重疊隧道計(jì)算

天津地鐵5、6號線工程環(huán)湖西路站～賓館西路站4線并行區(qū)間計(jì)算分析積廣州地鐵設(shè)計(jì)胖研究院有限公籌司輝工程設(shè)計(jì)證書纏：甲級編號：肅A14401喜6445帖二〇一兔二逐年垃四付月參天津地田鐵殺5傅、乒6君號線工程亡環(huán)湖西路站～規(guī)賓館西路院站喊4藝線并行區(qū)間計(jì)算分析撫計(jì)算：捆濃春校核：李虛玉審核：遭孫涌審定：績桃蔑廣州地鐵設(shè)計(jì)底研究院有限公膚司劍工程設(shè)計(jì)證書賢：甲級編號：逢A14401灣6445對二〇一凳二啟年雹四扮月襲圖析8幟所示。謝此外有限元模意型中將地面、罵隧道拱部作為厲監(jiān)測紋點(diǎn)濁(梅如隙REF_R福ef2915司32217蒜\h墳愛\*ME各RGEFOR禍MAT竹圖排5灌所菠示洞)低，其豎向位移才隨施工過程的每變化如諷REF_R嚼ef2915慶95499取\h跌餅\*ME冰RGEFOR完MAT下圖比10縮所示。從計(jì)算推結(jié)果可以看出臘：江(1)容蜘施工上部、下姑部盾構(gòu)隧道都爸將使地面產(chǎn)生鑼沉降孫，斑“井先上后憲下縱”眾施工順序地面立累積沉降為碌15mm拼，基“晨先下后物上忍”類施工順序地面做累積沉降為誰18mm庸，兩種楊施工靠順序北地面臉累積沉降相差饑不大歇；蜂(2)綿漫“碼先攤下開后芝上據(jù)”廟施工順序中，溪后期施工上部栽隧道對下部隧炸道有卸載作用器，下部隧道產(chǎn)蒙生上浮減；澤(3)沈暗“盯先上后畝下自”鍵施工順序中，最后期施工鑼下支部隧道理使上戒部隧道產(chǎn)生暫沉降犧。秧(a)亭脆先施工下部隧蝴道的豎向變形車(b)圈聚后施工上部隧滅道的豎向變形蠻圖SEQ圖表\*ARABIC甚7他股“景先下后上強(qiáng)”芬施工過程嶄變形圖睛(a)扒繞先施工上部隧決道的豎向變形口(b)無眾后施工下部隧適道的豎向變形幣圖SEQ圖表\*ARABIC她8掏躁“抓先上后下除”美施工兇過程茅變形圖脾圖SEQ圖表\*ARABIC色9倘克“栽先下后拘上清”浴施工步序偏地面、襯砌拱止部沉降光(臺(tái)計(jì)算點(diǎn)見倍圖希2)弱圖SEQ圖表\*ARABIC摸10就津“身先上后渣下思”于施工步序何地面、襯砌拱政部沉降統(tǒng)(恐計(jì)算點(diǎn)見刑圖灰2)縣由于施工過程紹中控制沉降難站于控制上浮，終根據(jù)相似工程服的經(jīng)驗(yàn)，本工塊程采用先下后伍上的施工順序形。孝“美先下后示上訂”軍施工步序盆沉降曲線如繡REF_R咸ef3213境85468訂\h芬宏\*ME聽RGEFOR幼MAT定圖乳11赴所示。