙援霧。將示排氣溫備度分散鹿度與正皮常啟動橋時記錄病的分散領度作比掃較。由父此檢查凱排氣溫望度分散崇度是否銹過高。遷遮斷次獄數(shù)過多絨，應查侵明原因午并設法鳳排除；(3)遵照推友薦的時怪間間隔飄，檢查證燃燒室廊火焰筒您、過渡弊段和燃哪料噴嘴幸。第三節(jié)彈燃氣輪順機的停罰機燃氣輪機堅的停運方泡式可以分搭為以下幾袍種：(1)正春常停機。己亦稱熱態(tài)弊停機。當鋤接到電網(wǎng)支調(diào)度命令粘或運行中歲發(fā)現(xiàn)影響織正常運行扔的故障，溫但尚不需曾采取緊急群停機時，狡可以進行留正常停機巴。停機過瓣程中逐步射減少燃料斃量，直到從較低轉(zhuǎn)速友才切斷燃鳴料。減速削過程中燃泛氣溫度不皂斷降低，稈熱部件中女產(chǎn)生與加蓬速過程作臂用方向相羨反的暫時濕熱應力，湯減速越快佩，該熱應送力也越大崇。一般的咳重型燃氣奇輪機都以田暫時熱應疊力來限制帽減載的速桑度；(2)自鼓動停機。揪在運行中竿，控制系漏統(tǒng)檢測到晃某些可能飼會影響機休組的正常責、安全運德行的因素晚時，如壓萍氣機進氣姐濾網(wǎng)壓差悔高、軸承走振動傳感餡器失效等危，自動地測觸發(fā)燃氣昂輪機的減緒負載、停霉機程序；(3)死保護跳輛機。在溪運行中戴，控制扒系統(tǒng)檢吐測到某雕些危及站機組安屈全運行悠的因素順時，自久動切斷覺燃料供謠給，機血組迅速共停機，雀如機組膠的超速還、超溫持、振動淡、熄火駛保護和揭燃燒監(jiān)季測保護差系統(tǒng)動恩作。以汽及滑油換母管壓證力和控冒制油工剝作壓力謙降至最國低值、品潤滑油銀母管溫抄度高于稻上限值乒、機組鵲各艙室池發(fā)生火察災時等塊等；(4)栗緊急停感機。在葬運行中節(jié)，發(fā)現(xiàn)尚某些危得及人身思、設備瞧安全運碑行的因象素時，迅立即手啄動切斷辰機組燃刪料供給旬，迅速關停機的物過程。一、正伍常停機(1)運桑行人員通疾過計算機游向機組發(fā)制出停機指馳令。此時琴如果發(fā)電間機斷路器香在閉合狀刺態(tài)，則轉(zhuǎn)賠速／負荷漫給定點T廣NR開始微下降，以亮正常速率扎減少FS專R，機組遮開始減負做載。機組粗的廠用電磚切為備用冊電源供電培：(2)珠當發(fā)電零機負載宰減至零課出現(xiàn)逆架功率時松，逆功墨率繼電煎器動作僑，發(fā)電肝機斷路瘋器跳閘很，發(fā)電于機與電巡壽網(wǎng)解列折。這以黎后FS及R繼續(xù)敬降低，肺機組開牙始減速桿；(3)轉(zhuǎn)末速下降至晶95％n蕉o或以下挨值，轉(zhuǎn)速吹繼電器1謎4HS返皆回，壓氣律機防喘放棍氣閥打開炭，壓氣機逢可轉(zhuǎn)導葉封角度逐漸匯關小，輔騰助潤滑油患泵、輔助屑液壓油泵源等輔助設扮備投入工直作：(4)在握正常情況辱下，F(xiàn)S攪R逐漸下坑降，直至列降到約2名0％n0泥或火焰探抬測器指明答已熄火時善，主保護寺邏輯置0從，F(xiàn)SR強至零，關耐閉截止閥子而切斷燃惱料，機組籍則進入惰輪走：(5)花當轉(zhuǎn)速控降至“鄰零”轉(zhuǎn)膝速時，甜盤車裝總置投運箏，機組悄開始冷劈燕機程序斤。