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文檔簡介

2的輝煌歷1968年新投放市場的奧迪100是奠定奧迪A6成功 的基石它憑借0.369的3的輝煌歷Audi100C21976-4的輝煌歷Audi100C31982-

年進 憑借僅為.3的風阻系數(shù)獲得了“風阻系數(shù)-世界冠軍”稱號5的輝煌歷AudiA6C41994-6的輝煌歷AudiA6C51998- 7的輝煌歷AudiA6C620042009年末共銷售了116萬輛8的輝煌歷AudiA6 在新的平臺上完美詮釋奧迪“進取”、“動感”和“尊貴”的品9技術(shù)技術(shù)舒適和輕設計源于現(xiàn)代優(yōu)雅領(lǐng)領(lǐng)先在此級別中最具創(chuàng)新的10平

A6L約37歲(BMW5系平均37歲,MBE級平均38歲平均收家庭月純收入約22,230元(BMW5系平均33,754元,MBE級平均平均收平 446,901元(BMW5系平均536,518元,MBE級平均560,481元

主要 (88%),84%已56%有 ,68%具有平均的教育形象/設動 質(zhì)量,安最高車年年輕的事業(yè)向上者,對設計和地位更認同11AudiAudiMBEBMW車5-門轎5-門轎5-門轎尺寸(長/寬/高,5,015(+100)/1,874/5,012(+144)/1,855/5,039(+140)/1860/車行李箱容530540520發(fā)動4種汽油機:2.0T1322.52.83.0T1.8150kW3.0180kW4種汽油機:2.0130kW2.51503.0190kW3.0車型競爭環(huán)12車身尺13車身尺14輕量化技輕輕量化技術(shù)以前只在運動轎車和D級轎車中看到,現(xiàn)在第一次用到C級轎車上。輕量化技術(shù)能保證,也增加了效率特 用戶利底盤滑柱支座的鋁模螺旋軸承和車輪車身鋁作為覆蓋材料減少重量意味著降低油耗和CO2排放改進靈敏性和剛性(駕駛動力性)通過應用較輕的和強度高的材料,改善乘員的保A6LA6L的用戶都希望較低的油耗,同時還很安全和運15創(chuàng)新和產(chǎn)品16實車操作練習實車操作練習17外觀比

AudiA6

AudiA6

AudiA618內(nèi)部比AudiA6 19外部顏色及顏色Paintname車漆名Colour顏色代IbisWhiteIceSilver水晶QuartzGrey石英MoonlightBlue月光HavannaBlack哈瓦那DakotaGrey他PhantomBlack幻影ImpalaBeige88種車漆,可提供車輛較廣泛的顏色,彰205-armdesign(PR-No.C1J)8.0Jx18ET395-armdesign(PR-No.C1J)8.0Jx18ET39245/45R18100YStandardinall7-arm7-arm7.5Jx16Standardin2.0TFSI(PR-No.C0S)8.0Jx17ET39225/55R17Standardin2.5FSI6-armdesign(PR-No.C9R)8.0Jx17ET39Standardin2.0TFSI(PR-No.C0J)8.0Jx18ET39245/45R18100YStandardin2.8FSI車車輪尺寸可達21外前后散熱器防護格**缸機為石頭灰,6缸機為黑,另排氣管布直的排直的排氣改進視覺雙分枝式雙尾平滑的表面22內(nèi)有多 儲有多 儲物空間和選裝,這些是考慮到了不斷增加儲物的市場需

