輕量化LNG天燃氣自卸車產(chǎn)品開發(fā)項目資金申請報告

目錄一、公司基本情況 11、項目法人概況 12、公司今年生產(chǎn)經(jīng)營情況 53、技術先進性 64、公司知識產(chǎn)權情況 9二、項目背景和必要性 101、項目研制開發(fā)的背景、目的和意義 102、項目建設條件及必要性 113、項目前期研發(fā)進展情況 13三、主要內(nèi)容 131、建設內(nèi)容及規(guī)模 132、項目研發(fā)創(chuàng)新點，關鍵技術和關鍵工藝 143、工程方案 19四、項目資金情況 271、項目總投資及資金來源 272、項目建設期、組織實施方案和進度計劃 27五、項目效益分析 311、項目的經(jīng)濟效益 312、項目社會效益 31六、提交的有關附件 321、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照2、國土資源部門出具的土地證及建設用地批準書3、中國工業(yè)和信息化部批復的投資項目備案確認函4、安徽省經(jīng)信委出具的建設項目批復5、淮南市規(guī)劃委員會2011年第七次會議紀要6、環(huán)保部門出具的環(huán)評文件7、安徽省發(fā)改委出具的節(jié)能評估報告審查意見8、安徽省安監(jiān)局出具的安評報告?zhèn)浒负?、銀行資信證明10、專利證書11、承諾書12、設備采購合同一、公司基本情況1、項目法人概況1.1陜汽淮南專用汽車有限公司陜汽淮南專用汽車有限公司是由陜汽集團子公司陜西重型汽車有限公司（簡稱“陜重汽”）、淮南市產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限公司（簡稱“淮南產(chǎn)投”）共同投資組建的專用車生產(chǎn)企業(yè)。公司注冊資本11200萬元，其中：陜重汽出資6570萬元，占股比58.66%；淮南產(chǎn)投出資4630萬元，占股比41.34%。1.2陜西汽車集團有限責任公司、陜西重型汽車有限公司（1）陜西汽車集團有限責任公司單位名稱：陜西汽車集團有限責任公司注冊地址：西安市幸福北路39號。法定代表人：方紅衛(wèi)注冊資本：貳拾叁億柒仟玖佰柒拾壹萬元聯(lián)系電話編：710043經(jīng)營范圍：企業(yè)汽車生產(chǎn)、汽車零部件生產(chǎn)；企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原材料、機械設備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術的進口業(yè)務；開展中外合資經(jīng)營、合作生產(chǎn)及“三來一補”業(yè)務汽車組裝、改裝、修理；公路客貨運輸。陜西汽車集團有限責任公司（簡稱陜汽集團），總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。1968年奠基興建，1970年建成并成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車，徹底結束了我軍“有炮無車”的歷史。建廠至今，共生產(chǎn)各類汽車60余萬輛，為我國國防建設、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了重大貢獻?！把影病敝匦蛙娪迷揭败囅群髤⒓恿?5周年、50周年和60周年國慶閱兵儀式，受到國務院和中央軍委的多次嘉獎。四十多年來，陜汽集團已發(fā)展成為占地620萬平方米、資產(chǎn)總額292億元、從業(yè)3.3萬余人的國內(nèi)大型汽車企業(yè)集團之一。企業(yè)主要從事商用車和汽車零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關的汽車服務貿(mào)易和金融業(yè)務，是國家選型對比試驗后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)，也是我國西北地區(qū)最大的制造型企業(yè)和唯一的新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)綜合實力在中國500強企業(yè)中位居第250位，在中國機械500強企業(yè)中位居第24位。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬輛，實現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實現(xiàn)10萬輛銷售，出口汽車1萬輛，出口總量位居行業(yè)前列。近年來，陜汽集團推進服務型制造模式，加快技術創(chuàng)新，充分發(fā)揮產(chǎn)學研合作優(yōu)勢，企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力顯著提升。形成了重型軍用越野車、重卡、中卡、大中型客車、中輕型卡車、微型車、清潔能源汽車、重型車橋、微型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。并擁有延安、德龍、奧龍、歐舒特、華山、福家等自主品牌。在新能源領域，陜汽集團成功開發(fā)出CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤、雙燃料、混合動力、電動微型車和低速純電動車型等新能源汽車產(chǎn)品，純電動碼頭牽引車、超強版的CNG、LNG牽引車已開始批量投放市場。天然氣重卡市場份額超過50%，居國內(nèi)第一。