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第7頁共7頁考場安全員工作總結范文車輛安全生產工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產管理體系日趨成熟。一、高度重視,全員努力。安全第一,預防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產工作指導方針??偣绢I導層在安排生產經營時首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主,時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預防為主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了安全生產管理機構,成立了以總經理為首的安全生產領導小組。形成了安全生產工作總經理親自抓,分管副總具體抓,其他領導協助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。____年新春伊始,總公司主要領導就以安全基礎管理為切入點,帶領十七家經營單位第一負責人、安全科長、安全內勤人員赴____公司學習安全基礎管理,交流控虧、保障經驗,促進安全基礎管理工作更上臺階,推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來,我們堅持以新舉措為拉手,以安全生產為中心工作,時時處處講安全。副總經理高新軍分管安全基礎工作,堅持安全工作早抓早安排,堅持例會制度及例會培訓,強化了基礎管理。副總經理于榮清認真抓預防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣绢I導的模范帶頭行動和先進理念,引導基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產管理,真抓實管安全生產工作,是我們安全生產取得顯著成績的重要因素。堅持安全發(fā)展觀,堅持管理創(chuàng)新,堅持預防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風險防范”提高駕駛隊伍的責任意識;以質量目標促進安全管理隊伍的能力素質;以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動,收效顯著。體現了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細、管實的目標。發(fā)展與安全,投入與效益的關系是企業(yè)能否實現跨越式發(fā)展的焦點??偣臼冀K將安全擺在首位,理順二大關系。在安全管理上我們不斷加大投入,從____年至今,添置了44臺安全監(jiān)理車,印發(fā)宣傳資料100多萬份,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達____萬元。企業(yè)管理層認為:只有舍、才能得,只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加,但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。____年的事故損失為800萬,____年事故損失460萬,____年事故損失350萬,____年事故損失達240萬,而____年僅為____萬元。事實勝于雄辯,領導重視了,安全管理加強了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),安全產生的效益就更加顯著。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的措施越來越先進具體,建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員為基礎,安全管理干部為骨干,各級領導為主導的安全管理網絡體系。一個重安全,保平安,促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃,二、全面落實規(guī)章制度,管的細、抓的緊。牢牢管住車輛、細致入微管住人(司機),是湖北汽運全面落實安全生產規(guī)章制度的基點,是實現安全生產持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,我們始終堅持做到以下幾點:1、狠抓車輛安全技術狀況:車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全系數。為保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護制度和維護標準,按計劃進行維護,確保了車輛安全技術性能良好。____年,我們?yōu)閷崿F車輛安全技術檢查標準化、制度化、科學化,投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術檢測中心,日檢能力達百臺以上,為企業(yè)掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測,也為車輛安全運行提供了技術保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。2、抓實駕駛員安全學習培訓:不斷提高駕駛員的安全責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度;一是嚴格崗前培訓:凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術、避險能力、維護技巧等為主。結業(yè)前進行學、術兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學習班,以提高責任意識,強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章,老肇事”的司機舉辦強制學習班,從法律、法規(guī)到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動,即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習,月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項、特殊典型案例為主要內容。安全學習培訓的持續(xù)開展,在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明,樹風范、要安全、不違章的良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經驗,避免了重大事故發(fā)生。3、多層次安全宣傳暖人心安全宣傳多層次、寓于服務之中,是我們的特色,也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報》每月一期,各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求,由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中,對長期在外車輛則采取郵寄方式,做到領證(票據)發(fā)報(安全報),保證了“一個不能少”。實現宣傳信息化,亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息,告知注意事項。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產的重要宣傳窗口。把安全宣傳送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》,哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機家屬無不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。4、以安全競賽為載體,提高駕駛員的安全責任意識幾年來,我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺,要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章;比技術、賽車況、提高操作技能,認真遵守《交通安全法》,以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比,形式多樣、內容豐富的安全競賽活動,鍛煉了隊伍、提高了素質,也涌現出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;開湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了,積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來越多了。三、樹立風險觀念、建立保障體系:一萬余臺車,有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢,也有風險巨大的隱患。____年,我們根據《____進一步加強安全生產工作的通知》精神,結合《道路安全法》實施所產生的新態(tài)勢。經過慎重調研,在車主、駕駛員自愿參與下,建立了安全風險防范保障制度。安全風險防范保障制度以群體互助,風險共擔為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規(guī)避風險為目的。