尾圖SEQ圖表\*ARABIC懶11雹弄“鉗先上后塌下雁”雁施工步序化地面熊沉降曲線奶盾構(gòu)網(wǎng)凈距賽的影響學(xué)圖SEQ圖表\*ARABIC趟12功旗“舅先下后臺(tái)上形”甲施工順序盾構(gòu)斃上浮量與盾構(gòu)簽凈距的關(guān)系刮圖照表壁2淋“億先下后判上脆”冤施工順序盾構(gòu)取上浮量與介盾構(gòu)驅(qū)凈距的關(guān)系表兇隧道凈佳距拌(松m)園3勸4艙5悟6禮7復(fù)上浮胃量醫(yī)(巧mm)遺11.2宏10.2酒9.2司8.2遷7.4耐 貿(mào)整個(gè)疊線區(qū)間劑盾構(gòu)凈距膏為恐2.36吧-7.8m硬，為進(jìn)一步研正究年“終先下后素上紹”扮施工順序中盾棉構(gòu)上浮量與盾邀構(gòu)凈距的關(guān)系霸，店建立不同盾構(gòu)怎凈距的有限元漏模型，計(jì)算得熔到的下部隧道宋上浮量如字REF_R墓ef2915診97817宗\h住嗎\*ME篩RGEFOR偉MAT高圖雙12勵(lì)所示。計(jì)算結(jié)創(chuàng)果表明：盾構(gòu)收凈距從宏3m票變化至旱7m惱時(shí)，下部隧道畝均會(huì)產(chǎn)生上浮短量；上浮量與咽盾構(gòu)凈距基本侄呈線性關(guān)系，句盾構(gòu)凈距越大照，上浮量納越墾??；盾構(gòu)凈距姜為報(bào)7m驅(qū)時(shí)脂，上浮量仍達(dá)卵到寒7.4mm寫。這個(gè)上浮量使不容忽視，在擴(kuò)施工過程中必敢須采取有利措運(yùn)施控制下部隧疾道的上浮。省施工過程中擬擺采取隧道周孔圈坐3垮m聽注漿加固措施勁予以加固。媽加固措施的影鼻響休 陡實(shí)際施工過程赴中，擬采取注刻漿措施對重疊笛段隧道土體進(jìn)框行加固駝(徹如擊REF_R婆ef2915政98633消\h徑炸\*ME廣RGEFOR當(dāng)MAT曉圖班14暖所龜示誠)博，其具體做法盈如下：漁(1桶)煌先施工下部隧獎(jiǎng)道，加強(qiáng)同步棵注漿它，同步注漿填兩充找率刑≥珍150%云；蜓(2)步移采用注漿管對服盾構(gòu)外圍龍3m蜓范圍剩土體偶進(jìn)行注漿加固充，剝加固后的土體奶應(yīng)具有良好的燭均勻性和較小挽的滲透系數(shù)，齊無側(cè)限抗壓強(qiáng)點(diǎn)度乳q傳u因=0.2~0陣.3M面P撤a蝴；輩(3)喬確施工上部隧道雄，同樣加強(qiáng)同斧步注漿，助對盾構(gòu)外圍鞠3m噸范圍宜土體姥進(jìn)行注漿加固局。值得注意的踏是一般地段盾略構(gòu)管片注漿孔咱為首6屠個(gè)梨(古即封頂塊、鄰鹿接塊、標(biāo)準(zhǔn)塊凱均只有一個(gè)注領(lǐng)漿妻孔溪)炭，疊線地段為控滿足注漿需要滿在鄰接塊、標(biāo)五準(zhǔn)塊上均增仗加哈2胳個(gè)注漿孔，總陵注漿孔旋從普通到糖的膽6得個(gè)增加盯到當(dāng)1硬6督個(gè)。扁疊線段增設(shè)注田漿孔管片如疊REF_R子ef3213么86036有\(zhòng)h你北\*ME復(fù)RGEFOR哄MAT疲圖葛13雹所示。顆圖SEQ圖表\*ARABIC歉13舊犬重疊段盾構(gòu)管賺片圖浪 糧為分析土體加艘固對變形的影消響，需要對加皺固后的土體選右取合理的模型盛參數(shù)。虛分別假定加固碑后的土體披彈性模量碰為理50MP臟a晶、助100MP重a乘、萬200MPa陸，計(jì)算得到的診下部隧道上浮閉量如端REF_R叔e(cuò)f2916窩01772肌\h輕球\*ME棚RGEFOR羞M(jìn)AT龜圖芹15鹽所示。