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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精PAGE1學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精期末復(fù)習(xí)小題易丟分(30題)一、單選題1.如圖所示,50個(gè)大小相同、質(zhì)量均為m的小物塊,在平行于斜面向上的恒力F作用下一起沿斜面向上運(yùn)動(dòng).已知斜面足夠長(zhǎng),傾角為30°,各物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,重力加速度為g,則第46個(gè)小物塊對(duì)第45個(gè)小物塊的作用力大小為()A.FB。FC.mg+FD。因?yàn)閯?dòng)摩擦因數(shù)未知,所以不能確定2.疊羅漢是一種二人以上層層疊成各種造型的游戲娛樂形式,也是一種高難度的雜技。如圖所示為六人疊成的三層靜態(tài)造型,假設(shè)每個(gè)人的重量均為G,下面五人的背部均呈水平狀態(tài),則最底層正中間的人的一只腳對(duì)水平地面的壓力約為(
)A。GB。GC。GD。G3.如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,t=0時(shí)兩物體相距3S0,在t=1s時(shí)兩物體相遇,則下列說法正確的是()A.t=0時(shí),甲物體在前,乙物體在后B.t=2s時(shí),兩物體相距最遠(yuǎn)C.t=3s時(shí),兩物體再次相遇D.t=4s時(shí),甲物體在乙物體后2S0處4.在平直公路上行駛的a車和b車,其位移—時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b,由圖可知(
).A.b車運(yùn)動(dòng)方向始終不變B.在t1時(shí)刻a車與b車速度相同C。t1到t3時(shí)間內(nèi)a車與b車的平均速度相等D。t1到t2時(shí)間內(nèi)有一時(shí)刻兩車的速度相同5.一質(zhì)量為m的小物塊沿豎直面內(nèi)半徑為R的圓弧軌道下滑,滑到最低點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為v,若小物塊與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)是,則當(dāng)小物塊滑到最低點(diǎn)時(shí)受到的摩擦力為A.B.C。D.6.地球和木星繞太陽運(yùn)行的軌道都可以看作是圓形.已知木星的軌道半徑約為地球軌道半徑的5.2倍,則木星與地球繞太陽運(yùn)行的線速度之比約為()A。0。19B。0.44C.2.3D.5.27.一個(gè)小球從高處由靜止開始落下,從釋放小球開始計(jì)時(shí),規(guī)定豎直向上為正方向,落地點(diǎn)為重力勢(shì)能零點(diǎn).小球在接觸地面前、后的動(dòng)能保持不變,且忽略小球與地面發(fā)生碰撞的時(shí)間以及小球運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力.圖中分別是小球在運(yùn)動(dòng)過程中的位移、速度、動(dòng)能和重力勢(shì)能隨時(shí)間變化的圖象,其中正確的是()A.B。C.D。8.如圖,兩電荷量分別為Q(Q>0)和-Q的點(diǎn)電荷對(duì)稱地放置在x軸上原點(diǎn)O的兩側(cè),a點(diǎn)位于x軸上O點(diǎn)與點(diǎn)電荷Q之間,b位于y軸O點(diǎn)上方.取無窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零,下列說法正確的是A。O點(diǎn)的電勢(shì)為零,電場(chǎng)強(qiáng)度也為零B。a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì),a點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大于b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度C.正的試探電荷在b點(diǎn)的電勢(shì)能大于零,所受電場(chǎng)力方向指向O點(diǎn)D。將負(fù)的試探電荷從O點(diǎn)移到a點(diǎn),必須克服電場(chǎng)力做功9.9.如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)為6V,當(dāng)開關(guān)S接通時(shí),燈泡L1和L2都不亮,用電壓表測(cè)得各部分電壓是Uad=0,Ucd=6V,Uab=6V,由此可判定()A.L1和L2的燈絲都斷了B。L1的燈絲斷了C.L2的燈絲斷了D。變阻器R斷路10.如圖所示,一段導(dǎo)線abcd位于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,且與磁場(chǎng)方向(垂直于紙面向里)垂直。