經(jīng)過多年的積淀，陜汽集團培育了以“德文化”為核心的企業(yè)文化體系，形成了“德贏天下，服務領先，品質成就未來”的經(jīng)營理念和“以人為本、創(chuàng)優(yōu)報國、追求卓越”的核心價值觀，健全現(xiàn)代企業(yè)制度，建成了以西安重卡、客車基地，寶雞中卡、蔡家坡微型車、專用車和零部件基地為核心的商用車產(chǎn)業(yè)體系，規(guī)劃建設新疆重卡生產(chǎn)基地和華東專用車生產(chǎn)基地，并輻射全國、面向海外發(fā)展的格局。陜汽集團按照“做強重卡，做大商用車，培育新的增長點，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略，將加快產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整步伐，在繼續(xù)做強重卡發(fā)展的同時，力求在中卡、大客車、微型車、關鍵零部件及專用車方面取得更大的發(fā)展，形成重、中、輕、微以及大客車等產(chǎn)品系列的科學組合，到“十二五”為把陜汽建成國內(nèi)一流、國際化的商用汽車企業(yè)集團。陜汽集團近年的經(jīng)營情況表序號項目單位2007年2008年2009年2010年2011年1汽車銷售輛6808975211805471202001190002工業(yè)總產(chǎn)值萬元182035420700002169483360000037600003銷售收入萬元177653720415962210350302000031087004利潤總額萬元10523265683189759500296005利稅總額萬元2444769915776731426001057006資產(chǎn)總額萬元105329914900001540000159000029200007出口創(chuàng)匯萬元191175640240287266186966280000（2）陜西重型汽車有限公司單位名稱：陜西重型汽車有限公司住所：西安市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園法定代表人：譚旭光注冊資本：170633萬元人民幣陜西重型汽車有限公司（以下簡稱陜重汽）是陜西汽車集團有限責任公司與濰柴動力合資組建的一家大型商用車制造企業(yè)，主要生產(chǎn)重型汽車和汽車零部件。1.3淮南市產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限公司概況淮南市產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限公司是經(jīng)淮南市委、市政府批準成立并由淮南市國資委授權經(jīng)營的國有獨資公司。公司成立于2009年4月，由淮南市國資委出資，注冊資本為5億元。截至2009年底，公司擁有總資產(chǎn)77.68億元，凈資產(chǎn)53.68億元，資產(chǎn)負債率30.89%；公司所屬全資企業(yè)包括：安徽新集煤電（集團）有限公司、淮南市企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、淮南市煤炭產(chǎn)銷公司。公司組織架構完善。按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求設黨委、董事會、監(jiān)事會、經(jīng)理層。公司核心機關設六部一室，分別為發(fā)展企劃部、投融資部、資產(chǎn)運營部、財務監(jiān)審部、黨群人事部、生產(chǎn)安全部、綜合辦公室；下設煤化工基地建設項目部和高新技術園區(qū)建設處。公司按照“市場化、企業(yè)化”的原則，以產(chǎn)權為紐帶，以資產(chǎn)經(jīng)營、資本運作、產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主要運營方式，在市政府授權范圍內(nèi)進行企業(yè)國有產(chǎn)（股）權的運營管理。具體經(jīng)營職能為：（一）負責淮南市出中心企業(yè)資產(chǎn)和債務的處置?；I措國企改革資金，解決國企改革中的遺留問題；承接省不良金融資產(chǎn)包進行分包處置。（二）促進淮南市產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，負責對重大工業(yè)項目的投資、融資與經(jīng)營。負責安徽（淮南）煤化工產(chǎn)業(yè)園、淮南市高新技術園區(qū)投資、公用工程建設以及綜合用地收儲工作。（三）開展金融、房地產(chǎn)業(yè)務和風險投資。同時參股創(chuàng)新型企業(yè)，培育其上市。公司以促進淮南市產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整為核心，充分發(fā)揮投資的產(chǎn)業(yè)導向功能、融資的綜合服務功能、國有企業(yè)轉制和國有資產(chǎn)戰(zhàn)略重組的推進功能，努力推進投資項目、融資服務和園區(qū)建設，抓好工業(yè)投資、融資擔保、土地收儲、園區(qū)建設、資本運作和資產(chǎn)經(jīng)營，著力推進產(chǎn)權制度改革，創(chuàng)新人事制度，健全監(jiān)督機制，全面提升核心競爭力。力爭通過3～5年的努力把產(chǎn)投公司打造成為省內(nèi)一流資產(chǎn)過百億，撬動投資過千億的資產(chǎn)經(jīng)營公司。2、公司近年生產(chǎn)經(jīng)營情況陜汽淮南專用汽車有限公司于2011年4月破土動工，2012年10月28日產(chǎn)品投產(chǎn)下線，截止2013年3月底共生產(chǎn)車輛186臺，銷售181臺，銷售收入為4382.67萬元，上繳稅金395.54萬元，解決214人的就業(yè)問題。