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第頁共頁公路工程造價編制質(zhì)量控制的分析^p論文公路工程造價編制質(zhì)量控制的分析^p論文【【摘要】:^p】::在交通事業(yè)迅猛開展的當(dāng)今社會,公路建立任務(wù)是非常繁重的,然而用于公路建立的資金卻是有限的。從市場經(jīng)濟(jì)的角度著眼,工程材料的價格隨行就市,貨幣與借貸利率等也都在不斷地變化中;從高速公路建立的角度出發(fā),工作建立跨地域之廣,道路地貌復(fù)雜、地質(zhì)條件多種多樣,這些因素都給工程造價帶來了極大的困難,也對建立工程的投資控制提出了更高的要求?!尽娟P(guān)鍵詞】:^p】::公路工程;造價管理;控制措施1工程造價管理工作的現(xiàn)狀我國現(xiàn)行的工程造價管理制度形成于五十年代,在八十年代逐步完善。從歷史的角度來看,根本上是全盤引進(jìn)前蘇聯(lián)的根本建立概預(yù)算制度,這套制度產(chǎn)生于高度集中的方案經(jīng)濟(jì)體制下。國家直接參與管理經(jīng)濟(jì)活動為其表現(xiàn)形式。該制度在不同的設(shè)計階段要從對政府負(fù)責(zé)的角度出發(fā)編制必要的概算或預(yù)算,有關(guān)部門要對概預(yù)算編制原那么、內(nèi)容、方法和審批方法出臺相關(guān)的規(guī)定并做出合理的制定;對于概預(yù)算定額、實(shí)際費(fèi)用定額和設(shè)備材料預(yù)算價格的編制、審批、管理權(quán)限等也要有相關(guān)的規(guī)定。隨著社會市場經(jīng)濟(jì)的開展,在過去形成的比較完善的概預(yù)算定額管理體系的弊端也日漸顯露。概預(yù)算制度的前提是國家直接參與管理經(jīng)濟(jì)活動,而并不是實(shí)際經(jīng)濟(jì)實(shí)體的`企業(yè),就不可防止地會出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)短缺等狀況和問題,這也就要求我們對工程投資進(jìn)展預(yù)測和控制。八十年代,我國學(xué)術(shù)界就此針對性的提出了全過程造價管理和控制的概念,有關(guān)部門對建立工程的可行性研究和預(yù)決算雙向兩端延伸的要求也作出了相應(yīng)的適當(dāng)規(guī)定,把我國造價管理的觀念以及方法提升到一個新的高度。為了使建立單位和建筑單位共同分擔(dān)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險,我國實(shí)行了清單投標(biāo)的投標(biāo)制度,建立單位提供建筑工程的工程量清單,然后建筑單位根據(jù)自己的技術(shù)程度,經(jīng)濟(jì)實(shí)力編制經(jīng)濟(jì)投標(biāo)文件。但在一個充滿競爭與挑戰(zhàn)的時代里,如今我國工程的投標(biāo)形成了一種低價中標(biāo)的形式,這就必然導(dǎo)致了在施工中建筑單位想盡一切方法推翻原設(shè)計,從而更多的增加工程造價,也就為將來工程管理混亂埋下隱患。因此建立單位和建筑單位對編制工程量及工程造價進(jìn)展準(zhǔn)確的定位是非常重要的。2影響工程造價編制質(zhì)量的關(guān)鍵因素2.1影響工程造價編制質(zhì)量的首要方面取決于工程設(shè)計方案的優(yōu)劣。工程造價是施工圖設(shè)計階段中的產(chǎn)物,由于技術(shù)人員缺乏經(jīng)濟(jì)觀念、設(shè)計理念陳舊,做不到技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的合理結(jié)合,決定了工程造價存在這很大的局限性,從而使設(shè)計結(jié)果的經(jīng)濟(jì)性得不到充分的發(fā)揮,并難以控制工程造價。2.2施工過程中的變更與修改也對工程造價編制質(zhì)量有著很大影響。編制工程設(shè)計會受到實(shí)際地質(zhì)地形、設(shè)計思想理念、設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、設(shè)計手段方法、建筑材料和環(huán)境等客觀條件的影響以及制約。當(dāng)客觀實(shí)際條件發(fā)生變化時,設(shè)計也要做出相應(yīng)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,從而適應(yīng)建立的需要,因此工程造價也就必定隨著設(shè)計的變化而變化。2.3材料單價編制中存在的問題對工程造價編制質(zhì)量的影響。建筑材料的價格隨行就市,材料價差按照工程造價管理部門定期公布信息價進(jìn)展調(diào)整,時有變動,工程造價也就有著不穩(wěn)定難掌控的變化。設(shè)備材料同一型號規(guī)格的價格報價不統(tǒng)一,也使得設(shè)備材料與預(yù)算相差較大。2.4工程量計算的準(zhǔn)確率對工程造價編制質(zhì)量的影響。往往在圖紙中材料用量都已經(jīng)做出明確標(biāo)示,施工圖紙設(shè)計的表達(dá)是否明晰準(zhǔn)確、全面明了直接影響著工程量計算的準(zhǔn)確度,這些都直接的影響到工程量計算是否符合規(guī)那么。2.5實(shí)地施工環(huán)境對工程造價編制質(zhì)量的影響。實(shí)地施工環(huán)境包括一些突發(fā)狀況的發(fā)生,如土方坍塌、地下障礙、自然災(zāi)害等,這些不可預(yù)見,也都不可防止的對工程造價有所影響。3工程造價編制質(zhì)量控制措施3.1控制工程造價應(yīng)遵守概預(yù)算編制的原那么3.1.1概算或變更后的概算是設(shè)計文件的重要組成部分。概算應(yīng)在批準(zhǔn)的建立可行性研究報告允許的投資估算控制范圍內(nèi)。