商品物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)──(貨運(yùn)單管理與價(jià)格管理的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn))

第第〇商品物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)──(貨運(yùn)單管理與價(jià)格管理的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn))摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)在我國的普及和發(fā)展,我們現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)完全可以對(duì)物流的商品進(jìn)行監(jiān)控和跟蹤，但是由于現(xiàn)在許多中小企業(yè)的商品物流流程是企業(yè)-經(jīng)銷商-消費(fèi)者。并且大多數(shù)企業(yè)都采用的是自給自足物流管理。這樣問題就來了，由于經(jīng)銷商的過于分散，發(fā)貨量的不確定，業(yè)務(wù)量的不斷增加，物流人員的不專業(yè)，最后的最后這些導(dǎo)致的就是物流資源的浪費(fèi)，物流時(shí)間的延長，企業(yè)成本的增加。關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)技；JAVA語；Oracle數(shù)據(jù)庫；企業(yè)成本Abstract：WiththepopularizationofInternetandthedevelopmentofourcountry,coexistingnetworktechnologyandcomputertechnologycanthevalueoflogisticsmonitoringControlandtracking,butsincecommoditieslogisticsprocessmanysmallandmediumsizedenterprisesistheenterprise-dealersandconsumers.AndthemajorityofenterpriseshaveadoptedProvideforoneselfisusedinlogisticsmanagement.Thequestionbecomes,becausedealersaretooscattered,notsureshipments,traffictimeIncrease,logisticspersonnelisnotprofessional,thelastofthelastofthesecausesisthelogisticsresourcewaste,extendthetimeofenterpriselogistics,costIncrease. Keywords:computertechnology;JAVAlanguage;OracleDatabase;EnterpriseCost經(jīng)過對(duì)現(xiàn)在整體物流產(chǎn)業(yè)狀況的調(diào)研，我們認(rèn)為開發(fā)一套新的網(wǎng)絡(luò)物流系統(tǒng)是必要的。新的物流系統(tǒng)采取已經(jīng)十分成熟的JAVA三層架構(gòu)技術(shù),來實(shí)現(xiàn)對(duì)商品庫存信息，客戶信息，商品入庫信息，商品出庫信息，商品配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行便捷的管理，數(shù)據(jù)庫方面采用的是Oracle數(shù)據(jù)庫，可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行更加高效的管理，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化和信息化，并且減少了企業(yè)的人工成本，從而使得企業(yè)更加便捷的獲取信息情報(bào)，提高企業(yè)的運(yùn)作效率，減去了不必要的浪費(fèi)。1緒論1.1研究的目的及背景現(xiàn)在的中小企業(yè)的一般商品物流流程是企業(yè)—經(jīng)銷商—消費(fèi)者。大多數(shù)企業(yè)都采用自給自足的物流系統(tǒng)。這樣問題就來了。