3、技術先進性3.1高強度鋼應用在汽車輕量化的推動下，汽車中轉而采用鋁合金、鎂合金和塑料的零部件越來越多。隨著輕質材料在汽車上應用比例的逐年增加，鋼鐵材料在汽車材料中的主導地位受到了威脅。為應對來自輕質材料的挑戰(zhàn)，鋼鐵企業(yè)將開發(fā)的重點放在了高強度鋼上。如今，高強度鋼已成為頗具競爭力的汽車新材料，各類高強度鋼在不同的承載條件下的減重潛力．其比較對象為USlSTAMP04軟鋼板。同時．高強度鋼在抗碰撞性能、耐蝕性能和成本方面較其他材料仍具有較大的優(yōu)勢，尤其是用于車身結構件與覆蓋件、懸架件、車輪等零部件。以下高強度鋼包括高強度鋼(屈服強度大于210MPa)，超高強度鋼(屈服強度大于550MPa)和先進高強度鋼(AHSS)。3.2高強度鋼優(yōu)點與其它輕量化材料相比,高強度鋼具有以下優(yōu)點:價格低,經(jīng)濟性好;性能優(yōu)越,能保證零件的剛性;可以利用現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)線,節(jié)約設備投資。從圖1歐洲和日本某汽車公司1980~2000年高強度鋼在白車身中的應用比率可以看出,2家公司所采用的高強度鋼均逐年上升。圖1高強度鋼在白車身中的應用比率3.3技術領先，超長續(xù)航

陜重汽是國內(nèi)首家天然氣重卡研發(fā)企業(yè)，誕生中國首款大馬力天然氣重卡。承擔國家863計劃關于CNG和LNG項目重大課題，引領行業(yè)技術標準，榮獲中國汽車工業(yè)科技進步獎。建成“國家級企業(yè)技術中心和博士后科研工作站”及國內(nèi)首個“重卡新能源研究開發(fā)與應用實驗室”，國內(nèi)行業(yè)唯一。德國曼MAN整車技術，輕量化設計，美觀舒適、穩(wěn)定可靠，引領歐洲標準。全新注入歐洲“BEST”科技，實現(xiàn)整車輕量化設計、燃油經(jīng)濟性和安全可靠完美平衡！全球獨創(chuàng)LNG自增壓技術，完美融合成本和技術，實現(xiàn)商業(yè)化運營。德國博世Bosch和美國伍德沃德WoodWard2.0電控燃氣發(fā)動機技術，控制更精確，氣耗國內(nèi)同類最低、可靠性更高。國內(nèi)唯一經(jīng)過高溫、高寒和高原試驗天然氣重卡，成熟穩(wěn)定性能達到苛刻驗證。國內(nèi)唯一真正通過歐洲ECE-R29嚴格碰撞試驗檢測標準重卡，配合WEVB發(fā)動機排氣制動和ABS防抱死系統(tǒng)，捍衛(wèi)人車安全。同時在綜合路況條件下，以300馬力的天然氣載貨車和國Ⅲ柴油載貨車做對比，汽車總質量均為55噸，天然氣車比柴油車百公里燃料消耗費節(jié)省約80元，按每輛車年行駛里程為15萬公里計算，每年可節(jié)約使用成本12萬元，若按每輛車使用壽命為10年計算，一輛車可共節(jié)約使用成本120萬元。同時如果將柴油車從國Ⅲ提升為國Ⅳ標準需要一萬多元的成本，而天然氣車只需要兩千元左右，因此，天然氣重型專用車的經(jīng)濟性將倍受重卡用戶的青睞。3.4鏈合產(chǎn)業(yè)，低碳環(huán)保天然氣辛烷值高，抗爆性好，燃燒完全，不產(chǎn)生積碳、不稀釋潤滑油，能有效減輕零部件磨損，延長發(fā)動機壽命；排放標準升級成本低。天然氣重卡配套執(zhí)行全球采購，特別是儲氣、液瓶國家定點生產(chǎn)，經(jīng)過火燒、跌落、沖擊、滲透等各種嚴格試驗；全性能可靠，符合國家標準關于壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求。國內(nèi)獨有黃金產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，憑借濰柴天然氣發(fā)動機、法士特大中心距變速箱、漢德頂級黃金總成，應用國際領先CRUISE軟件優(yōu)化匹配，確保整車品質可靠，確保車輛出勤率。LNG天然氣作為新型汽車燃料，比汽油、柴油的綜合排放量降低約85％，其中CO排放減少97％、HC減少70％、NOX減少30％、CO2減少90％、微粒排放減少40％、噪聲減少40％，而且無鉛、苯等致癌物質，基本不含硫化物，清潔環(huán)保，其未來必將替代傳統(tǒng)的柴油作為重型汽車的主要動力能源。3.5經(jīng)濟節(jié)?。?）采用天然氣為燃料，車輛燃料使用較柴油車成本大大降低（每年燃料費用可節(jié)省13萬多元）。（2）天然濰柴天然氣發(fā)動機省油，百公里氣耗僅為50立方米，較同類產(chǎn)品節(jié)省10%以上（每年可節(jié)省燃料費用2.8萬元以上）。（3）從國三至國四排放標準升級，成本增加不到5000元（柴油車國三升至國四成本增加4萬元以上）；（4）天然氣為氣態(tài)，易和空氣均勻混合，可完全燃燒，不產(chǎn)生積碳，不稀釋潤滑油，能有效減輕零部件磨損，延長發(fā)動機壽命，降低使用成本。3.6安全可靠陜汽天然氣車采用的氣瓶是經(jīng)過經(jīng)過各種試驗的——物理實驗、水壓實驗、沖擊實驗、爆破實驗、墜落實驗、火燒實驗、槍擊實驗、滲透實驗、運行實驗，裝有防爆裝置，安全可靠。4、公司知識產(chǎn)權情況本項目具有以下專利，明細如下：1）重型半掛牽引車LNG儲液罐及氣化裝置安裝架（專利號：200820179629.7）2）載重汽車上裝承載平臺改進的車架及工作平臺結構（專利號：201120127997.9）二、項目背景和必要性1、項目研制開發(fā)的背景、目的和意義隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，許多新的設計方法和設計手段已經(jīng)應用到了汽車設計和生產(chǎn)之中，尤其是在需求量大的轎車和客車領域。專用車領域，先進設計方法和設計手段的應用程度較低，大多還是采用傳統(tǒng)設計，設計水平不高。