線段ab、bc和cd的長(zhǎng)度均為L(zhǎng),且∠abc=∠bcd=135°。流經(jīng)導(dǎo)線的電流為I,方向如圖中箭頭所示。導(dǎo)線段abcd所受到的磁場(chǎng)的作用力的合力()A。方向沿紙面向上,大小為(+1)ILBB。方向沿紙面向上,大小為(-1)ILBC。方向沿紙面向下,大小為(+1)ILBD。方向沿紙面向下,大小為(-1)ILB11.如圖所示,一圓形金屬環(huán)與兩固定的平行長(zhǎng)直導(dǎo)線在同一豎直平面內(nèi),環(huán)的圓心與兩導(dǎo)線距離相等,環(huán)的直徑小于兩導(dǎo)線間距.兩導(dǎo)線中通有大小相等、方向向下的恒定電流。以下說法正確的是()A.金屬環(huán)向上運(yùn)動(dòng),則環(huán)上的感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向B。金屬環(huán)向下運(yùn)動(dòng),則環(huán)上的感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向C.金屬環(huán)向右側(cè)直導(dǎo)線靠近,則環(huán)上的感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針D.金屬環(huán)向左側(cè)直導(dǎo)線靠近,則環(huán)上的感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針12.如圖所示,一理想變壓器原線圈與每個(gè)副線圈的匝數(shù)比均為3︰1,原線圈與每個(gè)副線圈所連的電阻阻值均為R,原線圈接220V的正弦交流電,副線圈n2回路中電阻兩端的電壓為U2,原線圈電阻與每個(gè)副線圈電阻消耗的功率之比均為k。則A.B.C.D。13.如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計(jì),傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是()A。兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθB.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為2gsinθC.B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度大小為0.5gsinθD.彈簧有收縮的趨勢(shì),A、B兩球的瞬時(shí)加速度大小相等方向相反14.如圖所示,紅蠟塊能在玻璃管內(nèi)的水中勻加速上升,若紅蠟塊在從A點(diǎn)勻加速上升的同時(shí),玻璃管水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡是圖中的()A.直線PB.曲線QC.曲線RD.無法確定15.如圖所示,a是地球赤道上的一點(diǎn),某時(shí)刻在a的正上方有三顆衛(wèi)星b、c、d,他們的圓軌道與赤道平面共面,各衛(wèi)星的運(yùn)行方向均與地球自轉(zhuǎn)方向相同(順時(shí)針方向,圖(甲)中已標(biāo)出)。其中d是地球同步衛(wèi)星。從該時(shí)刻起,經(jīng)過一段時(shí)間t(在t時(shí)間內(nèi),b衛(wèi)星還沒有運(yùn)行完一周),各衛(wèi)星相對(duì)a的位置最接近實(shí)際的是下圖中的()A.B。C。D.16.一輛質(zhì)量為m的汽車在平直公路上,以恒定功率P行駛,經(jīng)過時(shí)間t,運(yùn)動(dòng)距離為x,速度從v1增加到v2,已知所受阻力大小恒為f,則下列表達(dá)式正確的是()A.x=tB。P=fv1C。﹣=D.Pt﹣fx=mv22﹣mv1217.如圖所示,A、B為平行金屬板,兩板相距為d且分別與電源兩極相連,兩板的中央各有一小孔M和N.今有一帶電質(zhì)點(diǎn),自A板上方相距為d的P點(diǎn)由靜止自由下落(P、M、N在同一豎直線上),空氣阻力忽略不計(jì),到達(dá)N孔時(shí)速度恰好為零,然后沿原路返回.若保持兩極板間的電壓不變,則下列說法不正確的是()A。把A板向上平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后仍能返回B.把A板向下平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后將穿過N孔繼續(xù)下落C.把B板向上平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后仍能返回D.把B板向下平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后將穿過N孔繼續(xù)下落18.