經(jīng)銷商的過于分散，發(fā)貨量的不確定，業(yè)務(wù)量的不斷增加，物流人員的不專業(yè)，最后的最后這些導(dǎo)致的就是物流資源的浪費(fèi)，物流時(shí)間的延長，企業(yè)成本的增加。他們急需另外一套物流解決方案，一套專門為商品物流設(shè)計(jì)的企業(yè)級(jí)的物流方案。商品物流管理系統(tǒng)的總體目標(biāo)是將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)與現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合，為客戶建立方便快捷的物流平臺(tái)，管理員收貨處理，貨物入庫，出庫等主要物流系統(tǒng)功能。從而減少企業(yè)的開銷，合理利用企業(yè)資源，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。使企業(yè)有更好市場競爭力，在市場中占有更多的客戶資源。本系統(tǒng)首先要實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)性和交互性。所謂的動(dòng)態(tài)性就是能動(dòng)態(tài)更新內(nèi)容，如更新貨物信息、訂單信息、管理員信息等。這要求與數(shù)據(jù)庫有良好的連接。1.2研究的方法和研究的內(nèi)容商品物流系統(tǒng)是一個(gè)基于商品管理，物流管理，客戶管理的系統(tǒng)，采用的是B/S模式，并且使用了mvc開發(fā)模式，開發(fā)技術(shù)以JAVA技術(shù)為主，數(shù)據(jù)庫采用的是Oracle數(shù)據(jù)庫。商品物流系統(tǒng)的開發(fā)主要包括了前臺(tái)界面設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)庫表的設(shè)計(jì)，以及后臺(tái)業(yè)務(wù)邏輯的設(shè)計(jì)，在系統(tǒng)程序開發(fā)中明確定義了該系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)的功能，以及各個(gè)功能模塊之間的聯(lián)系與生成；數(shù)據(jù)庫的建立于維護(hù)則主要確定了表字段，表關(guān)系，表約束，力求做到數(shù)據(jù)的完整性，一致性與安全性，前臺(tái)界面采用的技術(shù)主要以JS與CSS來搭建前臺(tái)頁面的整體效果，并結(jié)合了Struts標(biāo)簽使得代碼清晰明確，便于后期系統(tǒng)的維護(hù)與更新。1.3預(yù)期的結(jié)果及其地位意義商品物流系統(tǒng)開發(fā)的預(yù)期結(jié)果是讓物流公司實(shí)現(xiàn)客戶管理的數(shù)字化與信息化，并且對(duì)商品的庫存，配車，發(fā)送，派件以及車輛的管理更加便捷，通過三大框架(SSH),結(jié)合前端開發(fā)語言來完成，通過這一次的項(xiàng)目開發(fā)，使得團(tuán)隊(duì)成員能夠分工合作，進(jìn)一步的理解web應(yīng)用程序的開發(fā)2可行性分析2.1技術(shù)可行性商品物流管理系統(tǒng)使用ssh框架，聯(lián)合tomcat，使用oracle數(shù)據(jù)庫，輔以javascript，html，css等web技術(shù)，最后在windows平臺(tái)下使用Eclipse開發(fā)。詳細(xì)的技術(shù)支持如下軟件開發(fā)環(huán)境：Windows軟件開發(fā)工具：Eclipse、PL/SQL、Oracle、Dreameaver、TortoiseSVNEclipse：Eclipse是基于JAVA開發(fā)的，開放源代碼的可擴(kuò)展開發(fā)平臺(tái)，它本身附帶了一些標(biāo)準(zhǔn)的插件集，包括JAVA開發(fā)工具(JavaDevelopmentTools,JDT)。PL/SQL:PL/SQLDeveloper是一個(gè)為Oracle數(shù)據(jù)庫開發(fā)存儲(chǔ)程序單元的集成開發(fā)環(huán)境，可以更加方便的操作Oracle數(shù)據(jù)庫，它主要包括了PL/SQL編輯器、集成調(diào)試器、PL/SQL完善器、SQL窗口、命令窗口、報(bào)告、工程、To-Do條目，對(duì)象瀏覽器等。