通過對本項目的建設不僅對企業(yè)自身發(fā)展具有重要意義，而且對用戶以及整個社會都具有重要意義。（1）可以減少原材料的消耗，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。對于大噸位自卸車而言，車身及車架部分質量所占比例達到70%左右，因此大噸位自卸車輕量化設計和開發(fā)具有更大的潛力，他可以更大程度的利用鋼材的強度和剛度，減少原材料的消耗，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高企業(yè)利潤。（2）對用戶提高運輸效率，降低運輸成本具有重要意義。近年來由于石油價格的迅速上漲，運輸成本急劇上升，用戶迫切需要提高運輸?shù)男剩档瓦\輸成本。車輛自身質量越輕，油耗就越低。實驗表明，汽車質量每下降10%，油耗約下降3%～5%。在同等運輸能力的前提下，質量越輕、油耗越低的車輛能夠給用戶帶來更大的利潤，經(jīng)過輕量化設計的自卸車能更好地滿足用戶的要求。（3）對于節(jié)能和環(huán)保具有現(xiàn)實意義。在世界汽車工業(yè)飛速發(fā)展的今天，汽車每年的石油消耗量約占世界每年石油產(chǎn)量的一半以上，在消耗大量石油資源的同時，也產(chǎn)生極大的氣體污染。隨著全球能源消耗的增加，地球的礦物能源正面臨枯竭，環(huán)境問題也日益突出，節(jié)能與環(huán)保已經(jīng)成為了現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的主題，車輛輕量化是降低能源消耗，減少排放的最有效措施之一。有關資料表明，車重減輕10%可節(jié)省燃油6%～8%，同時還能相應降低排放。本項目的建設對于緩解目前的能源緊缺、建立環(huán)保型社會和節(jié)約型社會具有積極的作用。（4）提高企業(yè)效益、有利于追趕國外先進的研究水平。采用先進的設計方法，提高產(chǎn)品的市場占有率，進而獲得巨大的經(jīng)濟效益，在其他企業(yè)學習這種先進的設計方法來提高本企業(yè)的效益，這對于整個行業(yè)具有帶動作用，可以提高行業(yè)中使用先進技術的意識。國外在結構輕量化方面的研究起步較早，目前以達到很高的研究水平，而國內(nèi)輕量化研究起步比較晚，雖然近些年來發(fā)展比較快，但仍然與國外存在很大差距，通過本項目的建設對國內(nèi)追趕國外先進設計水平起到很重要的示范作用。2、項目建設條件及必要性2.1符合國家發(fā)改委第8號令《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構的要求2004年6月1日，國家發(fā)改委正式頒布實施了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》?！镀嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》是在我國加入WTO、汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年井噴式增長的喜人形勢下，頒布的綱領性、指導性政策。本著“全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的”發(fā)展方針，該產(chǎn)業(yè)政策要求通過產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和重組，鼓勵企業(yè)按市場規(guī)律組成企業(yè)聯(lián)盟，實現(xiàn)優(yōu)勢互補資源共享?！镀嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中第十三條鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)專用汽車。2.2符合安徽省加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需要為加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，推動經(jīng)濟社會轉型跨越發(fā)展，安徽省人民政府頒布了《關于加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的實施意見》，本項目建設完全符合安徽省培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需要。2.3符合安徽省及華東地區(qū)等周邊專用車市場的需要安徽省位于我國東南部，地處華東、長江三角洲腹地，與江蘇、浙江、江西、湖北及河南、山東等省毗鄰，是我國東部重要的內(nèi)陸省份。淮南市位于淮河中游，安徽省中部偏北，淮南大地蘊藏著寶貴的資源，尤其是煤炭資源極為豐富。淮南作為全國億噸煤基地、華東火電基地和煤化工基地的“三大基地”，是華東地區(qū)的工業(yè)“心臟”，是安徽省重要的工業(yè)城市。輕量化自卸車在這一地區(qū)存在著很大的潛在市場。為了確保保持經(jīng)濟平衡較快發(fā)展的謀略落到實處。國務院和地方政府投資數(shù)千億資金用于民生工程，基礎設施、生態(tài)環(huán)境和災后重建工程，大批的鐵路、客運專線、煤炭通道、中西部地區(qū)支、干線機場投資建設方案的提前實施，加快城市電網(wǎng)改造陸續(xù)投入，勢必拉動鋼鐵、建材、煤炭行業(yè)，從而帶動運輸行業(yè)的發(fā)展，由此可見，周邊地區(qū)的專用車市場仍處于上升期。2.4符合國家節(jié)能環(huán)保要求近年來隨著我國國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長，汽車產(chǎn)業(yè)已成長為國家重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。