鋁塑膜涂布復合機產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研報告

鋁塑膜涂布復合機產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研報告

鼓勵銀行業(yè)金融機構基于商業(yè)可持續(xù)原則，建立適應新能源汽車行業(yè)特點的信貸管理和貸款評審制度，創(chuàng)新金融產(chǎn)品，滿足新能源汽車生產(chǎn)、經(jīng)營、消費等各環(huán)節(jié)的融資需求。支持符合條件的企業(yè)通過上市、發(fā)行債券等方式，拓寬企業(yè)融資渠道。鼓勵汽車金融公司發(fā)行金融債券，開展信貸資產(chǎn)證券化，增加其支持個人購買新能源汽車的資金來源。鋰電設備行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關聯(lián)性鋰電設備行業(yè)主要為鋰電池生產(chǎn)企業(yè)提供鋰電池生產(chǎn)設備，由于鋰電池生產(chǎn)過程的工序復雜性、材料特殊性與多元性、工藝參數(shù)敏感性與高標準，鋰電設備對提升鋰電池制造智能化水平、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、提升鋰電池性能具有重要意義，因此，鋰電設備行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中具有重要地位。鋰電設備行業(yè)上游主要為金屬原材料、機加定制件、電氣類元件等原材料供應商和機加服務供應商，上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平直接關系到鋰電池設備企業(yè)的原材料供給和基礎組件的配套，對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營有著較為直接的影響。其中，機加定制件、電氣類元件供應市場較為成熟，市場競爭充分，產(chǎn)品供應充足，行業(yè)采購可以得到充分的保障。而鋼材鋁材等大宗商品的價格受市場交易波動影響較大，進而對企業(yè)的生產(chǎn)成本造成一定影響。鋰電設備行業(yè)下游主要為鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，鋰電行業(yè)的發(fā)展直接影響到鋰電設備的需求，二者具有較強的關聯(lián)性。一方面，鋰電行業(yè)業(yè)務規(guī)模的增加將直接增加其鋰電設備投資需求；另一方面，隨著鋰電行業(yè)競爭的加劇和新能源汽車等對鋰電池不斷提出更高要求，鋰電廠商需不斷提升鋰電池性能、降低生產(chǎn)成本、提升生產(chǎn)效率，增加高精度、高性能的鋰電設備投資，具備技術優(yōu)勢的鋰電設備廠商將快速增長。光電設備市場發(fā)展趨勢根據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù)顯示，2020年全球顯示面板產(chǎn)量為242．4百萬平方米，同比增長3．99%，同時預計未來將保持穩(wěn)步上升態(tài)勢，預計到2024年產(chǎn)量將達273．9百萬平方米，2020年至2024年期間年復合增長率為3．10%。因此，未來在智能手機、平板電腦、筆記本電腦、智能家電、可穿戴設備等需顯示功能的智能終端市場穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢下，全球顯示面板產(chǎn)業(yè)亦將穩(wěn)步增長并將持續(xù)帶動國內(nèi)上游OCA光學薄膜等功能性材料需求的增長。目前，反光材料應用于公路交通、汽車領域，從汽車產(chǎn)銷量、公路新增里程數(shù)據(jù)來看，近年來，以上領域發(fā)展速度有所減緩，民用反光材料市場在逐步拓展。因此，在未來行業(yè)有持續(xù)發(fā)展空間，但發(fā)展速度將會減緩，預計至2027年，年復合增長率下降至5%左右，同時我國反光材料行業(yè)市場規(guī)模達到133億元左右。綜上，光電設備市場下游需求增長主要來源于全球顯示面板產(chǎn)業(yè)的增長，將迎來較為廣闊的市場空間。鋰電設備行業(yè)概況鋰離子電池是指依靠鋰離子在正負極之間移動來實現(xiàn)充放電的二次電池。鋰離子電池根據(jù)形態(tài)可以分為圓柱、軟包、方形及其他鋰離子電池，根據(jù)下游應用可以分為動力、3C、儲能和小動力鋰離子電池。由于鋰離子電池生產(chǎn)過程的工序復雜性、材料特殊性與多元性、工藝參數(shù)敏感性與高標準，因此智能制造高端裝備是鋰離子電池生產(chǎn)流程中的必要裝備。鋰離子電池的生產(chǎn)工藝大致可分為極片制作、電芯組裝、電池檢測封裝三個工序段，鋰電設備由此可分為前段極片制作設備、中段電芯組裝設備和后段電池檢測封裝設備。除生產(chǎn)電池本身所用材料之外，鋰電設備的精度、穩(wěn)定性等，也直接影響到鋰離子電池產(chǎn)品的性能。從價值量來看，鋰離子電池生產(chǎn)前段、中段、后段設備成本占比分別為35%、35%、30%。其中，涂布機價值量占比約15%。而除水作為保證電池壽命的根本，在極片制作、電芯制作的涂布、注液等工藝環(huán)節(jié)均涉及，在產(chǎn)業(yè)鏈中具有重要地位。鋰電設備行業(yè)挑戰(zhàn)1、中國智能制造裝備新技術水平與國際一流水平仍有一定差距我國工業(yè)化進程起步較晚，工業(yè)基礎較薄弱，裝備制造業(yè)整體水平與國際先進水平相比仍有一定差距。雖然目前在現(xiàn)有成熟的鋰電池生產(chǎn)技術上，國產(chǎn)設備技術已經(jīng)向日韓進口設備看齊或?qū)崿F(xiàn)趕超，但在如固態(tài)電池等新技術的研發(fā)速度與進度上，我國還與日韓先進水平存在一定差距。