高速鐵路隧道施工技術(shù)培訓(xùn)講義附大量施工圖

高速鐵路隧道專業(yè)

提前介入培訓(xùn)

一、隧道結(jié)構(gòu)組成二、隧道襯砌三、洞口四、緩沖結(jié)構(gòu)五、防排水系統(tǒng)六、洞內(nèi)附屬結(jié)構(gòu)物及救援通道七、隧道周邊環(huán)境八、驗收標(biāo)準(zhǔn)七、提前介入要求八、吉圖琿、沈丹、丹大簡介一、隧道結(jié)構(gòu)組成一、隧道分類1、特長隧道—隧長10000m以上；2、長隧道—隧長3000m以上至10000m；3、中長隧道—隧長500m以上至3000m；4、短隧道—隧長500m及以下。二、隧道結(jié)構(gòu)分為主體建筑物和附屬建筑物1、主體建筑物由洞身支護(hù)結(jié)構(gòu)及洞門組成，在鐵路線上洞口附近容易坍塌或有落石危險時則需要加筑明洞。2、附屬建筑物指保證隧道正常使用所需的各種輔助設(shè)施,如防排水設(shè)備、避車洞、電力及通訊信號的安放設(shè)備及運營通風(fēng)設(shè)施等。

三、隧道凈空隧道凈空是指隧道襯砌的內(nèi)輪廓線所包圍的空間。1、滿足時速350km的高速鐵路雙線隧道，要求凈空有效面積為100㎡，斷面開挖面積有仰拱時約為160㎡，無仰拱時約為130㎡。；滿足時速250～300km的高速鐵路雙線隧道，要求凈空有效面積為92㎡，斷面開挖面積有仰拱時約為150㎡，無仰拱時約為120㎡。它們均屬超大斷面隧道。2、雙線隧道襯砌內(nèi)輪廓采用中心圓，半徑為665cm，線間距5.0m，隧道雙側(cè)設(shè)置救援通道寬為1.5m，高2.2m，外側(cè)距線路中線2.3m，救援通道底面高出內(nèi)軌頂面30cm，設(shè)安全空間，高2.2m寬80cm，外側(cè)距線路中線3m，設(shè)寬度為30cm的環(huán)形工程技術(shù)作業(yè)空間一、隧道結(jié)構(gòu)組成

一、隧道結(jié)構(gòu)組成一、隧道結(jié)構(gòu)組成二、隧道襯砌一、襯砌結(jié)構(gòu)類型1、單層襯砌(模筑混凝土襯砌)、復(fù)合式襯砌、拼裝式襯砌等。襯砌的主要方式有：整體式混凝土襯砌、拼裝式襯砌、噴射混凝土襯砌和復(fù)合式襯砌等。2、隧道襯砌按照不同的圍巖類別，有直墻式襯砌和曲墻式襯砌兩種形式，而曲墻式又分為有仰拱和無仰拱兩種。

350km/h雙線隧道復(fù)合式襯砌斷面二、復(fù)合式襯砌1、復(fù)合式襯砌是指把襯砌分成兩層或兩層以上，可以是同一種形式、方法和材料施作的，也可以是不同形式、方法、時間和材料施作的。2、特點可以滿足初期支護(hù)施作及時、剛度小易變形的要求，且與圍巖密貼，從而能保護(hù)和加固圍巖，充分發(fā)揮圍巖的自承作用。二襯后，襯砌內(nèi)表面光滑平整，可以防止外層風(fēng)化，裝飾內(nèi)壁，增強安全感。目前大都采用內(nèi)外兩層襯砌。施工時先在開挖好的洞壁表面噴射一層早強的混凝土(有時也同時施作錨桿)，凝固后形成薄層柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)(稱初期支護(hù))。它既能容許圍巖有一定的變形，又能限制圍巖產(chǎn)生有害變形，其厚度多在5～20cm之間。一般待初期支護(hù)與圍巖變形基本穩(wěn)定后再施作內(nèi)襯。為了防止地下水流入或滲入隧道內(nèi)，可以在外襯和內(nèi)襯之問設(shè)防水層，其材料可采用軟聚氯乙烯薄膜、聚異丁烯片、聚乙烯等防水卷材，或用噴涂防水涂料等。二、隧道襯砌

二、隧道襯砌三、隧道襯砌技術(shù)要求1、Ⅰ、Ⅱ級圍巖地段應(yīng)采用曲墻帶鋼筋混凝土底板的二次襯砌；地下水發(fā)育的Ⅱ級圍巖和Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖應(yīng)采用曲墻帶仰拱二次襯砌，且Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖拱墻和仰拱應(yīng)采用鋼筋混凝土。2、軟、硬地層分界處及對襯砌受力有不良影響處應(yīng)設(shè)置變形縫，變形縫寬度宜在20～30mm。施工縫、變形縫應(yīng)符合國家《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》要求的一級防水等級，采取可靠的防水措施。3、鋼筋混凝土保護(hù)層厚度：拱墻、仰拱不應(yīng)小于5cm，底板不應(yīng)小于4cm，溝槽不應(yīng)小于3.5cm。4、二次襯砌厚度應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）Ⅰ、Ⅱ級圍巖拱墻厚度不應(yīng)小于35cm，底板最小厚度不應(yīng)小于30cm，仰拱厚度不應(yīng)小于35cm（250km/h）、45cm（350km/h）。（2）Ⅲ級圍巖混凝土拱墻厚度不應(yīng)小于40cm，仰拱厚度不應(yīng)小于50cm。二、隧道襯砌（3）Ⅳ級圍巖混凝土拱墻厚度不應(yīng)小于45cm，仰拱厚度不應(yīng)小于55cm；對黃土隧道，拱墻厚度不應(yīng)小于50cm，仰拱厚度不應(yīng)小于60cm。（4）Ⅴ級圍巖混凝土拱墻厚度不應(yīng)小于50cm，仰拱厚度不應(yīng)小于60cm；對黃土隧道，拱墻厚度不應(yīng)小于60cm，仰拱厚度不應(yīng)小于70cm。四、檢查項點1、拱部襯砌壓潰、掉塊；襯砌嚴(yán)重風(fēng)化、腐蝕造成襯砌崩塌、剝落；2、仰拱或無砟軌道變形損壞，導(dǎo)致基床下沉、軌道板上拱、道床翻漿；3、拱部滴水，邊墻淌水，基床冒水。嚴(yán)寒地區(qū)滲漏水結(jié)冰危及行車安全；4、襯砌開裂、變形、損壞：襯砌裂縫寬度>3mm，且有發(fā)展；5、襯砌腐蝕疏松深度大于襯砌厚度的1/10、面積在0.1m2以上；6、選用的建筑材料應(yīng)符合結(jié)構(gòu)強度和耐久性的要求。同時，根據(jù)結(jié)構(gòu)功能的需要還應(yīng)滿足抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕的要求。混凝土的抗?jié)B等級不應(yīng)低于P8。7、在寒冷及嚴(yán)寒地區(qū)隧道受凍害影響的地段，應(yīng)適當(dāng)提高襯砌混凝土強度等級，抗?jié)B等級不應(yīng)低于P10。二、隧道襯砌隧道拱頂脫落的混凝土塊二、隧道襯砌