Oracle：Oracle數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是目前最流行的客戶/服務(wù)器(CLIENT/SERVER)或B/S體系結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫之一。Dreameaver：一個(gè)可視化的網(wǎng)頁設(shè)計(jì)和網(wǎng)站管理工具，支持最新的Web技術(shù)，包含HTML檢查、HTML格式控制、HTML格式化選項(xiàng)、HomeSite/BBEdit捆綁、可視化網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、圖像編輯、全局查找替換、全FTP功能、處理Flash和Shockwave等富媒體格式和動(dòng)態(tài)HTML、基于團(tuán)隊(duì)的Web創(chuàng)作TortoiseSVN:TortoiseSVN是版本控制系統(tǒng)的一個(gè)免費(fèi)開源客戶端,文件保存在中央版本庫，除了能記住文件和目錄的每次修改以外，版本庫非常像普通的文件服務(wù)器?？梢曰謴?fù)過去的版本，并查詢到相關(guān)的日志記錄，知道是誰進(jìn)行了操作，進(jìn)行了什么操作。Windows：是微軟公司研發(fā)的一套桌面操作系統(tǒng)，是當(dāng)前比較普及和流行的操作系統(tǒng)。2.2經(jīng)濟(jì)可行性商品物流管理系統(tǒng)采用成熟的SSH框架，以B/S結(jié)構(gòu)，開發(fā)方便快捷，人力成本較低，采用Oracle數(shù)據(jù)庫，雖不免費(fèi)，但價(jià)格較低。整體上來說是符合經(jīng)濟(jì)可行性的。2.3社會(huì)可行性商品物流管理系統(tǒng)符合國家法律規(guī)定。未包含國家禁止的事物。符合社會(huì)可行性。2.4分析結(jié)果通過分析項(xiàng)目的技術(shù)可行性，經(jīng)濟(jì)可行性，經(jīng)濟(jì)可行性的分析，最后得到結(jié)論。商品物流管理系統(tǒng)基本通過項(xiàng)目可行性分析。3系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)需求分析3.1系統(tǒng)說明首先，發(fā)貨客戶與物流公司簽訂貨運(yùn)合同（貨運(yùn)單），把貨物交給快遞公司來托運(yùn)，并按照貨運(yùn)合同的付款方式付款，然后貨物入庫。物流公司根據(jù)貨物運(yùn)輸線路，為貨物配車，找到合適的車輛后，司機(jī)對(duì)貨物檢查無誤后，裝車，然后發(fā)車。如果遇到有中轉(zhuǎn)站的情況，則實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)站先卸貨，之后再次為貨物配車發(fā)貨。司機(jī)到達(dá)目的地后，需要經(jīng)過貨物驗(yàn)收，驗(yàn)收通過，填寫一份司機(jī)回執(zhí)單。如果貨物沒有通過驗(yàn)收，則填寫差錯(cuò)記錄。如果該貨物通過驗(yàn)收，通知收貨客戶來提貨，客戶驗(yàn)收通過后，填寫客戶回執(zhí)單，物流公司這時(shí)通知發(fā)貨客戶，所發(fā)貨物已被提走。下圖為主要流程：圖3-13.2需求描述3.2.1發(fā)貨客戶需求描述將貨物交予物流公司，詳細(xì)告知業(yè)務(wù)員物流信息，可根據(jù)物流號(hào)查詢當(dāng)前的貨物狀態(tài)。3.2.2收貨客戶需求描述收貨客戶接收貨物，檢查無誤后簽收，填寫簽收人，其間可根據(jù)物流號(hào)查詢當(dāng)前的貨物狀態(tài)。3.2.3系統(tǒng)超級(jí)用戶需求描述貨運(yùn)單管理貨運(yùn)單信息（物流號(hào)，貨運(yùn)費(fèi)用，物流車編號(hào)，商品信息（類別，名稱，記重），物流車編號(hào)，始發(fā)地，中轉(zhuǎn)地，目的地，當(dāng)前所在位置（重要，可見配車管理），發(fā)貨貨主聯(lián)系方式，收貨貨主聯(lián)系方式，出發(fā)日期，物流狀態(tài)等）增：業(yè)務(wù)員添加貨運(yùn)單改：業(yè)務(wù)員修改貨運(yùn)單查：業(yè)務(wù)員通過發(fā)貨客戶，物流號(hào)等信息查詢貨運(yùn)單貨運(yùn)價(jià)格管理主要信息