2021-2022年高一物理上學(xué)期期中試題(重點(diǎn)班)

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2021-2022年高一物理上學(xué)期期中試題（重點(diǎn)班）

一．單項(xiàng)選擇題（每題3分,共24分）

1、如圖所示，自行車車輪的半徑為R，車輪沿直線無滑動(dòng)地滾動(dòng)，

當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，氣門芯

位移的大小是()

A.πRB.C．2πRD．2R

2某同學(xué)欲估算飛機(jī)著陸時(shí)的速度，他假設(shè)飛機(jī)在平直跑道上做

勻減速運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)在跑道上滑行的距離為x，從著陸到停下來

所用的時(shí)間為t，實(shí)際上，飛機(jī)的速度越大，所受的阻力越大，則飛機(jī)著陸時(shí)的速

度應(yīng)是()

x2x2xx2x

vvvv

A．＝tB．＝tC．>tD.t<<t

3、輕質(zhì)彈簧A的兩端分別連在質(zhì)量均為m的小球上，兩球均可視為質(zhì)點(diǎn)．另有兩根與

A完全相同的輕質(zhì)彈簧B、C，且B、C的一端分別與兩個(gè)小球相連，B的另一端固定在

天花板上，C的另一端用手牽住，如圖2所示．適當(dāng)調(diào)節(jié)手的高度與用力的方向，保持

B彈簧軸線跟豎直方向夾角為37°不變(已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)，當(dāng)彈

簧C的拉力最小時(shí)，B、C兩彈簧的形變量之比為()

A．1∶1B．3∶5C．4∶3D．5∶4

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4、如圖是蹦床運(yùn)動(dòng)員落在彈簧床面的示意圖，在彈簧彈力的作用下，

運(yùn)動(dòng)員有一段豎直向下做減速運(yùn)動(dòng)的緩沖過程，忽略空氣阻力，在此

過程中（）

A．運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)

B．運(yùn)動(dòng)員所受合外力方向豎直向上

C．運(yùn)動(dòng)員對(duì)彈簧床壓力大于彈簧床對(duì)運(yùn)動(dòng)員支持力

D．運(yùn)動(dòng)員所受合外力先減小后增大

5、如圖所示，桿BC的B端用鉸鏈接于豎直墻上，另一端C為一

定滑輪。重物G系一繩經(jīng)過滑輪固定于墻上的A點(diǎn)，桿恰好平衡。

若將繩的A端沿墻向上移，再使之平衡，桿重、滑輪大小及各處

摩擦均可省略，則()

A．繩子的拉力增大，BC桿受到的壓力增大

B．繩子的拉力增大，BC桿受到的壓力減小

C．繩子的拉力不變，BC桿受到的壓力不變

D．繩子的拉力不變，BC桿受到的壓力減小

6、小雯同學(xué)在二樓走廊上，將質(zhì)量分別為m和2m的兩個(gè)小球同時(shí)以8m/s的速率拋出，

其中一個(gè)做豎直上拋，另一個(gè)豎直下拋，它們落地的時(shí)間差為△t，如果小雯同學(xué)在四

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樓走廊上，以同樣的方式同時(shí)拋出這兩個(gè)小球，它們落地的時(shí)間差為△t′，不計(jì)空氣

阻力，則△t′和△t大小關(guān)系是（）

A．△t′=△tB．△t′＜△tC．△t′=2△tD．△t′＞2△t

7、如圖所示,一質(zhì)量為m的小球在水平細(xì)線和與豎直方向成θ角的輕

質(zhì)彈簧作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)則下列說法正確的是（）

A.剪斷細(xì)線的瞬間小球加速度的大小為，方向水平向右

B.剪斷細(xì)線的瞬間小球加速度的大小為，方向與水平方向夾角為向右下

C.若將彈簧剪斷的瞬間小球加速度的大小為，方向與豎直方向夾角為向右下

D.若將彈簧剪斷的瞬間小球加速度的大小為零

8、在液體表面以大小為v的初速度豎直向下射出一個(gè)塑料小球，經(jīng)過時(shí)間t塑料小球

1

回到液體表面，回到液面時(shí)塑料小球的速度大小為v，已知塑料小球在運(yùn)動(dòng)過程中受到

2

液體浮力的大小等于其重力的k倍(k＞1)，液體阻力的大小與速度的大小成正比，重力

加速度大小為g，下面給出時(shí)間t的四個(gè)表達(dá)式中只有一個(gè)是合理的，你可能不會(huì)求解

t，但是你可以通過一定的物理分析，對(duì)下列表達(dá)式的合理性做出判斷，根據(jù)你的判斷，

你認(rèn)為t的合理表達(dá)式應(yīng)為()

A.B.C.D.