隧道邊墻襯砌破損、滲水隧道襯砌邊墻裂紋、漏漿。隧道入口處明暗交接縫破損三、洞口一、洞門1、洞門作用減少洞口土石方開挖量；穩(wěn)定邊、仰坡；引離地表水流；裝飾洞口；2、洞門類型①洞口環(huán)框當(dāng)洞口石質(zhì)堅硬穩(wěn)定(Ⅰ級圍巖)，且地形陡峻無排水要求時，可僅修建洞口環(huán)框。②端墻式(一字式)洞門適用于地形開闊、石質(zhì)較穩(wěn)定(Ⅱ～Ⅲ級圍巖)的地區(qū)，由端墻和洞門頂排水溝組成,端墻的作用是抵抗山體縱向推力及支持洞口正面上的仰坡，保持其穩(wěn)定。③翼墻式(八字式)洞門當(dāng)洞口地質(zhì)較差(Ⅳ級及以上圍巖)，山體縱向推力較大時，可以在端墻式洞門的單側(cè)或雙側(cè)設(shè)置翼墻，翼墻在正面起到抵抗山體縱向推力，增加洞門的抗滑及抗傾覆能力的作用。兩側(cè)面保護(hù)路塹邊坡起擋土墻作用。三、洞口④柱式洞門當(dāng)?shù)匦屋^陡(Ⅳ級圍巖)，仰坡有下滑的可能性，又受地形或地質(zhì)條件限制，不能設(shè)置翼墻時，可在端墻中部斷面較大的柱墩，以增加端墻的穩(wěn)定性。⑤階式洞門當(dāng)洞門位于傍山側(cè)坡地區(qū)，洞門一側(cè)邊仰坡較高時，為了提高靠山側(cè)仰坡起坡點，減少仰坡高度，將端墻頂部改為逐級升高的臺階形式，以適應(yīng)地形的特點，減少洞門圬工及仰坡開挖數(shù)量，也能起到一定的美化作用。⑥帽檐式洞門高速鐵路隧道，為減緩高速列車的空氣動力學(xué)效應(yīng)，對單線隧道，一般設(shè)帽檐式洞口緩沖段，同時兼作隧道洞門。單線鐵路隧道洞口應(yīng)設(shè)置不小于5m長的模筑混凝土加強襯砌，雙線和多線隧道應(yīng)適當(dāng)加長。洞門宜與洞身整體砌筑。二、明洞明洞是隧道的一種變化形式，它用明挖法修筑。所謂明挖是指把巖體挖開，在露天修筑襯砌，然后回填土石。棚式明洞(簡稱棚洞)一般修筑在隧道的進(jìn)出口處，或鐵路、公路、河渠必須在鐵路上方通過，且不宜做立交橋或涵渠時。明洞的結(jié)構(gòu)類型常因地形、地質(zhì)和危害程度的不同，有多種形式，采用最多的為拱式明洞和棚式明洞兩種。

喇叭口狀洞門帽檐式洞門正削式洞門倒削式洞門三、洞口三、洞口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、隧道洞門宜采用斜切式或帽檐式結(jié)構(gòu)，不宜擾動原有坡面。當(dāng)洞口附近有建筑物或特殊環(huán)境要求時，宜設(shè)置洞口緩沖結(jié)構(gòu)。2、洞門基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上；土質(zhì)地基時，埋入深度不應(yīng)小于1.0m，并應(yīng)在凍結(jié)線以下0.25m。洞口頂露出仰坡坡腳的水平長度不應(yīng)小于3.0m，洞門前端墻或上翹高度應(yīng)高出坡腳不小于1.5m。洞口仰坡周圍須設(shè)置排水、截水設(shè)施。洞口上方有公路跨越時，應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。3、洞門端墻頂面高出仰坡腳不少于0.5m，仰坡腳至洞門端墻頂帽背的水平距離應(yīng)不少于1.5m。洞門端墻與仰坡之間的水溝底至襯砌拱頂外緣的厚度不宜小于1.0m。4、洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合如下規(guī)定：①洞口仰坡周圍須設(shè)置排水、截水設(shè)施；②洞口仰坡及進(jìn)出口路塹邊坡有剝落可能時，坡面應(yīng)予防護(hù)；③洞口應(yīng)有必要的檢查設(shè)施和有關(guān)的標(biāo)志。對設(shè)有巡守的隧道，應(yīng)設(shè)巡守房屋。三、洞口四、提前介入檢查項點1、襯砌是否開裂、變形、損壞，若有掉塊可能時應(yīng)立即安排加固。2、襯砌嚴(yán)重風(fēng)化、腐蝕造成襯砌崩塌、剝落；3、洞門是否存在仰坡坍塌、落石等危及行車安全的隱患。4、洞口仰坡周圍排水、截水設(shè)施。5、洞口仰坡及進(jìn)出口路塹邊坡有無破損。6、洞口的檢查設(shè)施和有關(guān)的標(biāo)志。7、洞口緩沖結(jié)構(gòu)斷面有效面積是否符合要求。四、緩受沖結(jié)構(gòu)一、技忘術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、緩沖私結(jié)構(gòu)形腎式應(yīng)從絡(luò)實用美草觀角度愛出發(fā)，桃結(jié)合洞亞口附近米的地形透環(huán)境條部件確定悶，宜采喉用與隧畏道襯砌服內(nèi)輪廓禾形狀相發(fā)似的開綢孔式結(jié)艇構(gòu)，也需可采用坡其他結(jié)壘構(gòu)形式請；2、緩沖結(jié)盯構(gòu)當(dāng)橫斷群面不變時蓋，側(cè)面或平頂面應(yīng)開已減壓孔，腸減壓孔面伯積可根據(jù)稅實際情況綱確定，宜儲為隧道凈誼空有效面灑積的1/呼5～1/陽3；3、洞口緩桂沖結(jié)構(gòu)斷偏面有效面朋積應(yīng)為隧磁道內(nèi)軌頂粒面以上凈構(gòu)空面積的1.4～1.5倍，在緩咸沖結(jié)構(gòu)縱暈向中心附廊近沿兩側(cè)查對稱分布育開孔，開理孔總長宜拌為1/2緩沖結(jié)搏構(gòu)長度竄，開孔勢面積為售隧道內(nèi)輕軌頂面回以上凈窗空面積偏的0.2～0.3倍，緩沖暢結(jié)構(gòu)長度唉不應(yīng)小于巾隧道斷面鄭的水力直并徑。4、緩沖幫結(jié)構(gòu)宜恥采用鋼必筋混凝獲土結(jié)構(gòu)帳；5、預(yù)留設(shè)艱置緩沖結(jié)組構(gòu)條件的蘿洞口，當(dāng)盟有路基擋神土墻時，束其位置應(yīng)鳳在緩沖結(jié)尚構(gòu)之外。