如圖所示,a、b為豎直正對(duì)放置的平行金屬板構(gòu)成的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),其中a板帶正電,兩板間的電壓為U,在金屬板下方存在一有界的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的上邊界為與兩金屬板下端重合的水平面PQ,PQ下方的磁場(chǎng)范圍足夠大,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,一帶正電粒子以速度v0從兩板中間位置與a、b平行方向射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),不計(jì)粒子重力,粒子通過偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)后從PQ邊界上的M點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后又從PQ邊界上的N點(diǎn)射出磁場(chǎng),設(shè)M、N兩點(diǎn)距離為x(M、N點(diǎn)圖中未畫出),從N點(diǎn)射出的速度為v,則以下說法中正確的是A。只增大帶電粒子的比荷大小,則v減小B。只增大偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電壓U的大小,則v減小C。只減小初速度v0的大小,則x不變D.只減小偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電壓U的大小,則x不變19.如圖所示,等腰三角形內(nèi)分布有垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),它的底邊在x軸上且長(zhǎng)為2L,高為L(zhǎng),紙面內(nèi)一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形導(dǎo)線框沿x軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)穿過勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,在t=0時(shí)刻恰好位于如圖所示的位置,以順時(shí)針方向?yàn)閷?dǎo)線框中電流的正方向,下面四幅圖中能夠正確表示導(dǎo)線框中的電流﹣位移(I﹣x)關(guān)系的是()A.B.C.D。20.如圖所示,AB是一根裸導(dǎo)線,單位長(zhǎng)度的電阻為R0,一部分彎曲成直徑為d的圓圈,圓圈導(dǎo)線相交處導(dǎo)電接觸良好.圓圈所在區(qū)域有與圓圈平面垂直的均勻磁場(chǎng),磁感強(qiáng)度為B0導(dǎo)線一端B點(diǎn)固定,A端在沿BA方向的恒力F作用下向右緩慢移動(dòng),從而使圓圈緩慢縮?。O(shè)在圓圈縮小過程中始終保持圓的形狀,設(shè)導(dǎo)體回路是柔軟的,此圓圈從初始的直徑d到完全消失所需時(shí)間t為()A。B.C.D。二、多項(xiàng)選擇題21.甲乙兩輛汽車都從同一地點(diǎn)由靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向一直不變,在第一段時(shí)間間隔T內(nèi),兩輛汽車的加速度大小不變,汽車乙的加速度大小是甲的三倍,接下來,汽車甲的加速度大小增加為原來的三倍,汽車乙的加速度大小減小為原來的,則A.在2T末時(shí),甲、乙兩車的速度相等B。甲、乙兩車從靜止到速度相等時(shí),所經(jīng)歷的位移大小之比為3:5C.在4T末,兩車第一次相遇,且只能相遇一次D。在運(yùn)動(dòng)過程中,兩車能夠相遇兩次22.傾角為θ=37°的斜面上有一重為G的物體A,A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0。5?,F(xiàn)給A施加一水平力F,如圖所示.最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等(sin37°=0.6,cos37°=0。8),物體A在斜面上靜止,則水平推力F與G的比值可能的是()A。2B。1C。0。5D。0。123.如圖所示,傳送帶與水平面夾角為37°,白色皮帶以10m/s的恒定速率沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng).今在傳送帶上端A處無初速度地輕放上一個(gè)質(zhì)量為1kg的小煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0。50,已知傳送帶A到B的長(zhǎng)度為16m.取sin370=0。6,cos370=0.8,g=10m/s2.則在小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中()A.小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2sB。煤塊對(duì)皮帶做的總功為0C.小煤塊在白色皮帶上留下黑色印記的長(zhǎng)度為6mD。因煤塊和皮帶之間的摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為24J24.如圖.傾角為θ的斜面上有A、B、C三點(diǎn),現(xiàn)從這三點(diǎn)分別以不同的初速度水平拋出一小球,三個(gè)小球均落在斜面上的D點(diǎn).