總公司籌集200萬為保障基金,按不同類型車輛征收不等資金,作為安全風險防范保障資金,凡交繳了安全風險防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后,可以獲得風險保障資助,其資助額達到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與,一套完整的保障體系已經建成。兩年來,58位車主獲得資助,資助額280余萬元,使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業(yè)和車主抵御風險的一道堅實屏障。通過兩年的實踐,廣大車主的安全風險觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石,也體現了總公司以人為本的經營理念,提高了車主的安全意識,加強了車主的社會責任感,企業(yè)的經營風險也得到了有效的控制。四、明確安全目標責任,控制事故損失,避免矛盾激化,構建和諧社會事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害,車主也將受到損失,還嚴重影響到企業(yè)的經濟效益,也會產生負面社會影響。處置不及時,小事故會演變成大事故,小損失會加重為大損失;處置不得當,受害人精神受到傷害,還會波及正常的生活、工作秩序?;陬A防事故、減少損失,維護社會穩(wěn)定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理辦法。事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了安全責任目標,將總目標分解到各單位、各部門,使千斤重擔人人挑、人人身上有指標;二是把預防事故作為安全管理的主要任務,把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,調解有措施,整改有方向,開支有依據,操作有制度。____年,企業(yè)各經營單位緊緊圍繞年度安全責任目標積極認真開展工作,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結案到處置,從現場勘察到責任劃分;從調解到訴訟,都始終參與,安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴防事故損失擴大,減少無理賠負,降低事故處理成本。去年,在十八家經營單位中,僅有一家突破安全責任目標,兩家單位因預虧實行滾動考核,家單位控制在安全目標內,全年實際發(fā)生事故損失____萬元,為目標的31%。五、齊抓共管,綜合治理,推進安全文化建設。企業(yè)文化是企業(yè)之魂,企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。湖北汽運多年致力于企業(yè)文化,尤其是企業(yè)安全文化的建設,齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。安全預防、風險防范、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術、宣傳教育、基礎管理、事故處置均是安全生產中的重要環(huán)節(jié)。工會、安監(jiān)、保險、法律、技術等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極參與安全生產的管理,相互溝通、配合、協調,將安全責任目標落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動中,以安全生產為主要評比標準,認真營造安全發(fā)展大氣候。保險服務中心以提高保險質量和提高投保率為主攻方向,努力規(guī)避風險,為安全生產保駕護航。法律室以《道路交通安全法》為指南,積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助,維護車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點,杜絕事故隱患,教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。各部門的精誠團結、密切合作,營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產管理氛圍,為安全生產管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境,為企業(yè)安全文化建設奠定了基礎。管細、抓緊、管實在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法??紙霭踩珕T工作總結范文(二)____月份各類安全事故發(fā)生為零,實現了安全生產?,F就本月生產安全工作總結如下:一、認真貫徹落實消防、安全專業(yè)管理工作例會精神利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置,對生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統(tǒng)計并整改。2、利用工段停產檢修時機,對整個通風系統(tǒng)進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換,改造后工段惡劣的現場環(huán)境將一去不復返了。3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統(tǒng)計,已上報領用計劃,貨到即安裝恢復正常。4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。二、在消防科有關人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位,并裝備了兩個消防箱1、在工段停產檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,并擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。2、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產的正常運行。3、嚴格按照公司管理制度,認真履行監(jiān)管職責,加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。4、認真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務。三、存在的問題目前,____工段使用的型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷,極易產生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業(yè)財產的安全。本人自____月份以“專職安全員”身份參加工作以來,一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現行崗位上任職六年來,嚴格按照每年年初制定的安全工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。在項目部有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當中,六年來的工作我感到非常充實。現將個人近年來的工作情況進行總結如下:1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協助分管領導認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全目標責任書》承諾,確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業(yè)愛崗,嚴謹安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結事故教訓,不斷增進業(yè)務水平的提高,只要利于項目部發(fā)展利于安全生產的,自己身先立足。2、在分管領導的正確領導下,認真對施工轄區(qū)的設備和人員進行安全職能監(jiān)督,在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業(yè),堅決懲治其他安全違規(guī)行為,使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。3、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查,組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查,落實督促相關部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng),使所有設備能健康穩(wěn)定運行。4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,做好應急預案編制及演練工作,做好每年的安全月活動等,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。5、認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,組織相關人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴格執(zhí)行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了項目部的安全局面。