二．不定項(xiàng)選擇題（每題4分,共24分）

9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為（各物理量均采用國(guó)際單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）

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A．第1s內(nèi)的位移是5mB.時(shí)的速度是6m/s

C．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2mD．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s

10、如圖甲所示，用一水平力F拉著一個(gè)靜止在傾a/ms－2

6

角為q的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做2

F

O2030F/N

變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖像如圖

－6

甲乙

乙所示，若重力加速度g取10m/s2，根據(jù)圖乙提供

的信息可算出（）

A．物體的質(zhì)量

B．斜面的傾角

C．物體能靜止在斜面上所施加的最小外力

D．地面與斜面間的摩擦因數(shù)

11、如圖所示,地面上放有一物體A,A上疊放一物體B,A與B之間有一處于壓縮狀

態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則A、B受到的摩擦力的情況是(B)

A

A．B受到向右的摩擦力B．A受到B對(duì)它的向右的摩擦力

C．地面對(duì)A的摩擦力向右D．地面對(duì)A無摩擦力

12、如圖所示，小球從豎直磚墻某位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一

底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動(dòng)過程中每

次曝光的位置．連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d．根

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據(jù)圖中的信息()

A．位置“1”是小球釋放的初始位置

B．小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．小球下落的加速度大小為

D．小球在位置“3”的速度大小為

13、如圖所示，截面為三角形的鋼坯A、B疊放在汽車的水平底板

上，汽車底板與鋼坯表面均粗糙，以下說法正確的是（）

A．汽車、鋼坯都靜止時(shí)，鋼坯A對(duì)B無摩擦力作用

B．汽車、鋼坯都靜止時(shí)，汽車底板對(duì)鋼坯A有向左的靜摩擦力作用

C．汽車向右啟動(dòng)前后，若汽車與鋼坯相對(duì)靜止，汽車底板對(duì)鋼坯A的支持力不變

D．汽車向右加速時(shí)，若汽車與鋼坯相對(duì)靜止，汽車底板對(duì)鋼坯A有靜摩擦力作用

14、如圖所示的裝置中，繩子與滑輪的質(zhì)量不計(jì)，摩擦不計(jì)，

θθ

兩個(gè)物體的質(zhì)量分別為m和m，動(dòng)滑輪兩邊的繩子與豎直方

12

m

2

向間的夾角分別為θ和θ，裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說m

121

法正確的是()

A．m可以小于mB．m一定大于

212

C．m一定要等于D．θ與θ一定相等

212

15、如圖所示，斜面體A靜止放置在水平地面上．質(zhì)量為m的

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滑塊B在外力F和F的共同作用下沿斜面體表面向下運(yùn)動(dòng)．當(dāng)F方向水平向右，F(xiàn)方

1212

向沿斜面體的表面向下時(shí)斜面體受到地面的摩擦力方向向左．則下列說法中正確的是

（）

A.若同時(shí)撤去F和F，滑塊B的加速度方向一定沿斜面向下

12

B.若只撤去F，在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力的方向可能向右

1

C.若只撤去F，在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力的方向可能向右

2

D.若只撤去F，在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力不變

2

三、實(shí)驗(yàn)題（16題每空3分，共9分；17題每空1分，共9

分）

16、橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)，伸長(zhǎng)量x與彈力F

成正比，即F＝kx，k的值與橡皮筋未受到拉力時(shí)的長(zhǎng)度L、橫截面積S有關(guān).

（1）有一段橫截面是圓形的橡皮筋，應(yīng)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以測(cè)量出其k

值．下表為橡皮筋受到的拉力F與伸長(zhǎng)量x的實(shí)驗(yàn)記錄，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出F-x圖象.