今測(cè)得AB:BC:CD=5:3:1,由此可判斷()A.A、B、C處拋出的三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為3:2:1B.A、B、C處拋出的三個(gè)小球的速率變化率之比為3:2:1C。A、B、C處拋出的三個(gè)小球的初速度大小之比為3:2:1D。A、B、C處拋出的三個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度與斜面間的夾角之比為1:1:125.25.2017年6月19日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“中星9A”廣播電視直播衛(wèi)星,按預(yù)定計(jì)劃,“中星9A”應(yīng)該首選被送入近地點(diǎn)約為200公里,遠(yuǎn)地點(diǎn)約為3。6萬公里的轉(zhuǎn)移軌道II(橢圓),然后通過在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌,最終進(jìn)入地球同步軌道III(圓形).但是由于火箭故障,衛(wèi)星實(shí)際入軌后初始軌道I遠(yuǎn)地點(diǎn)只有1.6萬公里.科技人員沒有放棄,通過精心操作,利用衛(wèi)星自帶燃料在近地點(diǎn)點(diǎn)火,盡量抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度,經(jīng)過10次軌道調(diào)整,終于在7月5日成功定點(diǎn)于預(yù)定軌道,下列說法正確的是()A。失利原因可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9km/sB.衛(wèi)星在軌道III經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)和在軌道II經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度相同C.衛(wèi)星從軌道I的P點(diǎn)進(jìn)入軌道II后機(jī)械能增加D。衛(wèi)星在軌道II由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)行時(shí)處于失重狀態(tài)26.如圖所示裝置中,質(zhì)量為M的木塊B與水平桌面間的接觸面是光滑的,質(zhì)量為m的子彈A沿水平方向以v0射入木塊后留在木塊內(nèi),將彈簧壓縮到最短.則此系統(tǒng)從子彈開始射入木塊到彈簧壓縮至最短的整個(gè)過程中()A。彈簧、木塊和子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒B。彈簧、木塊和子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒C.彈簧的最大彈性勢(shì)能為D.彈簧的最大彈性勢(shì)能為27.在兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷的連線上,有與連線中點(diǎn)O等距的兩點(diǎn)a、b,如圖所示,則下列判斷正確的是()A。a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)相同B。a、b兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)矢量相同C。a、O兩點(diǎn)間與b、O兩點(diǎn)間的電勢(shì)差相同D。同一電荷放在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能相同28.在如圖所示的電路中,當(dāng)閉合開關(guān)S后,若將滑動(dòng)變阻器的滑片P向下調(diào)節(jié),則正確的是A。電壓表和電流表的示數(shù)都增大。B.燈L2變暗,電流表的示數(shù)增大。C.燈L2變亮,電容器的帶電量增加。D.燈L1變亮,電壓表的示數(shù)減小.29.如圖所示,實(shí)線表示在豎直平面內(nèi)的電場(chǎng)線,電場(chǎng)線與水平方向成α角,水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與電場(chǎng)正交,有一帶電液滴沿斜向上的虛線L做直線運(yùn)動(dòng),L與水平方向成β角,且α>β,則下列說法中正確的是A.液滴可能帶負(fù)電B.液滴一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.液滴有可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.電場(chǎng)線方向一定斜向上30.如圖,正方形閉合導(dǎo)線框在邊界水平的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的上方,由不同高度靜止釋放,用、分別表示線框ab邊和cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)的時(shí)刻,用、分別表示線框ab邊和cd邊剛出磁場(chǎng)的時(shí)刻.線框下落過程中形狀不變,ab邊始終保持與磁場(chǎng)水平邊界平行,線框平面與磁場(chǎng)方向垂直.設(shè)磁場(chǎng)區(qū)域的寬度大于線框的邊長(zhǎng),不計(jì)空氣阻力的影響,則下列反映線框下落過程中速度v隨時(shí)間t變化規(guī)律的圖象有可能的是()A.B.C。D。
