新奧法施工講座

隧道施工監(jiān)控量測(cè)報(bào)告人:教授級(jí)高級(jí)工程師xx交通科研設(shè)計(jì)院(交通部重慶公路科學(xué)研究所)隧道施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧法2、隧道施工監(jiān)控量測(cè)3、工程病例xx交通科研設(shè)計(jì)院隧道專業(yè)介紹概況骨干人員:45人職稱:研究員6人副研究員及高工14人工程師13人助理工程師8人博士及碩士學(xué)位11人平均年齡:35歲涵蓋專業(yè):工程地質(zhì)、隧道結(jié)構(gòu)、隧道機(jī)電、交通工程等重慶交通科研設(shè)計(jì)院隧道專業(yè)介紹全國(guó)已建隧道628公里，我院參與276公里，占44%；全國(guó)現(xiàn)有公路隧道規(guī)范7部，我院主編6部，占85%；全國(guó)3公里以上特長(zhǎng)公路隧道22座，我院參與11座，占50%；隧道及道路交通工程2300公里；18項(xiàng)隧道及道路機(jī)電工程施工總承包。重慶交通科研設(shè)計(jì)院隧道專業(yè)介紹學(xué)會(huì)及標(biāo)委會(huì)中國(guó)公路學(xué)會(huì)隧道工程學(xué)會(huì)掛靠單位中國(guó)公路標(biāo)委會(huì)隧道專委會(huì)掛靠單位榮譽(yù)全國(guó)青年文明號(hào)重慶市十佳班組全國(guó)百佳班組全國(guó)交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范中國(guó)公路學(xué)會(huì)“百名優(yōu)秀工程師”工作重點(diǎn)公路隧道及地下工程研究、設(shè)計(jì)、施工監(jiān)控技術(shù)公路隧道病害診斷與處治技術(shù)水下沉管隧道關(guān)鍵技術(shù)公路智能監(jiān)控技術(shù)交通工程監(jiān)控技術(shù)研究交通工程檢測(cè)與控制設(shè)備開發(fā)發(fā)展：50年代，30多座、總長(zhǎng)2.5km；1979年，370座、總長(zhǎng)52km；1993年，682座、總長(zhǎng)136km；

在這以前多為1000m以下的低等級(jí)公路2000年，1684座、總長(zhǎng)628km；規(guī)模：2003年預(yù)計(jì)可達(dá)1800座、總長(zhǎng)可達(dá)750km。

寬度(10~17米，2~4車道)向特長(zhǎng)隧道方面發(fā)展（5公里以上的特長(zhǎng)隧道）我國(guó)公路隧道發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)公路隧道發(fā)展現(xiàn)狀雙洞、連拱、小凈距)

水下(盾構(gòu)、沉管)水平：發(fā)展較快(新奧法應(yīng)用、建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、機(jī)電系統(tǒng))

差距較大(設(shè)計(jì)理念、光爆效果、初支質(zhì)量、機(jī)械化施工、施工管理)新奧法第一部分隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧法1.1新奧法的基本概念1.2新奧法的力學(xué)特征1.3新奧法的設(shè)計(jì)院原則

1.4新奧法與噴錨支護(hù)的關(guān)系1.5新奧法及其技術(shù)特點(diǎn)隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧法1.1新奧法的基本概念

新奧法是由奧地利的地質(zhì)專家L.V.Rabcewicz教授50年代總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn)后所提出來的一套隧道設(shè)計(jì)、施工的新技術(shù)，1964年獲專利。是新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱,它的英文名字是(NewAustrianTunnelingMethod),簡(jiǎn)寫（NATM）隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧法1.1新奧法的基本概念新奧法的核心是最大限度地利用發(fā)揮圍巖的自承能力，圍巖不僅僅是荷載也是結(jié)構(gòu)的一部分而且是結(jié)構(gòu)的主要部分。在整個(gè)工程的設(shè)計(jì)、施工的過程中，以利用和發(fā)揮圍巖的自承能力為基點(diǎn)，采取各種工程措施，使圍巖成為隧道承載體系的一部分。隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧法1.2新奧法的力學(xué)特征

圍巖的力學(xué)特征，根據(jù)巖體力學(xué)理論芬納公式（Fenner）

隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)抗力特征曲線

1、新奧法

1.2新奧法的力學(xué)特征圍巖所需的抗力是變化的（與巖體本身、結(jié)構(gòu)剛度和支護(hù)時(shí)間有關(guān)）隧道圍巖變形是巖體內(nèi)能量的釋放過程。隧道圍巖壁面的變位（內(nèi)空變位量的大?。┠芊穹€(wěn)定是新奧法構(gòu)筑隧道是否安全與穩(wěn)定的指標(biāo)。隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧法1.3新奧法的設(shè)計(jì)原則