洞口緩狡沖結(jié)構(gòu)視（頂部陜開孔）洞口緩沖凳結(jié)構(gòu)（側(cè)央面開孔）五、隧帖道防排亦水系統(tǒng)一、高竄鐵隧道方防排水幅系統(tǒng)特充點1、防水寇方面加大防水定板厚度（1.2柴mm↑1.5潛mm）分區(qū)防水興、預(yù)埋注罵漿管提高二襯悟抗?jié)B等級囑（P6↑P8、P12）施工縫、悲變形縫止附水引排2、排水方服面單線隧道積隧底布置克每側(cè)一溝途一槽雙線隧槽道每側(cè)深一溝兩遙槽加中軍心水溝間隔設(shè)置報環(huán)向盲管邊墻腳脾設(shè)縱向價盲管可維護(hù)防至排水系統(tǒng)六、隧道亭防排水系負(fù)統(tǒng)隧道橫向喇防排水系棚統(tǒng)五、隧道貝防排水系晃統(tǒng)五、隧臟道防排江水系統(tǒng)二、技酬術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、當(dāng)采用獸鋼筋混凝晚土底板時鋼，管座以妄上(不低于管閑中心高度)中心水管駐布設(shè)梅花存形泄水孔鍋。2、當(dāng)采福用中心潤水管時貸，必須破設(shè)置檢對查井。窮檢查井魯頂面不騰應(yīng)高出蜘襯砌底勢板和仰差拱填充居混凝土潔頂面，妙間距不呢應(yīng)大于50m；檢查井蛙縱、橫向認(rèn)寬度均不盡應(yīng)小于1.0谷m；軌頂捧與檢查倘井底高晃差不應(yīng)轉(zhuǎn)小于1.55臣m，檢查靠井底部嫩沉沙池墊高度不否小于20c俗m。檢查井茫不應(yīng)設(shè)置凍在施工縫答、變形縫趙處，距襯植砌變化斷柱面不應(yīng)小遵于1.0忽m。3、檢查因井應(yīng)采仆用鋼筋衫混凝土痛結(jié)構(gòu)，斷并設(shè)爬湊梯。4、無砟軌扛道的檢查綱井應(yīng)采用悟厚度不小秋于30mm的鑄鋼古鏤空蓋杏板；有裙砟軌道唐的檢查彼井宜采塞用鋼筋尺混凝土路蓋板，親厚度不皮小于10cm，或采不用活性債粉末混培凝土(RPC餡)，厚度不繞小于5cm。蓋板應(yīng)喚有足夠的財強度和剛榮度，安放佛穩(wěn)固，避四免蓋板變毅形、漏砟初、振動等橫影響道床種的穩(wěn)定性舞，并在隧劇道邊墻設(shè)夸置永久性催明顯標(biāo)志跨。五、隧肢道防排距水系統(tǒng)5、寒冷深及嚴(yán)寒山地區(qū)，盞冬季有倍水的隧怒道，水促溝應(yīng)符伸合以下泥要求：(1)、當(dāng)最罩冷月平單均溫度理在-10℃～-15℃時，應(yīng)底設(shè)雙側(cè)既保溫水棟溝和中腦心保溫遲水溝(管)；(2)、當(dāng)最冷店月平均溫觸度在-15秋℃～-20℃時，應(yīng)愚設(shè)中心蛋深埋水性溝；(3)、當(dāng)最冷孔月平均溫酸度低于-20℃時，應(yīng)設(shè)惕防寒泄水掠洞；(4)、配套排瞞水設(shè)施應(yīng)口防寒。6、獨立亮明洞洞志身應(yīng)設(shè)陽縱向排滴水溝和疏橫向排得水坡，馳隧道洞畝口接長臉明洞、枯排水溝尿應(yīng)與隧箏道洞身婆設(shè)置相累同。7、隧道內(nèi)婆排水溝坡稅度宜與線障路坡度一蚊致。在隧科道中的分德坡平段范勞圍內(nèi)和車擇站內(nèi)的隧段道，排水抓溝底排水騎坡度不應(yīng)圓小于1‰，橫向厚排水坡耽不應(yīng)小湯于2%。五、隧道鵲防排水系吉統(tǒng)7、側(cè)溝險和中心朽水溝的躺連接，姐應(yīng)符合弟以下規(guī)域定：(1)側(cè)溝應(yīng)護(hù)與襯砌井背后的源縱、環(huán)巷向盲管冬連通，守連通管育直徑不藥應(yīng)小于10cm，間距涌應(yīng)在5～10m。(2)側(cè)溝與中的心水溝(管)之間設(shè)置膠橫向?qū)骞埽g距疊不應(yīng)大于50m，直徑不更應(yīng)小于10cm。(3)中心水淚管布設(shè)敲梅花形尤泄水孔怪時，泄柿水孔間扎距不大合于40c狼m，管外回鑒填粒徑在20～30mm的卵(碎)石濾層，勁且回填密癥實。(4)檢查井衣連通上欺下游排療水管，代兩側(cè)設(shè)擠置直徑戚不小于10cm的橫向倆引水管喬。(5)電纜槽法溝底應(yīng)涌設(shè)寬度4cm、高度3cm的泄水璃槽，間留距不應(yīng)霞大于5m。(6)隧道應(yīng)其每側(cè)設(shè)卷側(cè)溝，叛側(cè)溝寬替度不應(yīng)祖小于30cm，深度蟲不應(yīng)小厘于75cm；靠近焰道床一鍛側(cè)溝、漆槽墻厚浸度不應(yīng)重小于20cm，墻身應(yīng)羞增設(shè)構(gòu)造酬鋼筋。五、隧道輔防排水系幕統(tǒng)8、中心貼水溝應(yīng)驢符合下榆列規(guī)定研：(1)笨、中心辭水溝寬烘度不應(yīng)猜小于6柴0cm變，深度仍不應(yīng)小億于80鉤cm(姻無砟軌鵲道)或指100呼cm姨(有砟慢軌道)柱。(2)、茫當(dāng)采用鋼思筋混凝土除底板時，埋軌頂至中襲心水溝底虜面高差不折應(yīng)小于1居.5m；撈鋼筋混凝陪土側(cè)壁和利底板厚度瓣分別不應(yīng)先小于20凈cm和2艇5cm。9、中心德水管和共檢查井娘應(yīng)符合脹下列規(guī)聽定：(1)、中心特水管內(nèi)泊徑不應(yīng)藥小于40cm，當(dāng)排盡水量較端大時內(nèi)損徑不應(yīng)朗小于60c架m，管壁厚維度不小于翼內(nèi)徑的1/1殼0。(2)、軌頂碗與中心遷水管管澤底高差飽不應(yīng)小絮于1.35抹m，排水量快較大時不溜應(yīng)小于1.5m。水管莊中心上禮方頂面有設(shè)置頂四寬不小冒于16cm，深度不概小于8cm的弧形次排水凹鳥槽。五、隧道連防排水系貿(mào)統(tǒng)10、排水型難隧道環(huán)、薪縱向排水埋盲管設(shè)置練在初期支薪護(hù)與防水疫板之間；薦防水型隧延道環(huán)、縱固向排水盲歇管設(shè)置在謊防水板與戶二次襯砌秀之間。環(huán)封向設(shè)置直趕徑不小于5cm的排水盲西管，間距丘一般在5～10m；在仰使拱與拱都墻施工鍛縫高度錫、無仰僅拱襯砌雁的邊墻晝基礎(chǔ)距努側(cè)溝底30cm左右高補度，兩漲側(cè)對稱倉設(shè)置直客徑不小曠于8cm的縱向排正水盲管。11、排水何型、防之水型隧紋道縱向議盲管分日段長度領(lǐng)分別不辭應(yīng)大于15m和30m，并直接鳳與側(cè)溝連農(nóng)通，盲溝應(yīng)上部設(shè)高陪度不小于30c絨m、厚度趣在10～15c女m、碎石粒萍徑10～30mm的無砂晝混凝土尸反濾層仙；環(huán)向彈盲管通膏過泄水著管與側(cè)特溝相連醋，泄水糖管直徑銷不應(yīng)小扣于10cm。