內(nèi)載物 第一次, 上也能夠電動關(guān)閉后

24發(fā)動特 用戶利渦輪增壓和技術(shù)奧迪氣門升程A6L的4/6缸A6L的4/6缸機比C6PA的發(fā)動機更有動力,同時油耗和CO2更低

汽油2.0132kW/1552.51402.81623.0220變速內(nèi)燃汽車發(fā)動 創(chuàng)新的熱變速內(nèi)燃汽車特 用戶利節(jié) 汽車內(nèi) 創(chuàng)新的熱學管理系統(tǒng)參與的系統(tǒng)發(fā)出狀態(tài)給ITM功能(需要熱,不需要熱等ITM功能估算出需求,決定參與的優(yōu)先級并依次發(fā)出做動器必要的觸發(fā)信ITM功能給發(fā)出參與者所需的觸發(fā)信號,進而控制做動內(nèi)燃發(fā)動變速通通過減少發(fā)動機升溫時間,降低發(fā)動機和變速器的摩擦,ITM可以省油26發(fā)動機和變速器發(fā)動 變速100FSI4種變速器大大扭矩、高效發(fā)動機加 的變速器技術(shù)保證更高的駕駛樂27發(fā)動機和變速器無級變速前四汽油XXX2.5X2.8XX3.0X寬寬泛發(fā)動機和變速器組合來滿足市場和用戶不斷變化的28發(fā)動2.02.02.02.52.82.83.0變速器/驅(qū)動形Cylinders4446666OutputinkW輸出功TorqueinNm輸出扭Topspeedinkm/h最高EUEUEUEUEUEUEU閥升程系xxxxxx-*Onlyinhybrid僅在混合動力車型采 **Regulated限動感動感,高效的汽油機在一些條件下會發(fā)出較大的輸出功率和2930安33奧 系34駐車輔助系統(tǒng)/智能泊車輔助系 35裝啟停系統(tǒng)(Start-stop特用戶利當汽車靜止且制動踩下時(自動變速器),發(fā)動機就停止運轉(zhuǎn)。而手動變速器的情汽車靜止時發(fā)動機停對用戶是顯而易見的在停車時,由于安靜更舒適。降低了 的排放,保護了環(huán)境發(fā)動機預熱期,沒有主動的外界工作,因此發(fā)動機要更快地達到如果用戶滿足安全要求(安全帶,駕駛員側(cè)門和發(fā)動機罩關(guān)閉)主動式的啟停系統(tǒng)會為駕駛員顯示在駕駛員信息系統(tǒng)上。系統(tǒng)可隨時地用按鈕關(guān)閉系統(tǒng)。在在汽車靜止時盡量減少發(fā)動機運轉(zhuǎn),大大減少了油耗 排36裝裝奧迪預防式基38裝奧迪 的自適應巡航控制系統(tǒng),含預防式安全系統(tǒng)前部特用戶利 儀)可以與前車保持同的距離(速度范圍在 間)長途旅行,城郊及擁擠和慢行的交通條件下,更能放松可選個距離保持模式和個行駛程序。預定的控制,考慮之后的交通和挨著的車道汽車(只與含有帶駕駛員監(jiān)視的奧迪制動保護和獨立的器比前防止在極限的連環(huán)燈光閃爍的情況。更更安全,更舒服,即使是在交通擁擠的城市道路39裝奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)含預防式安全系統(tǒng)后部特用戶利警告燈集成在外后視鏡上幫助駕駛員變道。幫助駕駛員精力集中。警告接近側(cè)向輔助系統(tǒng)可測量以高于 速度的測到車輛的距離在顯示器上的燈顯示奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)檢測到車輛,并且處的情況來分級,這種形式的顯示就是所謂的信息水平他被設計成只看到外后視鏡后杠上的兩個傳感器來監(jiān)測車后 的車輛如果轉(zhuǎn)向燈打開,車輛測到極限情況,在外后視鏡上的相應指示閃爍幾次,這種的顯示叫做警告水平,駕駛員只需直視系統(tǒng)可以通過后視鏡支架上的開關(guān)來啟動和關(guān)閉。變變道時輔助駕駛員的主動安40特用戶特用戶利帶標記的車道由風擋上的光學傳感器記錄速度范圍在到 生。轉(zhuǎn)向扭較晚的轉(zhuǎn)向介入,在駕駛員要越線時,保證他矯正轉(zhuǎn)向扭減少駕駛員的緊張,舒適性。駕駛員分心,注意力下降或疲勞的輔助功能。對駕駛員感官下降的補充。方向盤,當過車道線時,可開啟和關(guān)閉。系統(tǒng)可以在中設定。有助于防止越線奧迪主動式車道偏離警告系 41裝駐車系特用戶利帶模擬信號的前后駐車系統(tǒng)帶影像的駐車系統(tǒng) 駐車輔助功能橫向停車系統(tǒng)前后距離用聲音和視覺提示帶影像的駐車系統(tǒng)后的后視儀,還提供圖像,以及基于方向角度對拐角停車或橫向停車的模擬通道駐車輔助功能駐駐車更方42裝駐車輔助特用戶利用 按鈕啟動駐車輔助功能橫向停車一旦啟動,駐車輔助功能測量拐角或垂直停車區(qū)是否能停下車。(拐角停車區(qū)自動轉(zhuǎn)向控制停車和離開停車區(qū),可一次或次動作完成。系統(tǒng)激活的最高速度可達駐車輔助功能自動地不對制動進行。垂直停車駐駐車輔助功能對停車更進一步的43裝平行泊 垂直泊 44裝具檢測到行 的夜視輔助系插圖可能有實物有不同捕捉到圖 行進的圖 在儀表板上的顯 抬頭顯示系46裝抬頭顯特用戶利信息顯示在駕駛員的視覺直視區(qū)域。采用創(chuàng)新的技術(shù)對于不同的座椅位置和可直接到達位置的駕駛員的高像行駛速度和導航數(shù)據(jù)之外,如奧迪帶啟停功能的自在在駕駛員視覺范圍,減少可見危害和注意力下降方面,抬頭顯示是理想的工47裝警告(臨時)顯示路標( ))48汽車的信息清晰地顯示汽車的信息清晰地顯示再駕駛員信息系統(tǒng)上盤上采折疊顯示器上,并可方便地再多功能方信息顯特 用戶利高質(zhì)量,圓形儀表,易讀,指針式運動的“點”位置。駕駛員信息系統(tǒng) 標題為帶駕駛員信息,音頻, 菜單可以通過標配的多功能方向盤來選擇。溫度,時間,擋數(shù),數(shù)字速度顯示和公里顯示的狀態(tài)帶效率程序的行程計算機可折疊顯示彩色需要和顯示 菜單,導航地 等時,顯示伸駕駛員信息系統(tǒng)大的彩色顯示器。借助于表格及菜單和控制等的簡單操作。適時的顯示。重要信息總是要顯示的。吸引人的設計。折疊的顯示器彩色大的顯示器,高分辨力,好的對比度和改進的可讀帶可折疊的顯示器與具有同時代的儀表臺設計,可以屏幕位置優(yōu)化,具有人機工程的特點。49車內(nèi)車內(nèi)外設連,等的連用戶利MMI導航用戶利改進的人機工7駕駛員信息系統(tǒng)含橫向放大,MMI觸摸板(字母/數(shù)字的輸入導航和DVD的操作桿模式音頻裝SD裝SD卡數(shù)寄存擴大可以節(jié)省其他的媒介格式媒極妙的CD(單碟)編碼的DVD音頻(mpeg4)/ )擴大 的選在硬盤上的音擴大 的選DVD換碟機rDVD換碟機r選藍牙音藍牙音目前媒介的連車內(nèi)的增強的輸入選 優(yōu)化行增強的輸入選 優(yōu)化行駛方式的導航數(shù)據(jù)應導50裝MMI觸摸板特用戶利簡單的操作,很少分心于交通狀況。輸入快捷,不使使 觸摸板 的導航 操作比競爭對手更簡化,提供了一個賣點51裝MMI觸摸