同時，整個國際大氣候，對于環(huán)保節(jié)能的要求愈來愈高，各行各業(yè)均在積極尋求新產(chǎn)品、清潔能源的生產(chǎn)及應用，專用車生產(chǎn)也無例外。LNG天然氣作為新型汽車燃料，比汽油、柴油的綜合排放量降低約85％，其中CO排放減少97％、HC減少70％、NOX減少30％、CO2減少90％、微粒排放減少40％、噪聲減少40％，而且無鉛、苯等致癌物質，基本不含硫化物，清潔環(huán)保。其未來必要替代傳統(tǒng)的柴油作為重型汽車的主要動力能源。而本項目的建設正是在依托自卸車輕量化的同時，使用LNG天然氣為動力。3、項目前期研發(fā)進展情況本項目已完成市場調(diào)研，出具市場調(diào)研報告，確定市場需求并完成設計方案及設計方案評審，現(xiàn)進入產(chǎn)品設計階段。三、主要內(nèi)容1、建設內(nèi)容及規(guī)模本項目位于陜汽淮南專用汽車有限公司院內(nèi)，公司位于淮南市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)。淮南經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（簡稱開發(fā)區(qū)）始建于1988年，1993年經(jīng)安徽省人民政府批準為省級開發(fā)區(qū)。開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃面積20平方公里，一期10平方公里，現(xiàn)已開發(fā)5.7平方公里。2013年3月，經(jīng)國務院批準，同意淮南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)升級為國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，實行現(xiàn)行國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的政策。主要建設內(nèi)容及規(guī)模：新購置專用車涂裝線、起重機、電氣控制系統(tǒng)等專用設備215（臺）套。項目完成后，形成年產(chǎn)2000輛輕量化LNG自卸車生產(chǎn)能力。2、項目研發(fā)創(chuàng)新點，關鍵技術和關鍵工藝近年來隨著市場對專用汽車產(chǎn)品技術含量的要求越來越高，一些能夠滿足特殊功能要求的專用汽車底盤相繼推出，同時，一些新型能源及技術、新材料等開始在專用汽車上得到應用。2013年以來，隨著兩會的召開，國家經(jīng)濟目標的明確，新城鎮(zhèn)化建設加速進行，經(jīng)濟的逐步升溫，市場逐步復蘇，工程建設逐漸開工，自卸車市場將轉好。因此8×4輕量化自卸車必將成為中短途運輸市場主力，其市場需求將不斷增長，成為一個重要的戰(zhàn)略細分市場。我們以當?shù)厥袌錾箱N量最好的福田歐曼作為對標企業(yè)，推出8×4輕量化自卸車。新產(chǎn)品的設計要求——底盤選用陜汽淮南公司輕量化LNG底盤，型號SX3316DR366TL,矩形廂體結構，廂體尺寸為7600×2300×1110，不帶側加高及后加高，材料使用高強板等，自重不超過10噸。目前只需很小投入，設計研發(fā)出與底盤匹配的輕量化上裝，開發(fā)出整車整備質量不超14噸的輕量化產(chǎn)品，即可給用戶帶來每年3-4萬的收益，市場前景廣闊。另外，短期交貨和優(yōu)質及時的服務也可促進產(chǎn)品銷量的增長。2.1產(chǎn)品方案現(xiàn)將產(chǎn)品的設計方案介紹如下：2.1.1整車布置矩形結構輕量化自卸車主要分為底盤、前板總成、后板總成、側板總成、底板總成、副車架總成、防護總成、連接裝置總成、液壓舉升系統(tǒng)總成、電器系統(tǒng)總成等組成，整車總布置見下圖：987645231987645231整車總布置1.底盤2.副車架總成3.液壓系統(tǒng)總成4.廂體總成5.擋泥板總成（單胎）6.防護欄總成7.擋泥板總成（雙胎）8.電器系統(tǒng)總成9.拉板式后門啟閉機構2.1.2液壓舉升系統(tǒng)總成液壓舉升系統(tǒng)按照《陜汽后翻自卸車液壓舉升系統(tǒng)技術規(guī)范》執(zhí)行，選擇輕量化系列優(yōu)秀產(chǎn)品。（1）液壓系統(tǒng)原理圖及示意圖見圖a與圖b。圖a圖b（2）采用國產(chǎn)輕量化系列油缸，型號4TG-180F×5000；使用排量100ml/r的油泵，油泵進油管通徑φ45，油泵出油口G1”，通徑φ22～油缸選擇有兩家供選擇的廠家。a.湖北佳恒公司b.山東德方液壓液壓股份機械股份有限公司（3）液壓系統(tǒng)的最高連續(xù)壓力為20Mpa，最高間斷壓力22Mpa；（4）液壓系統(tǒng)的操縱規(guī)范：a.液壓循環(huán)系統(tǒng)要求：采用油缸及外循環(huán)油廂結構，減少因液壓油高溫產(chǎn)生氣體及空氣未排凈導致液壓系統(tǒng)故障；b.舉升操縱要求:采用舉升氣控操縱方式，既通過氣控操縱閥，氣控舉升閥實現(xiàn)對車廂的舉升，中停，下降操縱，操縱位置必須具備上，中停，下等位置，下降時，要帶慢降功能；c．舉升液壓系統(tǒng)限位要求：當車廂舉升到最大角時，液壓系統(tǒng)中必須設置可靠的液壓系統(tǒng)卸荷裝置，確保整個系統(tǒng)不發(fā)生過載現(xiàn)象及由此造成系統(tǒng)部件的損壞。2.1.3底盤選擇LNG底盤3、工程方案3.1自卸專用車車間以工程自卸車、市政工程自卸車為主。自卸車專用車車間包含制件工段、焊接工段、涂裝工段。