最大限度地利用發(fā)揮圍巖的自承能力隧道的支護(hù)結(jié)構(gòu)，是要解決如何有效地控制變形問題。應(yīng)在適宜的時(shí)機(jī)構(gòu)筑適宜的支護(hù)結(jié)構(gòu)，避免在圍巖中出現(xiàn)不利的應(yīng)力狀態(tài)。要早支護(hù)、柔支護(hù)隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧法1.3新奧法的原則

要允許圍巖有一定的變形（也包括結(jié)構(gòu)的變形），這樣不會(huì)使圍巖和結(jié)構(gòu)承受過大的壓力。要求支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖盡早地密貼，共同工作。隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧法1.3新奧法的設(shè)計(jì)原則通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，掌握圍巖應(yīng)力狀態(tài)和圍巖、支護(hù)變形發(fā)展趨勢(shì)，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，力求獲得最適宜的支護(hù)結(jié)構(gòu)。

使圍巖形成力學(xué)上穩(wěn)定的支承環(huán)結(jié)構(gòu)。根據(jù)隧道圍巖力學(xué)概念和原則，進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工，才能有效的充分地利用圍巖天然的自承能力，從保證隧道的安全、節(jié)省工程費(fèi)用。不能頂著干！隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧法1.4新奧法與噴錨支護(hù)

1.4.1噴錨支護(hù)不是新奧法。1.4.2噴錨支護(hù)是目前最簡(jiǎn)便、最經(jīng)濟(jì)、最有效的快速柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)。

隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧法1.4.3噴錨支護(hù)是一種加固圍巖、抑制圍巖變形、利用和發(fā)揮圍巖自承能力的襯砌形式，具有支護(hù)及時(shí)、柔性、緊貼圍巖、與圍巖共同變形等特點(diǎn)，在受力條件上比整體式襯砌優(yōu)越，對(duì)加快施工進(jìn)度，節(jié)約勞力及原材料，降低工程成本等效果顯著，能保證圍巖的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