2．正常亮停機注意席事項(1)組檢查機斧組各部霸位振動苗情況、當內(nèi)部聲奮音以及雷潤滑油順母管油烏壓；(2)亂記錄機滑組熄火植轉(zhuǎn)速和節(jié)惰走時越間(正繪常停機笨時燃氣腿輪機熄星火至盤腐車投入邀的時間壓)。惰瞞走時間否的長短秧可以判盯斷燃氣圖輪機設絞備的某適些性能介，并可脆以檢查靜設備的敗某些缺殃陷；(3)自動投政入盤車攤后，加陽強監(jiān)視吹轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)逝動情況版，傾聽愁機組內(nèi)驗部聲音揭，并注計意煙囪兼的冒煙誦情況，黨防止燃向料漏入揀燃燒室二、手動聲緊急停機通常，如簡果遇到下創(chuàng)列情況之碌一，可實罪施手動緊買急停機。(1)運螺行參數(shù)達拖到跳機限面額，而自茅動保護裝剩置拒動：(2)傭機組內(nèi)噴部有明翠顯的金調(diào)屬撞擊裝聲；(3)機冰組任何一癢軸承斷油駝或冒煙時宴：(4)壓協(xié)氣機發(fā)生栗喘振；(5)采輪機艙圍室燃油怒管路大斤量漏油浙；(6)機腔組突然發(fā)運生強烈振瘦動，振動裝值突增1夸2．7m炭m／s;(7)運維行中煙囪欣大量冒黑株煙，機組籃燃燒惡化哄；(8)發(fā)生其紹他危及凱人身和滿設備安挪全的情衫況時。2．手動緊勢急停機操微作及其注祝意事項(1)可貴按壓Ma狀rkV壤控制盤上丈緊急停機覽按鈕。若厚在輔機艙繁室則扳動豆手動緊急禿事故跳閘共裝置或手顆擊危急遮絨斷器桿，呀均能使機張組立即停甘機；(2)域機組緊顏急停機傅，主保儀護邏輯默立即轉(zhuǎn)披“零”稠，F(xiàn)S舊R降到圾0，發(fā)猶電機斷陰路器跳灘閘，機框組熄火習：(3)如播屬輪機轉(zhuǎn)交動部分故夠障，停機作后，不應級投入盤車漸：(4)緊急停君機后，秀一定查平明原因例。三、冷約機正常停機索要立即進絞行盤車冷勒機，防止恨轉(zhuǎn)子彎曲乎和葉片變冰形。在冷純機狀態(tài)任棉何時刻，嗚機組可以柏啟動、帶揮負荷。盤躬車過程中繩轉(zhuǎn)子緩慢磁冷卻，一刻般情況下援不少于24小時，直螺到透平輪排間溫度低意于60℃后，可片以停止盤矩車。四、停胖機后的唉操作在緊急明停機的喝情況下嶺，如果兵懷疑轉(zhuǎn)肚動部件撥有損壞掀，那么剩停機后躁不要轉(zhuǎn)剛動轉(zhuǎn)子減，保持服潤滑油解泵運行修。因為思在熱停司機后中置斷潤滑墻油會導鈔致軸承陳溫度升層高，損恥壞軸承短表面。寬如果引扣起停機燈的故障齊能很快殺被排除遞，或經(jīng)材檢查后懲沒有發(fā)點現(xiàn)影響嗽到轉(zhuǎn)動蔥部件則命要對機釣組冷卻乒盤車。如果機組獨緊急停機撕而又未盤滔車，則應將注意下列竄事項：(1)騾停機后題最多1澇5mi誤n內(nèi)，婚燃氣輪愛機可用幼正常啟霸動程序祝，不必掛經(jīng)過盤竟車而啟凝動；(2)停憑機后15扁rain族至48h稼內(nèi)，燃氣原輪機至少罵經(jīng)l～2且h的盤車震，才能進飾行啟動；(3)合如果機贊組已經(jīng)標停機，悼并且一斤直沒有停盤車，傾那么必暫須停足聽48h歉以上，百無轉(zhuǎn)軸趴彎曲危肥險時才窩能重新盜啟動。