生產(chǎn)任務：承擔自卸車車廂部件及副車架附件制件、成型生產(chǎn)任務。1、工藝方案車間屬于小批量、多品種、輪番生產(chǎn)；車間具備車廂零件的主要加工制作能力，軸類零件熱處理加工外協(xié)。金屬原材料以型材、板料為主。按訂單組織生產(chǎn)，不考慮材料的長期存放；型材采用帶鋸機制件。12mm以下規(guī)則毛坯料采用剪板機制件；手工等離子切割時，盡量采用樣板，保證產(chǎn)品質量；制件后的毛坯零件隨即用電動角磨機等手工工具去除毛刺、飛濺；絕大部分制件可在折彎機和開式油壓機上成型；鎖扣、吊耳等小制件在鈑金加工區(qū)制作；沖壓生產(chǎn)盡量少采用潤滑油潤滑。制件生產(chǎn)和轉運時避免被油類污染，減少油漆前的除油工作量；所有的沖壓件下線后，立即進行表面質量和工序完成情況的檢驗，并及時返修。車間跨內(nèi)物流主要采用單梁起重機，過跨運輸采用低壓電動平板車。2、簡要工藝流程副車架縱梁：矩形管—帶鋸機制件—壓彎焊接—鉆孔/等離子割孔；副車架橫梁：剪板機制件—折彎成型—鉆孔/等離子割孔；副車架橫梁連接板：剪板機制件—折彎成型—鉆孔/切角等；車廂底板縱梁：剪板機定長—等離子切割機定寬—折彎成型—等離子切割機修邊；車廂底板橫梁：剪板機制件—折彎成型—帶鋸機定長；車廂底板“牛腿梁”：剪板機制件—等離子切割外形、割口—（分段）折彎成型—補焊直邊；車廂板：剪板機制件—折彎成型；加強板：等離子切割制件；鎖扣、吊耳等：等離子切割制件—開式壓力機成型—焊接。異形零件：剪板機制件—等離子切割機切形—折彎/鈑金等；3、設備方案設備選型原則：國產(chǎn)，簡單可靠，通用性好；工藝設備采用具有參數(shù)記憶功能的數(shù)控設備，以滿足快速更換工藝參數(shù)的需要；車廂側板采用1臺雙聯(lián)動數(shù)控折彎機完成；壓力機采用開式結構，方便上制件操作，不配備光柵保護裝置；折彎機采用數(shù)控控制，保證產(chǎn)品精度；物流設備高效可靠，采用“雙機備用或雙路線原則”，保證任何一臺物流設備的故障不會影響車間生產(chǎn)。4、主要設備表主要設備明細表序號名稱型號及規(guī)格安裝容量kW數(shù)量(臺/套)備注制件工段1數(shù)控等離子/火焰切割機MAX200200KVA12等離子切割機KLG-160160KVA23液壓剪板機Q12-16x41003534帶鋸機G4032G40325.525火焰切割機CG-304成型工段6雙聯(lián)動數(shù)控折彎機2-W67-400/41009017數(shù)控折彎機W67K-400/32004518數(shù)控折彎機W67K-320/32004539315t開式液壓機60110500t四柱液壓機901鈑金工段11110t雙點開式壓力機80112110t開式壓力機251制孔工段13搖臂鉆床Z30507.5214搖臂鉆床Z30325.5215立式鉆床3216車床C61507.52其他輔助設備17角磨機1018砂輪機2.5619加油機2.51205t梁式起重機2522110t梁式起重機3022210t電動平車11123叉車3合計570kW360kVA543.2焊接工段生產(chǎn)任務：承擔自卸車廂部件、總成焊接及副車架部件、總成焊接生產(chǎn)任務。1、工藝方案及設備選用貨廂各總成按分塊結構，組織生產(chǎn)區(qū)和生產(chǎn)線。底板總成焊接線、左/右邊板總成焊接線、后板總成焊接線、前板總成焊接區(qū)、車廂總成焊接線等組成；車廂拼裝組織焊接流水生產(chǎn)線，采用CO2焊接設備；車廂側板組織焊接流水生產(chǎn)線,前后圍焊接為固定工位，采用CO2焊接設備；自卸車廂底采用半自動裝焊生產(chǎn)線，完成車廂底架與車廂底板等部件的裝配焊接工作；副車架總成為型材焊接，采用固定工位焊接；車間內(nèi)部運輸采用橋式起重機；過跨運輸采用電動平板車；簡要工藝流程：底板、副車架、側圍、前后圍分片焊接--車廂板總拼焊。2、主要設備表主要設備明細表序號名稱型號及規(guī)格安裝容量kW數(shù)量(臺/套)備注1空氣等離子切割機60kVA22CO2焊機KRII-350115kVA723CO2焊機KRII-500 115kVA724交流弧焊機30kVA165縱梁自動焊250kVA16帶鋸床557轉盤828鏈條翻轉機1019焊接夾具110平移車8111標記機1112半龍門吊6213叉車2合計38kW+570kVA1783.3涂裝車間生產(chǎn)任務：承擔自卸車車箱總成的前處理、底漆噴涂、烘干、面漆噴涂、烘干任務。1、工藝方案及設備選用前處理采用噴丸方式對車廂焊縫進行打磨；工件的底漆、面漆采用手工噴涂方式，油漆材料采用國內(nèi)優(yōu)質產(chǎn)品。采用低溫烘干方式，油漆烘干采用熱風循環(huán)對流烘干方式，熱源為天然氣；涂裝線各工序輸送裝置采用手推地軌小車進行輸送，生產(chǎn)節(jié)拍15min，間歇輸送。2、簡要工藝流程序號工序名稱工藝方法工藝參數(shù)備注溫度時間min1噴底漆手工202底漆烘干熱風循環(huán)80303清理、打膩子手工304噴面漆手工205面漆烘干熱風循環(huán)8030轉運至裝配手工3、主要設備表主要設備明細表序號名稱型號及規(guī)格安裝容量kW數(shù)量(臺/套)備注底涂工段1底漆噴漆室12012底漆烘干室10013設備空調(diào)送風裝置12014循環(huán)水池3015設備電控裝置1面涂工段6面漆噴漆室14017面漆烘干室12018設備空調(diào)送風裝置13019循環(huán)水池30110設備電控裝置111噴丸室60112底漆清理室301合計880123.4主要設備選型及購置方案序號名稱型號及規(guī)格數(shù)量(臺/套)設備原值（萬元）備注1數(shù)控等離子/火焰切割機AG5501402等離子切割機PG-120113液壓剪板機（數(shù)顯）RAS-20X25001