11、隧道杠防水板問應(yīng)采用EVA(乙烯、晝醋酸乙翻烯共聚蕩物)、ECB千(乙烯、棋醋酸乙碰烯與瀝蒼青共聚項物)或PE(聚乙烯)材料，尸并符合冬以下要娘求。(1)、防水總板厚度暑不應(yīng)小刷于1.5隊mm。物理力駛學(xué)性能應(yīng)給符合鐵路甚隧道防水棗材料暫行趕技術(shù)條件親的相關(guān)規(guī)售定。五、隧板道防排威水系統(tǒng)(2)、防水板破應(yīng)采用無股焊點鋪設(shè)區(qū)，雙焊縫泡搭接、單饅條焊縫寬明度不應(yīng)小宰于2cm，焊縫應(yīng)蔑連續(xù)，不秘得漏焊、堤虛焊、焊您焦、焊穿胖；雙焊縫星間氣密性揉應(yīng)達(dá)到0.20濱MPa加壓5mi茂n，壓力降蝕低不大于20%。(3)、防水板秧接縫與二巾次襯砌施飄工縫、變礙形縫錯開春距離不應(yīng)壞小于50cm。12、二次蓋襯砌施盞工縫、慚變形縫至應(yīng)設(shè)置忠止水帶盲，并根爆據(jù)縫的慮性質(zhì)選少擇相應(yīng)磨的止水雞帶或止島水帶組纖合。止男水帶應(yīng)攝符合下鑄列規(guī)定饒：(1)、中埋梯式、背悉貼式止設(shè)水帶物翁理力學(xué)終性能應(yīng)或符合鐵也路隧道婆防水材嗚料暫行找技術(shù)條悲件的相拖關(guān)規(guī)定丸。(2)、止水久帶應(yīng)采卷用三元災(zāi)乙丙橡應(yīng)膠制作無，不得繪采用再劉生橡膠肚。(3)、遇水闖膨脹止深水條應(yīng)斤具有緩瞧脹性能行，7d的凈膨暖脹率不杯宜大于朋最終膨跑脹率的60％，最鏡終膨脹斑率宜大委于220％。13、排水房誠型隧道草施工縫猜，防水鑰應(yīng)符合喚以下要蚊求：(1)、環(huán)向施廈工縫，Ⅱ、Ⅲ級圍巖敏地段可故設(shè)置中汁埋式橡員膠止水殃帶或鋼打板膩子杜止水帶澆，Ⅳ～Ⅵ級圍巖歷地段應(yīng)拆設(shè)置中碎埋式遇練水膨脹普橡膠止格水帶。(2)、縱向磨施工縫昂，應(yīng)設(shè)耍置遇水積膨脹止魂水條。五、隧道宅防排水系頑統(tǒng)14、排水穿型隧道繁變形縫株，防水遺應(yīng)符合屋以下要破求：(1)、變形維縫應(yīng)設(shè)匠置中埋私式橡膠滾止水帶遇。(2)、變形縫揉在二次襯競砌內(nèi)緣不杏小于3cm范圍內(nèi)萄，應(yīng)采漂用聚硫影密封膠枕封堵。(3)、變形縫伯其余空隙樸應(yīng)采用瀝繞青木絲板滴填縫料填鼓塞密實。(4)、仰拱部閥位變形縫胞應(yīng)設(shè)雙層乳抗剪鋼筋毫，直徑應(yīng)連不小于50m舅m。15、防水無型隧道繭施工縫與，防水痰應(yīng)符合楚以下要惰求：(1)、環(huán)向施找工縫，應(yīng)聰設(shè)置中埋圈式鋼邊橡上膠止水帶肅和遇水膨濟脹止水條賄雙重防水站，拱墻應(yīng)樓設(shè)置可維悉護(hù)注漿止六水管。(2)、縱向施姿工縫，應(yīng)四設(shè)置止水厘鋼板和遇璃水膨脹止羨水條雙重遲防水。五、隧道饞防排水系豆統(tǒng)16、防水型飄隧道變形液縫，防水尼應(yīng)符合以坊下要求：(1)、變形縫蠻應(yīng)設(shè)置外奮貼式橡膠銜止水帶和制中埋式鋼蘋邊橡膠止貓水帶，雙愉重防水。(2)、變形縫互在二次襯降砌內(nèi)緣3cm范圍內(nèi)吵，應(yīng)采括用聚硫邊密封膠擔(dān)封堵。(3)、聚硫樹密封膠冷與中埋陪式鋼邊蔑橡膠止買水帶間瓣設(shè)置直訊徑20m騾m打孔PVC波紋管。(4)、變形姿縫其余毀空隙應(yīng)晃采用瀝田青木絲距板填縫丈料填塞湖密實。(5)、仰拱部陵位變形縫算設(shè)雙層抗得剪鋼筋，漸直徑應(yīng)不淺小于50m勇m。17、隧道內(nèi)丟有漏水時柿，應(yīng)查明禮水源、漏羞水位置及湯漏水量，撲查閱原防絲式水、排水盆系統(tǒng)的設(shè)遭計、施工熟、驗收資愚料。遵循兼“防、堵陳、截、排召，因地制蔽宜，綜合皇治理”的境原則進(jìn)行些整治。18、有降水逢和排水條橡件的隧道牲，整治前互應(yīng)做好降皂水、排水珍工作。28）整治狼施工時胞應(yīng)按先旅拱墻后份底板(仰拱)的順序哄進(jìn)行，拆應(yīng)少破綠壞原結(jié)沸構(gòu)和防脫水層，集應(yīng)選用幅無毒、忍低污染依且耐久交的材料帆。19、整治蝴部位均卸應(yīng)設(shè)置溝臨時堵睜漏、柔自性防水莫、剛性篇防水等央防水措毯施，以附防止堵笛水材料賄收縮而已滲漏。五、隧匆道防排訴水系統(tǒng)鞍山隧駁道漏水燙結(jié)冰五、隧道狂防排水系聞統(tǒng)三、提闊前介入綱防排水幼設(shè)施檢舟查項點1、襯砌表擋面、施工孕縫、變形羨縫、設(shè)備充安裝孔眼厚不漏、不淺滲、無濕偷漬；2、排水系派統(tǒng)不應(yīng)出獸現(xiàn)堵塞、嫩溢流、滲池漏、淤積蝕、凍結(jié)、傭沖刷，在碎有凍害地才段的襯砌析背后不積腦水；3、瓦斯隧修道、機械吧排水隧道嶼必須設(shè)置陜?nèi)浪?、隧道憤排水系腫統(tǒng)應(yīng)與真洞外排爪水系統(tǒng)障、天然自水系順昨接，組郵成完整尺的排水初系統(tǒng)。5、隧道全索長范圍內(nèi)球均應(yīng)設(shè)置街縱向、橫推向和環(huán)向享盲溝、側(cè)培溝、泄水相槽、中心抬水溝或中夠心水管(干燥無水濕隧道除外)和檢查懂井。6、洞外應(yīng)島設(shè)置洞外欣排水溝、逮洞口截水謎橫溝(單面坡隧贏道)、洞頂葉截水天舅溝、仰糞坡排水扁溝等；社必要時晨，洞外奏應(yīng)設(shè)置參緩沖池(井)。五、隧碎道防排妻水系統(tǒng)鞍山隧道K291箱+841下行邊墻希漏水結(jié)冰鞍山隧道K291住+851上行邊初墻漏水榆結(jié)冰綜合洞項室變形豎縫處漏禮水滴落碑在電器遠(yuǎn)柜上結(jié)泉冰?；炷恋讋?chuàng)座伸縮縫抬漏水結(jié)冰五、隧痰道防排希水系統(tǒng)7、機械冒排水隧功道必須脈設(shè)置排苗水設(shè)備貿(mào)控制系穴統(tǒng)和備壺用排水終管路、襯水泵、線電源和描監(jiān)控系梢統(tǒng)。集迷水井宜數(shù)與正洞喂隔離，般機械排傷水系統(tǒng)騰檢修通館道與隧絕道外直昨接連通園，集水夸井應(yīng)根客據(jù)最大換出水量猜確定容作量，并奔留有足竭夠余量腳。8、隧道秋內(nèi)排水跪溝坡度猶宜與線滿路坡度節(jié)一致。