經(jīng)批準(zhǔn)后的概算應(yīng)該是根本建立工程投資的最高限額,是編制建立工程方案、簽訂承包合同、理論建立規(guī)劃、控制預(yù)算、考證設(shè)計經(jīng)濟(jì)和建立本錢合理性的根據(jù)。在不同設(shè)計階段設(shè)計單位應(yīng)適當(dāng)?shù)木幹聘潘愫透恼潘恪?.1.2作為施工圖設(shè)計文件的重要組成部分預(yù)算,在經(jīng)審定后,就要按預(yù)算進(jìn)展施工。預(yù)算是確定工程造價、簽訂工程建筑合同、實(shí)行建立和施工單位辦理結(jié)算、核算經(jīng)濟(jì)支出、考核工程本錢的主要根據(jù)。預(yù)算應(yīng)以施工圖設(shè)計的工程量和施工方法為根據(jù),按照規(guī)定定額、支取標(biāo)準(zhǔn)、材料單價、設(shè)備預(yù)算價格根據(jù)國家有關(guān)根本建立工程概算,在開工前預(yù)算編制方法應(yīng)報上級主管部門審批。3.1.3根據(jù)相關(guān)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展定額和取費(fèi)。公路工程概預(yù)算的工程費(fèi)用應(yīng)執(zhí)行所屬地區(qū)有關(guān)專業(yè)部門統(tǒng)一的工程定額和相應(yīng)的間接定額,其他費(fèi)用應(yīng)按公路工程概預(yù)算編制方法中的工程規(guī)劃和計算方法進(jìn)展編制。3.1.4概算和預(yù)算編制必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的方針政策、法制法規(guī),制定符合基建工程的設(shè)計和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。編制的設(shè)計文件應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量要求,合法合理、實(shí)在可行。3.2加強(qiáng)審核力度,做好概預(yù)算編制概預(yù)算編制因時間緊任務(wù)重、工程程序和數(shù)據(jù)繁雜,不可防止的會出現(xiàn)多算、漏算、重復(fù)計算等問題,這就必需要求相關(guān)部門加強(qiáng)審核力度,從而將概預(yù)算編制的準(zhǔn)確性穩(wěn)步進(jìn)步。3.2.1工程初始化的審核。主要在工程開工前以設(shè)計圖紙和設(shè)計說明,及施工組織設(shè)計的要求為根據(jù),對工程量進(jìn)展審核。定額有著不可更改的權(quán)威性和執(zhí)行力,其形式和內(nèi)容任何人不得以任何方式方法進(jìn)展更改。對采用的定額名稱、規(guī)格、計量單位、內(nèi)容是否滿足施工方法要求進(jìn)展嚴(yán)格審核。3.2.2材料價格的審核。對于材料價格是否包含運(yùn)雜費(fèi),材料的運(yùn)輸方式方法是否符合實(shí)際、實(shí)在可行都要進(jìn)展審核,并檢驗(yàn)其能否既滿足工程要求又降低運(yùn)輸本錢。3.2.3其他費(fèi)用的審核。對于是否符合標(biāo)準(zhǔn)的取費(fèi)、費(fèi)率計算的準(zhǔn)確性、是否符合規(guī)定的計算基數(shù)、價差調(diào)整都要進(jìn)展認(rèn)真嚴(yán)格的審核。3.3加強(qiáng)公路工程造價的監(jiān)視和工程費(fèi)用的監(jiān)理對工程造價的監(jiān)視,各級政府有關(guān)部門應(yīng)按權(quán)限嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的由國家方案委員會訂建立[1996]1105號文件《關(guān)于印發(fā)<國家重點(diǎn)建立工程管理方法》的通知》和交通部發(fā)布的2000年第8號令《公路建立監(jiān)視管理方法》的規(guī)定執(zhí)行??刂乒こ藤M(fèi)用是控制工程造價編制質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。工程費(fèi)用的支付對工程進(jìn)度和工程質(zhì)量都有著直接的影響,工程施工過程中的費(fèi)用監(jiān)理,應(yīng)該全面地熟悉掌握和精準(zhǔn)運(yùn)用招投標(biāo)文件、合同協(xié)議書及有關(guān)設(shè)計、施工文件,做好計量支付工作。工程費(fèi)用的監(jiān)理還應(yīng)該以合理的工程量清單為根據(jù),抓住計量支付這個關(guān)鍵環(huán)節(jié),認(rèn)真審核支付申請,使每筆資金都能得到合理控制。3.4加強(qiáng)責(zé)任心,培養(yǎng)優(yōu)秀的工程造價隊伍工程造價的合理與否以及工程質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)鍵在于編制的質(zhì)量,而編制人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng)有決定著編制的質(zhì)量,所以建筑工程造價的編制過程中對造價管理人員提出了較高的要求。造價管理人員要掌握工程造價的專業(yè)知識,以及相關(guān)政策方針、法律法規(guī),對設(shè)計、材料設(shè)備的訂購、現(xiàn)場工藝技術(shù)施行、工程整體的運(yùn)作、工程投資分析^p控制等方面的知識。同時要開展造價工程師以及相關(guān)的編制工作人員進(jìn)展培訓(xùn)和資職工作認(rèn)證工作,進(jìn)步編制人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),使工程造價編制工作合理合法,并且保證其質(zhì)量的可靠性?!尽緟⒖嘉墨I(xiàn)】:^p】:[1]郭慧青.談進(jìn)

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