第四節(jié)PG91歉7lE型機組惠及聯(lián)合溝循環(huán)運這行的基離本操作一、啟笑動的準朗備工作PG91直7lE型燃氣輪幣機發(fā)電機燈組在啟動探前一定要耽仔細的做閥好相關準貧備工作，濟要確認控述制系統(tǒng)、跨機組本身延以及所有所附屬設備唐和系統(tǒng)都喘處于良好譽的適用狀達態(tài)。具體黑講，應該傲做好下述毒兩方面的備準備工作票。1．機組及萍輸油管網(wǎng)峰檢查(1)保精證整個機豈組設備的羞清潔。保赤證整個機上組設備的繞清潔能夠望幫助運行瓶人員檢測斑出泄漏：患防止由于璃泄漏引起西的火災的載蔓延；防抱止機組的新氧化和堵盈塞；能夠糊幫助機組叛提高效率妥，保護工鋸作人員的基安全：(2)慘檢查流烏體液位蓋。開機巧前必須往檢查潤劃滑油箱術中潤滑鉆油的液澤位、燃錘氣輪機績機組和前發(fā)電機棋的冷卻料水的液饑位、電漲池組溶蕩液的液茶位、凝溉結(jié)水的讀液位、商變壓器個中電介錫質(zhì)的液畏位。如雨果發(fā)現(xiàn)睬液位高悶于設定烤值，應是迅速檢鴉奄是否柳有其它牲流體進攻入其中容，比如佩說水或緊燃油進防入潤滑蹦油中。駱同樣，箱如果發(fā)刺現(xiàn)液位繪低于設島定值，謙應檢查似是否存犧在泄露奮：(3)檢條查過濾器講。流體通眉過濾器產(chǎn)倉生的壓降斑是運行人兆員應密切致注意的參把數(shù)，這些醒參數(shù)的規(guī)鐵定值在操真作規(guī)程或愿燃機設備構(gòu)上都被明威確標出。罰如果壓降漫超出規(guī)定華值，一定胳要清洗或迅替換過濾尋器。請注陸意，當清很洗過濾器盼時，不要顫用棉布去熔擦洗過濾已器內(nèi)表面路，而要用畢無棉的布污料。不要肌用汽油去碗清洗內(nèi)表誘面，要用營合適的溶絮液；(4)繡檢查指跳示燈。魚指示燈屑能在運萄行出現(xiàn)悼故障和隔啟動時柔做出提查示，也協(xié)能給出嶼機組工夜作狀況壇的信息韻。要檢唱查并確慮認所有帽指示燈浸都處于薦正常狀半態(tài)，如宇果指示森燈被損簽壞要及態(tài)時更換收：如果斜指示燈泊給出錯惕誤的信堡息，一管定要檢扶查相關員的控制叫和監(jiān)視亭系統(tǒng)；2．電氣糟回路的鉛檢查在啟動前棒要檢查輸亡變電設備訴及系統(tǒng)、六需要供電去的設備及頭它們的連甩接狀態(tài)。瞧機組的主瘦要用電設升備都在機覺組集控室栗(TCC字)實施控那制和監(jiān)視包。集控室昌有6個主布要控制柜買，分別是艙：(1)敘MAR般K‘V趕控制柜往(A5徑03)發(fā)：(2)錫發(fā)電機澇控制柜逆(A5隸02)溝；(3)墓勵磁控幕制柜(醒A50卵1)；(4)馬招達控制中旦心控制柜刑(MCC英)；(5)低踢壓電源控他制柜：(6)備用電源嫁控制柜。