為省份和貨運(yùn)價(jià)格（元每公斤）增：增加業(yè)務(wù)省份，及其貨運(yùn)價(jià)格刪：刪除業(yè)務(wù)省份改：修改某省份的貨運(yùn)價(jià)格查：根據(jù)省份信息查詢到貨運(yùn)價(jià)格庫存管理貨物入庫：入庫記錄貨物出庫（配車）：選擇需出庫貨運(yùn)，選擇合適的配車，選擇正確的路線貨物出庫運(yùn)輸庫存管理：查詢貨物狀態(tài)車輛管理物流車信息：編號(hào)，車型載重等，車牌號(hào)，司機(jī)姓名和員工編號(hào)，物流車狀態(tài)（閑置或者正在路上），若物流車正在路上：物流車當(dāng)前所有貨物物流號(hào)(可手動(dòng)添加位置，添加完則在數(shù)據(jù)庫中修改所有物流號(hào)對(duì)應(yīng)的貨運(yùn)單中的當(dāng)前位置)等增：填寫物流車信息，增加物流車刪：確認(rèn)刪除物流改：修改物流車信息，或者更換物流車司機(jī)差：查詢車輛信息包括車輛基本信息，車輛所在位置等客戶管理（僅僅發(fā)貨客戶）增：增加客戶（添加貨運(yùn)單時(shí)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)加入新客戶及查詢老客戶用以加入物流信息）刪：刪除客戶改：修改客戶查：檢索及高級(jí)檢索客戶。實(shí)現(xiàn)客戶管理的分頁。員工管理員工信息：姓名，年齡，性別，職位等增：管理員添加新入職的員工刪：管理員刪除已經(jīng)離職的員工改：管理員修改員工信息查：管理員根據(jù)員工號(hào)或者員工姓名查詢員工信息實(shí)現(xiàn)員工與系統(tǒng)管理賬號(hào)的關(guān)聯(lián)。員工的職位管理，添加新職位，刪除職位，修改職位信息賬目管理（超級(jí)管理員或者財(cái)會(huì)類管理員才可登陸）收入記錄：自動(dòng)產(chǎn)生貨運(yùn)單賬目流水（與貨運(yùn)單同時(shí)生產(chǎn)），手動(dòng)添加收入，金額，日期，備注等支出記錄：手動(dòng)添加支出，金額，日期，備注（車輛維護(hù)費(fèi)用，車輛油費(fèi)過路費(fèi)，貨物賠償?shù)龋┌丛拢?，季度統(tǒng)計(jì)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)圖表管理員管理超級(jí)管理員管理：登錄后臺(tái)系統(tǒng)使用所有的管理創(chuàng)建其他管理員類型，并分配權(quán)限創(chuàng)建管理員管理員并賦予權(quán)限修改所有管理員的信息普通管理員：登錄后臺(tái)系統(tǒng)使用自身所有權(quán)限的管理財(cái)務(wù)管理員：登錄后臺(tái)系統(tǒng)使用自身所有權(quán)限的管理3.2.4商品物流管理系統(tǒng)界面描述前臺(tái)界面：界面簡潔大方，一目了然供發(fā)貨客戶和收貨客戶查詢物流信息圖3-2-4-1后臺(tái)界面：登陸界面圖3-2-4-2后臺(tái)總界面：后臺(tái)界面實(shí)現(xiàn)了主題變化。效果美觀圖3-2-4-34系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)4.1貨運(yùn)單管理貨運(yùn)價(jià)格管理子項(xiàng)目數(shù)據(jù)字典表4.1.1貨運(yùn)表字段類型長度備注s_idint11主鍵ids_novarchar50物流號(hào)s_payfloat貨運(yùn)所花費(fèi)的費(fèi)用s_c_novarchar50物流車編號(hào)s_st_idint11庫存表id（外鍵）s_c_idint11物流車的id（外鍵）s_pro_departidint11始發(fā)省份id（外鍵）s_city_departidint11始發(fā)城市id（外鍵）s_area_departidint11始發(fā)區(qū)域id（外鍵）s_transit_id1int11中轉(zhuǎn)地區(qū)域1（外鍵）s_transit_id2int11中轉(zhuǎn)地區(qū)域2（外鍵）s_transit_id3int11中轉(zhuǎn)地區(qū)域3（外鍵）s_pro_desidint11目的省份id（外鍵）s_city_desidint11目的城市id（外鍵）s_area_desidint11目的區(qū)域id（外鍵）s_cs_idint11發(fā)貨人id（外