254液壓剪板機（數(shù)顯）RAS-16x40001205液壓剪板機（數(shù)顯）RAS-16x32001346液壓剪板機（數(shù)顯）RAS-13x25001127帶鋸床GB4035148帶鋸床LG1610X-1149火焰多用切割機CG1-302110仿形半自動切割機CG2-1502211雙機聯(lián)動數(shù)控液壓折彎機WS67K-800/6000+500/4000120212數(shù)控液壓折彎機WS67K-400/400015513數(shù)顯液壓折彎機WD67X-250/250012514數(shù)顯液壓折彎機WD67X-320/320012915高性能壓力機JH21-16012116高性能壓力機JH21-25013417搖臂鉆Z3050*161718搖臂鉆Z3732*82619搖臂鉆Z3080*2511920普通車床CA6140A/20001621角磨機522砂輪機423加油機/1524潤滑脂加注機/1225電動單梁起重機Gn=5T,S=16.5m,H=8mLD型21626電動單梁起重機Gn=10T,S=16.5m,H=8mLD型32927電動單梁起重機Gn=5T,S=22.5m,H=8mLD型43528半龍門起重機Gn=3TS=9m,H=5.5mBMH型54029電動單梁起重機Gn=10T,S=22.5m,H=8mLD型66730低壓電動平板車KPD-10313315噸液力傳動柴油平衡重叉車CPCD50229327噸液力傳動柴油平衡重叉車CPCD7011633便攜式等離子切割機PG-601134二氧化碳氣體保護焊機NB-350845635二氧化碳氣體保護焊機NB-500242036交流焊機

BX1-5004137氣保焊機行走小車、軌道、焊機綜合線纜FD60-500NB/3504338自卸車生產(chǎn)線焊接工裝/135939低壓電動平板車KPD-1031340噴砂房/16541底漆噴漆室/18842底漆烘干室/15043打磨室/13044面漆噴漆室/16345面漆烘干室/14246漆泥處理/11047轉運車/22648承載小車/243249涂裝電控系統(tǒng)/150合計2151708四、項目資金情況1、項目總投資及資金來源1.1投資規(guī)模項目總投資1964萬元，其中研發(fā)資金120萬元，設備總投資1708萬元，鋪底流動資金136萬元。1.2資金籌措本項目所需資金1964萬元全部由企業(yè)自籌。2、項目建設期、組織實施方案和進度計劃2.1本項目2013年3月開始輕量化LNG自卸車開發(fā)；到2013年8月前完成批量生產(chǎn)階段工期為6個月。2.2項目組織與管理2.2.1組織領導陜汽淮南專用汽車有限公司成立工程建設領導小組，具體負責項目建設和管理工作。項目管理領導小組下設辦公室，辦公室下設規(guī)劃設計、工程技術、投資控制、財務經(jīng)營四個工作小組，抽調(diào)數(shù)名技術水平高、務實、肯干的中青年技術管理人員以充實到各個工作組，進一步增強管理力度和提高項目部的綜合管理水平，具體見組織機構圖。項目部實行項目經(jīng)理負責制，辦公室主任相當于本建設項目的項目經(jīng)理，制定本項目建設總體規(guī)劃，對項目的質量、安全、工期、成本全面負責，對項目進行全過程管理，全面履行開發(fā)建設合同和項目目標確定的各項經(jīng)濟、技術指標。規(guī)劃設計小組負責提出規(guī)劃設計要求，落實設計任務，控制設計進度；辦理工程前期報批、報建手續(xù)；協(xié)商設計與施工的街接。工程技術小組負責項目建設的落實工作；協(xié)調(diào)參與工程建設、管理的各主體之間的關系；處理與工程技術、質量、安全方面的問題；協(xié)助投資控制小組進行項目施工、監(jiān)理、材料、設備的招標工作。投資控制小組負責落實各項目從項目立項、項目開發(fā)前期、項目建設期、項目竣工后的全過程的造價管理工作，組織項目施工、監(jiān)理、材料、設備的招標工作。財務經(jīng)營小組負責項目資金管理，包括建設資金籌措到位和資金使用計劃；負責財務核算、會計監(jiān)管和日常工作，保障項目進展過程中財務正常運行，做好總賬、分類賬、各項報表及稅金申報交納工作。2.2.2項目管理措施（1）為了加快進度，控制投資，保證質量和安全，設備采購一律采取公開招標方式進行，通過招標優(yōu)選業(yè)績突出、信譽良好的施工和監(jiān)理單位。（2）施工期時，領導組成員通力合作，緊密配合每周召開一次項目領導小組工作例會，具體研究施工過程中存在的問題。（3）堅持“質量第一、安全第一”的方針，形成“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、施工單位過程控制”的質量保證體系，接受社會與輿論監(jiān)督。2.3項目實施總體可以歸納為三個階段第一階段完成前期調(diào)研和可行性研究報告。第二階段完成設備購置及調(diào)試。第三階段投入使用。三個階段部分工作相互交叉，總體實施進度為6個月。（一）前期準備，共需2個月時間，包括前期調(diào)研、可研報告編制。（二）設備購置及調(diào)試：計劃工期3個月。（三）投入使用：計劃1個月。施工進度表時間項目6個月123456前期調(diào)研可研報告編制及審查設備購置調(diào)試投入使用五、項目效益分析1、項目的經(jīng)濟效益本項目設計年產(chǎn)各類輕量化專用車2000輛，依據(jù)現(xiàn)今市場價格綜合預測每輛售價為8萬元（不含稅）。項目達到設計生產(chǎn)能力時年新增不含稅銷售收入將達到16000萬元，新增上繳稅金936萬元，新增利潤將達到480萬元，同時吸納解決150人的社會就業(yè)問題。2、項目社會效益本項目生產(chǎn)技術規(guī)范配套，成熟可靠，將吸納新增150人就業(yè)。