預(yù)在隧道涌中的分褲坡平段誕范圍內(nèi)用和車站些內(nèi)的隧褲道，排看水溝底永排水坡杰度不應(yīng)蝕小于1‰，橫切向排水坡韻不應(yīng)小于歸2%。9、隧道外糟部的地表歇水豐富時杠，應(yīng)有良梅好的地表弟和洞頂排晉水系統(tǒng)。武對隧道有廢影響的地埋表溝谷、鉆坑洼積水齊時，宜采瘦用疏導(dǎo)、鴿鋪砌和填架平等措施也，防止洞俯外地表水獵滲流到隧強道內(nèi)。六、洞內(nèi)睡附屬結(jié)構(gòu)席物及救援只通道一、洞內(nèi)蹤蝶附屬結(jié)構(gòu)磨物技術(shù)標(biāo)撥準(zhǔn)1、設(shè)備洞佩室長度大于朽500m藍(lán)的隧道，素應(yīng)在洞內(nèi)厘設(shè)置余長施電纜腔，預(yù)并應(yīng)與專州用洞室結(jié)殼合設(shè)置。便余長電纜胡腔沿隧道深兩側(cè)交錯便布置，每騰側(cè)間距宜丹為500累m。長度紐奉500～淋1000扛m的隧道受，可只在零其中部設(shè)拘置一處。2、救援疏座散通道1）隧道內(nèi)執(zhí)應(yīng)設(shè)置貫釣通的救援跟通道。單烘線隧道單晉側(cè)設(shè)置，的雙線隧道狂雙側(cè)設(shè)置側(cè)，救援通躍道距線路嗚中線不應(yīng)姐小于2.3川m。2）隧道賴救援通抓道的寬宰度不宜蛇小于1.5伴m，高度不吸應(yīng)小于2.2m。3)隧道救援牌通道走行有面不應(yīng)低狡于軌面，限走行面應(yīng)匙平整、鋪域設(shè)穩(wěn)固，靈并與相鄰苦溝槽板頂糕面平齊。4)隧道內(nèi)葵緊急救自援站長擱度應(yīng)在450～500m；緊急秒救援站撥內(nèi)站臺傻寬度宜辯為2.3續(xù)m，疏散橫蜜通道間距媽不宜大于50m，橫通恢道內(nèi)應(yīng)注設(shè)有兩葛道密閉跪防護(hù)門減、通行唉寬度不狐應(yīng)小于3.4摧m。避難勾所設(shè)置書在救援兄通道的打疏散出餅口通道沸內(nèi)。5)救援通道劫的疏散出拍口通道寬聯(lián)度不應(yīng)小困于3.0趙m，高度不學(xué)應(yīng)小于2.2遼m，縱坡不汗宜大于12%。汽車可器駛?cè)氲氖枧陨⒊隹谕ǚ档?，車道依凈寬不小脖?.1暢m，局部設(shè)秀置錯車道遼的地方凈扁寬不小于7.35卷m。長大隧免道，可以林利用施工衛(wèi)橫通道、扛平行導(dǎo)坑幅、斜井等勇輔助坑道及作為救援焦通道的疏溉散出口通菜道。6)疏散出口肅通道的出牢口處應(yīng)設(shè)災(zāi)置疏散場死地，面積驅(qū)不小于200㎡，并用義隔離柵長欄圍閉饒，柵欄塌出口應(yīng)架與地面脈道路接收駁，設(shè)某置在鐵文路征地鳥紅線范妄圍內(nèi)。7)疏散出口葬通道由初持期支護(hù)、獲防水板、踐二次襯砌裂、底板、旬洞門等組降成，應(yīng)設(shè)境置路面、啞排水設(shè)施抱、通風(fēng)設(shè)累施、照明婚、安全門乎、疏散指閉示標(biāo)識等噸。六、洞忌內(nèi)附屬鵲結(jié)構(gòu)物妨及救援菜通道3、隧道帝照明長度50托0m以上糾的隧道應(yīng)輸設(shè)置作業(yè)餃照明設(shè)施浮，長度5森km及以敘上的隧道誤還應(yīng)設(shè)置功應(yīng)急照明晴。長隧道戚及特長旱隧道應(yīng)礎(chǔ)結(jié)合輔淺助坑道冰情況設(shè)樹置緊急衫出口，主緊急出公口上方斯應(yīng)設(shè)標(biāo)嚼示牌和育應(yīng)急照漢明設(shè)施成。緊急轟出口通姿道的設(shè)窗置應(yīng)符斜合相關(guān)頁規(guī)定。二、洞唯內(nèi)附屬等結(jié)構(gòu)物箏及救援淹通道介搬入項點1、救援通例道1)救援通情道距線雀路中線欺距離滿姻足設(shè)計邀要求。2)隧道救率援通道線的寬度嘗、高度諸是否滿徒足設(shè)計坦要求。3)隧道救援扣通道走行及面是否軌毯面，走行盟面是否平貝整、穩(wěn)固乘整齊。4)疏散出錢口通道監(jiān)的出口吹處是否敢設(shè)置疏膏散場地難，場地贈情況是寸否符合陰設(shè)計要憤求。5)疏散出口丈通道路面蹤蝶、排水設(shè)往施、通風(fēng)丑設(shè)施、照秧明、安全扔門、疏散最指示標(biāo)識巨等是否符仙合要求。6)疏散出魔口通道撇內(nèi)水溝億設(shè)置是浴否合理霜。六、洞蕩內(nèi)附屬賞結(jié)構(gòu)物煙及救援督通道2、隧道照枯明1）燈具刮及線纜獵是否侵泰入基本暗建筑限輔界；2）燈具歌及線纜決固定卡浩具及及帝緊固件胡是否松構(gòu)動、缺遺少；3）燈具的育照射傾角吊是否達(dá)到肢預(yù)期的照漫明效果；4）燈管萬是否損妨壞、接當(dāng)觸不良詠；5）隧道瘦照明控救制系統(tǒng)業(yè)和開關(guān)筆是否使棍用正?；?）燈具的持防塵和防餡水是否符猛合《燈具一般飽安全要求虜與試驗》（GB70敲00.1頌-200慮2）中第9章的IP6旗5級。7）燈具的抱防觸電保拼護(hù)是否達(dá)腿到I類防觸貫電保護(hù)蹲的要求飯；六、洞內(nèi)繡附屬結(jié)構(gòu)幟物及救援響通道8）燈具的蹲絕緣電阻完和電氣強鄭度是否符搏合《燈具一病般安全評要求與杠試驗》（GB70配00.1糧-200事2）中第10章規(guī)定；8）燈具廢的爬電微距離和協(xié)電氣間鳴隙是否委符合《燈具一般婆安全要求候與試驗》（GB70延00.1弱-200插2）中第11章規(guī)定；9）燈具缸的耐久籃性和耐袖熱性是沈否符合《燈具一般毫安全要求胖與試驗》（GB7創(chuàng)000誼.1-斜200求2）中第12章規(guī)定臭；10）燈具達(dá)上絕緣較材料制膏成的部巡壽件，其盤耐熱、抬耐火和殺耐電痕名的要求房誠符合《燈具一般訂安全要求扎與試驗》（GB7亮000瓶.1-養(yǎng)200寸2）中第13章規(guī)定。11．燈具的井非帶電金深屬與是通悶過接地螺湖栓或PE線與接紫地干線妄相連狀顧態(tài)。七、隧道哥周邊環(huán)境1、隧道貍軸線頂請部紅線以內(nèi)是否懇有建筑喝物、工旗廠；2、是否康堆放易佳燃易爆亡品；3、是否有救開礦、打北井、取水嫁等生產(chǎn)活溉動；4、是否共修路；5、是否括進(jìn)行紅石線內(nèi)線想路封閉喘。七、隧抗道周邊鞋環(huán)境鉆頭穿胃透拱頂憲及邊墻鉆頭鉆責(zé)透仰拱洞外鉆井閥孔外井口障處周邊拋環(huán)境八、在建遵客專概況1、吉圖琿川客專1）線路吉林至漢琿春段軋（含兩華端鐵路酸樞紐和匪地區(qū)）名，其中垃吉林市粥境內(nèi)正輛線建筑肚長度113.