鍵）s_cs_namevarchar20發(fā)貨人姓名s_cs_levelint11發(fā)貨人等級(jí)s_cs_phonevarchar20發(fā)貨人電話s_cs_addressvarchar200發(fā)貨人地址s_consigneevarchar20收貨人s_phonevarchar20收貨人電話s_addressvarchar200收貨人地址s_a_idint11添加人（外鍵）s_cftimevarchar20出發(fā)日期（存儲(chǔ)字符串類型的時(shí)間）s_ddtimevarchar20到達(dá)日期s_typetinyint1物流狀態(tài)（1：庫中，2：路上，3：等待派件中，4：派件中，5：交易成功，6：交易失?。﹕_timevarchar20添加時(shí)間S_CUPRO_IDint貨運(yùn)單當(dāng)前所在省份（外鍵）S_CUCITY_IDint貨運(yùn)單當(dāng)前所在城市（外鍵）S_CUAREA_IDint貨運(yùn)單當(dāng)前所在區(qū)域（外鍵）S_ST_IDint貨物（外鍵）S_SF_IDint派件員（外鍵）字段類型長度備注pidint11主鍵idprovinceIDvarchar6省份codeprovincevarchar50省份名稱表4.1.2省份表表4.1.3城市表字段類型長度備注cidint11主鍵idcityIDvarchar6城市codecityvarchar50城市名稱provincIDvarchar6省份code表4.1.4連接表字段類型長度備注Aidint11主鍵idareaIDvarchar6區(qū)域codeareavarchar50區(qū)域名稱cityIDvarchar6城市code4.2ER圖貨運(yùn)單管理貨運(yùn)價(jià)格管理子系統(tǒng)的ER圖主要分四張表省份表，城市表，區(qū)域表，貨運(yùn)單表圖4-2-15概要設(shè)計(jì)5.1貨運(yùn)單，貨運(yùn)價(jià)格管理子系統(tǒng)用例圖圖5-1-15.2貨運(yùn)單，貨運(yùn)價(jià)格管理子系統(tǒng)活動(dòng)圖圖5-2-1圖5-2-26詳細(xì)設(shè)計(jì)6.1貨運(yùn)單類圖圖6-1-16.2貨運(yùn)價(jià)格類圖圖6-2-17系統(tǒng)編碼7.1貨運(yùn)單管理jsp頁面圖7-1-17.2貨運(yùn)單邏輯頁面圖7-2-17.3貨運(yùn)價(jià)格jsp頁面圖7-3-17.4貨運(yùn)價(jià)格邏輯頁面圖7-4-18測試8.1貨運(yùn)單測試表8.1.1貨運(yùn)單測試表用例編號(hào)1功能描述貨運(yùn)單測試用例目的測試貨運(yùn)單是否成功添加用例編號(hào)操作描述期望結(jié)果實(shí)際結(jié)果判定BUG描述1正確輸入貨運(yùn)單各類信息，未輸入中轉(zhuǎn)站貨運(yùn)單添加成功成功實(shí)現(xiàn)通過2正確輸入貨運(yùn)單各類信息，輸入中轉(zhuǎn)站貨運(yùn)單添加成功成功實(shí)現(xiàn)通過3不添加發(fā)貨客戶聯(lián)系方式不能保存，提示信息成功實(shí)現(xiàn)通過4不添加收貨地不能保存，提示信息成功實(shí)現(xiàn)通過5聯(lián)系方式填寫中文不能保存，提示信息成功實(shí)現(xiàn)通過6修改貨運(yùn)單（貨物尚未發(fā)貨）成功成功實(shí)現(xiàn)通過7刪除貨運(yùn)單（貨物尚未發(fā)貨）成功成功實(shí)現(xiàn)通過8修改貨運(yùn)單（貨物已經(jīng)發(fā)貨）失敗，提示信息成功實(shí)現(xiàn)通過8.2貨運(yùn)價(jià)格測試表8.2.1貨運(yùn)價(jià)格測試表用例編號(hào)2功能描述貨運(yùn)價(jià)格測試用例目的貨運(yùn)價(jià)格的增刪改查用例編號(hào)操作描述期望結(jié)果實(shí)際結(jié)果判定BUG描述1輸入省份查詢貨運(yùn)價(jià)格顯示正確查詢結(jié)果成功實(shí)現(xiàn)通過2在省份輸入處輸入數(shù)字查詢提示請(qǐng)輸入省份信息成功實(shí)現(xiàn)通過3刪除省份成功刪除成功實(shí)現(xiàn)通過4添加正確的省份信息成功添加成功實(shí)現(xiàn)通過5不添加省份信息，直接添加貨運(yùn)價(jià)格提示省份為添加成功實(shí)現(xiàn)通過總結(jié)商