6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系,主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業(yè)務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。7、多多扎根生產一線,廣泛吸取各方經驗。在工作中,我希望自己能有更多機會投身到生產一線,因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產一線,才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經驗,才能及時發(fā)現問題,拓展我的工作思路,真正實現職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協調發(fā)展。8、正確處理好人際關系。在日常的工作中,同上級、機關同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。9、認真開展"安全生產月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時,開展各項安全活動,例如:“三違”“三不傷害”等活動,認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。10、做好外協隊伍資質審查和監(jiān)管工作。外協隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協作單位,其作業(yè)人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外協人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中,我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓,切實將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程,杜絕存在流于表面的現象發(fā)生;嚴格審查外協單位資質,對農民工工資發(fā)放及人身保險購買進行過程監(jiān)控,確保每位施工人員的利益。11、做好特種設備及車輛管理工作。每當到了一個新的項目部工作,我都會立即著手對車輛及特種設備的統(tǒng)計。近年來,國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格,如果消息閉塞,特種設備管理不到位,項目部很有可能承受不必要的經濟損失和名譽,所以在特種設備安裝前,我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作,與他們進行溝通和咨詢,保持良好合作關系,確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多,種類也繁雜,規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機師傅取經交流也是不可或缺的工作。12、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務心中有數。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登激作,切實對治理過程進行監(jiān)控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。13、對環(huán)境方面,我根據《公司重要環(huán)境因素及控制措施》的通知及業(yè)主、監(jiān)理部的相關要求,制定了自己的環(huán)境控制目標,并對重要環(huán)境因素進行記錄,主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災??刂拼胧┯校荷顓^(qū)設置了生活垃圾池,用于固體廢棄物的定點堆放,并定期掩埋;在辦公生活區(qū)設置了垃圾箱,收集一般的廢棄物;施工現場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項目部物資部組織及時回收,并分類存放,盡量做到合理回收再利用,減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區(qū)和施工區(qū)實行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發(fā)生電氣火災和觸電事故發(fā)生。14、依據業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神,我協助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作,建立了生活區(qū)安全巡查制度,并制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。積極組織項目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習,在演習中總結經驗,找出不足,確保真正時刻來臨時,能夠將損失降低到最小。15、不斷學習充實自己,完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規(guī)、相關工種安全操作規(guī)程,多多查閱相關安全技術知識,真正做一個新時代、新思想、有的專職安全管理人員。六年來,由于對安全生產工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力,項目部的安全生產工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足:第一點是少數負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是極少數作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數,一般小事故偶有發(fā)生;第三點是外協隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平??紙霭踩珕T工作總結范文(三)一、主要工作內容1、年初按時完成了____年度安全生產責任書的簽署及春節(jié)前向經營單位發(fā)放煙花爆竹責任書的工作。2、完成了北京市安全生產條件普查工作。3、按領導要求,根據轄區(qū)內實際情況,建立健全所管區(qū)域內生產經營單位的臺賬。這些臺賬的建立不但滿足了檢查要求,同時方便了安全管理的工作有序的開展。4、通過每日對地區(qū)生產經營單位的安全檢查及時了解安全生產情況。使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)。5、完成開展“安全生產月”各項工作。在一年一度的全國“安全生產月”活動中,6、積極開展隱患排查工作,切實做到安全工作心中有數。每月組織6次以上定期的安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查,從作業(yè)現場找出員工的不安全行為,設備的不安全狀態(tài),現場教育員工,做到隱患問題及時整改,把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),上半年共發(fā)現各類隱患及問題30余起,全部落實了整改。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級領導匯報。二、工作中存在的不足半年來在本職崗位雖然取得了一定的成績,但是也存在許多的不足,主要體現在以下方面;1、組織、溝通能力上還有所欠缺,和有經驗的同事還有一定差距;應加強業(yè)務學習,解放思想,彌補差距。2、對外協單位監(jiān)督檢查力度不夠,特別是一些特種作業(yè)人員無證上崗,“三違”現象比較突出。在這方面應加強對外協單位的監(jiān)管力度,杜絕無證上崗現象,對違章作業(yè)人員加強教育及加大處罰力度。3、工作中不夠大膽,思想不夠超前。應在不斷學習中改變工作方式、方法,不斷創(chuàng)新完善。三、____年工作計劃1、加強業(yè)務學習,努力提高自身素質和工作能力,盡職、盡責的完成好各項工作任務。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種環(huán)境,在復雜的工作中磨練意志,提高'自身素質。2、當好領導助手,對安全工作出現的各種問題,及時提出合理化建議,配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。3、加強作業(yè)現場安全監(jiān)督檢查力度,特別是大型吊裝、高空作業(yè)、交叉作業(yè)等高危作業(yè)的安全監(jiān)察力度,確保作業(yè)安全。對作業(yè)現場違章現象、存在的隱患,要及時制止和整改。4、認真落實安全生產責任制、以及各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,經常參加各單位班前、班后會,認真落實作業(yè)人員安全生產教育培訓、安全技術交底等規(guī)定。5、加強外協單位資質、安全生產許可證、特種作業(yè)人員操作證的審查工作,加強各種專項施工方案的審

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