同時隨著產(chǎn)能增加，對生產(chǎn)原料的需求將大大提升，帶動周邊逐漸形成了環(huán)形產(chǎn)業(yè)區(qū)經(jīng)濟帶。不僅如此企業(yè)消費活動、生產(chǎn)活動，例如相關設施建設會推動周邊環(huán)境上一個新層次；其次是個人消費，人員的衣、食、住、行將帶動周邊置業(yè)、配套設施的發(fā)展完善；同時項目的開展也會提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)對高端企業(yè)、高端人才的吸引力，帶動周邊發(fā)展的良性循環(huán)。而天然氣汽車作為清潔燃料汽車，天然氣車的顆粒物排放幾乎為零，節(jié)能減排效果十分顯著。天然氣車輛尾氣污染小，可顯著改善城市空氣環(huán)境，提高居民生活質量。同時，對于煤區(qū)、礦區(qū)、油氣田等污染嚴重的區(qū)域有良好的節(jié)能減排效果，是改善當?shù)乜諝赓|量，緩解環(huán)境治理難題的重要措施和手段。輕量化自卸車減少自重，運輸量增大，提高運輸效率，減少能源浪費，增加產(chǎn)品的技術含量，促進輕量化自卸的發(fā)展社會效益?！笆濉敝攸c結構調(diào)整為：制定支持企業(yè)技術改造的政策，加快應用新技術、新材料、新工藝、新裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高市場競爭能力。支持企業(yè)提高裝備水平、優(yōu)化生產(chǎn)流程，加快淘汰落后工藝技術和設備，提高能源資源綜合利用水平。鼓勵企業(yè)增強新產(chǎn)品開發(fā)能力，提高產(chǎn)品技術含量和附加值，加快產(chǎn)品升級換代。推動研發(fā)設計、生產(chǎn)流通、企業(yè)管理等環(huán)節(jié)信息化改造升級，推行先進質量管理，促進企業(yè)管理創(chuàng)新。推動一批產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新服務平臺建設。本項目輕量化自卸車屬于高端裝備制造，新材料為重點內(nèi)容，為工業(yè)、運輸行業(yè)、輕量化自卸車制造業(yè)貢獻力量，引導輕量化自卸車行業(yè)新材料方向的升級。綜上所述，隨著本項目的建設，豐富了公司產(chǎn)品品種。為了使輕量化自卸車新產(chǎn)品開發(fā)項目盡快建成，發(fā)揮其應有的貢獻，建議上級有關部門給予支持，從而加快工程建設速度，帶來預期的經(jīng)濟效益和社會效益。本項目的實施完全符合2013年財政專項資金項目關于支持范圍、企業(yè)范圍、申報項目要求、特此申請2013年財政專項資金項目補助資金。六、提交的有關附件1、“關于陜汽淮南專用汽車有限公司新建專用汽車生產(chǎn)企業(yè)投資項目備案確認函”國工信裝函[2012]384號2、“土地證”淮國用（2012）第020043號3、“土地證”淮國用（2013）第020005號4、“關于陜汽淮南專用汽車有限公司淮南專用車建設項目的批復”皖經(jīng)信技改函[2012]806號5、“關于陜汽淮南新能源專用汽車有限公司淮南專用車建設項目節(jié)能評估報告的審查意見”皖發(fā)改能評[2011]30號6、“關于陜汽淮南專用汽車有限公司淮南專用車建設項目環(huán)境影響報告書的批復”省環(huán)評函[2012]740號7、市規(guī)劃委員會2011年第七次會議紀要8、“關于陜汽淮南新能源專用汽車有限公司淮南專用車建設項目安全預評價報告?zhèn)浒傅暮蓖畎脖O(jiān)二備函[2011]46號9、資金證明10、專利證書11、審計報告承諾書12、設備采購合同目錄第一章項目總論 5第二章項目背景 62.1項目名稱 62.2關于廈門翔安 62.3獨特的區(qū)位優(yōu)勢 72.4深厚的閩南文化積淀 82.5歷史悠久，人文薈萃 82.6優(yōu)越的投資環(huán)境，優(yōu)惠的投資政策 9第三章項目可行性分析 123.1廈門旅游資源分析 123.1.1廈門市旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 123.1.2翔安區(qū)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 133.2本項目旅游資源特色分析 143.3本項目開發(fā)條件評價 143.3.1環(huán)境條件評價 143.3.2社會經(jīng)濟條件評價 153.3.3客源市場評價 153.4項目的可行因素 153.4.1政策鼓勵 153.4.2產(chǎn)業(yè)集聚創(chuàng)共贏局面 163.4.3推進城市化進程解決三農(nóng)問題 163.4.4市場預測 163.4.5閩臺文化淵源 163.5投資翔安的意義及必要性 173.5.1改善當?shù)鼗A建設 173.5.2挖掘自然景觀和人文景觀 183.5.3提高翔安新店鎮(zhèn)知名度 183.5.4滿足人民群眾精神文化生活需要 183.5.5發(fā)展旅游經(jīng)濟受到各級領導部門重視 183.5.6聯(lián)系華僑臺胞的文化紐帶 183.5.7突出區(qū)位優(yōu)勢 183.5.8提供廣闊的旅游市場 18第四章項目概況 194.1項目投資企業(yè)基本情況 194.1.1項目承辦單位 194.1.2項目總負責人 194.1.3投資企業(yè)基本情況 194.2項目擬建地點 204.3項目開發(fā)基本原則 204.4項目建設規(guī)模和內(nèi)容 214.4.1翔安投資環(huán)境解析 224.5項目投資計劃 23HYPERLINK"file:///H:\\準備修改傳百度文檔\\zcj2017.10.31\\新建文件夾%20(6)\\閩南民俗文化度假村項目投資可行性研究分析