拉力F/N5.010.015.020.025.0

伸長(zhǎng)量x/cm1.603.204.806.408.00

（2）由以上實(shí)驗(yàn)可求出該橡皮筋的k值為N/m（保留兩位有

效數(shù)字）．

（3）某同學(xué)在家中用三根相同的橡皮筋（遵循胡克定律）來探究合

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力的方法，如圖所示，三根橡皮筋在O點(diǎn)相互連接，拉長(zhǎng)后三個(gè)端點(diǎn)用圖釘固定在A、

B、C三點(diǎn)．在實(shí)驗(yàn)中，可以通過刻度尺測(cè)量橡皮筋的長(zhǎng)度來得到橡皮筋的拉力大小，

并通過OA、OB、OC的方向確定三個(gè)拉力的方向，從而探究求其中任意兩個(gè)拉力的合力

的方法．在實(shí)驗(yàn)過程中，下列說法正確的是

A．只需要測(cè)量橡皮筋的長(zhǎng)度，不需要測(cè)出橡皮筋的原長(zhǎng)

B．為減小誤差，應(yīng)選擇勁度系數(shù)盡量大的橡皮筋

C．以O(shè)B、OC為兩鄰邊作平行四邊形，其對(duì)角線必與OA在一條直線上且長(zhǎng)度與OA

相等

D．多次實(shí)驗(yàn)中即使O點(diǎn)不固定，也可以探究求合力的方法

17、圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交

流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用△t表示．在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方

法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”．

（1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填

空：

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①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直

到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)．

②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼．

③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的

質(zhì)量m．

④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③．

⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s，

1

s，…．求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a．

2

⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出﹣m關(guān)系圖線．若加速度與小

車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m處應(yīng)成關(guān)系（填“線性”或“非線性”）．

（2）完成下列填空：

（?。┍緦?shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小

吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是．

（ⅱ）設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為、、．a(chǎn)可用、和△t表示為a=．圖2

為用米尺測(cè)量某一紙帶上的、的情況，由圖可讀出=mm，=mm．由此求得

加速度的大小a=m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）

（ⅲ）圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，

若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為，小車的質(zhì)量為．

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四．解答題（共36分）

18、一次演習(xí)中，一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降，在飛機(jī)懸停180m高的空中后，空降特戰(zhàn)兵

從機(jī)艙中一躍而下，把空降特戰(zhàn)兵空降假定為如下過程：空降特戰(zhàn)兵出飛機(jī)艙后先做自

由落體運(yùn)動(dòng)，下落了2s后打開輔傘，特戰(zhàn)兵立即做勻速運(yùn)動(dòng)，過了一段時(shí)間后打開主

傘，特戰(zhàn)兵立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，勻減速運(yùn)動(dòng)6s后到達(dá)了“敵方”的地面，此時(shí)空

降特戰(zhàn)兵的速度恰好為零，g取10m/s2．求:

（1）空降特戰(zhàn)兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離是多少?

（2）空降特戰(zhàn)兵從出機(jī)艙到著地總共花了多少時(shí)間?

19、質(zhì)量為m＝0.8kg的砝碼懸掛在輕繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上并處于靜止?fàn)顟B(tài)．PA與豎

直方向的夾角37°，PB沿水平方向．質(zhì)量為M＝10kg的木塊與PB相連，靜止于傾角為

37°的斜面上，如圖所示．（取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：

（1）輕繩PB拉力的大??；

（2）木塊所受斜面的摩擦力和彈力大小.

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20如圖甲所示，由斜面AB和水平面BC組成的物塊，放在光滑水平地面上，斜面AB部

分光滑，AB長(zhǎng)度為s＝2.5m，水平部分BC粗糙．物塊左側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個(gè)

力傳感器，當(dāng)傳感器受壓時(shí)示數(shù)為正值，被拉時(shí)為負(fù)值．上表面與BC等高且粗糙程度

相同的木板DE緊靠在物塊的右端，木板DE質(zhì)量M＝4kg，長(zhǎng)度L＝1.5m．一可視為質(zhì)

點(diǎn)的滑塊從A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)B點(diǎn)由斜面轉(zhuǎn)到水平面時(shí)速度大小不變．滑塊從A

到C過程中，傳感器記錄到力和時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示．g取10m/s2，求：

(1)斜面AB