參考答案1.B【解析】以50個(gè)小物塊組成的整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:,以下面45個(gè)小物塊為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得,解得,故B正確.2.C3.C【解析】A:t=1s時(shí)兩物體相遇,且0~1s內(nèi)甲速度始終比乙大,可知t=0時(shí)刻甲物體在后,乙物體在前,A項(xiàng)錯(cuò)誤。B、t=0時(shí)甲乙間距為3S0,此后甲乙間距離先減小又增大,速度相等時(shí)是第一次相遇后的距離最大,但不是全過程的最大值,B項(xiàng)錯(cuò)誤。C、1s末兩物體相遇,由對(duì)稱性可知?jiǎng)t第2s內(nèi)甲超越乙的位移和第3s內(nèi)乙反超甲的位移相同,因此3s末兩物體再次相遇,C項(xiàng)正確;D、如圖可知4s末,甲物體在乙物體后3S0,D項(xiàng)錯(cuò)誤;點(diǎn)睛:速度相等時(shí),物體間距離出現(xiàn)極值(某一過程中的最大或最?。?,是不是全過程最大值要分析過程作出判斷。4.C【解析】A、b圖線切線切線先為負(fù)值,然后為正值,知b的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化.故A錯(cuò)誤;B、在t1時(shí)刻,兩車的位移相等,速度不同.故B錯(cuò)誤;C、t1到t3時(shí)間內(nèi),兩車的位移相同,時(shí)間相同,則平均速度相同.故C正確;D、t1到t2時(shí)間內(nèi),b圖線的切線斜率始終為負(fù),與a的速度方向相反,則兩車的速度不可能相同;故D錯(cuò)誤;故選C。5.D【解析】物塊滑到軌道最低點(diǎn)時(shí),由重力和軌道的支持力提供物塊的向心力,由牛頓第二定律得,得到,則當(dāng)小物塊滑到最低點(diǎn)時(shí)受到的摩擦力為,D正確.6.B【解析】由得:,所以有:,B正確;ACD錯(cuò)誤;故選B。視頻7.B8.B【解析】等量異種電荷連線的中垂線為一條等勢(shì)線,且電勢(shì)為零,即O點(diǎn)電勢(shì)為零,而兩電荷連線上電場(chǎng)方向由a指向b,根據(jù)沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以a點(diǎn)的電勢(shì)高于O點(diǎn)的電勢(shì),即a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì),在連線上,電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小,在O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度最小,但不為零,在中垂線上,從O點(diǎn)向兩邊遞減,所以O(shè)點(diǎn)在中垂線上是電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn),故a點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大于b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度,A錯(cuò)誤B正確;電荷在零電勢(shì)處電勢(shì)能為零,故正的試探電荷在b點(diǎn)的電勢(shì)能為零,電場(chǎng)方向水平向右,C錯(cuò)誤;負(fù)電荷從O向a移動(dòng)過程中,電場(chǎng)力方向水平向左,電場(chǎng)力做正功,D錯(cuò)誤.9.C【解析】串聯(lián)電路中兩燈均不發(fā)光,則可能是某處斷路,電壓表測(cè)斷路位置為電源電壓,Ucd=6V,說明從a到d的電路和b到c的電路是連接良好的,故L1的燈絲和滑動(dòng)變阻器都良好,L2的燈絲燒斷了,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】電壓表如果示數(shù)為零,那么被測(cè)部分短路,或被測(cè)部分外部斷路.電壓表如果示數(shù)為電源電壓,那么被測(cè)部分?jǐn)嗦?,或被測(cè)部分外部短路.電流表如果為零,那么電路中有斷路的地方,也有少數(shù)可能是電流表短路.電流表如果示數(shù)突然變大,那么電路中有短路的地方.兩燈均不亮,可能是某處斷路.兩燈一亮一滅,可能是某燈短路10.A點(diǎn)睛:本題也可求出ab、bc和cd所受安培力的大小和方向,然后合成。