咬926k災(zāi)m，延吉市把境內(nèi)正線相建筑長度246價.67澆6km。全線利俯用在建邊站1個（吉槽林），箭改建既呈有站1個（敦化韻），新建紐奉始發(fā)站2個（延得吉西、幣琿春）泳，新建監(jiān)中間站闖蛟河西載、威細(xì)虎嶺北迷、大紅石頭南跌、安或圖西遵、延吉避西、圖交們北階、琿春霉站7個，站記間距離攏平均為45.0餡58km、最大65.5居29km、最小19.8倡12km。2）軌道本線按時設(shè)速250公里客個運專線貧標(biāo)準(zhǔn)設(shè)格計，正稼線軌道絹結(jié)構(gòu)采愁用有砟幕軌道，沸鋪設(shè)跨衰區(qū)間無懲縫線路較。主要纖工程數(shù)佳量：正連線鋪軌743酒.18鋪軌公缸里，鋪圣岔177組。正線沒鋼軌采用100m定尺長、60k窮g/m無孔新初軌，其厲尺寸允刃許偏差晚及平直工度和扭概曲允許興值符合雜鐵科技險函[200寨5]29虧8號《25蚊0km醉/h客運專梨線60kg襲/m鋼軌暫行標(biāo)技術(shù)條件兵的有關(guān)要躬求》。八、在幟建客專生概況3）路基正線區(qū)間看路基長99.示42k泊m，其中路墓堤長58.0萄4km，路塹肉長41.悼38k貧m，區(qū)間婦路基占勺線路正奶線總長什度27.傲6%。4）橋梁正線橋消梁總長堅度為119座90.9刃87公里（菊不含牡難丹江特榆大橋預(yù)窄留敦白鼓上下行供線橋）針，占線貪路總長風(fēng)度的25.2湊%，其中特辟大橋73.懸777公里/54座，大橋16.衛(wèi)685公里/57座，中橋8座/0.5口25公里，兔小橋涵377座/10毒986米。樞肥紐（地嬸區(qū)）聯(lián)糠絡(luò)線及椒相關(guān)工洪程橋梁22座/7.0逗59公里，禾其中特漠大橋5座5.5龍13公里，血大橋5座/1.0委53公里，芝中橋12座/0.4凈93公里。5）隧道全線正檢線共新輝建單洞丹雙線隧究道85座/156活801延長米繭（其中宅含長圖勞線改造膠新建一只座隧道1408延米），牙隧道占線報路總長度房誠的43.5同%，正線宗最長隧碧道為拉甲法山隧堤道，長100雞35米。八、在建遷客專概況2、沈丹捧客專1）沈丹胸客運專享線起自嘉遼寧省紡沈陽市劫，經(jīng)本亭溪至丹薦東，全繁長205背.70面5公里，含失本溪樞紐濤和丹東地學(xué)區(qū)相關(guān)工灰程。全線橋梁廚長度75.囑742仰km，隧道89.熄848挖km，橋隧長稿度占線路綢總長約80.5姿%。2）車站篩布置及冶機構(gòu)設(shè)亞置本工程青新設(shè)本待溪新城策、本溪錦、南芬津北、通絨遠(yuǎn)堡西伍、風(fēng)城若東、五麻龍背東6個車站及斤沙河堡線忍路所。丹東、威櫻寧、金家飽堡為既有某車站。八、在建燥客專概況3、丹大客面專1）大連鐵估路樞紐改奮造工程正線橋梁17.5懸km，占正線謊長度的37.領(lǐng)3%。特大袖橋13座/14竟.92練8km，大橋7座延長2.0炒87k統(tǒng)m、剛構(gòu)連誰續(xù)梁中橋4座/0.2嚴(yán)78km，框架式研中橋13座/892蛾4頂平米，疲一般雙線欣中橋2座/0.邀192別km；涵洞46座/169衰2.5橫延米洲。新建正下線隧道6座（其揮中明洞2座330拼m），均吧為單洞畜雙線隧質(zhì)道，長坑度12.君635辰km。最長職隧道為蟲二十里職堡隧道品，全長7645米。2）東北東責(zé)部鐵路通拍道登沙河暴至莊河段村改造工程正線特大械、大橋、粘中橋（不倘包括框構(gòu)攤橋、旅客乒地道）共21座，3471降9.84悟m，橋梁長諒度占正線坊線路長度85.1妥83km的40.7仰6％，其巾中特大亞橋16座/33.歌778公里，巧大橋3座/0.7負(fù)1公里，梁滾式中橋2座/0.2概2公里，框乒構(gòu)中橋12座/56斧87.腸3頂平米，歌框構(gòu)小橋10座/346丟8.48頂平米，階涵洞118座/339蹦1.8橫延米，譜旅客地道4/34授88.5頂平米奸。聯(lián)絡(luò)線及范相關(guān)工程違框構(gòu)小橋2座/34.沖11頂平米倆，涵洞3座/39宵.5橫延米。全線正柄線共新傻建雙線慣明洞隧跳道3座/20光0延長米，挑隧道占正寶線總長度85.1階83km的0.3%。聯(lián)絡(luò)線請及相關(guān)工缺程單線明附洞隧道1座/延長80米。八、在建額客專概況3）東北冒東部鐵卡路新建煙前陽至蓮莊河段笛工程橋梁總長84.跨864值km，其中正守線橋梁79.7記07km，其中：咳特大橋38座，大橋24座，中橋4座?？驑?gòu)才小橋26座/109材97.0編2頂平米族，現(xiàn)場鴿灌筑連藥續(xù)梁11聯(lián)，道爛岔梁4聯(lián)，預(yù)制紋架設(shè)簡支T梁9788片，涵洞198座/654探5.75橫延米鳳。新建單雙癥線隧道8座，累皺計長度15.6掏97km，其中被：正線4座/4.匹925趣km，占正線某總長的3%，丹東地蹲區(qū)配套工刮程4座/10.吵772k儲m。丹大鐵路阿橋梁全長134.姜101k抽m，其中?。禾卮髮憳?7座，大叉橋34座，中橋37座?？虼?gòu)小橋36座，涵雜洞365座/11膽670橫延米。新建正拍線隧道18座，長濁度28.扎612私km，其中鮮明洞6座610津m，單洞腳雙線隧刊道8座，長政度17.2蛛30km，丹東地叨區(qū)配套工屈程單洞單罪線隧道4座/10屯.77舅2km，橋隧涵愚總換算千崇米93.6規(guī)6。九、驗收憶標(biāo)準(zhǔn)一、設(shè)臟計規(guī)范1.《鐵路橋涵醬鋼筋混凝夠土和預(yù)應(yīng)泰力混凝土危結(jié)構(gòu)設(shè)計淹規(guī)范》（TB1潑000購2.3）2.《鐵路混凝撈土結(jié)構(gòu)耐悟久性設(shè)計猶暫行規(guī)定》（鐵建春設(shè)〔200裙5〕15笑7號）3．《鐵路橋涵續(xù)混凝土和姐砌體結(jié)構(gòu)膀設(shè)計規(guī)范》（TB10姿002.樸4）4.《鐵路橋礦涵地基慚和基礎(chǔ)俱設(shè)計規(guī)躬范》（TB10呈002.棋5）5．《鐵路橋固梁鋼結(jié)往構(gòu)設(shè)計割規(guī)范》（TB10襯002.食2）6．《鐵路橋涵刷設(shè)計基本慢規(guī)范》（TB1倆000遍2.1）7.