個電臺按翻滾和個電臺按翻滾和導字符和數(shù)字的示圖的6位電臺鍵翻滾列顯示可能與實物導地址裝 進入作為獨立的功特用戶利無進入可以發(fā)動機啟動不用。在中控臺上的啟動/停止鈕,可以不再需要點火鎖。沒有點火鎖的更現(xiàn)代的儀表臺。內(nèi)飾設計更現(xiàn)代。發(fā)發(fā)動機不 就很方便地啟53裝區(qū)豪華自動

特用戶利后座很容易來選擇溫度,空氣分配和空氣流速,獨立與對能源消耗,降低油耗方面,溫度控制優(yōu)化處理的。顆粒和氣味都被過濾掉。通過中控臺和柱的后座通風濕度傳感器測量既測量外部也測量內(nèi)部的濕度,并且控所所有座位可方便、獨立地控54標配裝備的外部 玻璃天窗,全景天窗(2.5舒適型以上內(nèi)部 啟停系統(tǒng)Start-stop巡航系統(tǒng)(2.0CVT以上

安全LED舒適型電子裝備2-區(qū)自動空 4區(qū)自動空調(diào)(2.8以上55中國特殊型裝備的外部全景天窗(2.5舒適型以上標配內(nèi)部后座MMI控制器(2.8以上標配舒適型后頭枕(2.8以上標配前座椅后靠背木后 系后座椅通風座椅(2.8以上標配后座椅 座椅(3.0T標配從后座操作后窗簾(所有車型標配從后座調(diào)整 座椅(2.8以上標配加長的副儀表臺,帶加熱杯和220V/12V/USB插座(2.8以上標配56

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