視頻11.C【解析】A、B、直導(dǎo)線之間的磁場(chǎng)時(shí)對(duì)稱的,圓環(huán)在中間時(shí),通過圓環(huán)的磁通量為零,金屬環(huán)上下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,圓環(huán)的磁通量不變,不會(huì)有感應(yīng)電流產(chǎn)生,故A,B錯(cuò)誤;C、金屬環(huán)向右側(cè)直導(dǎo)線靠近,則穿過圓環(huán)的磁場(chǎng)垂直紙面向里并且增強(qiáng),根據(jù)楞次定律可得,環(huán)上的感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針,故C正確;D、金屬環(huán)向左側(cè)直導(dǎo)線靠近,則穿過圓環(huán)的磁場(chǎng)垂直紙面向外并且增強(qiáng),根據(jù)楞次定律可得,環(huán)上的感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針,故D錯(cuò)誤;故選C?!军c(diǎn)睛】本題考查楞次定律的應(yīng)用,掌握感應(yīng)電流的產(chǎn)生條件,理解右手螺旋定則的內(nèi)容.穿過線框的磁通量變化有幾種方式,有磁場(chǎng)變化導(dǎo)致磁通量變化,也有面積變化導(dǎo)致磁通量變化,還有磁場(chǎng)與面積均變化導(dǎo)致磁通量變化的,最后有磁場(chǎng)與面積均沒有變,而是放置的角度變化導(dǎo)致磁通量變化.12.A【解析】設(shè)原線圈電流為,則根據(jù)可得,由題意可知:,解得,設(shè)原線圈和副線圈電阻R上的電壓分別為、,則,即,又,解得:,A正確;BCD錯(cuò)誤;故選A.13.B【解析】系統(tǒng)靜止,根據(jù)平衡條件可知,對(duì)B球:F彈=mgsinθ;對(duì)A球:F繩=F彈+mgsinθ,細(xì)線被燒斷的瞬間,細(xì)線的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不發(fā)生改變,則:B球受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零;對(duì)A球根據(jù)牛頓第二定律得:a=F合/m=(F彈+mgsinθ)/m=2gsinθ,方向沿斜面向下,故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選:B.點(diǎn)睛:根據(jù)平衡條件可知:對(duì)A、B球受力分析,求出彈簧彈力和繩子拉力。細(xì)線被燒斷的瞬間,細(xì)線的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不會(huì)瞬間發(fā)生改變;對(duì)A、B球分別進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律即可求出各自加速度.14.C15.C【解析】萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,解得:T=2π,軌道半徑r越大,周期T越大,則角速度越小,所以經(jīng)過相同的時(shí)間,三個(gè)衛(wèi)星中,b轉(zhuǎn)過的角度最大,c次之,d最小,d為同步衛(wèi)星,與赤道上的a保持相對(duì)靜止.故ABD錯(cuò)誤,C正確.故選C.16.D17.B【解析】AB、因質(zhì)點(diǎn)到達(dá)N孔時(shí)速度恰為零,由動(dòng)能定理得mg·2d-qU=0,因極板一直與電源兩極連接,電壓U一直不變,當(dāng)A板上移、下移時(shí),滿足qU-mgh=0的條件,即h=2d,則質(zhì)點(diǎn)到達(dá)N孔時(shí)速度恰好為零,然后按原路返回,A正確,B錯(cuò)誤;C、當(dāng)把B板上移后,設(shè)質(zhì)點(diǎn)仍能到達(dá)B板,則由動(dòng)能定理得mgh-qU=mv2,因B板上移后h<2d,所以mgh<qU,即看似動(dòng)能為負(fù)值,實(shí)際意義為在此之前物體動(dòng)能已為零,將沿原路返回,C正確;D、把B板下移后,有mgh′-qU=mv2>0,即質(zhì)點(diǎn)到達(dá)N孔時(shí)仍有向下的速度,將穿過B板繼續(xù)下落,D正確;本題選擇錯(cuò)誤答案,故選:B.點(diǎn)睛:移動(dòng)A板或B板后,質(zhì)點(diǎn)能否返回P點(diǎn)的關(guān)鍵是質(zhì)點(diǎn)在A、B間運(yùn)動(dòng)時(shí)到達(dá)B板之前速度能否減為零,如能減為零,則一定沿原路返回P點(diǎn);如不能減為零,則穿過B板后只受重力,將繼續(xù)下落。根據(jù)動(dòng)能定律判斷即可。