從中可雄以看出采用注勉漿加固措施能鼻有效減小下部惱隧道的上浮量張，加固土體的性彈性模量越大皮，上浮量越小物。霉施工前應(yīng)對注理漿加固土體進(jìn)請行試驗(yàn)，確保接注漿加固效果畝。野圖SEQ圖表\*ARABIC遮14教維重疊段土體加席固措施示意圖問圖SEQ圖表\*ARABIC加15榨寶盾構(gòu)上浮量與遞土體加固參數(shù)記的關(guān)系造疊線段隧道內(nèi)巡力惕仍以盾構(gòu)凈距臨為育4m縣時(shí)為例，計(jì)算療上下隧道在各催施工步序中的拘內(nèi)力變化情況睛。鴿僅開挖下部隧堆道時(shí)下部隧道終內(nèi)力探如籃REF_R庫ef3213標(biāo)87212跟\h瘋滑圖賊16叼所示騾；開挖上部隧法道時(shí)下部隧道溪內(nèi)力如瞇REF_R尼ef3213罩87559壓\h社銳圖帽17必所示；開挖上未部隧道時(shí)浸上順部隧道內(nèi)力如REF_Ref321387567\h獵圖析18型所示。任(堪a)善控彎矩：畏95.06滿kN.m寸(煎b)骨預(yù)剪力婆：桐1250kN覆(參c)鮮傷剪力府：霸60.58k壩N瑞圖SEQ圖表\*ARABIC美16千斤僅開挖下部隧級道時(shí)下部隧道達(dá)內(nèi)力標(biāo)準(zhǔn)值洋(更a)桑億彎矩：劍17.79蓬kN.m擁(低b)洽松剪力騎：定1妥170爸kN舟(俘c)坡差剪力：眠11.93偉kN高圖SEQ圖表\*ARABIC最17伏析開挖上部隧道咱時(shí)下部隧道內(nèi)刷力標(biāo)準(zhǔn)值獄(蟲a)尊劑彎矩低：倦33.32k淺N.m猛(煩b)陡夏剪力：運(yùn)662昨kN慰(帝c)帶鑼剪力：給21.46桿kN竟圖SEQ圖表\*ARABIC訴18逐帥開挖上部隧道降時(shí)上部隧道內(nèi)皺力標(biāo)準(zhǔn)值民 雹上部隧道開挖爽后，下部隧道類的內(nèi)力有大幅哨度減少，其中遍最大彎矩減罩少吳81但%役，且最大彎矩江位置發(fā)生在腰燭部；最大剪力敢減蒜少偏81談%綱；最大軸力變緊化不大。由此仆可知下部隧道蓋最不利工況為鄰僅開挖下部隧璃道時(shí)；上部隧飯道開挖對下部充隧道有卸載作償用。結(jié)論餅 解本文對地鐵重?fù)?dān)疊盾構(gòu)隧道施缺工過程中的變確形忌、內(nèi)力艷進(jìn)行了分析，裁研究了施工順處序、盾構(gòu)凈距佩、重疊段土體滅加固措施的影掀響，得到了以控下結(jié)論：專(窩1)絕拌先下再上、先孫上再下糾兩種施工順序慮中，地面沉降找相差不大；諷(而2枯)甜溉先下后上施工舟順序中下部隧垂道會(huì)上浮，先椅上后下施工順愚序中上部隧道檢會(huì)沉降；煌(壇3殼)糊計(jì)盾構(gòu)凈距越大檔，先下后上施跌工順序中下部河隧道的上浮量咳越??；友(淘4偵)霧什采用注漿加固潮措施能有效減嬌少下部隧道上傳浮量。歷(5)灰好上部隧道開挖泄對鴿下部隧道有卸忘載作用。窮參考文獻(xiàn)（稀Refere覆nces四）器劉釗，余才高回、周振強(qiáng)宮.膠地鐵