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DB512019-04-16發(fā)布四川省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB51/T2568—2019 3 3 3 4 4 5 9 本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給DB51/T2568—2019無車承運人物流信息平臺建設(shè)與運行規(guī)范GB/T20269-2006信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安GB/T20270-2006信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)安GB/T20271-2006信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)通用安全GB/T22239-2008信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級保護GB/T30290.3-2013衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)第3部分:信息GB/T30838-2014契約承運人服務(wù)質(zhì)JT/T919.2-2014交通運輸物流信息交換第2部分:道路運輸電GB/T18354-2006、GB/T30838-2014界定的以及下列術(shù)語和定義適用于4建設(shè)規(guī)范4.1總體邏輯結(jié)構(gòu)DB51/T2568—2019互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)絡(luò)等;感知設(shè)施是采集物流信息數(shù)據(jù)的設(shè)施,重點包括GIS/GNSS、攝像機、4.2功能模塊4.2.1功能模塊結(jié)構(gòu)4.2.2各子功能模塊物流信息管理信息的功能,具體信息包括但不限于下表所貨物名稱、類型、重量、體積、所需車型、車長、車型、載重、容積、可承運的貨物類型姓名、手機號、身份證、個人相片、對應(yīng)物流經(jīng)紀(jì)人車輛的車牌號、駕駛證、行駛證、營運證、DB51/T2568—2019物流交易管理于:訂單號、下單時間、運輸?shù)钠鹗嫉睾湍康牡亍⒇浳锏南嚓P(guān)信息(如貨品名稱、數(shù)量、運費數(shù)額等)。物流經(jīng)紀(jì)人可通過訂單聯(lián)系貨主并安排司機,貨主可通過訂單對貨運的運輸情況進直接劃轉(zhuǎn)到物流經(jīng)紀(jì)人手中,而是平臺暫存貨主支付的運輸費用);二是當(dāng)運輸完成,收貨方確認(rèn)收到貨物后,平臺自動劃撥費用至物流信用管理模塊應(yīng)具有通過記錄車源方與貨源方的相關(guān)指標(biāo)建立信用評價指標(biāo)體系(見表智能運輸管理點上傳一張無車承運人電子路單。每張上報的無車承運人地點上傳一張無車承運人電子路單。每張上報的智能配送路徑優(yōu)化模塊應(yīng)具有能根據(jù)具體的貨運需求和車輛運營狀態(tài)利用模型算法生成車輛調(diào)度管理模塊是集全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無線通信DB51/T2568—2019物流保障管理貨物在途跟蹤模塊應(yīng)具有利用信息技術(shù)實現(xiàn)對在途貨物的全程跟蹤及監(jiān)控功能。如應(yīng)用GPS/北斗等GNSS技術(shù)、GIS技術(shù)讀寫接收裝置的采集站點時,利用RFID技術(shù)及攝像機增值服務(wù)管理增值服務(wù)管理系統(tǒng)應(yīng)可提供各類增值服務(wù)功能,包括但可為貨運需求方提供定制化的物流運輸解決方案的策劃與4.3接口4.3.1平臺對接系統(tǒng)結(jié)構(gòu)無車承運人物流信息平臺與部、省兩級無車4.3.2數(shù)據(jù)接口平臺的電子運單報文應(yīng)遵循JT/T919.2-2014和交通運輸主管部門對無車承運人電子運單技術(shù)規(guī)范資金流水單報文平臺的資金流水單報文應(yīng)遵循交通運輸主管部門對無車DB51/T2568—20194.4.7平臺應(yīng)監(jiān)控運單信息流、資金流、票據(jù)流的一致性,確保貨5.1概述其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)遵循GB/T30838-2015.2參與主體流貨運過程中作為承運人的角色,從平臺獲取相應(yīng)的服5.3運營模式DB51/T2568—20195.4業(yè)務(wù)流程按照輸出的貨運供給方所給價格并綜合匹配度進行選擇并DB51/T2568—2019[2]無車承運人資金流水單接入指南.http:/[3]無車承運人電子
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