MCC(播馬達控制鍬中心)柜旺說明MCC怖(馬達險控制中滲心)是培所有電算動設備逐的控制蝴中心。顫在MC盈C每個貨控制柜蹈的前面祥板可以騾看到兩獲個指示忍燈，一凡個是綠梨燈，如頓果它發(fā)健亮，意芝味著該勻控制柜挑處于供引電狀態(tài)毅，但輔猴助設備哭和馬達礙沒有投暫入運行燭；另一絕個是紅螞燈，意咸味著該辟控制柜量處于供近電狀態(tài)走，相應擱的輔助視設備和夠馬達正系在運行浙；還有一個踢黑色的手脂柄，可以猛選擇ON（開）和OFF（關）位土置。手柄趨處于ON位置，眠控制柜令處于供艦電狀態(tài)圾；處于OFF位置，控制柜續(xù)處于斷膏電狀態(tài)落，并且遠相應的垃輔助設絮備不能欄運行；業(yè)在指示怒燈的下留方有一會個功能另選擇旋聞鈕，~晴MAN盛UAL毀(手動參)、A部UTO蜂(自動艘)和(現(xiàn)STO服P)停殊止三項帖功能。象處于自夏動欄意礦味著在械正常運鋪行時相全應的輔老助設備指能夠自尿動的啟渣動；處溉于手動哭檔意味征著在正筆常啟動姜前運行肢人員可盯以通過戲手動方螞式檢查訓測試相砌應的輔砌助設備短；處于備停止檔桑意味著走在保持竟控制柜蹦供電時傍停止輔恒助設備飽運行。MCC分控制柜贊的前面街板3．啟動前柏檢查的重跨點注意項梢目機組的運微行操作說陜明書中列斥出了啟動姻前要求檢陽查的近百圣項項目。削在眾多的鋪檢查項目昏中，必須評重點關注翻下列問題今：（1）的燃料單累元；（2）搖發(fā)電機鳳保護盤購報警復拆歸。若侮不復歸漢報警，冬啟動時挽將無法趴自動起豪勵，只庭能復歸桂報警后曬手動起舌勵；（3）火因災保護控犯制柜是否獎正常；（4）進燈線電源開冊關、輔機濾馬達電源期開關以及潮柜內(nèi)小開餡關的位置擇是否正確收；（5）鍋火花塞撫是否向么下插入酬；（6）罷潤滑油逼溫度、坡壓力、孫液位是叛否正常言；（7）啟動表馬達開苗關柜是尸否有異盡常報警再，控制本方式是現(xiàn)否設在鑄遠程控裂制。二、輔攀助設備辯的啟動糠和停止1．概慘述在機組阿的啟停寸過程中種涉及到選的主要路輔助設哥備是滑辮油系統(tǒng)贊的設備敘和盤車幫裝置。橫旋轉(zhuǎn)機艦械安全堤可靠運倍行的最澤基本要筒求是要衡有一個悟可靠的伙潤滑系圈統(tǒng)。這效個系統(tǒng)爽為軸承策、液壓名控制系爬統(tǒng)、發(fā)添電機、櫻輔助齒陪輪箱以照及其它倆相關設添備提供途經(jīng)冷卻商和過濾載處理的價壓力油壁。在機組的館啟停過程延主要輔助判設備的啟橡停由啟動族程序控制腔，因而啟護動前檢查聚這些設備篇及其控制肥開關位置染正確。2．輔助設量備的啟動（1）靠啟動操搬作啟動輔助高設備必須傭事先確認團機組具備汪啟動條件柿。主操作憂員站和MAR惠KV控制柜喜必須處泊在有電際狀態(tài)。1）查看炭主顯示屏鏡上操作靶濤標是否處請于OFF，如果社不是，鋒選擇OFF，然后臉選擇EXEC嘴UTE停COMM章AND（鍵F丟6）；2）接窩通輔助篩潤滑油刃泵（88QA）控制建柜；3）接帆通應急齊潤滑油此泵（88Q們E）控制柜眉；4）接通粱盤車馬達倆（88TG）和液驗力變矩板器（88T余C）控制押柜；5）接通邊潤滑油箱狡浸入式加傻熱器（23Q運T）控制繡柜；6）接通鋪啟動馬達謀（88C膠R）控制柜炊；上述控玻制柜面衫板上的嚼功能選考擇旋鈕遷必須置死于AUT存O（自動企）位置炮。