人教課標(biāo)實(shí)驗(yàn)版九年級運(yùn)動(dòng)和力參考資料市賽一等獎(jiǎng)_第1頁
人教課標(biāo)實(shí)驗(yàn)版九年級運(yùn)動(dòng)和力參考資料市賽一等獎(jiǎng)_第2頁
人教課標(biāo)實(shí)驗(yàn)版九年級運(yùn)動(dòng)和力參考資料市賽一等獎(jiǎng)_第3頁
人教課標(biāo)實(shí)驗(yàn)版九年級運(yùn)動(dòng)和力參考資料市賽一等獎(jiǎng)_第4頁
人教課標(biāo)實(shí)驗(yàn)版九年級運(yùn)動(dòng)和力參考資料市賽一等獎(jiǎng)_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

摘星攬?jiān)律暇盘臁祟愝d人航天回顧1961年4月12日,蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林乘坐東方1號航天器,繞地球飛行108分鐘后,勝利地完成人類歷史上第一次宇宙飛行的任務(wù)。

新華社發(fā)

自從1961年4月12日蘇聯(lián)宇航員加加林首次乘坐東方1號航天器繞地球一周后,人類遨游太空的夢想終于變成現(xiàn)實(shí)。在40多年里,人類制造出宇宙飛船、航天飛機(jī)和空間站,得以“巡天遙看一千河”,足跡到達(dá)自古憧憬的月球。隨著世界航天技術(shù)的發(fā)展,人類還將重返月球,登上火星,探索更遙遠(yuǎn)的宇宙。1969年7月20日,美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗(頭盔中影像)和巴茲·奧爾德林(如圖)乘“阿波羅”11號飛船首次登上月球。

新華社發(fā)1981年4月12日,美國第一架航天飛機(jī)“哥倫比亞”號在肯尼迪航天中心首次升空。美國先后制造的5架航天飛機(jī)為人類利用外層空間開辟了更廣闊的前景。1984年6月7日,美國航天飛機(jī)“挑戰(zhàn)者”號宇航員布魯斯·麥坎德利斯使用載人機(jī)動(dòng)裝置,離開航天飛機(jī)320英尺,完成了人類首次無安全索太空行走。

新華社發(fā)

1995年2月6日,在距地面395公里的空間軌道上,美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)與俄羅斯“和平”號軌道空間站實(shí)現(xiàn)美俄兩國航天飛行器械的歷史性會(huì)合。在此期間兩者相靠距離最近達(dá)米。

新華社發(fā)

2001年4月30日,第一位太空游客、美國人蒂托(中)快樂地進(jìn)入國際空間站,開始了他為期一周的太空觀光生活。太空旅游的開辟使得普通人也能夠像宇航員一樣暢游星際之間。

新華社發(fā)2002年2月20日,國際空間站第四長期考察組的美國宇航員伯施對高壓氮氧艙進(jìn)行了檢查。國際空間站的宇航員首次在沒有航天飛機(jī)對接的情況下實(shí)施太空行走。

新華社發(fā)

2002年6月7日,美國“奮進(jìn)”號航天飛機(jī)載著幾噸重的補(bǔ)給品、空間建筑材料和來自美、俄、法3個(gè)國家的7名機(jī)組人員

,成功與國際空

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論