2、鋰電設備行業(yè)標準制定滯后國產(chǎn)鋰電設備相比于鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對滯后，目前國內(nèi)還未形成統(tǒng)一的行業(yè)標準，現(xiàn)階段鋰電設備需按照客戶需求進行定制化服務，在一定程度上造成了制造企業(yè)研發(fā)周期較長，設備質(zhì)量參差不齊，不利于行業(yè)技術進步和科學管理。3、鋰電設備行業(yè)專業(yè)技術人才缺乏鋰電設備產(chǎn)品制造涉及機械工程、電氣控制、流體力學、流體混合技術、導電導熱技術、真空技術、材料研究、信息化等領域，涉及多門交叉性學科，對技術人才的知識結(jié)構、技術水平和綜合素質(zhì)提出較高要求，其產(chǎn)品應用解決方案的實施對人員技術和經(jīng)驗的要求極高。優(yōu)秀的技術人員需要在生產(chǎn)中不斷積累經(jīng)驗，才能對鋰電設備行業(yè)具有深入的理解，因此技術人才培養(yǎng)周期較長，人才的缺乏對國內(nèi)鋰電設備行業(yè)的發(fā)展造成了一定影響。醫(yī)療用品設備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀行業(yè)醫(yī)療用品設備主要用于口罩和熔噴布材料等醫(yī)療器械的自動化生產(chǎn)。全球老齡化、慢性病增加和醫(yī)療支出增長帶來了全球醫(yī)療器械市場規(guī)模的擴大。與全球醫(yī)療器械市場相比，中國醫(yī)療器械市場發(fā)展相對更加迅速。受制于生產(chǎn)力發(fā)展水平，中國醫(yī)療器械行業(yè)整體起步較晚，但隨著國家整體實力的增強、國民生活水平的提高、人口老齡化、政府對醫(yī)療領域大力扶持等因素的驅(qū)動，中國醫(yī)療器械市場增長迅速，口罩、熔噴布等市場需求不斷提升，醫(yī)療用品設備也隨之快速增長。加快售后服務體系建設進一步放寬市場準入，鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車充電設施建設和運營、整車租賃、電池租賃和回收等服務領域。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)要積極提高售后服務水平，加快品牌培育。地方可通過給予特許經(jīng)營權等方式保護投資主體初期利益，商業(yè)場所可將充電費、服務費與停車收費相結(jié)合給予優(yōu)惠，個人擁有的充電設施也可對外提供充電服務，地方負責制定相應的服務標準。研究制定動力電池回收利用政策，探索利用基金、押金、強制回收等方式促進廢舊動力電池回收，建立健全廢舊動力電池循環(huán)利用體系。鼓勵公共單位加快內(nèi)部停車場充電設施建設具備條件的機關、公共機構及企事業(yè)等單位新建或改造停車場，應當結(jié)合新能源汽車配備更新計劃，充分考慮職工購買新能源汽車的需要，按照適度超前的原則，規(guī)劃設置新能源汽車專用停車位、配建充電樁。加強技術創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管（一）加大科技攻關支持力度通過國家科技計劃，對新能源汽車儲能系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動系統(tǒng)、整車控制和信息系統(tǒng)、充電加注、試驗檢測等共性關鍵技術以及整車集成技術集中力量攻關，不斷完善科技創(chuàng)新體系建設。（二）組織實施產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工程加快研究和開發(fā)適應市場需求、有競爭力的新能源汽車技術和產(chǎn)品，加大研發(fā)和檢測能力投入，通過聯(lián)合開發(fā)，加快突破重大關鍵技術，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務能力，降低能源消耗，加快建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新體系。（三）完善新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量保障體系新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量的責任主體是生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)要建立質(zhì)量安全責任制，確保新能源汽車安全運行。支持建立行業(yè)性新能源汽車技術支撐平臺，提高新能源汽車技術服務和測試檢驗水平。建立新能源汽車產(chǎn)品抽檢制度，通過市場抽樣和性能檢測，加強對產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管和一致性監(jiān)管。研究建立車用動力電池準入管理制度。（四）加強部門間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議及其辦公室要及時協(xié)調(diào)解決新能源汽車推廣應用中的重大問題，部門間要加強協(xié)同配合，提高工作效率。要加強對各地區(qū)的督促考核，定期在媒體公開各地區(qū)任務完成情況。財政獎勵資金要與推廣目標完成情況、基礎設施網(wǎng)絡配套及社會使用環(huán)境建設等掛鉤，建立新能源汽車推廣城市退出機制。要及時總結(jié)成功經(jīng)驗，在全國組織推廣交流活動，促進各地相互學習借鑒、共同提高。（五）加強宣傳引導和輿論監(jiān)督各有關部門和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車對降低能源消耗、減少污染物排放的重大作用，組織業(yè)內(nèi)專家解讀新能源汽車的綜合成本優(yōu)勢。要通過媒體宣傳，提高全社會對新能源汽車的認知度和接受度，同時對損害消費者權益、弄虛