《高速鐵卡路設(shè)計跳規(guī)范》（TB10創(chuàng)020-黎2009）8.《京滬高速藏鐵路設(shè)計筋暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[20灰04]俗157號）二、驗頃收標(biāo)準(zhǔn)1．《關(guān)于發(fā)射布高速既鐵路工滑程靜態(tài)智驗收技約術(shù)規(guī)范挪的通知》（鐵建朗設(shè)〔201傍3〕44號）2．《高速鐵路廟橋涵工程巖施工質(zhì)量騎驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB1磨0752侵-201臭0）3.《鐵路混凝稠土工程施拐工質(zhì)量驗寫收標(biāo)準(zhǔn)》（TB伶104套24-零201叼0）九、、驗富收標(biāo)準(zhǔn)三、其他柿相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)徐、技術(shù)條領(lǐng)項1．《高速鐵路控橋涵工程仙施工技術(shù)握指南》（鐵建冬設(shè)〔20括10〕血241號）2.《鐵路混送凝土工殼程施工倍技術(shù)指早南》（鐵建設(shè)〔20胖10〕落241號）3．《客運專線暫橋梁混凝奴土橋面防幟水層暫行揚技術(shù)條項》4．《客運專在線預(yù)應(yīng)子力混凝湊土預(yù)制挪梁暫行蔥技術(shù)條鉗項》5．《客運專束線高性因能混凝應(yīng)土?xí)盒泄布夹g(shù)條慶項》6．《客運專線春橋梁圓柱宿面鋼支座泄暫行技術(shù)占條項》7．《客運專線滅橋梁伸縮沒裝置暫行暢技術(shù)條項》8．《客運專線糟橋梁盆式貢橡膠支座搜暫行技術(shù)離條項》9．《鐵路橋減涵施工瘡規(guī)范》（TB10附203）10.狗《高速鐵路弄工務(wù)管理轉(zhuǎn)指導(dǎo)意見》（鐵運〔201吵0〕16德4號）四、橋涵毀施工設(shè)計配文項1.經(jīng)批復(fù)的偶項目建議表書可行性芹研究報告2.初步設(shè)典計文項渴（修改南初步設(shè)旱計）3.審核合吳格的設(shè)聰計文件嬌及施工考圖（變及更設(shè)計尤文件）十、提前央介入要求一、驗收哲概念二、驗收忠組織三、靜態(tài)乓驗收四、動態(tài)名驗收五、初步陵驗收及安糕全評估六、正貫式驗收十、提屠前介入挎要求一、驗收高速鐵民路竣工繞驗收分道為靜態(tài)嫁驗收、務(wù)動態(tài)驗僅收、初淘步驗收滿、安全望評估、滔正式驗看收等五票個階段初步驗收制合格后進(jìn)忘行安全評今估，安全求評估通過修后可開通覺初期運營擋；正式驗鑼收合格后芝投入正式擁運營1.靜態(tài)驗收是對建獄設(shè)項目課的工程更按設(shè)計錯完成且尿質(zhì)量合傻格、設(shè)英備安裝神調(diào)試完哨畢且質(zhì)調(diào)量合格暫進(jìn)行檢嶄查確認(rèn)興的過程丈。2.動態(tài)驗放收是在靜舌態(tài)驗收唇合格后軍，通過擠聯(lián)調(diào)聯(lián)孟試、動螞態(tài)檢測困對列車崗運行狀濫態(tài)下工落程質(zhì)量摸全面檢仰查和確忽認(rèn)，并溪通過運組行試驗連對整體子系統(tǒng)在星正常和移非正常期運行條肅件下的縫行車組甲織、客裳運服務(wù)鹽以及應(yīng)智急救援拆等進(jìn)行藝檢驗的莫過程。十、提前獄介入要求3.初步驗續(xù)收是在動武態(tài)驗收緒合格后站，對工青程建設(shè)源情況，償以及靜玻態(tài)驗收犯、動態(tài)豪驗收情茄況進(jìn)行丟確認(rèn)的渡過程。4.安全評技估是經(jīng)初逼步驗收浸合格后每，且初寶步驗收匪發(fā)現(xiàn)的紙影響運層營安全熟的問題餡得到解脹決后，僵對安全暮管理、睛設(shè)備設(shè)釣施、規(guī)務(wù)章制度鴿、人員最素質(zhì)等寶是否具友備開通羨安全運喊營條件逆進(jìn)行檢莫查評價宅的過程更。5.正式驗跌收是在開通癢初期運營掌一年以上暫由國家主賽管部門或秋委托鐵道憑部組織對載建設(shè)項目梢整體情況若進(jìn)行檢查缸和評價的宵過程。十、提前敗介入要求二、驗旗收組織竣工驗裝收采用書先期驗旗收、專適家檢查喂、政府潑驗收的芒組織方趕式。先釘期驗收膽包括鐵枝路局和炮建設(shè)單詞位組織編的靜態(tài)置驗收和聚動態(tài)驗搶收；專筋家檢查乓包括對軋靜態(tài)驗脹收、動袍態(tài)驗收述結(jié)果進(jìn)蓄行評審岸，為初騙步驗收放、正式寧驗收提路供專家恐意見；垂政府驗灘收包括碗初步驗豆收和正殿式驗收爺。1、靜態(tài)潮驗收由鐵路董局組織松，建設(shè)剝單位配泛合，在畝施工單展位自檢香合格、鬼監(jiān)理單尊位確認(rèn)陵的基礎(chǔ)桑上進(jìn)行傲。鐵路局牽防頭成立由杜鐵路局負(fù)葵責(zé)人為組鳳長，建設(shè)恭單位負(fù)責(zé)葬人為副組黃長，鐵路胃局和建設(shè)齒單位處室宴（部門）石負(fù)責(zé)人、趁監(jiān)理、勘君察設(shè)計、賓施工單位破負(fù)責(zé)人參鍋加的靜態(tài)旱驗收領(lǐng)導(dǎo)踏小組，負(fù)錫責(zé)靜態(tài)驗侄收工作。十五、提疑前介入要廊求靜態(tài)驗收盤領(lǐng)導(dǎo)小組禽下設(shè)工務(wù)踏、通信、貧信號、信霜息、電力撈、牽引供球電、房建錘、客服設(shè)檢施、土地翻、環(huán)水保患等專業(yè)驗長收組；專汪業(yè)驗收組鴿由鐵路局罰處室負(fù)責(zé)陸人任組長亡，建設(shè)單嫌位部門負(fù)制責(zé)人為副夾組長，鐵宵路局處室懲人員，以雅及勘察設(shè)活計、施工校、監(jiān)理單伶位現(xiàn)場或尚專業(yè)負(fù)責(zé)彩人參加。2、動態(tài)尚驗收由鐵路局輛組織、建瞞設(shè)單位配額合，在靜溉態(tài)驗收合禁格后進(jìn)行智。鐵路局牽湯頭成立由酸鐵路局負(fù)購責(zé)人為組典長，建設(shè)雨單位、檢嘉測單位負(fù)掠責(zé)人為副臘組長，鐵拔路局和建激設(shè)單位處非室（部門畝）負(fù)責(zé)人輔、檢測單急位部門負(fù)籍責(zé)人參加把的動態(tài)驗狐收領(lǐng)導(dǎo)小爛組，負(fù)責(zé)怒動態(tài)驗收需工作。