18.D【解析】粒子在電場(chǎng)中,水平方向;豎直方向,;,解得,則只增大帶電粒子的比荷大小,則v增大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;只增大偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電壓U的大小,則E變大,v變大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;減小初速度v0的大小,則導(dǎo)致進(jìn)入磁場(chǎng)的速度減小,由半徑公式R=,可知,導(dǎo)致半徑減小,則x也減小,故C錯(cuò)誤;減小偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電壓U的大小,設(shè)速度與磁場(chǎng)邊界的夾角為θ,則由半徑公式,結(jié)合幾何關(guān)系,可得:x=2Rsinθ=,則會(huì)導(dǎo)致x不變,故D正確;故選D.點(diǎn)睛:考查粒子做類平拋運(yùn)動(dòng)與勻速圓周運(yùn)動(dòng)的處理規(guī)律,掌握?qǐng)A周運(yùn)動(dòng)的半徑公式,注意運(yùn)動(dòng)的合成與分解的方法.19.B20.B【解析】設(shè)在恒力F的作用下,A端△t時(shí)間內(nèi)向右移動(dòng)微小的量△x,則相應(yīng)圓半徑減小△r,則有:△x=2π△r在△t時(shí)間內(nèi)F做的功等于回路中電功,△S可認(rèn)為由于半徑減小微小量△r而引起的面積的變化,有:△S=2πr?△r而回路中的電阻R=R02πr,代入得,F(xiàn)?2π△r=顯然△t與圓面積變化△S成正比,所以由面積πr02變化為零,所經(jīng)歷的時(shí)間t為:解得:故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B.21.AB22.ABC【解析】設(shè)物體剛好不下滑時(shí)F=F
1
,則F
1
·cosθ+μF
N
=G·sinθF
N
=F
1
·sinθ+G·cosθ得設(shè)物體剛好不上滑時(shí)F=F
2
,則F
2
·cosθ=μF
N
+G·sinθF
N
=F
2
·sinθ+G·cosθ得即,故ABC正確,D錯(cuò)誤;故選ABC。23.ABD【解析】試題分析:小煤塊放上傳送帶先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合牛頓第二定律求出小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間;分別求出在煤塊勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段傳送帶的位移和煤塊的位移,兩者位移之差即為劃痕的長(zhǎng)度;因煤塊和皮帶之間的摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能等于滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)位移大小的乘積.物體放上傳送帶,滑動(dòng)摩擦力的方向先沿斜面向下.根據(jù)牛頓第二定律得:,則速度從零加速到傳送帶的速度所需的時(shí)間為,經(jīng)過的位移為:.由于,可知物體與傳送帶不能保持相對(duì)靜止,繼續(xù)做勻加速運(yùn)動(dòng).速度相等后,物體所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上.根據(jù)牛頓第二定律得,根據(jù),即,解得,則,故A正確;煤塊對(duì)皮帶做的總功即是滑動(dòng)摩擦力對(duì)傳送帶所做的功為,B正確;第一秒內(nèi)傳送帶的速度大于煤塊的速度,煤塊相對(duì)于傳送帶先后運(yùn)動(dòng),相對(duì)位移:,第二秒內(nèi)煤塊的速度大于傳送帶的速度,煤塊相對(duì)于傳送帶向前運(yùn)動(dòng),相對(duì)位移,物塊相對(duì)于傳送帶的位移.而小煤塊在白色皮帶上留下黑色印記的長(zhǎng)度為5m,C錯(cuò)誤;產(chǎn)生的內(nèi)能,D正確;24.ACD點(diǎn)睛:根據(jù)三個(gè)小球的位移之比得出三個(gè)小球平拋運(yùn)動(dòng)的高度之比和水平位移之比,根據(jù)位移時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比,根據(jù)時(shí)間和水平位移之比求出初速度之比.抓住某時(shí)刻速度方向與水平方向夾角的正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍,分析落在斜面上的速度方向與初速度方向夾角的關(guān)系.25.CD26.C【解析】試題分析:系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,只有重力或只有彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,根據(jù)系統(tǒng)受力情況與做功情況判斷系統(tǒng)動(dòng)量與機(jī)械能是否守恒,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與能量守恒定律分析答題.子彈在擊中木塊過程要克服阻
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