7）當上述卵一切都準餓備好了后鞋，在主顯狹示上選擇攀“Turn蔑gea漫r”，下達同啟動的命阿令。零起盤泄車步驟1．穗檢查沫準備條售件滿足慨后，即宵可進行裳零起盤兼車。進慰行如下丸操作：2．在得MAK上E-Ⅴ共顯示屏僚上的“CON政TRO甜L”界筍面下選擇“本STA秋RT-隨UP”牢畫面，僚(1)刮點擊“C00妹LDO籌WN貍CON腦TRO漏L”中的“毛ON”，薦彈出確認陶對話框，撫點擊“O灶K”；(濕2)點擊氏“MODE發(fā)SEL倒ECT”中的“敬COOL幸DOWN攪”，彈出妖確認對話陸框，點擊派“OK”忙(３)滴點擊“MAST趴ERC命ONTR俯OL”中的“著STAR法T”，彈妻出確認對講話框，點予擊“OK冠”。3。進行撫完上述操遙作后，輔疑助滑油泵葬88QA想將啟動，印建立滑油蟲壓力；液響力變矩器懂導葉角度像保持為5饞0度。滑先油壓力正頑常后，頂逝軸油泵8不8QB-笑1或2啟梨動，建立指頂軸油壓訪力；油霧叼分離機8待8QV將認啟動，燃鐘機啟動馬沉達88C浩R將啟動淋，2秒后齡液力變矩拜器充油電慘磁閥20激TU-1努將帶電，銷燃機將由盒零起升速麻。當燃機佳轉(zhuǎn)速升至久4％轉(zhuǎn)速扇后，燃機澤起動電機剃88CR餃將停運，學同時液力澤變矩器充階油電磁閥革20TU富-1失電吃，燃機轉(zhuǎn)調(diào)速開始下企降。當燃譽機轉(zhuǎn)速降婦至3.3鞭％后，燃重機盤車電施機88T駁G將啟動做，20T斑U-1再桶次帶電，強液力變矩飯器導葉角銷度將由5鈴0度→4搬3度。燃痛機轉(zhuǎn)速由劫3.3％女TNH升杰至正常盤券車轉(zhuǎn)速4桃％左右，岔燃機進入墳正常盤車遙狀態(tài)。3．輔助綠設備的賀停機輪間溫庭度在6雖5℃娘以下可哈由當班養(yǎng)值長下么令停盤不車。停脈盤車操單作過程曲如下：（1）進穴入Cont矮rol畫面的Sta騙rt-種up子畫面，來點擊Mod漿eS牧ele飄ct欄目下鞠的Off靶標Off燈亮。再騎點擊Cool覺down珍Con李trol欄目下崗的Off靶標；（2）麥檢查盤填車馬達休（88T互G）是否已恨停止運轉(zhuǎn)背，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)仁速是否開隔始下降；（3）筋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)家速降至損零后，塞檢查輔花助滑油李泵（88QA）、頂延軸油泵量（88QB）是否自薪動退出。Coo更ldo雄wn喘Con奏tro征l欄目下前的Off靶標燈喂亮；（4）搏斷開盤菜車馬達量（88TG）開關苗刀閘，強將啟動渾馬達（88CR）開關轉(zhuǎn)漿換至試驗頌位，控制燦方式置為澆自動。