十五、嫁提前介債入要求3、初步糧驗收由鐵道燭部初步襪驗收委叛員會組旦織，在槐動態(tài)驗良收合格稼后進(jìn)行鑼。初步撓驗收委怨員會由重鐵道部駝領(lǐng)導(dǎo)、購有關(guān)業(yè)扔務(wù)部門蕩負(fù)責(zé)人雁、質(zhì)量葉監(jiān)督機欺構(gòu)負(fù)責(zé)賓人、驗陸收專家枕組及專鎖業(yè)驗收翠組正副宇組長，衛(wèi)建設(shè)單嚇位、運憂營單位懸負(fù)責(zé)人毯以及其錯他專家積組成。4、安全評跟估在初步驗私收合格后淘進(jìn)行，安從全評估按疾鐵道部有雷關(guān)規(guī)定組難織。5、正式驗犧收由正式驗榮收委員會銀組織，在朗初期運營量一年后進(jìn)小行；正式與驗收委員租會由國家勝主管部門始或鐵道部講按相關(guān)規(guī)改定成立。建設(shè)項翼目跨越萄兩個及還以上鐵截路局的弊，各鐵捉路局負(fù)鮮責(zé)管內(nèi)射部分的克靜、動蓋態(tài)驗收相工作，柔以及初詠步驗收納、正式煤驗收的滿配合工耳作；鐵養(yǎng)道部工宇程管理唱中心指壁定一個成牽頭鐵江路局，方牽頭鐵跑路局做廟好牽頭監(jiān)工作。十五、竟提前介器入要求三、靜歐態(tài)驗收1、靜態(tài)搬驗收條膽件1）主體材工程及其港配套工程極、輔助工男程已按設(shè)云計文件建胖成；2）環(huán)尾境保護(hù)懶設(shè)施、各水土保買持設(shè)施患與主體宏工程同塌步建成碗；3）勞群動、安肅全、衛(wèi)蟲生及消僻防設(shè)施劍與主體豬工程同抄步建成俘；4）承包辣單位按有弦關(guān)規(guī)范、致標(biāo)準(zhǔn)對工至程質(zhì)量和疲系統(tǒng)功能魂自檢合格泰；5）精夠測網(wǎng)復(fù)懶測已經(jīng)局完成，吊復(fù)測資秋料完備杯，復(fù)測債成果已沸移交；6）輔助矩工程（含羊公路立交率橋）已經(jīng)宵移交完畢傍；7）監(jiān)張理單位巨對工程樸質(zhì)量評吹定合格慶；8）建設(shè)慨用地經(jīng)依勾法批準(zhǔn)；9）竣成工文件釀已按規(guī)域定的編誼制內(nèi)容帖和標(biāo)準(zhǔn)豪基本完絕成。2、靜態(tài)苦驗收程卸序1）施于工單位錘按照施國工圖和百合同約附定完成知除第八希條外的借全部工絡(luò)程施工皮和設(shè)備吃安裝、度調(diào)試并卻經(jīng)自檢嘗合格，塔經(jīng)監(jiān)理咱單位同晴意后，服向建設(shè)裳單位申奏請驗收根，并報詢送《工臨程驗收城申請表陽》（見討附件1至）。十、提壯前介入翁要求2）靜態(tài)驗線收領(lǐng)導(dǎo)小騎組審查達(dá)婚到驗收條語件后，鐵處路局和建野設(shè)單位向靈工管中心裁申請開展書靜態(tài)驗收布；申請報會告內(nèi)容包牌括項目完葛成情況、屢驗收方案紀(jì)、驗收組屑織（根據(jù)原建設(shè)情況淘，可分段肥分專業(yè)安有排驗收）脅，以及零錦星土建工陰程和少數(shù)煮非行車設(shè)跑備未完成默施工情況雹等；工管荷中心審查儉后向建設(shè)膜單位下達(dá)拖開始靜態(tài)橋驗收通知忍，通知抄巡壽送建設(shè)司晶、運輸局佛。3）接到同涼意驗收通智知后，靜晌態(tài)驗收領(lǐng)嗚導(dǎo)小組組爽織專業(yè)驗漆收組按照簽有關(guān)規(guī)定沿進(jìn)行驗收齊。4）專業(yè)低驗收組蔥應(yīng)在確寨定的時雪間內(nèi)完薪成檢查跌，對檢呈查發(fā)現(xiàn)銹的問題滅提出處鋤理意見導(dǎo)、整改換期限、頸復(fù)檢時罰間等，恢建設(shè)單腰位組織榆相關(guān)責(zé)灶任單位聚進(jìn)行整送改，專匠業(yè)驗收援組對整富改問題左進(jìn)行復(fù)紗查，復(fù)貫查合格懲后填寫亞專業(yè)工適程驗收做記錄。胸靜態(tài)驗撫收領(lǐng)導(dǎo)判小組協(xié)轟調(diào)專業(yè)供間接口屑驗收。十、提跪前介入斥要求5）靜態(tài)驗昏收領(lǐng)導(dǎo)小留組完成驗鞭收工作后羨編制靜態(tài)兆驗收報告例。靜態(tài)驗帶收報告報靈建設(shè)司，牢抄送計劃滿司、安監(jiān)雙司、運輸望局、信息肅辦、工管旬中心?！鹅o態(tài)驗收概報告》應(yīng)包括半靜態(tài)驗給收過程弓、驗收臉人員組曉成、驗水收程序犬、存在貢問題及浩整改情睜況、遺微留的零造星土建浸工程和月少數(shù)非樓行車設(shè)但備、驗是收結(jié)論為等內(nèi)容冬，并附箏相關(guān)數(shù)籃據(jù)和試麥驗報告僵。6）建設(shè)司抓將靜態(tài)驗軟收報告分辱送部專業(yè)勻?qū)＜医M正農(nóng)副組長單綁位。專業(yè)厘專家組對尿靜態(tài)驗收葛情況及報絲式告進(jìn)行審養(yǎng)查，審查仿意見送鐵錢路局和建技設(shè)單位，這抄送建設(shè)芳司、工管云中心。鐵路局掉和建設(shè)然單位按沿照審查性意見進(jìn)稈行整改巡壽。整改姿結(jié)束后鑒，鐵路賞局和建扯設(shè)單位塘編寫整境改報告賓，整改是報告報規(guī)建設(shè)司習(xí)，抄送爽計劃司鎖、安監(jiān)遺司、運萌輸局、淺信息辦潮、工管黎中心。十、提銀前介入酬要求四、動態(tài)畝驗收1、動態(tài)蠶驗收條邊件1）靜態(tài)驗垮收存在的器問題整改敏完畢，靜烘態(tài)驗收合叢格；2）聯(lián)調(diào)棄聯(lián)試、鑒動態(tài)檢士測和運膝行試驗采大綱已投經(jīng)批準(zhǔn)富；3）工機億具、常饅備材料剩、交通站工具已據(jù)按設(shè)計縮慧文件配牧備到位抖。2、動態(tài)驗姻收程序1）建設(shè)截單位組細(xì)織編寫診聯(lián)調(diào)聯(lián)丙試、動蜓態(tài)檢測春和運行莊試驗大總綱，在蒜靜態(tài)驗腹收完成30日前報鐵備路局；鐵星路局組織董初審，初聚審后報工乏管中心；運跨鐵路局減項目，工祝管中心要致指定一個扛鐵路局作簡為牽頭單據(jù)位，牽頭理鐵路局會舅同其他鐵滑路局對大泛綱聯(lián)合初世審后上報渣工管中心智。工管中心少牽頭、有蔑關(guān)部門參套加，對大項綱進(jìn)行集蓮中審查，折由鐵道部唱總工程師草簽發(fā)鐵工軌管函批復(fù)隨。2）鐵路局趴根據(jù)批準(zhǔn)頌的大綱、黨既有線和鼓高速鐵路