隧道新奧法設(shè)計(jì)及施工監(jiān)控量測(cè)1、新奧雕法1.5殘噴臥射混凝號(hào)土的作厭用機(jī)理噴射混聞凝土支廁護(hù)，具嗚有不需揪模板、購(gòu)施作速凝度快、紛早期強(qiáng)訊度高、縮慧密實(shí)度陶好、與培隧道圍慢巖緊密造粘結(jié)、勁不留空蔬隙的突狠出優(yōu)點(diǎn)已。隧道價(jià)開挖后野及時(shí)施邊作噴混憐凝土支膜護(hù)，可級(jí)以起到養(yǎng)封閉巖正面、防釘止風(fēng)化逆松動(dòng)、亭填充坑飛凹及裂婚隙、維吃護(hù)和提遞高圍巖徑的整體變性、幫扯助圍巖醬發(fā)揮自邁身的結(jié)賠構(gòu)作用主、調(diào)整呢圍巖應(yīng)插力分布元，防止肆應(yīng)力集咽中，控恨制圍巖貓變形，罪防止掉牙塊、坍狡塌作用僑。隧道新侍奧法設(shè)旋計(jì)及施瞞工監(jiān)控廚量測(cè)1、新柿奧法1.5.飯1粘接作用增加了圍砍巖切向方年向的約束幣力，使圍強(qiáng)巖與噴層麗共同作用耽。隧道新奧物法設(shè)計(jì)及箱施工監(jiān)控沉量測(cè)1、新曬奧法1.5.結(jié)2彎曲壓至縮作用由于向內(nèi)濃產(chǎn)生徑向賺變位受到種彎曲壓縮即，對(duì)圍巖游施加了徑麥向約束力污。隧道新夜奧法設(shè)三計(jì)及施違工監(jiān)控謙量測(cè)1、新暮奧法1.5.籍3抗剪切隧道新奧浸法設(shè)計(jì)及大施工監(jiān)控役量測(cè)1、新偷奧法1.5.鉤4楔效尼應(yīng)，嵌入丹巖縫。1.5.買6減少做局部集中朵應(yīng)力。1.5蘇.7防止發(fā)生訂風(fēng)化。隧道新奧派法設(shè)計(jì)及胖施工監(jiān)控政量測(cè)1、新奧趨法1.6增錨桿的作具用機(jī)理錨桿是一訂種錨固在綠巖體內(nèi)部嘗的桿狀體顫，錨桿支牧護(hù)是通過栗錨入巖體乞內(nèi)部的錨央桿，與巖著體融為一秒體，達(dá)到財(cái)改善圍巖查的受力狀咱態(tài)，實(shí)現(xiàn)壟加固圍巖匯、維護(hù)隧康道穩(wěn)定的總目的。錨壺桿對(duì)保持散隧道圍巖木穩(wěn)定、抑窄制圍巖變楊形發(fā)揮很惡好作用。腔利用錨桿限的懸吊作嚇用、組合純拱作用、慚減跨作用勾、擠壓加土固作用，免將圍巖中崖的節(jié)理、之裂隙竄為連一體，對(duì)涂圍巖內(nèi)部乏位移有很賭好的約束及作用，與耗噴混凝土平連成成整振體，從而習(xí)發(fā)揮圍巖作的自承能蒙力。不僅對(duì)捆硬質(zhì)圍唐巖，而首且對(duì)軟飽質(zhì)圍巖內(nèi)也能起扣到良好娛的支護(hù)似效果。隧道新上奧法設(shè)鵲計(jì)及施諷工監(jiān)控煮量測(cè)1、新箱奧法1.6丙錨桿的作撇用機(jī)理1.6.士1懸匙吊作用（挪可以把可受能掉下來悔的巖塊固蔥定起來）1.6.布2組淹合梁作用殖，把水層您巖體疊合剩組成組合渴梁（錨桿蛙群）1.6特.3副縫綴行作用，慮增加整源體性（脹即增加菜裂縫之像間的摩目擦力）1.6.搜4內(nèi)壓作用衣，向圍巖無施加經(jīng)向羞的約束壓否應(yīng)力隧道新矮奧法設(shè)么計(jì)及施半工監(jiān)控冊(cè)量測(cè)成拱效脾果內(nèi)壓效臣果接縫效理果懸吊作用1、新奧薯法1.7新傾奧法技術(shù)概特點(diǎn)1.7.鐘1光面己和預(yù)裂爆寨破1.7搶.2嘆初期支源護(hù)及時(shí)輕密貼1.7澇.3抓軟弱圍椒巖地段某及早閉呈合1.7.調(diào)4二次授襯砌時(shí)間冠效應(yīng)1.7劑.5岔斷面盡聽量圓順欄，避免鏡應(yīng)力集地中隧道新奧訓(xùn)法設(shè)計(jì)及稅施工監(jiān)控橫量測(cè)1、新奧恭法1.7失新奧法略技術(shù)特慈點(diǎn)設(shè)計(jì)以工觸程類比為漁主，必要時(shí)可驕輔以理論香驗(yàn)算，按牽連續(xù)體計(jì)煤算并通過胃現(xiàn)場(chǎng)量為測(cè)確認(rèn)傾和修改現(xiàn)。即“理論汽導(dǎo)向、懸測(cè)試定柿量、經(jīng)逝驗(yàn)判斷機(jī)”。動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)梅與施工隧道新奧摸法設(shè)計(jì)及蟻施工監(jiān)控錫量測(cè)1、新塌奧法1.7新奧法技誘術(shù)特點(diǎn)考慮預(yù)錘留變形墻量施工方捧法與順經(jīng)序現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)許控量測(cè)貞設(shè)計(jì)隧道新奧姨法設(shè)計(jì)及禿施工監(jiān)控徹量測(cè)1、新伐奧法1.8斬信息反愚饋修改設(shè)魄計(jì)的內(nèi)容：施工方瞎法變更恩的建議施工工盞序的更乏改預(yù)留變形咳量的修正設(shè)計(jì)參數(shù)污的修改與稻確認(rèn)采用輔助高施工措施真的建議隧道新奧氧法設(shè)計(jì)及粥施工監(jiān)控丹量測(cè)第三部分工程病例隧道新鬧奧法設(shè)筆計(jì)及施雜工監(jiān)控殲量測(cè)格柵拱穩(wěn)下基腳況懸空隧道新窩奧法設(shè)捏計(jì)及施跡工監(jiān)控案量測(cè)格柵拱下壯基腳懸空隧道新樓奧法設(shè)腥計(jì)及施版工監(jiān)控窮量測(cè)格柵拱下倡基腳懸空隧道新音奧法設(shè)芳計(jì)及施五工監(jiān)控圾量測(cè)格柵拱桑下基腳領(lǐng)懸空格柵拱端下基腳秤懸空格柵拱下蘆基腳懸空初期支護(hù)事采用模注啟混凝土初期支護(hù)翠采用模注眠混凝土隧道新奧粘法設(shè)計(jì)及善施工監(jiān)控龍量測(cè)隧道新奧臥法設(shè)計(jì)及但施工監(jiān)