三、機組林按自動控覆制程序啟糖動（LOC喬AL-術AUT發(fā)OMA評TIC模式）自動啟動圓操作（1）完盜成啟動前儉檢查，并近確認機組配符合啟動面要求。得模到啟動命聞令后，在點啟動檢查拒畫面中確罷認有REA擠DY豈TO容STA勺RT(準備啟煌動)靶標各。（2）進醒入Con惑tro不l畫面的Star知t-up子畫面，輪點擊Mod葬eS側(cè)ele徒ct欄目下睛的Aut惹o靶標Auto燈亮。呢再點擊Mast抖erC治ontr匹ol欄目下煉的Sta暑rt靶標發(fā)出漁啟動命令鵝，10秒柳后Sta溪rt燈亮。拌然后確逮認設備荷符合下荷列要求振：1）機組蒸已經(jīng)進入炊啟動程序帥，Sta交rtu母pS攔tat接us欄目顯雪示：STAR區(qū)TING；2）燃襲料供給櫻系統(tǒng)投乏入正常忙，燃料育入口壓床力正常桑；輕油嚷泵啟動倦，輕油總站入口連壓力正毅常（0升.52語MPa價），輕蛋油站系武統(tǒng)投入律正常，厭管道無領漏油無柳滲油現(xiàn)做象；3）啟六動馬達（88CR）啟動，電章流正常，樂聲音正常解；。燃機啟崖動界面4）盤車仇馬達（88T秀G）退出咸，輔助狀霧化泵主（88AB）、輔號助液壓間泵（88HQ）投入男，液壓映油壓力匠正常（脾10M莖Pa）小。（3）機您組轉(zhuǎn)速上衰升，當透諷平轉(zhuǎn)速升交至>10弄%n0時，轉(zhuǎn)速鞋繼電器（14H衣M）動作，繞液力變技矩器馬夜達（88T挪M）啟動旬，將液蒼力變矩坦器角度球調(diào)至2田8°。（4）清車吹、點火鑒。機組進敵入清吹程舒序，同時貨開始60惕秒清吹計腥時。清吹來計時結(jié)束齊后，轉(zhuǎn)速耀約為17吩%n0，88TM又自動逐啟動，飛將液力法變矩器灣角度調(diào)厚至15格°，20T述U-1電磁閥失興電泄油。治轉(zhuǎn)速逐漸憐下降至1劣2%n0時20TU構(gòu)-1電磁閥妨又帶電顛進油，濟轉(zhuǎn)速又厭上升，孩進入點霞火程序工，轉(zhuǎn)速尸為12秀.1%n0左右點飼火點火記錄點怖火時的僑以下參冷數(shù)：FQL架M1（燃油助流量）暈、FSR（燃料的擋電控制信背號）、TTXS呼P1（最大普溫差）翠、TNH（燃氣蕩輪機速趁度信號特）、TTXM（排氣鳳溫度信書號）。座確認設翻備（參緊數(shù)）符百合下列歷要求：1）主朵畫面顯刺示：“Sta由rtu全pS瘡tat橫us”欄目借顯示：FIR盛ING、“Spee罪dLe峰vel”欄目滲顯示：14HM；2）主燃吧油泵離合車器電磁閥20C讀R-1動作（邏道輯量L20灰CF1星X由“0哨”變?yōu)槔恰?”墨），使仿輔助齒度輪箱帶拒動主燃促油泵工鞋作，燃摩油截止膛閥打開啄，燃油煎流量基葬準FSR升至點火貓值（25怨%左右）婚；3）30胖秒內(nèi)至少暮有兩個及壤以上火焰飽探測器測栗得火焰信階號，點火培成功；點火失會敗處理4）如吹機組點世火失敗火，報警怒欄顯示爸“FAI券LUR譯ET鉤OI反GNI纖TE”報警廣，此時童按下列問程序操喚作：點雅擊“Mode普Sel吊ect”欄目惱下的“Cran